Pierwsze rejestracje nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w listopadzie analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Od 1 kwietnia r. nastąpiła zmiana przepisów dotyczących odliczania VAT przy zakupie samochodów do działalności gospodarczej. Zakup samochodu z tzw. kratką znowu nie daje już uprawnień przedsiębiorcom do 100% odliczenia kwoty podatku i obowiązują nowe regulacje. W związku z wygaśnięciem w danych o pierwszych rejestracjach liczby samochodów osobowych 4-5 miejscowych wyróżnianych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych (tzw. kratek) od lipca br. kwalifikujemy je do grupy samochodów dostawczych. Dane za poprzednie okresy i lata pozostają odpowiednio bez zmian. Rejestracje: listopad +0,7%; styczeń listopad: +12,4% Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych, po 18. miesiącach wzrostów w listopadzie r. ustabilizowały się na poziomie 28 244 sztuk. Tempo wzrostu jednak wyhamowało i wyniosło poniżej 1% rok do roku. W porównaniu do poprzedniego miesiąca liczba nowych samochodów zmniejszyła się o blisko jedną siódmą (-14,6% m/m). W gospodarce spadające ceny ropy i ogólnie pozytywne nastroje w handlu detalicznym (GUS) wzmacniają ożywienie, towarzyszy temu rosnący wskaźnik PMI (HSBC) w przemyśle. Znajduje to pozytywne przełożenie na rynek samochodów. W grupie osobowych sprzedaż podbudowywały również oferty mijającego roku produkcji oraz związane z nadchodzącą zimą. Rezultat ostatniego miesiąca był wyższy o 1% w porównaniu rok do roku ale po bardzo dobrym październiku, niższy niż miesiąc wcześniej o 15,2%. Dostawcze przyhamowały zarówno rok do roku jak i w skali miesiąca odpowiednio o 1,1% i 10,6%. Ich wolumen utrzymuje się jednak na średnim listopadowym poziomie z ostatnich pięciu lat. Od początku roku zarejestrowano 338 460 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 12,4% tj. 37 357 samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. W grupie samochodów osobowych skończyły się spektakularne wzrosty. W listopadzie br. zarejestrowano 24 322 nowe auta, czyli więcej zaledwie o 230 (+1,0%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. Wówczas sprzedaż poza typowymi sezonowymi ofertami, niektóre z marek wspierały również wyprzedażą zapasów samochodów z silnikami spełniającymi niższą normę niż wymagana przy rejestracji od stycznia br. Poziom ostatniego miesiąca jest poniżej listopadowej średniej z ostatnich pięciu lat (-5%) i mniej niż miesiąc wcześniej o 15,2% (4 368 szt.). Klienci indywidualni kupili mniej samochodów niż przed rokiem o 2,8% tj. o 265 szt. Nabywcy instytucjonalni utrzymali wzrost zainteresowani o 3,4%. W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie niższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o 12,8% i 16,8% i wyniósł 9 124 i 15 198 samochodów. Nadal stopniowo wyhamowuje dynamika w skali roku. W ciągu jedenastu miesięcy zarejestrowano 298 054 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 13,1% niż od stycznia do listopada ub.r. W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t po czterech miesiącach wzrostów wystąpił spadek. W listopadzie zarejestrowano 3 922 samochody, tj. mniej o 1,1% (-44szt.) rok do roku i mniej o 10,6% (-464szt) w skali miesiąca. Ich wolumen utrzymał się jednak na średnim listopadowym poziomie z ostatnich pięciu lat. Od początku roku zarejestrowano 40 406 samochodów, tj. więcej o 7,4% (2 781 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH DO 3,5T Lis 2013 Lis % zmiana Sty - Lis 2013 Sty - Lis % zmiana SAMOCHODY OSOBOWE - RAZEM 24 322 24 092 1,0% 298 054 263 478 13,1% Samochody osobowe* 24 322 24 092 1,0% 275 013 263 478 4,4% SAMOCHODY DOSTAWCZE - RAZEM 3 922 3 966-1,1% 40 406 37 625 7,4% samochody ciężarowe o DMC<=3,5t 3 502 3 633-3,6% 38 036 35 530 7,1% samochody specjalne o DMC<=3,5t 110 106 3,8% 691 728-5,1% RAZEM SAMOCHODY OSOBOWE I DOSTAWCZE 28 244 28 058 0,7% 338 460 301 103 12,4% * w tym minibusy zarejestrowane jako samochody osobowe **od stycznia do czerwca do samochodów osobowych zaliczono tzw. samochody z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5 wyróżnione przez PZPM z grupy samochodów ciężarowych
Nowe samochody osobowe W grupie samochodów osobowych skończyły się spektakularne wzrosty. W listopadzie br. zarejestrowano 24 322 nowe auta, czyli więcej zaledwie o 230 (+1,0%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. Wówczas sprzedaż poza typowymi sezonowymi ofertami, niektóre z marek wspierały również wyprzedażą zapasów samochodów z silnikami spełniającymi niższą normę niż wymagana przy rejestracji od stycznia br. Poziom ostatniego miesiąca jest poniżej listopadowej średniej z ostatnich pięciu lat (-5%) i mniej niż miesiąc wcześniej o 15,2% (4 368 szt.). Klienci indywidualni kupili mniej samochodów niż przed rokiem o 2,8% tj. o 265 szt. Nabywcy instytucjonalni utrzymali wzrost zainteresowani o 3,4%. W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie niższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o 12,8% i 16,8% i wyniósł 9 124 i 15 198 samochodów. Dominująca grupa wśród nabywców instytucjonalnych, firmy kupujące w celu leasingu, CFM czy wynajmu zakupiły ponad 10 tys. samochodów i obniżyły swój udział do ponad 41% w rejestracjach ostatniego miesiąca. Przekłada się to na wzrost o 4,6% rok do roku w tej grupie, co znacznie przekracza tempo wzrostu całego rynku samochodów osobowych. W listopadzie leader po swoich wysokich październikowych rezultatach poniósł spadki o 11,1% w porównaniu do poprzedniego roku i o 26,8% do poprzedniego miesiąca. Sprzedaż Skody wyniosła 2 932 szt. co dało jej 12,05% udział. Na drugim miejscu bez zmian była Toyota rejestrując 2 461 samochodów (+34,3% ; -3,6% m/m). Przegoniła o 80 sztuk trzeciego Volkswagena, który wydał 2 381 szt. (+18,5% ; -6,2% m/m). Opel nadal na czwartej pozycji przekroczył 2 tys. (2037; +23,5% ; -13,3% m/m). Piąty w listopadzie niespodziewanie Renault z liczbą 1 594 nowych rejestracji (-4,1%; +9,0% m/m). Awansował o dwie pozycje w górę w ciągu ostatniego miesiąca i wypchnął z pierwszej piątki Forda mimo, ze ten ostatni odnotował wzrost rejestracji o 5,1% do 1 586 szt. W ogólnym rankingu modeli w listopadzie na pierwszym miejscu Skoda Octavia (1 081). Na drugim Toyota Yaris (797) przesunęła się o 6 pozycji w górę od ostatniego miesiąca. Na trzecim bez zmian Volkswagen Golf (756) i podobnie na czwartym Astra Opla (710) a na piąte awansowała Toyota Auris (681).
