ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego. Kwidzyn, 08.05.2014 r.



Podobne dokumenty
ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego. Kwidzyn, r.

Zakończenie Summary Bibliografia

WARSZTAT KREATYWNY. Malbork, 17 marca 2014


Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku

gizycko.turystyka.pl

48,6% Turystyka w Unii Europejskiej INFORMACJE SYGNALNE r.


Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku

Zagraniczna mobilność studentów niepełnosprawnych oraz znajdujących się w trudnej sytuacji materialnej PO WER 2017/2018

ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Międzynarodowe przykłady wzbogacenia oferty agroturystycznej w oparciu o produkty turystyki rowerowej

C ,00 Euro z przeznaczeniem na organizację wymiany studentów i pracowników.

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w I półroczu 2015 roku

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w 2016 roku

Zakupy on-line w europejskich gospodarstwach domowych. dr inż. Marlena Piekut Kolegium Nauk Ekonomicznych i Społecznych Politechnika Warszawska

Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r.

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych

Tab. 2. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Tab. 2. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY

ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Wyzwania polityki ludnościowej wobec prognoz demograficznych dla Polski i Europy

Wykorzystanie Internetu przez młodych Europejczyków

Sytuacja osób po 50 roku życia na śląskim rynku pracy. Konferencja Kariera zaczyna się po 50-tce Katowice 27 stycznia 2012 r.

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w 2015 roku

Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Darłówko, 21 maja 2015 r.

Statystyki programu Młodzież w działaniu za rok 2009 (wg stanu na dzień 1 stycznia 2010 r.)

Wydatki na ochronę zdrowia w

Narodowa Agencja zapewni dofinansowanie działań do kwoty maksymalnej nieprzekraczającej EUR, która obejmuje :

STATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU: ZA 2012 ROK

Lifelong Learning- Erasmus 2013/2014

Podróże Polaków w 2013 roku 1. Podstawowe wyniki badań

Agroturystyka w Polsce na tle pozostałych krajów Unii Europejskiej

Ocena skutków podniesienia limitu dla zbliżeniowych transakcji kartami w Polsce bez użycia PIN do 100 PLN

Rozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Sekretariat Krajowej Rady BRD

RYNEK ZBÓŻ. Cena bez VAT Wg ZSRIR (MRiRW) r. Zmiana tyg. TENDENCJE CENOWE. Towar

UMIĘDZYNARODOWIENIE UEP fakty, potrzeby, wyzwania. dr hab. Magdalena Florek, prof. nadzw. UEP

Umowa finansowa. Warszawa, 27 czerwca 2013 r.

Wynagrodzenie minimalne w Polsce i w krajach Unii Europejskiej

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce

dla Pracowników i Doktorantów

RYNEK ZBÓŻ. Towar. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

PRAKTYCZNY PRZEWODNIK DLA WNIOSKODAWCÓW

OFERTA RAPORTU. Szkolnictwo wyższe analiza porównawcza Polski i wybranych krajów świata. Kraków 2012

DEREGULACJA DOSTĘPU DO ZAWODÓW

Wysokość stawek w programie Erasmus+ 2019

Ile kosztuje leczenie z EKUZ w państwach UE oraz EFTA?

Struktura ruchu turystycznego w okresie sezonu letniego oraz poza sezonem 2010r.

Poszukiwanie partnerów czyli jak stworzyć dobre konsorcjum

OCENA SATYSFAKCJI I POZIOMU OBSŁUGI KIBICÓW W CZASIE TURNIEJU W MIASTACH GOSPODARZACH UEFA EURO WARSZAWA

dr Sławomir Nałęcz Z-ca dyr. Dep. Badań Społecznych i Warunków Życia Główny Urząd Statystyczny

Ekonomiczny Uniwersytet Dziecięcy. Wspólna waluta euro

Badanie krajowego i zagranicznego ruchu turystycznego w Województwie Zachodniopomorskim w roku 2014 Streszczenie raportu wyniki PAPI

2. Pobyt na uczelni przyjmującej może trwać maksymalnie 6 dni łącznie z podróżą (5 dni roboczych + 1 dzień na podróż).

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski 1 w I półroczu 2016 roku

BRANŻA STOLARKI BUDOWLANEJ PO PIERWSZYM PÓŁROCZU 2012 ROKU. Gala Stolarki Budowlanej 2012

