Traktem Lubelskim a ulicą Przygodną i Masłowiecką. Jest to trochę dłuższa trasa, jednak bardziej wygodna a zarazem bardziej bezpieczna.

Transkrypt

1 1. Proszę o informację o etapach i terminach przyłączenia mieszkańców do kanałów zbiorczych. Jak będzie wyglądało to technicznie oraz czy jest to na koszt mieszkańców? 2. Proszę o dokładną informację o realizacji odbudowy ul. Zwoleńskiej. Przyłączenie mieszkańców do kolektorów zbiorczych będzie następowało na koszt mieszkańców, przy czym istnieje możliwość uzyskania dofinansowania z tytułu likwidacji szamba w wys zł. Kwestie techniczne (projekt) wykonania przyłączy należy uzgodnić z MPWiK, wszystkie informacje na ten temat można znaleźć na stronie internetowej MPWiK Plany i terminy skanalizowania dzielnicy Wawer przygotowywane są na podstawie zgłoszeń mieszkańców kierowanych do urzędu dzielnicy, która je przekazuje do Biura Infrastruktury urzędu miasta skąd po zatwierdzeniu - trafiają do MPWiK. Na temat już zaplanowanych przyłączeń szczegółowych informacji może udzielić MPWiK. Ulica Zwoleńska według wykonawcy ma być oddana do ruchu do końca czerwca bieżącego roku. W ocenie BKIiRwPD termin ten może ulec przesunięciu o około 2 tygodnie. Odbudowa ul. Zwoleńskiej będzie prowadzona w dwóch etapach: - tymczasowo: z odtworzeniem nawierzchni w miejscach ingerencji w jezdnię, tak by umożliwić przejazd komunikacji indywidualnej i zbiorowej do końca czerwca br. - docelowo: z podbudową, krawężnikami, chodnikami, wpustami deszczowymi itp. - planowane rozpoczęcie prac od początku sezonu budowlanego 2013 r., czas trwania to ok. 4 miesiące. Bardzo się cieszę z pomysłu tymczasowej pętli autobusowej, jednak pragnę zwrócić uwagę na możliwość dotarcia pieszo do ul. Bronowskiej od przychodni. Na ul. Trakt Lubelski w kierunku Bronowskiej trudno chodzić. Chodnik znajduje się pod błotem lub jest rozjeżdżony. W okolicy firmy WOLF jest miejsce składowania elementów kanalizacji. Częste przemieszczanie się samochodów ciężarowych do tego miejsca spowodowało, że w tym miejscu na odcinku 50 metrów nie ma przejścia dla pieszych. Chodnik pokryty grubą warstwą błota, ulica również, a przejścia obok chodnika nie polecam. Proszę o dbanie o możliwość komunikacji pieszej. Uwagi mieszkańców i nasze spostrzeżenia w tym względzie są niezwłoczne przekazywane do wykonawcy prac. Jednocześnie informuję, że w opisanym przypadku lepszym rozwiązaniem jest dotarcie pieszo do ul. Bronowskiej nie

