RAPORT DROGOWY EURO 2012

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "RAPORT DROGOWY EURO 2012"

Stanisław Kowalewski
8 lat temu
Przeglądów:

1 RAPORT DROGOWY EURO 2012 Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej już za kilkanaście dni. MZD ma dobrą informację dla wszystkich kierowców i kibiców z Płocka, którzy planują wyjazd własnym autem na mecze EURO Jak donosi serwis Korkowo.pl wzrosła średnia szybkość osiągana przez samochody na ulicach wszystkich Miast Gospodarzy turnieju. Jak wynika z danych serwisu Korkowo.pl, samochody w ścisłych centrach wszystkich wspomnianych miast poruszają się szybciej niż jeszcze w marcu aktualnie najwyższą średnią prędkość (39km/h) osiągają w Gdańsku. W pozostałych trzech średnie prędkości nieznacznie się różnią. Najwyższa jest w Poznaniu, potem w Warszawie, a na końcu we Wrocławiu. W odległości od 2-5km od centrum średnia prędkość w metropoliach jest porównywalna i wynosi około 39km/h. Im dalej od centrum, tj w promieniu 5-10km od niego, najszybciej jeździ się po Wrocławiu (53km/h). Nieco wolniej w Gdańsku i Poznaniu (odpowiednio 47km/h i 44km/h), a najwolniej we wspomnianej odległości od centrum samochody jeżdżą po Warszawie. Dla wszystkich kibiców dobrą informacją jest to, że w porównaniu z marcem 2012 czas przejazdu pomiędzy Poznaniem a Gdańskiem, Warszawą a Gdańskiem, Poznaniem a Wrocławiem i Gdańskiem a Wrocławiem skrócił się. Dłużej o 49min pojedziemy z Wrocławia do Warszawy i o 17min z Poznania do Warszawy.

pl wzrosła średnia szybkość osiągana przez samochody na ulicach wszystkich Miast Gospodarzy turnieju. Jak wynika z danych serwisu Korkowo.

3 Poniżej dokładna analiza sytuacji drogowej w poszczególnych Miastach Gospodarzach Euro Poznań Sytuacja na poznańskich ulicach znacznie się poprawiła. Można zaobserwować tendencję wzrostową prędkości w czasie porannego ( ) i popołudniowego ( ) szczytu komunikacyjnego w ścisłym centrum. Jeszcze rok temu średnia prędkość w godzinach porannych wynosiła 19km/h, w grudniu km/h, aktualnie wzrosła do 30km/h. Najniższe prędkości osiągali kierowcy jeszcze pół roku temu niezależnie od odległości od centrum Poznania. Nieco dynamiczniej, tj. ze średnią prędkością 38km/h, jeździ się teraz w odległości 2-5km od centrum. To wynik znacznie lepszy niż rok czy pół roku temu. Im dalej od centrum tym jeździ się szybciej. W odległości 5-10km i 10-15km od centrum średnia prędkość oscyluje w przedziale 44-50km/h.

Jeszcze rok temu średnia prędkość w godzinach porannych wynosiła 19km/h, w grudniu 2011 16km/h, aktualnie wzrosła do 30km/h.

4 Gdańsk Obecnie w ścisłym centrum miasta kierowcy poruszają się ze średnią prędkością 39km/h w czasie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Nieco dalej, tj. w odległości 2-5km, średnia prędkość jest porównywalna i wynosi 37km/h. W promieniu 5-10km od centrum samochody przyśpieszają do 47km/h. To duża poprawa w porównaniu z sytuacją drogową z 2011 roku. Wtedy samochody poruszały się najwolniej w godzinach szczytów komunikacyjnych w ścisłym centrum. W promieniu 2-5km od niego średnia prędkość wyniosła 26km/h w grudniu i 40km/h w maju Obecnie najszybszy ruch samochodowy na obrzeżach Gdańska (10-15km od centrum) oscyluje w granicy 49km/h.

To duża poprawa w porównaniu z sytuacją drogową z 2011 roku. Wtedy samochody poruszały się najwolniej w godzinach szczytów komunikacyjnych w ścisłym centrum.

5 Wrocław Aktualnie w ścisłym centrum Wrocławia kierowcy poruszają się ze średnią prędkością 28km/h. To najwyższa średnia prędkość osiągnięta w tej strefie w porównaniu z raportami z maja i grudnia zeszłego roku. Nieco dalej od centrum, w odległości 2-5km, prędkość wzrasta do 38km/h. Nadal najszybciej jeździmy po obrzeżach miasta ze średnią prędkością w przedziale 53-55km/h. To zdecydowanie lepiej niż pół roku temu, ale porównywalnie z sytuacją sprzed roku. Najgorzej było w grudniu W każdej z badanych stref kierowcy osiągali najniższe prędkości. Warszawa Z raportu serwisu Korkowo.pl z maja 2012 wynika, że sytuacja drogowa w Warszawie pogorszyła się w porównaniu z majem zeszłego roku. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu przez ścisłe centrum można jechać średnio 29 km/h. Niewiele lepiej jest w odległości 2-5 km od centrum. Tutaj prędkość z jaką poruszają się kierowcy wynosi 38 km/h, a na obrzeżach miasta w promieniu do 15 km od ścisłego centrum zaledwie 42 km/h. Ta sytuacja jest lepsza od grudnia zeszłego roku. Obecnie natomiast różnice w średnich prędkościach osiąganych przez samochody wynoszą nawet do 10km/h.

Nadal najszybciej jeździmy po obrzeżach miasta ze średnią prędkością w przedziale 53-55km/h. To zdecydowanie lepiej niż pół roku temu, ale porównywalnie z sytuacją sprzed roku.

6 W Poznaniu, Gdańsku, Wrocławiu i Warszawie na ulicach jest nadal tłoczno, a trzeba liczyć się z tym, że podczas Euro 2012 będzie jeszcze bardziej. Będą korkować się ulice dojazdowe do stadionów oraz wyjazdowe z miast. Mimo to pocieszający jest fakt, że średnie prędkości wzrosły w trzech na cztery z Miast Gospodarzy, jedynie oprócz stolicy. Niewątpliwie jest to wynikiem przeprowadzonych modernizacji i remontów drogowych. Dane zostały zebrane przez serwis Korkowo.pl, który monitoruje sytuację na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w tysiącach pojazdów poruszających się po ulicach 4 Miast Gospodarzy Euro 2012 (Warszawa, Wrocław, Poznań, Gdańsk), w godzinach od 06:00 do 22:00 w okresie W promieniu do 2 kilometrów od ścisłego centrum przeanalizowano prędkości z jakimi poruszają się kierowcy po wszystkich ulicach. W odległości 2-10km od ścisłego centrum zbadano główne trasy dojazdowe do centrum miast. W analizie nie wzięto pod uwagę danych z pojazdów poruszających się po autostradach A1, A2, A4, które przechodzą w sąsiedztwie kilku z analizowanych miejscowości. Zbadano także średnie czasy przejazdu po trasach łączących wspomniane miasta.

Niewątpliwie jest to wynikiem przeprowadzonych modernizacji i remontów drogowych. Dane zostały zebrane przez serwis Korkowo.pl, który monitoruje sytuację na polskich drogach.

Podobne dokumenty

RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce

RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce Przygotowania do Euro 2012 oraz liczne remonty drogowe sparaliżowały ruch samochodowy w polskich miastach. Niektóre z nich spadły w rankingu najwolniejszych