EBS - Electronic Braking System

Transkrypt

1 Systemy dla pojazdów użytkowych Katalog produktów EBS - Electronic Braking System Iveco MAN Mercedes Benz Renault Trucks Scania Volvo Nowy na 2011/2012 dla pojazdów ciężarowych oraz autobusów System Diagnostics

2

3 Katalog produktów EBS...dla zastosowań Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault, Scania & Volvo

4 Katalog produktów EBS Wskazówki, wyłączenie odpowiedzialności cywilnej

5 Wyłączenie odpowiedzialności cywilnej: Te informacje w tym dokumencie są przeznaczone wyłącznie do użytku dla wykwalifi kowanych osób, zatrudnionych w przemyśle pojazdów użytkowych, i nie wolno ich przekazywać dalej osobom trzecim. Wszystkie zalecenia odnośnie produktów i ich konserwacji lub użytkowania odnoszą się do produktów Knorr-Bremse i nie obowiązują dla produktów innych producentów. Te informacje nie obejmują wszystkich dziedzin, i nie przejmujemy żadnej odpowiedzialności za skutki ich stosowania. Odnośnie prawidłowości, zupełności i aktualności danych nie możemy przejmować dpowiedzialności, ani oferować gwarancji. Na podstawie tych informacji nie przyrzeka się żadnych gwarancji lub zapewnionych cech opisanych produktów lub systemów. Na podstawie tych informacji, ich użytkowania, udzielonych zaleceń lub porad nie przejmuje się żadnej odpowiedzialności cywilnej. Odpowiedzialność cywilna za szkody lub straty jest generalnie wykluczona, o ile nie odpowiadamy z naszej strony za zamiar lub rażące niedbalstwo lub o ile obowiazują co do tego obligatoryjne ustawowe przepisy. Odnośnie sporów prawnych, które mogą powstać na skutek użytkowania tych informacji, obowiązuje niemieckie prawo materialne. Ten Disclaimer / Wyłączenie odpowiedzialności cywilnej jest polskim tłumaczeniem niemieckiego tekstu, który jest miarodajny dla wszelkich celów prawnych.

6 Katalog produktów EBS Spis treści Objaśnienia skrótów Wstęp do EBS System diagnostyczny NEO NEO green NEO orange NEO blue Przewody połączeniowe NEO Moduły hamulca nożnego Sterowniki kanałowe moduły elektro-pneumatyczne kanałowe moduły elektro-pneumatyczne Zawory sterujące hamulcami przyczepy Czujniki EBS Czujniki ciśnienia Czujniki przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej Czujniki położenia koła kierownicy

7 Modulatory ciśnienia Czujniki prędkości kół Części serwisowe Zamienniki - producent pojazdu Knorr-Bremse Indeks

8 Katalog produktów EBS Objaśnienia skrótów Skrót ABS CAN CMU EAC EBS ECA ECU EPM ESP FBM OBD SAS TCM TEBS UDIF YRS Objaśnienie System zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu Magistrala transmisji danych Jednostka pomiarowa oraz komunikacyjna Elektroniczny zespół przygotowania powietrza Elektroniczny układ hamulcowy Elektroniczny siłownik sprzęgła Sterownik elektroniczny Moduł elektro-pneumatyczny Elektroniczny program stabilizacji Moduł hamulca nożnego Złącze diagnostyczne Czujnik położenia koła kierownicy Moduł sterujący hamulcami przyczepy Elektroniczny układ hamulcowy przyczepy Uniwersalny interface diagnostyczny Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej

9 4

10 KNORR BREMSE 1. Sprężarka 2. Zespół przygotowania powietrza 3. Zbiornik obwodu 1 4. Zbiornik obwodu 2 5. Przełącznik ciśnieniowy obwodu 1 6. Przełącznik ciśnieniowy obwodu 2 7. Moduł hamulca nożnego EBS 8. 1-kanałowy moduł EBS 9. Siłownik hamulcowy 10. Hamulec tarczowy 11. Tarcza hamulcowa 12. Pierścień polaryzacyjny i czujnik prędkości obrotowej 13. Czujnik zużycia klocków hamulcowych 14. ECU - sterownik EBS kanałowy moduł EBS 16. Zbiornik obwodu Zawór 1-kierunkowy 18. Zawór hamulca ręcznego 19. Zawór przekaźnikowy 20. Przełącznik ciśnieniowy obwodu Siłownik membranowo-sprężynowy 22. Moduł sterujący hamulcami przyczepy 23. Złącze przewodu Zasilanie 24. Złącze przewodu Sterowanie Złącze EBS ISO Zawór elektro-magnetyczny 27. Siłownik roboczy 28. Czujnik ciśnienia Miech zawieszenia powietrznego 30. Złącze kontrolne WL IL Zasilanie Hamulec roboczy Hamulec postojowy Zawieszenie powietrzne Dodatkowe odbiorniki Sygnał CAN Sterowanie Sygnał CAN Przyczepa Sygnał CAN J1939 Sygnał elektryczny Lampka kontrolna Lampka informacyjna ECU Silnik ECU Skrzynia biegów ECU Retarder WL EBS Katalog produktów EBS Wstęp do EBS Elektroniczny układ hamulcowy Knorr-Bremse dla pojazdów ciężarowych (EBS 2.x) WL EBS IL ASR WL EBS przyczepy IL Zużycie okładzin WL Parking WL EBS przyczepy P-00297/EBS Lkw master