Nadal stopniowo wyhamowuje dynamika w skali roku. W ciągu jedenastu miesięcy zarejestrowano 298 054 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 13,1% niż od stycznia do listopada ub.r. Nabywcy indywidualni kupili w ciągu jedenastu miesięcy br. 115 719 samochodów. Mimo przyhamowania ich popytu w listopadzie utrzymuje się dodatnie tempo wzrostu od początku roku i wynosi 4,7%. Ich udział w rynku zwyczajowo stopniowo z upływem roku zmniejsza się, chociaż w większym stopniu niż to było w analogicznym czasie ub.r. (po 11. miesiącach 38,8% wobec 42,0% przed rokiem). W rankingu najczęściej wybieranych marek w grupie klientów indywidualnych pierwsza jest Skoda (12 505; - 0,06%; 10,81% udz.). Toyota, która w skali roku przesunęła się o jedną pozycję w górę, jest druga (11042;+18,88%; 9,54% udz.). Na trzecim miejscu utrzymuje się Opel (10 474; +29,53%; 9,05% udz.), który również w skali roku przesunął się o dwie pozycje w górę. W grupie klientów indywidualnych na liście najpopularniejszych modeli od początku r. podobnie jak miesiąc wcześniej, pierwszy jest Opel Corsa (3928; +23,7%) za nim Toyota Yaris (3 261; +15,1%), która poprawiła o 6 miejsc swoją pozycję z ubiegłego roku. Trzecia Toyota Auris (3 008; -6,9%). Na czwartym miejscu Volkswagen Golf (2 948; +0,6%) zepchnął na piąte miejsce Skodę Fabię (2 865; -12,5%). Do firm rejestrujących na regon dostarczono od początku roku 182 335 szt. Było to o 29 397 (+19,2%) samochodów więcej niż przez pierwszych jedenaście miesięcy ub.r. W rankingu rejestracji nabywców instytucjonalnych pierwsze miejsce zajmuje niezagrożenie Skoda (27 640; +32,3%; 15,2% udz.) i drugie Volkswagen (18 003; +24,9%; 9,9% udz.). Na trzecim Toyota (16 361; +39,2%; 9,0%udz.) a za nią Ford ( 15 346; +26,4%; 8,4% udz.). Pierwszą piątkę zamyka Opel utrzymując najbardziej dynamiczny rezultat w czołówce marek (13 301; +48,5%; 7,3% udz.). Najpopularniejsze modele w tej grupie to niezmiennie Octavia (10 064; +41,4%), Focus (7 285; 26,0%) i Fabia (6 165; -10,1%). Za nimi Golf (5 258) i Astra (5 126). Poza piątką Auris (4 907). W ogólnym rankingu od początku roku Skoda jest liderem, z liczbą 400 145 (+20,2%) zarejestrowanych samochodów, przed Volkswagenem (27 878; +17,3%). Dwie te marki VWG zajmują 22,8% rynku. Trzecia Toyota (27 403; +29,9%) zwiększyła swój udział do 9,2%. Jest teraz o 1,2 punktu proc. większy niż przed rokiem. Pierwsza z marek premium BMW (7 114; +22,4%), utrzymuje się na czternastej pozycji z udziałem 2,4%. Wszystkie marki premium sprzedały od początku roku ponad 30 tys. samochodów osiągając wzrost o 21,8%. W rankingu modeli od ostatniego miesiąca nic się nie zmieniło i od początku roku najpopularniejsze są: Octavia (12 824), Fabia (9 030) i Focus (8 701). Następnie Golf (8 206) i Auris (7 915).
Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t po czterech miesiącach wzrostów wystąpił spadek. W listopadzie zarejestrowano 3 922 samochody, tj. mniej o 1,1% (-44szt.) rok do roku i mniej o 10,6% (-464szt) w skali miesiąca. Ich wolumen utrzymał się jednak na średnim listopadowym poziomie z ostatnich pięciu lat. Od początku roku zarejestrowano 40 406 samochodów, tj. więcej o 7,4% (2 781 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.. W listopadzie wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat choć już nie osiągnął tysiąca nowych rejestracji. Zamknął ostatni miesiąc rezultatem 883 wydanych samochodów, co oznacza wzrost o 3,3% licząc rok do roku. Na drugim miejscu nadal Renault zarejestrował 567 samochodów (-5,5% ). Trzecie ponownie mimo dwucyfrowej straty rok do roku objął Peugeot (471; -18,1%). Za nim byl Ford z liczbą 464 (+38,1%) pojazdów a piąty Volkswagen (335szt;+16,3%). Od początku roku pierwszy Fiat (9 488; +5,7%) niezmiennie utrzymuje blisko jedną czwartą rynku (23,5%). Na drugiej pozycji Renault (5 753; +33,8%) wypracował udział w wysokości 14,2%. Trzeci Peugeot (4 112; -22,3%) traci stopniowo udział w rynku (10,2% wobec 14,1% o tej porze przed rokiem). Czwarty Ford (3 755) zwiększył dystans (+170szt) od Volkswagena (3 585). Najpopularniejsze modele po jedenastu miesiącach to Ducato (6 188), Master (4713), Boxer (2181) i Sprinter (2076) i Daily (1742). Poza pierwszą piątką Transity 1626 (cała rodzina 3178) (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych, po 18. miesiącach wzrostów w listopadzie r. ustabilizowały się na poziomie 28 244 sztuk. Tempo wzrostu jednak wyhamowało i wyniosło poniżej 1% rok do roku. W porównaniu do poprzedniego miesiąca liczba nowych samochodów zmniejszyła się o blisko jedną siódmą (-14,6% m/m). W gospodarce spadające ceny ropy i ogólnie pozytywne nastroje w handlu detalicznym (GUS) wzmacniają ożywienie, towarzyszy temu rosnący wskaźnik PMI (HSBC) w przemyśle. Znajduje to pozytywne przełożenie na rynek samochodów. W grupie osobowych sprzedaż podbudowywały również oferty mijającego roku produkcji oraz związane z nadchodzącą zimą. Rezultat ostatniego miesiąca był wyższy o 1% w porównaniu rok do roku ale po bardzo dobrym październiku, niższy niż miesiąc wcześniej o 15,2%. Dostawcze przyhamowały zarówno rok do roku jak i w skali miesiąca odpowiednio o 1,1% i 10,6%. Ich wolumen utrzymuje się jednak na średnim listopadowym poziomie z ostatnich pięciu lat. Od początku roku zarejestrowano 338 460 samochodów licząc
razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 12,4% tj. 37 357 samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. W listopadzie r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu Skoda. W ostatnim miesiącu sprzedała 3 044 samochody (-10,9% ; -26,6%m/m). Na drugim Volkswagen (2 716; +18,2%) a na trzecim Toyota (2 519; +33,3%). Czwarte miejsce zajęły Opel ( 2161;+22,0%) i Renault (2 161;-4,5%). Narastająco od początku roku - pierwsza Skoda (41 154; +19,3%; 12,2% udz.); drugi Volkswagen (31463; + 17,3%; 9,3% udz.) i trzecia Toyota (28 100; +25,8% ; 8,3% udz.). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Vertriebs Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Iberia Motor Company Isuzu Automotive Polska Isuzu Trucks Polska Iveco Poland JLR Poland KIA Motors Polska KTM C&EE Man-Star Trucks & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Renault Trucks Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland Toyota Motor Poland Volkswagen Group Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Yamaha Motor Polska ZIPP ZPPiN (Alu Trans System, Arkom, Carpol, Modul System, MR Auto, Tramp, Webasto)
