Spis treści. Celem jest jakość Strona 4 5 Twój partner w AL-KO Strona 6 7 Gdzie znajdziesz AL-KO Strona 8 9

Transkrypt

1 Spis treści Celem jest jakość Strona 4 5 Twój partner w AL-KO Strona 6 7 Gdzie znajdziesz AL-KO Strona 8 9 Zalety podwozi T Strona Zalety podwozi V Strona System lekkich podwozi do lawet samochodowych Strona 14 Punkt sprzęgu - siła nacisku i położenie osi Strona 15 Przyporządkowanie układu jezdnego Strona Montaż i regulacja układu hamulcowego Strona Ogólne wskazania odnośnie homologacji w Europie Strona Technika podwozi Wstęp Zalety dyszli Strona 24 Podpórka dyszla Strona 25 Dyszle kwadrat proste do 750 kg Strona 26 Dyszle kwadrat gięte do 750 kg Strona 27 Dyszle PLUS o regulowanej wysokości do kg Strona Dyszle Urządzenia najazdowe - System hamulcowy Strona Urządzenie najazdowe kwadrat z dyszlem lub bez Strona Urządzenie najazdowe kwadrat z dyszlem lub bez 450 do kg Strona Urządzenie najazdowe kwadrat. Wykresy. Wsporniki osi Strona Urządzenie najazdowe V 450 do kg. Akcesoria. Prowadzenie linki awaryjnej Strona Urządzenie najazdowe PROFI V Strona Dyszle; wspornik koła podp. - drążek hamulcowy/prowadzenie drążka Strona Urządzenie najazdowe o regulowanej wysokości COMPACT / PLUS 500 do kg Strona Urządzenia najazdowe Akcesoria Zalety osi - klasyfikacja produktów - przepisy montażu Strona Osie niehamowane COMPACT i PLUS 750 do kg Strona Piasty Strona Osie hamowane PLUS i COMPACT 750 do kg Strona Osie tandem połączone PLUS do kg Strona Łączniki dyszla - spawano śrubowe - uchwyty kół podp. Strona Opony - Amortyzatory - Mechanizmy hamujące - Linki hamulcowe Strona Opony - Śruby kół - System mycia mech. ham. Strona Zaczepy kulowe z akcesoriami - Zabezpieczenia antykradzieżowe Strona Chrom-Cover - Safety-Ball - Soft-Dock - Soft-Ball - Uchwyt wtyczki el. Strona ATC Trailer-Control - AMS MAMMUT Strona Sejf - Podpory rozkręcane - Big Foot Strona Podpory rozkręcane - E.C.S. - Komfort-Kit - Koła podporowe Strona Podpory - Zapięcia burtowe - Skrzynki narzędziowe Strona Podnośniki - Kliny Strona Przyciągarki - Rolki Strona Błotniki - Bagażniki rowerowe - Pochylnie najazdowe Strona Osie Akcesoria Wydanie 02/2010

