Tabela D3-Z-1.1. Średnie prędkości podróży Wariant W0 Struktura osobowe + dostawcze W0 Prędkości autobusy + ciężarowe W0



Podobne dokumenty
D.3. ANALIZA EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ ZADANIA INWESTYCYJNEGO

CZĘŚĆ III DANE STAŁE DO ANALIZY EKONOMICZNEJ

Samodzielna Pracownia Ekonomiki. mgr Janina Szrajber. Instytut Badawczy Dróg i Mostów

STEŚ TOM F. OPRACOWANIA EKONOMICZNO FINANSOWE F.3 ANALIZA EFEKTYWNOŚCI EKONOMICZNEJ ZADANIA INWESTYCYJNEGO

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięć drogowych i mostowych dla dróg wojewódzkich

CZĘŚĆ II TABELE PRĘDKOŚCI

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięć drogowych i mostowych dla dróg powiatowych

ERRATA do Listy wskaźników monitoringowych Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata (Działanie 3.

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięd drogowych i mostowych dla dróg wojewódzkich. PE-117 Umowa nr 10/9/06 z dnia 31 marca 2006 r.

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięć drogowych i mostowych dla dróg gminnych

Garść szczegółów tego co nowe: koszty eksploatacji, utrzymanie, wypadki, hałas, zmiany klimatyczne. Barbara Biniecka GDDKIA DPU-WPS Kraków

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięd drogowych i mostowych dla dróg gminnych

Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięd drogowych i mostowych dla dróg powiatowych

Opracowanie studium techniczno ekonomiczno środowiskowego dla zadania pod nazwą: Obwodnica miasta Kartuzy w ciągu dróg wojewódzkich nr 211 i 228

I N S T Y T U T B A D A W C Z Y D R Ó G i M O S T Ó W

TRANSPROJEKT-WARSZAWA Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) , fax:

ANALIZY RUCHU. 1. Wyniki pomiarów GPR na drogach krajowych i wojewódzkich w 2015 r.

ROZDZIAŁ III RUCH DROGOWY

MIASTO ŁÓDŹ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014

Skutki przejścia z systemu winietowego na elektroniczny system pobierania opłat za przejazd

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU NAPRAWA IZOLACJI MOSTU W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR181 W MIEJSCOWOŚCI CHEŁST

I. BADANIA NATĘŻENIA I PROGNOZY RUCHU NA ODCINKACH ZMIANY KATEGORII TRASY ROWEROWEJ. I.1 Informacje wstępne dotyczące całości trasy

Opracował: mgr inż. Krzysztof Opoczyński. Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Warszawa, 2001 r.

Studium techniczno ekonomiczno środowiskowe budowy drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk Lębork D.4 ANALIZA WRAŻLIWOŚCI I RYZYKA STEŚ etap II

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Studium Techniczno Ekonomiczno- Środowiskowe budowy drogi ekspresowej S-6 na odcinku Słupsk Lębork. Analizy i prognozy ruchu drogowego

WYLICZENIE I RAPORTOWANIE WSKAŹNIKÓW REZULTATU PROJEKTÓW DROGOWYCH

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

2. Od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton wg poniższej tabeli :

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

Budowa obwodnicy m. Łomianek na odc. Brukowa Rolnicza śladem Kościelna Droga. Łomianki, dn r.

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 527 NA ODCINKU RYCHLIKI JELONKI od km do km Projekt organizacji ruchu na czas robót drogowych

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Podsumowanie wyników GPR 2015 na zamiejskiej sieci dróg wojewódzkich

Przebieg drogi ekspresowej S6 w obrębie województwa zachodniopomorskiego

Zgłoszenie inwestycji do konkursu TOP INWESTYCJE KOMUNALNE

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

DROGA WSPÓŁPRACY REGIONALNEJ. Zarząd Województwa Małopolskiego STUDIUM KORYTARZOWE Z ANALIZĄ PORÓWNAWCZĄ

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

EGZ.1 PROJEKT BUDOWLANY. URZĄD GMINY W SIERPCU Sierpc Ul. Biskupa Floriana

Synteza wyników pomiaru ruchu na drogach wojewódzkich w 2005 roku

R A P O R T Wyniki klasyfikacji odcinków dróg ze względu na koncentrację wypadków śmiertelnych na sieci dróg TEN-T

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081)

Gmina Gnojno Gnojno Gnojno 145. Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Gnojno.

Analizy LCCA konstrukcji nawierzchni drogowych z asfaltami wysokomodyfikowanymi

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ GŁOBINO - KUSOWO

Analiza kosztów i korzyści budowy mostu na Wiśle za pomocą narzędzia isword

Inwestycje GDDKiA O/Szczecin Droga S3 Świnoujście - Szczecin

STUDIUM TECHNICZNO- EKONOMICZNO- ŚRODOWISKOWE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, ul. Paderewskiego 43/45, Kielce

Projekt stałej organizacji ruchu

Remont mostu Pęgowskiego przez rzekę Widawę w ciągu ulicy Pęgowskiej we Wrocławiu

INWESTYCJE KOMPLEMENTARNE DLA SIECI DRÓG KRAJOWYCH. Lesław Kornak Dyrektor Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego UMWP

Wstępne studium wykonalności dla projektu Budowa nowej linii kolejowej w relacji Modlin Płock. Prezentacja wyników prac

Obwodnica Augustowa ma długość 34,23 km, a wraz z łącznikiem od węzła Suwałki Południe do istniejącej drogi krajowej nr 8 36,6 km.

KONCEPCJA PROGRAMOWA

PRZEWOZY INTERMODALNE TRANSPORT DROGOWY vs. KOLEJ

Aktualizacja Programu Budowy Dróg Krajowych na lata (z perspektywą do 2025 r.). Konferencja prasowa 1 sierpnia 2017 r.

PLAN POSTĘPOWAŃ O UDZIELENIE ZAMÓWIEŃ PRZEWIDZIANYCH DO PRZEPROWADZENIA W 2018 R.

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

Synteza wyników GPR 2010

Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe II Etap

Przebieg linii LDP - Trasowanie szczegółowe

KRYTERIA WYBORU INWESTYCJI NA DROGACH WOJEWÓDZKICH

Plan zadań inwestycyjnych na lata na drogach krajowych województwa opolskiego

Drogi, po których odbywa się transport rolniczy, oceniane są według różnorodnych kryteriów.

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne

UTRZYMANIE DRÓG WOJEWÓDZKICH WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO

Rozwój sieci drogowej III etap

Biuro Projektów Budownictwa RBM sp. j.

Uchwała Nr XXX/224/05 Rady Gminy S I E D L E C z dnia 22 listopada 2005 r.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia r. w sprawie stawek opłat za przejazd autostradą

Roczny Plan Realizacji Regionalnego Programu Strategicznego w zakresie transportu MOBILNE POMORZE na rok 2015

WSTĘPNY PROJEKT BUDOWLANY

Synteza wyników GPR 2015 na zamiejskiej sieci dróg krajowych

działania 3.1 Infrastruktura drogowa, Priorytet 3 Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku.

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

POMIARY I BADANIA RUCHU

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...

Województwo Podlaskie KONFERENCJA PROJEKTY DROGOWE W PROGRAMIE ROZWOJU POLSKI WSCHODNIEJ I REGIONALNYCH PROGRAMACH OPERACYJNYCH

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk

Dostawy

NAZWA PROJEKTU Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 188 na odcinku Człuchów Debrzno

GDDKiA Oddział Gdańsk

Schumacher Packaging Zakład Grudziądz Sp. z o.o. ul. Parkowa 56, Grudziądz

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 222 I NR 229 NA ODCINKU OD STAROGARDU GDAŃSKIEGO PRZEZ JABŁOWO DO WĘZŁA AUTOSTRADY A-1

ZAŁĄCZNIK 2 ZASADY PRZEPROWADZANIA POMIARÓW RUCHU I OBLICZANIA ŚREDNIEGO DOBOWEGO RUCHU NA DROGACH POWIATOWYCH I GMINNYCH

2. OBLICZENIE PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWANIA

AECOM Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 133/113, Warszawa Tel , Fax

Studium projektu budowlanego budowy Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Puławska do węzła Lubelska. Analiza i prognoza ruchu

STUDIUM WYKONALNOŚCI PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ 1722C WĄBRZEŹNO KOWALEWO POMORSKIE

prof. dr hab. inż. Leszek Rafalski mgr inż.leszek Kornalewski Instytutu Badawczego Dróg i Mostów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Przebieg linii LDP - Trasowanie szczegółowe

Droga ekspresowa S6. Posiedzenie Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Samorządowego S6

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

1. WSTĘP Cel i zakres pracy.

Transkrypt:

