Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Warszawa 2006



Podobne dokumenty
Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Biuletyn Informacyjny. Warszawa 2007

Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Warszawa 2005

W jakim stopniu emerytura zastąpi pensję?

ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY

Cennik połączeń krajowych CloudPBX. Cennik połączeń międzynarodowych CloudPBX

Warszawa, 21 maja 2008 r. BAS-WAEM-906/08. Pan. Poseł Łukasz GIBAŁA. Klub Parlamentarny. Platforma Obywatelska

mapy cyfrowe dla biznesu

mapy cyfrowe dla biznesu

Konsumpcja ropy naftowej per capita w 2015 r. [tony]

mapy cyfrowe dla biznesu

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce

Szara strefa w Polsce

Opole Serdecznie witamy

OFERTA RAPORTU. Szkolnictwo wyższe analiza porównawcza Polski i wybranych krajów świata. Kraków 2012

SaferWheels: Europejskie badanie wypadków z udziałem kierujących jednośladami

Konsumpcja ropy naftowej na świecie w mln ton

Opis danych kartograficznych dostępnych w ofercie Emapa sp. z o.o.

Instrukcja obsługi Produkt dopuszczony do obrotu na terenie RP

Opis danych kartograficznych dostępnych w ofercie Emapa S.A.

Report Card 13. Równe szanse dla dzieci Nierówności w zakresie warunków i jakości życia dzieci w krajach bogatych. Warszawa, 14 kwietnia 2016 r.

Konsumpcja ropy naftowej per capita w 2016 r. [tony]

Opis danych kartograficznych dostępnych w ofercie Emapa sp. z o.o.

Ewolucja taryf telefonicznych SPT Telecom i Matáv w latach

gizycko.turystyka.pl

Zakończenie Summary Bibliografia

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

Wykorzystanie Internetu przez młodych Europejczyków


Czego oczekuje Pokolenie Y od procesu rekrutacji w firmach #rekrutacjainaczej

Niskie płace barier rozwoju. Cz I. Popyt gospodarstw domowych: zagroony czynnik wzrostu gospodarczego?

NARODOWY INSTYTUT ZDROWIA PUBLICZNEGO - PZH

ADMINISTRACJA ELEKTRONICZNA

CASE-Doradcy Spółka z o.o. POZIOM WYDATKÓW NA LEKI. POLSKA NA TLE KRAJÓW OECD

ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

C ,00 Euro z przeznaczeniem na organizację wymiany studentów i pracowników.

XXXI MARATON WARSZAWSKI Warszawa,

Jak pokonać bariery dla (eko)innowacji w Polsce?

Pozapłacowe koszty pracy w Polsce na tle innych krajów europejskich. Jakub Bińkowski

Opodatkowanie dochodów z pracy najemnej wykonywanej za granicą

Cennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia r.

Wydatki na ochronę zdrowia w

STATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU: ZA 2012 ROK

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH

Główne kierunki handlu ropą naftową w 2008 r. [mln ton]

Korzyści i zagrożenia związane ze stosowaniem metody IRT w międzynarodowych badaniach edukacji

Cennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia r.

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

NAUKOMETRYCZNA CHARAKTERYSTYKA POZIOMU BADAŃ NAUKOWYCH PROWADZONYCH W DYSCYPLINIE INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Zagraniczna mobilność studentów niepełnosprawnych oraz znajdujących się w trudnej sytuacji materialnej PO WER 2017/2018

Uznanie zagranicznych dyplomów w celu kontynuacji kształcenia w Polskiej uczelni. Hanna Reczulska. Warszawa, 23 października 2013r.

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

Stosunki handlowe Unii Europejskiej z Chinami. Tomasz Białowąs

ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Wyzwania polityki ludnościowej wobec prognoz demograficznych dla Polski i Europy

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Badań Społecznych i Warunków Życia. Narodowy Rachunek Zdrowia za 2011 rok

Cudu nie będzie, czyli ile kosztują nas wczesne emerytury. Warszawa, 29 lutego 2008 roku

Rozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Sekretariat Krajowej Rady BRD

Paweł Borys Polski Fundusz Rozwoju

Statystyki programu Młodzież w działaniu za rok 2009 (wg stanu na dzień 1 stycznia 2010 r.)

Uznanie świadectw uzyskanych za granicą

1. Mechanizm alokacji kwot

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH

Euro 2016 QUALIFIERS. Presenter: CiaaSteek. Placement mode: Punkte, Direkter Vergleich, Tordifferenz, Anzahl Tore. Participant.

