Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" przy Regionie Małopolskim z kadencji 2010-2014 Szanowne koleŝanki i koledzy W dniu 16 kwietnia 2010 r. na XII Zebraniu Delegatów RSK dokonano wyborów władz statutowych sekcji na kadencję 2010-2014. Przewodniczącym sekcji został wybrany Henryk Sikora (ZLK Kraków). Na członków Rady zostali wybrani: Wojciech Bułat (zastępca przewodniczącego, skarbnik, ZLK Kraków), Stanisław Kraszewski (ZLK Kraków), Maria Hotloś (członek prezydium, ZLK N. Sącz), Józef Wilk, Adam Dyląg (PKP Cargo CT Południowy N. Sącz), Wiesław Gołda (członek prezydium, PKP Cargo CT Śląsko-Dąbrowski), Ireneusz Dynowski (zastępca przewodniczącego, MZPR Kraków), Wiesław Klimasz (EZ Kraków), Maria Marzec (IM Kraków), Barbara Miszczuk (OGN Kraków), ElŜbieta Baczewska (TK Telekom), Aneta Taborska (IC Kraków), Janusz Hynek (PNiUIK Kraków ). W trakcie I Sesji dokonano wyborów uzupełniających w wyniku których do Rady RSK wybrano: Małgorzatę Dolińską (PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe) i Andrzeja Kądzielawę (po śmierci śp. J. Hynka, PNIUIK). W trakcie II Sesji w wyniku rezygnacji Marii Hotloś do Rady RSK wybrano Kazimierza Fidowicza (członek prezydium, ZLK N. Sącz). Komisja Rewizyjna sekcji działała w składzie: Zofia Jęczmionek ( przewodnicząca, ZLK Kraków), Roman Piotrowski (ZLK N. Sącz), Stanisław Ćwikła (PKP Cargo CT Południowy N. Sącz), Henryk Siedlarz (EZ Kraków), Bernadetta Kaszowska (MZPR Kraków). W minionym okresie odbyły się trzy sesje sprawozdawcze XII Zebrania Delegatów: (I Sesja; 28-29.04. 2011 r., II Sesja; 23-24.04.2012 r. i III Sesja; 15-16.04.2013 r.), na których przyjęto 7 uchwał i 16 stanowisk dotyczących najwaŝniejszych spraw dla członków związku i kolei w Małopolsce. W trakcie sesji, w obradach uczestniczyli przewodniczący i zastępca przewodniczącego Zarządu Regionu Małopolskiego, przewodniczący Sekcji Krajowej Kolejarzy, wicemarszałek województwa małopolskiego, członek Zarządu PKP S.A. (ds. utrzymania). W latach 2010 2014 odbyło się 38 posiedzeń Rady RSK i 12 posiedzeń Prezydium RSK. Sekcja była nadawcą 356 pism. Na posiedzeniach Rady przyjęto łącznie 70 uchwał i 15 stanowisk. Dotyczyły one spraw wniesionych przez organizacje związkowe naleŝące do RSK, działalności kolei w Małopolsce oraz spraw pracowniczych. Na spotkaniach Rady przekazywane były informacje z prac SKK, Rady Nadzorczej PKP S.A., sytuacji w spółkach kolejowych, zamierzenia zmian organizacyjnych i wiele innych. W minionej kadencji do RSK naleŝało 13 jednostek organizacyjnych związku, w tym 10 organizacji zakładowych i międzyzakładowych, 2 podzakładowe i 1 oddziałowa. RSK działała na podstawie Statutu NSZZ "Solidarność" i Regulaminu Regionalnej Sekcji Kolejarzy przyjętego Uchwałą nr 7 XII Walnego Zebrania Delegatów RSK w dniu 16 kwietnia 2010 r. i zatwierdzonego Decyzja nr 137/2010 r. Prezydium Zarządu Regionu Małopolskiego, z dnia 12 sierpnia 2010 r. Wystąpienia RSK w okresie sprawozdawczym RSK występowała w najwaŝniejszych sprawach dla organizacji związkowych wchodzących w skład sekcji. Wśród nich były wielokrotne wystąpienia m.in.: 1
z protestem przeciwko odwoływaniu pociągów pasaŝerskich, uruchamianych zarówno przez IC i PR, o przeznaczenie środków finansowych z budŝetu państwa na odbudowę infrastruktury kolejowej, zniszczonej przez powódź, dotyczące utrzymania w dzierŝawie przez zakłady kolejowe, domków wypoczynkowych PKP S.A. w Zakopanem Spyrkówce, przejęcia budynku przy Pl. Matejki 12 przez PKP PLK S.A., o przywrócenie kursowania Pociągu Papieskiego w relacji Kraków Wadowice, z jego priorytetowym wykorzystaniem do obsługi ruchu pielgrzymkowego, w sprawie budowy linii kolejowej z PodłęŜa do Piekiełka, jako kluczowej inwestycji dla naszego kraju oraz dla europejskiego systemu transportowego, o zmodernizowanie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) linii kolejowej Trzebinia Chrzanów LibiąŜ, Kalwaria Zebrzydowska Wadowice i innych linii o znaczeniu regionalnym. z protestem przeciwko prywatyzacji Spółki Polskie Koleje Linowe S.A. w Zakopanem bez Paktu Gwarancji Pracowniczych, dotyczące przejęcia przez PKP PLK S.A. posterunków informacji megafonowej ze spółki Przewozy Regionalne, w sprawie pogarszającej się sytuacji finansowej Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych z poparciem działań Komisji Zakładowej NSZZ "S" dotyczących obrony miejsc pracy, dotyczące likwidacji połączeń regionalnych oraz opracowania lepszego rozkładu jazdy, dostosowując go do potrzeb pasaŝerów, w sprawie ulg przejazdowych dla pracowników, emerytów i rencistów i ich rodzin oraz osób pobierających kolejowe świadczenia przedemerytalne, z protestem przeciwko planom wyłączenia z eksploatacji kilku linii kolejowych w Małopolsce, m.in. linii Kalwaria Zebrzydowska Wadowice Bielsko Biała, w obronie przed zwolnieniem członków "S" w Drukarnii Kolejowej Kraków Sp. z o.o. oraz Biurze Rozliczeń Spółki Intercity S.A. w Krakowie (likwidacja biura i zwolnienia), do Zarządu Spółki Przewozy Regionalne w sprawie dramatycznej sytuacji w Małopolskim Zakładzie Przewozów Regionalnych, pogarszającej się sytuacji finansowej zakładu, modernizacji linii, co powoduje drastyczny spadek przewoŝonych pasaŝerów i zwolnienia pracowników. Działania w obronie kolei na obszarze Małopolski Oprócz akcji informacyjno ulotkowych, RSK podejmowała liczne wystąpienia i działania w obronie kolei w Małopolsce i sworzenia warunków do jej rozwoju. Dotyczyły one w szczególności, dalszego utrzymania w eksploatacji linii kolejowych w Małopolsce, ich modernizacji (często opóźniającej się), co skutkuje pogorszeniem stanu technicznego wielu odcinków linii, a to z kolei powoduje wprowadzanie ograniczeń prędkości i wydłuŝenie czasu przejazdów. Taka sytuacja sprawia, Ŝe kolej przegrywa konkurencję z przewoźnikami drogowymi, zmniejsza się ilość przewoŝonych pasaŝerów, mniejsze są przychody, skutkiem czego połączenia kolejowe są zawieszane i z kaŝdym rokiem jest ich coraz mniej. Konsekwencją tego są zwolnienia pracowników w zakładach kolejowych, ciągłe analizy moŝliwości zamykania linii, marginalizacja kolei i przejmowanie pasaŝerów przez przewoźników drogowych. Nasze wielokrotne wystapienia do Spółki PKP PLK S.A. i Oddziału Małopolskiego Przewozów Regionalnych (OMPR) dotyczyły zwiąkszenia prędkości handlowych i skrócenia czasu przejazdów. 2
