Projektowanie Konstrukcyjno Inżynieryjne Bronisław Waluga z siedzibą w Rudzie Śl. ul.niedurnego 30 tel

Transkrypt

1

2 " P K I " B R O N I S Ł A W W A L U G A R U D A Ś L. U L. N I E D U R N E G O 3 0 T E L. / F A X. ( ) e - m a i l : W a l u g w p. p l ; NAZWA ZAMÓWIENIA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO: RODZAJ OPRACOWANIA: JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: BRANŻA: "OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ BUDOWY ULIC PORZECZKOWEJ, BUKSZPANOWEJ, LESZCZYNOWEJ, BERBERYSOWEJ, KALINOWEJ, AZALIOWEJ (OSIEDLE SKARPA OTMUCHOWSKA) W NYSIE" URZĄD MIEJSKI W NYSIE NYSA, ul. Kolejowa 15 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Projektowanie Konstrukcyjno Inżynieryjne Bronisław Waluga z siedzibą w Rudzie Śl. ul.niedurnego 30 tel DROGOWA imię i nazwisko: nr uprawnień: Data: Podpis: PROJEKTANT: mgr inż. B.Waluga 487/ TERMIN: NUMER KATALOGU : 0066

3 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU OPIS TECHNICZNY "OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ BUDOWY ULIC PORZECZKOWEJ, BUKSZPANOWEJ, LESZCZYNOWEJ, BERBERYSOWEJ, KALINOWEJ, AZALIOWEJ (OSIEDLE SKARPA OTMUCHOWSKA) W NYSIE" SPIS TREŚCI 1. Podstawa opracowania 2. Zakres opracowania 3. Materiały wyjściowe do projektowania 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego 6. Warunki techniczne 6.1 Wykonania oznakowania 6.2 Prowadzenia robót "OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ BUDOWY ULIC PORZECZKOWEJ, BUKSZPANOWEJ, LESZCZYNOWEJ, BERBERYSOWEJ, KALINOWEJ, AZALIOWEJ (OSIEDLE SKARPA OTMUCHOWSKA) W NYSIE" 1

4 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. Podstawa opracowania Podstawą prawną opracowania dokumentacji jest: Umowa zawarta pomiędzy Urzędem Miasta w Nysie; NYSA, ul. Kolejowa 15, a firmą: Projektowanie Konstrukcyjno Inżynieryjne Bronisław Waluga Ruda Śląska , ul. Niedurnego 30 Zaktualizowany plan sytuacyjno-wysokościowy w skali 1:500. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz z dn r) Wizja lokalna w terenie 2. Zakres opracowania Zakres opracowania obejmuje wykonanie projektu docelowej organizacji ruchu dla projektu budowlanego o nazwie Opracowanie dokumentacji projektowej budowy ulic Porzeczkowej, Bukszpanowej, Leszczynowej, Berberysowej, Kalinowej, Azaliowej (Osiedle Skarpa Otmuchowska) w Nysie 3. Materiały wyjściowe do projektowania Zaktualizowany podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1:500 Wizja w terenie wykonana prze pracowników firmy Projektowania Konstrukcyjno Inżynieryjnego 4. Opis stanu istniejącego Przedmiotowe odcinki dróg to drogi klasy L i D, które stanowią drogi dojazdowe do budynków mieszkalnych osiedla Skarpa Otmuchowska. Podstawowe parametry istniejących dróg: - szerokość jezdni 3,0m 5,5m. - łuki poziome o promieniach w granicach od m. - nawierzchnia gruntowa Strukturę rodzajową ruchu stanowią głównie pojazdy osobowe. 5. Opis stanu projektowanego. Projekt przewiduje remont nawierzchni w celu poprawy warunków i bezpieczeństwa ruchu, korektę pochylenia poprzecznego i podłużnego, wykonanie nowych wjazdów do posesji. Nawierzchnia wjazdów do posesji wykonana będzie z brukowej kostki betonowej koloru czerwonego, nawierzchnia jezdni wykonana zostanie z betonowej kostki brukowej koloru jasno szarego. W miejscach występowania wysokość skarp zastosowano bariery ochronne, celem zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Lokalnie w okolicy wjazdów do posesji, parkingów lub miejscach o dużym nachyleniu skarp zastosowano gabionowe mury oporowe. "OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ BUDOWY ULIC PORZECZKOWEJ, BUKSZPANOWEJ, LESZCZYNOWEJ, BERBERYSOWEJ, KALINOWEJ, AZALIOWEJ (OSIEDLE SKARPA OTMUCHOWSKA) W NYSIE" 2

5 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 6. Warunki techniczne 6.1 Wykonania oznakowania docelowej organizacji ruchu: Lokalizacja oznakowania winna zostać wybrana w terenie w sposób umożliwiający jego najlepszą widoczność, nie kolidujący z wjazdami bramowymi i ciągami pieszymi. Oznakowanie oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu należy wykonać zgodnie z załącznikami 1,2,3,4 do Rozp. Min. Infrastruktury z dnia r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Dz. U nr 220 z dnia r poz oraz zgodnie z SST GDDP D Oznakowanie pionowe, SST GDDP D Oznakowanie poziome Możliwe jest zastosowanie innych materiałów po uzgodnieniu z Inwestorem. Należy zastosować oznakowanie pionowe typu małego. 6.2 Warunki techniczne prowadzenia robót Należy bezwarunkowo i każdorazowo umożliwić przejazd pojazdów uprzywilejowanych, służb miejskich i komunalnych na każdym etapie prowadzenia robót. W razie potrzeby wykonawca zobowiązany jest do przerwania prac dla umożliwienia przejazdu oraz podjęcia czynności celem jego umożliwienia dla ww. służb Wykonawca powinien zapewnić dojazd do szkoły i innych budynków użyteczności publicznej. W przypadku konieczności zajęcia całego wjazdu termin robót uzgodnić z wszystkimi zainteresowanymi stronami informując je o tym z minimum tygodniowym wyprzedzeniem. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia dojścia pieszych do posesji objętych zakresem robót, miejsc użyteczności publicznej, gospodarczej. W razie potrzeby na czas dojścia należy wstrzymać prace. W przypadku konieczności ręcznego kierowania ruchem należy zapewnić możliwość takiego kierowania przez osoby posiadające stosowne uprawnienia do czynności związanych z kierowaniem ruchem na drogach publicznych. Opracował: mgr inż. Bronisław Waluga "OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ BUDOWY ULIC PORZECZKOWEJ, BUKSZPANOWEJ, LESZCZYNOWEJ, BERBERYSOWEJ, KALINOWEJ, AZALIOWEJ (OSIEDLE SKARPA OTMUCHOWSKA) W NYSIE" 3

6