11 Knorr-Bremse EBS 5 Electronic Braking System for Trucks Auxiliary systems Compressor Electronic Air Control (EAC) Unit Air Reservoir Circuit 1 Air Reservoir Circuit 2 EBS Foot Brake Module Elektroniczny układ hamulcowy Knorr-Bremse dla pojazdów ciężarowych (EBS 5) Odbiorniki dodatkowe WL Parking WL Parking WL Trailer EBS WL Trailer EBS WL EBS przyczepy IL Brake Wear WL EBS przyczepy IL Zużycie okładzin ILATC ATC IL WL EBS EBS WL 3 EBS One Channel Module Pressure Control Modulator Brake Chamber Air Disc Brake Brake Disc and Sensing Ring WL WL EBS EBS 1. Sprężarka Elektroniczny zespół przygotowania powietrza (EAC) Zbiornik obwodu Zbiornik obwodu 2 1 4/ Moduł hamulca nożnego kanałowy moduł EBS 0 1 Air 7. Modulator ABS 6 22 suspension 8. Siłownik hamulcowy 1 4/ Hamulec tarczowy 10. Tarcza hamulcowa i pierścień Zawieszenie polaryzacyjny pneumatyczne 11. Czujnik prędkości obrotowej 12. Czujnik zużycia klocków hamulcowych ECU Main ECU ECU Gearbox ECU Engine Retarder 13. ECU - sterownik EBS kanałowy moduł EBS ECU ECU ECU ECU 15. Zawór hamulca ręcznego Skrzynia Główny Silnik Retarder biegów 16. Zawór przekaźnikowy 17. Siłownik membranowo-sprężynowy Moduł sterujący hamulcami przyczepy EBS Złącze przewodu Zasilanie 20. Złącze przewodu Sterowanie Złącze EBS ISO Czujnik położenia koła kierownicy ESP Czujnik przyspieszeń poprzecznych i 12 6 obrotu wokół osi pionowej ESP Złącze kontrolne 6 1 Zasilanie Supply Sygnał ESS ESS Signal Hamulec roboczy Service Brake Hamulec Parking postojowy Brake 22 Sygnał CAN Sterowanie CAN-Signal "Control" Sygnał CAN Przyczepa CAN-Signal "Trailer" Sygnał CAN ESP 2 CAN-Signal "ESP" Sygnał CAN J1939 CAN-Signal "J1939" 3 3 Sygnał elektryczny Electrical Signal Lampka kontrolna WL WL Warning Lamp informacyjna IL Information Lamp IL Lampka Wheel Speed Sensor Wear Sensor 5 EBS Electronic Control Unit (ECU) EBS Two Channel Module Hand Brake Valve Truck EBS 5 master Relay Valve Spring Brake EBS Trailer Control Module Coupling Head "Supply" Coupling Head "Control" EBS Connection ISO 7638 ESP Steering Angle Sensor ESP Yaw Rate Sensor Test Connector

12 Katalog produktów EBS Wstęp do EBS Działanie Gdy kierowca przyciska pedał hamulca, to układ FBM aktywuje funkcję hamuj przez elektroniczny układ hamulcowy (EBS). Centralna jednostka sterująca (ECU) rozpoznaje fakt, że kierowca używa hamulca i steruje elektroniką w układach zarządzania mocą (EPM) przez hamowanie magistralą CAN układu hamulcowego. Elementy elektroniczne w poszczególnych EPM otwierają odpowiednie zawory elektromagnetyczne, aktywują funkcję ABS i oceniają sygnały z czujników prędkości kół i czujników zużycia hamulców. EPM podają powietrze do siłowników hamulcowych i regulują ciśnienie zgodnie z sygnałami wejściowymi układu regulacji. Moduł sterujący hamulcami przyczepy (TCM) reguluje ciśnienie w układzie hamowania przyczepy i zapewnia ograniczenie sił występujących na sprzęgu. Dwuobwodowy układ pneumatyczny zapewnia sprawne działanie pomocniczego układu hamulcowego w mało prawdopodobnym przypadku awarii układu EBS. Krótszy czas reakcji układu hamulcowego, krótsza droga hamowania Układy EBS fi rmy Knorr-Bremse zapewniają nie tylko szybsze osiągnięcie ciśnienia hamowania, ale także jednoczesną aktywację wszystkich hamulców. Skraca to drogę hamowania, gdyż ciśnienie hamowania jest podawane bezpośrednio do siłowników przez EPM. Hamulce reagują bezzwłocznie. Jednocześnie doskonała czułość regulacji zapewnia większy komfort hamowania. Układ kontroli siły hamowania precyzyjnie dostraja siłę hamowania ciągnika i przyczepy. Powoduje to, że oba pojazdy hamują gładko i dokładnie w tym samym czasie. Mniejsze zużycie, mniejsza częstotliwość obsługi serwisowej EBS powoduje, że każdy hamulec jest jednakowo wykorzystywany. Po zwolnieniu hamulca wszystkie siłowniki hamulcowe są bezzwłocznie opróżniane. EBS optymalizuje działanie hamulców przez wykorzystanie retardera lub hamowania silnikiem do zmniejszenia obciążeń hamulców kół. Ponadto, układ kontroli zużycia hamulców zapewnia równomierne zużywanie okładzin/ tarcz hamulcowych w okresie użytkowania. Oznacza to wydłużenie okresu użytkowania hamulców nawet o 20%.

