Droga dojazdowa i powierzchnia ustawienia żurawia E-53. Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej

Podobne dokumenty
LISTA KONTROLNA BEZPIE- CZEŃSTWA

D PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZANIE PODŁOŻA W KORYCIE

System szaf VX25. Dokumentacja techniczna Obciążalność

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ROZDZIAŁ II OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (S/220/6/4/2014) PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY dla części 1

Najmniejsza szerokość. zewnętrzna średnica prześwitu rury. Do 0,40 b C. = d + 0,40 0,40 do 0,80 b C. = d + 0,70 0,80 do 1,40 b C

Dokumentacja techniczna 1. Zakres zastosowania Filtr Maxi stosowany jest do mechanicznego oczyszczania dopływającej wody deszczowej w instalacjach wod

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTOWANIE NAWIERZCHNI GRUNTOWEJ POD UTWARDZENIE DROGI GRUNTOWEJ TŁUCZNIEM

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA D

Przykładowe zbiorniki: 1 zbiornik bezodpływowy na ścieki 2 zbiornik wody deszczowej. Tubus + ET30-65 DORW / 16

TRANSPORT DROGOWY ELEMENTÓW ELEKTROWNI WIATRO- WYCH W WARUNKACH POLSKICH

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Gmina Dołhobyczów Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI HULCZE GMINA DOŁHOBYCZÓW

Dokumentacja techniczna

Dokumentacja Techniczna Zbiorniki podziemne F-Line

D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE PROFILOWANIA I ZAGĘSZCZENIA PODŁOŻA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Typ ramy F700 F800 F950 F957 F958 Szerokość ramy i tolerancja (mm) ,5 R11 R11

Ciągniki siodłowe. Zalecenia. Rozstaw osi

Przebudowa drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. na odcinku od km 0+000,00 do km 3+262,80. OPIS TECHNICZNY

Projekt budowlano - wykonawczy drogi leśnej w leśnictwie Stepnica i Jaźwiec

Żaluzje pionowe. Katalog techniczny

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA ST 3.0

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ROBOTY BUDOWLANE D ST 16 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

Projekt stałej organizacji ruchu

Instrukcja załadunku, transportu, rozładunku, magazynowania oraz układania płyt drogowych na placu budowy.

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

- Demontaż istniejącego dźwigu wraz ze stalowym podestem na którym jest posadowiony. Wymiary obecnego podestu ok. 4m x 6m.

Żuraw samojezdny Zoomlion RT 550

ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH. Przewóz, rozładunek i składowanie płyt drogowych firmy JADAR

D PODBUDOWY

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

D - 03 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE KOD CPV

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

VLS pl Instrukcja montażu Podnośnik nożycowy

D KRAWĘŻNIKI BETONOWE

D PODBUDOWY D PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA, WYKONANIE KORYTA

System do drzwi składanych Wing 77

BRANO Podnośniki i wciągniki BRANO

BUDOWA DROGI O NAWIERZCHNI BETONOWEJ NA PRZYKŁDZIE AUTOSTRADY A4

: OPRACOWANIE TECHNICZNE ADRES : WIKROWO, DZIAŁKA NR 93 POW. ELBLĄSKI, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

Dokumentacja techniczna. Zbiornik podziemny BlueLine II

Projekt Budowlano-Wykonawczy

WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

Gmina Gnojno Gnojno Gnojno 145. Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Gnojno.