Samochodem po Europie

Umowa finansowa. Warszawa, 27 czerwca 2013 r.

Etapy rekrutacji. Ogłoszenie rekrutacji do projektu Przyjmowanie zgłoszeń od Kandydatów do

Przedmowa... Wykaz skrótów...

Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku

dr Sławomir Nałęcz Z-ca dyr. Dep. Badań Społecznych i Warunków Życia Główny Urząd Statystyczny

Chcesz zobaczyć Akropol? Nowe interesujące obiekty lub nowe drogi: aktualizacja nawigacji 2015 bezbłędnie wskaże drogę.

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH. Nr 37/ września 2013 r.

dr Kamil Zawadzki Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce

WŁAŚCIWOŚĆ JEDNOSTEK ZUS W ZAKRESIE USTALANIA I WYPŁATY POLSKICH EMERYTUR I RENT Z TYTUŁU PRACY W POLSCE I ZA GRANICĄ

MIKROEKONOMICZNE KORZYŚCI Z KSZTAŁCENIA WYŻSZEGO

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

03 lutego 2017 [SZCZEGÓŁOWY CENNIK POŁĄCZEŃ EURO VOIP 600]

UWAGA: Jeśli ma Pan poniżej 18 lat, bardzo prosimy o pokazanie tego listu rodzicom.

Warszawa, 29 czerwca 2005 r. Ogólnopolskie seminarium: Pasy bezpieczeństwa w Polsce i na świecie. - znaczenie, stosowanie, promowanie

Nr Informacja. Wypadki drogowe w Polsce i wybranych krajach UE w latach KANCELARIA SEJMU BIURO STUDIÓW I EKSPERTYZ

Liderzy innowacyjności w gospodarce światowej. Czy Polska może ich dogonić?

Foresight priorytetowych, innowacyjnych technologii na rzecz automatyki, robotyki i techniki pomiarowej

PRZESYŁKI KURIERSKIE CENNIK USŁUG BUBALO

Program Erasmus. Przegląd statystyk. Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji Narodowa Agencja Programu Uczenie się przez całe życie

WPŁYW INTEGRACJI EUROPEJSKIEJ NA KSZTAŁTOWANIE SIĘ WOLNOŚCI GOSPODARCZEJ

Trudna droga do zgodności

Narodowa Agencja zapewni dofinansowanie działań do kwoty maksymalnej nieprzekraczającej EUR, która obejmuje :

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

Lifelong Learning- Erasmus 2013/2014

Poszukiwanie partnerów czyli jak stworzyć dobre konsorcjum

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH. Nr 34/ sierpnia 2013 r.

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH. Nr 48/ grudnia 2013 r.

Dylematy polityki fiskalnej

Komentarz FOR do raportu o stanie spraw publicznych i instytucji państwowych na dzień zakończenia rządów koalicji PO-PSL ( )

Dodaj najnowszy element. Aktualne mapy drogowe i nowe punkty zainteresowania w aktualizacji nawigacji 2016 dają pełny obraz. Audi Oryginalne akcesoria

Sytuacja odlewnictwa na świecie, w Europie i w Polsce

Ile kosztuje leczenie z EKUZ w państwach UE oraz EFTA?

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH. Nr 36/ września 2014 r.

Komitet Redakcyjny. Zam. 230/2010 nakład 600 egz.

Transkrypt:

INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w krajach OECD Biiullettyn IInfforrmacyjjny Warszawa 2006

Spis treści Wstęp... 3 I. Dane ogólne... 4 II. Wypadki drogowe... 11 III. Zabici w wypadkach drogowych... 15 IV. Ranni w wypadkach drogowych... 22 V. Wskaźniki... 27 Opracowali: mgr Justyna Wacowska Ślęzak mgr Kamil Poławski 2

