DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA MG10 GAZ. Wydanie: maj 2003 Zastrzega siê mo liwoœæ zmian technicznych w celu udoskonalenia konstrukcji.

Transkrypt

1 DOKUMENTACJA TECHNICZNORUCHOWA Wydanie: maj 00 Zastrzega siê mo liwoœæ zmian technicznych w celu udoskonalenia konstrukcji. MG10 GAZ

2 SPIS TREŒCI 1. Wskazówki ogólne. Zawartoœæ kartonu. Dozór i serwis 4. Instrukcja obs³ugi 5. Wskazówka 6. Objaœnienie skrótów 7. Dane techniczne 4 8. Wymiary p³yty monta owej przy kotle 4 9. Monta palnika do kot³a Po³¹czenie korpusu palnika z g³owic¹ Wykonanie przy³¹cza elektrycznego 5 1. Urz¹dzenie nastawcze klapy powietrza 5 1. Czujnik ciœnienia powietrza Czujnik ciœnienia gazu Ustawienie elektrod zap³onowych Jonizacyjna kontrola p³omienia Ustawienie g³owicy Kontrola dzia³ania automatu palnikowego Podstawy obliczania zu ycia gazu i mocy palnika 8 0. Drogi gazowe CGV 9 1. Kontrola szczelnoœci 10. Uruchomienie 10. Zak³ócenia pracy Tabele nastaw Schematy 1 6. Rysunek roz³o eniowy i wykaz czêœci 1 7. Tabela kodów b³yskowych automatu DMG Pole pracy Wymiary 15

3 1. Wskazówki ogólne Zamontowanie palnika gazowego musi byæ przeprowadzone zgodnie z odpowiednimi przepisami i wymogami. Obowi¹zkiem osoby instaluj¹cej jest zapoznanie siê ze wszystkimi normami przed przyst¹pieniem do instalowania. Monta, rozruch oraz dozór musza byæ przeprowadzone przez osoby uprawnione. Palnik nie mo e byæ zamontowany w pomieszczeniach o wysokiej wilgotnoœci powietrza (pralnie), o du ym zapyleniu oraz tam gdzie wystêpuj¹ r¹ce opary. Palniki gazowe Giersch serii MG10 s¹ dostosowane do spalania gazu ziemnego i odpowiadaj¹ europejskim normom EN Zawartoœæ kartonu Przed monta em palnika serii MG10 nale y sprawdziæ zawartoœæ kartonu, który powinien zawieraæ: palnik, ko³nierz, uszczelkê ko³nierza, cztery œruby mocuj¹ce, instrukcje obs³ugi, dokumentacje technicznoruchowa, oraz wtyczki po³¹czeniowe 4polowa i 7polowa polowa. Uwaga!! Nale y przestrzegaæ kolejnoœci monta u i kierunku przep³ywu gazu w danej armaturze.. Dozór i serwis Raz do roku powinna byæ skontrolowana szczelnoœæ zaworów drogi gazowej i dzia³anie palnika przez serwis producenta lub uprawnion¹ firmê. Po niew³aœciwym monta u, naprawie lub wbudowaniu obcych czêœci nie mo emy gwarantowaæ prawid³owego i bezpiecznego dzia³ania palnika. 4. Instrukcja obs³ugi Instrukcja obs³ugi oraz DTR powinny byæ wywieszone w kot³owni w widocznym miejscu. Na odwrocie instrukcji nale y wpisaæ adres firmy prowadz¹cej serwis. 5. Wskazówka Blokada pracy palnika jest czêsto spowodowana niew³aœciw¹ obs³ug¹. Nale y dok³adnie poinformowaæ personel obs³uguj¹cy o dzia³aniu palnika. W przypadku czêsto wystêpuj¹cych blokad nale y koniecznie zawiadomiæ firmê serwisow¹. 6. Objaœnienie skrótów MG10Z(M)LN Gaz ziemny Klapa powietrza Dwustopniowy (modulowany) Typ palnika Seria palnika

