PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
|
|
- Dominika Lisowska
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ ft, NM, kt WAŻNOŚĆ: 12 SEP DEC 2019 WARSZAWA 2019
2 SZEF SZTABU GENERALNEGO WP ROZKAZ Nr 1059/SztabGen/SP SZEFA SZTABU GENERALNEGO WP z dnia 19 września 2013 r. w sprawie wprowadzenia do użytku Procedur podejścia do lądowania i odlotu dla lotnisk Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. 1. Na podstawie art. 7 ust. 3 Regulaminu Organizacyjnego Ministerstwa Obrony Narodowej stanowiącego załącznik do zarządzenia Nr 40/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 22 listopada 2006 r. w sprawie regulaminu organizacyjnego Ministerstwa Obrony Narodowej (Dz. Urz. MON Nr 21, poz. 270 z późn. zm.) wprowadzam do użytku w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej z dniem 14 listopada 2013 r. Procedury podejścia do lądowania i odlotu dla lotnisk Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. 2. Traci moc: Procedury podejścia i odlotu dla lotnisk SZ RP ADP , sygn. WLOP 480/2013 wprowadzone rozkazem nr 171/Sztab/DO Szefa Sztabu Generalnego WP z dnia 25 lutego 2013 roku. 3. Rozkaz wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia podpisania. (-) gen. broni Mieczysław GOCUŁ MATSO 09 JAN 2014
3 SPIS TREŚCI WSTĘP 003 Wykaz procedur...12 SEP 2019 KRZESINY 005 Informacje ogólne...28 APR SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP Legenda...14 NOV EPKS ILS z/loc z RWY SEP Deklarowane długości DS...14 NOV EPKS ILS y/loc y RWY SEP Warunki minimalne lotniska...12 SEP EPKS NDB RWY SEP Korekta wysokości...09 JAN EPKS TACAN RWY SEP 2019 CEWICE 055 EPKS PAR RWY SEP SCHEMAT LOTNISKA...16 AUG EPKS TACAN RWY SEP EPCE ILS z/loc z RWY AUG EPKS PAR RWY SEP EPCE ILS y/loc y RWY AUG EPKS VOC...31 JAN EPCE NDB RWY AUG 2018 ŁĘCZYCA 015 EPCE TACAN RWY AUG SCHEMAT LOTNISKA...21 JUN EPCE PAR z RWY AUG EPLY NDB RWY JUN EPCE PAR y RWY AUG EPLY COP TAC RWY JUN EPCE NDB z RWY AUG EPLY COP TAC RWY JUN EPCE NDB y RWY AUG EPLY PAR RWY JUN EPCE TACAN RWY AUG EPLY PAR RWY JUN EPCE PAR z RWY AUG EPLY VOC...23 MAY EPCE PAR y RWY AUG 2018 MALBORK 023 EPCE VOC...23 MAY SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP 2019 DARŁOWO 067 EPMB ILS z/loc z RWY SEP SCHEMAT LOTNISKA...08 DEC EPMB ILS y/loc y RWY SEP EPDA NDB RWY DEC EPMB NDB RWY SEP EPDA TACAN RWY DEC EPMB TACAN z RWY SEP EPDA NDB RWY DEC EPMB TACAN y RWY SEP EPDA TACAN RWY DEC EPMB TACAN x RWY SEP EPDA VOC...21 JUN EPMB PAR RWY SEP 2019 DĘBLIN 074 EPMB TACAN z RWY SEP SCHEMAT LOTNISKA...18 JUL EPMB TACAN y RWY SEP EPDE ILS z/loc z RWY MAY EPMB PAR RWY SEP EPDE ILS y/loc y RWY MAY EPMB ASA/ILS RWY SEP EPDE ILS x/loc x RWY MAY EPMB VOC...23 MAY EPDE NDB RWY JUL 2019 MIŃSK MAZOWIECKI 035 EPDE TACAN z RWY JUL SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP EPDE TACAN y RWY MAY EPMM ILS z/loc z RWY SEP EPDE PAR RWY MAY EPMM ILS y/loc y RWY SEP EPDE NDB RWY JUL EPMM NDB RWY SEP EPDE TACAN z RWY JUL EPMM TACAN RWY SEP EPDE TACAN y RWY MAY EPMM PAR RWY SEP EPDE PAR RWY MAY EPMM TACAN RWY SEP EPDE VOC...12 SEP EPMM PAR RWY SEP 2019 INOWROCŁAW 087 EPMM VOC...23 MAY SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP EPIR COPT NDB z RWY SEP EPIR COPT NDB y RWY SEP EPIR COPT NDB x RWY SEP EPIR COPT PAR RWY SEP EPIR COPT PAR RWY SEP EPIR VOC...12 SEP 2019 I
4 SPIS TREŚCI MIROSŁAWIEC 088 SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP 2019 ŚWIDWIN 089 EPMI ILS or LOC RWY SEP SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP EPMI NDB RWY SEP EPSN ILS or LOC RWY SEP EPMI TACAN RWY SEP EPSN NDB RWY SEP EPMI TACAN RWY SEP EPSN TACAN RWY SEP EPMI PAR RWY SEP EPSN TACAN RWY SEP EPMI PAR RWY SEP EPSN PAR z RWY SEP EPMI VOC...12 SEP EPSN PAR y RWY SEP 2019 OKSYWIE 144 EPSN PAR RWY SEP SCHEMAT LOTNISKA...08 DEC EPSN VOC...12 SEP EPOK ILS or LOC RWY MAY 2019 TOMASZÓW MAZOWIECKI 098EPOK NDB z RWY MAY SCHEMAT LOTNISKA...18 JUL EPOK NDB y RWY MAY EPTM NDB RWY OCT EPOK TACAN RWY MAY EPTM TACAN RWY JUL EPOK COP TAC RWY MAY EPTM PAR RWY OCT EPOK PAR RWY MAY EPTM TACAN RWY JUL EPOK NDB z RWY MAY EPTM PAR RWY OCT EPOK NDB y RWY MAY EPTM VOC...23 MAY EPOK TACAN RWY MAY 2019 SUPLEMENT 106 EPOK PAR RWY MAY LOTNISKA CYWILNE/ ZAPASOWE 107 EPOK VOC...21 JUN EPBY ILS y/loc y RWY SEP 2019 POWIDZ 155 EPGD ILS II/LOC RWY MAR SCHEMAT LOTNISKA...12 SEP EPKK ILS or LOC RWY MAR EPPW ILS z/loc z RWY 28L..12 SEP EPPO ILS or LOC RWY SEP EPPW ILS y/loc y RWY 28L..12 SEP EPSC ILS y/loc y RWY OCT EPPW NDB RWY 28L...12 SEP EPWA ILS II/ LOC RWY SEP EPPW TACAN RWY 28L...12 SEP EPWA ILS II/ LOC RWY SEP EPPW PAR RWY 28L...12 SEP EPPW ARA RWY 28L...12 SEP EPPW TACAN RWY 28R...12 SEP EPPW PAR RWY 28R...12 SEP EPPW ARA RWY28R...12 SEP EPPW TACAN RWY 10L...12 SEP EPPW PAR RWY 10L...12 SEP EPPW ARA RWY10L...12 SEP EPPW NDB RWY 10R...12 SEP EPPW TACAN RWY 10R...12 SEP EPPW PAR RWY 10R...12 SEP EPPW VOC...12 SEP 2019 PRUSZCZ GDAŃSKI 125 SCHEMAT LOTNISKA...23 MAY EPPR NDB z RWY MAY EPPR NDB y RWY MAY EPPR NDB x RWY MAY EPPR VOC...23 MAY 2019 RADOM 130 SCHEMAT LOTNISKA...09 NOV EPRA NDB RWY SEP EPRA PAR RWY SEP EPRA VOR RWY SEP EPRA PAR RWY SEP EPRA VOR RWY SEP EPRA VOC...12 SEP 2019 II
5 INFORMACJE OGÓLNE Wstęp Publikacja "Procedury podejścia do lądowania i odlotu dla lotnisk SZ RP" jest opracowywana przez Oddział Informacji i Procedur Lotniczych Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych Rzeczpospolitej Polskiej na potrzeby wykorzystania operacyjnego przez lotnictwo wojskowe Sił Zbrojnych RP. Zawiera procedury podejścia do lądowania i odlotu w warunkach VFR i IFR. Składa się z dwóch tomów: pierwszy tom zawiera procedury w jednostkach [m, km, km/h], drugi w jednostkach [ft, NM, kt]. Dodatkowo, w części SUPLEMENT zawarte są procedury podejścia do lądowania i odlotu w warunkach IFR wybranych lotnisk cywilnych, w razie ich wykorzystania jako lotniska zapasowe. Publikacja ta jest drukowana przez 22 Wojskowy Ośrodek Kartograficzny w Komorowie. Cykl publikacji: 56 dni. Jednostki miar wysokości, wzniesienia są wyrażone odpowiednio w stopach (ft)/metrach (m) w wartościach bezwzględnych (ponad poziom morza). odległości są wyrażone odpowiednio w kilometrach (km)/ milach morskich (NM). wartości widzialności są wyrażone w kilometrach. koordynaty są publikowane w oparciu o WGS-84 (World Geodetic System); w publikacji użyto zapisu minut dziesiętnych: 'N, co odpowiada 53 46'58''N. kursy, radiale są magnetyczne. informacja umieszczana w okręgu jest w wyskalowana. Publikacja elektroniczna Wersja elektroniczna aktualnie obowiązującej edycji "Procedur podejścia do lądowania i odlotu dla lotnisk SZ RP" oraz istotne zmiany, które nastąpiły w trakcie obowiązywania danego cyklu są publikowane w formacie *.pdf na stronach SSRL SZ RP: Uwagi Wszystkie sprawy związane z publikacją należy kierować niezwłocznie do Oddziału Informacji i Procedur Lotniczych Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych. Dane kontaktowe: SSRL SZ RP ul. Żwirki i Wigury 1c Warszawa Tel Fax: Mail: milais@ron.mil.pl III MATSO 28 APR 2016
6 LEGENDA VOR Nie w skali DME x Częstotliwość na żądanie VOR/DME TWR* Służba działająca z przerwami TACAN ARP R-270 NDB Odległość od pomocy/thr Kurs Radial MSA FIX 25 NM Minimum Sector Altitude (MSA) Promień 25NM/46 km Granica sektora Minimalna wysokość dla sektora LR Radial kierujący Obowiązkowa wysokość/ Rekomendowana wysokość Minimalna wysokość/ Maksymalna wysokość Przeszkoda rozległa (np. wzniesienie) Initial Approach Fix Missed Approach Zakręt proceduralny Przeszkoda/ grupa przeszkód (nieoświetlona) Final Approach Fix/Point (FAF) Przeszkoda/ grupa przeszkód (oświetlona) RWY TACAN 1 Profil Zniżanie z holdingu Urzadzenie radionawigacyjne Zakręty MAPt RWY ED-P ft MSL GND Strefa niebezpieczna (ED-D) Strefa ograniczona (ED-R) Strefa zakazana (ED-P) Procedura oczekiwana (Holding) ILS - Plan Deklinacja magnetyczna 0 (2005) 1 E (2005) ILS - Profil Ogólny symbol pomocy radionawigacyjnej SYSTEM ŚWIATEŁ PODEJŚCIA (ALS) THR (ALS niepulsacyjne) THR (ALS pulsacyjne) NO LIGHTS Brak ALS światła przedłużenia osi RWY 1 rząd 2 rzędy 3 rzędy i więcej Poprzeczka S-ALS CAT.. UNKNOWN Typ ALS nieznany Przykład oznaczenia ALS Przykład oznaczenia ALS MATSO 14 NOV 2013 IV
7 DEKLAROWANE DŁUGOŚCI DROGI STARTOWEJ RWY RWY TORA TODA ASDA LDA LDA TORA TODA ASDA RWY CWY RWY SWY TORA ASDA LDA TODA TODA LDA TORA ASDA RWY SWY CWY LDA TORA ASDA TODA TORA (Take-Off Run Available) - ROZPORZĄDZALNA DŁUGOŚĆ ROZBIEGU - długość drogi startowej deklarowana jako odpowiednia do rozbiegu startującego samolotu. TODA (Take-Off Distance Available) - ROZPORZĄDZALNA DŁUGOŚĆ STARTU -długość deklarowana jako odpowiednia do rozbiegu startującego samolotu, powiększona o ewentualne zabezpieczenie wydłużonego startu [TORA + CWY]. ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) - ROZPORZĄDZALNA DŁUGOŚĆ PRZERWANEGO STARTU - rozporządzalna długość startu powiększona o ewentualne zabezpieczenie przerwanego startu [TORA + SWY] LDA (Landing Distance Available) - ROZPORZĄDZALNA DŁUGOŚĆ LĄDOWANIA - długość drogi startowej deklarowana jako odpowiednia do lądowania. CWY (clearway) - ZABEZPIECZENIE WYDŁUŻONEGO STARTU - powierzchnia wyznaczona w terenie albo na zbiorniku wodnym, odpowiednia do tego, aby statek powietrzny mógł nad nią wykonać część początkowego wznoszenia do wysokości określonej we właściwych przepisach. zaleca się aby długość CWY nie była większa niż 1/2 TORA. szerokość CWY - min. 150 m (po 75 m od osi DS). brak przeszkód wystających ponad płaszczyznę o nachyleniu 1,25 %. Brak odpowiednika w przepisach wojskowych. SWY (stopway) - ZABEZPIECZENIE PRZERWANEGO STARTU - prostokątna powierzchnia wyznaczona w terenie, na końcu części drogi startowej wyznaczonej jako rozporządzalna długość rozbiegu [TORA], przygotowana do tego, aby samolot mógł na niej zatrzymać się w przypadku przerwanego startu. Szerokość SWY = szerokości DS. V MATSO 14 NOV 2013
8 WARUNKI MINIMALNE LOTNISKA* VIS (km) VIS (km) Precision Approach Type of Approach DA RVR (m) DH RVR (m) Pułap chmur z ALS bez ALS ILS 30 LOC 30 A B C D E ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Non- Precision Approach MDA MDH. Warunki minimalne lotniska zostały wykonane na podstawie zapisów zawartych w Rozporządzeniu Komisji (WE) Nr 859/2008 z dnia r. DA/H (Decision Altitude/Height) Wysokość bezwzględna/względna decyzji - określona wysokość bezwzględna lub wysokość względna przy podejściu precyzyjnym, na której rozpoczyna się procedurę po nieudanym podejściu, gdy nie nawiązano wzrokowego kontaktu z terenem, niezbędnego do kontynuowania podejścia. Wysokość bezwzględna decyzji (DA) jest odniesiona do średniego poziomu morza a wysokość względna decyzji (DH) jest odniesiona do progu drogi startowej. MDA/H (Minimum descent altitude/height) Minimalna wysokość bezwzględna/ względna zniżania - określona wysokość bezwzględna lub wysokość względna przy podejściu nieprecyzyjnym lub przy podejściu z okrążeniem, poniżej której zniżanie nie może być wykonane bez wzrokowego kontaktu z terenem. Pułap chmur Podstawa najniższych chmur poniżej 6000 m, których pokrycie przekracza połowę nieba, czyli chmury BKN (od 5/8 do 7/8) lub OVC (8/8) VIS (Visibility) Widzialność - przyjęta dla celów lotniczych, jest większa niż: a) największa odległość, z której czarny obiekt odpowiednich rozmiarów, umieszczony w pobliżu ziemi, obserwowany na jasnym tle, może być widziany i rozpoznany; b) największa odległość, z której światła o wartości około 1000 kandeli mogą być widziane i zidentyfikowane na nieoświetlonym tle. Publikowana wartość widzialności odpowiada wymaganej wartości warunków minimalnych widzialności dla danej procedury podejścia do lądowania wyrażona w km. UWAGA! W sytuacji, gdy brak jest ALS, stosuje się wartość widzialności publikowaną za ukośnikiem. Podejście z okrążeniem. W podejściu według wskazań przyrządów faza podejścia z widocznością, mająca na celu wprowadzenie samolotu na prostą do lądowania na drodze startowej, której położenie uniemożliwia podejście z trasy. * nie dotyczy lotnisk cywilnych; lotniska cywilne mają opublikowane wartości OCA (H) (obstacle clearance altitude/height) - wysokość bezwzględną/ względną zapewniającą minimalne przewyższenie nad przeszkodami VI
9 Widzialność System system odległość, WARUNKI MINIMALNE LOTNISKA* RVR (Runway Visual - Range,) wzdłuż - drogi startowej do której pilot statku powietrznego, znajdującego się na podłużnej osi drogi startowej, może dostrzec oznaczenia na powierzchni drogi startowej lub światła wytyczające tę drogę albo wskazujące jej linię centralną. EVS (Enhanced Vision - System) polepszający widzenie - elektroniczny wyświetlający w czasie rzeczywistym obraz środowiska zewnętrznego dzięki wykorzystaniu czujników obrazowych. Umożliwia załogom prowadzenie operacji przy widzialności niższej niż ustalona w minimach operacyjnych lotniska wg przepisów określonych w Rozporządzeniu Komisji (WE) nr 859/2008 oraz Rozporządzeniu Komisji (UE) NR 965/2012 Normalnie wymagana RVR RVR dla podejścia z wykorzystaniem EVS VII
10 KOREKTA WYSOKOŚCI zgodnie z przepisami Błąd wysokościomierza Wysokościomierze są skalowane tak, aby wskazywały rzeczywistą wysokość bezwzgledną w warunkach Międzynarodowej Atmosfery Wzorcowa (ISA). Każde odchylenie od ISA spowoduje więc błędne wskazanie wysokościomierza. W przypadku, gdy temperatura jest wyższa niż temperatura ISA, rzeczywista wysokość bezwzględna będzie większa niż wskazywana przez wysokościomierz, a gdy temperatura jest niższa niż temperatura ISA, rzeczywista wysokość bezwzględna będzie mniejsza. Błąd wysokościomierza może być znaczny w warunkach skrajnie niskich temperatur. Temperatura w atmosferze wzorcowej dla poziomu morza wynosi +15 stopni Celcjusza i maleje o kolejne 2 stopnie na każde 1000 stóp powyżej poziomu morza. Piloci powinni dodawać wartości z poniższej tabeli do wartości wysokości publikowanych w procedurach, informując o tym ATC. Altitude Correction Chart TEMPERATURA NA LOTNISKU WYSOKOŚĆ WZGLĘDNA NAD WZNIESIENIEM MIEJSCA NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA (W STOPACH) C C WARTOŚCI DODAWANE PRZEZ PILOTA DO OPUBLIKOWANYCH WARTOŚCI Uwaga: Wartości zgodne z ICAO Doc 8168-OPS/611 Vol 1, Część III-1-4-5, Tabela III-1-4-1, zaokrąglone w górę do 10 ft. Przykład: Elewacja lotniska 252 ft, Temperatura na lotnisku -30 C. Published ALT HAA *Correction **Indicated ALT 20 DME DME DME FAF DME MDA * Zaokrąglana do następnych 20ft. ** Wysokość przelotu, zaokrąglana do następnych 100ft (oprócz DA/MDA). VIII
11 AERODROME CHART CEWICE (EPCE) 17 43' 17 44' 17 45' 17 46' 17 47' 54 25' TWR AIS APRON 2 APRON 3 APRON A 1 B A C ' LOC ICE F APRON 4 A D APRON E A x 197 TCW CH86Y GP/DME ICE 332.3/CH50X 54 24' 54 24' 17 43' 17 44' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV THR PSN 'N 'E 25 F/C/X/T 'N 'E 17 46' ELEV 505 CEWICE TOWER RWY GS RDH CAT MINIMA ILS ABCDE SEE CHART LLZ 25 NDB 25 NDB y 07 ABCDE ( /1.9) ABCDE ( /1.9) ABCDE ( /2.3) NDB z 07 ABCDE ( /2.0) TACAN 25 ABCDE ( /1.9) TACAN 07 ABCDE ( /2.0) PAR 07 ABCDE SEE CHART PAR 25 ABCDE SEE CHART AERODROME CHART CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
12 CEWICE PRECISION LOC/DME ICE /CH50X AD ELEV 505 ILS z or LOC z RWY 25 CEWICE (EPCE) CEWICE APPROACH CEWICE TOWER APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA see CAT M 8261 S OF AD ONLY NOTE: b) DME REQUIRED 'N 'E 867 LOC ICE DME ICE CH50X 251 MAX KIAS M ML PROCEDURE TURN CAT A/B 052 CAT C/D/E 039 MSA ML 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to 2.3 NM ICE (NDB ML) climbing to ft and follow ATC instructions. NDB ML NDB M DME ICE Knots Min:Sec 8.0 FAF to MAP 4.0 NM :19 2:19 1:47 1:22 1: :01 CHANGE: NEW OBSTACLES THR ELEV CAT I A B C D E ILS ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) LOC ( /1.9) ( ) ILS z or LOC z RWY ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
13 CEWICE PRECISION ILS/TACAN ICE 111.3/TCW CH86Y AD ELEV 505 ILS y or LOC y RWY 25 CEWICE (EPCE) CEWICE APPROACH CEWICE TOWER APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA see CAT M 8261 S OF AD ONLY NOTE: b) DME, TACAN REQUIRED 'N 'E 867 LOC/DME ICE 111.3/CH50X 251 MAX KIAS ICE TCW CH 86Y 4.7 ICE TCW PROCEDURE TURN CAT A/B 056 CAT C/D/E 047 MSA TCW 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to TACAN TCW climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TCW DME ICE 0.8 ICE ICE Knots Min:Sec 8.0 TCW FAF to MAP 4.0 NM :19 2:19 1:47 1:22 1: :01 CHANGE: NEW OBSTACLES THR ELEV CAT I A B C D E ILS ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) LOC ( /1.9) ( ) ILS y or LOC y RWY ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
14 NDB RWY 25 AD ELEV 505 CEWICE (EPCE) CEWICE APPROACH CEWICE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA ML % M 8261 S OF AD ONLY 'N NOTE: 'E b) NO TURN BEFORE MAPT c) RADAR CONTROL IS REQUIRED MAX KIAS M ML PROCEDURE TURN CAT A/B: 052, 2 MIN. CAT C/D/E: 039, 1.30 MIN. MSA ML 25 NM NDB ML Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to NDB ML climbing to ft and follow ATC instructions. NDB M CHANGE: NEW OBSTACLES NDB 25 NDB RWY 25 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
15 CEWICE APPROACH TACAN APP COURSE FAF ALT TCW CH86Y 248 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY c) RADAR CONTROL IS REQUIRED TACAN RWY 25 AD ELEV 505 CEWICE (EPCE) CEWICE TOWER Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 'N 'E MAX KIAS TCW CH 86Y PROCEDURE TURN CAT A/B 053 CAT C/D/E 044 MSA TCW 25 NM TACAN TCW Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to TACAN TCW climbing to ft and follow ATC instructions CHANGE: NEW OBSTACLES TACAN RWY 25 THR ELEV CAT I A B C D E TACAN ( /1.9) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
16 CEWICE PRECISION TACAN TCW CH86Y APP COURSE 251 CEWICE APPROACH AD ELEV 505 GS INTCP ALT Descent GR % S OF AD ONLY a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S TACAN EXPECT RADAR VECTOR CEWICE TOWER PAR z RWY 25 CEWICE (EPCE) DA THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E MAX KIAS TCW CH 86Y 7.0 TCW 5.0 THR PROCEDURE TURN CAT A/B 058 CAT C/D/E 035 MSA TCW 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to TACAN TCW climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TCW 251 THR Dist.THR Altitiude FAP to THR 5 NM Knots Min:Sec 4:00 3:00 2:14 1:46 1:30 1: TCW CHANGE: NEW PROCEDURE PAR z RWY 25 THR ELEV CAT I A B C D E PAR ( /1.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
17 AD ELEV 505 PAR y RWY 25 CEWICE (EPCE) CEWICE PRECISION CEWICE APPROACH CEWICE TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA M % M 8261 S OF AD ONLY b) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: c) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR 'N 'E MAX KIAS THR 938 PROCEDURE TURN CAT A/B: 057, 2.30 MIN. CAT C/D/E: 034, 1.30 MIN. M MSA M 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to NDB M climbing to ft and follow ATC instructions. NDB M THR Dist.THR Altitiude FAP to THR 5 NM Knots Min:Sec :00 3:00 2:14 1:46 1: :18 CHANGE: NEW PROCEDURE PAR 25 PAR y RWY 25 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
18 AD ELEV 505 CEWICE APPROACH CEWICE TOWER NDB/DME APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV M 423/ICE CH50X % NDB z RWY 07 CEWICE (EPCE) ALS-Length 420 M LDA 8261 S OF AD ONLY NOTE: b) RADAR CONTROL IS REQUIRED 'N 'E 867 PROCEDURE TURN CAT A/B: 239 CAT C/D/E: 232 DME ICE CH50X MAX KIAS M MSA M 25 NM NDB M DME ICE Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to NDB M climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW OBSTACLES S-ALS NDB z 07 NDB z RWY THR ELEV 489 A B C D E ( /2.0) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
19 AD ELEV 505 CEWICE APPROACH CEWICE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV M NDB y RWY 07 CEWICE (EPCE) ALS-Length 420 M LDA 8261 S OF AD ONLY NOTE: b) RADAR CONTROL IS REQUIRED 'N 'E 867 PROCEDURE TURN CAT A/B: 239, 2.30 MIN CAT C/D/E: 232, 2 MIN MAX KIAS M MSA M 25 NM NDB M Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to NDB M climbing to ft and follow ATC instructions. 071 CHANGE: NEW OBSTACLES S-ALS NDB y 07 NDB y RWY THR ELEV 489 A B C D E ( /2.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
20 CEWICE APPROACH TACAN APP COURSE FAF ALT TCW CH86Y 074 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY c) RADAR CONTROL IS REQUIRED TACAN RWY 07 AD ELEV 505 CEWICE (EPCE) CEWICE TOWER Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 'N 'E PROCEDURE TURN CAT A/B 272 CAT C/D/E MAX KIAS TCW CH 86Y 929 MSA TCW 25 NM TACAN TCW Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to TACAN TCW climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW OBSTACLES S-ALS TACAN RWY THR ELEV 489 A B C D E TACAN ( /2.0) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
21 CEWICE PRECISION TACAN TCW CH86Y S OF AD ONLY APP COURSE 071 CEWICE APPROACH GS INTCP ALT 1970 b) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: c) IN CASE OF U/S TACAN EXPECT RADAR VECTOR PAR z RWY 07 AD ELEV 505 CEWICE (EPCE) CEWICE TOWER Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M 'N 'E 867 PROCEDURE TURN CAT A/B 267 CAT C/D/E TCW THR MAX KIAS TCW CH 86Y MSA TCW 25 NM FAP to THR 4.5 NM Knots Min:Sec 3:36 2:42 2:00 1:35 1:21 1: TCW 4.5 THR TACAN TCW Dist.THR Altitiude Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to TACAN TCW climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW PROCEDURE S-ALS PAR z RWY THR ELEV 489 A B C D E PAR ( /1.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
22 AD ELEV 505 CEWICE PRECISION CEWICE APPROACH CEWICE TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV M % S OF AD ONLY b) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: c) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR PAR y RWY 07 CEWICE (EPCE) ALS-Length 420 M LDA 'N 'E 867 THR MAX KIAS M MSA M 25 NM PROCEDURE TURN CAT A/B: 239, 3 MIN CAT C/D/E: 223, 2 MIN Knots Min:Sec 180 FAP to THR 4.5 NM :36 2:42 2:00 1:35 1: : THR 1970 NDB M Dist.THR Altitiude Climb straight ahead to 1500 ft after passing NDB M turn left to NDB M climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW PROCEDURE S-ALS PAR 07 PAR y RWY THR ELEV 489 A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) CEWICE (EPCE) MATSO 16 AUG 2018
23 VISUAL OPERATION CHART CEWICE APPROACH AIRSPACE: MCTR EPCE : GND ft CEWICE TOWER GOLF HOTEL INDIA M ML TCW CH 86Y KILO JULIETT SIERRA 709 LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N LIMA POINT ID GOLF HOTEL INDIA JULIETT KILO LIMA SIERRA CEWICE (EPCE) AD ELEV 505 FIS GDAŃSK LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E POINT DESCRIPTION Lake Lubowidz Pogorzelice town Potęgowo town Czarna Dąbrówka town Sierakowice town Strzepcz town Gowidlino town AIRCRAFT TYPE VOC NIGHT VISIBILITY (m) CEILING (ft) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT ALL AEROPLANES SPEC VFR DAY CEILING (ft) 'N 'E VISIBILITY (m) * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: NEW AIRSPACE AERODROME MINIMA CEWICE (EPCE)
24 AERODROME CHART DARLOWO (EPDA) 16 21' 16 22' 218 APRON 1 B 22 C TWR AIS A 1968 x 98 D TDA CH115Y F APRON E 54 24' RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV THR PSN ' ARP 'N 'E F/C/X/T ' 'N 'E 'N 'E ELEV 10 DARLOWO TOWER RWY CAT MINIMA PAR 22 AB ( /3.8) NDB 22 AB ( /2.2) TACAN 22 AB ( /2.2) NDB 04 AB ( /1.8) CHANGE: NEW VAR TACAN 04 AERODROME CHART AB ( /1.8) DARLOWO (EPDA) MATSO 08 DEC 2016
25 NDB RWY 22 AD ELEV 10 DARLOWO (EPDA) DARLOWO APPROACH DARLOWO TOWER NDB/DME APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA SA 474.5/DAR CH89X % M 'N 'E S 436 SA PROCEDURE TURN CAT A: 057 CAT B: 061 DAR CH89X MAX KIAS 170 MSA SA 25 NM 1800 Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to NDB SA climbing to ft and follow ATC instructions. NDB SA DME DAR NDB S THR ELEV CAT I A B CHANGE: NEW VAR NDB 22 NDB RWY ( /2.2) ( ) ( ) 'N 'E DARLOWO (EPDA) MATSO 08 DEC 2016
26 TACAN RWY 22 AD ELEV 10 DARLOWO (EPDA) DARLOWO APPROACH DARLOWO TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TDA 115 Y % M 1968 FINAL TRACK 7 DEG OFFSET FROM RCL 'N 'E TDA CH 115Y MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A: 041 CAT B: 048 MSA TDA 25 NM 1800 Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to TACAN TDA climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TDA CHANGE: NEW VAR TACAN 22 TACAN RWY 22 THR ELEV CAT I A B ( /2.2) ( ) ( ) 'N 'E DARLOWO (EPDA) MATSO 08 DEC 2016
27 NDB RWY 04 AD ELEV 10 DARLOWO (EPDA) DARLOWO APPROACH DARLOWO TOWER NDB/DME APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA SA 474.5/DAR CH89X % M 'N 'E SA MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A: 229 CAT B: DAR CH89X MSA SA 25 NM DME DAR NDB SA Climb straight ahead to 1000 ft over NDB SA turn right climbing to join on ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW VAR S-ALS NDB 04 NDB RWY THR ELEV 10 A B ( /1.8) ( ) ( ) 'N 'E DARLOWO (EPDA) MATSO 08 DEC 2016
28 TACAN RWY 04 AD ELEV 10 DARLOWO (EPDA) DARLOWO APPROACH DARLOWO TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TDA 115 Y % M 1968 FINAL TRACK 6 DEG OFFSET FROM RCL 'N 'E 038 MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A: 236 CAT B: TDA CH 115Y MSA TDA 25 NM TACAN TDA 0.5 Climb straight ahead to 1000 ft then turn right to TACAN TDA climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW VAR S-ALS TACAN 04 TACAN RWY THR ELEV 10 A B ( /1.8) ( ) ( ) 'N 'E DARLOWO (EPDA) MATSO 08 DEC 2016
29 VISUAL OPERATION CHART FIS GDAŃSK AIRSPACE: DARLOWO APPROACH MCTR EPDA: GND ft AD ELEV 10 DARLOWO (EPDA) DARLOWO TOWER EP TRA 21A: ft - FL 095 MCTR EPDA EP TRA 21A S 436 TDA CH 115Y SA DAR CH89X POINT ID LATITUDE LONGITUDE POINT DESCRIPTION ECHO 'N 'E Pond north of Porzecze town GOLF 'N 'E Outer port HOTEL 'N 'E Intersection in Chudaczewo town JULIETT 'N 'E Jarosławiec town LIMA 'N 'E Łazy town OSCAR 'N 'E Słowino town WHISKEY 'N 'E Intersection in Wiekowo town VOC SPEC VFR AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT AERODROME MINIMA CEILING (ft) DAY 'N 'E VISIBILITY (m) CEILING (ft) 1500 NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY DARLOWO (EPDA) MATSO 21 JUN 2018
30 AERODROME CHART DEBLIN (EPDE) 21 52' 21 53' 21 54' 21 55' 51 34' 51 34' 6 E 12 LOC IDN APRON F 51 33' APRON C APRON D APRON E TWR AIS D A 8202 x 197 C A TDN CH25X B GP/DME IDN 331.4/CH28X 51 33' APRON A A A APRON G APRON B ' 21 52' RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR 30 ABCDE ( /1.3) PAR 12 ABCDE ( /1.4) ILS ABCDE ( /1.2) LOC 30 ABCDE ( /1.9) NDB 12 ABCDE ( /1.9) NDB 30 ABCDE ( /1.9) TACAN z 12 ABCDE ( /1.9) TACAN y 12 ABCDE ( /1.9) TACAN z 30 ABCDE ( /1.9) TACAN y 30 ABCDE ( /1.9) AERODROME CHART ARP 'N 'E 21 54' ELEV 394 RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 'N 'E 30 F/B/X/T 'N 'E DEBLIN TOWER DEBLIN GROUND DEBLIN APPROACH DĘBLIN PRECISION DEBLIN (EPDE) MATSO 18 JUL 2019
31 360 ILS z or LOC z RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER DEBLIN GROUND ATIS ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IDN /CH28X M 8202 NOTE: a) DME REQUIRED DME IDN CH28X 'N 'E 6 E ND 366 LOC IDN NDE MAX KIAS EP-P ft MSL GND FL090 MSA NDE 25 NM Climb straight ahead to 1400 ft then turn right to NDB NDE climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. NDB ND DME IDN 0.6 NDB NDE Dist. IDN Dist. THR Altitiude Knots Min:Sec FAF to MAP 5.1 NM :07 3:05 2:17 1:49 1: :20 ILS 30 THR ELEV 393 ILS z or LOC z RWY A B C D E ( /1.2) LOC ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) CAT I MATSO 23 MAY 2019
32 360 ILS y or LOC y RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER DEBLIN GROUND ATIS ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IDN /CH28X M 8202 NOTE: b) DME, TACAN REQUIRED 'N 'E 6 E DME IDN CH28X 1244 LOC IDN TDN CH25X 115 MAX KIAS IDN EP-P 3 IDN 5000 ft MSL GND FL090 TDN 9.4 MSA TDN 25 NM Climb straight ahead to 1400 ft then turn right to TAC TDN climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. TAC TDN DME IDN IDN IDN Dist. IDN Dist. THR Altitiude Knots TDN 9.4 Min:Sec 2400 FAF to MAP 5.1 NM :07 3:05 2:17 1:49 1: :20 ILS 30 ILS y or LOC y RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) LOC ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
33 360 ILS x or LOC x RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER DEBLIN GROUND ATIS ILS/TACAN APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IDN /CH25X M 8202 NOTE: b) TACAN REQUIRED 'N 'E 6 E LOC IDN TDN CH 25X 115 MAX KIAS TDN EP-P 3 TDN 5000 ft MSL GND FL090 TDN 9.4 MSA TDN 25 NM Climb straight ahead to 1400 ft then turn right to TAC TDN climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. TAC TDN TDN TDN Dist. TDN Dist. THR Altitiude Knots TDN 9.4 Min:Sec 2400 FAF to MAP 5.1 NM :07 3:05 2:17 1:49 1: :20 ILS 30 ILS x or LOC x RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) LOC ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
34 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER NDB APP COURSE FAF ALT NDE NDB RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 8202 NOTE: a) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 6 E MAX KIAS ND NDE 465 EP-P ft MSL GND FL PROCEDURE TURN: CAT. A/B: MIN. CAT. C/D/E: MIN MSA NDE 25 NM Climb straight ahead to 1400 ft then turn right to NDB NDE climbing to ft and follow ATC instructions.turn limited to 230 KIAS max. NDB ND NDB NDE Knots Min:Sec FAF to MAPT 1.6 NM :22 0:57 0:42 0:34 0:29 0:25 CHANGE: NEW PROCEDURE NDB 30 NDB RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 18 JUL 2019
35 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT TDN CH 25X FINAL TRACK 5 DEG OFFSET FROM RCL TACAN z RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 'N 'E 6 E MAX KIAS FL MSA TDN 25 NM TDN CH 25X EP-P ft MSL GND 7.0 PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 107 CAT. C/D/E: Climb straight ahead to ft At TACAN TDN/4 DME turn right to TACAN TDN and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. TACAN TDN Dist. THR Nm Dist. TAC Nm Altitiude ft FAF to MAPT 5.0 NM Knots Min:Sec 4:17 3:00 2:13 1:45 1:30 1: CHANGE: NEW PROCEDURE TACAN 30 TACAN z RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 18 JUL 2019
36 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT TDN CH 25X FINAL TRACK 5 DEG OFFSET FROM RCL NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT TACAN y RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 8202 FL 'N 'E 6 E MAX 210 KIAS 10 TDN 519 TDN 555 CH 25X R Arc 12 TDN R MSA TDN 25 NM 7.0 EP-P ft MSL GND R Climb straight ahead to 1400 ft then turn right climbing to 5000 ft to intercept R-025 TACAN TDN and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. Arc 12 TACAN TDN LR Dist. TDN Dist. THR Altitiude FAF to MAP 6.3 NM Knots Min:Sec 5:05 3:50 2:50 2:15 1:55 1:40 Arc R-120 CHANGE: NEW OBST. TACAN 30 TACAN y RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
37 360 DEBLIN PRECISION DEBLIN TOWER TACAN TDN CH 25X APP COURSE 295 GS INTCP ALT a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION PAR RWY 30 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND DEBLIN APPROACH Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M E TDN CH 25X EP-P ft MSL GND 8.0THR 10.5 THR MSA TDN 25 NM Climb straight ahead to 1400 ft then turn right on course 100 climbing to ft and follow ATC instructions.turn limited to 230 KIAS max. TACAN TDN 295 Dist. THR Altitiude 8.0 THR Knots Min:Sec FAP to THR 8.0 NM :25 4:48 3:33 2:50 2: THR :05 CHANGE: NEW PROCEDURE PAR 30 PAR RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
38 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER NDB APP COURSE FAF ALT NED NOTE: a) NO TURN BEFORE MAPT NDB RWY 12 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 'N 'E 6 E 682 PROCEDURE TURN: CAT. A/B: MIN. CAT. C/D/E: MIN. NED NE MAX KIAS MSA NED 25 NM EP-P ft MSL GND FL Knots Min:Sec FAF to MAPT 2.1 NM :45 1:16 0:56 0:44 0:38 0:33 NDB NED NDB NE Climb straight ahead to 1400 ft then turn left to NDB NED climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. CHANGE: NEW PROCEDURE S-ALS NDB 12 NDB RWY THR ELEV 392 A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 18 JUL 2019
39 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT TDN CH 25X FINAL TRACK 5 DEG OFFSET FROM RCL TACAN z RWY 12 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 'N 'E 6 E PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 301 CAT. C/D/E: TDN CH 25X MAX KIAS 230 FL090 MSA TDN 25 NM EP-P ft MSL GND Knots Min:Sec 2300 FAF to MAPT 5.0 NM :17 3:00 2:13 1:45 1:30 1: Dist. THR Nm Dist. TAC Nm Altitiude ft TACAN TDN Climb straight ahead to ft At TACAN TDN/4 DME turn left to TACAN TDN and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. CHANGE: NEW PROCEDURE S-ALS TACAN 12 TACAN z RWY THR ELEV 392 A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 18 JUL 2019
40 360 DEBLIN APPROACH DEBLIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT TDN CH 25X FINAL TRACK 5 DEG OFFSET FROM RCL NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT R-340 TACAN y RWY 12 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % M 8202 Arc 12 TDN 'N 'E 6 E R R-025 MAX 210 KIAS FL TDN TDN CH 25X MSA TDN 25 NM EP-P ft MSL GND CHANGE: NEW OBSTACLES FAF to MAP 6.3 NM Knots TACAN TDN Min:Sec 5:05 3:50 2:50 2:15 1:55 1:40 LR Arc Climb straight ahead to 1400 ft then turn left climbing to 5000 ft R to intercept R-025 TACAN TDN and follow ATC 0.7 instructions.turn limited to 230 KIAS max. S-ALS 6.3 THR ELEV 392 A B C D E TACAN ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) TACAN y RWY 12 Arc 'N 'E Dist. to TDN Dist. to THR Altitiude DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
41 360 DEBLIN PRECISION DEBLIN TOWER TACAN APP COURSE GS INTCP ALT TDN CH 25X 115 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION PAR RWY 12 AD ELEV 394 DEBLIN (EPDE) DEBLIN GROUND DEBLIN APPROACH Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M E 10.5 THR 8.0 THR TDN CH 25X MSA TDN 25 NM EP-P ft MSL GND Knots Min:Sec FAP to THR 8.0 NM :25 4:48 3:33 2:50 2:24 2: THR THR 115 Dist. THR Altitiude TACAN TDN Climb straight ahead to 1400 ft then turn left on course 310 climbing to ft and follow ATC instructions.turn limited to 230 KIAS max. CHANGE: NEW PROCEDURE S-ALS PAR 12 PAR RWY THR ELEV 392 A B C D E ( /1.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E DEBLIN (EPDE) MATSO 23 MAY 2019
42 VISUAL OPERATION CHART FIS WARSZAWA DEBLIN TOWER DEBLIN GROUND EP P 3: GND ft EP P 1: GND ft EP P28: GND ft MCTR EPDE: GND - ft MTMA EPDE: ft - FL095 LIMA 6 E EP-P28 WHISKEY NE 366 NED YANKEE ND NOVEMBER BRAVO TDN CH 25X 555 DELTA MIKE NDE 535 SIERRA GOLF PAPA EP-P EP-P 3 KILO ZULU OSKAR POINT ID BRAVO DELTA GOLF KILO LIMA MIKE NOVEMBER OSCAR PAPA SIERRA WHISKEY YANKEE CHANGE: NEW P 1 AREA ZULU LATITUDE 'N 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC POINT DESCRIPTION Bridge over the Wieprz river in Baranów town Mozolice Duże town Wólka Gołębska town Końskowola town Railway station at Sobolew town Church in Michów town Krasnogliny town Church in Opactwo town Church in Góra Puławska town Matygi town Sports ground in Kozienice town School building with sports ground in Oszczywilk town Water towers in Zagrody town AERODROME MINIMA DAY CEILING VISIBILITY (ft) (m) HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT 'N 'E CEILING (ft) NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY AIRSPACE: DEBLIN (EPDE) AD ELEV 394 DEBLIN APPROACH DEBLIN (EPDE)
43 05 AERODROME CHART INOWROCŁAW (EPIR) 18 18' 18 19' 18 20' 18 21' 18 22' ' 23 NR ' 6561 x ' 52 49' RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN ' GRASS 18 19' ARP 'N 'E ' 'N 'E 'N 'E ELEV 276 INOWROCŁAW TOWER COPTER PAR COPTER PAR COPTER NDB x COPTER NDB y COPTER NDB z AERODROME CHART RWY GS RDH CAT MINIMA H ( ) H ( ) 23 H 23 H 23 H ( ) ( ) ( ) INOWROCŁAW (EPIR)
44 COPTER NDB z RWY 23 AD ELEV 276 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW APPROACH INOWROCLAW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NR M 6561 a) IN CASE OF ACTIVE AREA AEROCLUB KUJAWSKI TURN RIGHT ON COURSE 240 CLIMBING TO 'N 1100 FT- CLIMB GRADIENT MIN. 5% THEN TURN 'E RIGHT TO NDB NR CLIMBING TO FT AND EP D33 FL 500 FOLLOW ATC INSTRUCTION 5 NM GND 459 NR PROCEDURE TURN: 1.30 MIN. 579 AREA 1300 ft AGL GND MAX KIAS MSA NR 25 NM NDB NR Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NR climbing to ft and follow ATC instructions CHANGE: NEW PROCEDURE THR ELEV 265 NDB 23 COPTER NDB z RWY 23 H ( ) ( ) 'N 'E UNKNOWN INOWROCLAW (EPIR)
45 COPTER NDB y RWY 23 AD ELEV 276 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW APPROACH INOWROCLAW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NRD M 6561 a) IN CASE OF ACTIVE AREA AEROCLUB KUJAWSKI CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 1300 FT- CLIMB 'N GRADIENT MIN. 5% THEN TURN RIGHT TO NDB 'E NRD CLIMBING TO FT AND FOLLOW ATC INSTRUCTION. EP D33 5 NM FL 500 GND NRD MAX KIAS PROCEDURE TURN: 1.30 MIN. MSA NRD 25 NM AREA 1300 ft AGL GND 591 NDB NRD Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NRD climbing to ft and follow ATC instructions CHANGE: NEW PROCEDURE THR ELEV 265 NDB 23 COPTER NDB y RWY H ( ) ( ) 'N 'E UNKNOWN INOWROCLAW (EPIR)
46 COPTER NDB x RWY 23 AD ELEV 276 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW APPROACH INOWROCLAW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NRD M 6561 a) IN CASE OF ACTIVE AREA AEROCLUB KUJAWSKI TURN RIGHT ON COURSE 240 CLIMBING TO 1100 FT- CLIMB GRADIENT MIN. 5% THEN TURN RIGHT TO NDB NRD CLIMBING TO FT AND FOLLOW ATC INSTRUCTION 5 NM EP D33 FL 500 GND 'N 'E 579 NR NRD MAX KIAS PROCEDURE TURN: 1.30 MIN. MSA NRD 25 NM AREA 1300 ft AGL GND 591 Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NRD climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NR NDB NRD THR ELEV UNKNOWN CHANGE: NEW D AREA NDB 23 COPTER NDB x RWY 23 H ( ) ( ) 'N 'E INOWROCLAW (EPIR)
47 COPTER PAR RWY 23 AD ELEV 276 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW PRECISION INOWROCLAW APPROACH INOWROCLAW TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NRD % M 6561 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION b) IN CASE OF ACTIVE AREA AEROCLUB KUJAWSKI TURN RIGHT ON COURSE 310 CLIMBING TO 1000 FT - MIN. CLIMB GRADIENT 4.5% MAX. IAS 90 KT THEN TURN RIGHT CLIMBING TO 1300 FT AND FOLLOW ATC INSTRUCTION NOTE: c) IN CASE OF U/S OF NDB EXPECT RADAR VECTOR 5 NM 'N 'E EP D33 FL 500 GND 459 MSA NRD 25 NM AREA 1300 ft AGL GND 368 NRD MAX KIAS PROCEDURE TURN: CAT. H: 1.30 MIN Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NRD climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NRD Dist.THR Nm Altitiude ft FAP to THR 3.0 NM Knots Min:Sec 2:35 2:00 1:50 1:40 1: CHANGE: NEW D AREA THR ELEV 265 PAR 23 COPTER PAR RWY H ( ) ( ) 'N 'E UNKNOWN INOWROCLAW (EPIR)
48 COPTER PAR RWY 05 AD ELEV 276 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW PRECISION INOWROCLAW APPROACH INOWROCLAW TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NR % a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED 'N PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION 5 NM 'E NOTE: b) IN CASE OF U/S OF NDB EXPECT RADAR VECTOR c) PROCEDURE IS NOT AVAILABLE IN CASE OF ACTIVE AEROCLUB KUJAWSKI MSA NR 25 NM NR 262 AREA 1300 ft AGL GND PROCEDURE TURN: CAT H: 3 MIN HOLDING: MAX KIAS EP D33 FL 500 GND FAP to MAP 3.0 NM Knots Min:Sec 2:35 2:00 1:50 1: : Dist.THR Altitiude NDB NR Nm ft Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NR climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW D AREA PAR 05 COPTER PAR RWY THR ELEV 274 UNKNOWN H ( ) ( ) 'N 'E INOWROCLAW (EPIR)
49 VISUAL OPERATION CHART FIS GDAŃSK AIRSPACE: FIS POZNAŃ MCTR EPIR: GND-3500 ft AD ELEV 276 INOWROCLAW APPROACH EP D 33: GND-FL 500 INOWROCLAW (EPIR) INOWROCLAW TOWER AREA: GND-1300 ft EP D33 MCTR EPIR NRD 444 AREA NR POINT ID JULIETT MIKE NOVEMBER PAPA ROMEO SIERRA WHISKEY ZULU LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E E POINT DESCRIPTION Railway station at Jaksice town Intersection in Dąbrówka town Church in Płonkowo town Intersection in Przybranowo town Intersection in Radziejów town Intersection road no.15 and road no 'N 'E Intersection in Wonorze town 'N 'E Intersection in Złotniki Kujawskie town CHANGE: NEW D33 AREA VOC SPEC VFR AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT AERODROME MINIMA CEILING (ft) 1500 DAY 'N 'E VISIBILITY (m) CEILING (ft) 1500 NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY INOWROCLAW (EPIR)
50 AERODROME CHART KRZESINY (EPKS) 16 56' 16 57' 16 58' 16 59' 17 00' 52 21' 52 21' 4 E P R LOC IKS K S L E 52 20' G F D 8202 x 197 TKS CH52X 52 20' DARM APRON Z H Q I F PAR APRON E APRON J D C F APRON C B F APRON B GP/DME IKS 331.1/CH56X A APRON A TWR AIS 52 19' 16 56' RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 'N 'E 29 R/A/W/T 'N 'E KRZESINY TOWER KRZESINY GROUND AERODROME CHART 16 57' ARP 'N 'E 16 59' RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR ABCDE ( /1.3) PAR ABCDE ( /1.3) ILS ABCDE SEE CHART LOC 29 ABCDE ( /1.6) NDB 29 ABCDE ( /2.2) TACAN 11 ABCDE ( /1.9) TACAN 29 ABCDE ( /1.9) ELEV 276 KRZESINY (EPKS)
51 ILS z or LOC z RWY 29 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) POZNAN APPROACH KRZESINY GROUND KRZESINY TOWER ATIS ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IKS /CH56X see CAT M 8202 S OF AD ONLY NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN d) DME REQUIRED 4 E LOC IKS NK DME IKS CH56X 'N 'E CMP CH92X MAX 250 KIAS FL120 FL MSA NK 25 NM Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to 0,7 NM IKS (NDB NK) climbing to 2800 ft and follow ATC instructions. NDB NK 2800 DME IKS Knots Min:Sec FAF to MAP 4.6 NM :41 2:44 2:00 1:34 1:19 1:08 THR ELEV CAT I A B C D E ILS ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.3) ( /1.3) LOC ( /1.6) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E ILS z or LOC z RWY 29 KRZESINY (EPKS)
52 POZNAN APPROACH KRZESINY GROUND ILS/TACAN APP COURSE GS INTCP ALT IKS 111.9/TKS CH52X S OF AD ONLY NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN d) DME, TACAN REQUIRED AD ELEV 276 KRZESINY TOWER GS 3.0 ILS y or LOC y RWY 29 KRZESINY (EPKS) ATIS DA THR ELEV ALS-Length LDA see CAT M 'N 'E 4 E LOC IKS TKS CH52X 0.7 IKS DME IKS CH56X IKS 294 CMP CH92X TKS 15.1 TKS MAX 250 KIAS 20 TKS R-213 TKS FL140 FL Arc 12 TKS LR-124 TKS R-114 IKS MSA TKS 25 NM Knots Min:Sec FAF to MAP 4.6 NM :41 2:44 2:00 1:34 1:19 Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to intercept R 213 TKS climbing to 4000 ft to DVOR/DME CMP and follow ATC instructions :08 CMP 15.1 TKS FL100 Arc 12 TKS TACAN TKS DME IKS 0.7 IKS Arc 12 TKS R IKS LR-124 TKS 4000 ILS 29 LOC 29 ILS y or LOC y RWY 29 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.6) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
53 NDB RWY 29 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) POZNAN APPROACH KRZESINY GROUND KRZESINY TOWER ATIS NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NK M 8202 S OF AD ONLY NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN 'N 'E 4 E 394 NK PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 3 MIN. CAT. C/D/E: 2 MIN 294 MSA NK 25 NM FL MAX 250 KIAS Climb straight ahead to 1300 ft then turn left to NDB NK climbing to 2800 ft and follow ATC instructions. NDB NK NDB 29 THR ELEV 274 NDB RWY CAT I A B C D E ( /2.2) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
54 TACAN RWY 29 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) POZNAN APPROACH KRZESINY GROUND KRZESINY TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TKS CH52X % M 8202 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL 'N S OF AD ONLY 'E NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT d) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN 4 E TKS CH52X CMP CH92X MAX 250 KIAS R-213 FL140 FL Arc 12 R-117 LR-128 MSA TKS 25 NM Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to intercept R 213 TKS climbing to 4000 ft to DVOR/DME CMP and follow ATC instructions. CMP 15.1 TKS FL100 Arc 12 TKS TACAN TKS 0.7 Arc 12 TKS R LR TACAN 29 TACAN RWY 29 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
55 PAR RWY 29 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) KRZESINY PRECISION POZNAN APPROACH KRZESINY TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA TKS CH52X % M 8202 S OF AD ONLY 'N NOTE: 'E b) NO TURN BEFORE MAPT c) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN d) TACAN REQUIRED 4 E TKS CH52X 1.4 TKS TKS 294 CMP CH92X TKS R-213 LR-124 FL140 FL TKS MAX 250 KIAS 1224 Arc 15 TKS MSA TKS 25 NM TKS 2300 Knots Min:Sec FAF to MAP 5.5 NM :25 3:18 2:27 1:56 1:39 Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to intercept R 213 TKS climbing to 4000 ft to DVOR/DME CMP and follow ATC instructions :26 CMP 15.1 TKS FL100 Arc 15 TKS TACAN TKS 1.4 TKS Arc 15 TKS R TKS LR PAR 29 PAR RWY 29 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
56 TACAN RWY 11 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) POZNAN APPROACH KRZESINY GROUND KRZESINY TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TKS CH52X % M 8202 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT d) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN R 'N 'E R TKS CH52X 440 Arc 15 CMP CH92X R-213 MSA TKS 25 NM 4 E MAX 250 KIAS FL140 FL LR Arc R TACAN TKS 0.7 Arc 15 CMP 15.1 FL100 Climb straight ahead to 1000 ft then turn right to intercept R 213 TKS climbing to 4000 ft to DVOR/DME CMP and follow ATC instructions. S-ALS TACAN 11 TACAN RWY THR ELEV 272 A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
57 PAR RWY 11 AD ELEV 276 KRZESINY (EPKS) KRZESINY PRECISION POZNAN APPROACH KRZESINY TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA TKS CH52X % M 8202 S OF AD ONLY NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) POTENTIAL HYDROPLANING 30 MIN. AFTER RAIN d) TACAN REQUIRED 4 E R TKS 0.7 TKS TKS CH52X 'N 'E 440 TKS Arc 15 R-213 CMP CH92X TKS 033 MAX 250 KIAS TKS FL140 FL MSA TKS 25 NM LR R TKS 2100 Arc 15 Arc 15 TKS TKS 114 TACAN TKS TKS 0.7 CMP 15.1 Knots Min:Sec FL100 FAF to MAP 5.6 NM :41 3:16 2:32 2:01 1: :25 Climb straight ahead to 1000 ft then turn right to intercept R 213 TKS climbing to 4000 ft to DVOR/DME CMP and follow ATC instructions. S-ALS PAR 11 PAR RWY THR ELEV 272 A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E KRZESINY (EPKS)
58 VISUAL OPERATION CHART AIRSPACE: FIS POZNAŃ KRZESINY TOWER MCTR EPKS: GND-2300 ft AD ELEV 276 POZNAŃ APPROACH KRZESINY (EPKS) 4 E EPPO TKS CH52X EP- R ft AMSL GND NK 489 EPZE 722 MCTR EPKS POINT ID LATITUDE LONGITUDE POINT DESCRIPTION ECHO 'N 'E Level crossing in Kijewo town KILO 'N 'E Warehouse in Kleszczewo town MIKE 'N 'E Castle in Mosina town SIERRA 'N 'E Railway station at Poznań-Junikowo ZULU 'N 'E Castle in Zaniemyśl town ROMEO 'N 'E Traffic circle near Żerniki town CHANGE: NEW R20 AREA VOC SPEC VFR AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT AERODROME MINIMA CEILING (ft) DAY 'N 'E VISIBILITY (m) CEILING (ft) 1500 NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY KRZESINY (EPKS) MATSO 31 JAN 2019
59 AERODROME CHART LECZYCA (EPLY) 19 07' 19 08' 19 09' 19 10' 52 01' 52 01' 099 E 10 F F APRON C D APRON D 8202 x 197 C F APRON A B TWR AIS F 52 00' TLY CH38X APRON B 28 A ' 51 59' 19 07' RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 'N 'E 28 F/A/X/T 'N 'E LECZYCA TOWER LECZYCA APPROACH ARP 'N 'E 19 09' ELEV 404 RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR 10 PAR H ( ) 3.0 ABC ( ) 3.0 H ( ) 3.0 ABC ( ) NDB 28 TAC 10 TAC 28 AERODROME CHART H ( ) ABC ( ) H ( ) H ( ) LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
60 NDB RWY 28 AD ELEV 404 LECZYCA (EPLY) LECZYCA APPROACH LECZYCA TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NWT % UNKNOWN 'N 'E NW 520 MAX KIAS NWT PROCEDURE TURN CAT A/B: 079, 2 MIN. CAT C: 066, 1.30 MIN. MSA NWT 25 NM Climb straight ahead to 1800 ft then turn left to NDB NWT climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NWT NDB NW CHANGE: NEW OBSTACLES NDB 28 NDB RWY 28 THR ELEV UNKNOWN H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
61 LECZYCA APPROACH TACAN APP COURSE FAF ALT TLY 38X FINAL TRACK 9 DEG OFFSET FROM RCL NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) IN CASE OF NO ACTIVITY EP TRA 23A/B/C/D/E, THE PROCEDURE WILL BE PERFORMED IN THE AIRSPACE OF G-CLASS COPTER TACAN RWY 28 AD ELEV 404 LECZYCA (EPLY) LECZYCA TOWER Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA 5.2 % UNKNOWN NM 'N 'E MAX KIAS TLY 38X MSA TLY 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to TACAN TLY climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TLY Dist. to MAPt Dist. to TLY Altitiude FAF to MAP 3.0 NM Knots Min:Sec 3:00 2:35 2:15 2: CHANGE: NEW PROCEDURE THR ELEV 403 TACAN 28 COPTER TACAN RWY H ( ) ( ) 'N 'E UNKNOWN LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
62 COPTER TACAN RWY 10 AD ELEV 404 LECZYCA (EPLY) LECZYCA APPROACH LECZYCA TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TLY 38X % UNKNOWN 8202 FINAL TRACK 9 DEG OFFSET FROM RCL NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT c) IN CASE OF NO ACTIVITY EP TRA 23A/B/C/D/E, THE PROCEDURE WILL BE PERFORMED IN THE AIRSPACE OF G-CLASS 5 NM 'N 'E MAX KIAS TLY 38X 620 MSA TLY 25 NM FAF to MAP 3.0 NM Knots Min:Sec 3:00 2:35 2:15 2: TACAN TLY 0.7 Dist. to MAPt Dist. to TLY Altitiude Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to TACAN TLY climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW PROCEDURE THR ELEV 377 TACAN 10 COPTER TACAN RWY H ( ) ( ) 'N 'E UNKNOWN LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
63 PAR RWY 28 AD ELEV 404 LECZYCA (EPLY) LECZYCA PRECISION LECZYCA APPROACH LECZYCA TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NWT % see CAT 403 UNKNOWN 'N 'E 5000 NW MAX KIAS NWT PROCEDURE TURN CAT A/B: 079 CAT C: 066 MSA NWT 25 NM Climb straight ahead to 1800 ft then turn left to NDB NWT climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NWT NDB NW Dist.THR Nm 5 4 Altitiude ft FAP to MAP 5 NM Knots Min:Sec 4:00 3:00 2:14 1:46 1: :18 CHANGE: NEW OBSTACLES PAR 28 PAR RWY 28 THR ELEV UNKNOWN H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
64 AD ELEV 404 LECZYCA PRECISION LECZYCA APPROACH NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR NWT % LECZYCA TOWER DA see CAT PAR RWY 10 LECZYCA (EPLY) THR ELEV ALS-Length LDA 377 UNKNOWN 'N 'E 6.0 MAX KIAS NWT MSA NWT 25 NM FAP to MAP 4 NM Knots Min:Sec 3:12 2:24 1:47 1:25 1:12 1: Dist.THR Altitiude NDB NWT Nm ft Climb straight ahead to 1800 ft then turn left to NDB NWT climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW OBSTACLES UNKNOWN PAR 10 PAR RWY THR ELEV 377 H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E LECZYCA (EPLY) MATSO 21 JUN 2018
65 VISUAL OPERATION CHART FIS WARSZAWA LECZYCA (EPLY) AD ELEV 404 FIS POZNAŃ LECZYCA APPROACH TRA 23 A: 3500ft-5500ft TRA 23 D,E: GND-5500ft TRA 23 B,C: GND-5500ft TRA 23 F: 3500ft-FL195 AIRSPACE: LECZYCA TOWER MCTR EPLY: GND-3500ft TRA 23F DELTA TRA 23C TRA 23B FOXTROT MCTR 706 NOVEMBER NW 520 NWT 385 TLY CH 38X PAPA INDIA SIERRA 758 TRA 23D 771 TRA 23A TRA 23E 913 POINT ID DELTA FOXTROT INDIA PAPA NOVEMBER SIERRA LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E 'E POINT DESCRIPTION Railway viaduct in Kupinin town Crossroads in Brzeziny town Crossroads in Modlna town Car park "GŁOWNO" A1 Crossroads in Leszcze town Crossroads in Chrząstów Wielki town AERODROME MINIMA VOC NIGHT VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT ALL AEROPLANES SPEC VFR DAY CEILING (ft) 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: VFR POITS AIRCRAFT TYPE LECZYCA (EPLY)
66 1 AERODROME CHART MALBORK (EPMB) 19 06' 19 07' 19 08' 19 09' 19 10' 6 E 54 02' APRON E 54 02' LOC IMB TWR AIS APRON C A APRON D E APRON B D L A 8202 x 164 APRON A TMB CH118X A C B DARM APRON GP/DME IMB 329.6/CH42X ' 54 01' 19 06' 19 07' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR TDZE THR PSN 'N 'E 25 R/C/W/T 'N 'E MALBORK TOWER ' ELEV 20 RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR ABCDE ( /1.3) PAR ABCDE ( /1.3) ILS ABCDE SEE CHART LOC 25 ABCDE ( /1.8) NDB 25 ABCDE ( /2.1) TACAN z 07 ABCDE ( /2.4) TACAN y 07 ABCDE ( /2.4) TACAN z 25 ABCDE ( /2.1) TACAN y 25 ABCDE ( /2.1) TACAN x 25 ABCDE ( /2.1) AERODROME CHART MALBORK (EPMB)
67 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA IMB /CH42X see CAT S OF AD ONLY NOTE: b) DME IS REQUIRED ILS z or LOC z RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E FL090 DME IMB CH42X NB LOC IMB PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 093 CAT. C/D/E: 105 MAX KIAS MSA NB 25 NM Climb straight ahead to 1020 ft then turn left to 0,7 NM IMB (NDB NB) climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NB DME IMB Dist. IMB Dist. THR Altitiude FAF to MAPT 4.3 NM Knots Min:Sec 3:59 2:48 2:04 1:38 1:23 1:13 ILS 25 LOC 25 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.8) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ILS z or LOC z RWY 'N 'E MALBORK (EPMB)
68 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER ILS/TACAN APP COURSE GS INTCP ALT GS DA IMB 110.5/TMB CH118X see CAT S OF AD ONLY NOTE: b) DME, TACAN IS REQUIRED ILS y or LOC y RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E FL090 MSA TMB 25 NM 076 LOC IMB MAX KIAS DME IMB CH42X IMB TMB CH 118X 5.0 IMB TMB PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 093 CAT. C/D/E: NM 130 Climb straight ahead to 1020 ft then turn left to TACAN TMB climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TMB DME IMB 0.7 IMB TMB 5.0 IMB 1640 Dist. IMB Dist. THR Altitiude FAF to MAPT 4.3 NM Knots Min:Sec 3:59 2:48 2:04 1:38 1:23 1:13 ILS 25 LOC 25 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( /1.8) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ILS y or LOC y RWY 'N 'E MALBORK (EPMB)
69 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA NB S OF AD ONLY NDB RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E 213 NB FL PROCEDURE TURN: CAT. A/B: MIN. CAT. C/D/E: MIN MAX KIAS MSA NB 25 NM NDB NB Climb straight ahead to 1020 ft then turn left to NDB NB climbing to ft and follow ATC instructions THR ELEV CAT I NDB 25 A B C D E ( /2.1) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) NDB RWY 'N 'E MALBORK (EPMB)
70 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMB CH 118X % 480 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY TACAN z RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E 076 TMB CH 118X PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 085 CAT. C/D/E: 096 FL090 MAX KIAS MSA TMB 25 NM NM 130 Dist. TMB Dist. THR Altitiude Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to TACAN TMB climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TMB Knots Min:Sec FAF to MAPT 5.5 NM :21 3:16 2:25 1:55 1: :25 TACAN z 25 TACAN z RWY 25 THR ELEV 'N 'E CAT I A B C D E ( /2.1) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) MALBORK (EPMB)
71 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMB CH 118X % 480 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY TACAN y RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E TMB CH 118X 6.5 R LR R-164 Arc 11 MSA TMB 25 NM DEMET 11 TMB MAX KIAS FL Knots Min:Sec NM 130 FAF to MAP 5.5 NM :21 3:16 2:25 1:55 1: : Arc 11 Dist. TMB Dist. THR Altitiude TACAN TMB Arc R Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to intercept R 164 TMB climbing to 4000 ft to 11 NM TMB or follow ATC instructions. 1.0 R TACAN y 25 THR ELEV 18 TACAN y RWY 25 A B C D E ( /2.1) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E 5.8 CAT I MALBORK (EPMB)
72 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMB CH 118X % 480 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY TACAN x RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E TMB CH 118X TMB FL MAX KIAS MSA TMB 25 NM Knots Min:Sec NM 130 FAF to MAP 5.5 NM :21 3:16 2:25 1:55 1:38 Climb straight ahead to 1000 ft then turn left climbing to 4000 ft to join or follow ATC instructions :25 TACAN TMB 1.0 Dist. TMB Dist. THR Altitiude TACAN x 25 THR ELEV 18 TACAN x RWY 25 A B C D E ( /2.1) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E 5.8 CAT I MALBORK (EPMB)
73 S OF AD ONLY b) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION PAR RWY 25 AD ELEV 20 MALBORK (EPMB) MALBORK TOWER ATIS Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M 8202 MALBORK PRECISION MALBORK APPROACH TACAN APP COURSE GS INTCP ALT TMB CH 118X E 213 TMB CH 118X THR 6.0 THR MSA TMB 25 NM 15 NM Dist. THR Altitiude Climb straight ahead to 1500 ft then turn left on course 073 climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TMB 253 Knots Min:Sec 6.0 THR FAP to THR 6.0 NM :09 3:36 2:46 2:07 1: THR 230 1:34 PAR 25 PAR RWY 25 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MALBORK (EPMB)
74 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMB CH 118X % 535 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY TACAN z RWY 07 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E TMB CH 118X FL MAX KIAS MSA TMB 25 NM NM Dist. TMB Dist. THR Altitiude FAF to MAP 5.0 NM TACAN TMB Knots Min:Sec 3:59 2:59 2:13 1:45 1:29 1: Climb straight ahead to 1000 ft then turn right to TACAN TMB climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS TACAN z 07 TACAN z RWY 'N 'E THR ELEV 19 A B C D E ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) MALBORK (EPMB)
75 164 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMB CH 118X % 535 FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY TACAN y RWY 07 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E TMB CH 118X R-256 R MSA TMB 25 NM Arc 11 R-164 DEMET 11 TMB 344 MAX KIAS 250 FL NM R Arc 11 TACAN TMB Altitiude 11 Knots Arc Min:Sec Dist. TMB Dist. THR FAF to MAP 5.0 NM :59 2:59 2:13 1:45 1:29 1:18 R Climb straight ahead to 1000 ft then turn right to intercept R 164 TMB climbing to 4000 ft to 11 NM TMB or follow ATC instructions. S-ALS TACAN 07 TACAN y RWY THR ELEV 19 A B C D E ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MALBORK (EPMB)
76 MALBORK PRECISION MALBORK APPROACH AD ELEV TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR TMB CH 118X % S OF AD ONLY b) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION PAR RWY 07 MALBORK (EPMB) MALBORK TOWER ATIS DA THR ELEV ALS-Length LDA M E 6.0 THR 8.5 THR TMB CH 118X MSA TMB 25 NM Knots Min:Sec NM 130 FAP to THR 6.0 NM :09 3:36 2:46 2:07 1: THR 6.0 THR : TACAN TMB Dist. THR Altitiude Climb straight ahead to 1500 ft then turn right on course 253 climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS PAR 07 PAR RWY THR ELEV 19 A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MALBORK (EPMB)
77 AUTONOMIC SYSTEM APPROACH FOR MIG-29 AD ELEV 20 MALBORK APPROACH MALBORK TOWER ILS/TACAN APP COURSE GS INTCP ALT GS DA IMB 110.5/TMB CH118X S OF AD ONLY NOTE: b) DME, TACAN IS REQUIRED c) ONLY FOR MIG-29 ASA ILS or LOC RWY 25 MALBORK (EPMB) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E LOC IMB DME IMB CH42X 0.7 IMB IMB 174 MSA TMB 25 NM 563 TMB 642 CH 118X 073 R-109 TMB 'N 'E NM 130 Climb straight ahead to 1020 ft then turn left to TACAN TMB climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TMB DME IMB 0.7 IMB IMB TMB Dist. IMB Dist. THR Altitiude FAF to MAPT 4.3 NM Knots Min:Sec :38 1: :13 ILS 25 LOC 25 THR ELEV 18 ASA ILS or LOC RWY 'N 'E 4.8 MIG ( /1.3) ( /1.8) ( ) CAT I MALBORK (EPMB)
78 VISUAL OPERATION CHART FIS GDAŃSK AIRSPACE: MALBORK TOWER MCTR EPMB : GND- ft MTMA EPMB A: ft ft MTMA EPMB B: ft - FL E MALBORK (EPMB) AD ELEV 20 MALBORK APPROACH JULIETT GOLF NOVEMBER MTMA A SIERRA 594 MCTR MTMA B POINT ID DELTA FOXTROT GOLF JULIETT LIMA NOVEMBER SIERRA FOXTROT 642 LIMA NB 345 TMB CH 118X 655 LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E DELTA 694 POINT DESCRIPTION Southern outskirts of Dzierzgoń town The Nogat river estuary into the Vistula River Northern end of Nowy Staw town Jegłownik town Southern edge of Lake Drużno Szawałd town Szropy town AIRCRAFT TYPE VOC NIGHT VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT ALL AEROPLANES SPEC VFR DAY CEILING (ft) 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: NEW AIRSPACE AERODROME MINIMA MALBORK (EPMB)
79 26 AERODROME CHART MINSK MAZOWIECKI (EPMM) 21 38' 21 39' 21 40' 21 41' 6 E 52 12' 52 12' LOC IMM APRON D E APRON B A 8202 x 262 D A F APRON F C GP/DME IMM 332.3/CH50X TMM CH117Y TWR AIS A APRON A B APRON C G APRON E ' 52 11' 21 38' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 'N 'E R/C/W/T 'N 'E MINSK TOWER MINSK APPROACH RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR ABCDE ( /1.3) PAR ABCDE ( /1.3) 21 40' ELEV 604 ILS ABCDE LOC 26 ABCDE ( /1.3) ( /2.4) NDB 26 ABCDE ( /2.5) TACAN 26 ABCDE ( /2.4) TACAN 08 ABCDE ( /1.9) AERODROME CHART MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
80 ILS z or LOC z RWY 26 AD ELEV 604 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) MINSK APPROACH MINSK TOWER ATIS ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IMM /CH50X M 8202 NOTE: a) DME REQUIRED 'N 'E 6 E EP-D 30 FL 300 GND 607 LOC IMM DME IMM CH50X NF MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT.C/D/E 2 MIN. MSA NF 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to 0,8 NM IMM (NDB NF) climbing to 4000 ft or follow ATC instructions. Turn limited to 240 KIAS max. NDB NF 4000 DME IMM Knots Min:Sec FAF to MAP 5.2 NM :20 3:03 2:16 1:48 1: :24 ILS 26 LOC 26 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ILS z or LOC z RWY ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
81 ILS y or LOC y RWY 26 AD ELEV 604 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) MINSK APPROACH MINSK TOWER ATIS ILS/TACAN APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IMM 111.3/TMM CH117Y M 8202 NOTE: a) DME, TACAN REQUIRED 6 E 'N 'E EP-D 30 FL 300 GND 607 TMM CH117Y LOC IMM IMM DME IMM CH50X IMM MAX KIAS TMM TMM FL MSA TMM 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right climbing to 4000 ft to join or follow ATC instructions.turn limited to 240 KIAS max. TACAN TMM DME IMM 0.8 IMM IMM Knots Min:Sec FAF to MAP 5.2 NM :20 3:03 2:16 1:48 1: TMM :24 ILS 26 LOC 26 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ILS y or LOC y RWY ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
82 AD ELEV 604 MINSK APPROACH MINSK TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA NF NDB RWY 26 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 6 E EP-D 30 FL 300 GND MAX KIAS NF PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. 679 MSA NF 25 NM NDB NF Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to NDB NF climbing to 4000 ft or follow ATC instructions. Turn limited to 240 KIAS max THR ELEV CAT I NDB 26 NDB RWY 26 A B C D E ( /2.5) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
83 AD ELEV 604 MINSK APPROACH MINSK TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR TMM CH117Y % M FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL HOLDING PROCEDURE IS AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 02E, TSA 02F AND MTMA EPMM C; NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT 6 E 20 TMM 13 R TACAN RWY 26 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) MDA THR ELEV ALS-Length LDA MAX KIAS 250 Arc FL 'N 'E EP-D 30 FL 300 GND 952 LR-071 MSA TMM 25 NM TMM CH117Y R Climb straight ahead to 1500 ft then turn right course on 081 climbing to 2600 ft to intercept ARC 11 TMM or follow ATC instructions.turn limited to 240 KIAS max Arc 11 TACAN TMM 1.0 Arc LR R-081 TACAN 26 TACAN RWY 26 THR ELEV 'N 'E 6.1 CAT I A B C D E ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
84 MINSK PRECISION TACAN TMM CH 117Y MINSK APPROACH APP COURSE 264 FAP ALT PAR RWY 26 AD ELEV 604 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) MINSK TOWER ATIS Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M E EP-D 30 FL 300 GND TMM CH117Y THR 5.8 THR 679 MSA TMM 25 NM Climb straight ahead to 1600 ft then turn right on course 084 climbing to ft and follow ATC instructions.turn limited to 240 KIAS max. FAP to THR 5.8 NM Knots TACAN TMM Min:Sec 4:40 3:29 2:35 2:03 1:44 1: THR THR PAR 26 PAR RWY 26 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
85 AD ELEV 604 MINSK APPROACH MINSK TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TMM CH117Y % 971 TACAN RWY 08 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 8202 FINAL APPROACH OFFSET BY 2 DEG 'N 'E 6 E EP-D 30 FL 300 GND 8.0 PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 281 CAT. C/D/E: MAX KIAS TMM CH117Y MSA TMM 25 NM TACAN TMM Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to TACAN TMM climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. S-ALS TACAN 08 TACAN RWY THR ELEV 561 A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
86 PAR RWY 08 AD ELEV 604 MINSK MAZOWIECKI (EPMM) MINSK PRECISION MINSK APPROACH MINSK TOWER ATIS TACAN APP COURSE FAP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA TMM CH117Y % M E 1149 EP-D 30 FL 300 GND THR THR 686 TMM CH117Y MSA TMM 25 NM Knots Min:Sec FAP to THR 6.0 NM :50 3:36 2:40 2:08 1: THR : THR 084 TACAN TMM Climb straight ahead to 1600 ft then turn left on course 264 climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS PAR 08 PAR RWY THR ELEV 561 A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
87 VISUAL OPERATION CHART FIS WARSZAWA MINSK MAZOWIECKI (EPMM) AD ELEV 604 MINSK TOWER MINSK APPROACH FIS OLSZTYN MCTR EPMM : GND - ft MTMA EPMM A:ft-3500ft MTMA EPMM C:ft-3500ft AIRSPACE: MTMA EPMM B:ft-FL95 EP-D 30: GND ft 6 E 1149 MTMA C EP-D 30 NOVEMBER MTMA B MTMA A ROMEO TMM CH117Y GOLF 860 NF MCTR OSKAR SIERRA KILO POINT ID GOLF KILO MIKE NOVEMBER OSKAR ROMEO SIERRA LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N MIKE LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E POINT DESCRIPTION Church in Grębków town Intersection near water reservoir in Pogorzel town Intersection to the east of Mala Wies town Intersection to the west of Laziska town Intersection to the east of Ozorow town Meat plant to the north of Stanisławów town Intersection to the north Wolka Wiciejowska town AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC DAY NIGHT CEILING (ft) VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: NEW AIRSPACE AERODROME MINIMA MINSK MAZOWIECKI (EPMM)
88 300 AERODROME CHART MIROSLAWIEC (EPMI) 16 03' 16 04' 16 05' 16 06' 16 07' 53 24' LOC IMI H F DARM I E G4 APRON B TMI CH100Y D C G3 J 8202 x ' APRON A G2 TWR AIS B K GP/DME IMI 330.8/CH46X APRON C M A G1 L ' 53 23' 16 03' 16 04' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 'N 'E 30 R/B/W/T 'N 'E MIROSŁAWIEC TOWER MIROSŁAWIEC APPROACH ' ELEV 495 RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR PAR ILS ABCDE ABCDE ABCDE ( /1.4) ( /1.2) SEE CHART LOC 30 ABCDE ( /1.7) NDB TACAN TACAN ABCDE ABCDE ABCDE ( /3.6) ( /2.3) ( /1.9) AERODROME CHART MIROSLAWIEC (EPMI)
89 ILS or LOC RWY 30 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IMI /CH46X see CAT M 8202 NOTE: a) DME REQUIRED 'N 'E EP-D 24 FL 660 GND DME IMI CH46X LOC IMI NA EP-D 37 FL 245 GND FL090 MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. MSA NA 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to NDB NA climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. NDB NA DME IMI Knots Dist. IMI Dist. MAPt Altitiude Min:Sec FAF to MAP 4.6 NM :40 2:45 2:00 1:40 1: :10 ILS 30 LOC 30 THR ELEV ( /1.2) ( ) ILS or LOC RWY ( /1.7) 'N 'E CAT I A B C D E ( /1.2) ( /1.3) ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( /1.3) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
90 NDB RWY 30 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NA M 'N 'E EP-D 24 FL 660 GND NA EP-D 37 FL 245 GND FL090 MAX KIAS PROCEDURE TURN: CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2MIN. MSA NA 25 NM NDB NA Climb straight ahead to ft then turn right to NDB NA climbing to ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max NDB 30 NDB RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /3.6) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
91 TACAN RWY 30 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TMI CH 100Y % M 8202 FINAL TRACK 2 DEG OFFSET FROM RCL 'N 'E TMI CH 100Y EP-D 37 FL 245 GND EP-D 24 FL 660 GND FL090 MAX KIAS MSA TMI 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right to TACAN TMI climbing to ft and follow ATC instructions.turn limited to 230 KIAS max. TACAN TMI Dist. TMI Dist. THR Altitiude FAF to MAP 5.8 NM Knots Min:Sec 4:40 3:30 2:35 2:05 1:45 1:30 TACAN 30 TACAN RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
92 TACAN RWY 12 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TMI CH 100Y % M 8202 FINAL TRACK 4 DEG OFFSET FROM RCL 'N 'E EP-D 24 FL 660 GND PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 312 CAT. C/D/E: TMI CH 100Y EP-D 37 FL 245 GND FL090 MAX KIAS MSA TMI 25 NM 664 Knots Min:Sec FAF to MAP 5.9 NM :40 3:30 2:40 2:00 1: : TACAN TMI Dist. TMI Dist. THR Altitiude Climb straight ahead to ft then turn right to TACAN TMI climbing to ft and follow ATC instructions S-ALS TACAN 12 TACAN RWY THR ELEV 493 A B C D E ( /2.3) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
93 PAR RWY 30 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC PRECISION MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA TMI CH 100Y % M 8202 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION EP-D 24 FL 660 GND TMI CH 100Y THR THR EP-D 37 FL 245 GND MSA TMI 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn right on course 120 climbing to 2130 ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. TACAN TMI 300 Dist.THR Nm 5 4 Altitiude ft FAP to THR 5.0 NM Knots Min:Sec 4:00 3:00 2:14 1:46 1: THR THR :18 PAR 30 PAR RWY 30 THR ELEV CAT I A B C D E ( /1.2) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
94 PAR RWY 12 AD ELEV 495 MIROSLAWIEC (EPMI) MIROSLAWIEC PRECISION MIROSLAWIEC APPROACH MIROSLAWIEC TOWER TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA TMI CH 100Y % M 8202 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION 7.5 THR THR TMI CH 100Y EP-D 37 FL 245 GND EP-D 24 FL 660 GND MSA TMI 25 NM Knots Min:Sec 180 FAP to THR 5.0 NM :00 3:00 2:14 1:46 1: :18 TACAN TMI Dist.THR Altitiude Nm ft THR 5.0 THR Climb straight ahead to 1500 ft then turn right on course 300 climbing to 2130 ft and follow ATC instructions. Turn limited to 230 KIAS max. S-ALS PAR THR ELEV 493 A B C D E ( /1.4) ( ) ( ) PAR RWY 'N 'E ( ) ( ) ( ) MIROSLAWIEC (EPMI)
95 VISUAL OPERATION CHART FIS GDAŃSK MIROSLAWIEC (EPMI) AD ELEV 495 MIROSŁAWIEC TOWER MIROSŁAWIEC APPROACH FIS POZNAŃ MCTR EPMI : GND - ft MTMA EPMI : 1500 ft - FL095 EP D24: GND - FL 660 AIRSPACE: EP D37: GND - FL 245 ZULU X-RAY 794 LIMA MIKE TMI CH 100Y SIERRA EP-D 24 EP-D 37 OSCAR VICTOR NOVEMBER INDIA HOTEL 650 NA GOLF PAPA DELTA KILO WHISKEY MCTR MTMA TANGO LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'E 'E 'E 'E LIMA MIKE 'N 'N 'N 'E 'E 'E NOVEMBER OSCAR PAPA SIERRA TANGO VICTOR WHISKEY 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'E 'E 'E 'E 'E X-RAY ZULU 'N 'N 'E 'E CHANGE: NEW AIRSPACE LONGITUDE 'E 'E AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC POINT DESCRIPTION Płociczno town Golce town Łowicz Wałecki - petrol station Boguszyn town Kalisz Pomorski town Lubieszewo town Machliny town Farm next to Żeńsko town Będlino town Piecnik town Mirosławiec Górny town Tuczno town Crossroads in Świerczyna town Wałcz town Gudowo town Złocieniec town AERODROME MINIMA DAY CEILING VISIBILITY (ft) (m) HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT 'N 'E CEILING (ft) NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY POINT ID DELTA GOLF HOTEL INDIA KILO MIROSLAWIEC (EPMI)
96 26 AERODROME CHART OKSYWIE (EPOK) 18 29' 18 30' 18 31' 18 32' LOC IOW ' I 084 A 08 APRON x 98 APRON 2 L K ' J1 TOW CH82X 8202 x 196 TWR AIS B1 F H B2 J2 E B3 APRON 3 G GP/DME IOW 332.6/CH32X 31 C ' 54 34' 18 29' 18 30' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV THR PSN 'N 'E 31 R/B/W/T 'N 'E 18 32' ELEV R/C/X/T 'N 'E 'N 'E OKSYWIE TOWER OKSYWIE APPROACH CHANGE: NEW VAR RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA ILS ABCDE SEE CHART LOC 31 ABCDE ( /2.4) NDB y 13 ABCDE ( /2.4) NDB z 13 ABCDE ( /2.2) NDB y 31 ABCDE ( /2.7) NDB z 31 ABCDE ( /2.4) TACAN 31 ABCDE ( /2.4) TACAN 13 ABCDE ( /1.9) TACAN 31 H ( /1.2) AERODROME CHART OKSYWIE (EPOK) MATSO 08 DEC 2016
97 OKSYWIE APPROACH LOC/DME IOW /CH32X AD ELEV 148 ILS or LOC RWY 31 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE TOWER APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA see CAT M 8202 FLIGHT LEVEL ABOVE FT AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT d) DME REQUIRED 'N 'E LOC IOW MAX KIAS FL090 NW NWO DME IOW CH32X 8.0 PROCEDURE TURN CAT A/B: 113 CAT C/D/E: 104 MSA NW 25 NM Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to NDB NW climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NW DME IOW 0.8 NDB NWO Knots Min:Sec FAF to MAP 5.1 NM :16 2:59 2:18 1:45 1: :18 ILS 31 LOC 31 ILS or LOC RWY 31 THR ELEV S-ALS A B C D E ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( /2.4) ( ) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
98 NDB z RWY 31 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NW % M 8202 FLIGHT LEVEL ABOVE FT AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/ 'N 'E NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT NW 290 MAX KIAS NWO 494 FL PROCEDURE TURN CAT A/B: 113, 3 MIN. CAT C/D/E: 104, 2.30 MIN. MSA NW 25 NM Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to NDB NW climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NW NDB NWO THR ELEV S-ALS A B C D E CHANGE: NEW MINIA NDB 31 NDB z RWY ( ) ( ) ( /2.4) 'N 'E ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
99 AD ELEV 148 NDB y RWY 31 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NW M 8202 FLIGHT LEVEL ABOVE FT AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 522 MAX KIAS FL NW PROCEDURE TURN CAT A/B: 113, 3 MIN. CAT C/D/E: 104, 2.30 MIN. MSA NW 25 NM Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to NDB NW climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NW NDB y 31 NDB y RWY 31 THR ELEV S-ALS A B C D E ( /2.7) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
100 TACAN RWY 31 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TOW CH 82X % M 8202 FINAL APPROACH OFFSET BY 3 DEG FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 522 TOW CH 82X 143 MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A/B: 113 CAT C/D/E: 108 MSA TOW 25 NM TACAN TOW Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to TACAN TOW climbing to ft and follow ATC instructions TACAN 31 TACAN RWY 31 THR ELEV 136 A B C D E ( /2.4) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) S-ALS ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
101 COPTER TACAN RWY 31 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TOW CH 82X % M 8202 FINAL APPROACH OFFSET BY 3 DEG FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 522 MAX KIAS TOW CH 82X MSA TOW 25 NM TACAN TOW Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to TACAN TOW climbing to ft and follow ATC instructions THR ELEV 136 TACAN 31 COPTER TACAN RWY H ( /1.2) ( ) 'N 'E S-ALS OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
102 OKSYWIE PRECISION OKSYWIE APPROACH TACAN TOW CH 82X APP COURSE 311 GS INTCP ALT 1800 FLIGHT LEVEL ABOVE ft AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION d) IN CASE OF U/S OF TACAN EXPECT RADAR VECTOR PAR RWY 31 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE TOWER Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M MAX KIAS FL 'N 'E TOW CH 82X THR TOW 8.5 MSA TOW 25 NM 1654 PROCEDURE TURN CAT A/B: 119 CAT C/D/E: Climb straight ahead to 1200 ft then turn right to TACAN TOW climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TOW 311 Knots Min:Sec 8.5 TOW 5.0 THR 1800 FAP to THR 5.0 NM :00 3:00 2:13 1:46 1: :18 PAR 31 PAR RWY 31 THR ELEV S-ALS A B C D E ( /1.2) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
103 NDB z RWY 13 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NO % M 8202 FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E PROCEDURE TURN CAT A/B: 329, 3 MIN. CAT C/D/E: 339, 2.30 MIN NOW MAX KIAS 230 NO MSA NO 25 NM NDB NO NDB NOW Climb straight ahead to 1200 ft then turn left to NDB NO climbing to ft and follow ATC instructions. 950 S-ALS NDB z 13 NDB z RWY 'N 'E THR ELEV 144 A B C D E ( /2.2) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
104 NDB y RWY 13 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NO M 8202 FLIGHT LEVEL ABOVE FT AVAILABLE ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT PROCEDURE TURN CAT A/B: 329, 3 MIN. CAT C/D/E: 339, 2.30 MIN 'N 'E MAX KIAS 230 FL NO MSA NO 25 NM NDB NO Climb straight ahead to 1200 ft then turn left to NDB NO climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS NDB y 13 NDB y RWY 'N 'E THR ELEV 144 A B C D E ( /2.4) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
105 TACAN RWY 13 AD ELEV 148 OKSYWIE (EPOK) OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TOW CH 82X % M 8202 FINAL APPROACH OFFSET BY 5 DEG FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) NO TURN BEFORE MAPT PROCEDURE TURN CAT A/B: 331 CAT C/D/E: 'N 'E TOW CH 82X MAX KIAS MSA TOW 25 NM TACAN TOW Climb straight ahead to 1200 ft then turn left to TACAN TOW climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS TACAN 13 TACAN RWY THR ELEV 144 A B C D E ( /1.9) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
106 OKSYWIE PRECISION OKSYWIE APPROACH TACAN APP COURSE GS INTCP ALT TOW CH 82X FLIGHT LEVEL ABOVE ft AVBL ONLY IN CASE OF ACTIVE TSA 16A AND TSA 16F FOR RWY 31/13 AND RWY 26/08 NOTE: c) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION d) IN CASE OF U/S OF TACAN EXPECT RADAR VECTOR AD ELEV 148 Descent GR % 7.5TOW OKSYWIE TOWER DA 384 PROCEDURE TURN CAT A/B: 325 CAT C/D/E: 339 PAR RWY 13 OKSYWIE (EPOK) THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E MSA TOW 25 NM 5.0 THR TOW CH 82X MAX KIAS FL Knots Min:Sec FAP to THR 5.0 NM :00 3:00 2:13 1:46 1: : TOW 5.0 THR TACAN TOW Climb straight ahead to 1200 ft then turn left to TACAN TOW climbing to ft and follow ATC instructions. S-ALS PAR 13 PAR RWY THR ELEV 144 A B C D E ( /1.2) ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) OKSYWIE (EPOK) MATSO 23 MAY 2019
107 VISUAL OPERATION CHART AD ELEV 148 FIS GDAŃSK OKSYWIE APPROACH OKSYWIE TOWER AIRSPACE: MCTR EPOK : GND-3500 ft TRA 157 : ft-4500 ft OKSYWIE (EPOK) 457 NOW 494 NO 290 NW 290 TOW CH 82X 543 NWO 494 DELTA MCTR EPOK EPGD POINT ID LATITUDE LONGITUDE POINT DESCRIPTION CHARLIE 'N 'E Power plant chimney in Gdynia town DELTA 'N 'E Łężyce town HOTEL 'N 'E Hel town KILO 'N 'E Krokowa town LIMA 'N 'E Wejherowo town OSCAR 'N 'E Pier in Gdynia Orłowo town ROMEO 'N 'E Rewa town WHISKEY 'N 'E Władysławowo town JULIETT 'N 'E Jastarnia town AERODROME MINIMA VOC SPEC VFR AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT CEILING (ft) DAY 'N 'E VISIBILITY (m) CEILING (ft) 1500 NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY OKSYWIE (EPOK) MATSO 21 JUN 2018
108 AERODROME CHART POWIDZ (EPPW) 17 49' 17 50' 17 51' 17 52' 17 53' 52 23' APRON 1 B ' LOC IPW R 10L B2 B1 A1 C2 C1 APRON x 98 TWR AIS A2 TPW CH102Y PAR x 197 D1 D2 28R APRON GP/DME IPW 331.7/CH48X APRON 4 A3 28L E ' 52 22' 17 49' 17 50' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI TDZE THR PSN 10 L 'N 'E 28 R R/A/W/T 'N 'E 17 52' ELEV R 28 L 'N 'E R/B/W/T 'N 'E POWIDZ TOWER RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA ILS/PAR 28R/L 3.0 ABCDE SEE CHART LOC 28L ABCDE ( /1.7) NDB/TACAN 28L ABCDE ( /2.0) TACAN 28R ABCD ( /2.0) E ( /2.2) TACAN 10L ABCD ( /2.0) E ( /2.2) TACAN 10R ABCDE ( /2.0) NDB 10R ABCDE ( /2.5) AERODROME CHART POWIDZ (EPPW)
109 AD ELEV 384 ILS z or LOC z RWY 28L POWIDZ (EPPW) POWIDZ APPROACH ATIS POWIDZ TOWER ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IPW /CH48X see CAT M NOTE: a) DME REQUIRED 'N 'E LOC IPW DME IPW CH48X FL NG PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2MIN MAX KIAS MSA NG 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right to 0,8 NM IPW (NDB NG) climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. NDB NG 4000 DME IPW Knots Min:Sec FAF to MAP 5.0 NM :29 3:22 2:29 1:59 1: :28 ILS 28L LOC 28L THR ELEV ( /1.3) ( ) ILS z or LOC z RWY 28L ( /1.7) 'N 'E CAT I A B C D E ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( /1.4) ( ) POWIDZ (EPPW)
110 ILS y or LOC y RWY 28L AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) POWIDZ APPROACH ATIS POWIDZ TOWER ILS /TACAN APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA IPW 111.1/TPW CH102Y see CAT M NOTE: a) DME, TACAN REQUIRED 'N 'E DME IPW CH48X IPW LOC IPW TPW CH 102Y 5.8 IPW FL MAX KIAS 250 TPW TPW 282 MSA TPW 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right to 18 NM TPW () climbing to 4000 ft or follow ATC instructions. DME IPW TACAN TPW IPW IPW 2300 FAF to MAP 5.6 NM Knots Min:Sec 4:48 3:32 2:30 2:00 1:41 18 TPW :28 ILS 28L LOC 28L THR ELEV ( /1.3) ( ) ILS y or LOC y RWY 28L ( /1.7) 'N 'E CAT I A B C D E ( /1.3) ( /1.3) ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( /1.4) ( ) POWIDZ (EPPW)
111 POWIDZ APPROACH NDB NG 322 APP COURSE 282 ATIS FAF ALT AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA 814 THR ELEV 381 NDB RWY 28L POWIDZ (EPPW) ALS-Length LDA 900 M 'N 'E 522 NG 322 PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2MIN MAX KIAS MSA NG 25 NM FL Climb straight ahead to 1300 ft then turn right to NDB NG climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. NDB NG THR ELEV CAT I NDB 28L NDB RWY 28L A ( ) B C D E ( ) ( /2.0) 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
112 POWIDZ APPROACH TACAN TPW CH102Y APP COURSE 279 ATIS FAF ALT FINAL TRACK 3 DEG OFFSET FROM RCL AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA THR ELEV 5.2 % TACAN RWY 28L POWIDZ (EPPW) ALS-Length 900 M LDA 'N 'E FL TPW CH102Y MAX KIAS TPW 279 MSA TPW 25 Nm 10 Nm Climb straight ahead to ft then turn right to TACAN TPW climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. TACAN TPW TACAN 28L THR ELEV 381 TACAN RWY 28L A ( ) 5.0 CAT I B C D E ( /2.0) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
113 POWIDZ PRECISION POWIDZ APPROACH NDB APP COURSE GS INTCP ALT NG a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR PAR RWY 28L AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) POWIDZ TOWER ATIS Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA % M 'N 'E 522 NG THR 282 PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 3 MIN. CAT. C/D/E: 2 MIN. 798 FL MAX KIAS MSA NG 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right to NDB NG climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. NDB NG THR Knots Min:Sec FAP to THR 5.0 NM :17 2:59 2:13 1:45 1: : PAR 28L PAR RWY 28L THR ELEV CAT I A B C D E ( ) ( ) ( /1.4) 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
114 AIRBORNE RADAR APPROACH FOR HERCULES C-130 POWIDZ APPROACH POWIDZ TOWER APP COURSE FAF ALT ONLY FOR AWADS CERTIFIED CREWS NOTE: b) ONLY FOR C-130 EQUIPPED WITH AIRBORNE RADAR AND ARA CERTIFIED CREWS c) TACAN IS NOT REQUIRED ARA RWY 28L AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) ATIS Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA % see CAT M IF 'N 'E FAF 'N 'E MAPT 'N 'E THR 'N 'E TPW CH102Y TPW 0.6 THR TPW 6.2 THR TPW 10 THR MSA TPW 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right heading 102 and climbing to 2400 ft next follow ATC instructions. ARA 28L COM ARA 28L ARA RWY 28L TACAN TPW 0.6 THR THR ELEV 381 C-130 HERCULES ( /2.3) ( /1.4) ( ) 1.4 THR 'N 'E 3.0 THR THR 5.0 THR THR CAT I 10 THR 2400 FAF to MAP 5.6 NM Knots Min:Sec 4:47 3:21 2:29 1:58 1:40 ft/min POWIDZ (EPPW)
115 POWIDZ APPROACH TACAN TPW CH102Y APP COURSE 271 ATIS FAF ALT 2150 FINAL TRACK 11 DEG OFFSET FROM RCL AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA THR ELEV 5.2 % see CAT 384 TACAN RWY 28R POWIDZ (EPPW) ALS-Length 900 M LDA 'N 'E TPW CH102Y FL TPW 091 MAX KIAS MSA TPW 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right climbing to 4000 ft to join or follow ATC instructions. TACAN TPW TACAN 28R THR ELEV 384 TACAN RWY 28R A ( ) 'N 'E CAT I B C D E ( /2.0) ( /2.2) ( ) ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
116 PAR RWY 28R AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) POWIDZ PRECISION POWIDZ APPROACH POWIDZ TOWER ATIS NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NT % M 8953 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR 'N 'E 522 NT THR 282 MAX KIAS 250 PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 3 MIN. CAT. C/D/E: 2 MIN. 781 MSA NT 25 NM FL Climb straight ahead to ft then turn right to NDB NT climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. NDB NT THR Knots Min:Sec FAP to THR 5.4 NM :37 3:15 2:24 1:54 1: : THR ELEV CAT I A B C D E PAR 28R ( /1.4) PAR RWY 28R ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
117 AIRBORNE RADAR APPROACH FOR HERCULES C-130 POWIDZ APPROACH POWIDZ TOWER APP COURSE FAF ALT ONLY FOR AWADS CERTIFIED CREWS NOTE: b) ONLY FOR C-130 EQUIPPED WITH AIRBORNE RADAR AND ARA CERTIFIED CREWS c) TACAN IS NOT REQUIRED ARA RWY 28R AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) ATIS Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA % see CAT M 8953 IF 'N 'E FAF 'N 'E MAPT 'N 'E THR 'N 'E TPW CH102Y TPW 0.6 THR TPW 6.2 THR TPW 10.0 THR MSA TPW 25 NM Climb straight ahead to ft then turn right heading 102 and climbing to 2400 ft next follow ATC instructions. ARA 28R COM ARA 28R ARA RWY 28R TACAN TPW 0.6 THR THR ELEV 384 C-130 HERCULES ( /2.3) ( /1.4) ( ) 1.4 THR 'N 'E 3.0 THR THR 5.0 THR THR CAT I 10 THR 2400 FAF to MAP 5.6 NM Knots Min:Sec 4:47 3:21 2:29 1:58 1:40 ft/min POWIDZ (EPPW)
118 POWIDZ APPROACH ATIS TACAN APP COURSE FAF ALT TPW CH102Y FINAL TRACK 7 DEG OFFSET FROM RCL AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA 5.2 % see CAT 10 Nm THR ELEV 367 TACAN RWY 10L POWIDZ (EPPW) ALS-Length 420 M LDA 'N 'E PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 301 CAT. C/D/E: TPW CH 102Y MAX IAS 250 kt MSA TPW 25 Nm FL TACAN TPW Climb straight ahead to ft then turn left to TACAN TPW climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. S-ALS 5.1 THR ELEV 367 A B C D E TACAN 10L ( /2.0) ( /2.2) ( ) ( ) TACAN RWY 10L 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
119 AD ELEV 384 POWIDZ APPROACH POWIDZ PRECISION POWIDZ TOWER TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA TPW CH102Y % 677 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S TACAN EXPECT RADAR VECTOR 10.0 TPW THR Nm PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 298 CAT. C/D/E: TPW CH 102Y 282 THR ELEV 367 PAR RWY10L POWIDZ (EPPW) ATIS ALS-Length 420 M 1378 LDA 'N 'E 798 MAX KIAS MSA TPW 25 Nm FL Knots Min:Sec FAP to THR 5.0 NM :17 2:59 2:13 1:45 1: TPW THR : TACAN TPW 4000 Climb straight ahead to ft then turn left to TACAN TPW climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW MINIMNA S-ALS A B C D E PAR 10L ( /1.4) ( ) PAR RWY 10L 'N 'E ( ) THR ELEV ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
120 AIRBORNE RADAR APPROACH FOR HERCULES C-130 POWIDZ APPROACH POWIDZ TOWER APP COURSE FAF ALT ONLY FOR AWADS CERTIFIED CREWS NOTE: b) ONLY FOR C-130 EQUIPPED WITH AIRBORNE RADAR AND ARA CERTIFIED CREWS c) TACAN IN NOT REQUIRED 10.9 TPW 10 THR TPW 6.2 THR 102 ARA RWY 10L AD ELEV 384 POWIDZ (EPPW) ATIS Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA % see CAT M IF 'N 'E FAF 'N 'E MAPT 'N 'E THR 'N 'E 1.5 TPW 0.6 THR 798 TPW CH102Y 781 MSA TPW 25 NM S-ALS 10 THR 2380 ARA 10L COM ARA 10L 102 ARA RWY 10L 6.2 THR 5.0 THR 4.0 THR THR C-130 HERCULES ( /2.3) ( /1.4) ( ) 'N 'E 1.4 THR THR TACAN TPW Climb straight ahead to ft then turn left heading 282 and climbing to 2380 ft next follow ATC instructions. THR ELEV 367 FAF to MAP 5.6 NM Knots Min:Sec 4:47 3:21 2:29 1:58 1:40 ft/min POWIDZ (EPPW)
121 POWIDZ APPROACH NDB NG 322 APP COURSE 102 ATIS FAF ALT AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA 924 THR ELEV 364 NDB RWY10R POWIDZ (EPPW) ALS-Length 420 M LDA 'N 'E PROCEDURE TURN: CAT. A/B: MIN. CAT. C/D/E: MIN NG MAX KIAS MSA NG 25 NM FL NDB NG 4000 Climb straight ahead to ft then turn left to NDB NG climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. 102 S-ALS 0.6 THR ELEV 364 A B C D E NDB 10R ( /2.5) ( ) ( ) NDB RWY10R 'N 'E ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
122 POWIDZ APPROACH TACAN TPW CH102Y APP COURSE 106 ATIS FAF ALT 2020 FINAL TRACK 4 DEG OFFSET FROM RCL AD ELEV 384 POWIDZ TOWER Descent GR MDA 5.2 % 804 THR ELEV 364 TACAN RWY10R POWIDZ (EPPW) ALS-Length 420 M LDA 'N 'E 10 Nm PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 298 CAT. C/D/E: TPW CH 102Y MAX KIAS MSA TPW 25 Nm FL TACAN TPW Climb straight ahead to ft then turn left to TACAN TPW climbing to 4000 ft and follow ATC instructions. S-ALS A B C D E TACAN 10R ( /2.0) ( ) TACAN RWY 10R 'N 'E ( ) THR ELEV ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
123 AD ELEV 384 POWIDZ APPROACH POWIDZ PRECISION POWIDZ TOWER TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA TPW CH102Y % 674 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S TACAN EXPECT RADAR VECTOR TPW 5.1 THR 10 Nm PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 298 CAT. C/D/E: TPW CH 102Y THR ELEV 364 PAR RWY10R POWIDZ (EPPW) ATIS ALS-Length 420 M 1378 LDA 'N 'E MAX KIAS MSA TPW 25 Nm FL Knots Min:Sec FAP to THR 5.1 NM :22 3:04 2:16 1:48 1: TPW 5.1 THR 230 1:20 TACAN TPW 4000 Climb straight ahead to ft then turn left to TACAN TPW climbing to 4000 ft and follow ATC instructions S-ALS A B C D E PAR 10R ( /1.4) ( ) PAR RWY 10R 'N 'E ( ) THR ELEV ( ) ( ) ( ) POWIDZ (EPPW)
124 VISUAL OPERATION CHART AIRSPACE: FIS POZNAŃ POWIDZ APPROACH MTMA EPPW A: ft-fl095 MTMA EPPW B: 1500ft-3500ft AD ELEV 384 POWIDZ TOWER MTMA EPPW C: 3500 ft-fl095 MTMA EPPW D: 5500ft-FL095 POWIDZ (EPPW) MCTR EPPW : GND-ft MTMA EPPW C MCTR EPPW 732 CHARLIE MTMA EPPW A TPW CH 102Y 811 NT 303 NG MTMA EPPW B 797 MTMA EPPW C MTMA EPPW D CHANGE: NEW VFR POINT POINT ID LATITUDE LONGITUDE POINT DESCRIPTION BRAVO 'N 'E Budzisław Kościelny town CHARLIE 'N 'E Ponds NE of Czerniejewo town KILO 'N 'E Eastern edge of Wierzbiczańskie Lake LIMA 'N 'E Sewage-treatment plant MIKE 'N 'E Myślibórz town NM to the SW of Golina town NOVEMBER 'N 'E Beach in Skorzęcin town at Lake Niedzięgiel OSCAR 'N 'E Church with car park in Ostrowo Kościelne town SIERRA 'N 'E Strzałkowo town WHISKEY 'N 'E Railway intersection AERODROME MINIMA VOC SPEC VFR AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT CEILING (ft) 1500 DAY 'N 'E VISIBILITY (m) CEILING (ft) 1500 NIGHT VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY POWIDZ (EPPW)
125 AERODROME CHART PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) 18 39' 18 40' 18 41' 18 42' 6 E APRON ' D x ' C E3 E2 TWR AIS APRON 3 B E1 27 A APRON NDB NE ' 54 14' 18 39' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV THR PSN 09 CONC/ 'N 'E 27 ASPH 'N 'E PRUSZCZ TOWER ' ELEV 17 RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA H ( ) NDB z 27 A ( ) H ( ) NDB y 27 A ( ) H ( ) NDB x 27 A ( ) AERODROME CHART PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) MATSO 23 MAY 2019
126 NDB z RWY 27 AD ELEV 17 PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) PRUSZCZ TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NET % UNKNOWN E 'N 'E NE MAX KIAS NET PROCEDURE TURN: CAT. A/H: 1.30 MIN MSA NET 25 NM Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to NDB NET climbing to 1700 ft and follow ATC instructions. NDB NE NDB NET THR ELEV UNKNOWN NDB z 27 NDB z RWY 27 H A ( ) ( ) ( ) 'N 'E PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) MATSO 23 MAY 2019
127 NDB y RWY 27 AD ELEV 17 PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) PRUSZCZ TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NET % UNKNOWN E 'N 'E NE 300 NET MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A/H: 1.30 MIN MSA NET 25 NM Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to NDB NET climbing to 1700 ft and follow ATC instructions. NDB NE NDB NET THR ELEV UNKNOWN H A NDB y ( ) ( ) ( ) NDB y RWY 'N 'E PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) MATSO 23 MAY 2019
128 NDB x RWY 27 AD ELEV 17 PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) PRUSZCZ TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NE UNKNOWN 'N 'E 6 E NE 300 MAX KIAS PROCEDURE TURN CAT A/H: 2.00 MIN MSA NE 25 NM Climb straight ahead to 1000 ft then turn left to NDB NE climbing to 1700 ft and follow ATC instructions. NDB NE THR ELEV UNKNOWN H A NDB x ( ) ( ) ( ) NDB x RWY 'N 'E PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) MATSO 23 MAY 2019
129 VISUAL OPERATION CHART AIRSPACE: PRUSZCZ GDANSKI (EPPR) AD ELEV 17 PRUSZCZ TOWER FIS GDAŃSK MCTR EPPR: GND-1800 ft 6 E KILO 441 AREA EXCLUDED FROM FLIGHTS 292 NOVEMBER WHISKEY ECHO 394 NE 300 MCTR NET SIERRA JULIETT ROMEO PAPA POINT ID ECHO JULIETT KILO NOVEMBER PAPA ROMEO SIERRA WHISKEY LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E 'E 'E POINT DESCRIPTION Viaduct on S7 in Dworek town Crossroad in Gołębiewo Wielkie town Crossroad in Bogatka town Crossroad on the south of Lędowo town Railway station in Zajączkowo town 'N 'N 'N 'E 'E 'E Crossroad in Pordenowo town Viaduct in Skowarcz town Gravel mine in Ostróżki town AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC DAY NIGHT CEILING (ft) VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: NEW AIRSPACE AERODROME MINIMA PRUSZCZ GDANSKI (EPPR)
130 PPS (WOJSKOWA) 3 AERODROME CHART RADOM (EPRA) 21 11' 21 12' 21 13' 21 14' 21 15' 6 E (2013) 51 24' 51 24' E1 APRON 1 E F1 D TWR AIS I G2 D1 F2 H APRON 2 C 6562 x 148 G1 C1 F3 APRON 3 B F4 S 25 A APRON ' 51 23' 21 11' 21 12' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA THR TDZE THR PSN 'N 'E 25 R/C/W/T 'N 'E RADOM TOWER RADOM APPROACH ' ELEV 623 RWY GP RDH CAT MINIMA PAR ABCDE ( /1.3) PAR ABCDE ( /1.3) NDB 25 ABCDE ( /2.5) MATSO 09 NOV 2017 AERODROME CHART RADOM (EPRA)
131 RADOM APPROACH NDB NRA 328 APP COURSE 249 S OF AD ONLY FAF ALT 1350 AD ELEV 623 RADOM TOWER Descent GR MDA 5.2 % 1012 NDB RWY 25 RADOM (EPRA) THR ELEV ALS-Length LDA M 6562 SIE CH94X R 'N 'E 6 E (2013) NR NRA ft AMSL GND EP-P PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. MAX KIAS 250 FL090 MSA NRA 25 NM Climb straight ahead to 1700 ft then turn left to NDB NRA climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NR 249 NDB NRA RAVAD CHANGE: NEW P 1 AREA NDB 25 NDB RWY 25 THR ELEV 602 A ( ) 'N 'E ALS B C D E ( /2.5) ( ) ( ) ( ) ( ) RADOM (EPRA)
132 RADOM PRECISION NDB NRA E (2013) APP COURSE 249 RADOM APPROACH GS INTCP ALT 2570 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED 10 Nm PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION b) S OF AD ONLY NOTE: c) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR NRA 328 AD ELEV 623 RADOM TOWER Descent GR DA % ft AMSL GND 249 PAR RWY 25 RADOM (EPRA) THR ELEV ALS-Length LDA M 6562 EP-P1 MAX KIAS 230 FL 'N 'E PROCEDURE TURN CAT. A/B 2.30 MIN. CAT. C/D/E 1.30 MIN. MSA NRA 25 NM Climb straight ahead to 1700ft then turn left to NDB NRA climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NRA Knots Min:Sec FAP to THR 6.0 NM :49 3:36 2:40 2:07 1: :34 CHANGE: NEW P 1 AREA PAR 25 PAR RWY 25 THR ELEV 602 A ( ) 6.0 B C D E ( /1.3) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ALS ( ) RADOM (EPRA)
133 AD ELEV 623 RADOM TOWER RADOM INFORMATION DVOR/DME APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA RAD113.85/CH 85 Y % 970 FINAL TRACK 4 DEG OFFSET FROM RCL S OF AD ONLY NOTE: c) DME REQUIRED d) CHECK NATIONAL AIP BEFORE USE: AD 2 EPRA E (2013) DVOR/DME RAD CH 85 Y 1031 RAD FL MAX KIAS RACETRACK KIAS 185 MAX 073 VOR RWY 25 RADOM (EPRA) THR ELEV ALS-Length LDA M ft AMSL GND EP-P1 8.2 RAD 10.1 RAD 'N 'E MSA RAD 25 NM Climb straight ahead to ft then turn left to DVOR/DME RAD climbing to ft. Further instructions from ATC. Turn limited to 185 KIAS max. DVOR/DME RAD Knots Min:Sec RAD FAF to MAPT 7.4 NM :32 4:25 3:41 3:09 2: RAD 8.2 RAD 180 2:27 CHANGE: NEW P 1 AREA VOR 25 VOR RWY 25 A ( ) THR ELEV 602 B C D ( /1.7) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ALS RADOM (EPRA)
134 RADOM PRECISION RADOM APPROACH NDB APP COURSE GS INTCP ALT NR a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION b) S OF AD ONLY NOTE: c) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR 6 E (2013) PROCEDURE TURN: CAT. A/B: MIN CAT. C/D/E: MIN AD ELEV 623 RADOM TOWER Descent GR DA % NR FL MAX KIAS PAR RWY 07 RADOM (EPRA) THR ELEV ALS-Length LDA M ft AMSL GND EP-P 'N 'E MSA NR 25 NM Knots Min:Sec FAP to THR 5.0 NM :00 3:00 2:14 1:46 1: : NDB NR Climb straight ahead to 1700ft then turn right to NDB NR climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW P 1 AREA S-ALS PAR 07 PAR RWY 07 A ( ) 'N 'E THR ELEV 618 B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) RADOM (EPRA)
135 VOR RWY 07 AD ELEV 623 RADOM (EPRA) RADOM TOWER RADOM INFORMATION DVOR/DME APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA RAD113.85/CH 85 Y % see CAT M 5889 FINAL TRACK 4 DEG OFFSET FROM RCL 'N WHEN STEPDOWN FIX NOT RECEIVED 'E S OF AD ONLY NOTE: d) DME REQUIRED e) CHECK NATIONAL AIP BEFORE USE: AD 2 EPRA E (2013) PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 235 CAT. C/D: 229 MSA RAD 25 NM RAD RAD RAD DVOR/DME RAD CH 85 Y 253 MAX KIAS ft AMSL GND EP-P1 FL Knots Min:Sec FAF to MAPT 7.5 NM :36 4:29 3:44 3:12 2: RAD 180 2: RAD 065 DVOR/DME RAD 3.5 RAD Climb straight ahead to ft then turn right to DVOR/DME RAD climbing to ft. Further instructions from ATC. Turn limited to 185 KIAS max. CHANGE: NEW P 1 AREA S-ALS VOR 07 VOR RWY 07 A ( ) ( /3.1) 'N 'E THR ELEV 618 B C D ( /2.0) ( ) ( ) ( ) RADOM (EPRA)
136 VISUAL OPERATION CHART FIS WARSZAWA RADOM (EPRA) AD ELEV 623 RADOM TOWER RADOM APPROACH FIS KRAKÓW MCTR EPRA : GND - ft MTMA EPRA A: ft-6500ft MTMA EPRA C:6500ft-FL95 MTMA EPRA B: 1500ft-6500ft EP-P1 :GND-3500 ft AIRSPACE: 6 E (2013) PAPA EP-P MTMA A NOVEMBER ROMEO 1038 MTMA B NRA 328 NR 313 MCTR MTMA C SIERRA WHISKEY MIKE KILO BRAVO LATITUDE 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N POINT DESCRIPTION LONGITUDE Ponds in Bujak town 'E Church in Kazanów town 'E Filling station in Miodne town 'E Heat-generating plant in Gołębiów plant 'E 'E Concrete plant in Przejazd town Prison compound in Radom town 'E 'E Skaryszew town 'E Water tower in Wierzbica town AERODROME MINIMA AIRCRAFT TYPE VOC NIGHT VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT ALL AEROPLANES SPEC VFR DAY CEILING (ft) 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY CHANGE: NEW P 1 AREA POINT ID BRAVO KILO MIKE NOVEMBER PAPA ROMEO SIERRA WHISKEY RADOM (EPRA)
137 AERODROME CHART SWIDWIN (EPSN) 15 48' 15 49' 15 50' 15 51' 53 48' 53 48' LOC ISN A WEST APRON E A D 8202 x 197 F TRANS APRON A TWR AIS C MAIN APRON G A B NORTH APRON EAST APRON H 53 47' GP/DME ISN /CH52Y I SOUTH APRON TSN CH107X 53 47' 15 48' RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV TDZE THR PSN 'N 'E R/A/W/T 'N 'E SWIDWIN TOWER SWIDWIN APPROACH 15 49' ARP 'N 'E 15 51' ELEV 394 RWY GS TCH OTCH RPI CAT MINIMA PAR ABCDE ( /1.3) PAR ABCDE ( ) ILS ABCDE SEE CHART LOC 29 ABCDE ( /1.9) NDB 29 ABCDE ( /3.8) TACAN 29 ABCDE ( /2.1) TACAN 11 ABCDE ( ) AERODROME CHART SWIDWIN (EPSN)
138 ILS or LOC RWY 29 AD ELEV 394 SWIDWIN (EPSN) SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER ATIS ILS/DME APP COURSE GS INTCP ALT GS DA THR ELEV ALS-Length LDA ISN /CH52Y see CAT M 8202 NOTE: a) DME REQUIRED 'N 'E 936 LOC ISN DME ISN CH52Y MAX KIAS FL090 ND MSA ND 25 NM PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. NDB ND Knots Min:Sec FAF to MAP 4.4 NM :44 2:37 1:56 1:33 1: :08 Climb straight ahead to ft then turn left to 0,7 NM ISN (NDB ND) climbing to ft and follow ATC instructions. DME ISN ILS 29 LOC 29 THR ELEV ( /1.2) ( ) ILS or LOC RWY ( /1.9) 'N 'E CAT I A B C D E ( /1.2) ( /1.2) ( /1.2) ( ) ( ) ( ) ( /1.3) ( ) SWIDWIN (EPSN)
139 AD ELEV 394 SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA ND NDB RWY 29 SWIDWIN (EPSN) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E ND MAX KIAS FL090 PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. MSA ND 25 NM NDB ND Climb straight ahead to ft then turn left to NDB ND climbing to ft and follow ATC instructions NDB 29 NDB RWY 29 THR ELEV 'N 'E CAT I A B C D E ( /3.8) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
140 AD ELEV 394 SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TSN 107X % 829 FINAL TRACK 5 DEG OFFSET FROM RCL TACAN RWY 29 SWIDWIN (EPSN) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA M 'N 'E 936 FL MAX KIAS TSN CH 107X MSA TSN 25 NM TACAN TSN Climb straight ahead to ft then turn right to TACAN TSN climbing to ft and follow ATC instructions TACAN 29 THR ELEV 379 TACAN RWY 'N 'E CAT I A B C D E ( /2.1) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
141 AD ELEV 394 SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA TSN 107X % 842 FINAL TRACK 2 DEG OFFSET FROM RCL TACAN RWY 11 SWIDWIN (EPSN) ATIS THR ELEV ALS-Length LDA 'N 'E PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 298 CAT. C/D/E: MAX KIAS 275 FL TSN CH 107X MSA TSN 25 NM TACAN TSN Climb straight ahead to ft then turn left to TACAN TSN climbing to ft and follow ATC instructions. UNKNOWN TACAN 11 TACAN RWY 'N 'E THR ELEV 392 A B C D E ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
142 PAR z RWY 29 AD ELEV 394 SWIDWIN (EPSN) SWIDWIN PRECISION SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA ND % M 8202 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED 'N PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION 'E NOTE: b) IN CASE OF U/S NDB EXPECT RADAR VECTOR 936 FL MAX KIAS ND THR PROCEDURE TURN CAT. A/B 3 MIN. CAT. C/D/E 2 MIN. MSA ND 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to NDB ND climbing to ft and follow ATC instructions. NDB ND THR 2340 Dist.THR Altitiude Knots Min:Sec FAP to THR 6.0 NM :49 3:36 2:40 2:07 1: :34 THR ELEV CAT I A B C D E PAR ( /1.3) PAR z RWY ( ) ( ) 'N 'E ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
143 PAR y RWY 29 SWIDWIN (EPSN) SWIDWIN TOWER THR ELEV ALS-Length LDA M 8202 AD ELEV 394 SWIDWIN PRECISION SWIDWIN APPROACH TACAN APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA TSN 107X % 639 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION NOTE: b) IN CASE OF U/S TACAN EXPECT RADAR VECTOR 'N 'E 936 FL MAX KIAS TSN CH 107X THR 653 TSN PROCEDURE TURN: CAT. A/B: 095 CAT. C/D/E: MSA TSN 25 NM Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to TACAN TSN climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TSN THR 2340 Dist.THR Altitiude FAP to THR 6.0 NM Knots Min:Sec 4:49 3:36 2:40 2:07 1: TSN :34 PAR 29 PAR y RWY 29 THR ELEV 'N 'E CAT I A B C D E ( /1.3) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
144 PAR RWY 11 AD ELEV 394 SWIDWIN (EPSN) SWIDWIN PRECISION SWIDWIN APPROACH SWIDWIN TOWER NDB APP COURSE GS INTCP ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA ND % UNKNOWN 8202 a) IF RADIO CONTACT LOST FOR 5 SEC. ON FINAL, EXECUTE PUBLISHED PROCEDURE OR ATC INSTRUCTION 'N 'E MAX KIAS FL THR THR ND MSA ND 25 NM Knots Min:Sec FAP to THR 6.0 NM :49 3:36 2:40 2:07 1:48 1:34 Dist.THR Altitiude THR THR Climb straight ahead to 1500 ft then turn left to NDB ND climbing to 2350 ft and follow ATC instructions. UNKNOWN PAR 11 PAR RWY 'N 'E THR ELEV 392 A B C D E ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) SWIDWIN (EPSN)
145 VISUAL OPERATION CHART FIS GDANSK SWIDWIN TOWER SWIDWIN APPROACH MTMA EPSN A: ft - FL95 MTMA EPSN B: 1500 ft - ft AIRSPACE: SWIDWIN (EPSN) AD ELEV 394 FIS POZNAN MCTR EPSN: GND- ft YANKEE MTMA A LEKOV 466 NOVEMBER TANGO BARDO MIKE ND 280 REDLO PAPA TSN WHISKEY CH107X SIERRA GOLF POINT ID BARDO REDLO GOLF WHISKEY LEKOV MIKE NOVEMBER PAPA YANKEE SIERRA TANGO MCTR 571 LATITUDE 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E MTMA B POINT DESCRIPTION Ostre Bardo town Redło town Northern edge of Lake Siecino Barwice town Lekowo town Rogalino town Biała Góra town Lake Świdwinek Rymań abandoned aerodrome Rzepczyno town Starogard Łobeski town AIRCRAFT TYPE ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC DAY NIGHT CEILING (ft) VISIBILITY (m) CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT 'N 'E * FOR MILITARY USE ONLY CHANGE: NEW POINT AERODROME MINIMA SWIDWIN (EPSN)
146 AERODROME CHART TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) 20 04' 20 05' 20 06' 20 07' 6 E 110 WEST APRON 11 D TTM CH44X 51 35' E3 TWR AIS 6561 x 196 C GCA CENTRE APRON B E2 E1 A 29 EAST APRON ' NDB NP ' 20 04' 20 05' ARP 'N 'E RWY PCN TORA ASDA TODA LDA PAPI THR ELEV THR PSN 'N 'E 29 R/B/X/U 'N 'E 20 07' ELEV ' TOMASZOW TOWER TOMASZOW APP TOMASZOW AFIS RWY GP RDH CAT MINIMA PAR 29 ABC ( ) PAR 11 ABC ( ) NDB 29 TACAN 29 TACAN 11 AERODROME CHART H ( ) ABC ( ) H ( ) ABC ( ) H ( ) ABC ( ) TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) MATSO 18 JUL 2019
147 NDB RWY 29 AD ELEV 604 TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) TOMASZOW APPROACH TOMASZOW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA NPR % UNKNOWN E 'N 'E MAX KIAS NP 437 NPR PROCEDURE TURN CAT A/B: 129, 2 MIN. CAT C: 143, 1.30 MIN. MSA NPR 25 NM Climb straight ahead to 1600 ft then turn right to NDB NPR climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NPR NDB NP CHANGE: NEW VAR NDB 29 NDB RWY 29 THR ELEV UNKNOWN H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) MATSO 13 OCT 2016
148 TACAN RWY 29 AD ELEV 604 TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) TOMASZOW APPROACH TOMASZOW TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TTM 44X % UNKNOWN 6561 FINAL APPROACH OFFSET BY 5 DEG NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 6 E MAX KIAS TTM TTM CH 44X TTM TTM PROCEDURE TURN CAT H: 104 CAT A/B: 100 CAT C: 083 MSA TTM 25 NM Climb straight ahead to 1600 ft then turn right to TACAN TTM climbing to ft and follow ATC instructions. TACAN TTM 0.7 TTM 295 Dist. to MAP Nm Dist. to TTM Nm Altitiude ft FAF to MAP 4.0 NM Knots Min:Sec 4:00 3:00 2:25 2:00 1:40 1: TTM TTM CHANGE: NEW PROCEDURE TACAN 29 TACAN RWY 29 THR ELEV UNKNOWN H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) MATSO 18 JUL 2019
149 PAR RWY 29 AD ELEV 604 TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) TOMASZOW PRECISION TOMASZOW APPROACH TOMASZOW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NPR % UNKNOWN E 'N 'E MAX KIAS NP 437 NPR PROCEDURE TURN CAT A/B: 130 CAT C: 144 MSA NPR 25 NM Climb straight ahead to 1600 ft then turn right to NDB NPR climbing to ft and follow ATC instructions. NDB NPR NDB NP FAF to THR 5.0 NM Knots Min:Sec 4:16 3:00 2:13 1: CHANGE: NEW VAR PAR 29 PAR RWY 29 THR ELEV 601 A ( ) 'N 'E B ( ) ( ) UNKNOWN TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) C ( ) MATSO 13 OCT 2016
150 TACAN RWY 11 AD ELEV 604 TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) TOMASZOW APPROACH TOMASZOW TOWER TACAN APP COURSE FAF ALT Descent GR MDA THR ELEV ALS-Length LDA TTM 44X % UNKNOWN 6561 FINAL APPROACH OFFSET BY 5 DEG NOTE: b) NO TURN BEFORE MAPT 'N 'E 6 E PROCEDURE TURN CAT H: 297 CAT A/B: 302 CAT C: TTM TTM CH 44X 5.8 TTM TTM 115 MAX KIAS MSA TTM 25 NM FAF to MAPT 4.0 NM Knots Min:Sec 4:00 3:00 2:25 2:00 1:40 1: TTM 4.3 TTM TACAN TTM TTM 0.3 Dist. to MAPT Nm Dist. to TTM Nm Altitiude ft Climb straight ahead to 1600 ft then turn left to TACAN TTM climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW PROCEDURE TACAN 11 TACAN RWY THR ELEV 604 UNKNOWN H A B C ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 'N 'E TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) MATSO 18 JUL 2019
151 PAR RWY 11 AD ELEV 604 TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) TOMASZOW PRECISION TOMASZOW APPROACH TOMASZOW TOWER NDB APP COURSE FAF ALT Descent GR DA THR ELEV ALS-Length LDA NPR % UNKNOWN E 'N 'E MAX KIAS NP NPR 488 MSA NPR 25 NM FAP to MAPT 4.0 NM Knots Min:Sec 3:25 2:24 1:46 1: NDB NPR Climb straight ahead to 1600 ft then turn right to NDB NPR climbing to ft and follow ATC instructions. CHANGE: NEW VAR UNKNOWN PAR 11 PAR RWY 11 A ( ) 'N 'E 4.0 THR ELEV 604 B ( ) ( ) TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) C ( ) MATSO 13 OCT 2016
152 VISUAL OPERATION CHART TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM) AD ELEV 604 TOMASZOW TOWER TOMASZOW APPROACH FIS WARSZAWA MCTR EPTM : GND ft AIRSPACE: HOTEL 6 E 1021 GOLF MCTR INDIA MIKE NOVEMBER NP WHISKEY 1080 ECHO NPR 488 JULIETT ZULU BRAVO SIERRA 840 DELTA UNIFORM POINT ID BRAVO DELTA ECHO LATITUDE 'N 'N 'N LONGITUDE 'E 'E 'E POINT DESCRIPTION Brudzewice town Lake in Drzewica town Church in Inowłódz town GOLF HOTEL INDIA JULIETT MIKE NOVEMBER SIERRA UNIFORM WHISKEY 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'N 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E 'E Regny town ZULU Żelechlinek town Crossing the road DK 713 i DK 716 Church intomaszów Maz. Church in Krzemienica town Church in Czerniewice town Dam on Sulejowskie Lake Church in Kunice town Church in Ujazd town Church in Rzeczyca town DAY AIRCRAFT TYPE CEILING (ft) HELICOPTERS OTHER AIRCRAFT ALL AEROPLANES SPEC VFR VOC NIGHT VISIBILITY (m) 'N 'E CEILING (ft) VISIBILITY (m) * * * FOR MILITARY USE ONLY MATSO 23 MAY 2019 CHANGE: NEW AIRSPACE AERODROME MINIMA TOMASZOW MAZOWIECKI (EPTM)
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 01 MAY 2014-25
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 28 MAR 2019-22
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 12 SEP 2019-04
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 21 JUN 2018-15
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 01 MAR 2018-25
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ ft, NM, kt WAŻNOŚĆ: 20 JUL 2017-13
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 11 DEC 2014-04
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ ft, NM, kt WAŻNOŚĆ: 23 JUN 2016-17
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 02 FEB 2017-29
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ ft, NM, kt WAŻNOŚĆ: 02 APR 2015-27
PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ
SZEFOSTWO SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ PROCEDURY PODEJŚCIA DO LĄDOWANIA I ODLOTU DLA LOTNISK SIŁ ZBROJNYCH RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ m, km, km/h WAŻNOŚĆ: 28 APR 2016-22
Aktualizacja na AIRAC 212 (28 MAR 2019) Trasowe pomoce nawigacyjne ENR 4.1. Strona 1 LP. DANE LOTNICZE LOKALIZACJIA DANYCH W AIP
Lista danych niespełniających wymogów Rozporządzenia Komisji (UE) NR 73/2010 z dnia 26 stycznia 2010 r. ustanawiającego wymagania dotyczące jakości danych i informacji lotniczych dla jednolitej europejskiej
SUP 85/16 (AD 2 EPGD)
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE SUP 85/16 (AD 2 EPGD) 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610,
MIL SUP 41/14 (AD 4 EPLY)
STRONA -1 PAGE - 1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE 02-147 Warszawa, ul.wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610,
KONSULTACJE SPOŁECZNE Reorganizacja przestrzeni powietrznej wokół lotnisk wojskowych w FIR EPWW etap II (zmiana MATZ w MCTR / MTMA)
KONSULTACJE SPOŁECZNE Reorganizacja przestrzeni powietrznej wokół lotnisk wojskowych w FIR EPWW etap II (zmiana MATZ w MCTR / MTMA) 1. CEL W związku z decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia
Szczegółowy opis zmian dla każdego z przedmiotowych lotnisk wojskowych zestawiony jest poniżej.
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKT REORGANIZACJI PRZESTRZENI POWIETRZNEJ WOKÓŁ NIEKTÓRYCH LOTNISK WOJSKOWYCH W FIR EPWW (ZMIANA MATZ W MCTR / MTMA) 1. CEL W związku z decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego
ZNAKI UMOWNE NA MAPACH W AIP VFR AIP VFR CHART SYMBOLS
AIP VFR POLAND VFR GEN 2.2-1 VFR GEN 2.2 ZNAKI UMOWNE NA MAPACH W AIP VFR AIP VFR CHART SYMBOLS Lotnisko międzynarodowe International aerodrome Lotnisko cywilne/ - z utwardzoną drogą startową Civil aerodrome/
SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO AIR TRAFFIC SERVICES
MIL GEN 3.3-1 23 MAY 2019 MIL GEN 3.3 SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO AIR TRAFFIC SERVICES 1. WŁADZE ODPOWIEDZIALNE 1. RESPONSIBLE AUTHORITIES 1.1 Organem odpowiedzialnym za zarządzanie służbami ruchu lotniczego
SUP 131/17 (AD 2 EPRZ)
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE SUP 131/17 (AD 2 EPRZ) 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610,
LOKALNE PROCEDURY EPBY
LOKALNE PROCEDURY EPBY Procedury odlotu/ przylotu SID 26 08 Kierunek odlotu LUXUD 1G 1A W GOBNI 1G 1A NE INTUN 1G 1A E STAR 26 08 Kierunek Przylotu LUXUD 1N 1S W GOBNI 1N 1S NE INTUN 1N 1N E Przyznawanie
AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date
AIP POLSKA GEN 3.2-1 08 JAN 2015 GEN 3.2 MAPY LOTNICZE AERONAUTICAL CHARTS 1. SŁUŻBA ODPOWIEDZIALNA ZA WYDAWANIE MAP LOTNICZYCH Mapy lotnicze na potrzeby żeglugi powietrznej w FIR WARSZAWA wydaje Polska
RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO
KRONOTRANS Speditions GmbH Postfach14 5035 Salzburg/Flughafen Austria Fax:. +49 171 3065866 e-mail: DCLOG@kronospan.de Warszawa, dnia 15 lipca 2006 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 129/06 Państwowa
1. TERMINY 1. DATES do to
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
1. TERMINY DATES do to CZAS (UTC) TIME (UTC)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
LOKALNE PROCEDURY EPGD
LOKALNE PROCEDURY EPGD Procedury odlotu/przylotu SID 29 11 Kierunek Odlotu DEXIR 1H 1B W IRLUN 1H 1B S NIKMI 1H 1B SE VAPOS 1H 1B NW SONUX 1H 1B W STAR 29 11 Kierunek Przylotu IRLUN 1T 1R S KOSEX 1T 1R
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wykonywaniu okresowej kontroli z powietrza lotniczych urządzeń naziemnych NAV i VAN funkcjonujących na
MIL SUP 07/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 03 APR 2015 Obowiązuje do / Effective to 01 JUL 2015
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
LOKALNE PROCEDURY EPWA
LOKALNE PROCEDURY EPWA Procedury odlotu/przylotu SID 29 33 15 11 Kierunek Odlotu BAMSO 5G 4K 5D 4A E/NE EVINA 6G 3K 5D 4A S/SW LOLSI 6G 4K 6D 5A W OLILA 5G 4K 5D 5A N/NW SOXER 6G 4K 6D 5A W XIMBA 6G 3K
AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date
GEN 3.2-1 25 APR 2019 GEN 3.2 MAPY LOTNICZE AERONAUTICAL CHARTS 3.2.1 SŁUŻBY ODPOWIEDZIALNE RESPONSIBLE SERVICES Mapy lotnicze na potrzeby żeglugi powietrznej w FIR WARSZAWA wydaje Polska Agencja Żeglugi
LOKALNE PROCEDYRY EPKT
LOKALNE PROCEDYRY EPKT Procedury odlotu/przylotu SID 27 09 Kierunek Odlotu BABKO 2M 2L S BAREN 2M 2L NW BAVOK 2M 2L SW EMBIK 2M 2L SW KURON 2M 2L E LENOV 2M 2L SE LUXAR 2M 2L E NAVUR 2M 2L NE NUMBA 2M
WOJSKOWE TRASY LOTÓW (MRT) NA MAŁYCH WYSOKOŚCIACH LOW FLYING MILITARY TRAINING ROUTES (MRT)
MIL AIP POLAND MIL ENR 5.2.5-1 MIL ENR 5.2.5 WOJSKOWE TRASY LOTÓW (MRT) NA MAŁYCH WYSOKOŚCIACH LOW FLYING MILITARY TRAINING ROUTES (MRT) 1. INFORMACJE OGÓLNE 1. GENERAL Konkretne przebiegi tras MRT wyznaczane
LOKALNE PROCEDURY EPPO
LOKALNE PROCEDURY EPPO Procedury odlotu/przylotu SID 28 10 Kierunek Odlotu BAREP 1G 2A W ERNOX 2G 2A SW DENKO 1G 2A NW TENVO 2G 1A E UBOMI 1G 1A W XIDNA 2G 2D S STAR 28 10 Kierunek Przylotu AKAPI 3V 1N
PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES
ENR 1.7-1 ENR 1.7 PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES 1. WSTĘP 1. INTRODUCTION 1.1 Procedury nastawiania wysokościomierza stosowane w FIR WARSZAWA są zgodne z procedurami
PRZYGOTOWANIE, PRZEKAZANIE I PUBLIKACJA W AIP INFORMACJI AIS DOT
PRZYGOTOWANIE, PRZEKAZANIE I PUBLIKACJA W AIP INFORMACJI AIS DOT. MAŁYCH LOTNISK ORAZ WYMOGI DOTYCZĄCE OPERATÓW PRZESZKÓD NIEZBĘDNYCH DLA PRAWIDŁOWYCH PUBLIKACJI AIS/AIM ORAZ OPRACOWANIA PROCEDUR PODEJŚCIA
STAŁE TRASY LOTNICTWA WOJSKOWEGO (MRT) MILITARY ROUTES (MRT)
AIP VFR POLAND VFR ENR 2.4-1 VFR ENR 2.4 STAŁE TRASY LOTNICTWA WOJSKOWEGO (MRT) MILITARY ROUTES (MRT) 1. INFORMACJE OGÓLNE 1. GENERAL 1.1 Konkretne przebiegi tras MRT wyznaczane są według punktów sieci
EPRZ - RZESZÓW/Jasionka
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPRZ 1-1 AIRAC effective date 12 NOV 2015 EPRZ AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPRZ AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
z dnia 8 kwietnia 2010 r. w sprawie zatwierdzenia zmian struktury przestrzeni powietrznej
Urzędu Lotnictwa Cywilnego Nr 8 730 41 DECYZJA Nr 19 PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia 8 kwietnia 2010 r. w sprawie zatwierdzenia zmian struktury przestrzeni powietrznej Na podstawie art. 21 ust.
MIL SUP 03/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 10 FEB 2016 Obowiązuje do / Effective to 10 FEB 2016
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
Plan organizacji ruchu lotniczego
Plan organizacji ruchu lotniczego dla planowanego lotniska regionalnego Województwa Podlaskiego o kodzie referencyjnym 4D, które planuje się zlokalizować w rejonie wsi Sawino, Saniki, Bagienki w gminie
INSTRUKCJA OPERACYJNA
Marius Olech ul. Jantarowa 5 80-341 Gdańsk (nazwa zarządzającego lądowiskiem) ZATWIERDZAM... (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA GOŁUBIE Gdańsk maj 2012 KARTA UZGODNIEŃ
1. TERMINY 1. DATES do to
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
DANE DO SUPLEMENTU AIP
DANE DO SUPLEMENTU AIP Obowiązuje: od 30-04-2015 PLANOWANE PRACE BUDOWLANE NA LOTNISKU do 31-10-2015 EST POZNAN LAWICA Na terenie lotniska będą prowadzone prace polegające na renowacji nawierzchni, budowie
MIL SUP 21/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 08 JUN 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2015
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
EPZG - ZIELONA GÓRA/Babimost
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPZG 1-1 AIRAC effective date 11 DEC 2014 EPZG AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPZG AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES
VFR ENR 1.4-1 VFR ENR 1.4 PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES 1. WSTĘP 1. INTRODUCTION 1.1 Procedury nastawiania wysokościomierza stosowane w FIR WARSZAWA są zgodne z procedurami
MIL SUP 03/12 (MIL ENR 5)
STRONA -1 PAGE - 1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE 02-147 Warszawa, ul.wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610,
Podstawy Inżynierii Ruchu Wykład 2
Przestrzeń powietrzna Podstawy Inżynierii Ruchu Wykład 2 Przestrzeń powietrzna obszar powietrzny rozciągający się nad terytorium lądowym i morskim państwa, nad morzem otwartym lub terytoriami nie podlegającymi
4. Uwagi Remarks Zarządzający - Aeroklub Polski. Phone: Faks: Fax:
VFR AD 4 EPIN 1-1 AIRAC effective date 08 NOV 2018 EPIN AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPIN AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME EPIN
AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date
AIP POLSKA GEN 3.2-1 08 JAN 2015 GEN 3.2 MAPY LOTNICZE AERONAUTICAL CHARTS 1. SŁUŻBA ODPOWIEDZIALNA ZA WYDAWANIE MAP LOTNICZYCH Mapy lotnicze na potrzeby żeglugi powietrznej w FIR WARSZAWA wydaje Polska
OLSZTYN-DAJTKI (EPOD) PLAN LOTNISKA / AIRPORT DIAGRAM (załącznik nr 1 do Instrukcji Operacyjnej Lotniska) HEMS OFFICE CAUTION! Due to obstacles in the approach area (high trees), the minimum final descent
3. Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPIN 1-1 AIRAC effective date 02 MAR 2017 EPIN AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPIN AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
VFR SUP 124/19 (AD 4 EPWA) Obowiązuje od / Effective from 20 JUN 2019 Obowiązuje do / Effective to 30 OCT 2019 EST
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5696, fax: +48-22-574-5619 AFS: EPWWYOYX, e-mail: ais.poland@pansa.pl NOTAM Office: +48-22-574-7174,
WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET
AIP VFR POLAND VFR GEN 3.2-1 VFR GEN 3.2 WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET OBLICZANIE CZASÓW WSCHODU I ZACHODU SŁOŃCA 1. Tabele wschodu i zachodu słońca dla lotniska EPWA oraz tabela poprawek zostały
SUP 81/16 (AD 2 EPLB)
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE SUP 81/16 (AD 2 EPLB) 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610,
WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET
AIP VFR POLAND VFR GEN 3.2-1 VFR GEN 3.2 WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET OBLICZANIE CZASÓW WSCHODU I ZACHODU SŁOŃCA 1. Tabele wschodu i zachodu słońca dla lotniska EPWA oraz tabela poprawek zostały
EPZG - ZIELONA GÓRA/Babimost
VFR AD 4 EPZG 1-1 EPZG AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPZG AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME EPZG - ZIELONA GÓRA/Babimost AERODROME
2. ZAKRES PROPONOWANYCH ZMIAN:
KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKT REORGANIZACJI STRUKTUR PRZESTRZENI POWIETRZNEJ W REJONIE LOTNISKA RADOM-SADKÓW W ZWIĄZKU Z UTWORZENIEM NOWEGO CYWILNEGO PORTU LOTNICZEGO RADOM 1. CEL Celem przedmiotowej zmiany
Wykaz częstotliwości lotniczych
Wykaz częstotliwości lotniczych Obowiązuje od 02.02.2017r. Częstotliwości lotnicze w FIR Warszawa: Żródło: Polska Agencja Żeglugi Powietrznej http://www.ais.pansa.pl/ : e-aip Polska: http://www.ais.pansa.pl/aip/index.php
SUP 82/19 (AD 2 EPWA)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
Podejście ARC DME w oparciu o HSI na przykładzie NDB RWY 11 EPGD
Podejście ARC DME w oparciu o HSI na przykładzie NDB RWY 11 EPGD Całośd lotu odbędziemy na pokładzie Beechraft Baron 58 (Model od DreamFleet po wymianie paru przyrządów). Lot zaczynamy na wysokości 3000ft
SUP 37/19 (AD 2 EPWA)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
INOP 10.2010 Sektor Warszawa Approach [EPWA_APP] PLvACC
INOP 10.2010 Sektor Warszawa Approach [EPWA_APP] PLvACC 1 ZASADY OGÓLNE 1.1 Znak wywoławczy- Warszawa Zbliżanie albo Warszawa Approach. Częstotliwość: sektor S 128,8 MHz, sektor N 125,05 MHz. Znak wywoławczy
SUP 30/19 (AD 2 EPPO)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
WYNIKI KONSULTACJI SPOŁECZNYCH
WYNIKI KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PROJEKT REORGANIZACJI PRZESTRZENI POWIETRZNEJ WOKÓŁ NIEKTÓRYCH LOTNISK WOJSKOWYCH W FIR EPWW (ZMIANA MATZ W MCTR / MTMA) W okresie od 08.12 do 18.12 wpłynęły łącznie 133
WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET
AIP POLSKA GEN 2.7-1 30 MAR 2017 GEN 2.7 WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET OBLICZANIE CZASÓW WSCHODU I ZACHODU SŁOŃCA 1. Tabele wschodu i zachodu słońca dla lotniska EPWA oraz tabela poprawek zostały
FIR. FIR Warszawa
Dr inż. Anna Kwasiborska FIR Rejon Informacji Powietrznej (FIR) to przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach, w której zapewniona jest służba informacji powietrznej i służba alarmowa. Rodzaj przestrzeni
WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET
AIP POLSKA GEN 2.7-1 31 MAR 2016 GEN 2.7 WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET OBLICZANIE CZASÓW WSCHODU I ZACHODU SŁOŃCA 1. Tabele wschodu i zachodu słońca dla lotniska EPWA oraz tabela poprawek zostały
EPZG - ZIELONA GÓRA/Babimost
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPZG 1-1 AIRAC effective date 02 FEB 2017 EPZG AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPZG AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
INOP Sektor Warszawa Approach [EPWA_APP] PLvACC
INOP 11.2012 Sektor Warszawa Approach [EPWA_APP] PLvACC 1 ZASADY OGÓLNE 1.1 Znak wywoławczy- Warszawa Zbliżanie albo Warszawa Approach. Częstotliwość: sektor S 128,8 MHz, sektor N 125,050 MHz. Znak wywoławczy
AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.
VFR ENR 3.1-1 VFR ENR 3.1 DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS 1. DELEGACJA SŁUŻB ATS - CTR HERINGSDORF 1. DELEGATION OF ATS - HERINGSDORF CTR Linia łącząca następujące punkty/the line 53 55 20 N 014
MIL SUP 57/15 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 17 SEP 2015 Obowiązuje do / Effective to 11 DEC 2015
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET
MIL GEN 2.7-1 MIL GEN 2.7 WSCHÓD I ZACHÓD SŁOŃCA SUNRISE / SUNSET OBLICZANIE CZASÓW WSCHODU I ZACHODU SŁOŃCA 1. Tabele wschodu i zachodu słońca dla lotniska EPWA oraz tabela poprawek zostały opracowane
SUP 18/15 (AD 2 EPPO)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
RAAS Runway Awareness Advisory System
RAAS Runway Awareness Advisory System Cel działania: dostarczanie dodatkowych informacji o położeniu samolotu w odniesieniu do dróg startowych podczas operacji lotniskowych i w końcowej fazie podejścia
AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.
AIP VFR POLAND VFR R 3.1-1 VFR R 3.1 DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS 1. DELEGACJA SŁUŻB ATS - CTR HERINGSDORF 1. DELEGATION OF ATS - HERINGSDORF CTR Linia łącząca następujące punkty/the line 53 55
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 22 czerwca 2015 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1113/15 Rodzaj zdarzenia: INCYDENT Data zdarzenia: 22 czerwca 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Porozumienie o współpracy operacyjnej pomiędzy. Polską Agencją Żeglugi Powietrznej,
Porozumienie o współpracy operacyjnej pomiędzy Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, Szefostwem Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP i Ośrodkiem Szkolenia Poligonowego Wojsk Specjalnych w sprawie zasad
DOWÓDZTWO OPERACYJNE RODZAJÓW SIŁ ZBROJNYCH SZEFOSTWO OBRONY POWIETRZNEJ
Rejony Ograniczeń Lotów podczas Szczytu NATO Podstawa prawna do wprowadzenia Rejonów Ograniczeń Lotów Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 9 października 2003 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas
Aeroklub Krainy Jezior Lotnisko Kętrzyn Wilamowo Kętrzyn Tel.: Phone: Faks: ,
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPKE 1-1 AIRAC effective date 07 DEC 2017 EPKE AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPKE AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
SUP 16/14 (AD 2 EPKT)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO HAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
3. Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR)
VFR AD 4 EPZE 1-1 AIRAC effective date 16 AUG 2018 EPZE AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPZE AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME EPZE
PRZESTRZEŃ POWIETRZNA FIR EPWW
PRZESTRZEŃ POWIETRZNA FIR EPWW 07.03.2007 r. 1 FIR Flight Information Region Rejon Informacji Powietrznej Przestrzeń powietrzna o określonych wymiarach w której zapewniona jest służba informacji powietrznej
AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.
AIP VFR POLAND VFR ENR 3.1-1 VFR ENR 3.1 DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS 1. DELEGACJA SŁUŻB ATS - CTR HERINGSDORF 1. DELEGATION OF ATS - HERINGSDORF CTR Linia łącząca następujące punkty/the line
Załącznik nr 6. Modele latające o masie startowej nie większej niż 25 kg, używane wyłącznie w. operacjach w zasięgu widzialności wzrokowej.
Załącznik nr 6 Modele latające o masie startowej nie większej niż 25 kg, używane wyłącznie w operacjach w zasięgu widzialności wzrokowej Spis treści 1.1. Przepisy niniejszego załącznika stosuje się do
SUP 16/13 (AD 2 EPWA)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA
Dokumentacja dotycząca wykonywania lotów w rejonie TMA i CTR Lublin
Dokumentacja dotycząca wykonywania lotów w rejonie TMA i CTR Lublin Wykaz dokumentów Porozumienia i operacyjne INOP TWR Lublin AIP Polska Porozumienia operacyjne: Porozumienie o współpracy operacyjnej
MIL SUP 60/16 (MIL ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 11 AUG 2016 Obowiązuje do / Effective to 15 AUG 2016
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
Aeroklub Krainy Jezior Lotnisko Kętrzyn Wilamowo Kętrzyn Tel.: Phone: Faks: ,
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPKE 1-1 AIRAC effective date 03 APR 2014 EPKE AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPKE AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
EPPT - PIOTRKÓW TRYBUNALSKI
VFR AD 4 EPPT 1-1 AIRAC effective date 18 JUL 2019 EPPT AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPPT AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME EPPT
NAWIGACJA GNSS MAPY PROCEDUR RNAV GNSS. Warszawa, 2015 r.
NAWIGACJA GNSS MAPY PROCEDUR RNAV GNSS Warszawa, 2015 r. PROCEDURY RNAV GNSS Procedury podejścia RNAV GNSS do minimów LNAV dla większości lotnisk kontrolowanych zostały wdrożone operacyjnie zgodnie z cyklem
Nowe strefy RMZ. instr. pilot Wiesław Kapitan
Nowe strefy RMZ instr. pilot Wiesław Kapitan Z dniem 1 lutego 2018 r., Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadza strefy obowiązkowej łączności wokół lotnisk w Bydgoszczy (EPBY), Lublinie (EPLB), Łodzi
MIL SUP 24/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 08 JUN 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2015
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ 02-147 Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619, AFS: EPWWYOYX NOTAM Office: +48-22-574-7174, Fax: +48-22-574-7179,
PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES
AIP POLSKA ENR 1.7-1 26 APR 2018 ENR 1.7 PROCEDURY NASTAWIANIA WYSOKOŚCIOMIERZA ALTIMETER SETTING PROCEDURES 1. WSTĘP 1. INTRODUCTION 1.1 Procedury nastawiania wysokościomierza stosowane w FIR WARSZAWA
LINOWIEC. Lech Romański Starogard Gdański ZATWIERDZAM. (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA
Lech Romański 83-200 Starogard Gdański ZATWIERDZAM (Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego) INSTRUKCJA OPERACYJNA LĄDOWISKA LINOWIEC Starogard Gdański, 2011-12-09 KARTA UZGODNIEŃ INSTRUKCJI OPERACYJNEJ LĄDOWISKA
RZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTERSTWO TRANSPORTU I BUDOWNICTWA PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Poważny incydent nr: 145/05
RZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTERSTWO TRANSPORTU I BUDOWNICTWA PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Poważny incydent nr: 145/05 Lądowanie na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN)
MIL AIP AIRAC AMDT 044
1-1 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY SŁUŻBA INFORMACJI LOTNICZEJ AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE 02-147 Warszawa, ul.wieżowa 8 AIS HQ: +48-22-574-5610, Fax: +48-22-574-5619
Użytkownik statku powietrznego właściciel statku powietrznego lub inna osoba wpisana jako użytkownik do rejestru statków powietrznych.
SRL-sem6-W1-IRL1a - Lotnictwo pojęcia podstawowe Statek powietrzny - urządzenie przeznaczone do przewożenia osób lub rzeczy w przestrzeni powietrznej, zdolne do unoszenia się w atmosferze na skutek oddziaływania
EPGD - GDAŃSK im. Lecha Wałęsy
AIP VFR POLAND VFR AD 4 EPGD 1-1 AIRAC effective date 20 AUG 2015 EPGD AD 4.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA EPGD AD 4.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME LOCATION INDICATOR
1. TERMIN DATE Od do From to CZAS (UTC) TIME (UTC)
OGRANICZENIE DOSTÊPNOŒCI LOTNISKA KRAKÓW/BALICE Z POWODU PRAC REMONTOWYCH NA RWY 07/25 LIMITED AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALICE AERODROME DUE TO OVERHAUL WORKS ON RWY 07/25 STRONA 1-1 PAGE 1-1 POLSKA AGENCJA