Wstęp Niniejsze opracowanie zawiera dane statystyczne dotyczące wypadkowości w krajach Europy, Australii, Ameryki Północnej i Azji. Dane te zostały zaczerpnięte z międzynarodowej bazy danych o wypadkach drogowych IRTAD International Road Traffic and Accident Database, która jest własnością OECD (Organisation for Economic Cooperation and Development). IRTAD zawiera dane z zakresu ruchu drogowego i wypadków od początku lat siedemdziesiątych w odniesieniu do następujących krajów: Australia, Austria, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Islandia, Japonia, Kanada, Korea Płd., Luksemburg, Niemcy, Norwegia, Nowa Zelandia, Polska, Portugalia, Stany Zjednoczone, Szwajcaria, Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy. W tym opracowaniu zamieszczono dane z poszczególnych krajów za lata 2004 i 2005 oraz w odniesieniu do niektórych danych porównanie do lat 1970, 1980, 1990 i 2000. Zostały one podzielone wg następującego porządku: dane ogólne, wypadki, zabici, ranni, wskaźniki. Dane ogólne zawierają informacje dotyczące powierzchni, populacji z podziałem na grupy wiekowe, długość dróg, liczby pojazdów z podziałem na kategorie. Dane dotyczące wypadków zawierają liczby wypadków ogółem oraz w podziale na typy dróg gdzie się wydarzyły. Dane dotyczące zabitych w wypadkach drogowych zawierają liczbę zabitych ogółem oraz w podziale na grupy wiekowe, typy dróg, rodzaj uczestnictwa w ruchu drogowym. Dane dotyczące rannych w wypadkach drogowych zawierają liczbę rannych ogółem oraz w podziale na rodzaj uczestnictwa w ruchu drogowym. Zaprezentowane wskaźniki dotyczą zagrożenia mieszkańców, ciężkości wypadków oraz poziomu motoryzacji w poszczególnych krajach. Oczywiście zaprezentowane dane podstawowe umożliwiają obliczenia innych wskaźników charakteryzujących określone problemy. Dane zawarte w niniejszym opracowaniu stanowią materiał źródłowy do wykorzystania przez instytucje zajmujące się problemami bezpieczeństwa ruchu drogowego, instytuty naukowe, studentów, dziennikarzy oraz wszystkich zainteresowanych wypadkowością w różnych krajach. Mogą służyć zarówno do analiz bezpieczeństwa bieżących, jak i retrospektywnych. Wykorzystanie danych wymaga powołanie się na źródło. Istnieje również możliwość uzyskania dodatkowych danych w podobnym zakresie dotyczącym okresu od 1970 roku. Wszelkie informacje są udzielane w Instytucie Transportu Samochodowego, który pełni rolę koordynatora ze strony Polski w IRTAD. 3

I. Dane ogólne 4

TABELA I.1 - Powierzchnia kraju (w km 2 ) Austria 83871 83871 Australia 7692024 7692024 Belgia 32545 32545 Czechy 78860 78860 Dania 43098 43098 Finlandia 338145 338145 Francja 551208 551208 Hiszpania 504750 504750 Holandia 41528 41528 Japonia 377887 377887 Kanada 9984670 9984670 Luksemburg 2586 2586 Niemcy 357039 357039 Norwegia 323873 323873 Nowa Zelandia 269122 269122 Polska 322577 322577 Portugalia 92631 92631 Stany Zjednoczone 9631418 9631418 Szwajcaria 41285 41285 Szwecja 449964 449964 Turcja 769604 769604 Węgry 93033 93033 Wielka Brytania 229898 229898 Włochy 301328 301328 5

TABELA I.2 Liczba ludności (w tys.) Ogółem 0-14 lat 15-24 lat 25-64 lat 65 i więcej ogółem 0-14 lat 15-24 lat 25-64 lat 65 i więcej Australia 20329 3978 2820-2668 20111 3981 2791 10735 2605 Austria 8233 1318 1016 4562 1338 8175 1325 1002 4560 1287 Czechy 10221 1526 1367 5893 1435 10211 1554 1404 5830 1423 Belgia - - - - - 10396 1798 1258 5563 1779 Dania 5416 1018 596 2984 812 5399 1018 593 2983 805 Finlandia 5237 915 653 2840 831 5220 920 651 2836 813 Francja 60561 11175 7853 31587 9947 59900 11125 7794 31175 9806 Hiszpania - - - - - 43038 6241 5286 24284 7228 Holandia 16306 3009 1949 9060 2289 16258 3015 1941 9050 2251 Japonia 127757 - - - - 127687 17734 14486 70591 24876 Kanada - - - - - 31946 5728 4349 17728 4141 Korea Płd. 48294 9240 6908 27763 4383 48082 9417 7105 27378 4182 Niemcy 82501 11924 9678 45533 15367 82532 12162 9622 45888 14860 Norwegia 4606 909 563 2456 678 4579 911 555 2440 675 Nowa Zelandia 4098 881 595 2126 497 4061 886 586 2104 486 Polska 38157 6189 6185 20707 5076 38174 6378 6287 20491 5018 Portugalia 10570 1645 1293 5822 1810 10529 1646 1327 5764 1791 Szwajcaria 7415 1205 874 4160 1174 7364 1214 866 4129 1155 Szwecja 9011 1584 1097 4775 1554 8976 1601 1073 4762 1541 Węgry 10098 1040 1322 5618 1578 10117 1606 1355 5589 1567 Wielka Brytania 58485 10454 7618 31001 9412 58125 10509 7472 30798 9347 6