Tabela D3-Z-1.1. Średnie prędkości podróży Wariant W0 Struktura osobowe + dostawcze W0 Prędkości autobusy + ciężarowe W0 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 wskaźnik dla roku 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 S6 (odcinek Słupsk - S6 (odcinek S6 (odcinek Lębork 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0% Słupsk - Lębork 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Słupsk - Lębork 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Obwodnica Słupska 108,31 106,84 104,56 101,95 99,50 163% Obwodnica Słupska 113,72 112,18 109,78 107,04 104,48 Obwodnica Słupska 86,65 85,47 83,65 81,56 79,60 Obwodnica Lęborka (Trasa Kaszubska) 107,11 105,66 103,40 100,82 98,40 161% Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 112,47 110,94 108,57 105,86 103,32 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 85,69 84,53 82,72 80,66 78,72 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 63,13 62,28 60,95 59,43 58,00 95% Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 66,29 65,39 63,99 62,40 60,90 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 50,51 49,82 48,76 47,54 46,40 DK21 60,63 59,81 58,53 57,07 55,70 91% DK21 63,66 62,80 61,46 59,92 58,49 DK21 48,50 47,85 46,82 45,66 44,56 DW210 65,42 64,53 63,15 61,58 60,10 99% DW210 68,69 67,76 66,31 64,66 63,11 DW210 52,34 51,63 50,52 49,26 48,08 DW211 73,80 72,80 71,25 69,47 67,80 111% DW211 77,49 76,44 74,81 72,94 71,19 DW211 59,04 58,24 57,00 55,57 54,24 DW212 64,88 64,00 62,63 61,07 59,60 98% DW212 68,12 67,20 65,76 64,12 62,58 DW212 51,90 51,20 50,10 48,85 47,68 DW213 65,96 65,07 63,68 62,09 60,60 99% DW213 69,26 68,32 66,86 65,19 63,63 DW213 52,77 52,06 50,94 49,67 48,48 DW214 60,41 59,59 58,32 56,86 55,50 91% DW214 63,43 62,57 61,24 59,71 58,28 DW214 48,33 47,68 46,66 45,49 44,40 Tabela D3-Z-1.2. Średnie prędkości podróży Wariant W1 Struktura osobowe + dostawcze W1 Prędkości autobusy + ciężarowe W1 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 wskaźnik dla roku 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 101,70 101,70 100,47 99,10 96,90 137% S6 (odcinek Słupsk - Lębork 106,79 106,79 105,49 104,05 101,75 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 81,36 81,36 80,37 79,28 77,52 Obwodnica Słupska 103,17 103,17 101,92 100,53 98,30 139% Obwodnica Słupska 108,33 108,33 107,02 105,55 103,22 Obwodnica Słupska 82,54 82,54 81,54 80,42 78,64 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 101,70 101,70 100,47 99,10 96,90 137% Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 106,79 106,79 105,49 104,05 101,75 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 81,36 81,36 80,37 79,28 77,52 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 70,74 70,74 69,88 68,93 67,40 95% Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 74,28 74,28 73,38 72,37 70,77 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 56,59 56,59 55,91 55,14 53,92 DK21 58,15 58,15 57,44 56,66 55,40 78% DK21 61,05 61,05 60,31 59,49 58,17 DK21 46,52 46,52 45,95 45,32 44,32 DW210 63,08 63,08 62,31 61,46 60,10 85% DW210 66,23 66,23 65,43 64,54 63,11 DW210 50,46 50,46 49,85 49,17 48,08 DW211 71,16 71,16 70,30 69,34 67,80 96% DW211 74,72 74,72 73,81 72,80 71,19 DW211 56,93 56,93 56,24 55,47 54,24 DW212 62,76 62,76 62,00 61,16 59,80 85% DW212 65,90 65,90 65,10 64,21 62,79 DW212 50,21 50,21 49,60 48,92 47,84 DW213 63,60 63,60 62,83 61,97 60,60 86% DW213 66,78 66,78 65,97 65,07 63,63 DW213 50,88 50,88 50,27 49,58 48,48 DW214 59,20 59,20 58,48 57,68 56,40 80% DW214 62,16 62,16 61,40 60,56 59,22 DW214 47,36 47,36 46,78 46,14 45,12 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 1

Tabela D3-Z-1.3. Średnie prędkości podróży Wariant W1A Struktura osobowe + dostawcze W1A Prędkości autobusy + ciężarowe W1A Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 wskaźnik dla roku 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 101,69 101,69 100,60 99,09 96,90 137% S6 (odcinek Słupsk - Lębork 106,77 106,77 105,63 104,04 101,75 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 81,35 81,35 80,48 79,27 77,52 Obwodnica Słupska 103,45 103,45 102,34 100,81 98,30 139% Obwodnica Słupska 108,62 108,62 107,45 105,85 103,22 Obwodnica Słupska 82,76 82,76 81,87 80,64 78,64 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 101,98 101,98 100,88 99,37 96,90 137% Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 107,08 107,08 105,92 104,34 101,75 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 81,58 81,58 80,70 79,50 77,52 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 70,93 70,93 70,17 69,12 67,40 95% Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 74,48 74,48 73,68 72,57 70,77 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 56,75 56,75 56,13 55,29 53,92 DK21 58,30 58,30 57,68 56,81 55,40 78% DK21 61,22 61,22 60,56 59,65 58,17 DK21 46,64 46,64 46,14 45,45 44,32 DW210 63,25 63,25 62,57 61,63 60,10 85% DW210 66,41 66,41 65,70 64,71 63,11 DW210 50,60 50,60 50,05 49,31 48,08 DW211 71,35 71,35 70,58 69,53 67,80 96% DW211 74,92 74,92 74,11 73,01 71,19 DW211 57,08 57,08 56,47 55,62 54,24 DW212 62,93 62,93 62,26 61,32 59,80 85% DW212 66,08 66,08 65,37 64,39 62,79 DW212 50,35 50,35 49,81 49,06 47,84 DW213 63,88 63,88 63,19 62,25 60,70 86% DW213 67,08 67,08 66,35 65,36 63,74 DW213 51,10 51,10 50,55 49,80 48,56 DW214 59,25 59,25 58,61 57,74 56,30 80% DW214 62,21 62,21 61,54 60,62 59,12 DW214 47,40 47,40 46,89 46,19 45,04 Tabela D3-Z-1.4. Średnie prędkości podróży Wariant W2 Struktura osobowe + dostawcze W2 Prędkości autobusy + ciężarowe W2 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 wskaźnik dla roku 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 101,87 102,28 101,04 99,25 96,90 138% S6 (odcinek Słupsk - Lębork 106,96 107,40 106,09 104,21 101,75 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 81,50 81,83 80,83 79,40 77,52 Obwodnica Słupska 103,34 103,76 102,50 100,68 98,30 140% Obwodnica Słupska 108,51 108,95 107,63 105,71 103,22 Obwodnica Słupska 82,67 83,01 82,00 80,54 78,64 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 101,87 102,28 101,04 99,25 96,90 138% Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 106,96 107,40 106,09 104,21 101,75 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 81,50 81,83 80,83 79,40 77,52 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 70,86 71,14 70,28 69,03 67,40 96% Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 74,40 74,70 73,79 72,48 70,77 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 56,69 56,92 56,22 55,23 53,92 DK21 58,24 58,48 57,77 56,74 55,40 79% DK21 61,15 61,40 60,66 59,58 58,17 DK21 46,59 46,78 46,21 45,39 44,32 DW210 63,18 63,44 62,67 61,56 60,10 86% DW210 66,34 66,61 65,80 64,63 63,11 DW210 50,55 50,75 50,13 49,24 48,08 DW211 71,28 71,57 70,70 69,44 67,80 97% DW211 74,84 75,15 74,23 72,91 71,19 DW211 57,02 57,25 56,56 55,55 54,24 DW212 62,87 63,12 62,36 61,25 59,80 85% DW212 66,01 66,28 65,47 64,31 62,79 DW212 50,29 50,50 49,88 49,00 47,84 DW213 63,81 64,07 63,29 62,17 60,70 86% DW213 67,00 67,28 66,46 65,28 63,74 DW213 51,05 51,26 50,64 49,74 48,56 DW214 59,19 59,43 58,71 57,66 56,30 80% DW214 62,15 62,40 61,64 60,55 59,12 DW214 47,35 47,54 46,96 46,13 45,04 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 2

Tabela D3-Z-1.5. Średnie prędkości podróży W3 Struktura osobowe + dostawcze W3 Prędkości autobusy + ciężarowe W3 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 wskaźnik dla roku 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 Odcinek 2015 2020 2025 2030 2035 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 101,15 101,56 100,33 98,54 96,90 137% S6 (odcinek Słupsk - Lębork 106,21 106,64 105,34 103,47 101,75 S6 (odcinek Słupsk - Lębork 80,92 81,25 80,26 78,84 77,52 Obwodnica Słupska 102,61 103,03 101,78 99,97 98,30 139% Obwodnica Słupska 107,74 108,18 106,86 104,97 103,22 Obwodnica Słupska 82,09 82,42 81,42 79,97 78,64 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 101,15 101,56 100,33 98,54 96,90 137% Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 106,21 106,64 105,34 103,47 101,75 Obwodnica Leborka (Trasa Kaszubska) 80,92 81,25 80,26 78,84 77,52 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 70,36 70,64 69,78 68,54 67,40 95% Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 73,87 74,17 73,27 71,97 70,77 Istniejąca DK6 (Lebork -Słupsk) 56,28 56,51 55,83 54,84 53,92 DK21 57,83 58,06 57,36 56,34 55,40 78% DK21 60,72 60,97 60,23 59,16 58,17 DK21 46,26 46,45 45,89 45,07 44,32 DW210 62,74 62,99 62,23 61,12 60,10 85% DW210 65,87 66,14 65,34 64,18 63,11 DW210 50,19 50,39 49,78 48,90 48,08 DW211 70,77 71,06 70,20 68,95 67,80 96% DW211 74,31 74,61 73,71 72,40 71,19 DW211 56,62 56,85 56,16 55,16 54,24 DW212 62,42 62,68 61,91 60,81 59,80 85% DW212 65,54 65,81 65,01 63,86 62,79 DW212 49,94 50,14 49,53 48,65 47,84 DW213 63,36 63,62 62,85 61,73 60,70 86% DW213 66,53 66,80 65,99 64,82 63,74 DW213 50,69 50,90 50,28 49,38 48,56 DW214 58,77 59,01 58,29 57,26 56,30 80% DW214 61,71 61,96 61,21 60,12 59,12 DW214 47,01 47,21 46,63 45,80 45,04 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 3

