OPIS TECHNICZNY do projektu Przebudowa dróg w m. Zarańsko ( drogi wewnętrznej należącej do Gminy Drawsko Pomorskie i drogi powiatowej nr 1952Z) 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt techniczny został opracowany przez mgr inż. Zbigniewa Kot zamieszkałego w Złocieńcu ul. Chrobrego 82. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Wytyczne projektowania dróg wydane przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych, Warszawa 1992 r. Obowiązujące Polskie Normy Techniczne Mapę sytuacyjno wysokościową opracowaną przez Geodetę uprawnionego Pomiary polowe wykonane przez projektanta 2. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA - Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy dróg w miejscowości Zarańsko jako kontynuacja robót rozpoczętych i wykonanych częściowo w roku 2010. - Celem opracowania jest wykonanie projektu technicznego przebudowy dróg w miejscowości Zarańsko wykonanie chodników celem zwiększenia bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego oraz wykonanie wjazdów na poszczególna działki przyległe, odprowadzenie wód opadowych i roztopowych, wykonanie spadków podłużnych. - Zakres opracowania obejmuje rozwiązanie konstrukcyjne nawierzchni dróg o szerokości 3,5 5,5 mb, korekta łuków poziomych, wykonanie chodników.
2 3. STAN ISTNIEJĄCY Remont dróg w miejscowości Zarańsko rozpoczęto etapem I w roku 2010 wykonując poszerzenie nawierzchni, przebudowę skrzyżowań, chodniki oraz wykonanie miejsc parkingowych. Ze względu na zniszczenia, nierówności i miejscami wąskie przestrzenie w dalszych odcinkach dróg utrudniających poruszanie się pojazdów. W chwili obecnej szerokość dróg dalszych odcinkach wynosi 3,8 m o nawierzchni brukowej i nawierzchni asfaltowej. Wody opadowe spływają bezpośrednio na łąkę osoby prywatnej. 4. STAN PROJEKTOWANY Na zlecenie Inwestora - wykonano dokumentację na przebudowę istniejących dróg w m. Zarańsko nadając jej właściwy określony przebieg oraz zjazdy. Przeprojektowano łuki poziome. Wszystkie łuki na zjazdach o nawierzchni bitumicznej o promieniu 2 5 m należy wykonać z krawężników łukowych o zadanych promieniach. Założenia techniczne do projektu remontu ulicy ciąg główny: - Droga - powiatowa i gminna - Prędkość projektowa na terenie zabudowy - 50 km / h - Szerokość drogi - 4,0 5,5 m - Pochylenie poprzeczne jezdni obustronne - 2 % - Maksymalne pochylenie poprzeczne na łuku - 2 % - Krawężnik drogowy - 15 x 30 x 100 cm - Chodnik z kostki polbruk grub. 6 cm - 1,20 m - Obrzeże betonowe - 8x25x75 cm Wykonano projekt przebudowy dróg do szerokości 4 5,50 m, obejmujący: - wykonanie rozbiórki ścieków betonowych - wycinka drzew - ustawienie krawężnika betonowego 15 x 30 x 100 na ławie betonowej z betonu B 15 z oporem, na łukach krawężniki łukowe o zadanych promieniach wskazanych w projekcie. - wyrównanie podbudowy masą mineralno bitumiczną w ilości 50 kg / m2
3 - wykonanie warstwy wiążącej grubości 4 cm z masy mineralno bitumicznej - wykonanie warstwy ścieralnej grubości 4 cm z masy bitumicznej - wykonanie chodnika z kostki betonowej typu Polbruk grub 6 cm - wykonanie zjazdów 5. NAWIERZCHNIA W PRZEKROJU PIONOWYM Drogę w przekroju pionowym zaprojektowano tak aby niweleta istniejąca była podniesiona o grubość warstw nawierzchni bitumicznej ze względu na istniejącą nawierzchnie bitumiczną oraz nawierzchnię brukową. 6. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI Ze względu na rodzaj ruchu jaki przewiduje się na projektowanej drodze, następującą konstrukcję nawierzchni. 1. Masa bitumiczna warstwa ścieralna grubości 4,0 cm 2. Warstwa wyrównawcza o grubości 4,0 cm 3. Wyrównanie nawierzchni na poszerzeniach masą bitumiczną o grubości 2,0 cm 4. Podbudowa z mieszanki kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie o grubości warstwy 23 cm (15,0 + 8,0 cm ) Chodniki zaprojektowano z kostki betonowej o grubości 6,0 cm na podsypce cementowo piaskowej i podbudowie z kruszywa. Na chodnikach zastosować kostkę betonowa koloru szarego, zaś na wjazdach kostkę betonowa Polbruk koloru czerwonego o grubości 8,0 cm układanej na podsypce cementowo piaskowej i podbudowie z betonu. 7. ODWODNIENIE Na projektowanym odcinku drogi powiatowej projektuje się odprowadzenie wód opadowych i roztopowych poprzez spadki poprzeczne i podłużne do istniejącego rowu melioracyjnego. Na drodze gminnej projektuje się wykonanie wpustu ulicznego z odprowadzeniem wód poprzez piaskownik do rowu melioracyjnego na działce 52/1.
