Docelowa organizacji ruchu

Transkrypt

1

2 2015 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzku Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Doceloa organizacji ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik od km do km 2+276,4

3 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik Spis treści 1. Inestor Przedmiot i zakres opracoania Podstaa opracoania Lokalizacja inestycji Stan istniejący Zmiana stałej organizacja ruchu Odległość znakó od jezdni oraz ysokość ich umieszczania... 6 Plan orientacyjny Zmiana stałej organizacji ruchu rys. nr 1 6 2

4 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik KARTA UZGODNIEŃ do projektu doceloej organizacji ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik od km do km 2+276,4 3

5 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik OPIS TECHNICZNY do projektu doceloej organizacji ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik od km do km 2+276,4 1. Inestor Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzku 2. Przedmiot i zakres opracoania Przedmiot opracoania - projekt doceloej zmiany organizacji ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik 3. Podstaa opracoania -mapy sytuacyjno-ysokościoe - ykonane technice tradycyjnej, skali 1:500 -Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 roku spraie arunkó technicznych jakim poinny odpoiadać drogi publiczne i ich usytuoanie (Dz. U. Nr43zdn r.) -Ustaa z dnia 20 czerca 1997 r. - Prao o ruchu drogoym (Dz.U. Nr 98 z dnia 19 sierpnia 1997 r., poz. 602 z późniejszymi zmianami, tekst jednolity Dz.U. Nr 58 z dnia 3 kietnia 2003 r., poz. 515); -Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 rześnia 2003 r. spraie szczegółoych arunkó zarządzania ruchem na drogach oraz ykonyania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. Nr 177 z dnia 14 października 2003 r., poz. 1729); -Rozporządzenie Ministró Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spra Wenętrznych i Administracji z dnia 21 czerca 1999 r. spraie znakó i sygnałó drogoych (Dz.U. Nr 58 z 26 czerca 1999 r., poz. 622, z późniejszymi zmianami). -Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. spraie szczegółoych arunkó technicznych dla znakó i sygnałó drogoych oraz urządzeń bezpieczeństa ruchu drogoego i arunkó ich umieszczania na drogach (Dz.U. Nr 220 z 23 grudnia 2003 r., poz. 2181). -izja lokalna i pomiary inentaryzacyjne przeproadzone terenie -normy i przepisy branżoe 4. Lokalizacja inestycji Miejscoości Gorzanó, pas drogi poiatoej nr 3237D od km do km 2+276,4. 4

6 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik 5. Stan istniejący Droga poiatoa nr 3237D to droga lokalna komunikująca ieś położoną zdłuż drogi, z drogą krajoą nr 33 a poprzez nią z ośrodkami miejskimi Bystrzycy Kłodzkiej i Kłodzku. Odcinek objęty przebudoą ma długość 869,4 m. Na całym odcinku droga posiada naierzchnię bitumiczną, której obecny stan jest zły. Naierzchnia posiada liczne yboje, zaniżenia, nieróności i ykruszenia, istniejące chodniki posiadają naierzchnię z płyt betonoych z licznymi nierónościami i zniszczonych yniku długotrałej eksploatacji. Kraężniki i obrzeża znacznym stopniu skorodoane z licznymi ykruszeniami i ubytkami. Szerokość istniejącej naierzchni aha się od 3,5 do 5,8 m. Korpus drogi odcinkami osłonięty jest roem odadniającym ciągu którego umieszczone są jazdy na przyległe pola i posesje, pod którymi umieszczono przepusty. Roy i część przepustó są zamulone, część przepustó niedrożna załamana. Na znacznych odcinkach roy i skarpy przydrożne są zarośnięte krzeami. Zjazdy posiadają głónie naierzchnię gruntoą. Pobocza drogi są na znacznych odcinkach zayżone i porośnięte, co pooduje że nie funkcjonuje ododnienie poierzchnioe drogi i czasie opadó torzą się kałuże i zastoiska odne. Odcinek drogi o gospodarczym charakterze ruchu na którym ystępują nieielkie sezonoe ahania. Istniejące oznakoanie przedstaiają rys nr Opis zmian Odcinek od km do km opracoania ( od km do km drogi) Projektem zagospodaroania objęto jezdnię, chodnik, pobocze drogi, jazdy i roy odadniające. W ciągu roó mają być ułożone przepusty pod jazdami i pod drogą. Istniejące roy należy odmulić i yprofiloać. Na obiekcie mostoym i odcinku od km do km ykonać frezoanie(rozbiórkę) istniejącej naierzchni, ykonać ścinkę poboczy, ykonać korytoanie na zjazdach i pod chodnikiem oraz profiloanie na całej szerokości drogi a na zjazdach do szerokości pasa drogoego. Następnie ułożyć projektoaną konstrukcję drogi i uzupełnić pobocza na całej długości odcinka. Pobocza uzupełnione zostaną frezoiną. W miejscu istniejącego chodnika, po jego rozebraniu, został zaprojektoany chodnik z kostki brukoej betonoej. Odcinek od km do km 0+869,4 opracoania ( od km do km 2+276,4 drogi) Projektem zagospodaroania objęto jezdnię, pobocze drogi, skarpy, jazdy i roy odadniające. W ciągu roó mają być ułożone przepusty pod jazdami i pod drogą. Istniejące roy należy odmulić i yprofiloać. Na całym odcinku po rozebraniu istniejącej naierzchni bitumicznej, ykonać koryto i cięcia skarpach, ykonać korytoanie na zjazdach oraz profiloanie na całej szerokości drogi, a na zjazdach do szerokości pasa drogoego. Następnie ułożyć konstrukcję drogi, ścieki i umocnienia skarp, uzupełnić pobocza na całej długości odcinka. Pobocza uzupełnione zostaną frezoiną. 5