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych*, udział w rynku % First Registrations of NEW Passenger Cars*, Market Share % Rok narastająco Styczeń - November October YTD January - November Marka Make Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ogółem Nov/Oct Ch Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 SKODA 2932 12,05% 3299 13,69% -11,1% 4005-26,8% 40145 13,47% 33399 12,68% 20,2% 2 VOLKSWAGEN 2381 9,79% 2009 8,34% 18,5% 2538-6,2% 27878 9,35% 23771 9,02% 17,3% 3 TOYOTA 2461 10,12% 1833 7,61% 34,3% 2554-3,6% 27403 9,19% 21040 7,99% 30,2% 4 OPEL 2037 8,38% 1649 6,84% 23,5% 2349-13,3% 23775 7,98% 17042 6,47% 39,5% 5 FORD 1586 6,52% 1509 6,26% 5,1% 1905-16,7% 21847 7,33% 17686 6,71% 23,5% 6 KIA 1275 5,24% 1195 4,96% 6,7% 1655-23,0% 15538 5,21% 15977 6,06% -2,7% 7 RENAULT 1594 6,55% 1662 6,90% -4,1% 1462 9,0% 15086 5,06% 13743 5,22% 9,8% 8 HYUNDAI 1131 4,65% 1376 5,71% -17,8% 1317-14,1% 13614 4,57% 15230 5,78% -10,6% 9 DACIA 1003 4,12% 830 3,45% 20,8% 1072-6,4% 11927 4,00% 9861 3,74% 21,0% 10 PEUGEOT 737 3,03% 1017 4,22% -27,5% 949-22,3% 11274 3,78% 11210 4,25% 0,6% 11 NISSAN 868 3,57% 654 2,71% 32,7% 837 3,7% 10062 3,38% 10033 3,81% 0,3% 12 CITROEN 623 2,56% 795 3,30% -21,6% 683-8,8% 9467 3,18% 7972 3,03% 18,8% 13 FIAT 626 2,57% 821 3,41% -23,8% 820-23,7% 7321 2,46% 8047 3,05% -9,0% 14 BMW 564 2,32% 563 2,34% 0,2% 662-14,8% 7114 2,39% 5811 2,21% 22,4% 15 MAZDA 607 2,50% 400 1,66% 51,8% 850-28,6% 6834 2,29% 3792 1,44% 80,2% 16 MERCEDES-BENZ 622 2,56% 467 1,94% 33,2% 619 0,5% 6701 2,25% 5570 2,11% 20,3% 17 AUDI 481 1,98% 513 2,13% -6,2% 554-13,2% 5988 2,01% 5011 1,90% 19,5% 18 SUZUKI 183 0,75% 433 1,80% -57,7% 756-75,8% 5443 1,83% 5392 2,05% 0,9% 19 VOLVO 407 1,67% 382 1,59% 6,5% 555-26,7% 5308 1,78% 4525 1,72% 17,3% 20 SEAT 447 1,84% 462 1,92% -3,2% 571-21,7% 5176 1,74% 1640 0,62% 215,6% RAZEM 1-20 22565 92,78% 21869 90,77% 3,2% 26713-15,53% 277901 93,24% 236752 89,86% 17,4% 1757 7,22% 2223 9,23% -21,0% 1977-11,1% 20153 6,76% 26726 10,14% -24,6% OGÓŁEM / TOTAL 24322 100% 24092 100% 1,0% 28690-15,2% 298054 100% 263478 100% 13,1%
Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch position Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Skoda Octavia 1 081 4,4% 1 172 4,9% -7,8% - 1 238-12,7% - 2 Toyota Yaris 797 3,3% 563 2,3% 41,6% +4 695 14,7% +6 3 Volkswagen Golf 756 3,1% 617 2,6% 22,5% +1 871-13,2% - 4 Opel Astra 710 2,9% 543 2,3% 30,8% +3 796-10,8% - 5 Toyota Auris 681 2,8% 536 2,2% 27,1% +3 720-5,4% +2 6 Renault Clio 646 2,7% 829 3,4% -22,1% -3 602 7,3% +3 7 Dacia Duster 609 2,5% 305 1,3% 99,7% +9 565 7,8% +3 8 Skoda Fabia 579 2,4% 844 3,5% -31,4% -6 928-37,6% -6 9 Ford Focus 545 2,2% 471 2,0% 15,7% +2 740-26,4% -3 10 Opel Corsa 535 2,2% 513 2,1% 4,3% -1 468 14,3% +3 11 Skoda Rapid 511 2,1% 284 1,2% 79,9% +10 792-35,5% -6 12 Volkswagen Passat 439 1,8% 300 1,2% 46,3% +5 415 5,8% +5 13 Nissan Qashqai 425 1,7% 288 1,2% 47,6% +7 361 17,7% +7 14 Kia Sportage 418 1,7% 385 1,6% 8,6% +1 543-23,0% -3 15 Kia Cee'D 404 1,7% 426 1,8% -5,2% -1 473-14,6% -3 16 Toyota Rav4 381 1,6% 258 1,1% 47,7% +9 359 6,1% +5 17 Renault Megane 351 1,4% 289 1,2% 21,5% +2 345 1,7% +6 18 Hyundai IX35 331 1,4% 433 1,8% -23,6% -5 370-10,5% +1 19 Skoda Superb 328 1,3% 476 2,0% -31,1% -9 463-29,2% -5 20 Opel Mokka 324 1,3% 128 0,5% 153,1% +38 425-23,8% -4 RAZEM 1-20 Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - Registrations of new PC, Top s - November November October Nov/Oct Ch % 10 851 44,61% 9 660 40,10% 12,3% 12 169-100,0% 13 471 55,39% 14 432 59,90% -6,7% 16 521-100,0% RAZEM / TOTAL 24322 100% 24092 100% 1,0% 28690-15,2% Rejestracje nowych samochodów osobowych OGÓŁEM, ranking modeli - narastająco Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % 1 Skoda Octavia 12 824 4,3% 10 532 4,0% 21,8% - 2 Skoda Fabia 9 030 3,0% 10 132 3,8% -10,9% - 3 Ford Focus 8 701 2,9% 7 328 2,8% 18,7% - 4 Volkswagen Golf 8 206 2,8% 7 104 2,7% 15,5% - 5 Toyota Auris 7 915 2,7% 6 539 2,5% 21,0% +1 6 Opel Astra 7 892 2,6% 6 868 2,6% 14,9% -1 7 Skoda Rapid 7 296 2,4% 3 266 1,2% 123,4% +13 8 Toyota Yaris 6 885 2,3% 6 334 2,4% 8,7% -1 9 Opel Corsa 6 454 2,2% 4 744 1,8% 36,0% +3 10 Dacia Duster 5 