Tabela D3-Z-2. Jednostkowe koszty eksploatacji pojazdów samochodowych samochody osobowe Jednostkowe koszty eksploatacji [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski [km/godz] A B C D A B C D A B C D 10 1,1712 1,1863 1,2081 1,2367 1,2035 1,2208 1,2459 1,2788 1,2379 1,2576 1,2862 1,3237 15 1,1923 20 1,1561 1,1672 1,1826 1,2025 1,1821 1,1948 1,2122 1,2343 1,2097 1,2238 1,2429 1,2671 25 1,1731 30 1,1428 1,1512 1,1621 1,1756 1,1651 1,1745 1,1866 1,2012 1,1886 1,199 1,2119 1,2271 35 1,1581 40 1,1316 1,1382 1,1462 1,1555 1,1521 1,1597 1,1683 1,1781 1,1741 1,1823 1,1915 1,2014 45 1,1471 50 1,1227 1,1285 1,1348 1,1417 1,1431 1,1497 1,1566 1,1639 1,1653 1,1727 1,1801 1,1877 55 1,1401 60 1,1166 1,1221 1,1277 1,1334 1,138 1,1444 1,1507 1,1571 1,1618 1,1691 1,1764 1,1837 65 1,1368 70 1,1134 1,119 1,1246 1,1302 1,1366 1,1432 1,1499 1,1566 1,1627 1,1706 1,1787 1,1872 75 1,1372 80 1,1133 1,1193 1,1254 1,1315 1,1387 1,1459 1,1532 1,161 1,1674 1,1761 1,1855 1,1959 85 1,1411 90 1,1168 1,1232 1,1297 1,1367 1,1443 1,1519 1,16 1,1691 1,1752 1,1847 1,1952 1,2075 95 1,1483 100 1,124 1,1306 1,1375 1,1453 1,153 1,161 1,1695 1,1796 1,1856 1,1953 1,2063 1,2197 105 1,1586 110 1,1352 1,1417 1,1485 1,1567 1,165 1,1727 1,1809 1,1911 1,1977 1,207 1,2172 1,2302 115 1,172 120 1,1507 1,1566 1,1625 1,1704 1,1799 1,1867 1,1935 1,2025 1,211 1,2187 1,2265 1,2368 samochody dostawcze Jednostkowe koszty eksploatacji [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski [km/godz] A B C D A B C D A B C D 10 2,743 2,7637 2,7913 2,8258 2,813 2,8383 2,8719 2,914 2,8703 2,8993 2,9379 2,9862 15 2,7877 20 2,7115 2,7253 2,744 2,7675 2,7653 2,7816 2,8036 2,8311 2,806 2,8239 2,8479 2,8778 25 2,7456 30 2,6844 2,6935 2,7061 2,7221 2,7286 2,7392 2,7537 2,7717 2,761 2,7722 2,7873 2,806 35 2,7143 40 2,6623 2,6687 2,6777 2,6892 2,7027 2,7102 2,7204 2,7333 2,7332 2,7412 2,752 2,7655 45 2,6936 50 2,6462 2,6515 2,6588 2,6681 2,687 2,6935 2,7022 2,7132 2,7203 2,7278 2,7379 2,7506 55 2,683 60 2,6369 2,6422 2,6494 2,6583 2,6813 2,6882 2,6974 2,7089 2,7204 2,7292 2,741 2,756 65 2,682 70 2,6352 2,6413 2,6494 2,6594 2,6851 2,6933 2,7042 2,7179 2,7313 2,7424 2,7572 2,7762 75 2,6904 80 2,6421 2,6493 2,6588 2,6707 2,698 2,7078 2,7209 2,7375 2,7509 2,7643 2,7824 2,8058 85 2,7077 90 2,6582 2,6666 2,6777 2,6918 2,7195 2,7307 2,7459 2,7653 2,777 2,7921 2,8126 2,8391 95 2,7334 100 2,6845 2,6935 2,706 2,722 2,7494 2,7611 2,7775 2,7986 2,8077 2,8226 2,8436 2,8708 105 2,7673 110 2,7218 2,7307 2,7437 2,7609 2,7871 2,798 2,8139 2,8349 2,8406 2,8531 2,8714 2,8954 115 2,8089 120 2,7709 2,7785 2,7909 2,808 2,8324 2,8404 2,8536 2,8716 2,8738 2,8804 2,8918 2,9074 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 4

samochody ciężarowe bez przyczep Jednostkowe koszty eksploatacji [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN [km/godz] Teren płaski Teren falisty Teren górski A B C D A B C D A B C D 10 3,6447 3,6962 3,7562 3,8244 3,9285 4,0007 4,0847 4,1802 4,2544 4,3504 4,4621 4,589 15 2,8775 20 3,5741 3,6177 3,6674 3,7226 3,8324 3,8936 3,9632 4,0402 4,1282 4,2092 4,2994 4,397 25 3,7931 30 3,5208 3,5584 3,6003 3,6457 3,7598 3,8128 3,8714 3,9343 4,0329 4,1026 4,1767 4,252 35 3,7323 40 3,4848 3,5186 3,5551 3,5936 3,7107 3,7583 3,8093 3,8624 3,9685 4,0308 4,0939 4,1539 45 3,695 50 3,4661 3,498 3,5318 3,5663 3,6851 3,7301 3,7771 3,8246 3,935 3,9937 4,0511 4,1029 55 3,6812 60 3,4647 3,4968 3,5302 3,5638 3,6831 3,7281 3,7746 3,8208 3,9325 3,9912 4,0481 4,0989 65 3,6909 70 3,4807 3,5149 3,5504 3,5861 3,7046 3,7525 3,8019 3,8511 3,9609 4,0235 4,0851 4,1419 75 3,7242 80 3,5139 3,5524 3,5925 3,6333 3,7496 3,8032 3,8589 3,9154 4,0202 4,0904 4,1621 4,2319 85 3,781 90 3,5645 3,6091 3,6564 3,7052 3,8182 3,8801 3,9458 4,0138 95 3,8613 100 3,6324 3,6853 3,7421 3,802 3,9103 3,9833 105 110 3,7176 3,7807 3,8497 3,9236 samochody ciężarowe z przyczepami Jednostkowe koszty eksploatacji [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski [km/godz] A B C D A B C D A B C D 10 5,0281 5,15 5,3043 5,4938 5,6281 5,8039 6,0263 6,2991 6,2817 6,5159 6,8116 7,1755 15 5,5151 20 4,8867 4,9828 5,1023 5,2466 5,4147 5,5505 5,7188 5,9211 5,9994 6,1819 6,4005 6,6583 25 5,3269 30 4,7774 4,8539 4,947 5,0568 5,2516 5,3573 5,4B50 5,6343 5,7835 5,9271 6,OB81 6,2668 35 5,1889 40 4,7003 4,7633 4,8382 4,9244 5,1387 5,2243 5,3249 5,4386 5,6341 5,7516 5,8745 6,0009 45 5,1011 50 4,6552 4,711 4,7761 4,8492 5,076 5,1516 5,2384 5,3341 5,5511 5,6554 5,7596 5,8607 55 5,0635 60 4,6423 4,697 4,7605 4,8315 5,0636 5,1391 5,2256 5,3207 5,5345 5,6385 5,7434 5,8463 65 5,0762 70 4,6614 4,7214 4,7916 4,871 5,1014 5,1869 5,2864 5,3986 5,5844 5,7008 5,8259 5,9575 75 5,1391 80 4,7127 4,7841 4,8692 4,968 5,1894 5,2949 5,421 5,5676 5,7007 5,8424 6,0072 6,1944 85 5,2522 90 4,7961 4,8851 4,9935 5,1223 5,3276 5,4631 5,6291 5,8277 95 5,4156 100 4,9115 5,0244 5,1644 5,3339 5,5161 5,6917 105 110 5,0591 5,2021 5,3818 5,6029 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 5

Autobusy Jednostkowe koszty eksploatacji [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski [km/godz] A B C D A B C D A B C D 10 4,1085 4,1623 4,2249 4,2961 4,3975 4,4722 4,5594 4,6583 4,7155 4,8136 4,9276 5,0573 15 4,3446 20 4,0348 4,OB03 4,1322 4,1899 4,2978 4,3612 4,4333 4,5132 4,5865 4,6693 4,7614 4,8611 25 4,2571 30 3,9791 4,0184 4,0622 4,1095 4,2225 4,2775 4,3382 4,4034 4,4891 4,5604 4,6361 4,713 35 4,194 40 3,9415 3,9768 4,015 4,0551 4,1716 4,221 4,2739 4,3289 4,4233 4,487 4,5515 4,6128 45 4,1553 50 3,922 3,9553 3,9906 4,0266 4,1451 4,1917 4,2404 4,2897 4,3892 4,4491 4,5077 4,5607 55 4,141 60 3,9206 3,9541 3,989 4,024 4,143 4,1897 4,2379 4,2858 4,3866 4,4466 4,5047 4,5566 65 4,1511 70 3,9372 3,973 4,0101 4,0474 4,1653 4,215 4,2662 4,3172 4,4156 4,4795 4,5425 4,6005 75 4,1856 80 3,972 4,0121 4,054 4,0966 4,212 4,2675 4,3253 4,3838 4,4762 4,5479 4,6211 4,6924 85 4,2445 90 4,0248 4,0714 4,1207 4,1717 4,2831 4,3472 4,4153 4,4858 95 4,3278 100 4,0956 4,1509 4,2102 4,2728 4,3785 4,4543 105 110 4,1846 4,2505 4,3225 4,3997 Tabela D3-Z-3. Jednostkowe koszty czasu w przewozach pasażerskich Stawka godzinowa w przewozach pasażerskich [PLN/godz. 1 pojazdu] samochód osobowy autobus na drogach zamiejskich autobus na drogach miejskich z komunikacją zbiorową 2010 36,75 294 900,39 2011 38,24 305,91 974,79 2012 39,79 318,3 1055,35 2013 41,4 331,19 1142,57 2014 42,95 343,61 1229,86 2015 44,56 356,49 1323,83 2016 46,23 369,86 1424,98 2017 47,97 383,73 1533,86 2018 49,77 398,12 1651,06 2019 51,63 413,05 1777,21 2020 53,1 424,82 1879,95 2021 54,62 436,93 1988,64 2022 56,17 449,38 2103,61 2023 57,77 462,19 2225,22 2024 59,42 475,36 2353,86 2025 61,11 488,91 2489,95 2026 62,86 502,85 2633,9 2027 64,18 513,41 2745,68 2028 65,52 524,19 2862,21 2029 66,9 535,2 2983,69 2030 68,3 546,43 3110,32 2031 69,74 557,91 3242,32 2032 71,2 569,63 3379,93 2033 72,7 581,59 3523,38 2034 73,9 591,18 3640,61 2035 75,12 600,94 3761,74 2036 76,36 610,85 3886,9 2037 77,62 620,93 4016,23 2038 78,9 631,18 4149,85 2039 80,2 641,59 4287,93 2040 81,52 652,18 4430,6 Tabela D3-Z-4. Jednostkowe koszty czasu w przewozach towarowych 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 Stawka godzinowa w przewozach towarowych [PLN/godz.] Tebodin Poland sp. z o. o. str. 6 44,00 45,78 47,63 49,56 51,42 53,35 55,35 57,43 59,58 61,81 63,58 65,39 67,25 69,17 71,14 73,17 75,25 76,83 78,45 80,09 81,78 83,49 85,25 87,04 88,47 89,93 91,42 92,92 94,46 96,02 97,60

