Opis. Tło wynalazku. Podsumowanie wynalazku

Transkrypt

1 PL/EP T3 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) TŁUMACZENIE PATENTU EUROPEJSKIEGO (19) PL (11) PL/EP (13) T3 (96) Data i numer zgłoszenia patentu europejskiego: (1) Int. Cl. B60N2/28 ( ) (97) O udzieleniu patentu europejskiego ogłoszono: Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej Europejski Biuletyn Patentowy 2009/39 EP B1 (4) Tytuł wynalazku: Oparcie z zagłówkiem do fotelika dla dzieci, do zastosowania w pojazdach samochodowych (30) Pierwszeństwo: ES U ES U (43) Zgłoszenie ogłoszono: Europejski Biuletyn Patentowy 2004/47 (4) O złożeniu tłumaczenia patentu ogłoszono: Wiadomości Urzędu Patentowego 02/20 (73) Uprawniony z patentu: JANE S.A., Palau de Plegamans, ES (72) Twórca (y) wynalazku: Jane Santamaria Manuel, Palau de Plegamans, ES (74) Pełnomocnik: Przedsiębiorstwo Rzeczników Patentowych Patpol Sp. z o.o. rzecz. pat. Bury Lech Warszawa 130 skr. poczt. 37 Uwaga: W ciągu dziewięciu miesięcy od publikacji informacji o udzieleniu patentu europejskiego, każda osoba może wnieść do Europejsk iego Urzędu Patentowego sprzeciw dotyczący udzielonego patentu europejskiego. Sprzeciw wnosi się w formie uzasadnionego na piśmie oświadczenia. Uważa się go za wniesiony dopiero z chwilą wniesienia opłaty za sprzeciw (Art. 99 (1) Konwencji o udzielaniu patentów europejskich).

2 Opis Tło wynalazku 1 20 [0001] Istnie już kilka rodzajów fotelików, które są przeznaczone dla dzieci, a ze względu na ich bezpieczeństwo są przystosowane zasadniczo do zainstalowania na tylnych siedzeniach pojazdów samochodowych (patrz na przykład dokument US A , odpowiadający preambule zastrzeżenia 1). [0002] Niektóre z tych fotelików dla dzieci zawierają oparcie, zaopatrzone w zagłówek, przy czym wymienione foteliki są zaprojektowane dla raczej małych dzieci, na przykład w wieku od 1 roku do lat. [0003] W niektórych spośród wymienionych fotelików, zagłówek stanowi niezależną część przewidzianą do zamocowania do oparcia w układzie umożliwiającym przemieszczanie ku górze, skutkiem czego można go dostosować do wzrostu dziecka, a w takim przypadku foteliki można wykorzystywać dla dzieci w wieku do około 8 lat. [0004] Gdy dziecko jest bardzo małe, ze względu na to, że kanały na taśmy pasa bezpieczeństwa są poprowadzone w zagłówku, takie taśmy przebiegają wzdłuż głowy dziecka, a zatem nie są prawidłowo ułożone z punktu widzenia bezpieczeństwa dziecka, a dodatkowo jest to sytuacja powodująca niewygodę. [000] W tego rodzaju fotelikach dla dzieci, skrzydła boczne są lite i integralne z zagłówkiem i są usytuowane pod zadanym kątem, skutkiem czego, gdy dziecko jest bardzo małe, znajdują się one zbyt daleko, aby ochraniać głowę dziecka, natomiast gdy dziecko jest starsze, te skrzydła boczne znajdują się zbyt blisko twarzy dziecka, a zatem stają się dla niego przyczyną niewygody. Podsumowanie wynalazku [0006] Oparcie z zagłówkiem do fotelików dla dzieci, stanowiące przedmiot niniejszego wynalazku, zostało opracowane w celu rozwiązania tych problemów. [0007] Wynalazek ten został zdefiniowany poprzez zestaw cech podany w zastrzeżeniu 1. Dodatkowe cechy zostały ujawnione w zastrzeżeniu zależnym. [0008] Cecha wyróżniająca tego oparcia polega na tym, że zawiera ono kanały na taśmy pasów bezpieczeństwa pojazdu samochodowego, dzięki czemu ze względu na niższe ich usytuowanie w porównaniu z przeprowadzeniem przez zagłówek, taśmy w tym przypadku przebiegają prawidłowo od pleców dziecka w kierunku jego klatki piersiowej, a przez to dziecko jest znakomicie przytrzymywane, a także wygodnie usadowione. [0009] Gdy dziecko podrośnie, będą wykorzystywane kanały na taśmy pasa bezpieczeństwa w zagłówku. [00] Powyżej wymienione kanały dla taśm pasa bezpieczeństwa pojazdu samochodowego, zastosowane w oparciu, są usytuowane w górnej części dopełniających członów bocznych przy ich połączeniu z oparciem, a każdy z nich zawiera uchwyt zdolny do przytrzymywania wymienionych taśm w odpowiednim kanale, podczas korzystania pasa bezpieczeństwa. [0011] W odniesieniu do zagłówka, zawiera on skrzydła boczne zamocowane do jego boków przy wykorzystaniu połączenia z elementami łącznikowymi i jest zaopatrzony w mechanizm łączący je ze sobą oraz blokujący je, a w ten sposób selektywnie ustawiający je pod zadanym kątem względem zagłówka, stosownie do rozmiaru głowy dziecka, jak jest to konieczne dla jego skutecznego zabezpieczenia i wygody. 1