2 Traktem Lubelskim a ulicą Przygodną i Masłowiecką. Jest to trochę dłuższa trasa, jednak bardziej wygodna a zarazem bardziej bezpieczna. Naganna koordynacja prac. Trakt należałoby zamknąć po oddaniu Zwoleńskiej. Czy ktoś zastanowił się, że z ul Zwoleńskiej brak dostępu do komunikacji miejskiej? A dlaczego zabrano 147? Prace i organizacja ruchu w trakcie budowy kolektora wawerskiego były i są koordynowane z dużą starannością przez wykonawcę, inwestora, ZTM, BKIiRwPD oraz Biuro Drogownictwa. Z pozoru może wydawać się, że jest to źle prowadzone, ale instytucje do tego powołane rozpatrują zarówno stronę techniczną zagadnienia jak i uwarunkowania prawne wykonania kontraktu przy minimalizowaniu utrudnień dla mieszkańców. Dokładamy starań aby maksymalnie skrócić czas prac i jednocześnie zapewnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej oraz dojazd do posesji w czasie budowy. Informuję, że wykonano dodatkową pętlę autobusową na ul. Bronowskiej (obsługuje 4 linie autobusowe) oraz położono asfalt na ul. Wąbrzeskiej i wprowadzono dodatkową linię autobusową Z-19. Z ul. Zwoleńskiej konieczne jest dojście do autobusu na ul. Borków lub na ul. Bronowską. Linia autobusowa 147 nie została skasowana a zmieniono jedynie jej trasę, bo nie mogła przejeżdżać ul. Zwoleńską w trakcie prac budowlanych. Proszę się zobowiązać do kontroli stanu nawierzchni ul. Trakt Lubelski między ul. Bronowską a ul. Zwoleńską na której na skutek prac sprzętu ciężkiego powstają ogromne uszkodzenia przed posesją ul. Trakt Lubelski 222. Na tym odcinku skumulował się sprzęt ciężki, są ogromne dziury i koleiny. Proszę okresowo kontrolować stan tej ulicy. Dlaczego jest opóźnienie prac na ul. Trakt Lubelski na odcinku od ul. Zwoleńskiej do ul. Bronowskiej? Na poprzednim zebraniu warunkowano zamknięcie ul. Trakt Lubelski (Bronowska Lucerny ) oddaniem do użytku ul. Zwoleńskiej. Dlaczego zmieniono plany co znacznie utrudnia komunikację oraz do czerwca pozbawia mieszkańców ul. Traktu Lubelskiego ( dzieci ) bezpośredniego połączenia MZA z Międzylesiem.

3 Uprzejmie informuję, że stan ulic na trasie budowy Kolektora Wawerskiego jest sukcesywnie kontrolowany. Uwagi mieszkańców i nasze uwagi w sprawie uszkodzeń nawierzchni są przekazywane do wykonawcy, który na bieżąco w miarę posiadanych możliwości usuwa duże zapadliska. Informuję, że na tym odcinku prace zakończą się w sierpniu br. i jednocześnie sugeruję korzystanie z ulicy Przygodnej i Masłowieckiej do komunikacji pieszej lub samochodowej z Traktu Lubelskiego w kierunku ul. Bronowskiej. Dodam, że po zakończeniu wszystkich robót, ul. Trakt Lubelski zostanie wyremontowana prace planowane są na 2013 r. Zmiany terminów robót wynikają ze zmieniającej się sytuacji na samej budowie i całościowego (czyli równocześnie na wszystkie odcinki i roboty tam wykonywane) spojrzenia na postęp prac przy budowie kolektora (np. wcześniej niż planowano udało się udrożnić ruch w ciągu ulic Kadetów i Lucerny przez ul. Wąbrzeską). Sytuacja na tak skomplikowanej i trudnej technicznie budowie jaką jest budowa kolektora wawerskiego może się zmieniać i wymuszać korekty wcześniejszych planów. Prace i organizacja ruchu w trakcie budowy kolektora wawerskiego były i są koordynowane z dużą starannością przez wykonawcę, inwestora, ZTM, BKIiRwPD oraz Biuro Drogownictwa. Z pozoru może wydawać się, że jest to źle prowadzone, ale instytucje do tego powołane rozpatrują zarówno stronę techniczną zagadnienia jak i uwarunkowania prawne wykonania kontraktu przy minimalizowaniu utrudnień dla mieszkańców. Dokładamy starań aby maksymalnie skrócić czas prac i jednocześnie zapewnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej oraz dojazd do posesji w czasie budowy. Informuję, że wykonano dodatkową pętlę autobusową na ul. Bronowskiej (obsługuje 4 linie autobusowe) oraz położono asfalt na ul. Wąbrzeskiej i wprowadzono dodatkową linię autobusową Z-19. Linia autobusowa 147 nie została skasowana a zmieniono jedynie jej trasę, bo nie mogła przejeżdżać ul. Zwoleńską w trakcie prac budowlanych. Taki układ komunikacji miejskiej w sposób optymalny wykorzystuje przejezdne ulice w obszarze prowadzenia prac. Czy odtwarzane ulice będą uzupełniane o ścieżki rowerowe? Obecnie odtwarzane po wykopach ulice (Zwoleńska, Trakt Lubelski) nie będą uzupełniane o dodatkowe ścieżki rowerowe. Nie możemy w tym momencie powiedzieć, czy w trakcie prac remontowych zaplanowanych na 2013 r. ścieżki