Tabela D3-Z-5. Jednostkowe koszty wypadków Jednostkowy koszt [PLN] w obszarze niezabudowanym w obszarze zabudowanym 2010 809 640 2011 828 964 2012 848 964 2013 869 376 2014 888 937 2015 909 047 2016 929 725 2017 950 987 2018 972 854 2019 995 344 2020 1 012 925 2021 1 030 890 2022 1 049 248 2023 1 068 009 2024 1 087 184 2025 1 106 780 2026 1 126 812 2027 1 141 900 2028 1 157 235 2029 1 172 822 2030 1 188 668 2031 1 204 774 2032 1 221 148 2033 1 237 792 2034 1 251 088 2035 1 264 558 2036 1 278 205 2037 1 292 032 2038 1 306 041 2039 1 320 236 2040 1 334 617 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 7

Tabela D3-Z-6. Jednostkowe koszty emisji toksycznych składników spalin na drogach zamiejskich samochody osobowe Jednostkowe koszty emisji spalin [PlN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN A B C D A B C D A B C D 10 0,0555 0,0594 0,0651 0,0727 0,0639 0,0685 0,0751 0,0838 0,0729 0,0782 0,0857 0,0956 15 0,0522 20 0,0412 0,0434 0,0466 0,0506 0,0465 0,049 0,0526 0,057 0,0521 0,0549 0,0588 0,0637 25 0,0431 30 0,0365 0,0381 0,0402 0,0427 0,0408 0,0426 0,0449 0,0476 0,0453 0,0473 0,0497 0,0526 35 0,0392 40 0,034 0,0353 0,0368 0,0386 0,0380 0,0394 0,0411 0,043 0,0422 0,0438 0,0456 0,0475 45 0,0370 50 0,0323 0,0335 0,0347 0,036 0,0363 0,0376 0,039 0,0404 0,0406 0,0421 0,0436 0,0451 55 0,0357 60 0,031 0,0321 0,0332 0,0344 0,0352 0,0365 0,0377 0,039 0,0398 0,0413 0,0428 0,0443 65 0,0348 70 0,03 0,031 0,0321 0,0332 0,0344 0,0357 0,037 0,0383 0,0394 0,0409 0,0425 0,0441 75 0,0340 80 0,029 0,0301 0,0312 0,0324 0,0337 0,035 0,0363 0,0378 0,0389 0,0405 0,0423 0,0442 85 0,0333 90 0,0282 0,0293 0,0304 0,0316 0,0330 0,0343 0,0357 0,0372 0,0384 0,04 0,0418 0,0439 95 0,0326 100 0,0274 0,0285 0,0296 0,0308 0,0322 0,0334 0,0348 0,0364 0,0374 0,039 0,0408 0,0429 105 0,0317 110 0,0267 0,0277 0,0287 0,0299 0,0312 0,0323 0,0336 0,0351 0,0361 0,0374 0,039 0,0409 115 0,0306 120 0,026 0,0269 0,0276 0,0287 0,0300 0,0309 0,0318 0,0331 0,0341 0,0351 0,0362 0,0376 samochody dostawcze Teren płaski Teren falisty Teren górski Jednostkowe koszty emisji spalin [PlN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski A B C D A B C D A B C D 10 0,0827 0,0882 0,0955 0,1046 0,1011 0,1078 0,1168 0,128 0,1163 0,124 0,1343 0,1472 15 0,0804 20 0,0589 0,0617 0,0655 0,0702 0,0698 0,0731 0,0775 0,083 0,078 0,0816 0,0864 0,0923 25 0,0633 30 0,0504 0,0522 0,0546 0,0576 0,0589 0,0609 0,0636 0,067 0,0651 0,0672 0,07 0,0735 35 0,0559 40 0,0458 0,0471 0,0488 0,051 0,0537 0,0551 0,0571 0,0595 0,0596 0,0612 0,0632 0,0659 45 0,0521 50 0,043 0,0441 0,0455 0,0473 0,051 0,0523 0,0541 0,0563 0,0576 0,0591 0,0612 0,0638 55 0,0503 60 0,0412 0,0423 0,0438 0,0456 0,0499 0,0513 0,0532 0,0555 0,0576 0,0594 0,0618 0,0649 65 0,0498 70 0,0404 0,0416 0,0431 0,0451 0,0499 0,0515 0,0536 0,0563 0,0587 0,0608 0,0637 0,0674 75 0,0501 80 0,0402 0,0416 0,0433 0,0455 0,0505 0,0523 0,0547 0,0578 0,0602 0,0626 0,0659 0,0702 85 0,051 90 0,0408 0,0423 0,0442 0,0466 0,0515 0,0534 0,056 0,0594 0,0615 0,0641 0,0676 0,0723 95 0,0521 100 0,0421 0,0436 0,0456 0,0481 0,0527 0,0546 0,0572 0,0606 0,0622 0,0647 0,0681 0,0726 105 0,0533 110 0,0441 0,0455 0,0474 0,0499 0,0539 0,0556 0,0579 0,0611 0,062 0,0639 0,0667 0,0705 115 0,0545 120 0,0467 0,0478 0,0495 0,0518 0,055 0,0561 0,0579 0,0603 0,0604 0,0613 0,0628 0,0651 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 8

samochody ciężarowe bez przyczep A B C D A B C D A B C D 10 1,7177 1,7243 1,7302 1,7368 2,0845 2,0915 2,0984 2,106 2,4313 2,4523 2,4694 2,4808 15 1,6497 20 1,1451 1,1596 1,1707 1,1776 1,4244 1,4423 1,4584 1,4715 1,693 1,7193 1,7408 1,7547 25 1,2879 30 0,9512 0,969 0,9828 0,9914 1,1987 1,2209 1,2407 1,2566 1,4366 1,4645 1,4869 1,5004 35 1,1383 40 0,8685 0,8878 0,9037 0,9146 1,0973 1,1213 1,1429 1,1603 1,3146 1,3423 1,3642 1,3765 45 1,0703 50 0,8388 0,8589 0,8766 0,8904 1,054 1,0785 1,1011 1,1198 1,2543 1,2811 1,3022 1,3133 55 1,0463 60 0,8412 0,8621 0,8818 0,8989 1,0457 1,0707 1,0943 1,1143 1,2316 1,2577 1,2786 1,2892 65 1,0514 70 0,8658 0,8881 0,9105 0,9313 1,0625 1,0885 1,1138 1,1357 1,2369 1,2634 1,2855 1,2976 75 1,0786 80 0,9071 0,932 0,9579 0,983 1,0994 1,1278 1,1562 1,1812 1,2666 1,2955 1,3213 1,3375 85 1,1245 90 0,9615 0,9907 1,0217 1,0514 1,1538 1,1869 1,2207 1,2501 95 1,1871 100 1,0262 1,0623 1,1001 1,135 1,2244 1,2655 105 110 1,0991 1,1452 1,1923 1,2326 samochody ciężarowe z przyczepami Jednostkowe koszty emisji spalin [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski Jednostkowe koszty emisji spalin [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski A B C D A B C D A B C D 10 3,297 3,3587 3,3879 3,4137 4,1156 4,192 4,2276 4,2587 4,8028 4,8901 4,9286 4,9643 15 3,2382 20 2,1907 2,2378 2,274 2,30S0 2,7786 2,8345 2,8783 2,9176 3,3085 3,3796 3,4292 3,47 25 2,4962 30 1,8081 1,8481 1,8864 1,9217 2,3082 2,3539 2,399 2,4412 2,7733 2,8344 2,8834 2,9218 35 2,1781 40 1,6362 1,6716 1,7105 1,7487 2,087 2,1258 2,1702 2,2145 2,507 2,5596 2,6045 2,6391 45 2,0244 50 1,5642 1,597 1,637 1,6794 1,9841 2,0193 2,064 2,112 2,3668 2,4132 2,4551 2,4886 55 1,9618 60 1,5522 1,5854 1,6286 1,6779 1,9549 1,99 U 2,0398 2,0954 2,3068 2,3515 2,395 2,4337 65 1,9618 70 1,5818 1,6193 1,6697 1,7303 1,9813 2,0246 2,0834 2,1533 2,3106 2,3602 2,4142 2,4683 75 2,0126 80 1,6428 1,69 1,7536 1,8314 2,0552 2,1136 2,1918 2,2851 2,3738 2,4379 2,5151 2,5991 85 2,1089 90 1,7288 1,7926 1,8776 1,9802 2,1736 2,2576 2,3675 2,4963 95 2,2494 100 1,8354 1,9245 2,0412 2,1786 2,3364 2,459 105 110 1,9588 2,0839 2,2454 2,4296 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 9

Autobusy Jednostkowe koszty emisji spalin [PLN/km] według stanu technicznego nawierzchni zgodnie z SOSN Teren płaski Teren falisty Teren górski A B C D A B C D A B C D 10 1,7932 1,7999 1,8079 1,8178 2,1612 2,1681 2,1748 2,1831 2,4485 2,4619 2,4758 2,4905 15 1,7104 20 1,1955 1,2105 1,2239 1,2341 1,4767 1,4952 1,5116 1,5255 1,7192 1,7433 1,765 1,7822 25 1,3352 30 0,9931 1,0116 1,0277 1,0392 1,2427 1,2657 1,2861 1,3027 1,4661 1,4939 1,5175 1,5341 35 1,1801 40 0,9067 0,9269 0,9448 0,958 1,1376 1,1624 1,1846 1,2029 1,3449 1,3734 1,3967 1,4113 45 1,1096 50 0,8757 0,8967 0,9162 0,9316 1,0927 1,1181 1,1414 1,161 1,2839 1,3118 1,3341 1,3466 55 1,0847 60 0,8782 0,9001 0,9212 0,9394 1,0842 1,11 1,1343 1,1552 1,2598 1,287 1,3086 1,32 65 1,09 70 0,9039 0,9272 0,9508 0,9722 1,1015 1,1284 1,1545 1,1775 1,2637 1,2911 1,3135 1,3256 75 1,1182 80 0,9471 0,9729 1,0002 1,0255 1,1398 1,1692 1,1985 1,2245 1,2927 1,3223 1,3481 1,364 85 1,1658 90 1,0039 1,0342 1,0667 1,0968 1,1962 1,2305 1,2653 1,296 95 1,2307 100 1,0715 1,1089 1,1489 1,1847 1,2694 1,3119 105 110 1,1475 1,1954 1,2458 1,2885 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 10