3 [0012] Wymieniony mechanizm jest zainstalowany w układzie poprzecznym wewnątrz zagłówka i zawiera przy jednym ze swoich końców pokrętło regulacyjne wystające na zewnątrz przez tylną stronę jednego ze skrzydeł bocznych. [0013] Te oraz inne cechy wyróżniające staną się bardziej wyraziste dzięki podanemu dalej opisowi, którego zrozumienie ułatwią dołączone dwa arkusze rysunków przedstawiających praktyczny przykład realizacji wymieniony jedynie w ramach przykładu, bez ograniczania zakresu przedmiotowego wynalazku, który został zdefiniowany poprzez zastrzeżenia Opis rysunków [0014] Na rysunkach: Fig. 1 ilustruje rzut pionowy oparcia z zagłówkiem, do fotelików dla dzieci, stanowiącego przedmiot tego wynalazku; każda z Figur 2 oraz 3 stanowi widok w powiększeniu, przedstawiający uchwyt wykorzystywany przy każdym z kanałów zastosowanych w oparciu celem przeprowadzenia taśm pasa bezpieczeństwa pojazdu samochodowego, przy czym wymieniony uchwyt znajduje się odpowiednio w położeniu biernym i w położeniu czynnym; Fig. 4 przedstawia rzut pionowy mechanizmu łączącego ze sobą skrzydła boczne i blokującego je pod różnymi kątami względem oparcia; a także Fig. przedstawia widok perspektywiczny części zagłówka, przedstawiając pokrętło regulacyjne mechanizmu odpowiadającego Fig. 4. Szczegółowy opis [001] Zgodnie z rysunkami, oparcie (1) zawiera unoszony zagłówek (2) zaopatrzony w kanały (3) na taśmy (C) pasa bezpieczeństwa pojazdu samochodowego. [0016] Oparcie (1) również zawiera kanały (4) na taśmy (C), przy czym wykorzystanie tych ostatnich kanałów jest przewidziane wtedy, gdy dziecko (N) jest niewielkiego wzrostu, dla zapewnienia prawidłowego przytrzymywania dziecka przez pas bezpieczeństwa. [0017] Kanały (4) przewidziane w oparciu (1) dla umieszczenia taśm (C) są usytuowane w górnej części dopełniających członów bocznych () przy ich połączeniu z oparciem (1). [0018] Każdy z wymienionych kanałów (4) zawiera uchwyt (F) zdolny do przytrzymywania taśm (C) w odpowiednim kanale (4) podczas użycia pasa bezpieczeństwa, przy czym każdy z wymienionych uchwytów (F) zawiera dźwignię uruchamiającą (6), zamocowaną obrotowo za pomocą trzpienia (7) do każdego z uzupełniających członów bocznych () oparcia, przy czym wymieniona dźwignia (6) ma część czynną (8), stanowiącą krzywkę, a w ten sposób działającą na sprężystą odnogę (9), będącą jedną z dwóch, które składają się na kanały (4). [0019] Oznaczenie liczbowe () wskazuje łączące elementy łącznikowe zastosowane dla uzyskania łącznikowego i rozłączalnego zamocowania oparcia (1) do fotelika (nie pokazano). [0020] Zagłówek (2) jest pionowo i suwliwie zamocowany na oparciu (1), a bocznie zawiera dwa skrzydła boczne (11 oraz 12). 2