7 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik Zmiana stałej organizacja ruchu W celu skazania jazdu oraz yjazdu z ogólnodostępnej drogi niepublicznej na drogę publiczną zaprojektoano znaki D-46 droga enętrzna oraz D-47 koniec drogi enętrznej i umieszczono km 1+378,1+513 i drogi. Ponieaż długość obiektu mostoego jest iększa niż 30 m zaprojektoano obustronne ustaienie znakó F-4 km i drogi z napisem Nysa Kł. (rys. nr 1). W celu ostrzeżenia kierujących pojazdami o ograniczeniu skrajni drogi oraz ochrony niektórych obiektó przed uszkodzeniem przez pojazdy zaprojektoano km umieszczanie tablicy U-9a. Przed miejscem, którym ystępuje nieoczekiana dla kierocy zmiana przebiegu drogi, zastosoano km znak A-30 z tabliczką T-18c a dodatkoo ze zględu na łuk poziomy o małym promieniu i kącie zrotu 45 proadzono znak B-33 (40 km/h). Zaprojektoano uzupełnienie brakó oznakoaniu skrzyżoania drogi poiatoej z drogą gminną nr D (km 1+650) przez proadzenie na drodze podporządkoanej znaku A-7, znak ten umieszczony przed skrzyżoaniami nie może ystępoać samodzielnie, lecz tylko z odpoiednimi znakami D-1 na drodze z pierszeństem stąd km i zaprojektoano ustaienie znakó D-1. Zaprojektoano przeniesienie znaku D-42 obszar zabudoany i D-43 przed miejsce którym następuje yraźna zmiana charakteru zagospodaroania otoczenia drogi, ustaiając je km 1+897, skazując kierującym pojazdami, że jeżdżają obszar zabudoany, a skazanie yjazdu z tego obszaru nastąpi znakiem D-43 koniec obszaru zabudoanego. W celu poinformoania uczestnikó ruchu, że jazd niektórych pojazdó jest zabroniony począszy od skrzyżoania, zaprojektoano ustaienie na drodze poiatoej i gminnej znakó F-6 (ze znakiem B-5 (5t)) km 2+190, uprzedzających o zakazie umieszczonych przed skrzyżoaniem. W km zaprojektoano ymianę tabliczki T-6a na schemat odpoiadający istniejącemu przebiegoi dróg oraz uzupełniono brakujący znak D-1 z tabliczką T-6c na drodze gminnej. 7. Odległość znakó od jezdni oraz ysokość ich umieszczania Odległość znaku od jezdni mierzy się poziomie od kraędzi jezdni (ystający kraężnik drogoy typu miejskiego licza się do chodnika) do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku (trójkąta, koła, kadratu, prostokąta) lub tablicy. Znaki na drogach z poboczem należy umieszczać tak, aby odległość znaku od kraędzi korony drogi była nie mniejsza niż 0,5 m. W przypadku gdy arunki terenoe nie pozalają na umieszczenie znaku poza koroną drogi, znak poinien być umieszczony: na drogach z poboczami gruntoymi - na poboczu odległości nie mniejszej niż 0,50 m od kraędzi jezdni, na drogach z poboczami o naierzchni tardej (z pasami aaryjnego postoju) - odległości niemniejszej niż 0,50 m od kraędzi pobocza bitumicznego. Znaki na ulicach umieszcza się odległości 0,50-2,00 m od kraędzi jezdni. Wysokość umieszczenia znaku poinna być dostosoana do rodzaju drogi (ulicy) oraz 6