Tabela D3-Z-7. Jednostkowe koszty remontów i utrzymania dróg Drogi klasy GP jednojezdniowe Drogi klasy S - drogi ekspresowe Drogi powiatowe oddania t Stan techniczny dobry klasa A oddania t Stan techniczny dobry klasa A oddania t Stan techniczny dobry klasa A remont okresowy remont cząstkowy utrzymanie bieżące remont okresowy remont cząstkowy utrzymanie bieżące remont okresowy remont cząstkowy utrzymanie bieżące t+1 8,92 t+1 8,97 t+1 4,83 t+2 8,92 t+2 8,97 t+2 4,83 t+3 8,92 t+3 8,97 t+3 4,83 t+4 8,92 t+4 8,97 t+4 4,83 t+5 8,92 t+5 8,97 t+5 4,83 t+6 16,21 t+6 16,31 t+6 42,2 t+7 8,92 t+7 8,97 t+7 4,83 t+8 8,92 t+8 8,97 t+8 4,83 t+9 8,92 t+9 8,97 t+9 4,83 t+10 91,22 t+10 92,17 t+10 54,9 t+11 8,92 t+11 8,97 t+11 4,83 t+12 8,92 t+12 8,97 t+12 4,83 t+13 8,92 t+13 8,97 t+13 4,83 t+14 8,92 t+14 8,97 t+14 4,83 t+15 8,92 t+15 8,97 t+15 4,83 t+16 16,21 t+16 16,31 t+16 42,2 t+17 8,92 t+17 8,97 t+17 4,83 t+18 8,92 t+18 8,97 t+18 4,83 t+19 8,92 t+19 8,97 t+19 4,83 t+20 91,22 t+20 92,17 t+20 54,9 t+21 8,92 t+21 8,97 t+21 4,83 t+22 8,92 t+22 8,97 t+22 4,83 t+23 8,92 t+23 8,97 t+23 4,83 t+24 8,92 t+24 8,97 t+24 4,83 t+25 8,92 t+25 8,97 t+25 4,83 t+26 16,21 t+26 16,31 t+26 42,2 t+27 8,92 t+27 8,97 t+27 4,83 t+28 8,92 t+28 8,97 t+28 4,83 t+29 8,92 t+29 8,97 t+29 4,83 t+30 91,22 t+30 92,17 t+30 54,9 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 11

Tabela D3-Z-8. Jednostkowe koszty remontów i utrzymania obiektów inżynierskich Drogi krajowe Mosty stalowe na sieci dróg zamiejskich Mosty sprężone na sieci dróg zamiejskich Mosty żelbetowe na sieci dróg zamiejskich Stan techniczny 4,00 Stan techniczny 4,00 Stan techniczny 4,00 oddania oddania remont remont utrzymanie remont remont utrzymanie remont remont utrzymanie oddania t t t okresowy cząstkowy bieżące okresowy cząstkowy bieżące okresowy cząstkowy bieżące t+1 35,4 t+1 34,1 t+1 27,8 t+2 35,4 t+2 34,1 t+2 27,8 t+3 35,4 t+3 34,1 t+3 27,8 t+4 35,4 t+4 34,1 t+4 27,8 t+5 35,4 t+5 34,1 t+5 27,8 t+6 354,2 t+6 341,3 t+6 277,5 t+7 35,4 t+7 34,1 t+7 27,8 t+8 35,4 t+8 34,1 t+8 27,8 t+9 35,4 t+9 34,1 t+9 27,8 t+10 708,4 t+10 682,6 t+10 551,1 t+11 35,4 t+11 34,1 t+11 27,8 t+12 35,4 t+12 34,1 t+12 27,8 t+13 35,4 t+13 34,1 t+13 27,8 t+14 35,4 t+14 34,1 t+14 27,8 t+15 35,4 t+15 34,1 t+15 27,8 t+16 354,2 t+16 341,3 t+16 277,5 t+17 35,4 t+17 34,1 t+17 27,8 t+18 35,4 t+18 34,1 t+18 27,8 t+19 35,4 t+19 34,1 t+19 27,8 t+20 708,4 t+20 682,6 t+20 551,1 t+21 35,4 t+21 34,1 t+21 27,8 t+22 35,4 t+22 34,1 t+22 27,8 t+23 35,4 t+23 34,1 t+23 27,8 t+24 35,4 t+24 34,1 t+24 27,8 t+25 35,4 t+25 34,1 t+25 27,8 t+26 354,2 t+26 341,3 t+26 277,5 t+27 35,4 t+27 34,1 t+27 27,8 t+28 35,4 t+28 34,1 t+28 27,8 t+29 35,4 t+29 34,1 t+29 27,8 t+30 708,4 t+30 682,6 t+30 551,1 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 12

Tabela D3-Z-9. Jednostkowe koszty remontów i utrzymania obiektów inżynierskich Drogi powiatowe Mosty stalowe na sieci dróg zamiejskich Mosty sprężone na sieci dróg zamiejskich Mosty żelbetowe na sieci dróg zamiejskich Stan techniczny 4,00 Stan techniczny 4,00 Stan techniczny 4,00 oddania oddania remont remont utrzymanie remont remont utrzymanie remont remont utrzymanie oddania t t t okresowy cząstkowy bieżące okresowy cząstkowy bieżące okresowy cząstkowy bieżące t+1 27 t+1 26 t+1 21 t+2 27 t+2 26 t+2 21 t+3 27 t+3 26 t+3 21 t+4 27 t+4 26 t+4 21 t+5 27 t+5 26 t+5 21 t+6 272 t+6 262 t+6 213 t+7 27 t+7 26 t+7 21 t+8 27 t+8 26 t+8 21 t+9 27 t+9 26 t+9 21 t+10 544 t+10 524 t+10 426 t+11 27 t+11 26 t+11 21 t+12 27 t+12 26 t+12 21 t+13 27 t+13 26 t+13 21 t+14 27 t+14 26 t+14 21 t+15 27 t+15 26 t+15 21 t+16 272 t+16 262 t+16 213 t+17 27 t+17 26 t+17 21 t+18 27 t+18 26 t+18 21 t+19 27 t+19 26 t+19 21 t+20 544 t+20 524 t+20 426 t+21 27 t+21 26 t+21 21 t+22 27 t+22 26 t+22 21 t+23 27 t+23 26 t+23 21 t+24 27 t+24 26 t+24 21 t+25 27 t+25 26 t+25 21 t+26 272 t+26 262 t+26 213 t+27 27 t+27 26 t+27 21 t+28 27 t+28 26 t+28 21 t+29 27 t+29 26 t+29 21 t+30 544 t+30 524 t+30 426 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 13

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 1 DK6 Nr odcinka 2 DK6 L= 1,856 km L= 3,054 km 2019 13005 1067 903 2396 129 17500 65,57 49,95 2019 13005 1067 903 2396 129 17500 65,57 49,95 2020 13388 1078 916 2462 126 17970 65,39 49,82 2020 13388 1078 916 2462 126 17970 65,39 49,82 2021 13706 1078 929 2538 125 18376 65,11 49,61 2021 13706 1078 929 2538 125 18376 65,11 49,61 2022 14024 1078 942 2614 124 18782 64,83 49,4 2022 14024 1078 942 2614 124 18782 64,83 49,4 2023 14342 1078 955 2690 123 19188 64,55 49,19 2023 14342 1078 955 2690 123 19188 64,55 49,19 2024 14660 1078 968 2766 122 19594 64,27 48,98 2024 14660 1078 968 2766 122 19594 64,27 48,98 2025 14980 1080 980 2840 120 20000 63,99 48,76 2025 14980 1080 980 2840 120 20000 63,99 48,76 2026 15286 1102 995 2897 122 20402 63,68 48,51 2026 15286 1102 995 2897 122 20402 63,68 48,51 2027 15592 1124 1010 2954 124 20804 63,36 48,27 2027 15592 1124 1010 2954 124 20804 63,36 48,27 2028 15898 1146 1025 3011 126 21206 63,04 48,03 2028 15898 1146 1025 3011 126 21206 63,04 48,03 2029 16204 1168 1040 3068 128 21608 62,72 47,79 2029 16204 1168 1040 3068 128 21608 62,72 47,79 2030 16508 1189 1056 3125 132 22010 62,40 47,54 2030 16508 1189 1056 3125 132 22010 62,40 47,54 2031 16814 1195 1069 3178 129 22385 62,1 47,31 2031 16814 1195 1069 3178 129 22385 62,1 47,31 2032 17120 1201 1082 3231 126 22760 61,8 47,08 2032 17120 1201 1082 3231 126 22760 61,8 47,08 2033 17426 1207 1095 3284 123 23135 61,5 46,85 2033 17426 1207 1095 3284 123 23135 61,5 46,85 2034 17732 1213 1108 3337 120 23510 61,2 46,62 2034 17732 1213 1108 3337 120 23510 61,2 46,62 2035 18038 1218 1123 3392 119 23890 60,90 46,40 2035 18038 1218 1123 3392 119 23890 60,90 46,40 2036 18324 1238 1141 3446 121 24270 60,6 46,18 2036 18324 1238 1141 3446 121 24270 60,6 46,18 2037 18611 1257 1159 3500 123 24650 60,3 45,96 2037 18611 1257 1159 3500 123 24650 60,3 45,96 2038 18898 1277 1176 3554 125 25030 60 45,74 2038 18898 1277 1176 3554 125 25030 60 45,74 2039 19185 1296 1194 3608 127 25410 59,7 45,52 2039 19185 1296 1194 3608 127 25410 59,7 45,52 2040 19472 1315 1212 3662 129 25790 59,4 45,3 2040 19472 1315 1212 3662 129 25790 59,4 45,3 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 14