4 1 20 [0021] Wymienione skrzydła boczne (11) oraz (12) są łącznikowo połączone, za pomocą elementów łącznikowych (13) (Fig. 4), z trzpieniami (14), przy czym każdy z nich jest lity z członem nakrętki (1), powiązanym gwintem z odpowiednim gwintowanym końcem (16), (17) trzpienia obrotowego (18), usytuowanego poprzecznie wewnątrz zagłówka (2). [0022] Zespół wykonany z elementów łącznikowych (13), trzpieni (14), członów nakrętki (1) oraz trzpienia obrotowego (18), z jego gwintowanymi końcami składa się na mechanizm łączący skrzydła boczne (11) i (12) ze sobą oraz je blokujący, dla ich ustawienia selektywnie pod zadanym kątem względem zagłówka (2). [0023] Mechanizm ten zawiera pokrętło regulacyjne (19), wykonane jako lite z jednym z końców trzpienia obrotowego (18) oraz wystające na zewnątrz przez tylną część skrzydła bocznego (11). [0024] Gwint zastosowany przy końcach (16) oraz (17) trzpienia obrotowego (18) został nacięty w przeciwnych kierunkach, skutkiem czego podczas obsługiwania pokrętła regulacyjnego (19) poprzez obracanie go w jednym kierunku lub w kierunku przeciwnym, dwa skrzydła boczne mogą zostać w sposób regulowany i równoczesny zamknięte lub rozłożone względem zagłówka, a w ten sposób mogą zostać ustawione z większym lub mniejszym odstępem pomiędzy nimi. [002] Wynalazek w swojej istocie może zostać zrealizowany w innych przykładach realizacji różniących się jedynie w szczegółach od postaci wdrożenia opisanej powyżej w ramach przykładu pod warunkiem, że wymienione inne przykłady realizacji również są objęte zakresem tego wynalazku jak zdefiniowano w zastrzeżeniach. 2 Zastrzeżenia patentowe Oparcie z zagłówkiem do fotelika dla dzieci do zastosowania w pojazdach samochodowych, gdzie zagłówek (2) może być podnoszony i zawiera skrzydła boczne (11 i 12), przy czym zagłówek (2) i oparcie (1) są zaopatrzone w odpowiednie kanały (3 oraz 4) na taśmy (C) pasa bezpieczeństwa pojazdu samochodowego, przy czym każdy z tych kanałów (4) zastosowanych w oparciu (1): i) jest usytuowany w niższym miejscu niż kanały (3) zastosowane w zagłówku, tak że wymienione kanały (4) zastosowane w oparciu mogą być wykorzystywane, gdy dziecko jest niewielkiego wzrostu, dla właściwego przytrzymywania dziecka za pomocą pasa bezpieczeństwa pojazdu samochodowego; a także ii) zawiera uchwyt (F) zamocowany do przytrzymywania wymienionych taśm (C) podczas korzystania z pasa bezpieczeństwa; znamienne tym, że skrzydła boczne (11 i 12) są zamocowane łącznikowo do boków zagłówka (2), przy czym ten ostatni ma mechanizm łączący je ze sobą oraz je blokujący, skutkiem czego są one selektywnie ustawiane pod zadanym kątem względem zagłówka (2), a także tym, że każdy z uchwytów (F) zawiera dźwignię uruchamiającą (6), która jest obrotowo zamocowana do odpowiedniego członu bocznego zagłówka (1), przy czym wymieniona dźwignia ma część czynną 3

5 (8) tworzącą krzywkę, a w ten sposób działającą na sprężystą odnogę (9), przy czym ta ostatnia (9) jest jedną z dwóch odnóg (9) składających się na każdy z kanałów (4) zastosowanych w oparciu. 2. Oparcie z zagłówkiem do fotelika dla dzieci do zastosowania w pojazdach samochodowych, według zastrz. 1, znamienne tym, że wyżej wymieniony mechanizm jest instalowany w układzie poprzecznym wewnątrz zagłówka (2) i zawiera przy jednym ze swoich końców pokrętło regulacyjne (19) wystające na zewnątrz przez tylną część jednego (11) ze skrzydeł bocznych, przy czym wymieniony mechanizm jest utworzony z elementów łącznikowych (13), łączących łącznikowo skrzydła boczne (11 i 12) z trzpieniami (14), z których każdy jest pionowo lity z członem nakrętki (1) powiązanej gwintem z odpowiednim gwintowanym końcem (16 i 17) trzpienia obrotowego (18), przy czym ten ostatni (18) jest usytuowany poprzecznie wewnątrz zagłówka (2), a gwint wspomnianych gwintowanych końców jest nacięty w przeciwnych kierunkach. 1 4

6

7 6