13 Funkcja ESP Układ ESP włącza się w celu przywrócenia stateczności kursowej w przypadku wystąpienia rozbieżności pomiędzy sygnałem wejściowym wprowadzanym przez kierowcę (kierunkiem jazdy żądanym przez kierowcę), a rzeczywistym ruchem pojazdu. W przypadku podsterowności, tzn., gdy pojazd porusza się po promieniu większym niż promień zdefi niowany przez kąt skręcenia kierownicy, pojazd jest wprowadzany na prawidłowy tor jazdy dzięki aktywacji hamulca tylnego koła wewnętrznego przez układ ESP. W przypadku nadsterowności tył ciągnika jest znoszony na zewnątrz toru jazdy. Aby przywrócić prawidłowy tor jazdy zespołu ciągnik/naczepa, układ EPS włącza hamulce zewnętrznego koła przedniego i wszystkich kół naczepy. Zabezpieczenie przed przewróceniem się Układ ESP zmniejsza ryzyko przewrócenia się pojazdu, zwłaszcza w przypadku pojazdów połączonych przegubowo. System ocenia sygnały z szeregu różnych czujników i za pomocą danych dotyczących przyspieszenia bocznego, wykrywa możliwość przewrócenia się pojazdu w bardzo wczesnym stadium. W rezultacie, układ ESP zmniejsza moment obrotowy silnika, a układ EBS selektywnie włącza hamulce. Pojazd zwalnia i niebezpieczeństwo przewrócenia się zostaje usunięte. Elektroniczny program stabilności bez ESP Program stabilności dynamicznej Program ochrony przed przewróceniem się z ESP Zmniejsza ryzyko Złożenia się zespołu ciągnik/naczepa Nadsterowności Podsterowności Zmniejsza ryzyko w trakcie Jazdy na zakręcie Zmiany pasa ruchu Unikania przeszkód Niski Współczynnik tarcia (μ) Wysoki 6

14 Katalog produktów EBS Diagnostyka EBS System Diagnostics Diagnostyka NEO: większość układów hamulcowych, większość producentów, najwięcej opcji Wszędzie tam, gdzie ciężarówki, naczepy i autobusy są poddawane przeglądom, są naprawiane lub remontowane, występuje rosnące zapotrzebowanie na inteligentne narzędzia diagnostyczne dla systemów elektronicznych zamontowanych w tych pojazdach. Odpowiedzią fi rmy Knorr-Bremse na to wyzwanie jest system diagnostyczny NEO, najnowsza generacja narzędzi diagnostycznych, niedościgniony pod względem kosztów, działania, rozwiązań technicznych i odporności na zmiany przewidywane w przyszłości. Dla zapewnienia sprawnego posługiwania się tym systemem od samego początku zapewnia się szkolenie praktyczne. NEO jest rozwiązaniem innowacyjnym, oferującym automatyczne procedury badania i pomiarów, co umożliwia nowoczesnym warsztatom zapewnienie rzetelnych, wysoce profesjonalnych usług diagnostycznych dla praktycznie wszystkich typów elektronicznych układów hamulcowych istniejących na rynku. System NEO jest dostępny w trzech głównych wersjach, zapewniających zakres funkcjonalności opracowany w celu sprostania specyfi cznym wymaganiom warsztatów różnego typu i o różnej wielkości. Zależnie od wybranej wersji, system NEO może być bezpośrednio połączony z elektroniczną jednostką sterującą układu hamulcowego i zespołami peryferyjnymi pojazdu. NEO może komunikować się z elektronicznymi systemami pojazdu, przeprowadzać pomiary, stawiać diagnozy, podawać jednoznaczne instrukcje naprawy, a na koniec sprawdzać, czy naprawa została prawidłowo wykonana. Tani system diagnostyczny NEO jest inwestycją odporną na zmiany przewidywane w przyszłości, gdyż może być aktualizowany w dowolnym momencie. Również użytkownicy starszych systemów diagnostycznych fi rmy Knorr-Bremse będą mogli używać wszystkich swych urządzeń peryferyjnych wraz z systemem NEO. System NEO jest przyjazny dla użytkownika i podaje zrozumiałe, szczegółowe wskazówki dotyczące układów i urządzeń, w niektórych przypadkach wykorzystując animację komputerową. Organizowane przez fi rmę Knorr-Bremse szkolenia w zakresie systemu NEO, zarówno u użytkownika, jak i w centrum szkoleniowym Knorr-Bremse, zapewniają trening praktyczny obejmujący szeroki wachlarz funkcji systemu.

15 + Diagnostyka podstawowa green Łatwy w użyciu system NEO green zapewnia tanie wprowadzenie do świata profesjonalnej diagnostyki elektronicznych układów hamulcowych. Twarda skrzynka o dużej wytrzymałości zawiera wszystko to, co jest niezbędne do komunikowania się z elektroniczną jednostką sterującą (ECU) przez interfejs diagnostyczny, w tym Universal Diagnostic Interface (UDIF) i szereg przystawek specyfi cznych dla poszczególnych pojazdów. Oprogramowanie NEO green działa na każdym komputerze z systemem Windows, który spełnia pewne wymagania techniczne. Do pakietu wprowadzającego dołączona jest płyta DVD z najnowszą wersją oprogramowania. Gdyby użytkownik potrzebował dodatkowych funkcji posiadanego narzędzia diagnostycznego dla bardziej zaawansowanych wymagań, to w każdej chwili może rozbudować system NEO green do NEO orange lub NEO blue. Po zainstalowaniu oprogramowania NEO green na odpowiednim komputerze PC, narzędzie diagnostyczne może komunikować się praktycznie ze wszystkimi ECU układów hamulcowych. Numer części: K019470N00 7