ZASADY FINANSOWANIA WYJAZDÓW STYPENDIALNYCH STUDENTÓW i PRACOWNIKÓW UCZELNI W RAMACH PROGRAMU LLP/ERASMUS W ROKU AKADEMICKIM 2009/10

(4) Belgia, Niemcy, Francja, Chorwacja, Litwa i Rumunia podjęły decyzję o zastosowaniu art. 11 ust. 3 rozporządzenia

Program Erasmus + STA Staff Mobility for Teaching Assignments STT Staff Mobility for Training Wyjazdy w roku akademickim 2014/2015

NAUKOMETRYCZNA CHARAKTERYSTYKA POZIOMU BADAŃ NAUKOWYCH PROWADZONYCH W DYSCYPLINIE INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Dodaj najnowszy element. Aktualne mapy drogowe i nowe punkty zainteresowania w aktualizacji nawigacji 2016 dają pełny obraz. Audi Oryginalne akcesoria

I. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Mercedes-Benz MobiloVan. Siła napędowa Twojego biznesu

RYNEK ZBÓŻ. Biuro Analiz i Strategii Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa Nr 6/2017. Cena bez VAT. Zmiana tyg. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

Działalność innowacyjna przedsiębiorstw w Polsce na tle państw Unii Europejskiej

Statystyka wniosków TOI 2011

Podróże Polaków w pierwszym półroczu 2013 roku 1

Marketing w turystyce

Radio Track. standard rynkowy. zarządzanie badaniem: KBR. realizacja Millward Brown

ZA5617. Flash Eurobarometer 334 (Survey on the Attitudes of Europeans Towards Tourism in 2012) Country Questionnaire Poland

RYNEK ZBÓŻ. Towar. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

RYNEK JAJ SPOŻYWCZYCH

Czechy. Dania. Niemcy

REKRUTACJA 2012/2013 LLP ERASMUS PRAKTYKI

Euro 2016 QUALIFIERS. Presenter: CiaaSteek. Placement mode: Punkte, Direkter Vergleich, Tordifferenz, Anzahl Tore. Participant.

I. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Zasady rekrutacji studentów na wyjazd w ramach programu Erasmus + w roku akademickim 2014/2015

Stosunki handlowe Unii Europejskiej z Chinami. Tomasz Białowąs

Podstawowe dane Liczba obiektów noclegowych turystyki ogółem (stan w dniu 31 VI ) 296

CENNIK TELEFON. 15 zł 25 zł 50 zł 110,58 zł. bez ograniczeń. bez ograniczeń. bez ograniczeń. 0,06 zł. 0 zł. 0 zł. 0 zł. bez ograniczeń.

WPŁYW GLOBALNEGO KRYZYSU

RYNEK ZBÓŻ. Towar. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

Charakterystyka przyjazdów do Polski w I półroczu 2017 roku

Procedura Europejska EPO

Program Erasmus + STA Staff Mobility for Teaching Assignments STT Staff Mobility for Training Wyjazdy w roku akademickim 2015/2016

P O L S K A maja 2014 r.

Cennik połączeń krajowych CloudPBX. Cennik połączeń międzynarodowych CloudPBX

PROFIL RYNKU SŁOWACJA

Akademia Młodego Ekonomisty

Zasady rekrutacji studentów na wyjazd w ramach programu Erasmus + w roku akademickim 2015/2016

Podstawowe informacje dla studentów PWSIiP wyjeżdżających na studia i praktyki w ramach Programu Erasmus+

Sewilla, lutego 2010 DEKLARACJA FORUM DORADCZEGO NA TEMAT OGÓLNOEUROPEJSKIEGO BADANIA KONSUMPCJI ŻYWNOŚCI EUROPEJSKIE MENU

SPRAWOZDANIE ZE WSPÓŁPRACY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Z ZAGRANICĄ W 2010 ROKU MARZEC 2011

Rewitalizacja Europejskiego Szlaku Kulturowego na obszarze Południowego Bałtyku - Pomorska Droga Św. Jakuba RECReate

KA (Mobilność z krajami Programu)

Zasady podziału dotacji na działania w ramach programu ERASMUS+ w okresie Postanowienia ogólne

ZASADY ALOKACJI I WYKORZYSTANIA FUNDUSZY NA WYJAZDY EDUKACYJNE (MOBILNOŚĆ) W SZKOLNICTWIE WYŻSZYM W ROKU AKADEMICKIM 2015/16.