712 1,9% 4 227 1,6% 35,1% +5 11 Renault Clio 5 518 1,9% 6 022 2,3% -8,4% -3 12 Volkswagen Passat 5 310 1,8% 3 924 1,5% 35,3% +5 13 Kia Sportage 4 816 1,6% 5 618 2,1% -14,3% -4 14 Skoda Superb 4 709 1,6% 3 081 1,2% 52,8% +7 15 Kia Cee'D 4 705 1,6% 4 628 1,8% 1,7% -2 16 Nissan Qashqai 4 651 1,6% 5 199 2,0% -10,5% -6 17 Hyundai I30 4 012 1,3% 4 864 1,8% -17,5% -6 18 Hyundai IX35 3 967 1,3% 4 493 1,7% -11,7% -4 19 Opel Insignia 3 784 1,3% 2 470 0,9% 53,2% +12 20 Ford Fiesta 3666 1,2% 4198 1,6% -12,7% -4 RAZEM 1-20 126053 42,29% 111 571 42,35% 13,0% Registrations of new PC, Top s - YTD 172 001 57,71% 151 907 57,65% 13,2% RAZEM / TOTAL 298 054 100% 263 478 100% 13,1% Ch. Position Nov/Oct Ch position
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Rok narastająco Styczeń - November October YTD January - November Marka Zmiana Zmiana Make % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Nov/Oct Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % 1 FIAT 883 22,51% % 855 21,56% % 3,3% 1015-13,0% 9488 23,48% % 8978 23,86% % 5,7% 2 RENAULT 567 14,46% 600 15,13% -5,5% 633-10,4% 5753 14,24% 4300 11,43% 33,8% 3 PEUGEOT 471 12,01% 575 14,50% -18,1% 331 42,3% 4112 10,18% 5295 14,07% -22,3% 4 FORD 464 11,83% 336 8,47% 38,1% 414 12,1% 3755 9,29% 2691 7,15% 39,5% 5 VOLKSWAGEN 335 8,54% 288 7,26% 16,3% 436-23,2% 3585 8,87% 3046 8,10% 17,7% 6 MERCEDES-BENZ 286 7,29% 280 7,06% 2,1% 234 22,2% 2725 6,74% 2715 7,22% 0,4% 7 CITROEN 242 6,17% 231 5,82% 4,8% 273-11,4% 2678 6,63% 2499 6,64% 7,2% 8 IVECO 145 3,70% 150 3,78% -3,3% 198-26,8% 1747 4,32% 1464 3,89% 19,3% 9 DACIA 110 2,80% 163 4,11% -32,5% 150-26,7% 1499 3,71% 1249 3,32% 20,0% 10 OPEL 124 3,16% 123 3,10% 0,8% 202-38,6% 1474 3,65% 929 2,47% 58,7% 11 SKODA 112 2,86% 119 3,00% -5,9% 140-20,0% 1009 2,50% 1103 2,93% -8,5% 12 TOYOTA 58 1,48% 57 1,44% 1,8% 159-63,5% 697 1,72% 1296 3,44% -46,2% 13 HYUNDAI 12 0,31% 38 0,96% -68,4% 29-58,6% 483 1,20% 362 0,96% 33,4% 14 NISSAN 32 0,82% 36 0,91% -11,1% 44-27,3% 465 1,15% 588 1,56% -20,9% 15 MITSUBISHI 20 0,51% 66 1,66% -69,7% 66-69,7% 299 0,74% 381 1,01% -21,5% RAZEM 1-15 3861 98,44% 3917 98,76% -1,4% 4324-10,71% 39769 98,42% 36896 98,06% 7,8% 61 1,56% 49 1,24% 24,5% 62-1,6% 637 1,58% 729 1,94% -12,6% OGÓŁEM / TOTAL 3922 100% 3966 100% -1,1% 4386-10,6% 40406 100% 37625 100% 7,4% **w latach 2009-2011 oraz od stycznia do czerwca do samochodów osobowych zaliczono tzw. samochody z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5 wyróżnione przez PZPM z grupy samochodów ciężarowych
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów osobowych i dostawczych, udział w rynku % First Registrations of NEW PC and LCV up to 3.5T, Market Share % November October Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Marka Zmiana Zmiana Make % % Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Nov/Oct Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Total Mkt shr Total Mkt shr % Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr % 1 SKODA 3044 10,78% % 3418 12,18% % -10,9% 4145-26,6% 41154 12,16% % 34502 11,46% % 19,3% 2 VOLKSWAGEN 2716 9,62% 2297 8,19% 18,2% 2974-8,7% 31463 9,30% 26817 8,91% 17,3% 3 TOYOTA 2519 8,92% 1890 6,74% 33,3% 2713-7,2% 28100 8,30% 22336 7,42% 25,8% 4 FORD 2050 7,26% 1845 6,58% 11,1% 2319-11,6% 25602 7,56% 20377 6,77% 25,6% 5 OPEL 2161 7,65% 1772 6,32% 22,0% 2551-15,3% 25249 7,46% 17971 5,97% 40,5% 6 RENAULT 2161 7,65% 2262 8,06% -4,5% 2095 3,2% 20839 6,16% 18043 5,99% 15,5% 7 FIAT 1509 5,34% 1676 5,97% -10,0% 1835-17,8% 16809 4,97% 17025 5,65% -1,3% 8 KIA 1279 4,53% 1208 4,31% 5,9% 1655-22,7% 15591 4,61% 16185 5,38% -3,7% 9 PEUGEOT 1208 4,28% 1592 5,67% -24,1% 1280-5,6% 15386 4,55% 16505 5,48% -6,8% 10 HYUNDAI 1143 4,05% 1414 5,04% -19,2% 1346-15,1% 14097 4,17% 15592 5,18% -9,6% 11 DACIA 1113 3,94% 993 3,54% 12,1% 1222-8,9% 13426 3,97% 11110 3,69% 20,8% 12 CITROEN 865 3,06% 1026 3,66% -15,7% 956-9,5% 12145 3,59% 10471 3,48% 16,0% 13 NISSAN 