16 Katalog produktów EBS Diagnostyka EBS + Diagnostyka i jeszcze więcej orange Jest do doskonała wersja dla warsztatów, które chcą oferować swym klientom coś więcej niż jedynie kody usterek: dzięki ukierunkowanym pomiarom system NEO orange może precyzyjnie lokalizować usterki. Automatyczne ocena wyników pomiarów i szczegółowe instrukcje obsługi sprawiają, że ta wersja szybko staje się niezastąpionym narzędziem w procedurach serwisowych każdego warsztatu. Pakiet zawiera jednostkę do komunikacji i pomiarów (CMU) i szereg przystawek specyfi cznych dla poszczególnych pojazdów, do przyłączenia interfejsu diagnostycznego. Wszystkie elementy znajdują się w specjalnej skrzynce. Oprogramowanie NEO orange działa na każdym komputerze z systemem Windows, który spełnia pewne wymagania techniczne. Płyta DVD z najnowszą wersją oprogramowania NEO orange uzupełnia ten kompletny pakiet diagnostycznopomiarowy. Gdyby użytkownik zamierzał korzystać z całkowicie zautomatyzowanego systemu diagnostyki i pomiarów, to w każdej chwili ma możliwość rozbudowania systemu NEO orange do NEO blue. Po zainstalowaniu oprogramowania NEO orange na odpowiednim komputerze PC, narzędzie diagnostyczne może komunikować się praktycznie ze wszystkimi ECU układów hamulcowych. Jego funkcje obejmują pomiary i automatyczną ocenę wyników. Numer części: K019471N00

17 + blue Pełna wersja dla zaawansowanych wymagań System NEO blue, najbardziej zaawansowana wersja platformy diagnostycznej fi rmy Knorr-Bremse oferuje wyjątkowy wachlarz funkcji. Pakiet składa się z dwóch skrzynek o dużej wytrzymałości, z których jedna zawiera jednostkę do komunikacji i pomiarów (CMU) oraz szereg przystawek specyfi cznych dla poszczególnych pojazdów, do przyłączenia interfejsu diagnostycznego. Druga skrzynka zawiera zasilacz i skrzynkę rozdzielczą. Oprogramowanie NEO blue działa na każdym komputerze z systemem Windows, który spełnia pewne wymagania techniczne. Płyta DVD z najnowszą wersją oprogramowania NEO blue uzupełnia ten kompletny pakiet diagnostyczny, pomiarowy i automatycznego rozpoznawania usterek. Istotną zaletą tego systemu jest możliwość przyłączenia do elektronicznej jednostki sterującej (ECU) układu hamulcowego zarówno bezpośrednio, jak i przez interfejs diagnostyczny. Możliwość dostępu do układu niezależnie od centralnego sterownika pojazdu podkreśla zaawansowane możliwości systemu NEO blue. Możliwość rozbudowy systemu umożliwia sprostanie wymaganiom serwisowym o różnej złożoności. Po zainstalowaniu oprogramowania NEO blue na odpowiednim komputerze PC, narzędzie diagnostyczne automatycznie rozpoznaje, diagnozuje i wykonuje pomiary w praktycznie wszystkich elektronicznych układach hamulcowych. Numer części: K025338N00 8

18 Katalog produktów EBS Przewody połączeniowe NEO Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Rys. 6 Rys. 7 Rys. 8 Rys. 9 Rys. 10 Rys. 11 Rys. 12 Rys. 13 Rys. 14 Rys. 15 Rys. 16 Rys. 17 Rys. 18 Rys. 19 Rys. 20 Rys. 21 Rys. 22 Rys. 23

19 Rys. 24 Rys. 25 Rys. 26 Rys. 27 Rys. 28 Rys. 29 Rys. 30 Rys. 31 Rys. 32 Rys. 33 Rys. 34 Rys. 35 Rys. 36 Rys. 37 Nr części Rys. Opis Producent Układ(y) pojazdu K019470N00 1 NEO green zest. startowy różne K019471N00 2 NEO orange zest. startowy różne K025338N00 3 NEO blue zestaw pełny różne K025340N00 4 NEO green zest. aktualizacyjny 1) (aktualizacja ECUtalk ) różne Przeznaczone do użycia z NEO 1) Zestaw NEO green Upgrade jest przeznaczony dla klientów posiadających Knorr-Bremse ECUtalk i chcących zaktualizować oprogramowanie do NEO green. 9

20 Katalog produktów EBS Przewody połączeniowe NEO Nr części Rys. Opis Producent pojazdu Układ(y) K001113N00 7 Przewód połączeniowy EBS (ECU) różne EBS 2.2/2.3 Blue K001114N00 10 Przewód połączeniowy EBS (urządzenia peryferyjne) różne EBS 2.2/2.3 Blue K012567N00 5 Przewód połączeniowy EBS (ECU) Scania EBS 2.1 tylko Blue Przeznaczone do użycia z NEO K012568N00 6 EBS Przewód połączeniowy (urządzenia peryferyjne) Scania EBS 2.1 tylko Blue K017175N00 8 Przew. połączeniowy 1 (czerwony) różne Green, Orange & Blue K017176N00 9 Przew. połączeniowy 2 (żółty) różne Green, Orange & Blue K017180N00 13 Ciężarówka/autobus Renault Trucks I8, EU12, ABS 2x, Wabco C, EBS 2 & Clutch (ECA) Green, Orange & Blue K017181N00 14 Ciężarówka/autobus - OBD Truck/Bus różne Green, Orange & Blue K017182N00 16 Ciężarówka/autobus Scania Gamma 2E/2P, Wabco C/D & EBS 2 K017185N00 18 Ciężarówka/autobus Volvo KB92, EBS 2, Wabco C/D & Clutch (ECA) Green, Orange & Blue Green, Orange & Blue