4 7. Dane techniczne Typ palnika Dane techniczne Moc palnika min. (kw) Moc palnika max. (kw) Rodzaj gazu Tryb pracy Zasilanie elektr. Max. pobór pr¹du Start/Praca Silnik elektryczny (800 obr/min.) W Nadzór p³omienia Automat palnika Czujnik ciœnienia powietrza WagawkG Emisja szumów w db(a) MG GZ5, GZ41,5, GZ50 dwustopniowy, modulowany 1/N/PE~50Hz0V,5 A /, A 70 jonizacja DMG 97 LWG <78 8. Wymiary p³yty monta owej przy kotle (mm) 9. Monta palnika do kot³a 1 1 pod³¹czenie wê yka powietrza PL P³yta monta owa palnika musi zostaæ przygotowana wg punktu nr 8. Jako szablon mo na wykorzystaæ uszczelkê g³owicy od strony kot³a. G³owicê palnika za pomoc¹ czterech œrub mocuj¹cych i klucza imbusowego przykrêciæ do kot³a. 4

5 10. Po³¹czenie korpusu palnika z g³owic¹ pozycja serwisowa Ustawiæ we w³aœciwym po³o eniu pierwsz¹ parê zawiasów obu elementów i po³¹czyæ je sworzniem. Palnik znajduje siê w pozycji serwisowej. A Umieœciæ przewody zap³onowe A w transformatorze. Po³¹czyæ przy³¹cze jonizacyjne przewód B B Zwróciæ uwagê na w³aœciwe umiejscowienie uszczelki pomiêdzy ko³nierzem i obudow¹ palnika. 11. Wykonanie przy³¹cza elektrycznego N N N H1 F P1 H1 F1 Wtyk X1,X11 z kot³a H11 P11 X1 Gniazdo X, X1 z palnika X T8 T7 T6 B5 B4 S T T1 Gniazdo X z palnika L1 PE N B5 T6 T7 T8 Wtyk X1 z drogi gazowej F51 Y1 Y Pod³¹czenie elektryczne palnika wykonane byæ musi wed³ug schematu elektrycznego przewidzianego dla tego typu urz¹dzeñ i spe³niaæ przewidziane normy. Przy³¹cze powinno posiadaæ zabezpieczenie 10 A (zalecane) oraz powinno byæ doprowadzone przewodem giêtkim. N PE L1 Q1 F11 F X11 X1 N PE L1 Po wykonaniu przy³¹cza przeprowadziæ kontrolê prawid³owoœci po³¹czeñ przez porównanie ich z za³¹czonym schematem. 1. Urz¹dzenie nastawcze klapy powietrza ST ST0 ST1 Wykonanie ZL, ML Urz¹dzenie nastawcze s³u y do ustawienia k¹ta otwierania klapy, a przez to odpowiedniej iloœci powietrza potrzebnej do spalania. Ustawienie nastêpuje poprzez zmianê nastaw krzywek. Aby dopasowaæ moc palnika do ¹danej mocy kot³a nale y ustawiæ krzywiki wed³ug wartoœci nastaw (pkt. 4). W tym celu nale y zdj¹æ pokrywê z urz¹dzenia nastawczego, a nastêpnie za pomoc¹ œrubokrêta zmieniæ pozycjê krzywek na dÿwigniach. Jeœli to konieczne, ustawienie krzywek mo na zmieniæ podczas regulacji palnika. Wiêksza liczba wiêcej powietrza Mniejsza liczna mniej powietrza Oznaczenie krzywek kolorami: Niebieski (II) = ST0 (zamkniêta klapa powietrza) ó³ty (III, IV) = ST1 (ustawienie stopieñ 1) Czerwony (I) = ST (ustawienie stopieñ ) Podczas nastawiania krzywek nale y przestrzegaæ: nie nastawiaæ wartoœci ST1 wiêkszej ni ST po przestawieniu ST1 i ST jest konieczne prze³¹czenie na nastêpny poziom, potem nale y prze³¹czyæ z powrotem, aby nastawa zadzia³a³a. Po wyregulowaniu palnika pokrywê urz¹dzenia nastawczego ponownie przymocowaæ, a prze³¹cznik 1 stopnia ustawiæ na pozycjê stopnia. WA NE! Wartoœci krzywki ST nie ustawiaæ wiêcej ni 88. 5

