Rok akademicki: 2030/2031 Kod: SEN US-s Punkty ECTS: 5. Kierunek: Energetyka Specjalność: Urządzenia, sieci i systemy elektroenergetyczne

Transkrypt

1 Nazwa modułu: Silniki spalinowe Rok akademicki: 2030/2031 Kod: SEN US-s Punkty ECTS: 5 Wydział: Energetyki i Paliw Kierunek: Energetyka Specjalność: Urządzenia, sieci i systemy elektroenergetyczne Poziom studiów: Studia II stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne Język wykładowy: Polski Profil kształcenia: Ogólnoakademicki (A) Semestr: 3 Strona www: Osoba odpowiedzialna: prof. dr hab. inż. Jakóbiec Janusz (jjakobie@agh.edu.pl) Osoby prowadzące: prof. dr hab. inż. Jakóbiec Janusz (jjakobie@agh.edu.pl) dr inż. Wądrzyk Mariusz (wadrzyk@agh.edu.pl) Opis efektów kształcenia dla modułu zajęć Kod EKM Student, który zaliczył moduł zajęć wie/umie/potrafi Powiązania z EKK Sposób weryfikacji efektów kształcenia (forma zaliczeń) Wiedza 1 / 6

2 M_W001 Student dysponuje wiedzą w zakresie ogólnej budowy silników tłokowych, ich podziału wg: rodzaju zapłonu, sposobu tworzenia mieszanki, rodzaju paliwa, sposobu pracy, układu cylindrów i tłoków, a w szczególności zna: cykle pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym i z zapłonem iskrowym budowę tłokowych silników (układy korbowe, rozrządu, kadłuby, głowice, układy chłodzenia, układy smarowania, układy oczyszczania spalin i tłumienia hałasu wylotu spalin) wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI doładowanie silników o ZS i ZI wskaźniki pracy silników samochodowych charakterystyki eksploatacyjne właściwości dynamiczne silników tendencje w zakresie rozwoju konstrukcji silników zasilania silników samochodowych paliwami alternatywnymi EN2A_W01, EN2A_W04, EN2A_W12 Egzamin M_W002 Student zdobył wiedzę dotyczącą: oceny cykli pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym i iskrowym (w tym czterosuwowych i dwusuwowych) budowy tłokowych silników wpływu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI w tym efektów doładowania EN2A_W10, EN2A_W12 Egzamin Umiejętności M_U001 Student potrafi rozwiązywać podstawowe zadania dotyczące: oceny cyklu pracy silnika spalinowego o ZI i ZS (w tym czterosuwowego i dwusuwowego) budowy silników tłokowych wpływu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI bezpiecznej pracy silników o ZS i ZI zasilanych paliwem konwencjonalnym (ropopochodnym) i alternatywnym podczas badań hamownianych EN2A_U05, EN2A_U07 Wykonanie ćwiczeń laboratoryjnych, Aktywność na zajęciach, Kolokwium, Sprawozdanie M_U002 Student potrafi posługiwać się sprzętem laboratoryjnym będącym na wyposażeniu hamowni silnikowej i wykorzystać do pomiaru parametrów roboczych silnika EN2A_U04, EN2A_U07, EN2A_U12 Aktywność na zajęciach, Wykonanie ćwiczeń laboratoryjnych, Sprawozdanie, Kolokwium Kompetencje społeczne M_K001 Student wie jak konstruktywnie należy współpracować w zespole rozwiązującym problemy dotyczące pomiarów silnikowych (sporządzać charakterystyki) EN2A_K02, EN2A_K04, EN2A_K01 Udział w dyskusji 2 / 6

3 M_K002 Student angażuje się w dyskusję w grupie, jak również z prowadzącym i potrafi dobrze sformułować swoje argumenty EN2A_K03, EN2A_K01 Udział w dyskusji Matryca efektów kształcenia w odniesieniu do form zajęć Kod EKM Student, który zaliczył moduł zajęć wie/umie/potrafi Forma zajęć Wykład Ćwiczenia audytoryjne Ćwiczenia laboratoryjne Ćwiczenia projektowe Konwersatori um seminaryjne praktyczne Inne terenowe E-learning Wiedza M_W001 Student dysponuje wiedzą w zakresie ogólnej budowy silników tłokowych, ich podziału wg: rodzaju zapłonu, sposobu tworzenia mieszanki, rodzaju paliwa, sposobu pracy, układu cylindrów i tłoków, a w szczególności zna: cykle pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym i z zapłonem iskrowym budowę tłokowych silników (układy korbowe, rozrządu, kadłuby, głowice, układy chłodzenia, układy smarowania, układy oczyszczania spalin i tłumienia hałasu wylotu spalin) wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI doładowanie silników o ZS i ZI wskaźniki pracy silników samochodowych charakterystyki eksploatacyjne właściwości dynamiczne silników tendencje w zakresie rozwoju konstrukcji silników zasilania silników samochodowych paliwami alternatywnymi 3 / 6