4 zostaną zbudowane nie ma jeszcze gotowych projektów tych ulic i nie wiadomo, czy na ulokowanie tam ścieżek rowerowych pozwolą warunki w terenie. Jak przewidujecie Państwo dojazd dla mieszkańców i firm przy ul. Trakt Lubelski? Jak można oznakować dojazd do lecznicy dla zwierząt przy ul Trakt Lubelski 300? Czy odbudowa drogi i chodników Traktu Lubelskiego w roku 2013 powtórnie zamknie dojazd do posesji i firm? Dojazd do poszczególnych posesji i firm na ul. Trakt Lubelski zostanie zorganizowany identycznie jak np. na ul. Zwoleńskiej pojazdy indywidualne i firmowe mają zagwarantowany dojazd do posesji. Nie funkcjonuje w czasie trwania robót komunikacja zbiorowa. Dojazd do lecznicy mogą Państwo oznakować w postaci wykonanych przez siebie plansz informacyjnych i uzgodnić miejsca ich wywieszenia z wykonawcą Kolektora Wawerskiego tj. PRI POL-AQUA oraz z Zarządem Dróg Miejskich. Na ul. Zwoleńskiej firmy wywieszały informacje na konstrukcjach nowego oznakowania bądź barierach drogowych ustawianych przez wykonawcę robót. Podczas remontu ulic w roku 2013 trzeba liczyć się z utrudnieniami w ruchu drogowym i dojeździe do posesji. Utrudnienia w trakcie docelowego odtwarzania nawierzchni ulic, chodników i poboczy w rejonie budowy kolektora wawerskiego będą jednak mniej uciążliwe w porównaniu z obecną sytuacją z uwagi na krótszy czas oraz inny zakres robót (będą to roboty drogowe, bez głębokich wykopów). Zamknięcie ulicy Trakt Lubelski powinno być po odtworzeniu ulicy Zwoleńskiej. Taka organizacja prac na pewno ułatwiłaby by komunikację dla mieszkańców ulic na których nie trwają prace budowlane, ale wiązałoby się to z drastycznym wydłużeniem łącznego czasu realizacji całego kolektora nawet do trzech lat (zakładając jeden sezon budowlany na jedną ulicę) ze względu na jego długość, która wynosi ponad 6 km. Dodatkowo trzeba pamiętać, że włączenie kolektora do układu kanalizacyjnego miasta i doprowadzenie ścieków do oczyszczalni Czajka jest możliwe dopiero po wybudowaniu całości. Dlatego też wybrany został wariant

5 równoczesnych robót na kilku odcinkach przy maksymalnym utrzymaniu przejezdności ulic i kursowania komunikacji miejskiej. Co się stało, że uległ zmianie poprzedni harmonogram? Zamknięcie Traktu od Zwoleńskiej do Bronowskiej do r. a nie jak było poprzednio do czerwca 2012 r. burzy logikę komunikacyjną - czyli połączenie poprzez Bronowską, Trakt i Zwoleńską!. Dlaczego tak, skąd to opóźnienie? Czy i kiedy planowane jest podłączenie kompleksu hotelowego przy ul. Skalnicowej (brak planu miejscowego). Zmiany terminów robót wynikają ze zmieniającej się sytuacji na samej budowie i całościowego (czyli równocześnie na wszystkie odcinki i roboty tam wykonywane) spojrzenia na postęp prac przy budowie kolektora (np. wcześniej niż planowano, udało się udrożnić ruch w ciągu ulic Kadetów i Lucerny przez ul. Wąbrzeską). Sytuacja na tak skomplikowanej i trudnej technicznie budowie jaką jest budowa kolektora wawerskiego może się zmieniać i wymuszać korekty wcześniejszych planów. Prace i organizacja ruchu w trakcie budowy kolektora wawerskiego były i są koordynowane z dużą starannością przez wykonawcę, inwestora, ZTM, BKIiRwPD oraz Biuro Drogownictwa. Z pozoru może wydawać się, że jest to źle prowadzone, ale instytucje do tego powołane rozpatrują zarówno stronę techniczną zagadnienia jak i uwarunkowania prawne wykonania kontraktu przy minimalizowaniu utrudnień dla mieszkańców. Dokładamy starań aby maksymalnie skrócić czas prac i jednocześnie zapewnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej oraz dojazd do posesji w czasie budowy. Wykonawca informuje, że kompleks hotelowy zostanie oddany do użytku we wrześniu 2013 r. Wskazanie ostatecznego terminu zakończenia budowy w ul. Zwoleńskiej i odcinka Zwoleńska Bronowska, Traktu Lubelskiego. Czy i w jaki sposób zostanie doprowadzona ul. Zwoleńska do stanu używalności oraz termin. Według wykonawcy prace na ul. Zwoleńskiej mają się zakończyć do końca czerwca br. W ocenie BKIiRwPD termin ten może ulec przesunięciu o około 2 tygodnie.