6 1. Czujnik ciœnienia powietrza Czujnik ciœnienia nadmuchu powietrza pracuje jako czujnik ró nicowy i s³u y do kontroli poprawnej pracy wentylatora palnika. Czujnik jest fabrycznie nastawiony na 4 mbar. 14. Czujnik ciœnienia gazu Czujnik ciœnienia gazu s³u y do kontroli ciœnienia gazu na wejœciu. Przy spadku ciœnienia gazu poni ej nastawionego fabrycznie ciœnienia minimalnego, palnik wy³¹cza siê. 15. Ustawienie elektrod zap³onowych Elektrody zap³onowe ustawione s¹ fabrycznie, podany wymiar s³u y do kontroli.,5mm 10 mm 16. Jonizacyjna kontrola p³omienia Jeœli poda siê miêdzy palnik a elektrodê jonizacyjn¹ napiêcie naprzemienne, to przy wykorzystaniu jednokierunkowego przewodnictwa p³omienia p³ynie pr¹d sta³y. Pr¹d jonizacyjny wytwarza sygna³ o istnieniu p³omienia i w postaci wzmocnionej podaje go do automatu palnika. Nie ma mo liwoœci, aby sygna³ o istnieniu p³omienia by³ nieprawdziwy, gdy przy zetkniêciu elektrody z palnikiem nie wystêpuje ju efekt prostownika. Pr¹d pomiaru jonizacyjnego Zarówno po uruchomieniu, jak i przy konserwacji palnika lub te po sygnale awarii podanym przez automat palnika nale y przeprowadziæ pomiar jonizacji pr¹du.w tym celu nale y wyj¹æ wtyczkê przewodu jonizacji i w jej miejsce pod³¹czyæ mikroamperomierz pr¹du sta³ego. Pomiar nale y przeprowadziæ bezpoœrednio po okresie trwania przed³u onego zap³ony, po czasie bezpieczeñstwa. Pr¹d jonizacyjny mierzony w tym czasie powinien wynosiæ 1,5 ua. Wartoœci poni ej 1,5 ua prowadz¹ do blokady palnika. W takim przypadku nale y elektrodê jonizacyjn¹, oraz rurê palnika starannie wyczyœciæ. W przypadku uszkodzonej elektrody jonizacyjnej naje y j¹ wymieniæ, ewentualnie zamieniæ bieguny transformatora zap³onu. Ponadto nale y sprawdziæ, czy przewód nie jest zawilgocony i w razie potrzeby wysuszyæ go lub wymieniæ. 6