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 3 DK6 Nr odcinka 4 DK6 L= 3,224 km L= 1,271 km 2019 13005 1067 903 2396 129 17500 65,57 49,95 2019 13005 1067 903 2396 129 17500 65,57 49,95 2020 13388 1078 916 2462 126 17970 65,39 49,82 2020 13388 1078 916 2462 126 17970 65,39 49,82 2021 13706 1078 929 2538 125 18376 65,11 49,61 2021 13706 1078 929 2538 125 18376 65,11 49,61 2022 14024 1078 942 2614 124 18782 64,83 49,4 2022 14024 1078 942 2614 124 18782 64,83 49,4 2023 14342 1078 955 2690 123 19188 64,55 49,19 2023 14342 1078 955 2690 123 19188 64,55 49,19 2024 14660 1078 968 2766 122 19594 64,27 48,98 2024 14660 1078 968 2766 122 19594 64,27 48,98 2025 14980 1080 980 2840 120 20000 63,99 48,76 2025 14980 1080 980 2840 120 20000 63,99 48,76 2026 15286 1102 995 2897 122 20402 63,68 48,51 2026 15286 1102 995 2897 122 20402 63,68 48,51 2027 15592 1124 1010 2954 124 20804 63,36 48,27 2027 15592 1124 1010 2954 124 20804 63,36 48,27 2028 15898 1146 1025 3011 126 21206 63,04 48,03 2028 15898 1146 1025 3011 126 21206 63,04 48,03 2029 16204 1168 1040 3068 128 21608 62,72 47,79 2029 16204 1168 1040 3068 128 21608 62,72 47,79 2030 16508 1189 1056 3125 132 22010 62,40 47,54 2030 16508 1189 1056 3125 132 22010 62,40 47,54 2031 16814 1195 1069 3178 129 22385 62,1 47,31 2031 16814 1195 1069 3178 129 22385 62,1 47,31 2032 17120 1201 1082 3231 126 22760 61,8 47,08 2032 17120 1201 1082 3231 126 22760 61,8 47,08 2033 17426 1207 1095 3284 123 23135 61,5 46,85 2033 17426 1207 1095 3284 123 23135 61,5 46,85 2034 17732 1213 1108 3337 120 23510 61,2 46,62 2034 17732 1213 1108 3337 120 23510 61,2 46,62 2035 18038 1218 1123 3392 119 23890 60,90 46,40 2035 18038 1218 1123 3392 119 23890 60,90 46,40 2036 18324 1238 1141 3446 121 24270 60,6 46,18 2036 18324 1238 1141 3446 121 24270 60,6 46,18 2037 18704 1238 1141 3446 121 24650 60,3 45,96 2037 18611 1257 1159 3500 123 24650 60,3 45,96 2038 19084 1238 1141 3446 121 25030 60 45,74 2038 18898 1277 1176 3554 125 25030 60 45,74 2039 19464 1238 1141 3446 121 25410 59,7 45,52 2039 19185 1296 1194 3608 127 25410 59,7 45,52 2040 19844 1238 1141 3446 121 25790 59,4 45,3 2040 19472 1315 1212 3662 129 25790 59,4 45,3 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 15

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 5 DK6 Nr odcinka 6 DK6 L= 2,413 km L= 8,831 km 2019 13005 1067 903 2396 129 17500 65,57 49,95 2019 13886 1246 1021 2568 169 18890 65,57 49,95 2020 13388 1078 916 2462 126 17970 65,39 49,82 2020 14399 1293 1058 2664 176 19590 65,39 49,82 2021 13706 1078 929 2538 125 18376 65,11 49,61 2021 14556 1307 1070 2693 178 19804 65,11 49,61 2022 14024 1078 942 2614 124 18782 64,83 49,4 2022 14713 1321 1082 2722 180 20018 64,83 49,4 2023 14342 1078 955 2690 123 19188 64,55 49,19 2023 14870 1335 1094 2751 182 20232 64,55 49,19 2024 14660 1078 968 2766 122 19594 64,27 48,98 2024 15027 1349 1106 2780 184 20446 64,27 48,98 2025 14980 1080 980 2840 120 20000 63,99 48,76 2025 15184 1364 1116 2810 186 20660 63,99 48,76 2026 15286 1102 995 2897 122 20402 63,68 48,51 2026 15461 1389 1136 2861 189 21036 63,68 48,51 2027 15592 1124 1010 2954 124 20804 63,36 48,27 2027 15738 1414 1156 2912 192 21412 63,36 48,27 2028 15898 1146 1025 3011 126 21206 63,04 48,03 2028 16015 1439 1176 2963 195 21788 63,04 48,03 2029 16204 1168 1040 3068 128 21608 62,72 47,79 2029 16292 1464 1196 3014 198 22164 62,72 47,79 2030 16508 1189 1056 3125 132 22010 62,40 47,54 2030 16567 1488 1217 3065 203 22540 62,40 47,54 2031 16814 1195 1069 3178 129 22385 62,1 47,31 2031 16708 1501 1227 3091 205 22732 62,1 47,31 2032 17120 1201 1082 3231 126 22760 61,8 47,08 2032 16849 1514 1237 3117 207 22924 61,8 47,08 2033 17426 1207 1095 3284 123 23135 61,5 46,85 2033 16990 1527 1247 3143 209 23116 61,5 46,85 2034 17732 1213 1108 3337 120 23510 61,2 46,62 2034 17131 1540 1257 3169 211 23308 61,2 46,62 2035 18038 1218 1123 3392 119 23890 60,90 46,40 2035 17272 1551 1269 3196 212 23500 60,90 46,40 2036 18324 1238 1141 3446 121 24270 60,6 46,18 2036 17414 1564 1279 3222 213 23692 60,6 46,18 2037 18611 1257 1159 3500 123 24650 60,3 45,96 2037 17555 1576 1290 3248 215 23884 60,3 45,96 2038 18898 1277 1176 3554 125 25030 60 45,74 2038 17696 1589 1300 3274 217 24076 60 45,74 2039 19185 1296 1194 3608 127 25410 59,7 45,52 2039 17838 1602 1310 3300 218 24268 59,7 45,52 2040 19472 1315 1212 3662 129 25790 59,4 45,3 2040 17978 1614 1321 3327 220 24460 59,4 45,3 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 16

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 7 DK6 Nr odcinka 8 DK6 L= 2,104 km L= 9,231 km 2019 13886 1246 1021 2568 169 18890 65,57 49,95 2019 13886 1246 1021 2568 169 18890 65,57 49,95 2020 14399 1293 1058 2664 176 19590 65,39 49,82 2020 14399 1293 1058 2664 176 19590 65,39 49,82 2021 14556 1307 1070 2693 178 19804 65,11 49,61 2021 14556 1307 1070 2693 178 19804 65,11 49,61 2022 14713 1321 1082 2722 180 20018 64,83 49,4 2022 14713 1321 1082 2722 180 20018 64,83 49,4 2023 14870 1335 1094 2751 182 20232 64,55 49,19 2023 14870 1335 1094 2751 182 20232 64,55 49,19 2024 15027 1349 1106 2780 184 20446 64,27 48,98 2024 15027 1349 1106 2780 184 20446 64,27 48,98 2025 15184 1364 1116 2810 186 20660 63,99 48,76 2025 15184 1364 1116 2810 186 20660 63,99 48,76 2026 15461 1389 1136 2861 189 21036 63,68 48,51 2026 15461 1389 1136 2861 189 21036 63,68 48,51 2027 15738 1414 1156 2912 192 21412 63,36 48,27 2027 15738 1414 1156 2912 192 21412 63,36 48,27 2028 16015 1439 1176 2963 195 21788 63,04 48,03 2028 16015 1439 1176 2963 195 21788 63,04 48,03 2029 16292 1464 1196 3014 198 22164 62,72 47,79 2029 16292 1464 1196 3014 198 22164 62,72 47,79 2030 16567 1488 1217 3065 203 22540 62,40 47,54 2030 16567 1488 1217 3065 203 22540 62,40 47,54 2031 16708 1501 1227 3091 205 22732 62,1 47,31 2031 16708 1501 1227 3091 205 22732 62,1 47,31 2032 16849 1514 1237 3117 207 22924 61,8 47,08 2032 16849 1514 1237 3117 207 22924 61,8 47,08 2033 16990 1527 1247 3143 209 23116 61,5 46,85 2033 16990 1527 1247 3143 209 23116 61,5 46,85 2034 17131 1540 1257 3169 211 23308 61,2 46,62 2034 17131 1540 1257 3169 211 23308 61,2 46,62 2035 17272 1551 1269 3196 212 23500 60,90 46,40 2035 17272 1551 1269 3196 212 23500 60,90 46,40 2036 17414 1564 1279 3222 213 23692 60,6 46,18 2036 17414 1564 1279 3222 213 23692 60,6 46,18 2037 17555 1576 1290 3248 215 23884 60,3 45,96 2037 17555 1576 1290 3248 215 23884 60,3 45,96 2038 17696 1589 1300 3274 217 24076 60 45,74 2038 17696 1589 1300 3274 217 24076 60 45,74 2039 17838 1602 1310 3300 218 24268 59,7 45,52 2039 17838 1602 1310 3300 218 24268 59,7 45,52 2040 17978 1614 1321 3327 220 24460 59,4 45,3 2040 17978 1614 1321 3327 220 24460 59,4 45,3 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 17