4 8. OZNAKOWANIE Oznakowanie pionowe bez zmian. 9. URZĄDZENIA OBCE W obrębie projektowanego odcinka drogi istnieje sieć energetyczna telekomunikacyjna napowietrzna jak również sieć kanalizacji sanitarnej, wodnej. W trakcie prowadzenia robót ziemnych należy zwrócić uwagę na istniejące urządzenia aby ich nie uszkodzić. Na planie sytuacyjnym część tych sieci została pokazana. Przed przystąpieniem do robót należy powiadomić właścicieli urządzeń. Prowadzone roboty nie spowodują konieczności zmian przebiegu istniejących urządzeń podziemnych. 10. STOSUNKI PRAWNE Trasa projektowanej dróg przebiega przez działki Nr 5/1 i 73/1 obręb Zarańsko. Właścicielem działki nr 5,1 jest Powiat Drawski a władającymi tą działką jest Zarząd Dróg Powiatowych w Drawsku Pomorskim. Właścicielem działki nr 73/1 jest Gmina Drawsko Pomorskie. 11. KLAUZULA WYKONAWCZA Wszelkie ewentualne odstępstwa od dokumentacji powinny być uzgodnione z autorem projektu tj. mgr inż. Zbigniewem Kot 78 520 w Złocieniec ul. Chrobrego 82 lub z Inwestorem tj. zarządem Dróg Powiatowych w Drawsku pomorskim ul. Złocieniecka 22a 78-500 Drawsko Pomorskie.
5 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA NA PLACU BUDOWY Przebudowa ulicy 5-go Marca w miejscowości Złocieniec Adres obiektu: ul. 5-go Marca 78-520 Złocieniec Dz. Nr 119/1; 244/1 obręb Złocieniec Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych 78-500 Drawsko Pomorskie ul. Złocieniecka 22a Projektant: mgr inż. Zbigniew Kot 78 520 Złocieniec ul Chrobrego 82 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt architektoniczno budowlany Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23. 06. 2003r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Dz. U. nr 12 poz.1126
6 Rozp. Min. P i PS z dnia 28. 03. 1972 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlano montażowych i rozbiórkowych Dz. U. nr 13 poz. 93 Rozp. MIPS z dnia 26. 09. 1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy Pozp. MIPS z dnia 08.02. 1994 r. w sprawie wprowadzenia obowiązku stosowania niektórych Polskich Norm i Norm Branżowych, dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy Dz. U. Nr 37 poz. 138 Informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Przebudowa ulicy 5-go Marca w miejscowości Złocieniec 1. Zakres robót dla zamierzenia budowlanego a) roboty przygotowawcze - pomiarowe - roboty rozbiórkowe b) podbudowa - koryto wraz z profilowaniem - ustawienie krawężników na ławie betonowej z oporem - ustawienie obrzeży betonowych - podbudowa z mieszanki kruszyw łamanych frakcji 0 31,5 mm - wykonanie warstwy klinującej i wiążącej z masy bitumicznej - wykonanie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej SMA - wykonanie chodnika z kostki betonowej typu STAROBRUK c) roboty wykończeniowe d) oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu e) zjazdy gospodarcze 2. Elementy stwarzające zagrożenia bezpieczeństwa zdrowia i ludzi: Wystąpienie elementów nie ujawnionych w procesie przygotowania dokumentacji 3. Informacje o przewidywanych zagrożeniach: 3.1 Przemieszczanie się pracowników: a). Upadek na płaszczyźnie b). Upadek z maszyn do robót ziemnych, drogowych oraz pojazdów mechanicznych c). Upadek do zagłębień d). Uderzenie, przygniecenie 3.2. Procesy pracy i sytuacje technologiczne:
7 - Transport pionowy - Transport poziomy - Załadunek i rozładunek pojazdów - Składowanie materiałów i elementów - Układanie krawężnika i obrzeży betonowych - Wykonanie chodnika - Roboty nawierzchniowe - Transport ręczny 3.3 Urządzenia i sytuacje techniczne - Użytkowanie samochodów - Użytkowanie maszyn do robót drogowych - Użytkowanie dźwigu 4 Informacje o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót budowlanych, stosownie do rodzaju zagrożenia: a) Wyznaczenie i oznakowanie strefy niebezpiecznej, b) Określenie strefy bezpiecznej odległości w pionie i poziomie dla sąsiedztwa instalacji wodociągowej, kanalizacyjnej, elektrycznej i gazowej oraz miejsc o znajdujących się przedmiotach trudnych do identyfikacji ( niewypały ), c) Wytyczenie klina odłamu przy nasypach, celem ustalenia i wyznaczenia: - powierzchni składowania urobku i materiałów - strefy ruchu środków transportowych, 5 Informacja o sposobie prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do robót ziemnych: a) określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia, b) konieczność stosowania przez pracowników środków ochrony indywidualnej, c) zasady bezpośredniego nadzoru nad pracownikami, UWAGA! WYZNACZENIE KOORDYNATORA NIE ZWALNIA POSZCZEGÓLNYCH PRACODAWCÓW Z OBOWIĄZKU ZAPEWNIENIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ZATRUDNIONYM PRZEZ NICH PRACOWNIKÓW 6 Określenie sposobu przechowywania materiałów, wyrobów: 7 Środki organizacyjne techniczne, zapobiegawcze, komunikacyjne i ewakuacyjne 8 Przed przystąpieniem do robót wykonawca opracuje szczegółowy Plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia ( BiOZ ). Opracował: