MEGALOPOLIS Joanna Juńska ul. Damroki 15D/5 81-572 Gdynia Dokumentacja Budowlana i Wykonawcza Nazwa zamówienia: Remont nawierzchni jezdni i chodników w D.P.S. Strzebielinek. Adres obiektu budowlanego: Część działki nr 205/14 obręb Strzebielinek Przedmiot zamówienia: Roboty w zakresie nawierzchni dróg i ulic CPV 45233220-7, 45233252-0 Inwestor: Dom Pomocy Społecznej w Strzebielinku 84-250 Gniewino Projektował: inż. Stanisław Sandomierski 2120/Gd/85 Opracował: mgr inż. Joanna Juńska Data opr. Grudzień 2013r Nr egz.
2 Spis treści I. Maszynopisy: str. 1. Strona tytułowa 1 2. Spis treści 2 3. Opis techniczny 3-4 4. Decyzja o stwierdzeniu przygotowania zawodowego 5-6 5. Zaświadczenie z P.I.I.B w Gdańsku 7 II. Część rysunkowa: str. Plan orientacyjny w skali 1:25 000 8 Rys. nr 1 Plan zagospodarowania terenu w skali 1:500 9 Rys. nr 2 Przekroje konstrukcyjne w skali 1:50 10
3 Opis techniczny do projektu remontu nawierzchni jezdni i chodników w D.P.S. Strzebielinek Etap II. 1.Podstawa opracowania: -umowa z D.P.S. Strzebielinek, -uzgodnienia z Zamawiającym -Normy, normatywy i wytyczne obowiązujące w tym zakresie -Dzienni Ustaw nr 43 z 14.05.1999r 1.2.Nazwa jednostki projektowej: 1.2.Nazwa jednostki projektowej MEGALOPOLIS Joanna Juńska ul. Damroki 15D/5 81-572 Gdynia 2.Zakres opracowania: Opracowana dokumentacja branży drogowej podaje rozwiązanie sytuacyjno wysokościowe oraz konstrukcję remontowanej nawierzchni jezdni i chodników przy budynkach D.P.S. Strzebielinek. 3.Cel i uzasadnienie budowy: Celem inwestycji jest poprawa stanu technicznego istniejącej nawierzchni jezdni i chodników na terenie ośrodka D.P.S. 4.Warunki gruntowe: Badania makroskopowe wykazały występowanie warstwy ok. 0,5m gruntu nasypowego i poniżej gruntów gliniastych. Warunki wodne przeciętne. 5. Stan istniejący: Teren inwestycji położony jest w miejscowości Strzebielinek Istniejąca nawierzchnia jezdni i chodników to nawierzchnia betonowa z licznymi wybojami. Istniejące uzbrojenie podziemne to: wodociąg d=100mm, kanał sanitarny d=200mm, kanał ciepłowniczy kable teletechniczne i kable energetyczne. 6. Rozwiązanie projektowe: 6.1.Założenia techniczne: - klasa ulic - wewnętrzna - kategoria obciążenia - KR 1 6.2. Plan sytuacyjny: Na planie pokazano lokalizację kolorystyczną i rodzaj projektowanej nawierzchni chodników z kostki betonowej Pokazano zagospodarowania terenu na rysunkach nr 1. 6.3. Rozwiązanie wysokościowe: Projektując niweletę jezdni i chodników przyjęto zasadę dopasowania do istniejącego terenu teren. 6.4 Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe ze skierowaniem wód opadowych przy pomocy spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących wpustów ulicznych i na przyległy teren. Na odcinku chodnika między budynkami 1,2,3 i 4 zastosowano elementy odwodnieniowe równoważne typu ACO DRAIN. 6.5 Roboty ziemne: Roboty ziemne wiążą się z wykonaniem koryta oraz wykopów pod obiektowych w gruncie kat. II. Roboty ziemne zmechanizowane. W rejonie uzbrojenia prace prowadzić ręcznie. Podłoże gruntowe pod nawierzchnią drogową winno być zagęszczone do wskaźnika w z =0,97, a na głębokość do 0,5m od spodu konstrukcji do w z =1,0. Roboty ziemne prowadzić zgodnie z normą PN-S-02205.Nasyp wykonać z gruntu przepuszczalnego.
4 6.6 Konstrukcja: 6.6.1 Jezdni: Ruch drogowy w rejonie zabudowy jednorodzinnej lekki z sporadycznym wjazdem samochodów ciężarowych (zaopatrzenie, śmieciarki lub straż pożarna). Podłoże gruntowe G2. Głębokość przemarzania H z =0,5x1,0=0,50m. Przyjęto następującą konstrukcje dla jezdni: 6cm - kostka betonowa wibroprasowana kolorowa fazowana 3cm - podsypka cementowo piaskowa 1:4 do 0-12cm wyrównanie do profilu podbudowy z chudego betonu o uziarnieniu 0/16 6-9Mpa Ograniczenie nawierzchni obrzeżem betonowym kolorowym 8x30cm ułożonego na podsypce cementowo piaskowej 1:4 grub. 5cm i ławie (typu lekkiego) betonowej o wym. 0,2x0,1m i oporem o wym. 0,2x0,1m. Beton B15. 6.6.2. Chodniki: Przyjęto następującą konstrukcje: 6cm kostka betonowa fazowana wibroprasowana kolorowa prostokątna 3cm - podsypka cementowo piaskowa 1:4 do 0-12cm wyrównanie do profilu podbudowy z chudego betonu o uziarnieniu 0/16 ciągłym 6-9Mpa Ograniczenie nawierzchni obrzeżem betonowym kolorowym 8x30cm ułożonego na podsypce cementowo piaskowej 1:4 grub. 5cm i ławie (typu lekkiego) betonowej o wym. 0,2x0,1m i oporem o wym. 0,2x0,1m. Beton B15. 7. Technologia robót Technologia robót została opisana w załączniku Specyfikacje Techniczne. 8. Wytyczne na czas budowy: Na czas prowadzenia robót drogowych przewiduje się wyłączenie odcinków dróg z ruchu, a ruch drogowy skierować na istniejący układ komunikacyjny. Dla minimalizowania uciążliwości roboty prowadzić odcinkami. Rejon prowadzenia robót wygrodzić barierami przed dostępem osób trzecich. Jednak należy umożliwić dojazd do posesji mieszkańcom oraz służbom komunalnym.. Należy też umożliwić przejście piesze szer. 1,50m wydzielone barierami drogowymi. 9. Wnioski ogólne: 9.1 Roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi normami BN i PN oraz przepisami BHP. 9.2 W trakcie prowadzenia robót na bieżąco prowadzić inwentaryzację geodezyjną wykonanych elementów robót. 9.3 Roboty ziemne w rejonie uzbrojenia podziemnego prowadzić ręcznie. 9.4 Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy powiadomić odpowiednie służby nadzoru zgodnie z uzgodnieniami. 9.5 Odbiór elementów robót dokonać zgodnie z opracowaną specyfikacją. Opracował:
5
6
7