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 9 DK6 Nr odcinka 10 DK6 L= 5,591 km L= 0,476 km 2019 13886 1246 1021 2568 169 18890 65,57 49,95 2019 13886 1246 1021 2568 169 18890 65,57 49,95 2020 14399 1293 1058 2664 176 19590 65,39 49,82 2020 14399 1293 1058 2664 176 19590 65,39 49,82 2021 14556 1307 1070 2693 178 19804 65,11 49,61 2021 14556 1307 1070 2693 178 19804 65,11 49,61 2022 14713 1321 1082 2722 180 20018 64,83 49,4 2022 14713 1321 1082 2722 180 20018 64,83 49,4 2023 14870 1335 1094 2751 182 20232 64,55 49,19 2023 14870 1335 1094 2751 182 20232 64,55 49,19 2024 15027 1349 1106 2780 184 20446 64,27 48,98 2024 15027 1349 1106 2780 184 20446 64,27 48,98 2025 15184 1364 1116 2810 186 20660 63,99 48,76 2025 15184 1364 1116 2810 186 20660 63,99 48,76 2026 15461 1389 1136 2861 189 21036 63,68 48,51 2026 15461 1389 1136 2861 189 21036 63,68 48,51 2027 15738 1414 1156 2912 192 21412 63,36 48,27 2027 15738 1414 1156 2912 192 21412 63,36 48,27 2028 16015 1439 1176 2963 195 21788 63,04 48,03 2028 16015 1439 1176 2963 195 21788 63,04 48,03 2029 16292 1464 1196 3014 198 22164 62,72 47,79 2029 16292 1464 1196 3014 198 22164 62,72 47,79 2030 16567 1488 1217 3065 203 22540 62,40 47,54 2030 16567 1488 1217 3065 203 22540 62,40 47,54 2031 16708 1501 1227 3091 205 22732 62,1 47,31 2031 16708 1501 1227 3091 205 22732 62,1 47,31 2032 16849 1514 1237 3117 207 22924 61,8 47,08 2032 16849 1514 1237 3117 207 22924 61,8 47,08 2033 16990 1527 1247 3143 209 23116 61,5 46,85 2033 16990 1527 1247 3143 209 23116 61,5 46,85 2034 17131 1540 1257 3169 211 23308 61,2 46,62 2034 17131 1540 1257 3169 211 23308 61,2 46,62 2035 17272 1551 1269 3196 212 23500 60,90 46,40 2035 17272 1551 1269 3196 212 23500 60,90 46,40 2036 17414 1564 1279 3222 213 23692 60,6 46,18 2036 17414 1564 1279 3222 213 23692 60,6 46,18 2037 17555 1576 1290 3248 215 23884 60,3 45,96 2037 17555 1576 1290 3248 215 23884 60,3 45,96 2038 17696 1589 1300 3274 217 24076 60 45,74 2038 17696 1589 1300 3274 217 24076 60 45,74 2039 17838 1602 1310 3300 218 24268 59,7 45,52 2039 17838 1602 1310 3300 218 24268 59,7 45,52 2040 17978 1614 1321 3327 220 24460 59,4 45,3 2040 17978 1614 1321 3327 220 24460 59,4 45,3 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 18

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 11 Obwodnica Słupska Nr odcinka 12 Obwodnica Lęborka L= 14,751 km L= 7,185 km 2019 9053 1051 523 1340 151 12118 112,49 85,72 2019 13658 1205 682 2346 151 18042 111,26 84,77 2020 9189 1060 555 1505 151 12460 112,18 85,47 2020 14078 1214 688 2419 151 18550 110,94 84,53 2021 9431 1069 541 1558 148 12747 111,7 85,11 2021 14417 1215 682 2502 148 18964 110,47 84,17 2022 9673 1078 527 1611 145 13034 111,22 84,74 2022 14756 1216 676 2585 145 19378 110 83,81 2023 9915 1087 513 1664 142 13321 110,74 84,37 2023 15095 1217 670 2668 142 19792 109,53 83,45 2024 10157 1096 499 1717 139 13608 110,26 84 2024 15434 1218 664 2751 139 20206 109,06 83,09 2025 10399 1104 483 1768 136 13890 109,78 83,65 2025 15771 1221 658 2834 136 20620 108,57 82,72 2026 10592 1105 507 1832 139 14175 109,24 83,23 2026 16047 1224 674 2913 139 20997 108,03 82,31 2027 10785 1106 531 1896 142 14460 108,69 82,81 2027 16323 1227 690 2992 142 21374 107,49 81,9 2028 10978 1107 555 1960 145 14745 108,14 82,39 2028 16599 1230 706 3071 145 21751 106,95 81,49 2029 11171 1108 579 2024 148 15030 107,59 81,97 2029 16875 1233 722 3150 148 22128 106,41 81,08 2030 11364 1111 605 2089 151 15320 107,04 81,56 2030 17150 1238 740 3231 151 22510 105,86 80,66 2031 11572 1129 616 2129 151 15597 106,53 81,17 2031 17295 1232 739 3288 151 22705 105,35 80,27 2032 11780 1147 627 2169 151 15874 106,02 80,78 2032 17440 1226 738 3345 151 22900 104,84 79,88 2033 11988 1165 638 2209 151 16151 105,51 80,39 2033 17585 1220 737 3402 151 23095 104,33 79,49 2034 12196 1183 649 2249 151 16428 105 80 2034 17730 1214 736 3459 151 23290 103,82 79,1 2035 12403 1200 659 2287 151 16700 104,48 79,60 2035 17877 1210 735 3517 151 23490 103,32 78,72 2036 12605 1220 670 2324 153 16972 103,95 79,2 2036 18030 1220 741 3547 152 23690 102,82 78,34 2037 12808 1239 680 2361 156 17244 103,425 78,8 2037 18180 1231 748 3577 154 23890 102,32 77,96 2038 13009 1259 691 2399 158 17516 102,9 78,4 2038 18333 1241 754 3607 155 24090 101,82 77,58 2039 13211 1278 702 2436 161 17788 102,375 78 2039 18486 1251 760 3637 156 24290 101,32 77,2 2040 13413 1298 713 2473 163 18060 101,85 77,6 2040 18638 1262 766 3667 157 24490 100,82 76,82 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 19

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 13 DK21 (Ustka - Słupsk) Nr odcinka 14 DK21 (Słupsk - Łosino) L= 17,982 km L= 7,545 km 2019 11463 784 190 148 195 12780 62,98 47,98 2019 6320 419 129 222 40 7130 62,98 47,98 2020 11825 793 194 153 195 13160 62,80 47,85 2020 6481 428 134 226 41 7310 62,80 47,85 2021 12177 800 196 159 194 13526 62,53 47,64 2021 6662 440 138 232 42 7514 62,53 47,64 2022 12529 807 198 165 193 13892 62,26 47,44 2022 6843 452 142 238 43 7718 62,26 47,44 2023 12881 814 200 171 192 14258 61,99 47,24 2023 7024 464 146 244 44 7922 61,99 47,24 2024 13233 821 202 177 191 14624 61,72 47,04 2024 7205 476 150 250 45 8126 61,72 47,04 2025 13584 829 204 183 190 14990 61,46 46,82 2025 7386 488 152 257 47 8330 61,46 46,82 2026 13963 839 206 189 190 15387 61,15 46,59 2026 7563 500 156 263 48 8530 61,15 46,59 2027 14342 849 208 195 190 15784 60,84 46,36 2027 7740 512 160 269 49 8730 60,84 46,36 2028 14721 859 210 201 190 16181 60,53 46,13 2028 7917 524 164 275 50 8930 60,53 46,13 2029 15100 869 212 207 190 16578 60,22 45,9 2029 8094 536 168 281 51 9130 60,22 45,9 2030 15481 877 216 215 191 16980 59,92 45,66 2030 8273 546 171 288 52 9330 59,92 45,66 2031 15863 887 219 222 191 17382 59,64 45,44 2031 8436 557 174 294 53 9514 59,64 45,44 2032 16245 897 222 229 191 17784 59,35 45,22 2032 8599 568 177 300 54 9698 59,35 45,22 2033 16627 907 225 236 191 18186 59,06 45 2033 8762 579 180 306 55 9882 59,06 45 2034 17009 917 228 243 191 18588 58,77 44,78 2034 8925 590 183 312 56 10066 58,77 44,78 2035 17393 927 229 248 193 18990 58,49 44,56 2035 9089 600 188 316 57 10250 58,49 44,56 2036 17761 946 234 254 197 19392 58,2 44,34 2036 9252 611 191 322 58 10434 58,2 44,34 2037 18129 966 239 259 201 19794 57,915 44,12 2037 9415 622 194 328 59 10618 57,915 44,12 2038 18498 985 244 264 205 20196 57,63 43,9 2038 9578 633 198 333 60 10802 57,63 43,9 2039 18867 1005 248 269 209 20598 57,345 43,68 2039 9742 643 201 339 61 10986 57,345 43,68 2040 19234 1025 253 275 213 21000 57,06 43,46 2040 9905 654 204 345 62 11170 57,06 43,46 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 20

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 15 DK21 (Łosino - Suchorze) Nr odcinka 16 DW210 (Słupsk /gr.miasta/ - Dębnica Kaszubska) L= 16,941 km L= 10,676 km 2019 8402 467 249 928 38 10084 62,98 47,98 2019 2737 251 44 44 28 3104 67,94 51,77 2020 8594 476 253 949 38 10310 62,80 47,85 2020 2851 258 46 45 30 3230 67,76 51,63 2021 8879 492 261 981 39 10652 62,53 47,64 2021 2948 262 47 47 30 3334 67,47 51,41 2022 9164 508 269 1013 40 10994 62,26 47,44 2022 3045 266 48 49 30 3438 67,18 51,19 2023 9449 524 277 1045 41 11336 61,99 47,24 2023 3142 270 49 51 30 3542 66,89 50,97 2024 9734 540 285 1077 42 11678 61,72 47,04 2024 3239 274 50 53 30 3646 66,6 50,75 2025 10019 554 295 1107 45 12020 61,46 46,82 2025 3337 280 49 53 31 3750 66,31 50,52 2026 10241 566 301 1131 46 12285 61,15 46,59 2026 3434 284 50 55 31 3854 65,98 50,27 2027 10463 578 307 1155 47 12550 60,84 46,36 2027 3531 288 51 57 31 3958 65,65 50,02 2028 10685 590 313 1179 48 12815 60,53 46,13 2028 3628 292 52 59 31 4062 65,32 49,77 2029 10907 602 319 1203 49 13080 60,22 45,9 2029 3725 296 53 61 31 4166 64,99 49,52 2030 11128 616 327 1229 50 13350 59,92 45,66 2030 3823 301 53 62 31 4270 64,66 49,26 2031 11330 627 333 1251 51 13592 59,64 45,44 2031 3915 305 54 64 31 4369 64,35 49,03 2032 11532 638 339 1273 52 13834 59,35 45,22 2032 4007 309 55 66 31 4468 64,04 48,79 2033 11734 649 345 1295 53 14076 59,06 45 2033 4099 313 56 68 31 4567 63,73 48,55 2034 11936 660 351 1317 54 14318 58,77 44,78 2034 4191 317 57 70 31 4666 63,42 48,31 2035 12136 672 357 1341 54 14560 58,49 44,56 2035 4283 319 56 70 32 4760 63,11 48,08 2036 12338 683 363 1363 55 14802 58,2 44,34 2036 4368 326 57 71 32 4854 62,79 47,85 2037 12540 694 369 1385 56 15044 57,915 44,12 2037 4452 332 58 73 33 4948 62,475 47,62 2038 12741 705 375 1408 57 15286 57,63 43,9 2038 4537 338 59 74 34 5042 62,16 47,39 2039 12943 716 381 1430 58 15528 57,345 43,68 2039 4622 345 60 75 34 5136 61,845 47,16 2040 13146 727 387 1452 58 15770 57,06 43,46 2040 4706 351 61 77 35 5230 61,53 46,93 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 21

