. Zawartość opracowania CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny 2. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia 3. Oświadczenie projektanta 4. Kopia uprawnień budowlanych i zaświadczenie z PIIB 5. Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego 6. Wykaz właścicieli działek 7. Uzgodnienia CZĘŚĆ PRZEDMIAROWO-KOSZTORYSOWA 1. Przedmiar robót 2. Tabela robót ziemnych zał. nr 1 CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan sytuacyjny skala 1:500 2. Profil podłuŝny skala 1:100/1000 3. Przekroje normalne skala 1:50 4. Przekroje poprzeczne skala 1:100 (Arkusze 4.1. 4.2.) 5. Szczegóły konstrukcyjne skala 1:10 (Arkusze 5.1. 5.3.) POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 1
OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu: Budowa ulicy z infrastrukturą towarzyszącą Śródmieście I w Olecku. 1. Podstawa opracowania Projekt opracowano na podstawie: a) umowy pomiędzy Gminą Olecko a POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp z o.o., b) miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego Śródmieście I w Olecku z dnia 18.01.2001r., c) mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500 aktualnej na dzień 14.05.2008r. sporządzonej przez Biuro Geodezji w Olecku, d) rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430), e) Katalogu Powtarzalnych Elementów Drogowych (KPED), f) własnych pomiarów uzupełniających, g) uzgodnień z zainteresowanymi stronami. 2. Zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest budowa ulicy dwukierunkowej na terenie oznaczonym w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego jako 06D1/2 oraz budowa ulicy jednokierunkowej na terenie oznaczonym 02KW na działkach o nr geod. 379, 3125/1, 3119, 3127, 3126, 3/2. 3. Dane techniczno - projektowe a) ulica 06D1/2 - obciąŝenie ruchem kategoria ruchu KR1, - szerokość jezdni 6,00 m, - spadek poprzeczny daszkowy 2% - szerokość chodnika 2,00 m, spadek jednostronny 2% w kierunku jezdni, b) ulica 02KW (jednokierunkowa) - obciąŝenie ruchem kategoria ruchu KR1, - szerokość jezdni 3,00 m, - spadek poprzeczny jednostronny 2%. - szerokość chodnika 1,50m, - spadek poprzeczny jednostronny 2% w kierunku jezdni. 4. Stan istniejący zagospodarowania terenu W stanie istniejącym ulica 02KW posiada nawierzchnie utwardzoną z bruku kamiennego, natomiast ulica 06D1/2 stanowiąca połączenie miedzy ulicą Jeziorną a Letnią jest ulicą gruntową bez wydzielonych miejsc postojowych oraz ciągów pieszych. W liniach rozgraniczających znajduje się sprawne POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 2
oświetlenie uliczne(doziemna linia NN), kanalizacja deszczowa bez wpustów ulicznych obierających wody opadowe, kanalizacje sanitarną oraz sieć wodociągowa. Odwodnienie odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wód opadowych na teren przyległy. Lokalnie tworzą się zastoiska wody. 5. Opis przyjętych rozwiązań. 5.1. Rozwiązania sytuacyjne Początek ulicy 06D1/2 przyjęto w km roboczym 0+000 na krawędzi ulicy Jeziornej, natomiast koniec w km roboczym 0+111,61 na krawędzi ulicy Letniej. W km 0+016,60 do km 0+044,10 zaprojektowano jedenaście prostopadłych do osi jezdni miejsc postojowych oraz w km od 0+074,84 trzy miejsca postojowe dla samochodów osobowych. Z lewej strony jezdni zaprojektowano chodnik szerokości 2,0m Zinwentaryzowane załamanie trasy w planie zostało złagodzone poprzez wpisanie łuku poziomego. Przyjęto łuk poziomy o następujących parametrach: - W 1 km 0+085,89 γ = 49,1643 g, R = 33,0 m. Początek ulicy 02KW przyjęto w km roboczym 0+000 na krawędzi ulicy Armii Krajowej, natomiast koniec na krawędzi nowoprojektowanej ulicy 06D1/2 w km 0+067,58. W km od 0+043 zaprojektowano trzy miejsca postojowe równolegle do osi jezdni. Szerokość chodnika 1,50m strona prawa. Plan sytuacyjny przedstawia rys nr 1 w części graficznej opracowania. 