21 K017187N00 20 Ciężarówka/autobus - 12 pin MAN KB92, KB3AL, Gamma 2E/2M/3M & CI12 Green, Orange & Blue K017500N00 11 Przewód połączeniowy (urządzenia peryferyjne) Iveco, MAN, Renault Trucks, Scania & Volvo EBS 5 Blue K017501N00 12 Przewód połączeniowy Iveco, MAN, Renault Trucks, Scania & Volvo K017503N00 23 EBS 5 ECU X1 CAN Adapter Iveco, MAN, Renault Trucks, Scania & Volvo EBS 5 EBS 5 Blue Green, Orange & Blue K018306N00 24 Przew. połączeniowy 3 (czarny) różne Green, Orange & Blue K018307N00 25 Przew. połączeniowy 4 (niebieski) różne Green, Orange & Blue K018308N00 26 Przew. połączeniowy 5 (zielony) różne Green, Orange & Blue K018310N00 27 Przew. połączeniowy 6 (biały) różne Green, Orange & Blue K018312N00 28 Przewód UDIF do CAN różne Green, Orange & Blue K034101N00 29 Przewód skrzynki pomiarowej EBS (1-kanałowy EPM) Scania, Renault Trucks & Volvo EBS 5 Orange & Blue K034102N00 31 Przewód skrzynki pomiarowej EBS (2-kanałowy EPM) Scania, Renault Trucks & Volvo EBS 5 Orange & Blue 10

22 Katalog produktów EBS Przewody połączeniowe NEO Nr części Rys. Opis Producent pojazdu K034103N00 30 Przewód skrzynki pomiarowej EBS (1-kanałowy EPM) K034104N00 31 Przewód skrzynki pomiarowej EBS (2-kanałowy EPM) Z Przewód połączeniowy (UDIF do PC - USB) Układ(y) Przeznaczone do użycia z NEO MAN EBS 5 Orange & Blue MAN EBS 5 Orange & Blue różne Green II39557F 35 Zestaw do pomiaru ciśnień różne Orange & Blue K001166N00 36 Skrzynka pomiarowa EBS EBS Orange & Blue K015615N00 37 Karta bezprzewodowa CMU różne różne Orange & Blue K001344N00 16 Adapter kabla pomiarowego (próbniki - skrzynka pomiarowa) K001345N00 17 Adapter kabla pomiarowego (wtyczka Deutsch, 1-kanałowy EPM) różne EBS 2.2/2.3 Orange & Blue Orange & Blue

23 K001346N00 19 Adapter kabla pomiarowego (wtyczka G+H, 1-kanałowy EPM) K001347N00 22 Adapter kabla pomiarowego (wtyczka Deutsch, 2-kanałowy EPM) K001348N00 32 Adapter kabla pomiarowego (wtyczka G+H, 2-kanałowy EPM) EBS 2.2/2.3 EBS 2.2/2.3 EBS 2.2/2.3 Orange & Blue Orange & Blue Orange & Blue 11

24 Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Rys. 6 Katalog produktów EBS Moduły hamulca nożnego Rys. 7 Rys. 8 Rys. 9 Rys. 10 Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Iveco - Irisbus K EBS 5 K024928N50 Iveco - Irisbus K EBS 5 K024928N50 MAN EBS 2 K039544N50 MAN EBS 2 K039530N50 MAN EBS 2 K039544N50

25 MAN Z EBS 2 K039546N50 MAN - TGA K EBS 5 K039569N50 MAN K EBS 5 K039571N50 MAN - Bus K EBS 2 K039530N50 MAN K EBS 2 K039544N50 MAN K EBS 2 K039546N50 MAN - TGA K EBS 5.X K039569N50 MAN K EBS 5.X K039571N50 Mercedes Benz II EBS 4 II37181N50 Renault Trucks - Magnum EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks - Premium EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks - Magnum K EBS 5 K040158N50 Renault Trucks - Premium K EBS 5 K040156N50 Renault Trucks - Magnum K EBS 5.X K040158N50 Renault Trucks - Premium K EBS 5.X K040156N50 Scania - Truck EBS N50 12

26 Katalog produktów EBS Moduły hamulca nożnego Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania - Truck K EBS 5 K044696N50 Scania - Bus K EBS 5 K044694N50 Scania - Truck K EBS 5.X K044696N50 Scania - Bus K EBS 5.X K044694N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo - Bus EBS N50 Volvo - Bus EBS N50 Volvo - Truck K EBS 5 K040159N50 Volvo - Bus K EBS 5 K024928N50 Volvo K EBS 5 K024928N50 Volvo - Truck K EBS 5.X K040159N50 Volvo - Bus K EBS 5 K024928N50

27 13

28 Katalog produktów EBS Sterowniki Uwaga: wszystkie wymiany sterowników EBS wymagają zaprogramowania skopiowanymi danymi (co można przeprowadzić za pomocą NEO System diagnostics) lub danymi od producenta pojazdu. Producent pojazdu Nr części Układ Preferowany nr części IAM Iveco - Irisbus EBS N50 Iveco - Irisbus EBS N50 Iveco - Irisbus EBS N50 Iveco - Irisbus EBS 5.X N50 Iveco - Irisbus EBS 5.X N50 MAN EBS 2.2 1) MAN - Bus EBS 2.2 1) MAN - TGA EBS N50 MAN - Bus EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50

