Rozmieszczenie elementów (D) Układ hydrauliczny wysokiego ciśnienia (E) Układ hydrauliczny niskiego ciśnienia (F) Układ elektryczny (22) Sfera zawieszenia typu spodek (przednia) (23) Cylinder przedniego zawieszenia (24) Regulator hydroaktywny 3 + przedni (25) Akumulator regulatora hydroaktywnego 3 + przedni (26) Przełącznik zawieszenia o sterowaniu impulsowym (27) Zbiornik płynu LDS (28) Czujnik wysokości tylny (29) Regulator hydroaktywny 3+ tylny (30) Akumulator regulatora hydroaktywnego 3 + tylny (31) Cylinder tylnego zawieszenia (32) Sfera zawieszenia typu spodek (tylna) (33) Zintegrowany blok hydroelektroniczny (34) Czujnik wysokości przedni UWAGA: LDS = Płyn do układu kierowniczego i zawieszenia. B4CP01GP 278
Pojemności płynu hydraulicznego Typ zawieszenia Typ układu kierowniczego Hydroaktywne 3 Kierownica z lewej Hydroaktywne 3 Kierownica z prawej Hydroaktywne 3 + Wszystkie silniki oprócz Kierownica z lewej XFX Hydroaktywne 3 + Wszystkie silniki oprócz Kierownica z prawej XFX Hydroaktywne 3 + Silnik XFX Kierownica z lewej Hydroaktywne 3 + Silnik XFX Kierownica z prawej 279 Pojemność (litry) Płyn do zawieszenia LDS jest koloru pomarańczowego i jest w 100% syntetyczny (TOTAL LDS) Zbiornik hydrauliczny Oznaczenie Funkcja Zespół c Powrót Cylindry zawieszenia d Zasysanie Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI) Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem e Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI) Powrót f Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem Kontrolę poziomu płynu LDS naleŝy przeprowadzać w dolnym połoŝeniu pojazdu 4,5 4,7 5,4 5,6
B4BP01BC 280
Zintegrowany blok hydroelektryczny (BHI) Oznaczenie Funkcja (36) Elektroniczny moduł sterujący (38) Zespół hydrauliczny: Pompa o 5 tłokach. Akumulator hydropneumatyczny przeciwpulsacyjny. Zawór bezpieczeństwa. Zespół Wydatek: 0,7 l/min przy 2300 obr./min. Średnica tłoków (mm): 6,35. Nastawienie zaworu bezpieczeństwa: 180 barów. (35) Silnik elektryczny 2350 ± 150 obr./min. Elektrozawór wlotu zawieszenia (przedni) (37) Elektrozawór wlotu zawieszenia (tylny) Funkcję zapobiegania osiadaniu pojazdu Elektrozawór wylotu zawieszenia zapewniają elektrozawory wylotowe. (przedni) Elektrozawór wylotu zawieszenia (tylny) B3BP16PP 281
Zmiana: Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI) Pojazd, którego to dotyczy : CITROËN C5 (wszystkie typy) Zastosowanie od numeru : OPR: 10248 Zmiana Powrót płynu do zawieszenia LDS nie odbywa się juŝ zewnętrznym przewodem, lecz wewnętrznym kanałem w zintegrowanym bloku hydroelektronicznym, bez zmiany zbiornika LDS. Wymiana zintegrowanego bloku hydroelektronicznego. Zawieszenie hydroaktywne 3 A: Stary zintegrowany blok hydroelektroniczny. B: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny. B3BP1AAD UWAGA: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny dostarczany jest z korkiem (2) i opaską. Wykonać następujące operacje: Odłączyć przewód (1) pomiędzy zintegrowanym blokiem hydroelektronicznym i zbiornikiem płynu LDS. Wymienić zintegrowany blok hydroelektroniczny (patrz odpowiednia operacja). Zaślepić otwór zbiornika płynu LDS, za pomocą korka (2). Przymocować korek (2) za pomocą opaski. 282
Zawieszenie hydroaktywne 3+ A: Stary zintegrowany blok hydroelektroniczny. B: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny. UWAGA: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny dostarczany jest z przewodem (4) i opaską. Wykonać następujące operacje: Odłączyć przewód (3). Wymienić zintegrowany blok hydroelektroniczny (patrz odpowiednia operacja). Podłączyć przewód (4) pomiędzy powrotem regulatora sztywności i zbiornikiem płynu LDS. Przymocować przewód (4) do zbiornika płynu LDS za pomocą opaski. Części zamienne Dział części zamiennych rozprowadza stare zintegrowane bloki hydroelektroniczne aŝ do wyczerpania zapasów. B3BP1ABD 283
Regulator hydroaktywny 3+ DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY Złączka hydrauliczna (39) Elektrozawór. Średnica przewodu Moment dokręcania Oznaczenie (40) Regulator hydroaktywny. (mm) dan.m (41) Sfera zawieszenia typu spodek. G 3,5 (42) Śruba do spuszczania ciśnienia. H 6,35 1,5 ± 0,3 J 10 2,5 ± 0,5 WAśNE: Po kaŝdej naprawie koniecznie naleŝy wymienić uszczelki hydrauliczne. UWAGA: Po kaŝdym demontaŝu złączki hydraulicznej oznaczonej G: Wyjąć okrągły pierścień uszczelniający. B4BP01KD B4DP003D 284