4 M_W002 Umiejętności M_U001 M_U002 Student zdobył wiedzę dotyczącą: oceny cykli pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym i iskrowym (w tym czterosuwowych i dwusuwowych) budowy tłokowych silników wpływu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI w tym efektów doładowania Student potrafi rozwiązywać podstawowe zadania dotyczące: oceny cyklu pracy silnika spalinowego o ZI i ZS (w tym czterosuwowego i dwusuwowego) budowy silników tłokowych wpływu czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI bezpiecznej pracy silników o ZS i ZI zasilanych paliwem konwencjonalnym (ropopochodnym) i alternatywnym podczas badań hamownianych Student potrafi posługiwać się sprzętem laboratoryjnym będącym na wyposażeniu hamowni silnikowej i wykorzystać do pomiaru parametrów roboczych silnika Kompetencje społeczne M_K001 M_K002 Student wie jak konstruktywnie należy współpracować w zespole rozwiązującym problemy dotyczące pomiarów silnikowych (sporządzać charakterystyki) Student angażuje się w dyskusję w grupie, jak również z prowadzącym i potrafi dobrze sformułować swoje argumenty Treść modułu zajęć (program wykładów i pozostałych zajęć) Wykład Budowa silników tłokowych, ich podział wg: rodzaju zapłonu, sposobu 4 / 6

5 tworzenia mieszanki, rodzaju paliwa, sposobu pracy, układu cylindrów i tłoków. Cykle pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym i z zapłonem iskrowym. Budowa tłokowych silników (układy korbowe, rozrządu, kadłuby, głowice, układy chłodzenia, układy smarowania, układy oczyszczania spalin i tłumienia hałasu wylotu spalin). Wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI. Doładowanie silników o ZS i ZI. Wskaźniki pracy silników samochodowych. Charakterystyki eksploatacyjne. Właściwości dynamiczne silników. Tendencje w zakresie rozwoju konstrukcji silników. Zasilania silników samochodowych paliwami alternatywnymi. Ćwiczenia laboratoryjne Posługiwanie się sprzętem laboratoryjnym będącym na wyposażeniu hamowni silnikowej i wykorzystanie do pomiaru parametrów roboczych silnika. Ocena cyklu pracy silnika spalinowego o ZI i ZS. Wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silnika o ZS i ZI. Bezpieczna pracy silników o ZS i ZI zasilanych paliwem konwencjonalnym (ropopochodnym) i alternatywnym podczas badań hamownianych. Sposób obliczania oceny końcowej Oceny z kolokwium zaliczeniowego z materiału wykładowego (W) i ocena z ćwiczeń laboratoryjnych (L): procent uzyskanych punktów przeliczony jest na ocenę zgodnie z Regulaminem Studiów AGH. Ocena końcowa (OK) obliczana jest jako średnia ważona z powyższych ocen: OK.= 0,6 L + 0,4 W Wymagania wstępne i dodatkowe Nie podano wymagań wstępnych lub dodatkowych. Zalecana literatura i pomoce naukowe 1.Niewiarowski K.: Silniki spalinowe część 1 i 2, Wydawnictwo PWSZ-Warszawa, Kowalewicz A.: Wybrane zagadnienia samochodowych silników Wydawnictwo Politechnika Radomska Kowalewicz A.: Systemy spalania szybkoobrotowych tłokowych silników ; Wydawnictwo Komunikacji i Łączności- Warszawa Bernhardt M.: Badania trakcyjne silników ; WKiŁ- Warszawa Kozaczewski W.: Konstrukcja złożeń tłok-cylinder silników ; WKiK- Warszawa Serdecki W.: Badania silników - laboratorium; Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Wiśniewski S.: Obciążenia cieplne silników tłokowych; WKiŁ- Warszawa Kordziński Cz., Pogorzelski J.: Pomiary i badania w laboratorium silników ; Skrypt Politechniki Krakowskiej, 1979 Publikacje naukowe osób prowadzących zajęcia związane z tematyką modułu Nie podano dodatkowych publikacji Informacje dodatkowe Brak 5 / 6

6 Nakład pracy studenta (bilans punktów ECTS) Forma aktywności studenta Udział w wykładach Samodzielne studiowanie tematyki zajęć Przygotowanie do zajęć Udział w ćwiczeniach laboratoryjnych Przygotowanie sprawozdania, pracy pisemnej, prezentacji, itp. Egzamin lub kolokwium zaliczeniowe Dodatkowe godziny kontaktowe z nauczycielem Sumaryczne obciążenie pracą studenta Punkty ECTS za moduł Obciążenie studenta 30 godz 35 godz 20 godz 30 godz 5 godz 5 godz 5 godz 130 godz 5 ECTS 6 / 6