29 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS 5.X N50 MAN EBS 5.X N50 MAN EBS 5.X N50 MAN EBS N50 MAN ESP N50 MAN ESP N50 1) Nie dostępne na rynku części zamiennych IAM 14

30 Katalog produktów EBS Sterowniki Producent pojazdu Nr części Układ Preferowany nr części IAM Mercedes Benz II36407 EBS 4 1) 2) Mercedes Benz II40400 EBS 4 1) 2) Renault Trucks EBS N50 2) Renault Trucks EBS N50 2) Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks - AWD EBS N50

31 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS 5.X N50 Renault Trucks EBS 5.X N50 Renault Trucks - AWD EBS 5.X N50 Scania - Truck EBS 2.0 1) 2) Scania - Truck EBS N50 2) Scania - Truck EBS N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania EBS N50 Scania EBS 5.X N50 Scania EBS 5.X N50 Volvo EBS 2.2 1) Volvo - Truck EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 1) Nie dostępne na rynku części zamiennych IAM 2) Obecnie produkt nie jest obsługiwany przez NEO System diagnostics. 15

32 Katalog produktów EBS Sterowniki Producent pojazdu Nr części Układ Preferowany nr części IAM Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo - Truck EBS 5.X N50 Volvo - Truck EBS 5.X N50 Volvo ESP N50 Volvo ESP N50 Pojazdy specjalistyczne EBS 5.X N50 Pojazdy specjalistyczne EBS 5.X N50

33 16

34 Katalog produktów EBS 1-kanałowe moduły elektro-pneumatyczne Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Iveco - Irisbus K EBS 5 K021203N50 Iveco - Irisbus K EBS 5.X K021203N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN K EBS 5 K021204N50 MAN K EBS 5.X K021204N50 Mercedes Benz II EBS 4 II37083N50 Renault Trucks EBS N50

35 Renault Trucks - Magnum EBS N50 Renault Trucks - Premium EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks K EBS 5 K021203N50 Renault Trucks K EBS 5.X K021203N50 Scania - Truck EBS 2.0 Nie dostępne na IAM Scania - Truck EBS N50 Scania - Truck EBS N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania K EBS 5 K021202N50 Scania K EBS 5.X K021202N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo EBS N50 17

36 Katalog produktów EBS 1-kanałowe moduły elektro-pneumatyczne Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo K EBS 5 K021203N50 Volvo K EBS 5.X K021203N50 Pojazdy specjalistyczne K EBS 5.X K021202N50 Pojazdy specjalistyczne K EBS 5 K021202N50

37 18

38 Katalog produktów EBS 2-kanałowe moduły elektro-pneumatyczne Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Iveco - Irisbus K EBS 5 K020023N50 Iveco - Irisbus K EBS 5.X K020023N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN K EBS 5 K020024N50 MAN K EBS 5 K023216N50 MAN K EBS 5.X K020024N50 MAN K EBS 5.X K023216N50

39 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks K EBS 5 K020023N50 Renault Trucks K EBS 5 K023215N50 Renault Trucks K EBS 5 K020023N50 Renault Trucks K EBS 5.X K020023N50 Renault Trucks K EBS 5.X K020023N50 Renault Trucks K EBS 5.X K023215N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania - Truck K EBS 5 K032014N50 Scania K EBS 5 K032014N50 Scania K EBS 5 K032014N50 Scania K EBS 5.X K032014N50 19

40 Katalog produktów EBS 2-kanałowe moduły elektro-pneumatyczne Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Scania K EBS 5.X K032014N50 Scania K EBS 5.X K032014N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo EBS N50 Volvo - Truck K EBS 5 K020023N50 Volvo - Bus K EBS 5 K020023N50 Volvo - Bus K EBS 5.X K020023N50 Volvo - Truck K EBS 5.X K020023N50 Pojazdy specjalistyczne K EBS 5.X K032014N50 Pojazdy specjalistyczne K EBS 5 K032014N50

41 20

42 Katalog produktów EBS Zawory sterujące hamulcami przyczepy Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Producent pojazdu Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM MAN EBS N50 MAN - TGA EBS N50 MAN - TGA EBS N50 MAN EBS N50 MAN EBS N50 MAN - TGA K EBS 5 K020623N50 MAN K EBS 5.X K020623N50 Mercedes Benz ETC1A 2 EBS 4 ETC1AKN50 Mercedes Benz ETC1AK 2 EBS 4 ETC1AKN50 Renault Trucks EBS N50 Renault Trucks EBS N50

43 Renault Trucks - Magnum K EBS 5 K020623N50 Renault Trucks K EBS 5 K020626N50 Renault Trucks K EBS 5.X K020626N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania - Truck EBS N50 Scania EBS N50 Scania - Truck K EBS 5 K020623N50 Scania K EBS 5.X K020623N50 Volvo EBS N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo - Truck EBS N50 Volvo - Truck K EBS 5 K020624N50 Volvo - Truck K EBS 5 K020623N50 Volvo - Truck K EBS 5.X K020624N50 Volvo - Truck K EBS 5.X K020623N50 Pojazdy specjalistyczne K EBS 5.X K020623N50 21