TABELA I. 3 Długość dróg (w km) Australia - - Austria 107143 106888 Belgia - 150567 Dania - - Czechy 55495 55447 Finlandia 79150 79162 Francja 998001 1000960 Japonia - - Kanada - 1408800 Korea Płd. - 97252 Niemcy - - Norwegia - 91916 Nowa Zelandia 93148 92760 Polska 381462 379455 Stany Zjednoczone - - Szwecja 214000 214000 Węgry - 180994 Wielka Brytania 388008 387674 7

TABELA I.3.1 - Długość dróg obszar zabudowany (w km) Belgia - 29494 Czechy 16719 16693 Finlandia 8713 8712 Polska 64793 64037 Stany Zjednoczone - - Węgry - 61326 Wielka Brytania 141292 141056 TABELA I.3.2 - Długość dróg - obszar niezabudowany (w km) Belgia - 121073 Czechy 38776 38754 Finlandia 70437 70450 Polska 316669 315418 Stany Zjednoczone - - Węgry - 119668 Wielka Brytania 246715 246618 TABELA I.3.3 - Długość autostrad (w km) Austria 1677 1677 Belgia - 1747 Czechy 542 518 Dania 1278 1278 Finlandia 653 653 Francja 10485 10383 Japonia - - Korea Płd. - 3489 Niemcy 12174 12044 Norwegia - 213 Nowa Zelandia 172 171 Polska 551 551 Stany Zjednoczone - - Szwajcaria 1357 1341 Szwecja 1700 1700 Węgry - 575 Wielka Brytania 3519 3523

TABELA I.4 - Liczba pojazdów (w tys.) Australia 13920 13533 Austria 5279 5205 Belgia - 6062 Czechy 4732 4573 Dania 2570 2521 Finlandia 2871 2757 Francja 37168 36719 Hiszpania - 26433 Holandia 8627 8494 Irlandia 917 883 Japonia - 81220 Kanada - 19081 Korea Płd. 18503 18062 Niemcy 54520 54082 Nowa Zelandia 3030 2921 Polska 16815 16701 Portugalia 5481 5366 Stany Zjednoczone - - Szwajcaria 5043 4969 Szwecja 5131 5055 Węgry 3370 3305 9

TABELA I.4.1 - Liczba motocykli (w tys.) Austria 316 305 Belgia - 323 Czechy 318 313 Dania 95 88 Finlandia 143 130 Francja 1129 1091 Hiszpania - 1612 Holandia 537 517 Japonia - 4555 Korea Płd. - 1730 Niemcy 3828 3745 Polska 753 835 Portugalia 153 152 Stany Zjednoczone - - Szwajcaria 592 583 Szwecja 235 217 Węgry 114 103 Włochy - 4575 TABELA I.4.2 - Liczba samochodów osobowych (w tys.) Austria 4109 4054 Australia 10896 10629 Belgia - 4874 Czechy 3816 3706 Dania 1969 1895 Finlandia 2347 2275 Francja 29900 29560 Hiszpania - 19542 Holandia 6992 6908 Japonia - 55213 Kanada - 14405 Korea Płd. 10621 10279 Niemcy 45376 45023 Polska 12339 11975 Portugalia 4061 3813 Stany Zjednoczone - - Szwajcaria 3864 3811 Szwecja 4116 4075 Węgry 2828 2777 TABELA I.4.3 - Liczba samochodów ciężarowych (w tys.) Austria 333 326 Australia 2468 2376 Belgia - 626 Czechy 371 340 Dania 384 413 Finlandia 355 327 Francja 6057 5986 Hiszpania - 4604 Holandia 1036 1009 Japonia - 17220 Kanada - 4162 Korea Płd. 3062 3016 Niemcy - 3670 Polska 2177 2263 Portugalia 1251 1387 Stany Zjednoczone - - Szwajcaria 307 298 Szwecja 440 422 Węgry 410 407 10

