www.umwd.dolnyslask.pl www.dsdik.wroc.pl

DSDiK - partner wiodacy Głównym celem projektu jest poprawa atrakcyjności turystycznej obszaru pogranicza polsko-czeskiego w rejonie wschodnich Karkonoszy. Poprawa dostępności drogowej obszarów docelowych projektu może być czynnikiem który wpłynie na zwiększenie liczby turystów odwiedzających ten obszar a przez to na wzrost zatrudnienia w tym sektorze gospodarki lokalnej. Dzięki modernizacji dróg regionalnych w ramach projektu poprawi się dojazd do czeskich ośrodków turystycznych (ośrodki narciarskie i turystyki górskiej) zlokalizowanych we wschodnich Karkonoszach (Zaclerz, Wielka i Mała Upa, Pec, Janske Lazne, Mlade Buky). Dzięki temu wzrośnie atrakcyjność oferty turystycznej (pobytów w pensjonatach i kwaterach agroturystycznych) na terenie gminy Lubawka i Kowary.

Odcinki: DW nr 368 - od przejścia granicznego na przeł. Okraj do skrzyż. z DW nr 367 6,2 km poprzez połączenie z drogą nr 296 na udostępnia ośrodki turystyczne zlokalizowane we wschodnich Karkonoszach na terenie Republiki Czeskiej (m. in. Wielka i Mała Upa, Pec) dla turystów rezydujących na terenie gminy Karpacz, Kowary, Kamienna Góra i Lubawka DW nr 369 - od skrzyż. z DW nr 368 do m. Lubawka 15,0 km w układzie docelowym udostępnia węzeł Lubawka w odcinku S3 Nowa Sól - Hradec Kralove (poprzez Legnicę, Lubawkę) planowany jest do współfinansowania ze środków UE w perspektywie 2014-2020 w ramach Connecting Europe Facility (CEF) Transeuropejskie Sieci Transportowe Planowany termin realizacji (roboty budowlane): 2016-2017 Szacunkowa wartość: 4 500 000 EUR (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 3 825 000 EUR)

Odcinki: DW nr 385: granica państwa Tłumaczów Nowa Ruda, granica miasta (9,0 km) DW nr 386: skrzyż. z DW nr 387 w Ścinawce Śr. do skrzyż. z DW 381 Gorzuchów (7,9 km) DW nr 387: skrzyż. z DW nr 385 w Ścinawce Grn. do Radkowa (11,9 km) DW nr 388: Ratno Wambierzyce (1,6 km) DW nr 381: ul. Świdnicka Piłsudskiego w Nowej Rudzie (3,8 km) Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2015 (2016 - ul. Świdnicka w N.Rudzie) - 2017 (2018 - ul. Świdnicka w N.Rudzie) Szacunkowa wartość: 10 500 000 EUR (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 8 925 000 EUR)

Odcinki: DW 387 od m. Radków (skrzyżowanie ul. Jagiellońskiej / Kolonia Leśna - dojazd nad zalew Radkowski) do m. Kudowa Zdrój (skrzyżowanie ul. 1 Maja/ Turystycznej) 19,6 km (w tym 10 km odnowa nawierzchni) Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2015-2017 Szacunkowa wartość: 2 000 000 EUR (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 1 700 000 EUR)

Odcinki: DW 392 Żelazno-Lądek Zdrój (15,4 km), Stronie Śląskie-Czarna Góra (5,4 km), Czarna Góra - Idzików (6,3km) Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2015-2017 Szacunkowa wartość: 6 750 000 EUR (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 5 737 500 EUR) Odcinek drogi nr 392 objęty przedmiotowym projektem prowadzi do szeregu atrakcji turystycznych: Lądek Zdr., Stronie Śląskie, Kletno, Bystrzyca Kłodzka, ośrodków narciarskich: Czarna Góra (Sienna), N.Kamienica (Bolesławów) Udostępnia szlaki turystyczne prowadzące na Śnieżnik i do rezerwatu Nowa Morawa (pierwotna puszcza sudecka) oraz do turystycznego przejścia granicznego na Przełęczy Płoszczyna

Odcinki: DW nr 389 odcinek od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3236 D (Spalona) do m. Gniewoszów 12,9 km Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2015-2017 Szacunkowa wartość: 3 000 000 EU (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 2 550 000 EUR)

Odcinki: DW 358: Platerówka Świecie (do skrzyżowania z DW 360) (15,6 km) DW 360: Gryfów Śląski Świecie (do skrzyż. z DW 358) (13,2 km) DW nr 361: Proszówka - Granica Państwa (Czerniawa) (14,0 km) Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2015-2017 Szacunkowa wartość: 10 000 000 EU (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 8 500 000 EUR)

Odcinki: DW 382: Kamieniec Ząbkowicki Paczków (ok. 15 km) DW nr 390: Kamieniec Ząbkowicki - Złoty Stok - Lądek (ok.20 km) Planowany termin realizacji (roboty budowlane): koniec 2016-2018 Szacunkowa wartość: 12 167 000,00 EU (w tym dofinansowanie z EFRR (UE) 10 341 950EUR) DW nr 390 jest drogą górskim charakterze, która przyjmuje ruch z drogi krajowej nr 46: od wschodu z kierunku Katowic i Opola przez Nysę, Otmuchów, Paczków do Złotego Stoku (przejście graniczne Złoty Stok/Bila Voda) od zachodu z kierunku Wrocław, Kłodzko. W kierunku południowym prowadzi przez Przełęcz Jaworową w Górach Złotych, Orłowiec do Lądka Zdroju (przejście graniczne Lutnia/Travna). Pierwotnie wybudowana z inicjatywy Marianny Orańskiej, w połowie XIX wieku. Szlak M.Orańskiej upamiętnia tą niezwykłą postać, jej życie i działalność na obszarze pogranicza polsko-czeskiego oraz ogromny wkład jaki wniosła w rozwój społecznogospodarczy tego obszaru.

Uporządkowanie całego ciągu drogowego w ramach istniejącego pasa drogowego poprzez: ścinkę i utwardzenie poboczy, wycinkę kolizyjnych z przebudową drogi drzew i krzewów, odtworzenie i udrożnienie rowów oraz przepustów, miejscowe poszerzenie jezdni (w granicach istniejącego pasa drogowego gdzie jest to możliwe ze względu na uwarunkowania terenowe); DW nr 389 Spalona - Gniewoszów poszerzenie do 5,5 m na całej długości odcinka, ułożenie nowych warstw bitumicznych na odcinkach tego wymagających wraz z miejscowym wzmocnieniem konstrukcji jezdni, przebudowa przepustów, odnowa obiektów mostowych (balustrady, nawierzchnie, itp.), murów oporowych regulacja i wymiana istniejących barier energochłonnych oraz budowa nowych, uzupełnienie oraz wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego w tym malowanie odblasków na drzewach przy krawędzi jezdni, montaż dwujęzycznych znaków informacyjnych prowadzących do zabytków dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego (obligatoryjne działanie wymóg Instytucji Zarządzającej),

Dziękuję za uwagę