W celu realizacji naszych postulatów, kilkakrotnie doszło do spotkania przedstawicieli sekcji z wicemarszałkiem województwa małopolskiego Romanem Ciepielą (lipiec 2010 r., kwiecień 2011 r. WZD, czerwiec 2012 r. i styczeń 2014 r.), na których poruszono m.in. sprawy zamykania kas biletowych, zwolnień pracowników OMPR, utworzenia Spółki "Koleje Małopolskie", organizacji połączeń regionalnych i lepszego rozkładu jazdy, przeznaczenia większych środków finansowych na kolej z Regionalnego Programu Operacyjnego, modernizacji linii kolejowych, zwiększenia dotacji do przewozów regionalnych. Na początku 2013 r. odbyło sie posiedzenie Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego, na którym omówiono plany PKP PLK S.A. wyłączenia z eksploatacji linii kolejowych, (głównie dotyczyło to linii Kalwaria Wadowice Bielsko Biała. Na skutek protestów i deklaracji przewoźników o dalszym prowadzeniu pociągów na tej linii, Zarząd PKP PLK S.A. wycofał się z zamknięcia tej linii. W trosce o dalsze funkcjonowanie kolei, sekcja wystąpiła w tym roku do spółki PLK S.A. i samorządu wojewódzkiego z wnioskami dotyczącymi modernizacji linii (opóźnienia w ich realizacji), budowy skracających czas przejazdów łącznic (w Chabówce, Suchej Beskidzkiej i Kalwarii) oraz przeznaczenia środków finansowych z róŝnych źródeł na remonty torów. Akcje protestacyjno strajkowe RSK organizowała, koordynowała i wspierała akcje protestacyjno strajkowe oraz aktywizowała członków związku do uczestnictwa w nich. W minionej kadencji zorganizowaliśmy i przeprowadziliśmy następujące akcje: 1 lipca 2010 r. w Zabierzowie RSK zorganizowała akcję polegającą na pikietowaniu spotkania Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka z samorządami lokalnymi, występując z transparentem "Dość eksperymentów na kolejarzach". Akcja miała na celu zasygnalizowanie problemów kolei, 3 lutego 2011 r. w Krakowie RSK współorganizowała pikietę kolejarzy przed dworcem kolejowym w Krakowie (w ramach działań KKPS). Poprzedziła ją dzień wcześniej konferencja prasowa w biurze sekcji. Wśród postulatów znalazły się m.in. zwiększenie nakładów finansowych na utrzymanie drogi kolejowej, oddłuŝenie PKP S.A., wycofanie nowelizacji ustawy pozwalajacej na upadłość Cargo, PR, i IC, aportowanie do Spółki PLK S.A. budynku przy PL. Matejki 12 w Krakowie. w 2011 r. RSK wspierała akcje strajkowe przeprowadzone na terenie Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych (dwugodzinny strajk ostrzegawczy w lipcu 2011 r. i 24 godzinny strajk w sierpniu 2011 r.), w której wzięli udział m.in. członkowie "Solidarności" ze spółki "Przewozy Regionalne". Postulatem protestujących była podwyŝka wynagrodzeń dla pracowników tej spółki, 25 stycznia 2013 r. RSK współorganizowała i koordynowała na terenie Małopolski dwugodzinny strajk ostrzegawczy ogłoszony przez SKK w obronie ulg przejazdowych dla kolejarzy. Przed nastawnią KG w Krakowie, strajkujących dyŝurnych ruchu wspierało kilkudziesięciu związkowców, głównie z "S". Strajk ten przyczynił się do podpisania porozumienia z pracodawcami kolejowymi na rok 2013 i lata nastepne, w którym udało się obronić i utrzymać dotychczasowe ulgi przejazdowe dla kolejarzy, 19 marca 2013 r. RSK zorganizowała akcje informacyjno ulotkową przeciwko powołaniu spółki "Koleje Małopolskie" przez marszałka województwa małopolskiego, informując pasaŝerów i opinię społeczną, o negatywnych doświadczeniach z powołaniem "Kolei Śląskich". Akcja zapoczątkowana została konferencją prasową, a następnie przeprowadzono rozdawanie ulotek na dworcu w Krakowie i innych dworcach Małopolski. Efektem tej akcji 3
było zaniechanie przez samorząd "szybkiej" organizacji "Kolei Małopolskich", wzorowanych na "Kolejach Śląskich", 11 lutego 2014 r. RSK zorganizowała akcje ulotkową na dworcach w Krakowie, Tarnowie i Nowym Sączu, w proteście przeciwko likwidowaniu pociagów regionalnych (blisko 40 %) i zwolnieniom pracowników (250 osób, 1/4 załogi) OMPR, 14 lutego 2014 r. odbyła się kontynuacja naszej akcji, w formie pikiety podczas otwarcia nowego Dworca Kolejowego w Krakowie. Akcja ulotkowa poprzez nacisk na marszałka, spowodowała decyzję samorządu województwa małopolskiego, o zwiększeniu dotacji do przewozów regionalnych w br. o 4,1 mln zł. (Łącznie z 74 mln zł dotacja wzrosła do blisko 80 mln zł.) oraz zmniejszyła się skala zwolnień w OMPR. Większe środki finansowe spowodowały równieŝ, Ŝe przewoźnik wycofał się z zamiaru likwidacji części połączeń kolejowych. W pozostałych akcjach RSK aktywnie uczestniczyła, aktywizując, zachęcając i apelując do kolejarzy o udział w organizowanych akcjach. Ich organizatorem była Komisja Krajowa Związku, Region Małopolski lub Sekcja Krajowa Kolejarzy. Przedstawiciele RSK brali udział w nastepujacych pikietach i manifestacjach: 28.09.2010 r. Warszawa. Manifestacja Komitetu Protestacyjno - Strajkowego Kolejarzy (w tym SKK) przed siedzibą Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, dotycząca problemów kolejnictwa (wśród postulatów związków były m.in. zwiększenie środków na utrzymanie torów, oddłuŝenie kolei, trudna sytuacja w przewozach regionalnych), 25.05.2011 r. - Kraków. Manifestacja Małopolskiej Solidarności ( w ramach protestu prowadzonego przez Komisję Krajową NSZZ "Solidarność") przed budynkiem Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie. "Solidarność" domagała się m.in. podniesienia płacy minimalnej wśród postulatów kolejowych znalazło się Ŝądanie większej odpowiedzialności państwa za koleje regionalne i za infrastrukturę kolejową, 30.06.2011 r. - Warszawa. Ogólnopolska manifestacja NSZZ "Solidarność". Wśród postulatów zgłaszanych przez związek do Rządu były : podwyŝszenie płacy minimalnej i poprawa sytuacji finansowej pracowników wielu branŝ ( w tym równieŝ w kolejnictwie), 29.03.2012 - Warszawa. Miasteczko namiotowe "Solidarności" (w noclegu w namiotach, wzięli udział członkowie Prezydium RSK) w ramach akcji protestacyjnej przeciwko wydłuŝeniu wieku emerytalnego (dyŝur Regionu Małopolskiego), 30.03.2012 r. - Warszawa. Ogólnopolska pikieta przed Sejmem w proteście przeciwko odrzuceniu przez posłów koalicji rządzącej, wniosku o przeprowadzenie referendum (ponad 2 mln podpisów pod projektem), dotyczącego wydłuŝenia wieku emerytalnego. Jednym z haseł protestu było "Nie zgadzamy się na pracę aŝ do śmierci", 03.04.2012 r. - Warszawa. Manifestacja kolejarzy ("Solidarności", ZZM, FZZPKP) pod hasłem "Bezpieczeństwo na kolei musi być priorytetem Rządu" (przemarsz spod Pałacu Kultury przed Urząd Rady Ministrów), 11.05.2012 r. - Warszawa. Pikieta przed Sejmem w proteście przeciwko uchwaleniu ustawy o wydłuŝeniu wieku emerytalnego do 67 lat (blokada Sejmu), 24.05.2012 r. - Warszawa. Pikieta przed Pałacem Prezydenckim. "Solidarność" apelowała o niepodpisywanie ustawy o podwyŝszeniu wieku emerytalnego, 18.10.2012 r. - Warszawa. Pikieta kolejarzy (NSZZ "Solidarność" i inne związki) przed siedzibą PKP S.A. w obronie uprawnień przejazdowych dla kolejarzy, emerytów, rencistów i ich rodzin, 26.03.2013 r. - Kraków. W ramach ogólnopolskiej akcji protestacyjnej NSZZ "Solidarność", 4
związkowcy z małopolskiej "S" domagali się przed Urzędem Wojewódzkim, m.in. wycofania zmian w Kodeksie Pracy, ograniczenia umów śmieciowych i podwyŝszenia płacy minimalnej, 11.09.2013 r. - Warszawa. Manifestacje branŝ, w tym Transportu pod hasłem "Dość lekcewaŝenia społeczeństwa". Spod Ministerstwa Transportu (gdzie wręczono petycję z postulatami, m.in. dotyczącymi kolei) protestujący związkowcy z NSZZ "Solidarność", OPZZ i Forum, przeszli pod Sejm, 12.09.2013 r. - Warszawa. Manifestacja ulicami Warszawy. Drugi dzień protestu, gdzie pod hasłem "Dość lekcewaŝenia społeczeństwa" zgromadziło się ok. 200 tys. demonstrantów z "S", OPZZ i Forum. Działalność integracyjna W minionych czterech latach sekcja organizowała corocznie Turnieje w piłce noŝnej, o Puchar Przewodniczącego RSK w Barcicach. W ubiegłym roku odbył się juŝ XIV Turniej. Gromadzi on corocznie kilkanaście druŝyn piłkarskich reprezentujących kolejowe zakłady pracy z Małopolski i Podkarpacia. KaŜdorazowo uczestniczyło w nich ponad 600 kolejarzy, w tym ponad 200 zawodników. Obok walorów sportowych, turniej ma charakter wielkiego pikniku integracyjnego, cieszącego się duŝą popularnością w środowisku kolejarskim. W minionej kadencji wróciliśmy do organizacji turnieju halowego w piłce noŝnej o Puchar RSK. Odbyły się one trzykrotnie (w latach 2011, 2012, 2013) w Hali Com Com Zone w Krakowie. W minionym roku był to juŝ VIII turniej. Uczestniczy w nim corocznie od 8 do 7 druŝyn, z kolejowych zakładów z Krakowa i Nowego Sącza. Łącznie ponad 100 kolejarzy. Celem turniejów jest propagowanie sportu i aktywnego spędzania czasu wśród kolejarzy, integracja środowiska kolejarskiego z róŝnych spółek i zakładów oraz promocja NSZZ "Solidarność". Turnieje w Barcicach i halowy w Krakowie, są obecnie jedynymi imprezami sportowo integracyjnymi w Małopolsce, o charakterze ponadzakładowym. Odbywają się one pod patronatem i przy wsparciu finansowym Sekcji Krajowej Kolejarzy i Regionu Małopolskiego. Pomoc dla członków Związku Jednym z zadań, które zostało zapisane w regulaminie RSK jest inicjowanie i organizowanie pomocy dla członków Związku. Zadanie to realizujemy corocznie w trakcie turnieju w Barcicach, gdzie organizowana jest loteria charytatywna, z której dochód przeznaczamy dla kolejarzy, członków NSZZ "S", którzy znajdują sie w szczególnie trudnej sytuacji materialnej i zdrowotnej. GadŜety na loterię charytatywną przekazują spółki kolejowe i inne instytucje oraz osoby prywatne. W ostatnich czterech latach pomocą zostali objęci: w 2010 r. - Andrzej Leśnik (PKP Cargo S.A. Nowy Sącz), w 2011 r. - Janina Dudzik (ZLK Nowy Sącz) i Stefan Krystian (ZLK Kraków), w 2012 r. - Jerzy Mruk (b. pracownik OGN Kraków) i Zdzisław Hobrzyk (ZLK N. Sącz), w 2013 r. - Stefan Krystian (ZLK Kraków) i Barbara Urbańczyk (OGN Kraków). WyŜej wymienione osoby otrzymały pomoc finansową z loterii w łącznej wysokości 17 170 zł. 5
Organizacja spotkań rocznicowych W minionej kadencji RSK zorganizowała następujące spotkania rocznicowe: w celu uczczenia 30 rocznicy powstania NSZZ "Solidarność", w dniu 23.09.2010 r. zorganizowaliśmy w Krakowie obchody tej rocznicy, na które złoŝyła się msza św. oraz spotkanie w sali Domu Kultury "Kolejarz", w którym uczestniczyło ok. 130 związkowców oraz zaproszeni goście. W trakcie spotkania odbył się program artystyczny przygotowany przez zespół muzyczny Jagody Huber. Z tej okazji został wybity medal 30 lecia Związku, który został wręczony wszystkim uczestnikom tego spotkania, z okazji 20 lecia poświęcenia sztandaru OSK, 26.11 2012 r. odbyły się obchody rocznicowe, rozpoczęte uroczystą mszą św. w kościele Św. Floriana w Krakowie, po której ponad 100 związkowców spotkało się w sali Domu Kultury "Kolejarz". W trakcie spotkania przypomniano historię sztandaru, wyświetlono prezentację multimedialną zawierającą historyczne zdjęcia z wydarzeń, w których brał udział sztandar sekcji, wyróŝniono osoby uczestniczące w poczcie sztandarowym, zaprezentowano wydaną przez RSK specjalnie na tą okazję ksiąŝkę pt. "20 lat sztandaru OSK NSZZ "Solidarność" w Krakowie. 1992 2012". Spotkanie uświetnił koncert Krakowskiej Kolejowej Orkiestry Dętej, w związku z przypadającą w grudniu 2013 r., 10 rocznicą strajku głodowego kolejarzy w Krakowie, zorganizowaliśmy spotkanie Rady z głodującymi i osobami zaproszonymi. Na spotkaniu wspominano wydarzenia z przed 10 lat, a uczestnicy głodówki otrzymali pamiątkowe upominki. Działalność wydawnicza i promocyjna kaŝdego roku RSK projektowała i wydawała dla organizacji związkowych kalendarze ścienne ze zdjęciami obrazującymi działalność sekcji z całego roku, po raz 16 ty sekcja wydała kalendarzyki listkowe w nakładzie ok. 4 000 szt., przeznaczone przede wszystkim dla członków Związku, sekcja wydaje co miesiąc biuletyn "Kolejarz Małopolski" w ilości 1200 egzemplarzy, robi to jako jedyna RSK w Polsce. Dzięki czemu następuje przekaz informacji o Ŝyciu i wszelkich działaniach związku. Do tej pory ukazał się juŝ 233 numer biuletynu. Aktualny skład zespołu redakcyjnego po śmierci ś.p. Jana Popowicza przedstawia się następująco: Stanisław Waligóra, Bernadetta Kaszowska, Zbigniew Lis i Henryk Sikora, na uwagę zasługuje wspomniana wyŝej publikacja wydana z okazji 20 rocznicy poświęcenia sztandaru OSK. Została ona opracowana i wydana przez RSK, dzięki pomocy Regionu Małopolskiego i Sekcji Krajowej Kolejarzy. KsiąŜka pt. "20 lat sztandaru Okręgowej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność.1992-2012" (autor: H. Sikora, Z. Lis) poświęcona została historii sztandaru, który obecnie jest wystawiany w poczcie RSK, szczególną inicjatywą było wydanie wspomnianego wcześniej okolicznościowego medalu z okazji 30 rocznicy powstania NSZZ "Solidarność", z tej okazji wykonano równieŝ rocznicowe wlepki i długopisy, kaŝdorazowo przy okazji organizacji turniejów w Barcicach i Krakowie, wykonywane były róŝne gadŝety z nazwą RSK i logo związku, takie jak: maskotki, róŝne rodzaje koszulek, kurtki przeciwdeszczowe, teczki na dokumenty, kubki itp. Udział w pielgrzymkach, obchodach rocznic i świętach państwowych RSK reprezentowała kolejarzy na uroczystościach i obchodach rocznic, świętach państwowych oraz 6
pielgrzymkach, głównie poprzez wystawianie pocztu sztandarowego, który uczestniczył corocznie m.in. w: Święcie Konstytucji 3 Maja, ogólnopolskiej pielgrzymce kolejarzy do Tuchowa, uroczystościach poświęconych rocznicy strajku w Lublinie, rocznicy powstania NSZZ "Solidarność" w Krakowie, rocznicy wybuchu II wojny światowej w Szymankowie i Tczewie, ogólnopolskiej pielgrzymce kolejarzy do Sanktuarium BoŜego Miłosierdzia w Łagiewnikach (corocznie włączamy się w organizację, a SKK współfinansuje to dzieło), rocznicy głodówki kolejarzy we Wrocławiu, obchodach Święta Narodowego 11 Listopada, pielgrzymce kolejarzy do Częstochowy, obchodach święta kolejarza, św. Katarzyny Aleksandryjskiej, Msza św. w Kolegiacie św. Floriana w Krakowie (byliśmy organizatorami jej oprawy), rocznicy stanu wojennego. W minionej kadencji, w poczcie sztandarowym