44 Katalog produktów EBS Czujniki EBS Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Czujnik ciśnienia Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) Producent pojazdu Opis Nr części Rys. Układ Preferowany nr części IAM Renault Trucks Czujnik ciśnienia EBS 2 & N00 Renault Trucks Czujnik ciśnienia EBS 2 & N00 Scania Czujnik ciśnienia EBS 2 & N00 Volvo Czujnik ciśnienia EBS 2 & N00 Iveco - Irisbus Iveco - Irisbus MAN Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) EBS 2 & N50 1) K EBS 5.X K020568N50 1) EBS 2 & N50 1)

45 MAN Renault Trucks Renault Trucks Scania Scania Volvo Volvo Pojazdy specjalistyczne Pojazdy specjalistyczne Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) Czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej (YRS) K EBS 5.X K020568N50 1) EBS 2 & N50 1) K EBS 5.X K020658N50 1) EBS 2 & N50 1) K EBS 5.X K020568N50 1) EBS 2 & N50 1) K EBS 5.X K020658N50 1) EBS 2 & N50 1) K EBS 5.X K020568N50 1) Iveco - Irisbus Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) EBS 2 & N50 1) MAN Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) EBS 2 & N50 1) Scania Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) EBS 2 & N50 1) Volvo Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) EBS 2 & N50 1) Pojazdy specjalistyczne Czujnik położenia koła kierownicy (SAS) EBS 2 & N50 1) 1) Czujnik przyspieszenia poprzecznego i obrotu wokół osi oraz czujnik położenia koła kierownicy muszą zostać skalibrowane po ich instalacji, można to przeprowadzić z NEO System diagnostics 22

46 Katalog produktów EBS Modulatory ciśnienia Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Producent pojazdu Nr części Typ części Rys. Przyłącze elektryczne Rodzaj przyłącza pneumatycznego M22X1.5 Preferowany nr części IAM Iveco - Irisbus II17776 BR DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Iveco - Irisbus II15492 BR Schlemmer Bayonet DIN K015676N00 2) MAN II38665F BR DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 MAN II40864F BR DIN Bayonet VOSS VG230/DIN II17776N00 MAN DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Mercedes Benz DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Mercedes Benz II37086 BR DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Mercedes Benz II17776 BR DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Mercedes Benz ) 3 DIN Bayonet VOSS VG N50 Mercedes Benz M24x1 DIN K015677N00 2) Mercedes Benz II16278 BR M24x1 DIN K015677N00 2)

47 Renault Trucks II41119F BR DIN Bayonet ISO II17776N00 Renault Trucks K DIN Bayonet K021312N50 Renault Trucks DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 Scania M24x1 DIN K015677N00 2) Scania II16278 BR M24x1 DIN K015677N00 2) Scania II32612 BR DIN Bayonet DIN II17776N00 Volvo II38665F BR DIN Bayonet VOSS VG230 II17776N00 1) Posiada giętkie przyłącze przy złączu 3 2) Dostarczany z przewodem przejściowym 23

48 Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Rys. 6 Katalog produktów EBS Czujniki prędkości kół Rys. 7 Rys. 8 Rys. 9 Rys. 10 Rys. 11 Rys. 12 Rys. 13 Rys. 14 Rys. 15

49 Producent pojazdu Nr części Rys. Przyłącze elektryczne Długość (mm) Preferowany nr części IAM Iveco wtyczka okrągła Iveco wtyczka okrągła Iveco - Irisbus Plaselec Iveco - Irisbus Plaselec Iveco - Irisbus gniazdo okrągłe Iveco - Irisbus wtyczka okrągła Iveco - Irisbus wtyczka okrągła Iveco - Irisbus wtyczka okrągła MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN otwarte MAN Schlemmer MAN Schlemmer MAN otwarte MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 24

50 Katalog produktów EBS Czujniki prędkości kół Producent pojazdu Nr części Rys. Przyłącze elektryczne Długość (mm) Preferowany nr części IAM MAN - Bus Schlemmer N00 MAN - Bus Schlemmer N00 MAN - Bus Schlemmer N00 MAN - Bus Schlemmer N00 MAN - Bus Schlemmer N00 MAN - Bus Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN - Bus G & H N00

51 MAN - Bus G & H N00 MAN - Truck & Bus G & H N00 MAN - Truck & Bus G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN G & H N00 MAN MKR Plus N00 MAN MKR Plus N00 MAN gniazdo okrągłe MAN Schlemmer N00 MAN Schlemmer N00 MAN G & H MAN G & H Mercedes Benz gniazdo okrągłe

52 Katalog produktów EBS Czujniki prędkości kół Producent pojazdu Nr części Rys. Przyłącze elektryczne Długość (mm) Preferowany nr części IAM Mercedes Benz - Bus otwarte Renault Trucks Plaselec N00 1) Renault Trucks Plaselec N00 1) Renault Trucks gniazdo okrągłe N00 1) Renault Trucks wtyczka okrągła N00 1) Renault Trucks Deutsch N00 1) Renault Trucks Deutsch N00 1) Renault Trucks Deutsch N00 1) Renault Trucks Deutsch N00 1) Scania otwarte Scania - Bus Deutsch DT N00 Scania - Bus Deutsch DT N00 Pojazdy specjalistyczne otwarte Pojazdy specjalistyczne gniazdo okrągłe Pojazdy specjalistyczne Deutsch N00 Pojazdy specjalistyczne Deutsch N00 Pojazdy specjalistyczne Packard Metripak N00 1)

53 1) Produkt nie jest jeszcze dostępny. Prosimy sprawdzić na stronie kiedy część będzie dostępna. 26