6 Odbudowa ul. Zwoleńskiej będzie prowadzona w dwóch etapach: - tymczasowo: z odtworzeniem nawierzchni w miejscach ingerencji w jezdnię, tak by umożliwić przejazd komunikacji indywidualnej i zbiorowej do końca czerwca br. - docelowo: z podbudową, krawężnikami, chodnikami, wpustami deszczowymi itp. - planowane rozpoczęcie prac od początku sezonu budowlanego 2013 r., czas trwania to ok. 4 miesiące. Jakie linie będą obsługiwać tymczasową pętlę? Czy jest możliwość uruchomienia linii z tymczasowej pętli na Gocław? Czy i kiedy przywrócona zostanie trasa linii 147 przez ul. Zwoleńską? Dlaczego żadna linia nie dociera w rejon kościoła przy skrzyżowaniu ul. Zwoleńskiej i Traktu Lubelskiego? Jakie linie zostaną skierowane ulicą Zwoleńską po jej otwarciu planowanym na przełomie czerwca i lipca br.? Linie 119 i Z19 kursować będą z częstotliwością co 20 minut w dni powszednie w godzinach szczytu oraz co 30 minut w dni powszednie poza szczytem, w soboty i święta. Uwzględniając przedstawione przez mieszkańców postulaty, oprócz linii 119 i Z19 planujemy skierowanie przez tymczasową pętlę linii 142 w obu kierunkach i we wszystkich kursach. Trasa linii 142 będzie następująca: WIATRACZNA Grochowska - Zamieniecka - Fieldorfa Wał Miedzeszyński - Bronowska (podjazd w obu kierunkach do tymczasowej pętli w rejonie skrzyżowania Bronowska/ Trakt Lubelski) Wał Miedzeszyński - Bysławska ALEKSANDRÓW. Częstotliwość kursowania co 30 minut. Powyższa zmiana trasy umożliwi bezpośredni dojazd do centralnego punktu osiedla Gocław (skrzyżowanie ulic Fieldorfa oraz Bora-Komorowskiego) oraz Trasy Łazienkowskiej (skrzyżowanie ulic Zamienieckiej i Ostrobramskiej) skąd możliwe są dogodne przesiadki do innych linii komunikacyjnych. Ponadto planujemy również skierowanie przez tymczasową pętlę linii nocnej N75 (w obu kierunkach). Z uwagi na obsługę tej linii przez autobusy wielkopojemne (w czasie rozgrywek EURO 2012) ostateczna decyzja w tej sprawie zapadnie po wybudowaniu tymczasowej pętli przez firmę POL-AQUA oraz ocenie jej parametrów.