7 17. Ustawienie g³owicy Pozycja g³owicy jest ustawiana w zale noœci od mocy, wed³ug tabeli nastaw (pkt. 4). 18. Kontrola dzia³ania automatu palnikowego Automat DMG 97 UWAGA! Niebezpieczeñstwo pora enia pr¹dem! Przed prac¹ od³¹czyæ doprowadzenie napiêcia. Problemy z uruchomieniem rozwi¹zywaæ powinni jedynie autoryzowani serwisanci. Odblokowanie urz¹dzenia zasadniczo powinno zlecaæ siê jedynie fachowej obs³udze. Sprawdziæ prawid³owoœæ dzia³ania czujnika ciœnienia powietrza poprzez zdjêcie z czujnika silikonowego wê yka podczas pracy palnika co powinno spowodowaæ zablokowanie urz¹dzenia. Wê yk pod³¹czyæ ponownie w miejscy oznaczonym +. Sprawdziæ uk³ad kontroli p³omienia. Podczas pracy palnika rozpi¹æ wtyczkê pomiarow¹ na przewodzie jonizacyjnym. Palnik powinien przejœæ w stan blokady. Zabezpieczenia i funkcje wy³¹czeniowe W ka dym przypadku po zatrzymaniu siê palnika urz¹dzenie znajduje siê w pozycji ponownego startu. Przy zaniku p³omienia podczas pracy palnika natychmiast odciêty zostaje dop³yw gazu i po up³ywie czasu do jednej sekundy palnik przechodzi w stan blokady. Przy ukazaniu siê p³omienia podczas przedmuchu wstêpnego natychmiast nastêpuje odblokowanie urz¹dzenia. Przy zaniku napiêcia urz¹dzenie zatrzymuje siê, zaœ po powrocie podejmuje pracê. Analiza przyczyn b³êdów W przypadku powstania b³êdów wskaÿnik LED Œwieci nieustannie. Ci¹g³e œwiat³o trwa nieprzerwanie 10 sekund, a kod b³yskowy informuje o zak³óceniu. Program powtarza nastêpuj¹c¹ sekwencjê tak d³ugo, a przyczyna blokady zostanie zlikwidowana, a urz¹dzenie odblokowane. Faza œwiecenia Faza nieœwiecenia Kod b³yskowy Faza nieœwiecenia w ci¹gu 10 sek. w ci¹gu 0,6 sek. w ci¹gu 0,6 sek. W adnym przypadku nie wolno: demontowaæ automatu palnika przy pod³¹czonym zasilaniu 0 V. Czynnoœæ ta powoduje zniszczenie automatu. Komunikat o b³êdzie Kod b³yskowy Przyczyna b³êdu Wy³¹czenie. Okres bezpieczeñstwa. Obce Ÿród³o œwiat³a. Czujnik powietrza w poz. pracy. Czujnik powietrza Timeout. Czujnik powietrza otwarty. Brak p³omienia Brak p³omienia po okresie bezpieczeñstwa. Podczas fazy nadzoru automat rozpozna³ obce Ÿród³o œwiat³a. Zwarty styk czujnika powietrza. Czujnik powietrza zamkniêty poza wyznaczonym czasem. Podczas rozruchu rozwarty styk czujnika rozruchu. Brak potwierdzenia p³omienia w trybie pracy. 7

8 19. Podstawy obliczania zu ycia gazu i mocy palnika Wartoœci podane w tabelach s¹ wartoœciami nastawczymi przy rozruchu. Wymagana moc kot³owni musi byæ za ka dym razem okreœlona na nowo. Przyk³ad: Moc kot³a Przyjêty stopieñ sprawnoœci Q n = 0 kw = 9% Gaz ziemny GZ50 (dolna wartoœæ opa³owa) H un = 8,61 kwh/m Obci¹ enie kot³a Qn 0 kw QF = = = 9 kw h 0,9 0 Wartoœæ opa³owa gazu podawana jest w warunkach normalnych przy temperaturze 0 C i ciœnieniu 101 mbar. Rodzaj gazu GZ 5 GZ 41,5 GZ 50 Propan Ciep³o spalania [kw/m ] nie mniejsza ni 7, 8, 9,44 5,80 Wartoœæ opa³owa [kw/m ] nie mniejsza ni 6,67 7,50 8,61,50 Przep³yw gazu warunki normalne (V N) Q kw V = F m h H = 9 N 7,8 / 8,61 kwh/ m = un Krzywe na wykresie pozwalaj¹ na okreœlenie wspó³czynnika redukcji przy przeliczeniu wartoœci dla warunków eksploatacyjnych z warunków normalnych. Przyk³ad odczytu wspó³czynnika f do okreœlania rzeczywistego przep³ywu gazu w czasie pracy palnika w ni ej podanych warunkach: Temperatura gazu Ciœnienie gazu na wejœciu Wysokoœæ po³o enia kot³owni nad zerowym punktem odniesienia p.m. Wyznaczony czynnik redukcji = 0,94 15 st. C mbar 00 m Przep³yw gazu warunki eksploatacyjne (V B) VN 7,8m / h VB = = = 9,57 m / h f 0,94 Czynnik redukcji mo na okreœliæ przy innym ciœnieniu gazu i innej jego temperaturze: B + PG 7 f = x t B stan barometru [mbar] PG ciœnienie gazu na liczniku gazu [mbar] 0 t G temperatura gazu na liczniku [ C] G 1,040 1,00 1,00 1,010 1,000 0,990 0,980 0,970 0,960 0,950 0,940 0,90 0,90 0,910 0,900 0,890 0,880 0,870 0,860 0,850 0,840 Wspó³czynnik f 0 m n.p.m. 00m n.p.m. 400 m n.p.m. 600 m n.p.m. 800 m n.p.m m n.p.m. Ciœnienie gazu P [mbar]