II. Wypadki drogowe 11

Tabela II.1 Liczba wypadków drogowych 2000 1990 1980 1970 Austria 40896 42657 42126 46338 46214 51631 Belgia 49286 48670 49065 62446 60758 76968 Czechy 25239 26516 25445 21910 18326 55738 Dania 6919 6209 7346 9155 12334 19782 Finlandia 7020 6767 6633 10175 6790 - Francja 84525 85390 121223 162573 248469 235109 Hiszpania 91187 94009 101729 101507 67803 57968 Holandia 27013 27760 37947 44915 49383 58883 Irlandia 4947 5633 7757 6067 5683 6405 Japonia 933828 952191 931934 643097 476677 718080 Korea Płd. 214717 220755 290481 255303 83711 - Niemcy 336619 339310 382949 389350 412672 414362 Norwegia 7865 8194 8440 8801 7848 - Nowa Zelandia 10849 10368 7830 12818 10728 13297 Polska 48100 51069 57331 50532 40373 41813 Portugalia 37066 38930 44159 45110 33886 22662 Stany Zjednoczone - - 2107000 2540946 2074257 1774612 Szwecja 18049 18029 15770 23834 25649 28651 Szwajcaria 21706 22891 23737 16975 15231 16636 Węgry 20777 20957 17493 27801 18994 23225 Wielka Brytania 198735 207410 233729 265600 257282 272765 12

1000000 900000 800000 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 Dane: IRTAD Wykres II.1 Wypadki drogowe w krajach OECD w 2005 r. Norwegia Finlandia Węgry Szwecja Nowa Zelandia Holandia Czechy Szwajcaria Belgia Polska Austria Portugalia Niemcy Korea Płd. Wielka Brytania Hiszpania Francja Japonia 13 Dania Irlandia

TABELA II.1.1 - Liczba wypadków teren zabudowany Austria 25153 25881 Czechy 15636 16517 Dania 3619 3710 Finlandia 3684 3413 Francja 58662 57790 Hiszpania - 50222 Holandia 17264 17711 Japonia - 704365 Korea Płd. - 149270 Niemcy 225875 223314 Norwegia 2716 2761 Nowa Zelandia 6337 6083 Polska 34273 36694 Portugalia 25685 27073 Szwajcaria 14027 14558 Szwecja 9679 9760 Węgry 14125 14150 Wielka Brytania 131992 131992 TABELA II.1.2 - Liczba wypadków - teren niezabudowany Austria 15743 16776 Czechy 9603 9999 Dania 3300 2499 Finlandia 3336 3354 Francja 25863 27600 Hiszpania - 43787 Holandia 9328 9928 Japonia - 247826 Korea Płd. - 71485 Niemcy 110744 115996 Norwegia 5104 5376 Nowa Zelandia 4505 4285 Polska 13827 14375 Portugalia 11381 11857 Szwajcaria 7679 8333 Szwecja 8415 8269 Węgry 6652 6807 Wielka Brytania 66743 75418 TABELA II.1.3 - Liczba wypadków na autostradach Austria 2380 2551 Czechy 450 455 Dania 356 311 Finlandia 125 164 Francja 5181 5285 Hiszpania - 3314 Holandia 2814 2711 Irlandia 95 121 Japonia - 6840 Korea Płd. - 7061 Niemcy 20943 21458 Polska 191 184 Portugalia 2035 1915 Stany Zjednoczone - 143000 Szwajcaria 1900 2167 Szwecja 1436 1485 Węgry 404 421 Wielka Brytania 8619 9072 14

III. Zabici w wypadkach drogowych 15

Tabela III.1 Zabici w wypadkach drogowych - ogółem 2000 1990 1980 1970 Austria 768 878 976 2331 3274 3798 Australia 1637 1590 1817 1558 2003 2574 Belgia - - 1470 1976 2396 3070 Czechy 1286 1382 1486 1291 1261 1982 Dania 331 369 498 634 690 1208 Finlandia 379 375 396 649 551 1055 Francja 5318 5539 8079 11215 13672 16445 Hiszpania 4442 4741 5776 9032 6522 5456 Holandia 750 804 1082 1376 1996 3181 Japonia 7931 8492 10403 14595 11388 21795 Kanada - 2725 2927 3963 5461 5080 Korea Płd. 6376 6563 10236 14174 6449 3529 Niemcy 5361 5842 7503 11046 15050 21653 Norwegia 224 258 341 332 362 560 Nowa Zelandia 405 436 462 729 597 655 Polska 5444 5712 6294 7333 6002 3446 Portugalia 1247 1294 1860 2646 2579 1615 Stany Zjednoczone - 42636 41945 44529 51091 52627 Szwajcaria 409 510 592 925 1209 1643 Szwecja 440 480 591 772 848 1307 Węgry 1278 1296 1200 2432 1630 1627 Wielka Brytania 3201 3221 3409 5402 6239 7771 16