900 3,19% 690 2,46% 30,4% 881 2,2% 10527 3,11% 10621 3,53% -0,9% 14 MERCEDES-BENZ 908 3,21% 747 2,66% 21,6% 853 6,4% 9426 2,78% 8285 2,75% 13,8% 15 BMW 564 2,00% 563 2,01% 0,2% 663-14,9% 7121 2,10% 5811 1,93% 22,5% 16 MAZDA 607 2,15% 400 1,43% 51,8% 850-28,6% 6834 2,02% 3792 1,26% 80,2% 17 AUDI 488 1,73% 513 1,83% -4,9% 573-14,8% 6142 1,81% 5011 1,66% 22,6% 18 SUZUKI 183 0,65% 433 1,54% -57,7% 756-75,8% 5444 1,61% 5393 1,79% 0,9% 19 VOLVO 407 1,44% 382 1,36% 6,5% 555-26,7% 5310 1,57% 4527 1,50% 17,3% 20 SEAT 447 1,58% 462 1,65% -3,2% 571-21,7% 5176 1,53% 1640 0,54% 215,6% RAZEM 1-20 26272 93,02% 25583 91,18% 2,7% 30793-14,68% 315841 93,32% 27 90,34% 16,1% 1972 6,98% 2475 8,82% -20,3% 2283-13,6% 22619 6,68% 29089 9,66% -22,2% OGÓŁEM / TOTAL 28244 100% 28058 100% 0,7% 33076-14,6% 338460 100% 301103 100% 12,4%
Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - Registrations of New PC For Business Activity, Top Makes - November November October Marka Make Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch position Ogółem Nov/Oct Ch Nov/Oct Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % position 1 SKODA 2187 14,39% 2315 15,75% -5,53% - 3025-27,70% - 2 TOYOTA 1494 9,83% 1123 7,64% 33,04% +1 1757-14,97% - 3 VOLKSWAGEN 1449 9,53% 1256 8,54% 15,37% -1 1554-6,76% - 4 OPEL 1126 7,41% 853 5,80% 32,00% +2 1406-19,91% - 5 FORD 1111 7,31% 1093 7,43% 1,65% -1 1363-18,49% - 6 RENAULT 868 5,71% 1028 6,99% -15,56% -1 761 14,06% +1 7 KIA 641 4,22% 600 4,08% 6,83% +2 813-21,16% -1 8 DACIA 568 3,74% 512 3,48% 10,94% +2 597-4,86% +2 9 HYUNDAI 558 3,67% 789 5,37% -29,28% -2 621-10,14% - 10 BMW 518 3,41% 502 3,41% 3,19% +1 590-12,20% +1 11 PEUGEOT 502 3,30% 706 4,80% -28,90% -3 622-19,29% -3 12 MERCEDES-BENZ 499 3,28% 378 2,57% 32,01% +1 499 0,00% +1 13 NISSAN 471 3,10% 316 2,15% 49,05% +5 443 6,32% +5 14 AUDI 399 2,63% 390 2,65% 2,31% -2 453-11,92% +3 15 FIAT 395 2,60% 333 2,26% 18,62% +2 557-29,08% -3 16 VOLVO 359 2,36% 335 2,28% 7,16% - 470-23,62% -1 17 CITROEN 343 2,26% 352 2,39% -2,56% -2 380-9,74% +2 18 MAZDA 341 2,24% 250 1,70% 36,40% +1 499-31,66% -5 19 SEAT 232 1,53% 205 1,39% 13,17% +1 260-10,77% +1 20 MITSUBISHI 208 1,37% 132 0,90% 57,58% +3 216-3,70% +2 RAZEM 1-20 14269 93,89% 13468 91,60% 5,9% 16886-15,5% 929 6,11% 1235 8,40% -24,8% 1376-32,5% RAZEM / TOTAL 15198 100% 14703 98% 3,4% 18262-16,8% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Business Activity, Top Males - YTD Marka Make Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % Ch. Position 1 SKODA 27640 15,16% 20886 13,66% 32,34% - 2 VOLKSWAGEN 18003 9,87% 14416 9,43% 24,88% - 3 TOYOTA 16361 8,97% 11752 7,68% 39,22% +1 4 FORD 15346 8,42% 12139 7,94% 26,42% -1 5 OPEL 13301 7,29% 8956 5,86% 48,51% - 6 RENAULT 9003 4,94% 8145 5,33% 10,53% +1 7 HYUNDAI 7470 4,10% 8290 5,42% -9,89% -1 8 KIA 7162 3,93% 6744 4,41% 6,20% +1 9 PEUGEOT 7079 3,88% 8060 5,27% -12,17% -1 10 DACIA 6588 3,61% 5659 3,70% 16,42% - 11 BMW 6245 3,43% 5054 3,30% 23,57% - 12 MERCEDES-BENZ 5482 3,01% 4419 2,89% 24,06% +2 13 NISSAN 4965 2,72% 4663 3,05% 6,48% - 14 AUDI 4708 2,58% 4172 2,73% 12,85% +1 15 CITROEN 4679 2,57% 4796 3,14% -2,44% -3 16 VOLVO 4299 2,36% 3662 2,39% 17,39% +1 17 FIAT 4255 2,33% 3708 2,42% 14,75% -1 18 MAZDA 3631 1,99% 2172 1,42% 67,17% +3 19 SEAT 2765 1,52% 744 0,49% 271,64% +5 20 HONDA 2333 1,28% 2418 1,58% -3,52% - RAZEM 1-20 171315 93,96% 140855 92,10% 21,6% 11020 6,04% 12083 7,90% -8,8% RAZEM / TOTAL 182 335 100% 152 938 100% 19,2%
Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch position Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Skoda Octavia 961 6,3% 855 5,8% 12,4% - 1 074-10,5% - 2 Opel Astra 500 3,3% 316 2,1% 58,2% +8 588-15,0% +2 3 Volkswagen Golf 473 3,1% 382 2,6% 23,8% +2 545-13,2% +3 4 Toyota Yaris 467 3,1% 357 2,4% 30,8% +3 361 29,4% +6 5 Toyota Auris 457 3,0% 298 2,0% 53,4% +6 584-21,7% - 6 Ford Focus 432 2,8% 420 2,9% 2,9% -2 647-33,2% -3 7 Skoda Fabia 406 2,7% 620 4,2% -34,5% -5 712-43,0% -5 8 Renault Clio 381 2,5% 558 3,8% -31,7% -5 302 26,2% +6 9 Volkswagen Passat 357 2,3% 246 1,7% 45,1% +4 348 2,6% +2 10 Dacia Duster 319 2,1% 190 1,3% 67,9% +6 271 17,7% +7 11 Skoda Rapid 296 1,9% 200 1,4% 48,0% +4 504-41,3% -4 12 Skoda Superb 291 1,9% 371 2,5% -21,6% -6 407-28,5% -4 13 Kia Cee'D 280 1,8% 273 1,9% 2,6% -1 319-12,2% -1 14 Nissan Qashqai 261 1,7% 158 1,1% 65,2% +9 201 29,9% +7 15 Toyota Rav4 241 1,6% 157 1,1% 53,5% +9 236 2,1% +4 16 Opel Insignia 233 1,5% 222 1,5% 5,0% -2 364-36,0% -7 17 Renault Megane 211 1,4% 162 1,1% 30,2% +5 194 8,8% +5 18 Kia Sportage 197 1,3% 178 1,2% 10,7% - 276-28,6% -2 Opel Corsa 197 1,3% 169 1,1% 16,6% +1 178 10,7% +8 20 Ford Fiesta 189 1,2% 345 2,3% -45,2% -12 137 38,0% +11 RAZEM 1-20 7149 47,04% 6477 44,05% 10,4% 8248-13,3% Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - Registrations of New PC For Business Activity, Top s - November November October Nov/Oct Ch % 8049 52,96% 8226 55,95% -2,2% 10014-19,6% RAZEM / TOTAL 15198 100% 14703 100% 3,4% 18262-16,8% Nov/Oct Ch position Rejestracje nowych samochodów osobowych na REGON, ranking modeli - narastająco Registrations of New PC For Business Activity, Top s - YTD Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % 1 Skoda Octavia 10 064 5,5% 7 119 4,7% 41,4% - 2 Ford Focus 7 285 4,0% 5 780 3,8% 26,0% +1 3 Skoda Fabia 6 165 3,4% 6 858 4,5% -10,1% -1 4 Volkswagen Golf 5 258 2,9% 4 174 2,7% 26,0% - 5 Opel Astra 5 126 2,8% 3 701 2,4% 38,5% - 6 Toyota Auris 4 907 2,7% 3 307 2,2% 48,4% +1 7 Skoda Rapid 4 476 2,5% 1 703 1,1% 162,8% +16 8 Volkswagen Passat 4 228 2,3% 3 186 2,1% 32,7% +2 9 Skoda Superb 3 751 2,1% 2 155 1,4% 74,1% +7 10 Toyota Yaris 3 624 2,0% 3 502 2,3% 3,5% -4 11 Opel Insignia 3 338 1,8% 2 149 1,4% 55,3% +6 12 Kia Cee'D 2 972 1,6% 2 526 1,7% 17,7% - 13 Dacia Duster 2 909 1,6% 2 309 1,5% 26,0% - 14 Renault Clio 2 886 1,6% 3 210 2,1% -10,1% -5 15 Hyundai I30 2 672 1,5% 3 229 2,1% -17,2% -7 16 Renault Megane 2 612 1,4% 2 123 1,4% 23,0% +3 17 Toyota Avensis 2 582 1,4% 2 109 1,4% 22,4% +3 18 Opel Corsa 2 526 1,4% 1 569 1,0% 61,0% +6 19 Nissan Qashqai 2 495 1,4% 2 657 1,7% -6,1% -8 20 Ford Mondeo 2259 1,2% 2199 1,4% 2,7% -5 RAZEM 1-20 82135 45,05% 65565 42,87% 25,3% 100200 54,95% 87373 57,13% 14,7% RAZEM / TOTAL 182 335 100% 152938 100% 19,2% Ch. Position
Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top Makes - November Marka Make November October Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch position Ogółem Nov/Oct Ch Nov/Oct Ch Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total % position 1 TOYOTA 967 10,60% 710 7,56% 36,20% +3 797 21,33% +4 2 VOLKSWAGEN 932 10,21% 753 8,02% 23,77% +1 984-5,28% -1 3 OPEL 911 9,98% 796 8,48% 14,45% -1 943-3,39% - 4 SKODA 745 8,17% 984 10,48% -24,29% -3 980-23,98% -2 5 RENAULT 726 7,96% 634 6,75% 14,51% - 701 3,57% +1 6 KIA 634 6,95% 595 6,34% 6,55% - 842-24,70% -2 7 HYUNDAI 573 6,28% 587 6,25% -2,39% - 696-17,67% - 8 FORD 475 5,21% 416 4,43% 14,18% +3 542-12,36% - 9 DACIA 435 4,77% 318 3,39% 36,79% +4 475-8,42% - 10 NISSAN 397 4,35% 338 3,60% 17,46% +2 394 0,76% - 11 MITSUBISHI 306 3,35% 208 2,22% 47,12% +7 368-16,85% - 12 CITROEN 280 3,07% 443 4,72% -36,79% -3 303-7,59% +3 13 MAZDA 266 2,92% 150 1,60% 77,33% +6 351-24,22% -1 14 PEUGEOT 235 2,58% 311 3,31% -24,44% - 327-28,13% -1 15 FIAT 231 2,53% 488 5,20% -52,66% -7 263-12,17% +2 16 SEAT 215 2,36% 257 2,74% -16,34% -1 311-30,87% -2 17 HONDA 211 2,31% 244 2,60% -13,52% -1 259-18,53% +1 18 MERCEDES-BENZ 123 1,35% 89 0,95% 38,20% +3 120 2,50% +1 19 SUZUKI 87 0,95% 232 2,47% -62,50% -2 301-71,10% -3 20 AUDI 82 0,90% 123 1,31% -33,33% - 101-18,81% - RAZEM 1-20 8831 96,79% 8676 92,41% 1,8% 10058-12,2% 293 3,21% 713 7,59% -58,9% 370-20,8% RAZEM / TOTAL 9124 100% 9389 95% -2,8% 10428-12,5% Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking marek - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top