System do drzwi przesuwnych z górnym mechanizmem jezdnym TopLine XL

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1 B62D 33/023 ( ) Ozimek Piotr - EPO-TRANS INTERNATIONALE SPEDITION UND TRANSPORTE, Tychy, PL

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

komunikacyjny alfabet 2

D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania

OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI

Typ ramy F700 F800 F950 F957 F958 Szerokość ramy i tolerancja Profil ramy, U 9,5 R11 R11

Cylindry hydrauliczne i produkty podnoszące

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY

PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej

Dokumentacja Techniczna Zbiorniki podziemne F-Line

Program produktów Aluminiowe suwnice bramowe Różne Akcesoria Rozwiązania specjalne

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

Przebudowa ulicy Malinowej w Zgierzu o dł. ok. 200m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II

Zawartość opracowania

ICE-Trade sro International Conveyor Equipment & Trading. ICE-Trade Stalowe Osłony Przenośników. Profile. Profil standardowy 27/100/0,80

SmartPuller ZESTAW DO NAPRAWY PANELI ZEWNĘTRZNYCH KAROSERII

Spis treści. Celem jest jakość Strona 4 5 Twój partner w AL-KO Strona 6 7 Gdzie znajdziesz AL-KO Strona 8 9

Połączenie siły i elastyczności. WL 30 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³

PŁYTY SRTOPOWE KANAŁOWE SPB 2002

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

1. POMIAR SIŁY HAMOWANIA NA STANOWISKU ROLKOWYM

System do drzwi składanych WingLine 77 / mocowanie do boku korpusu Wszystkie zalety na pierwszy rzut oka

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej nr G Skrzetuszewo - Imiołki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa chodnika przy drodze powiatowej Nr 1266K Posądza - Koniusza km do 1+534

Informacja produktowa Przegląd montażu Mover

Warunki techniczne wykonywania nasypów.

maszty wieże dla każdego nasze maszty Twoja wizja

INWESTOR: GMINA LANCKORONA

RUBBLIZING METODA NA SZYBKIE I TANIE REMONTY NAWIERZCHNI Z BETONU CEMENTOWEGO

Projekt odbudowy mostu w ciągu drogi gminnej ( działka nr 179/6) nad potokiem Czerwionka w km w m. Czerwieńczyce OPIS TECHNICZNY

System do drzwi składanych Wing 77 / bez mocowania do boku korpusu Wszystkie zalety na pierwszy rzut oka

I. Zawartość opracowania. Opis techniczny, Obliczenia techniczne, Rysunki:

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Budowa ulicy Sitarskich w Nadarzynie WARSTWA ODCINAJĄCA D

Nazwa opracowania: JORDANÓW ŚLĄSKI remont drogi dojazdowej do gruntów rolnych o nawierzchni tłuczniowej

POLITECHNIKA WARSZAWSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW ZAKŁAD INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ

Transkrypt:

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 1 z 12 E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 2 z 12 SPIS TREŚCI 1. Montaż wieży i elektrowni wiatrowej 3 2. Technika dźwigowa 2.1. Podział techniki dźwigowej 3 2.2. Podstawa wsporcza i wymuszony wysięg 3 2.3. Montaż teleskopowego 4 2.4. Montaż wysięgnika 4 3. Droga dojazdowa 3.1. Minimalne wymagania dotyczące drogi dojazdowej 4 3.2. Przykład konstrukcji drogi dojazdowej 5 3.3. Profil skrajni drogi dla pojazdów transportowych 5 3.4. Nośność drogi dojazdowej 6 3.5. Zasady konstrukcji drogi dojazdowej 6 4. Promienie zakrętów 4.1. Minimalne wymagania dla obszarów skrzyżowań i zakrętów 7 4.2. Promienie zakrętów < 90 stopni 8 4.3. Zachowanie się pojazdów w czasie jazdy na zakrętach 8 5. Transport i logistyka 5.1. Zasady dotyczące transportu 9 5.2. Przegląd pojazdów transportowych 9 6. Powierzchnia ustawienia 6.1. Minimalne wymagania dotyczące powierzchni ustawienia 11 6.2. Wykonanie powierzchni ustawienia 12

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 3 z 12 1. Montaż wieży i elektrowni wiatrowej Montaż wieży i elektrowni wiatrowej odbywa się w dwóch etapach roboczych: Etap 1 Montaż dostarczonych elementów wieży poprzez połączenie śrubami kołnierzy segmentów wieży. Wieża stalowa o wysokości 72 m składa się z 4 segmentów wieży. Etap 2 Wstępny montaż dostarczonych elementów elektrowni i końcowy montaż elektrowni wiatrowej. 2. Technika dźwigowa 2.1. Podział techniki dźwigowej Wyżej wymienione etapy robocze wymagają zastosowania następującej techniki dźwigowej: Typ Długość / urządzenie podstawowe Szerokość / urządzenie podstawowe Rozstaw kół Podstawa wsporcza Wymuszony wysięg Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej żuraw teleskopowy, 500 t 20,00 m 3,00 m 3,00 m 10,00 m x 10,00 m 26,00 m 2.2. Podstawa wsporcza i wymuszony wysięg Podstawa wsporcza określa odstęp pomiędzy czterema pojedynczymi cylindrami wsporczymi ustawionymi w kwadracie (jednostka miary w metrach). Wymuszony wysięg oznacza minimalny odstęp haka od wieńca obrotnicy. Przykład: Przy wymuszonym wysięgu wynoszącym 26,00 m, odstęp pomiędzy wieńcem obrotnicy a środkiem fundamentu musi wynosić co najmniej 26,00 m (patrz punkt 6.2). 2.3. Montaż teleskopowego Wymagane są następujące etapy robocze: przyjazd, odpowiednie ustawienie w stosunku do środka elektrowni (przy uwzględnieniu wymuszonego wysięgu ), przyjazd ok. 10 samochodów ciężarowych w celu dostarczenia wyposażenia teleskopowego z wahaczem,

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 4 z 12 podparcie przy użyciu płyt umożliwiających rozkład obciążenia na powierzchni ustawienia oraz montaż wysięgnika. 2.4. Montaż wysięgnika Wysięgnik teleskopowego zostaje przedłużony o odmocowaną końcówkę wysięgnika kratowego (wysięgnik wypadowy), zmontowaną za pomocą pomocniczego z pojedynczych elementów na długość około 50,00 m. Żuraw pomocniczy musi być przy tym ustawiony bokiem do wysięgnika głównego. Następnie wysięgnik teleskopowy zostaje wysunięty, w celu uzyskania wymaganej wysokości montażowej. W celu umożliwienia montażu kolejnych elementów wysięgnika wypadowego, wymagane jest przygotowanie utwardzonej drogi dla pomocniczego. Zaleca się wykorzystanie istniejącej drogi dojazdowej do elektrowni wiatrowej. Jeżeli istniejąca droga dojazdowa nie może być zastosowana, w uzgodnieniu z właściwym kierownikiem projektu firmy ENERCON należy wykonać prowizoryczną drogę wewnętrzną do montażu wysięgnika. 3. Droga dojazdowa Ulice, mosty i drogi dojazdowe muszą być zbudowane w taki sposób, aby umożliwiały przejazd ciężkich środków transportowych o maksymalnym nacisku osi do 12 t i maksymalnym ciężarze całkowitym do 120 t. Zapewnić należy stały dojazd. W przypadku rozbieżności należy powiadomić właściwego kierownika projektu firmy ENERCON. 3.1. Minimalne wymagania dotyczące drogi dojazdowej Szerokość użytkowa jezdni Szerokość skrajni w świetle Wysokość skrajni w świetle Promień zakrętu, zewnętrzny 4,00 m 5,00 m 4,60 m 28,00 m Wzniesienia/spadki przy luźnej warstwie wierzchniej 7% Wzniesienia/spadki przy związanej warstwie 12% wierzchniej Prześwit pojazdów transportowych 0,15 m