8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Dane: IRTAD Wykres III.1 Zabici w wypadkach drogowych w krajach OECD w 2005 r. Japonia Korea Płd. Finlandia Szwecja Szwajcaria Nowa Zelandia Austria Holandia Czechy Węgry Portugalia Australia Polska Niemcy Francja Hiszpania Wielka Brytania 17 Dania Norwegia

Tabela III.1.1 - Zabici w wypadkach drogowych w podziale na grupy wiekowe Kraj 2005 2005 0-14 15-24 25-64 65 i więcej 0-14 15-24 25-64 65 i więcej Austria 25 188 404 151 22 206 471 179 Australia 76 415 872 270 78 428 825 258 Czechy 41 254 784 202 27 247 860 247 Dania 13 72 176 70 20 77 192 80 Finlandia - - - - 13 94 170 97 Francja 143 1482 2679 994 190 1525 2853 949 Hiszpania - - - - 124 968 2791 738 Holandia 31 155 376 188 35 193 376 199 Japonia - - - - 239 1104 3553 3596 Kanada - - - - 95 698 1423 489 Korea Płd. 284 551 3835 1700 296 647 3853 1730 Niemcy 159 1300 2734 1162 153 1533 2950 1201 Norwegia - - - - 11 74 118 56 Nowa Zelandia 31 133 180 56 25 137 202 62 Polska 165 1081 3130 926 228 1004 3354 965 Portugalia 32 256 725 222 48 253 747 230 Stany Zjednoczone - - - - 2157 10809 23036 6506 Szwajcaria 14 94 193 108 23 131 234 122 Szwecja 10 86 240 104 14 97 230 139 Węgry - - - - 39 158 868 214 Wielka Brytania 114 884 1599 595 137 874 1625 567 18

Tabela III.1.2 Zabici na drogach poza obszarem zabudowanym Austria 567 648 Czechy 783 857 Dania 236 249 Finlandia 278 293 Francja 3655 4046 Hiszpania - 3841 Holandia 485 541 Japonia - 4138 Kanada - 1653 Korea Płd. 3953 3821 Niemcy 3890 4358 Norwegia 185 222 Nowa Zelandia 306 323 Polska 2949 2957 Portugalia 710 738 Stany Zjednoczone - 27256 Szwajcaria 272 319 Szwecja 330 355 Węgry 776 820 Wielka Brytania 2123 2115 Tabela III.1.3 - Zabici na drogach na obszarze zabudowanym Austria 201 230 Czechy 503 525 Dania 95 120 Finlandia 101 82 Francja 1663 1547 Hiszpania - 900 Holandia 254 252 Japonia - 4354 Kanada - 914 Korea Płd. - 2742 Niemcy 1471 1484 Norwegia 37 34 Nowa Zelandia 99 113 Polska 2495 2755 Portugalia 537 556 Stany Zjednoczone - 14645 Szwajcaria 137 191 Szwecja 110 125 Węgry 502 476 Wielka Brytania 1078 1106 Tabela III.1.4 - Zabici na autostradach Austria 92 125 Czechy 45 58 Dania 31 31 Finlandia 10 17 Francja 324 360 Hiszpania - 279 Holandia 130 130 Irlandia 2 2 Japonia - 274 Kanada - 456 Korea Płd. 402 566 Niemcy 662 694 Nowa Zelandia 3 10 Polska 32 35 Portugalia 98 116 Stany Zjednoczone - 5762 Szwajcaria 25 51 Szwecja 24 42 Węgry 47 60 Wielka Brytania 204 164 19

Tabela III.1.5.1 Zabici piesi Austria 93 132 Czechy 298 281 Dania 44 43 Finlandia 45 49 Francja 635 588 Hiszpania - 683 Holandia 83 68 Japonia - 2609 Kanada - 367 Korea Płd. - 2581 Niemcy 686 838 Norwegia 31 22 Nowa Zelandia 31 38 Polska 1756 1986 Portugalia 214 233 Stany Zjednoczone - 4641 Szwajcaria 69 95 Szwecja 50 67 Węgry - 326 Wielka Brytania 671 671 Tabela III.1.5.2 - Zabici rowerzyści Austria 47 58 Czechy 115 131 Dania 41 53 Finlandia 43 26 Francja 180 179 Hiszpania - 89 Holandia 151 157 Japonia - 1147 Kanada - 56 Korea Płd. 299 263 Niemcy 575 475 Norwegia 7 10 Nowa Zelandia 12 7 Polska 603 691 Portugalia 48 47 Stany Zjednoczone - 725 Szwajcaria 37 42 Szwecja 38 27 Węgry - 183 Wielka Brytania 148 134 Tabela III.1.5.3 - Zabici motorowerzyści Austria 41 44 Czechy 8 5 Dania 29 46 Finlandia 4 14 Francja 356 343 Hiszpania - 361 Holandia 61 67 Japonia - 770 Kanada - 4 Korea Płd. 618 298 Niemcy 107 122 Norwegia 4 11 Polska 53 51 Portugalia 106 121 Stany Zjednoczone - 56 Szwajcaria 6 9 Szwecja 8 18 Węgry - 22 Wielka Brytania 23 25 20