Doradztwo zawodowe na rzecz planowania ścieżek edukacyjnych w kraju przebywania i po powrocie r.

Transkrypt:

ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego Kwidzyn, 08.05.2014 r.

Plan prezentacji Zakres opracowywanego dokumentu Metodologia pracy Harmonogram realizacji

Zakres opracowywanego dokumentu 1. Określenie produktu turystycznego 2. Analiza rynku w zakresie popytu i podaży 3. Identyfikacja grup docelowych i segmentów rynku 4. Założenia do rozwoju marki produktu 5. Nazwa, hasło i logo 6. Rekomendacje dotyczące działań promocyjnych Załącznik księga identyfikacji znaku

Metodologia pracy i harmonogram Prace eksperckie analizy marketingowe (marzec i kwiecień) Warsztaty kreatywne wstępne założenia dla rozwoju produktu (17 marca, Malbork) Badania fokusowe turystów rowerowych (8 i 10 kwietnia, Gdańsk, Warszawa) Kreacja nazwa, hasła, logo (kwiecień) Konsultacje propozycji (8 maja) Opracowanie docelowego dokumentu (maj)

Pojęcie turystyki rowerowej Rower to jednocześnie indywidualny środek transportu, jak również narzędzie uprawiania turystyki i rekreacji Jest używany w: Codziennych przejazdach rowerowych w pobliżu miejsca zamieszkania (przejazdy do pracy, szkoły, sklepu itp.). Krótkich (maksymalnie kilkugodzinnych) przejażdżkach rekreacyjnych, realizowanych w pobliżu miejsca zamieszkania. Krótkich (maksymalnie jednodniowych) wycieczkach rekreacyjnych mieszkańców i turystów w okolicy miejsca zamieszkania/pobytu. Weekendowych i kilkudniowych wycieczkach rowerowych. Wyjazdach na cały urlop (wyprawach rowerowych).

[1] Określenie produktu turystycznego Obszar Powiśla i południowej części Żuław (powiaty: malborski, sztumski, kwidzyński) Produkt turystyki aktywnej rowerowej, obejmujący sieć szlaków, kwater i atrakcji na terenie Powiśla Produkty uzupełniające inne atrakcje turystyczne oraz propozycje spędzania wolnego szacu Grupy docelowe: turyści pobytowi i weekendowi (Trójmiasto, Warszawa), mieszkańcy Powiśla

[2] Synteza analizy rynku [3] Identyfikacja grup docelowych

Turystyka rowerowa w Europie Popularność turystyki rowerowej w krajach europejskich Kraje o wysokim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Austria, Dania, Niemcy, Francja, Holandia, Szwecja, Szwajcaria Kraje o średnim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Belgia, Finlandia, Irlandia, Norwegia, Hiszpania Kraje o niskim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Bułgaria, Cypr, Czechy, Estonia, Grecja, Węgry, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Wielka Brytania i POLSKA

EuroVelo Potencjalna wiodąca europejska marka turystyki rowerowej

Greenways Rozwój zrównoważonej turystyki w tym rowerowej w oparciu o sieć szlaków

Profil europejskiego turysty rowerowego Według badań niemieckiego stowarzyszenia ADFC Osoba w wieku 45-55 lat. Wykształcenie wyższe, osoba w dobrej sytuacji materialnej. Płeć: 60 % - mężczyźni, 40 % - kobiety.

Cechy charakterystyczne turystów rowerowych W oparciu o rynek niemiecki, według badań stowarzyszenia ADFC Około 30% niemieckich turystów rowerowych wyjeżdża na wyjazdy 1-2 dniowe, ale 62% preferuje wyjazdy dłuższe od 5 do 14 dni. Przeciętny wyjazd rowerowy trwa od 5 do 7 dni. Spośród niemieckich turystów rowerowych 27% to podróżnicy rowerowi, którzy nocują w różnych miejscach, a 23% to rowerzyści stacjonarni, posiadający stałą bazę, i podróżujący na terenie jednego regionu. Aż 50% niemieckich turystów rowerowych to niedzielni rowerzyści, dla których jazda rowerem nie jest wiodącym motywem urlopu (osoby takie nie muszą jeździć codziennie na rowerze, który jest dla nich tylko jednym z wielu elementów wypoczynku). Brak jest ściśle określonej preferencji dotyczącej rodzaju noclegu. Taki sam odsetek rowerzystów (22-23%) wybiera camping, jak i hotel. Tylko niewielki odsetek nocuje pod namiotem, a tania baza nie jest najważniejsza dominuje średni cenowo poziom usług (pensjonaty, pokoje gościnne, gast-hausy itp.). Oznacza to, że segment ten jest dość elastyczny pod względem potrzeb noclegowych.