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 17 DW210 (Dębnica Kaszubska - Unichowo) Nr odcinka 18 DW211 (Nowa Dąbrowa - Czarna Dąbrówka) L= 22,946 km L= 20,448 km 2019 686 59 18 20 3 786 67,94 51,77 2019 469 49 12 17 5 552 76,65 58,4 2020 760 63 19 23 5 870 67,76 51,63 2020 476 49 12 18 5 560 76,44 58,24 2021 805 65 20 24 5 919 67,47 51,41 2021 497 50 12 19 5 583 76,11 57,99 2022 850 67 21 25 5 968 67,18 51,19 2022 518 51 12 20 5 606 75,78 57,74 2023 895 69 22 26 5 1017 66,89 50,97 2023 539 52 12 21 5 629 75,45 57,49 2024 940 71 23 27 5 1066 66,6 50,75 2024 560 53 12 22 5 652 75,12 57,24 2025 987 75 22 30 6 1120 66,31 50,52 2025 582 56 14 23 5 680 74,81 57,00 2026 1020 77 22 31 6 1156 65,98 50,27 2026 650 61 15 26 5 757 74,43 56,71 2027 1053 79 22 32 6 1192 65,65 50,02 2027 718 66 16 29 5 834 74,06 56,43 2028 1086 81 22 33 6 1228 65,32 49,77 2028 786 71 17 32 5 911 73,69 56,15 2029 1119 83 22 34 6 1264 64,99 49,52 2029 854 76 18 35 5 988 73,32 55,87 2030 1151 83 24 36 6 1300 64,66 49,26 2030 924 83 20 36 7 1070 72,94 55,57 2031 1184 84 24 37 6 1335 64,35 49,03 2031 1168 103 25 46 8 1350 72,59 55,31 2032 1217 85 24 38 6 1370 64,04 48,79 2032 1412 123 30 56 9 1630 72,24 55,04 2033 1250 86 24 39 6 1405 63,73 48,55 2033 1656 143 35 66 10 1910 71,89 54,77 2034 1283 87 24 40 6 1440 63,42 48,31 2034 1900 163 40 76 11 2190 71,54 54,5 2035 1316 90 26 41 7 1480 63,11 48,08 2035 2144 183 44 85 14 2470 71,19 54,24 2036 1352 92 27 42 7 1520 62,79 47,85 2036 2386 204 49 95 16 2750 70,84 53,98 2037 1387 94 28 44 7 1560 62,475 47,62 2037 2628 225 54 105 18 3030 70,49 53,72 2038 1423 97 28 45 7 1600 62,16 47,39 2038 2872 246 59 114 19 3310 70,14 53,46 2039 1459 99 29 46 7 1640 61,845 47,16 2039 3115 266 64 124 21 3590 69,79 53,2 2040 1493 102 30 47 8 1680 61,53 46,93 2040 3357 287 69 134 23 3870 69,44 52,94 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 22

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 19 DW211 (Czarna Dąbrówka - Puzdrowo) Nr odcinka 20 DW212 (Osowo - Czarna Dąbrówka) L= 21,003 km L= 20,965 km 2019 1618 122 47 39 16 1842 76,65 58,4 2019 2441 190 78 141 16 2866 67,4 51,34 2020 1661 124 49 40 16 1890 76,44 58,24 2020 2551 194 82 146 17 2990 67,20 51,20 2021 1720 126 50 42 16 1954 76,11 57,99 2021 2642 198 83 152 17 3092 66,91 50,98 2022 1779 128 51 44 16 2018 75,78 57,74 2022 2733 202 84 158 17 3194 66,62 50,76 2023 1838 130 52 46 16 2082 75,45 57,49 2023 2824 206 85 164 17 3296 66,33 50,54 2024 1897 132 53 48 16 2146 75,12 57,24 2024 2915 210 86 170 17 3398 66,04 50,32 2025 1955 136 54 48 17 2210 74,81 57,00 2025 3007 212 89 174 18 3500 65,76 50,10 2026 2041 140 55 50 17 2303 74,43 56,71 2026 3173 220 92 184 18 3687 65,43 49,85 2027 2127 144 56 52 17 2396 74,06 56,43 2027 3339 228 95 194 18 3874 65,1 49,6 2028 2213 148 57 54 17 2489 73,69 56,15 2028 3505 236 98 204 18 4061 64,77 49,35 2029 2299 152 58 56 17 2582 73,32 55,87 2029 3671 244 101 214 18 4248 64,44 49,1 2030 2386 156 61 59 18 2680 72,94 55,57 2030 3838 254 105 223 20 4440 64,12 48,85 2031 2623 169 66 65 19 2942 72,59 55,31 2031 4051 265 109 236 21 4682 63,81 48,62 2032 2860 182 71 71 20 3204 72,24 55,04 2032 4264 276 113 249 22 4924 63,5 48,39 2033 3097 195 76 77 21 3466 71,89 54,77 2033 4477 287 117 262 23 5166 63,19 48,16 2034 3334 208 81 83 22 3728 71,54 54,5 2034 4690 298 121 275 24 5408 62,88 47,93 2035 3571 220 86 89 24 3990 71,19 54,24 2035 4905 307 127 288 23 5650 62,58 47,68 2036 3805 235 92 94 26 4252 70,84 53,98 2036 5116 320 132 300 24 5892 62,28 47,43 2037 4040 249 97 100 28 4514 70,49 53,72 2037 5326 333 138 312 25 6134 61,98 47,18 2038 4274 264 103 106 29 4776 70,14 53,46 2038 5536 346 143 325 26 6376 61,68 46,93 2039 4508 278 109 112 31 5038 69,79 53,2 2039 5746 359 149 337 27 6618 61,38 46,68 2040 4743 293 114 118 32 5300 69,44 52,94 2040 5956 373 154 349 28 6860 61,08 46,43 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 23

FORMULARZ D3-W0-1 FORMULARZ D3-W0-1 Nr odcinka 21 DW212 (Czarna Dąbrówka - Unichowo) Nr odcinka 22 DW212 (Unichowo - Bytów /DK20/) L= 10,861 km L= 14,699 km 2019 2197 251 194 373 85 3100 67,4 51,34 2019 3022 295 101 153 103 3674 67,4 51,34 2020 2291 259 201 391 88 3230 67,20 51,20 2020 3162 306 105 162 105 3840 67,20 51,20 2021 2374 264 205 406 89 3338 66,91 50,98 2021 3291 313 107 169 106 3986 66,91 50,98 2022 2457 269 209 421 90 3446 66,62 50,76 2022 3420 320 109 176 107 4132 66,62 50,76 2023 2540 274 213 436 91 3554 66,33 50,54 2023 3549 327 111 183 108 4278 66,33 50,54 2024 2623 279 217 451 92 3662 66,04 50,32 2024 3678 334 113 190 109 4424 66,04 50,32 2025 2707 285 219 468 91 3770 65,76 50,10 2025 3805 342 116 197 110 4570 65,76 50,10 2026 2860 297 228 496 94 3975 65,43 49,85 2026 4003 354 120 208 113 4798 65,43 49,85 2027 3013 309 237 524 97 4180 65,1 49,6 2027 4201 366 124 219 116 5026 65,1 49,6 2028 3166 321 246 552 100 4385 64,77 49,35 2028 4399 378 128 230 119 5254 64,77 49,35 2029 3319 333 255 580 103 4590 64,44 49,1 2029 4597 390 132 241 122 5482 64,44 49,1 2030 3472 344 263 607 104 4790 64,12 48,85 2030 4795 404 136 251 124 5710 64,12 48,85 2031 3701 362 276 649 108 5096 63,81 48,62 2031 5078 422 142 266 128 6036 63,81 48,62 2032 3930 380 289 691 112 5402 63,5 48,39 2032 5361 440 148 281 132 6362 63,5 48,39 2033 4159 398 302 733 116 5708 63,19 48,16 2033 5644 458 154 296 136 6688 63,19 48,16 2034 4388 416 315 775 120 6014 62,88 47,93 2034 5927 476 160 311 140 7014 62,88 47,93 2035 4616 433 330 816 125 6320 62,58 47,68 2035 6208 494 166 327 145 7340 62,58 47,68 2036 4840 454 346 855 131 6626 62,28 47,43 2036 6483 516 173 342 152 7666 62,28 47,43 2037 5064 475 362 894 137 6932 61,98 47,18 2037 6760 538 180 356 158 7992 61,98 47,18 2038 5287 496 378 934 143 7238 61,68 46,93 2038 7034 560 188 371 165 8318 61,68 46,93 2039 5510 517 394 973 150 7544 61,38 46,68 2039 7311 582 195 385 171 8644 61,38 46,68 2040 5733 538 410 1013 156 7850 61,08 46,43 2040 7586 604 202 400 178 8970 61,08 46,43 Tebodin Poland sp. z o. o. str. 24