Tabela III.1.5.4 - Zabici motocykliści Austria 98 98 Czechy 116 97 Dania 16 23 Finlandia 30 20 Francja 881 870 Hiszpania - 400 Holandia 77 84 Japonia - 750 Kanada - 194 Korea Płd. 577 847 Niemcy 875 858 Norwegia 31 32 Nowa Zelandia 36 34 Polska 157 181 Portugalia 188 181 Stany Zjednoczone - 3952 Szwajcaria 86 114 Szwecja 46 56 Węgry - 72 Wielka Brytania 546 560 Tabela III.1.5.5 - Zabici w samochodach osobowych Austria 432 480 Czechy 679 779 Dania 175 191 Finlandia 231 221 Francja 3065 3406 Hiszpania - 2692 Holandia 337 396 Japonia - 2135 Kanada - 1359 Korea Płd. 1382 1426 Niemcy 2833 3238 Norwegia 128 156 Nowa Zelandia 300 335 Polska 2526 2460 Portugalia 495 537 Stany Zjednoczone - 19091 Szwajcaria 178 232 Szwecja 271 284 Węgry - 606 Wielka Brytania 1675 1671 21

IV. Ranni w wypadkach drogowych 22

Tabela IV.1 Ranni w wypadkach drogowych 2000 1990 1980 1970 Austria 53234 55857 54929 60650 62625 - Czechy 32211 34254 32439 - - - Dania 6586 7546 9092 10653 15061 - Finlandia 8983 8791 8508 12758 8442 - Francja 108076 108272 162117 225860 333593 - Hiszpania 132809 138383 149781 155476 107675 - Holandia 31828 32326 46084 51864 56606 - Japonia 1155573 1181986 1154360 790295 - - Kanada - 213145 227458 262604 - - Korea Płd. 342233 346987 426984 - - - Niemcy 433443 440126 504074 510931 540916 - Norwegia 10906 11520 11662 11886 10248 - Nowa Zelandia 14524 13890 10962 17726 - - Polska 61191 64661 71638 59611 46245 34398 Portugalia 49249 52009 59922 63329 - - Szwajcaria 26754 28746 30058 29243 32326 - Stany Zjednoczone - 2788378 3189055 3600237 3034838 2758061 Szwecja 26459 26582 22032 22497 19246 - Węgry 27505-22698 36996 23827 30679 Wielka Brytania 267816 277619 316874 329635 347500-23

Wykres IV.1 Ranni w wypadkach drogowych w krajach OECD w 2005 r. 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 Dania Węgry Nowa Zelandia Finlandia Norwegia Szwajcaria Austria Portugalia Czechy Holandia Polska Wielka Brytania Hiszpania Francja Japonia Niemcy Korea Płd. 24

Tabela IV.1.1 - Ranni piesi Austria 4151 4270 Czechy 4152 4552 Dania 566 675 Finlandia 647 643 Francja 13609 13841 Hiszpania - 11438 Holandia 1673 1671 Irlandia 639 722 Japonia - 82912 Kanada - 13379 Korea Płd. 47829 49888 Niemcy 33916 34077 Norwegia 845 832 Nowa Zelandia 946 999 Polska 14846 16039 Portugalia 6282 6615 Szwajcaria 2354 2426 Szwecja 1493 1582 Węgry - - Wielka Brytania 32610 34210 Tabela IV.1.2 - Ranni rowerzyści Austria 5412 5422 Czechy 3725 3835 Dania 1287 1376 Finlandia 1049 974 Francja 4587 4427 Hiszpania - 2310 Holandia 7959 7368 Irlandia 145 158 Japonia - 189104 Kanada - 7919 Korea Płd. 7663 6390 Niemcy 77859 73162 Norwegia 738 728 Nowa Zelandia 754 716 Polska 5566 6107 Portugalia 1428 1386 Szwajcaria 3137 3160 Szwecja 2223 2162 Węgry - - Wielka Brytania 16413 16514 25