Cechy charakterystyczne turystów rowerowych W oparciu o rynek niemiecki, według badań stowarzyszenia ADFC 13% turystów uczestniczy w wyjazdach zorganizowanych i liczba takich wyjazdów systematycznie rośnie. Pokazuje to, że rynek biur turystyki rowerowej ma znaczne perspektywy rozwojowe, szczególnie w zakresie oferty o wysokiej jakości. Bardzo różnorodne są również preferencje żywieniowe, aż 64% organizuje posiłek we własnym zakresie. Tylko 17% korzysta z posiłków (obiadów, obiadokolacji i pełnego wyżywienia) zorganizowanych razem z noclegiem pokazuje to dużą elastyczność oczekiwań tego segmentu w tym zakresie. Tylko 9% turystów rowerowych z grupy Streckenradler (turyści, którzy podczas podróży rowerowej zmieniają miejsca noclegów) oraz 7% z grupy Regio-Radler (turyści, którzy podczas wycieczki korzystają z jednego miejsca noclegowego) korzystają z gotowych pakietów wycieczek. Reszta czyli znaczna większość organizuje wycieczki rowerowe we własnym zakresie bez pośrednictwa profesjonalnych organizatorów turystycznych. 20% Niemców wyjeżdżających za granicę korzysta z organizatorów turystyki, na rynku krajowym jest to 10% ogółu wyjazdów. Co ciekawe, w pakietach sprzedawana jest najdroższa, ekskluzywna oferta i jej wartość systematycznie rośnie.

Na co zwracają uwagę turyści rowerowi: Niskie natężenie ruchu pojazdów Dobre oznakowanie Różnorodność i urozmaicenie trasy rowerowej Dobrą jakość nawierzchni Bazę przyjazną rowerzystom

Główne motywacje podróży Przyjemność i zabawę związaną z podróżą rowerową Pobyt w przyrodzie i oglądanie krajobrazów Relaks i wypoczynek Czynniki zdrowotne i sportowe Wskazuje to na potrzebę tworzenia tras rowerowych z dala od miast i dróg, w przyrodzie, terenach cennych przyrodniczo.

Typowy produkt turystyki rowerowej Przebieg nawiązujący do wyraźnego i czytelnego w przestrzeni odnośnika doliny rzeki, zespołu zabytków itp. Bezpieczeństwo rowerzystów od 70 do 90% wydzielonych dróg rowerowych lub dróg lokalnych o bardzo małym natężeniu ruchu Dominacja nawierzchni bitumicznej lub dobrej gruntowej z zakazem wjazdu innych pojazdów Spójne oznakowanie i infrastruktura wypoczynkowa System obsługi turystów (kwatery i gastronomia bike friendly ) Możliwość rezerwacji noclegów na trasie metodą on-line

Polski turysta rowerowy Badania rynku rowerowego w Polsce, PB Online, 2010 Dominacja mężczyzn (93% badanych). Ludzie młodzi (49% od 18 do 25 lat, 33% - 26 do 35 lat). Dysponujący skromnym lub średnim portfelem (63% zarobki do 2500 zł). Osoby raczej wykształcone (blisko 50% - wykształcenie wyższe, 35% średnie). 74% badanych jeździ rowerem rekreacyjnie (wycieczki jednodniowe w okolicy miejsca zamieszkania). 39% uczestniczy w dłuższych wyjazdach rowerowych. 71% z nich uprawia turystykę rowerową w Polsce.

Polski turysta rowerowy Cechy charakterystyczne (wnioski z badań własnych) Jest w stanie nocować w namiocie i kwaterze agroturystycznej, korzysta głównie z indywidualnych form wypoczynku. Wypoczywa zarówno nad jeziorami, jak i nad morzem lub w górach żaden z kierunków nie dominuje. Dojeżdżając do celu swojej podróży korzysta zarówno z transportu publicznego, jak i własnego samochodu. Podróżuje sam, ze znajomymi lub rodziną tu również preferencje są szeroko rozłożone. Korzysta raczej z własnego roweru, pokonuje dziennie około 50 kilometrów. Korzysta ze szlaków turystycznych a oznakowanie w terenie jest bardzo ważne. Nowinki technologiczne, jak GPS lub smartfony, nie są jeszcze zbyt powszechne wśród tej grupy turystów. Nadal ważniejsze są mapy i przewodniki oraz informacja w terenie.