9 0. Dwustopniowa lub modulowana droga gazowa CGV Pod³¹czenie drogi gazowej Po³o enie Odleg³oœæ minimalna od œciany Tylko instalacja pozioma, nie pochylona 0 mm B A A B ciœnienie gazu na zasilaniu ciœnienie gazu na dyszê PF króciec pomiaru oporu komory spalania PL króciec pomiaru ciœnienia powietrza N ciœnienie gazu 1 stopieñ Vciœnienie gazu stopieñ PW czujnik min. ciœnienia gazu Opis regulacji: 1. króciec pomiarowy ciœnienia nadmuchu na g³owicy gazowej palnika po³¹czyæ niebieskim wê ykiem z króæcem P na drodze gazowej,. króciec pomiarowy ciœnienia w komorze spalania po³¹czyæ niebieskim wê ykiem z króæcem PF na drodze gazowej. W przypadku braku króæca pomiarowego na kotle, zacisk P pomiaru oporu komory spalania), pozostawiæ wolny (palnik pracuje poprawnie bez. ustawiæ palnik wed³ug wartoœci nastaw krzywek nastawnika klapy powietrza dla za³o onej mocy (pkt. 4), 4. pod³¹czyæ Ururkê lub manometr do króæca pomiaru gazu z drog¹ gazow¹, 5. uruchomiæ palnik na stopniu, 6. ustawiæ pokrêt³em V w³aœciwy sk³ad spalin dla stopnia (klucz imbusowy.5); przy niskim CO V zwiêkszyæ, przy wysokim CO V zmniejszyæ, 7. przejœæ na 1 stopieñ. pokrêt³em N ustawiæ sk³ad spalin dla 1 stopnia; przy niskim CO N zwiêkszyæ, przy wysokim CO N zmniejszyæ, 8. przejœæ na stopieñ i pokrêt³em V dokonaæ ewentualnej korekty nastaw dla stopnia, 9. ustawiæ czujnik ciœnienia gazu na zasilaniu na ok. 7080% (podczas pracy na pe³nej mocy), 10.sprawdziæ zabezpieczenia palnika: a) jonizacyjn¹ kontrolê p³omienia (rozpi¹æ przewód palnik powinien zatrzymaæ siê awaryjnie), b) zdj¹æ silikonowe wê yki z czujnika ciœnienia powietrza (palnik powinien zatrzymaæ siê awaryjnie) F L Orientacyjne wartoœci CO dla gazu GZ50 GZ5 9,5 10,5 % 910% 9

10 1. Kontrola szczelnoœci Kontrola szczelnoœci jest to urz¹dzenie które stwierdza szczelnoœæ po³¹czeñ miêdzy zaworami oraz zamkniêcie zaworów. Sprawdzana jest szczelnoœæ obydwu wbudowanych w drogê gazow¹ zaworów. Po rozruch palnika lub przed rozpoczêciem przedmuchu pompka podwy sza ciœnienie gazu pomiêdzy zaworami drogi gazowej. Czujnik ciœnienia kontroli szczelnoœci sprawdza czy nie nastêpuje zbyt du y spadek ciœnienia pomiêdzy zaworami drogi gazowej, a nastêpnie podaje sygna³ do automatu palnikowego. Je eli zawory s¹ nie szczelne lub gdy w ci¹gu 46 sekund nie zostanie osi¹gniête ¹dane ciœnienie miêdzy zaworami gazowymi, to urz¹dzenie przechodzi w stan blokady.. Uruchomienie Po wykonaniu instalacji gazowej i elektrycznej mo na uruchomiæ palnik. Sprawdziæ kierunek obrotów silnika przyciskaj¹c na kó³ko przycisk stycznika izolowanym wkrêtakiem. Przygotowaæ analizator spalin. Przeprowadziæ regulacjê urz¹dzenia nastawczego klapy powietrza STA wed³ug opisu (pkt. 4). Przygotowaæ drogê gazow¹ wed³ug opisu (pkt. 0). W³¹czyæ palnik. Po udanym starcie prze³¹cznik na pokrywie palnika przestawiæ na stopieñ. Ustawiæ ciœnienie gazu odpowiednio do ¹danej mocy. Skontrolowaæ zawartoœæ spalin ( CO, CO, O ) i wyregulowaæ iloœæ powietrza do spalania. Zawartoœæ CO w spalinach powinna wynosiæ: dla gazu ziemnego 910 % dla gazu p³ynnego 111 % Po wykonaniu regulacji prze³¹cznik na pokrywie palnika prze³¹czyæ na 1 stopieñ. Przeprowadziæ regulacjê przep³ywu i ciœnienia gazu zgodnie z danymi zamieszczonymi w tabelach (pkt. 4). Po zakoñczeniu prze³¹cznik przestawiæ na stopieñ, zanotowaæ wartoœci nastaw. Po uruchomieniu nale y sprawdziæ czujnik ciœnienia gazu. W tym celu za mkn¹æ powoli zawór kulowy, palnik musi siê wy³¹czyæ, ale nie powinien przejœæ w stan blokady.. Zak³ócenia pracy Skutek Silnik palnika nie pracuje Palnik podejmuje prace, po up³ywie czasu bezpieczeñstwa przechodzi w stan blokady Palnik przechodzi w stan blokady po okresie przedmuchu wstêpnego Przyczyna a) uszkodzony bezpiecznik b) zablokowany termostat bezpieczeñstwa c) przekroczona temperatura nastawiona na termostacie regulacyjnym d) uszkodzone urz¹dzenie steruj¹ce e) uszkodzony silnik palnika f) brak gazu g) uszkodzony czujnik ciœnienia gazu h) zatkany filtr gazu i) uszkodzone urz¹dzenie nastawcze a) brak zap³onu b) gaz nie dop³ywa do palnika c) zabrudzony filtr d) Nie otwiera siê zawór gazowy e) powietrze w instalacji gazowej f) Nie dro ne lub uszkodzone dysze gazu g) czujnik ciœnienia powietrza nie dzia³a czujnik ciœnienia gazu nie w³¹cza siê Naprawa a) wymieniæ b) odblokowaæ c) po obni eniu temperatury palnik wznowi prace d) wymieniæ e) wymieniæ f) zapewniæ dop³yw g) wymieniæ h) wymieniæ filtr i) wymieniæ a) skontrolowaæ przewód, transformator elektrody i ich ustawienie, b) wymieniæ filtr c) wymieniæ d) odpowietrzyæ zgodnie z przepisami na zewn¹trz kot³owni e) oczyœciæ lub wymieniæ f) skontrolowaæ dzia³anie g) w razie potrzeby wymieniæ skontrolowaæ dzia³anie, w razie potrzeby wymieniæ P³omieñ gaœnie podczas pracy a) za ma³e ciœnienie gazu b) zbyt niski lub wahaj¹cy siê pr¹d jonizacyjny c) p³omieñ pulsuje i gaœnie d) zabrudzony filtr gazowy a) wyczyœciæ filtr gazowy, sprawdziæ ciœnienie gazu na wejœciu b) zmieniæ po³o enie elektrody sprawdziæ uziemienie c) sprawdziæ ciœnienie i iloœæ gazu oraz ustawienie iloœci powietrza d) wymieniæ 10

11 4. Tabele nastaw GAZ GZ41,5 Hi,n9, [kwh/m ] stopieñ moc max. [kw] Palnik 1 stopieñ moc min. [kw] Moc kot³a przy n=9% stopieñ [kw] Pozycja klapy powietrza ST [ ] ST1 [ ] Pozycja g³owicy [mm] Ciœnienie gazu stopieñ max. [mbar] 1 stopieñ min. [mbar] Zu ycie gazu stopieñ max. [m /h] 1 stopieñ min. [m /h] ,6 7,4 8,0 9,9 11, 1, 15,7 1,,0,,6,6,,7,1 6,6 0,1,5 7,0 40,5 44,0 10,9 1,9 15,0 18,5 18,5 0,8,0 GAZ GZ50 Hi,n9,97 [kwh/m ] stopieñ moc max. [kw] Palnik 1 stopieñ moc min. [kw] Moc kot³a przy n=9% stopieñ [kw] Pozycja klapy powietrza ST [ ] ST1 [ ] Pozycja g³owicy [mm] Maksymalna moc do 40 kw przy zerowym oporze komory spalania Ciœnienie gazu stopieñ max. [mbar] 4, 5,6 6,1 7,5 8,5 10,1 11,9 1 stopieñ min. [mbar] 0,9 1,5 1,7,0,0,,6 Zu ycie gazu stopieñ max. [m /h] 1,6 4,8 8,0 1, 4,5 7,7 41,0 1 stopieñ min. [m /h] 10, 1,9 14,0 17, 17, 19,4 0,5 11

12 5. Schematy kocio³ MG10ZLN palnik bl niebieski br br¹zowy ge ó³ty gr szary rs ró owy or pomarañczowy vio fioletowy ws bia³y sw czarny droga gazowa kocio³ MG10MLN palnik bl niebieski br br¹zowy ge ó³ty gr szary rs ró owy or pomarañczowy vio fioletowy ws bia³y sw czarny droga gazowa AH zacisk A BH zacisk B B elektroda jonizacyjna CH zacisk C F11 zwe. zab. kot³a F1 zew. reg. temp. 1 stopieñ F zew. reg. temp. stopieñ F zew. STB kot³a F4 czujnik ciœnienia powietrza F51 czujnik ciœnienia gazu H11 zew. lampki sygnalizacyjne H1 zew. lampki sygnalizacyjne H1 zew. lampka blokady M1 silnik elektryczny P11 zew. licznik czasu pracy P1 zew. licznik czasu pracy Q1 zew. g³ówny wy³¹cznik S1 automat palnika S4 zew. odblokowanie S5 prze³¹cznik 1/ stopieñ SK1 zacisk S1 SK zacisk S T transformator zap³onowy X11 wtyk kot³a X1 wtyk kot³a X1 gniazdo palnika X gniazdo palnika X41 wtyk drogi gazowej X4 gniazdo palnika X81 zacisk jednopolowy X8 zacisk jednopolowy X8 zacisk jednopolowy Y1 zawór elektromagnetyczny Y4 nastawnik klapy powietrza 1

13 6. Rysunek roz³o eniowy i wykaz czêœci Pozycja Nazwa lufa palnika g³owica z mieszaczem i elektrodami MG10LN kpl. elektroda zap³onowa kabel zap³onowy elektroda jonizacyjna kabel jonizacyjny uszczelka g³owicy nastawnik STA 1 B os³ona czujnik powietrza szkie³ko uszczelka szkie³ka wtyk 4polowy gniazdo 4polowe wtyk 7polowy gniazdo 7polowe podstawa automatu automat DMG 97 ko³o wentylatora silnik elektryczny transformator zap³onowy uszczelka transformatora ko³nierz uszczelka uszczelka Iloœæ 1