Tabela IV.1.4 - Ranni motocykliści Austria 3367 3442 Czechy 2452 2283 Dania 289 262 Finlandia 641 496 Francja 18225 15724 Hiszpania - 10551 Holandia 1773 1857 Japonia - 64505 Kanada - 6251 Korea Płd. 15506 19009 Niemcy 34828 34453 Norwegia 614 620 Nowa Zelandia 810 656 Polska 1290 1391 Szwajcaria 4970 5256 Szwecja 1116 1062 Węgry - - Wielka Brytania 19492 20262 Tabela IV.1.5 - Ranni w samochodach osobowych Austria 32841 35448 Czechy 19487 21164 Dania 3240 3790 Finlandia 5237 5356 Francja 53776 55337 Hiszpania - 80700 Holandia 14181 13695 Japonia - 622753 Kanada - 137135 Korea Płd. 191211 182792 Niemcy 247281 259605 Norwegia 7096 7629 Nowa Zelandia 11390 10933 Polska 33765 35203 Szwajcaria 14457 15829 Szwecja 18269 18794 Węgry - - Wielka Brytania 176627 182187 Tabela IV.1.2 - Ranni motorowerzyści Austria 4727 4604 Czechy 178 198 Dania 913 1142 Finlandia 647 553 Francja 13905 15776 Hiszpania - 21183 Holandia 5582 5916 Japonia - 108851 Kanada - 860 Niemcy 17757 17759 Norwegia 596 700 Nowa Zelandia 95 65 Polska 962 963 Portugalia 5044 5782 Szwajcaria 804 904 Szwecja 1802 1562 Węgry - - Wielka Brytania 4763 4794 26

V. Wskaźniki 27

Tabela V.1 - Zabici w wypadkach drogowych na 100 000 mieszkańców Australia 8 8 Austria 9 10 Czechy 13 13 Dania 6 7 Finlandia 7 7 Francja 9 9 Hiszpania - 11 Holandia 5 5 Japonia 6 6 Kanada - 9 Korea Płd. 13 14 Niemcy 6 7 Norwegia 5 5 Nowa Zelandia 10 10 Polska 14 15 Szwajcaria 6 7 Szwecja 5 5 Węgry 13 13 Wielka Brytania 5 5 28

Wykres IV.1 Zabici w wypadkach drogowych na 100 000 mieszkańców w krajach OECD w 2005 r. 14 12 10 8 6 4 2 0 Dania Holandia Szwecja Norwegia Wielka Brytania Niemcy Japonia Finlandia Szwajcaria Australia Francja Korea Płd. Czechy Austria Węgry Nowa Zelandia Polska 29

Tabela V.2 Liczba zabitych na 100 wypadków drogowych ciężkość wypadków Austria 2 2 Czechy 5 5 Dania 5 6 Finlandia 5 5 Francja 6 6 Hiszpania 5 5 Holandia 3 - Japonia 1 1 Kanada - 3 Korea Płd. 3 3 Niemcy 2 2 Norwegia 3 3 Nowa Zelandia 4 4 Polska 11 11 Szwecja 2 3 Szwajcaria 2 2 Węgry 6 6 Wielka Brytania 2 2 30

Wykres IV.1 Liczba zabitych na 100 wypadków drogowych w krajach OECD w 2005 r. ciężkość wypadków 12 10 8 6 4 2 0 Japonia Szwecja Niemcy Szwajcaria Norwegia Korea Płd. Holandia Czechy Wielka Brytania Nowa Zelandia Dania Austria Węgry Francja Hiszpania Finlandia Polska 31

Tabela V.3 - Liczba samochodów osobowych na 1000 mieszkańców wskaźnik motoryzacji Austria 499 495 Czechy 373 363 Dania 364 352 Finlandia 448 436 Francja 494 495 Hiszpania - 454 Holandia 429 425 Japonia - 432 Korea Płd. 220 213 Niemcy 550 545 Polska 323 314 Szwajcaria 521 517 Szwecja 457 454 32

Wykres IV.1 Liczba samochodów osobowych na 1000 mieszkańców w krajach OECD w 2005 r. wskaźnik motoryzacji Dane: IRTAD 500 400 300 200 100 0 Korea Płd. Polska Dania Czechy Holandia Finlandia Szwecja Francja Austria Szwajcaria Niemcy 33