7 Przywrócenie kursowania linii 147 (a także 142 i 702) ulicami Zwoleńską i Trakt Lubelski planujemy w kolejnym etapie prac, kiedy udrożniona zostanie ul. Zwoleńska (wg wykonawcy prac będzie to przełom czerwca i lipca br.). Ponadto informujemy, że zgodnie z deklaracją złożoną przez nas na spotkaniu, w piśmie skierowanym do Urzędu Dzielnicy Wawer zasygnalizowaliśmy zgłoszoną przez mieszkańców potrzebę wdrożenia po zakończeniu obecnej inwestycji stałych zmian w układzie linii komunikacyjnych w rejonie ulic Lucerny, Bronowskiej, Zwoleńskiej i Traktu Lubelskiego. Zadeklarowaliśmy również gotowość udziału w spotkaniu poświęconym tej tematyce, zaś o organizację spotkania poprosiliśmy Urząd Dzielnicy. W kwestii możliwości zawracania autobusów na parkingu w rejonie kościoła przy skrzyżowaniu ulic Trakt Lubelski/Zwoleńska informujemy, ze już podczas wdrażania poprzedniego etapu budowy Kolektora W w czasie przeprowadzonych w dniach i wizji lokalnych z udziałem przedstawicieli Biura Drogownictwa, MZA, ZTM oraz wykonawcy prac stwierdzono, iż z uwagi na zagrożenie bezpieczeństwa ruchu rozwiązanie takie nie jest możliwe do realizacji (wjazd na parking jest wykorzystywany zarówno przez ruch pojazdów indywidualnych jak i pieszy zaś teren parkingu jest nieoświetlony, ponadto nawierzchnia parkingu nie jest przystosowana do ruchu autobusów). W odpowiedzi na Pani pytanie dotyczące możliwości podłączenia do kanalizacji posesji położonych między ul. Trakt Lubelski i ul. Wiązaną wyjaśniam: Opracowywana jest koncepcja podłączenia posesji położnych w tym rejonie. W ramach prowadzonej inwestycji budowy kanalizacji w ulicy przewidujemy w przyszłości podłączenie wszystkich ulic osiedlowych odchodzących od ul. Trakt Lubelski. Od kanałów głównych w ulicy pozostawione są odejścia w uliczki boczne zakończone studzienką kanalizacyjną. Istnieje więc możliwość budowy kanałów sanitarnych w ulicach bocznych do których podłączone będą przyłącza z posesji. Opracowana koncepcja przewiduje, że część posesji podłączona będzie do kanału w ul. Wiązanej. W planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata budowa kanalizacji w ulicach odchodzących od Traktu Lubelskiego oraz ul. Wiązanej nie jest przewidziana. W sprawie budowy kanalizacji należy wystąpić do Dzielnicy Wawer. Propozycję planów inwestycyjnych rozbudowy sieci kanalizacyjnej, na wniosek

8 mieszkańców, zgłasza Urząd Dzielnicy do Biura Infrastruktury. Po zatwierdzeniu przez Biuro Infrastruktury Urzędu m. st. Warszawy w/w plany zostają przekazane do MPWiK w celu umieszczenia ich w planach. W odpowiedzi na Pana pytanie dotyczące budowy kanalizacji w ulicy Kwiatów Polskich wyjaśniam: W ramach prowadzonej inwestycji budowy kanalizacji w ulicy Zwoleńskiej przewidujemy podłączenie wszystkich ciągów osiedlowych odchodzących od ulicy. Od kanału głównego w ul. Zwoleńskiej pozostawione jest odejście w ul. Kwiatów Polskich, zakończone studzienką kanalizacyjną. Istnieje więc możliwość budowy kanału sanitarnego do którego podłączone będą przyłącza z poszczególnych posesji. W planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata, budowa kanału oraz przyłączy w ulicy Kwiatów Polskich nie jest przewidziana. W sprawie budowy kanalizacji w Państwa ulicy należy wystąpić do Dzielnicy Wawer. Propozycję planów inwestycyjnych rozbudowy sieci kanalizacyjnej, na wniosek mieszkańców, zgłasza Urząd Dzielnicy do Biura Infrastruktury. Po zatwierdzeniu przez Biuro Infrastruktury Urzędu m. st. Warszawy w/w plany zostają przekazane do MPWiK w celu umieszczenia ich w planach inwestycyjnych. W odpowiedzi na pytanie dotyczące etapów i terminów przyłączenia mieszkańców do kanałów informujemy: Zgodnie z zawartą umową na roboty budowlane, zakończenie inwestycji budowy kolektora W oraz kanałów zbiorczych przewidziane jest w grudniu 2012r. Po zakończeniu budowy, kolektor oraz kanały zbiorcze i przyłącza do granic poszczególnych posesji zostaną przekazane do eksploatacji. Będzie wtedy możliwość podłączenia się do kanalizacji miejskiej.mpwik buduje przyłącza kanalizacyjne w ulicach Zwoleńskiej, Kadetów i Trakt Lubelski do granic posesji. Dalszy odcinek przyłącza budują właściciele poszczególnych posesji na własny koszt. Co należy zrobić aby podłączyć się do kanalizacji miejskiej. 1. Wystąpić do składnicy map Al. Jerozolimskie 28 o mapę archiwalną. Może wystąpić właściciel posesji lub projektant który będzie opracowywał projekt przyłącza.