Makes - YTD Marka Make Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % Change % Ch. Position 1 SKODA 12505 10,81% 12513 11,32% -0,06% - 2 TOYOTA 11042 9,54% 9288 8,40% 18,88% +1 3 OPEL 10474 9,05% 8086 7,31% 29,53% +2 4 VOLKSWAGEN 9875 8,53% 9355 8,46% 5,56% -2 5 KIA 8376 7,24% 9233 8,35% -9,28% -1 6 FORD 6501 5,62% 5547 5,02% 17,20% +3 7 HYUNDAI 6144 5,31% 6940 6,28% -11,47% -1 8 RENAULT 6083 5,26% 5598 5,06% 8,66% - 9 DACIA 5339 4,61% 4202 3,80% 27,06% +3 10 NISSAN 5097 4,40% 5370 4,86% -5,08% - 11 CITROEN 4788 4,14% 3176 2,87% 50,76% +3 12 PEUGEOT 4195 3,63% 3150 2,85% 33,17% +3 13 SUZUKI 3237 2,80% 2820 2,55% 14,79% +3 14 MAZDA 3203 2,77% 1620 1,47% 97,72% +4 15 FIAT 3066 2,65% 4339 3,93% -29,34% -4 16 HONDA 2751 2,38% 3671 3,32% -25,06% -3 17 MITSUBISHI 2737 2,37% 2426 2,19% 12,82% - 18 SEAT 2411 2,08% 896 0,81% 169,08% +2 19 CHEVROLET 1292 1,12% 6500 5,88% -80,12% -12 20 AUDI 1280 1,11% 839 0,76% 52,56% +2 RAZEM 1-20 110396 95,40% 105569 95,50% 4,6% 5323 4,60% 4971 4,50% 7,1% RAZEM / TOTAL 115719 100% 110 540 100% 4,7%
Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change % Ch position Ogółem Total Mkt shr % Total Mkt shr % Total 1 Opel Corsa 338 3,7% 344 3,7% -1,7% - 290 16,6% +4 2 Toyota Yaris 330 3,6% 206 2,2% 60,2% +9 334-1,2% -1 3 Dacia Duster 290 3,2% 115 1,2% 152,2% +21 294-1,4% +1 4 Volkswagen Golf 283 3,1% 235 2,5% 20,4% +3 326-13,2% -2 5 Renault Clio 265 2,9% 271 2,9% -2,2% -2 300-11,7% -2 6 Toyota Auris 224 2,5% 238 2,5% -5,9% - 136 64,7% +19 7 Kia Sportage 221 2,4% 207 2,2% 6,8% +3 267-17,2% - 8 Skoda Rapid 215 2,4% 84 0,9% 156,0% +29 288-25,3% -2 9 Opel Astra 210 2,3% 227 2,4% -7,5% -1 208 1,0% +3 10 Opel Mokka 203 2,2% 84 0,9% 141,7% +27 252-19,4% -2 11 Renault Captur 199 2,2% 130 1,4% 53,1% +8 107 86,0% +21 12 Volkswagen Polo 175 1,9% 157 1,7% 11,5% +2 137 27,7% +12 13 Skoda Fabia 173 1,9% 224 2,4% -22,8% -4 216-19,9% -2 14 Hyundai IX35 172 1,9% 251 2,7% -31,5% -9 178-3,4% - 15 Mitsubishi ASX 170 1,9% 113 1,2% 50,4% +10 224-24,1% -5 16 Nissan Qashqai 164 1,8% 130 1,4% 26,2% +3 160 2,5% +3 17 Kia RIO 157 1,7% 61 0,6% 157,4% +36 235-33,2% -8 18 Toyota Rav4 140 1,5% 101 1,1% 38,6% +13 123 13,8% +10 Renault Megane 140 1,5% 127 1,4% 10,2% +4 151-7,3% +4 20 Honda Civic 131 1,4% 134 1,4% -2,2% -2 167-21,6% -4 RAZEM 1-20 4200 46,03% 3439 36,63% 22,1% 4393-4,4% Registrations of New PC For Indyvidual Customers, Top s - November November October 4 924 53,97% 5 950 63,37% -17,2% 6 035-18,4% RAZEM / TOTAL 9124 100% 9389 100% -2,8% 10428-12,5% Nov/Oct Ch Nov/Oct Ch % position Rejestracje nowych samochodów osobowych na KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, ranking modeli - narastająco Registrations of New PC For Indywidual Customers, Top s - YTD Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr % Total Mkt shr % 1 Opel Corsa 3 928 3,4% 3 175 2,9% 23,7% +4 2 Toyota Yaris 3 261 2,8% 2 832 2,6% 15,1% +6 3 Toyota Auris 3 008 2,6% 3 232 2,9% -6,9% +1 4 Volkswagen Golf 2 948 2,5% 2 930 2,7% 0,6% +3 5 Skoda Fabia 2 865 2,5% 3 274 3,0% -12,5% -2 6 Skoda Rapid 2 820 2,4% 1 563 1,4% 80,4% +17 7 Dacia Duster 2 803 2,4% 1 918 1,7% 46,1% +9 8 Opel Astra 2 766 2,4% 3 167 2,9% -12,7% -2 9 Skoda Octavia 2 760 2,4% 3 413 3,1% -19,1% -8 10 Kia Sportage 2 642 2,3% 3 348 3,0% -21,1% -8 11 Renault Clio 2 632 2,3% 2 812 2,5% -6,4% -2 12 Nissan Qashqai 2 156 1,9% 2 542 2,3% -15,2% -2 13 Hyundai IX35 2 094 1,8% 2 356 2,1% -11,1% -2 14 Ford Fiesta 1 804 1,6% 2 257 2,0% -20,1% -2 15 Kia Cee'D 1 733 1,5% 2 102 1,9% -17,6% -2 16 Volkswagen Polo 1 690 1,5% 1 784 1,6% -5,3% +1 17 Kia RIO 1 687 1,5% 847 0,8% 99,2% +24 18 Mazda 3 1 670 1,4% 311 0,3% 437,0% +60 19 Mitsubishi ASX 1 581 1,4% 1 010 0,9% 56,5% +16 20 Honda Civic 1507 1,3% 2023 1,8% -25,5% -5 RAZEM 1-20 48355 41,79% 46896 42,42% 3,1% Rok narastająco Styczeń - YTD January - November Change % 67364 58,21% 63644 57,58% 5,8% RAZEM / TOTAL 115719 100% 110 540 100% 4,7% Ch. Position