8 Doceloa organizacja ruchu po przebudoie odcinka drogi poiatoej nr 3237D Gorzanó - Mielnik konkretnego miejsca na drodze. Jedną z zasadniczych okoliczności, które należy uzględniać, jest ruch pieszych, dla których znak zbyt nisko ustaiony może stanoić istotną przeszkodę. Wysokość umieszczania znakó (dolnej kraędzi lub najniżej położonego jej punktu) inna ynosić 2,0 m a na chodnikach 2,20 m. Uaga: Znaki i urządzenia bezpieczeństa ruchu oraz ich umieszczenie na drodze poinny być zgodne z załącznikami, do ymienionego punkcie 3 niniejszego opracoania, rozporządzenia spraie szczegółoych arunkó technicznych dla znakó i sygnałó drogoych oraz urządzeń bezpieczeństa ruchu drogoego i arunkó ich umieszczania na drogach. Przeidyany termin proadzenia zmiany stałej organizacji ruchu do Opracoał: 7

9 Tr R R Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1:500 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 1

10 R Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1: Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 2 Tk

11 Tk A A W ŁIII 1142 W ŁIV 1122 ŁIV Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1:500 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 3

12 Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1:500 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 4

13 5t lk Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1:500 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 5 5 t 5 lk t

14 lk 5 t 5 lk t 5 t Obiekt : Miejscoość : Opracoał : Skala 1:500 Zarząd Dróg Poiatoych Kłodzko, ul. Objazdoa 20 tel , fax sekretariat@zdp.klodzko.pl NIP REGON Droga poiatoa nr 3237D Gorzanó - Mielnik Krzysztof Malz Branża drogoa Zmiana stałej organizacji ruchu Rys. nr 6

15 Oznakoanie pionoe Naz a Stan Wielkość Wymiar Kilometraż Trasa Opis Szt. D-1 prj Średnie 832x D-1 prj Średnie 832x A-7 prj Średnie 821x F-4 prj Średnie 620x G-1a ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 A-9 ist Średnie 821x726 do ymiany 1 1 G-1b ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 D-46 ist Małe 900x B-18 ist Małe 600x F-6 prj Średnie 1200x E-2b przen. Średnie 2004x F-6 prj Średnie 1200x D-1 prj Średnie 832x T-6a prj Średnie 600x B-5 prj Średnie 800x D-1 ist Średnie 832x T-6a prj Średnie 600x T-6b lk Średnie 660x E-2b do przen. Średnie 2004x E-2a ist Średnie 2301x A-7 ist Średnie 821x B-18 lk Średnie 880x A-30 prj Średnie 821x T-18c prj Średnie 400x B-33 prj Średnie 800x G-1c ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 A-9 ist Średnie 821x726 do ymiany 1 1 G-1a ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 A-11 ist Średnie 821x726 do ymiany 1 1 G-1c ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 G-1b ist Średnie 300x1000 do ymiany 1 1 D-47 prj Średnie 900x D-46 prj Średnie 900x D-47 prj Średnie 900x D-46 prj Średnie 900x D-47 prj Średnie 900x D-46 prj Średnie 900x F-4 prj Średnie 620x Razem szt.= 38 Urządzenia bezpieczeństa Naz a Stan Kilometraż Trasa Opis Dł./Szt. U-9a projekto ane a 1 U-9b ist a do ymiany 1 U-9a ist a do ymiany 1

16 Konstrukcje sporcze Naz a Stan Opis Szt. Słupek Istniejące 1 Słupek Istniejące 1 Słupek Istniejące 1 Słupek Istniejące 1 Pod ójny słupek Projekto ane 1 Pod ójny słupek Projekto ane 1 Pod ójny słupek Projekto ane 1 Pod ójny słupek Przeniesione 2 Pod ójny słupek Przeniesione 2 Pod ójny słupek Projekto ane 2 Pod ójny słupek Projekto ane 2 Razem szt.= 28