5.2. Rozwiązania wysokościowe Niweletę jezdni zaprojektowano dowiązując jej początek oraz koniec do istniejących rzędnych ulic Jeziorne, Letniej i Armii Krajowej. Zaprojektowany profil podłuŝny uwzględnia minimalizację robót ziemnych oraz kosztów wykonania korpusu ziemnego. Płynność niwelety została uzyskana przez nadanie jej odpowiednich spadków podłuŝnych i poprzecznych gwarantujących prawidłowe odwodnienie nawierzchni jezdni, chodników oraz miejsc postojowych. Projektowane załamania niwelety wymagające zastosowania łuków pionowych zostały wyokrąglone łukami pionowymi o promieniach odpowiadających obowiązującym warunkom technicznym o promieniach od 300m do 1000m. Przebieg niwelety przedstawiono na rys. nr 2 w części graficznej opracowania. 5.3. Przekrój normalny W uzgodnieniu z Zamawiającym przyjęto przekroje normalne, które przedstawione zostały w części graficznej opracowania na rys. nr 3. 5.4. Konstrukcja nawierzchni jezdni, parkingów, wjazdów oraz chodnika W oparciu o ocenę makroskopową podłoŝa gruntowego (G1), przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm, (na zjazdach kostka gr.8cm, kolor grafit), - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm wg PN-S-06102, POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 3
- obramowanie jezdni krawęŝnikiem betonowych o wym. 15x30 cm(15x22cm obniŝony), - chodniki z kostki brukowej betonowej gr. 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm, - obramowanie nawierzchni chodnika obrzeŝem betonowych o wym. 6x20 cm. 5.5. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykonanie korpusu drogowe pod konstrukcję nawierzchni jezdni, chodników. Roboty ziemne zostały obliczone metodą przekrojów poprzecznych. Wykonanie koryta pod nawierzchnię wjazdów oraz parkingów ujęto w zasadniczych robotach ziemnych. Grunty z wykopów (nieprzydatne do budowy nasypów) naleŝy odwieźć na odkład. Do budowy nasypu naleŝy pozyskać grunty z dokopu. Bilans robót ziemnych przedstawia się następująco: wykop - 685,20 m 3, nasyp - 31,34 m 3, 5.6. Odwodnienie Odwodnienie nawierzchni jezdni, chodników i parkingów odbywa się poprzez powierzchniowy spływ wód opadowych do istniejącej kanalizacji deszczowej poprzez projektowane wpusty kanalizacji deszczowej. Dokładna lokalizacja wpustów wg części graficznej do niniejszego opracowania na rys nr 1 i 2. 5.7. Urządzenia obce Na odcinku drogi objętym niniejszym opracowaniem występuje następujące uzbrojenie: - sieć wodociągowa, - kanalizacja deszczowa, - kanalizacja sanitarna, - kablowa sieć oświetleniowa NN i energetyczna SN, - sieć telekomunikacyjna, Istniejące uzbrojenie nie koliduje z projektowaną inwestycją. W miejscach skrzyŝowań z kablami energetycznymi i telekomunikacyjnymi naleŝy załoŝyć na kable rury osłonowe. 6. Zieleń Budowa ulic wymaga wycinki jednego dzikiego drzewa owocowego kolidującego z projektowanym przebiegiem trasy. Projektowane jezdnia nie wprowadzają zmian w istniejącym zagospodarowaniu terenów zieleni. 7. Wpływ inwestycji na środowisko Budowa nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko, ani na zmianę stosunków wodnych. Wykonanie nawierzchni z kostki brukowej betonowej zapewni większe bezpieczeństwo ruchu pieszego i samochodowego oraz przyczyni się do zmniejszenia zapylenia i poprawi gospodarkę wodami opadowymi. POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 4