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 5 z 12 3.2. Przykład konstrukcji drogi dojazdowej 5 Tluczen 2,5 % 2535 Material z recyklingu 4,00 (Szerokosc uzytkowa) Wlóknina 5,50 (Szerokosc skrajni w swietle) Uwaga: Wyżej opisana struktura drogi jest jedynie przykładem dla podłoża o średniej nośności. W przypadku miękkiego podłoża (podłoże bagienne, itp.) może być konieczne wykonanie większego wykopu, położenie geosiatki i zastosowanie tłucznia. W każdym wypadku przed rozpoczęciem budowy należy skontaktować się z firmą ENERCON. 3.3. Profil skrajni drogi dla pojazdów transportowych 5,00 4,50 4,30 Element wiezy 4,60 Generator Pojazd 2,60

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 6 z 12 3.4 Nośność drogi dojazdowej W przypadku gruntów spoistych godne polecenia jest zastosowanie geotkaniny lub geosiatki, które umożliwiają uzyskanie lepszego rozkładu obciążenia na podłoże ziemne drogi dojazdowej. Ponadto ulega zwiększeniu żywotność i trwałość drogi dojazdowej. Aby uzyskać dowód wymaganej nośności, w czasie przerwy w budowie należy wykonywać próby docisku płyt umożliwiających rozkład obciążenia. Dane dla rzeczoznawcy ds. gruntu (gleboznawcy): Podłoże ziemne Warstwa nośna Maksymalny nacisk osi pojazdów transportowych Maksymalny nacisk osi Maksymalny ciężar pojazdu E v2 45 MN/m² E v2 100 MN/m² 10 t 12 t 120 t 3.5. Zasady konstrukcji drogi dojazdowej Użyteczna szerokość jezdni 4,00 m, Przejęcie nacisku osi do 12 t, Przejęcie ciężaru całkowitego do 120 t, Szerokość jezdni na zakrętach 5,50 m, Brak przeszkód po wewnętrznej i zewnętrznej stronie zakrętów, Szerokość skrajni w świetle 5,00m, Wysokość skrajni w świetle 4,60 m, Kontrola nośności mostów, Kontrola nośności przepustów i układów rur, Kontrola odstępów od rowów, zagłębień i wód powierzchniowych, Kontrola odstępów od kabli wysokiego napięcia, kabli elektrycznych i telefonicznych, Kontrola wzniesień i spadków.

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 7 z 12 4. Promienie zakrętów 4.1. Minimalne wymagania dla obszarów skrzyżowań i zakrętów W porównaniu do obszarów skrzyżowań, obszar zakrętu wymaga mniejszego stopnia utwardzenia, ponieważ nie jest wymagana budowa leja narożnego. 2,00 4,00 Obszar skrzyzowania 2,00 4,00 Obszar zakretu 8,00 8,00 10,00 28,00 15,50 8,00 R 28,00 14,00 16,00 4,00 5,50 24,00 20,00 4,00 8,00 4,00 Obszar skrzyżowania Na istniejących skrzyżowaniach należy wybrać przedstawiony sposób budowy obszaru skrzyżowania. Powierzchnia zakropkowana musi być już lub zostać utwardzona. Powierzchnie zakreskowane muszą być wolne od przeszkód, ponieważ w obszary te zachodzi transportowany ładunek (na przykład łopaty wirnika są transportowane z przewisem tylnym 7,00 m). Obszar zakrętu Przy nowo wykonywanych drogach dojazdowych w obrębie zakrętów należy wybrać sposób budowy pokazany dla obszaru zakrętów. Powierzchnie zakreskowane muszą być wolne od przeszkód, ponieważ w obszary te zachodzi transportowany ładunek.

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 8 z 12 4.2. Promienie zakrętów < 90 stopni Przy rozbudowie zakrętów o kącie < 90 stopni należy zwracać uwagę na to, że element łuku przesuwa się na zewnątrz i powiększa się obszar wymaganej szerokości jezdni wynoszącej 5,50 m (patrz zaznaczony obszar). Także tutaj następuje zachodzenie na powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne obszarów zakrętów (patrz punkt 4.1.). 4 115 stopni 90 stopni 4 4 65 stopni 40 stopni 4 R28 R28 R28 5,5 4.3. Zachowanie się pojazdów w czasie jazdy na zakrętach Poniżej przedstawiono przykładową jazdę na zakręcie w czasie transportu łopaty wirnika.