9 2. Wystąpić do MPWiK o warunki i dane techniczne do projektowania przyłącza. Załącznikiem do wystąpienia jest mapa archiwalna z zaznaczoną posesją. 3. Po otrzymaniu danych technicznych, Projektant przekazuje geodecie propozycję trasy przyłącza wrysowaną na mapie do celów projektowych, aby uzyskać uzgodnienie w ZUD. 4. Po uzgodnieniu trasy przyłącza w ZUD, Projektant opracowuje projekt. 5. Projekt przyłącza w 3 egzemplarzach należy złożyć w Dziele Technicznym MPWiK. 6. Po uzgodnieniu projektu Właściciel powinien złożyć wniosek Zgłoszenie wraz z uzgodnionym projektem ( oryginał + kopia ) w Wydziale Architektury Dzielnicy 7. Właściciel zgłasza (przedłożyć oryginał projektu uzgodnionego w MPWiK ) rozpoczęcie inwestycji dotyczącej budowy przyłącza kanalizacyjnego do Zakładu Sieci Kanalizacyjnej ul. Jagiellońska 65/67 tel. 022/ , 022/ Konieczne załączniki - wypis z rejestru gruntu - dokumenty własności działki po której zaprojektowano trasę przyłącza. W odpowiedzi na pytanie dotyczące podłączenia do sieci wodociągowej posesji nr 46T przy ul. Zwoleńskiej wyjaśniam: Warunki techniczne podłączenia do sieci miejskiej podaje Dział Techniczny MPWiK. W załączeniu przesyłam formularz, który po wypełnieniu należy złożyć w Biurze Obsługi Klienta Pl. Starynkiewicza 2, Warszawa. W odpowiedzi na pytanie dotyczące terminu realizacji przyłącza kanalizacyjnego do posesji ul. Zwoleńska 46 wyjaśniam, że zgodnie z harmonogramem do 15 czerwca 2012r przyłącze do granic posesji powinno zostać wybudowane. Zakończenie inwestycji budowy kolektora W oraz kanałów zbiorczych przewidziane jest w grudniu 2012r. Po zakończeniu budowy, kolektor oraz kanały zbiorcze i przyłącza do granic poszczególnych posesji zostaną przekazane do eksploatacji. Będzie wtedy możliwość podłączenia się do kanalizacji miejskiej W odpowiedzi na Pana pytanie przesyłam informacje dotyczącą procedury podłączenia do sieci miejskiej. Jednocześnie wyjaśniam, że przyłącza kanalizacyjne budowane są do granic posesji. Nie będzie zatem konieczności

10 dewastacji chodnika czy ulicy przy budowie dalszego odcinka przyłącza. Zgodnie z podpisaną umową na budowę przewidujemy, że do końca 2012 roku budowa kolektora, kanałów zbiorczych i przyłączy do granic posesji zostanie zakończona. Po zakończeniu budowy sieć zostanie przekazana do eksploatacji. Będzie wtedy możliwość podłączenia przyłączy do kanalizacji miejskiej. Co należy zrobić aby podłączyć się do kanalizacji lub wodociągu miejskiego. 1. Wystąpić do składnicy map Al. Jerozolimskie 28 o mapę archiwalną. Może wystąpić właściciel posesji lub projektant który będzie opracowywał projekt przyłącza. 2. Wystąpić do MPWiK o warunki i dane techniczne do projektowania przyłącza. Załącznikiem do wystąpienia jest mapa archiwalna z zaznaczoną posesją. 3. Po otrzymaniu danych technicznych, Projektant przekazuje geodecie propozycję trasy przyłącza wrysowaną na mapie do celów projektowych, aby uzyskać uzgodnienie w ZUD. 4. Po uzgodnieniu trasy przyłącza w ZUD, Projektant opracowuje projekt. 5. Projekt przyłącza w 3 egzemplarzach należy złożyć w Dziele Technicznym MPWiK. 6. Po uzgodnieniu projektu Właściciel powinien złożyć wniosek Zgłoszenie wraz z uzgodnionym projektem ( oryginał + kopia ) w Wydziale Architektury Dzielnicy 7. Właściciel zgłasza (przedłożyć oryginał projektu uzgodnionego w MPWiK) rozpoczęcie inwestycji dotyczącej budowy przyłącza kanalizacyjnego do Zakładu Sieci Kanalizacyjnej ul. Jagiellońska 65/67 tel. 022/ , 022/ Konieczne załączniki - wypis z rejestru gruntu - dokumenty własności działki po której zaprojektowano trasę przyłącza. W odpowiedzi na Pani pytanie dotyczące budowy kanalizacji w ulicy Motylkowej i ul. Cylichowskiej wyjaśniam: W ramach prowadzonej inwestycji budowy kanalizacji w ulicy Zwoleńskiej przewidujemy podłączenie wszystkich ciągów osiedlowych odchodzących od ulicy. Od kanału głównego w ul. Zwoleńskiej pozostawione jest odejście w ul. Motylkowej, zakończone studzienką kanalizacyjną. Istnieje więc możliwość budowy kanału sanitarnego do którego podłączone będą przyłącza z poszczególnych posesji. W