8. Oznakowania pionowe i poziome W odrębnym opracowaniu do niniejszego projektu przedstawiono istniejące oraz projektowane oznakowanie pionowe i poziome. Oznakowanie to naleŝy wykonać zgodnie z Szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkami ich umieszczania na drogach a takŝe Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi. 9. Uwagi końcowe Punkty główne osi trasy drogi pomierzono w terenie metodą tachimetrii bez stabilizowania ich w terenie. Przed przystąpieniem do robót konieczne jest ich wyznaczenie w terenie przez uprawnionego geodetę. Pomiary wysokościowe wykonano w nawiązaniu do rzędnych układu państwowego. Występujące na terenie objętym opracowaniem znaki geodezyjne (pokazane na planie sytuacyjnym) naleŝy przed rozpoczęciem robót zabezpieczyć i przenieść w inne miejsce. Przed przystąpieniem do robót konieczne jest zgłoszenie ich rozpoczęcia zarządcom sieci i urządzeń zlokalizowanych na terenie objętym opracowaniem oraz zastosowanie się do wymagań zawartych w wydanych przez nich uzgodnieniach. Olecko, czerwiec 2008r. Opracował: POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 5
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Nazwa i adres obiektu budowlanego: Budowa ulicy z infrastrukturą towarzyszącą Śródmieście I w Olecku działki o nr geod. 3/2, 379, 3119, 3125/1, 3126, 3127 Inwestor: Urząd Miasta w Olecku Plac Wolności 4 19-400 Olecko Sporządził: Józef Jaroszewicz ul. Orzeszkowej 14A/1 19-300 Ełk Data opracowania: czerwiec 2008r.
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA do projektu budowy ulic z infrastrukturą towarzyszącą Śródmieście I w Olecku 1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych obiektów 1.1. Zakres robót W zakres robót wchodzą: roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, wykonanie warstw nawierzchni jezdni, chodników, parkingów oraz wjazdów z kostki brukowej betonowej, ustawienie krawęŝników, obrzeŝy betonowych i znaków drogowych pionowych. 1.2. Wykaz istniejących elementów podlegających adaptacji lub rozbiórce. W ramach prowadzonych robót rozbiórce podlega istniejąca nawierzchnia z betonu asfaltowego oraz nawierzchnia z bruku kamiennego, nawierzchnia wjazdów i chodników z kostki brukowej betonowej, obramowanie chodników z obrzeŝy betonowych Nie przewiduje się adaptacji lub rozbiórki innych obiektów budowlanych w zakresie dróg. 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych - nie występują. 3. Wskazanie elementów zagospodarowania działki lub terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi 3.1. Elementy zagospodarowania działki, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: - doziemna linia oświetleniowa NN i kablowa linia SN, 3.2. Elementy terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: Nie przewiduje się w trakcie prowadzenia robót drogowych elementów terenu stwarzających realne zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. 4. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagroŝeń występujących podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje zagroŝeń oraz miejsce i czas ich wystąpienia Podczas realizacji robót budowlanych przewiduje się występowania zagroŝeń takich jak w punkcje 3, a dodatkowo przewiduje się występowanie zagroŝeń podczas wykonywania następujących prac: - wykonywanie prac rozbiórkowych (uszkodzenie ciała maszynami i narzędziami uŝytymi do rozbiórki), - wykonywanie szalunków i innych prac za pomocą narzędzi prostych i narzędzi mechanicznym (piła motorowa, szlifierka kątowa itp.) stwarzających zagroŝenie uszkodzenia ciała, - wykonywanie nawierzchni (uszkodzenie ciała podczas montaŝu drobnowymiarowych elementów betonowych), występuje przez cały okres realizacji obiektu, - wykonywanie robót ziemnych (zagroŝenie poraŝeniem prądem elektrycznym w przypadku uszkodzenia doziemnej linii energetycznej). 5. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych Zapewnienie szkolenia okresowego (nie rzadziej niŝ raz na rok) w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. Zapewnienie szkolenie wstępnego w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy obejmującego instruktaŝ ogólny, instruktaŝ stanowiskowy i szkolenie podstawowe pracownikom nowo zatrudnionym przed ich przystąpieniem do pracy: a) określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagroŝenia: - jeŝeli wykonana praca stwarza zagroŝenie Ŝycia lub zdrowia naleŝy bezwzględnie przerwać wykonywanie danej czynności w celu usunięcia zagroŝenia. JeŜeli usunięcie zagroŝenia nie jest POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 7