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 9 z 12 5. Transport i logistyka 5.1. Zasady dotyczące transportu Z zasady pojazdy transportowe nie mogą przekraczać maksymalnego nacisku osi 10 t. Tak więc transport rzeczywistego ciężaru całkowitego 100 t wymaga co najmniej 10 osi. Na budowach firmy ENERCON stosowane są następujące pojazdy: naczepy do transportu cystern, pojazdy niskopodwoziowe, naczepy siodłowe, naczepy wspornikowe oraz pojazdy łączone (adaptowane). Długość i szerokość pojazdów jest częściowo zmienna i po rozładunku może być zmniejszona o kilka metrów. 5.2. Przegląd pojazdów transportowych Naczepa siodlowa/wspornikowa Sekcja stalowa Rozciagana naczepa wspornikowa Elementy maszynowni

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 10 z 12 Naczepa niskopodwoziowa Piasta 8osiowa naczepa wspornikowa Generator Naczepa siodlowa Lopata wirnika

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 11 z 12 6. Powierzchnia ustawienia 6.1. Minimalne wymagania dotyczące powierzchni ustawienia Powierzchnia ustawienia stanowi gwarancję czystego, bezpiecznego pod względem technicznym i bezusterkowego przebiegu montażu. Jest to gruboziarnista, płaska powierzchnia z warstwą wierzchnią wykonaną z mieszaniny materiału pochodzącego z recyklingu lub materiału mineralnego o ziarnistości 032 mm. Aby zapewnić odpływ wód powierzchniowych, najwyższy poziom powierzchni ustawienia powinien leżeć nad górną krawędzią terenu. Aby uzyskać dowód wymaganej nośności, w czasie przerwy w budowie należy wykonywać próby docisku płyt umożliwiających rozkład obciążenia. Naciski podpory stosowanych żurawi sięgają maks. 200 t i są rozprowadzane na powierzchnię ustawienia za pomocą płyt umożliwiających rozkład obciążenia. Na powierzchnię ustawienia mogą przy tym działać naciski aż do 18,50 t/m², docisk wynosi więc aż do 185 kn/m 2. Powierzchnię ustawienia należy zwymiarować w taki sposób, aby było możliwe optymalne wykonanie wszystkich wymaganych robót związanych z budową elektrowni wiatrowej wraz z wieżą. Wykonanie opisane w punkcie 6.2. jest standardowe. W uzgodnieniu z właściwym kierownikiem projektu firmy ENERCON może być dostosowane do warunków lokalnych. Nieutwardzona, równa powierzchnia montażowa może być zlokalizowana po lewej lub po prawej stronie powierzchni ustawienia. Aby zapewnić ewentualną wymianę komponentów znajdujących się w wieży i uniknąć przedostawania się i wnoszenia zanieczyszczeń do elektrowni, po podsypaniu fundamentu pomiędzy powierzchnią ustawienia a wieżą trzeba wykonać utwardzoną powierzchnię o szerokości 5,00m. W czasie prac fundamentowych powierzchnia ustawienia wykorzystywana jest ponadto jako powierzchnia magazynowa dla materiału (np. stal zbrojeniowa) i maszyn. Nadmierny, występujący w fazie budowy urobek ziemi (z wykopu) z zasady należy złożyć za fundamentem (patrz punkt 6.2).

E53 Wieża o wysokości 72 m z rury stalowej 12 z 12 6.2. Wykonanie powierzchni ustawienia 20,00 15,00 9,00 5,00 6,00 Urobek ziemi (z wykopu) Elektrownia wiatrowa 12,50 1,00 Odciag, min. 100,00 m R 26,00 34,00 Powierzchnia ustawienia zurawia Wysiegnik Nieutwardzona, Odciag, równa powierzchnia montazowa min. 100,00 m Dostawa konstrukcji stalowej 4,00