Rodzaje turystów rowerowych (1) Turysta pobytowy Przyjeżdża na wypoczynek, nie zawsze posiada swój rower, wypoczywa + aktywne spędzanie czasu w pobliżu Nie jeździ na rowerze non stop. Preferuje krótkie, ciekawe wycieczki i różnorodność. Woli unikać głównych dróg. Szeroki segment rodziny z dziećmi, osoby aktywne, osoby w średnim wieku i starsze. Duża wielkość segmentu

Rodzaje turystów rowerowych (2) Turysta wycieczkowy Przyjeżdża w jedno miejsce i dużo jeździ na rowerze, najczęściej własnym Ważne jest przede wszystkim aktywne spędzanie czasu, ciekawe i dość długie trasy, różnorodność. Szeroki segment rodziny z dziećmi, osoby aktywne, osoby w średnim wieku i starsze. Duża wielkość segmentu

Rodzaje turystów rowerowych (3) Turysta wyprawowy Celem wyjazdu jest wyprawa rowerowa (kilkaset kilometrów) Zwykle nocuje w jednym miejscu tylko raz, często ma ze sobą namiot Mało wymagający pod względem oferty, liczą się dla niego dobre i szybkie trasy, dobre oznakowanie, wiodące atrakcje turystyczne

[4] założenia do rozwoju marki produktu

Założenia do rozwoju marki produktu Odejście od identyfikacji geograficznej słaba rozpoznawalność pojęcia Powiśle Główny wyróżnik obszaru zamek w Malborku wykorzystanie go przy promocji z jednoczesnym umiarkowanym eksponowaniem tego nazwa i hasła Dobrze rozpoznawalny szlak zamków gotyckich czynnik marki obszaru Ważny element atrakcyjności zamki i inne zabytki gotyckie, wybitnie silniej rozpoznawalne i ciekawsze od pozostałych atrakcji

Założenia do rozwoju marki produktu Spójna sieć dość dobrych szlaków turystycznych, teren atrakcyjny krajobrazowo i niezwykle różnorodny widokowo, historycznie itp. Koncentracja na turyście indywidualnym, pobytowym, aktywnie spędzającym czas ale nie tylko na rowerze Szeroka gama produktów uzupełniających oparta o kompleksową ofertę i element scalający

Założenia do rozwoju marki produktu Spójna sieć dość dobrych szlaków turystycznych, teren atrakcyjny krajobrazowo i niezwykle różnorodny widokowo, historycznie itp. Koncentracja na turyście indywidualnym, pobytowym, aktywnie spędzającym czas ale nie tylko na rowerze Szeroka gama produktów uzupełniających oparta o kompleksową ofertę i element scalający jakim jest wspólna marka

Proces badawczy badania turystów rowerowych Istniejące analizy rynku kilka dużych badań (internetowych, fokusowych, wywiadów indywidualnych z lat 2010-2013) 2 badania (panele) fokusowe w Gdańsku i Warszawie 30 aktywnych rowerzystów z różnych grup docelowych (rodziny, młodzież, osoby starsze)

O czym rozmawialiśmy na fokusach? Potrzeby i oczekiwania rowerzystów względem produktu turystyki rowerowej Rozpoznawalność i atrakcyjność regionu Powiśla i Żuław dla turystyki rowerowej Pomysły na nazwę produktu, jego hasło promocyjne oraz logo

[5] Propozycje nazwy, hasła i logo Opinia uczestników spotkania Opinia uczestników badań fokusowych Opinia ekspertów opracowujących strategię Prezentacja projektów zmodyfikowanych w wyniku uwag przekazanych na fokusach Dyskusja i wybór

[6] Rekomendacje 4 propozycje nazwy produktu 5 propozycji hasła 3 propozycje logo Dyskusja i wybór

KOORDYNCJA PROJEKTU Sylwia Pławska tel. 515 288 167 sylwia.plawska@wp.pl