moŝliwe naleŝy zgłosić problem przełoŝonemu w celu zmiany sposobu wykonania danej czynności. - w przypadku zauwaŝenia wykonania przez innego z pracowników prac stwarzających zagroŝenie pracownik, który zauwaŝył zagroŝenie jest obowiązany zgłosić to osobie sprawującej nadzór na budowie. - naleŝy uŝywać narzędzi, maszyn i urządzeń jedynie zgodnie z ich przeznaczeniem i instrukcją uŝytkową. Zabrania się uŝywania maszyn i urządzeń, które wykazują cechy nie spełniania wymagań bezpieczeństwa ( np. przetarty kabel, zepsuty wyłącznik, brak osłony itp.). O uszkodzeniach naleŝy poinformować osobę sprawującą bezpośredni nadzór nad wykonywanymi pracami w celu usunięcia uszkodzeń lub wymiany urządzenia. - uŝywanie narzędzi i urządzeń wymagających specjalne kwalifikacji dopuszczalne jest jedynie przez osoby posiadających odpowiednie przeszkolenie zgodnie z przepisami o szkoleniu pracowników. b) stosowanie przez pracowników środków ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami zagroŝenia. Pracownicy są obowiązani do stosowania środków ochrony indywidualnej zgodnie z ich przeznaczeniem i stosowanie do wykonywanej czynności, a w szczególności: - ubrania ochronnego- do wszystkich wykonywanych prac, - rękawic ochronnych- do wszystkich wykonywanych prac, - czapki drelichowanej- do wszystkich wykonywanych prac, - okularów ochronnych białych- do cięcia i szlifowania szlifierką kątową, do przecinania elementów betonowych, do prac rozbiórkowych młotem udarowym i narzędziami prostymi, c) zasady bezpośredniego nadzoru nad pracami szczególnie niebezpiecznymi przez wyznaczone w tym celu osoby: - ustalenie w formie wykazu prac szczególnie niebezpiecznych, - zapewnienie bezpośredniego nadzoru nad pracami przez osoby kierujące. - wykonanie prac szczególnie niebezpiecznych bez bezpośredniego nadzoru przez osobę do tego wyznaczoną jest niedopuszczalne, - zapewnienie odpowiednich środków zabezpieczających odpowiednio do rodzaju wykonywanej czynności. - instruktaŝ pracowników obejmujący w szczególności: imienny podział pracy, ustalenie kolejności wykonywania zadań, ustalenie wymagań bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu poszczególnych czynności. W miejscach szczególnie niebezpiecznych w strefie prowadzonych robót drogowych umieszczone będą znaki informujące o rodzaju zagroŝenia. 6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, umoŝliwiającą szybką ewakuację na wypadek poŝaru, awarii i innych zagroŝeń - przeszkolenie pracowników na wypadek konieczności udzielenia pierwszej pomocy oraz w dziedzinie postępowania na wypadek poŝaru, awarii i innych zagroŝeń, - ciągły nadzór, w czasie wykonywania prac budowlanych, kolejności i sposobu wykonywania poszczególnych prac ze szczegółowym uwzględnieniem konsekwencji ich bezpieczeństwa. - ciągły nadzór, nad sposobem i miejscem składania materiałów tak, aby nie zakłócać sprawnej komunikacji i umoŝliwić szybką ewakuację, - umieszczenie na tablicy informacyjnej budowy numerów telefonów do najbliŝszego pogotowia, policji i straŝy poŝarnej, - prowadzenie robót zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu. Opracował: POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 8
Oświadczenie Ja niŝej podpisany Józef Jaroszewicz, zgodnie z wymogami art. 20 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawa budowlane (tekst jednolity z 2003r. Dz. U. nr 207 poz. 2016 z późn. zm.) oświadczam, Ŝe projekt budowlany budowy ulic z infrastrukturą towarzyszącą Śródmieście I w Olecku, został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Olecko, czerwiec 2008r. Podpis POZYTON Przedsiębiorstwo WielobranŜowe Sp. z o.o. Olecko czerwiec 2008r. 9