11 planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata, budowa kanału oraz przyłączy w ulicy Motylkowej nie jest przewidziana. Obecnie przygotowywane jest postępowanie przetargowe budowy kanalizacji w ul. Trakt Lubelski w kierunku Cylichowskiej. Wobec powyższego będzie możliwa budowa kanału w ul. Cylichowskiej i podłączenie poszczególnych posesji. W planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata, budowa kanału oraz przyłączy w ulicy Cylichowskiej nie jest przewidziana. W sprawie budowy kanalizacji w Państwa ulicy należy wystąpić do Dzielnicy Wawer. Propozycję planów inwestycyjnych rozbudowy sieci kanalizacyjnej, na wniosek mieszkańców, zgłasza Urząd Dzielnicy do Biura Infrastruktury. Po zatwierdzeniu przez Biuro Infrastruktury Urzędu m. st. Warszawy w/w plany zostają przekazane do MPWiK w celu umieszczenia ich w planach inwestycyjnych. W odpowiedzi na Pana pytanie dotyczące budowy kanalizacji w uliczce prostopadłej do ul. Zwoleńskiej wyjaśniam: W ramach prowadzonej inwestycji budowy kanalizacji w ulicy przewidujemy podłączenie wszystkich ciągów osiedlowych odchodzących od ul. Zwoleńskiej. Od kanału głównego pozostawione jest odejście w uliczkę boczną w rejonie posesji Zwoleńska 55 zakończone studzienką kanalizacyjną. Istnieje więc możliwość dalszej rozbudowy kanału sanitarnego w ulicy do których podłączone będą przyłącza z posesji. W planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata, budowa kanału oraz przyłączy w Państwa ulicy nie jest przewidziana. W sprawie budowy kanalizacji w Państwa ulicy należy wystąpić do Dzielnicy Wawer. Propozycję planów inwestycyjnych rozbudowy sieci kanalizacyjnej, na wniosek mieszkańców, zgłasza Urząd Dzielnicy do Biura Infrastruktury. Po zatwierdzeniu przez Biuro Infrastruktury Urzędu m. st. Warszawy w/w plany zostają przekazane do MPWiK w celu umieszczenia ich w planach inwestycyjnych. W odpowiedzi na Pani pytanie dotyczące budowy kanalizacji w uliczce prostopadłej do ul. Trakt Lubelski między ul. Lebiodową a ul. Wawrzynową wyjaśniam: W ramach prowadzonej inwestycji budowy kanalizacji w ulicy przewidujemy podłączenie wszystkich ciągów osiedlowych i ulicy Trakt Lubelski. Od kanałów głównych w ul. Trakt Lubelski pozostawione są odejścia w uliczki boczne zakończone

12 studzienką kanalizacyjną. Istnieje więc możliwość budowy kanałów sanitarnych w ulicach bocznych do których podłączone będą przyłącza z posesji. W planie inwestycyjnym MPWiK na najbliższe lata, budowa kanału oraz przyłączy w Państwa ulicy nie jest przewidziana. W sprawie budowy kanalizacji w Państwa ulicy należy wystąpić do Dzielnicy Wawer. Propozycję planów inwestycyjnych rozbudowy sieci kanalizacyjnej, na wniosek mieszkańców, zgłasza Urząd Dzielnicy do Biura Infrastruktury. Po zatwierdzeniu przez Biuro Infrastruktury Urzędu m. st. Warszawy w/w plany zostają przekazane do MPWiK w celu umieszczenia ich w planach inwestycyjnych.