54 Katalog produktów EBS Części serwisowe Nr części Produkt Nr części zamiennej Opis FBM - moduł hamulca nożnego K016080K00 gumowy pedał FBM - moduł hamulca nożnego K016080K00 gumowy pedał kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik tłumik pokrywa górna

55 kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM tłumik kanałowy EPM tłumik tłumik pokrywa górna pokrywa górna tłumik tłumik pokrywa górna pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik tłumik pokrywa górna pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik 27

56 Katalog produktów EBS Części serwisowe Nr części Produkt Nr części zamiennej Opis kanałowy EPM kanałowy EPM kanałowy EPM tłumik kanałowy EPM tłumik pokrywa górna pokrywa górna tłumik pokrywa górna tłumik kanałowy EPM pokrywa górna kanałowy EPM pokrywa górna kanałowy EPM pokrywa górna kanałowy EPM pokrywa górna kanałowy EPM pokrywa górna tłumik kanałowy EPM pokrywa górna TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik

57 TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik TCM - moduł ster. ham. przyczepy tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K TCM - moduł ster. ham. przyczepy K015595K00 tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik 1) Zawiera tylko 1 pokrywę boczną, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch pokryw 2) Zawiera tylko 1 tłumik, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch tłumików 28

58 Katalog produktów EBS Części serwisowe Nr części Produkt Nr części zamiennej Opis K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K TCM - moduł ster. ham. przyczepy K015595K00 tłumik K TCM - moduł ster. ham. przyczepy K015595K00 tłumik K TCM - moduł ster. ham. przyczepy K015595K00 tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) pokrywa boczna K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K FBM - moduł hamulca nożnego K016080K00 gumowy pedał K FBM - moduł hamulca nożnego K016080K00 gumowy pedał K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik

59 K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) pokrywa boczna K FBM - moduł hamulca nożnego K016080K00 gumowy pedał K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik 1) Zawiera tylko 1 pokrywę boczną, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch pokryw 2) Zawiera tylko 1 tłumik, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch tłumików 29

60 Katalog produktów EBS Części serwisowe Nr części Produkt Nr części zamiennej Opis K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) pokrywa boczna K kanałowy EPM K000846K50 1) pokrywa boczna K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) pokrywa boczna K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik K kanałowy EPM K000846K50 1) K000847K50 2) pokrywa boczna tłumik

61 1) Zawiera tylko 1 pokrywę boczną, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch pokryw 2) Zawiera tylko 1 tłumik, 2-kanałowy moduł EPM wymaga dwóch tłumików 30

62 Katalog produktów EBS Zamienniki - producent pojazdu Knorr-Bremse Nr części producenta pojazdu Producent pojazdu Nr części Knorr-Bremse Preferowany nr części IAM Produkt Strona Iveco - Irisbus II32612 II17776N00 modulator ciśnienia Iveco - Irisbus II32612 II17776N00 modulator ciśnienia Iveco - Irisbus II16278 K015677N00 1) modulator ciśnienia Iveco - Irisbus II16278 K015677N00 1) modulator ciśnienia Iveco - Irisbus II15492 K015676N00 modulator ciśnienia Iveco - Irisbus II17776 II17776N00 modulator ciśnienia Iveco - Irisbus czujnik prędkości koła Iveco - Irisbus N50 2) ECU Iveco - Irisbus N50 2) ECU Iveco - Irisbus K K024928N50 FBM - mod. hamul. nożnego Iveco - Irisbus K K021203N50 1-kanałowy EPM Iveco - Irisbus K K020023N50 2-kanałowy EPM Iveco - Irisbus N50 3) YRS - czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej Iveco - Irisbus N50 3) SAS - czuj. położ. koła kierow Iveco - Irisbus czujnik prędkości koła Iveco - Irisbus czujnik prędkości koła Iveco - Irisbus czujnik prędkości koła 24

63 Iveco - Irisbus N50 2) ECU Iveco - Irisbus K020568N03 K020568N50 3) YRS - czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej Iveco - Irisbus K K021203N50 1-kanałowy EPM Iveco - Irisbus K K020023N50 2-kanałowy EPM Iveco - Irisbus II15492 K015676N00 1) modulator ciśnienia MAN - Bus ) ECU MAN ) ECU MAN - TGA N50 2) ECU MAN - Bus N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU 14 1) Dostarczany z kablem przejścowym. 2) Wszystkie wymiany sterowników EBS wymagają zaprogramowania skopiowanymi danymi (co można przeprowadzić za pomocą NEO System diagnostics) lub danymi od producenta pojazdu. 3) Czujnik przyspieszenia poprzecznego i obrotu wokół osi oraz czujnik położenia koła kierownicy muszą zostać skalibrowane po ich instalacji, można to przeprowadzić z NEO System diagnostics. 4) Nie dostępny na rynku części zamiennych IAM. 5) Obecnie produkt nie jest obsługiwany przez NEO System diagnostics. 6) Numer części zamiennych może być poprzedzony prefi ksem 74. 7) Produkt nie jest jeszcze dostępny. Prosimy sprawdzić na stronie kiedy część będzie dostępna. 31

64 Katalog produktów EBS Zamienniki - producent pojazdu Knorr-Bremse Nr części producenta pojazdu Producent pojazdu Nr części Knorr-Bremse Preferowany nr części IAM Produkt Strona MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 2) ECU MAN N50 3) SAS - czuj. położ. koła kierow MAN N50 3) YRS - czujnik przyspieszeń poprzecznych i obrotu wokół osi pionowej 22