uczestniczyli m.in. Kazimierz Gniewek, Stanisław Kraszewski, Piotr Karp, Stanisław Kusibab, Wiesław Gołda, Ireneusz Dynowski i Michał Biel. Wśród innych wydarzeń, którymi zajmowała się RSK, było przeprowadzenie z inicjatywy sekcji, przez Region Małopolski szkolenia związkowego dla kolejarzy pt. "Negocjacje", wystapienie z wnioskiem do Regionu o uhonorowanie Andrzeja Tokarczyka (OGN Kraków), za pracę społeczną na rzecz sportu w LKS Barciczanka i wieloletnią pomoc w organizacji turnieju w piłce noŝnej w Barcicach, wyróŝnieniem "Solidarni w sporcie 2013 r.", które otrzymał w dniu 31 stycznia br. w siedzibie Regionu. Celem omówienia problemów dotyczących gospodarowania nieruchomościami PKP S.A., Rada RSK zorganizowała spotkanie z członkiem Zarządu PKP S.A. Piotrem CiŜkowiczem. W okresie sprawozdawczym, przewodniczący sekcji był do dyspozycji wszystkich, którzy zwrócili się o jakąkolwiek pomoc. Brał udział w wielu spotkaniach organizowanych przez przedstawicieli związku w sekcjach, komisjach zakładowych, zebraniach delegatów, spotkaniach z pracodawcami, samorządami i parlamentarzystami oraz przedstawicielami mediów. Przedstawiciele RSK brali udział w pracach Sekcji Krajowej Kolejarzy, Sekcji Zawodowych i Sekretariatu Transportowców, pełniąc w nich róŝne funkcje. Podsumowując kończącą się kadencję chcę zwrócić uwagę na to, Ŝe był to czas niełatwy dla związku i kolei. Pojawiające się problemy i zagroŝenia wymuszały na nas dziesiątki wystąpień, setki pism, ciągłych działań w obronie kolei w Małopolsce, organizację akcji ulotkowych, pikiety, manifestacje, strajki i interwencje. W naszych działaniach, oprócz realizacji podstawowych zadań starczało miejsca i zaangaŝowania aby integrować środowisko kolejarskie, prowadzić działalność wydawniczą i promocyjną związku oraz godnie reprezentować kolejową "Solidarność" w róŝnych obchodach rocznicowych, świętach i pielgrzymkach. Na zakończenie pragnę podziękować wszystkim, za zaangaŝowanie i pracę w Regionalnej Sekcji Kolejarzy, komisjom zakładowym, międzyzakładowym, oddziałowym i podzakładowym, za wspólne inicjatywy i współpracę oraz za włączanie się w akcje związkowe, prowadzone przez struktury ponadzakładowe, regionalne i ogólnopolskie NSZZ "Solidarność". 7
Dziękuję szczególnie tym koleŝankom i kolegom, którzy wykonywali ogrom pracy i poświęcali swój czas na realizację róŝnych zadań, organizację akcji protestacyjnych, strajków, rozdawanie ulotek, przeprowadzanie turniejów, loterii charytatywnych, itp. Dziękuję osobom biorącym udział w poczcie sztandarowym, zespołowi redakcyjnemu "Kolejarza Małopolski" i tym wszystkim, dla których napisanie kilku zdań do naszego biuletynu nie stanowi problemu oraz organizacjom związkowym, które wsparły finansowo jego wydawanie. Szczególnie dziękuję członkom Rady i Prezydium oraz Komisji Rewizyjnej, za pracę na rzecz wspólnego dobra jakim jest Regionalna Sekcja Kolejarzy i członkowie NSZZ "Solidarność". Pomimo czekających nas w nadchodzącej kadencji nowych wyzwań i zagroŝeń, wynikających z ciągłych zmian organizacyjnych i własnościowych na kolei oraz róŝnych form walki ze związkami zawodowymi, gorąco wierzę, Ŝe wspólnie podołamy oczekiwaniom naszych członków związku, a "Solidarność" małopolskich kolejarzy, będzie najlepszym przykładem dla innych. Ze swojej strony deklaruję, Ŝe dołoŝę wszelkich starań do tego aby tak sią stało. Dziękuję za uwagę Kraków, 22 kwietnia 2014 r. 8