14 7. Tabela kodów b³yskowych automatu DMG Objawy Kod b³yskowy Przyczyna Sposób usuniêcia brak napiêc ia uszkodzony bezpiecznik pod³¹czyæ zasilan ie wymieni æ zablokowany termostat bezpieczeñstw odblokowaæ Silnik palnika nie pracuje Palnik daje siê uruchomiæ lecz po up³ywie czasu bezpieczeñstwa lub w trakcie pracy prze³¹cza siê w stan blokady przekroczona temperatura STB kot³a uszkodzenie automatu palnika blokada kontroli brak gazu uszkodzony zatkany defekt szczelnoœci czujnik ciœnienia gazu filtr zespo³u kompaktowego silnika palnika brak napiêcia na zacisku nr 5 po spadku temperatury, rozruch wymien iæ usun¹æ nieszczelnoœ æ zapewniæ dop³ yw ponowny wymieniæ zespó³ kompaktowy przeczyœciæ lub wymieniæ filtr wymieni æ sprawdziæ wtyczkê i doprowadzenie pr¹du do zaworu magnetycznego n apiêcie ni sze ni 187 V podnieœæ napiêcie w instalacji el. pr¹d jonizacji zbyt wczeœnie czujnik ciœnienia powietrza wy³¹cza siê przed przedmuchem wstêpnym oddzia³ywanie zap³onu na elektrodê jonizacyjn¹ nie otwiera siê zawór elektromagnetyczny gazu zbyt nisko nastawione ciœnienie gazu startowego brak zap³onu zamienione faza i zero nieszczelnoœæ zaworu elektromagnetycznego patrz str. 6 patrz str. 6 wymieniæ zespó³ kompaktowy podnieœæ ciœnienie gazu startowe skontrolowaæ elektrodê zap³onow¹, transformator i przewód (patrz str. 6) pod³¹czyæ prawid³o wo z³a kontrola jonizacji sprawdziæ wg str. 6 czujnik ciœnienia powietrza wy³ ¹cza w czasie pracy patrz str. 6 zabrudzony brak gazu zabrudzony filtr zespo³u kompaktowego filtr zespo³u kompaktowego oczyœciæ lub wymieni æ zapewniæ dop³y w oczyœciæ lub wymien iæ Podczas pracy znika p³omieñ urywany otwarte styki powietrza p³omieñ czujnika ciœnienia zapowietrzona instalacja gazow a wypróbowaæ lub wymieniæ czujnik ciœnienia (patrz str. 6) zbyt s³aby sygna³ p³omienia zmierzyæ sygna³, sprawdziæ elektrody zap³onowe (patrz str. 6) Silnik palnika pracuje, po krótkim czasie automat przechodzi w stan blokady Dowolny b³¹d na kodzie b³yskowym automat pozostaje w blokadzie czujnik ciœnienia powietrza nie znajduje siê w fazie spoczynku usun¹æ blokadê automa tu sprawdziæ czujnik 14

15 8. Pole pracy 10 MG10 opór komory spalania [mbar] moc palnika [kw] 9. Wymiary (mm) 15

16 NOTATKI GIERSCH GmbH Ölund Gasbrennerwerk Adjutantenkamp18 D Hemmer Telefon 0 7/9650 Telex Telefax 0 7/61 40 ALEXGIERSCH Szczecin ul. Lawendowa15 tel , fax poczta@alexgiersch.com.pl Koszalin 7576 ul. Irysów 4 Zenon Kazimirec, tel. kom tel./fax kazimirec@alexgiersch.com.pl Gdynia ul. Jana Brzechwy 9/5 Rafa³ Jasiñski, tel. kom tel./fax jasinski@alexgiersch.com.pl Poznañ 6016 ul. Sczaneckiej 10/17 Artur Nyczka, tel. kom tel./fax poznan@alexgiersch.com.pl Sulejówek ul. Poniatowskiego 16b Piotr Ob³ój, tel. kom tel./fax obloj.warszawa@alexgiersch.com.pl ódÿ 9144 ul. Wolborska 5/ Andrzej Bedyniak, tel. kom tel./fax bedyniak@alexgiersch.com.pl Wa³brzych 5809 ul. D³uga 7a/47 Zbigniew Szulc, tel. kom tel./fax szulc@alexgiersch.com.pl Gliwice ul. Chorzowska 0/6 Iwona Wiœniewska, tel. kom Andrzej Ko³odziejczyk, tel.kom tel./fax gliwice@alexgiersch.com.pl Rzeszów 58 ul. Paderewskiego 117 Miros³aw Zieliñski, tel.kom tel./fax zielinski@alexgiersch.com.pl