2 Podnośniki pojazdów Zalety Montaż l Na życzenie jako wyposażenie seryjne lub do późniejszego zamontowania w przyczepach kempingowych z ramą AL-KO od l Podpora Podnośnik pojazdu AL-KO może być wykorzystany także jako podpora przyczepy kempingowej (nie odczepiać od samochodu ciągnącego!). l System kieszeni Bez obawy o obsunięcie (nie odczepiać od samochodu), dzięki specjalnemu systemowi kieszeni, które wzmacniają ramę i dodatkowo opierają się o podłogę przyczepy. Już od 1991 w większości przyczep kempingowych z ramą AL-KO wykonywane były odpowiednie otwory montażowe. We wszystkich innych przyczepach od roku budowy 1980 można samemu wiercić takie otwory. 375 Der Deutsche Campingclub e.v. verlieh 1996 do den AL-KO Podnośniki samochodowe das Goldene C l Obsługa Nie odczepiać samochodu. Wprowadzić podnośnik do specjalnej kieszeni, wyrównać i obracać korbą. 85 Zestaw 800 kg - jako uzupełnienie wyposażenia als bestes Akcesoriaprodukt Najlepsze akcesoria Wykaz artykułów Podnośnik samochodowy, zestaw 800 kg Nr art. ze skrzynką Nr art. bez skrzynki Nośność statyczna 800 kg DMC przyczepy 1600 kg Wysokość początkowa 85 mm Wysokość skoku 290 mm 1 Skrzynka z tworzywa, dwuczęściowa. 1 Podnośnik samochodowy. 2 Kieszenie montażowe. 1 Komplet śrub. 1 Instrukcja obsługi. Wysokość końcowa 375 mm 2,9 kg 50 szt. Podnośnik samochodowy, zestaw 1000 kg Nr art. bez skrzynki Nośność statyczna DMC przyczepy 1000 kg 2000 kg Instrukcja obsługi Zestaw montażowy 1000 kg - jako wyposażenie pierwotne względnie dodatkowe 1 Podnośnik samochodowy. 2 Kieszenie montażowe. 2 Wsporniki kątowe. 1 Komplet śrub. 1 Instrukcja obsługi. Wysokość początkowa 85 mm Wysokość skoku 290 mm Wysokość końcowa 375 mm 5,5 kg 50 szt. Akcesioria 229

3 Uchwyt na koło zapasowe Zalety I Więcej miejsca Umieszczenie koła zapasowego pod przyczepą, to uzyskanie więcej miejsca w bagażniku. Wymiar A 700 I Lepsza jazda ADAC zaleca, aby miejsce na koło zapasowe znajdowało się blisko osi, ponieważ wtedy osiąga się optymalne warunki jazdy. Wymiar X Odległość Odległość zewnętrznych, górnych krawędzi ramy X 275 dolnej krawędzi otworu od górnej krawędzi ramy Montaż W ramach AL-KO od 1985 otwory są wykonywane seryjnie. Otwory w ramie podłużnej (wymiar X) przeznaczone do zamocowania uchwytu na koło zapasowe są tak rozmieszczone, aby zmieściło się koło przewidziane dla tego pojazdu. W przypadku ramy AL-KO z odpowiednimi otworami nie jest wymagany atest ani badanie TÜV. l Użytkowanie Odczep łańcuch zabezpieczający. Otwórz uchwyt gwiazdkowy i wyjmij go. Obiema dłońmi obejmij uchwyt na koło zapasowe i wysuń tak, aby koło było łatwo dostępne. Jeżeli między ramą i podłożem jest za mało miejsca, podnieś przyczepę podnośnikiem samochodowym. Wymiar służy do określenia maksymalnej opony Wiercenia pod uchwyt na koło zapasowe 230

4 Wskazówki montażowe: Odległość płyt wspornikowych od osi powinna wynosić około 700 mm (zob. szkic). W obu ramach wiercić po dwa otwory Ø 12,5 mm. Otwory muszą być wiercone na środku profilu (strefa neutralna). Obie płyty (24) mocuje się dwiema śrubami (25). M12 x 26 z sześciokątnymi nakrętkami kontrującymi M12 (26). Śruba blokującą (9) z nakrętką (umieszcza się w prawej płycie wspornikowej. Śruba blokująca (9) i nakrętka (18) wchodzą w zakres dostawy uchwytu na koło zapasowe. Uzupełnienie wyposażenia Akcesoria komplet EH 2 Dostawa art. nr obejmuje: 2 Płyty wspornikowe (24) Nr art śruby (25) Nr art nakrętki (26) Nr art Jakie stosować koła? Wymiar X Maksymalna opona Maksymalna opona min. Typ EH1 Typ EH1/BR 75 mm 155 R R 13, 175 R 14, 175/70 R 14 Zakres dostawy 1 Uchwyt na koło zapasowe, cynkowany 1 Komplet śrub z nakrętkami 1 Instrukcja obsługi 85 mm 165 R R 13, 185 R mm 175 R 13, 175 R 14, 175/70 R R 13, 195 R 14, 195/70 R mm 185 R /70 R 14, 205/70 R mm 195/70 R /70 R 14, 205/70 R mm 205/70 R 14, 205/70 R 15 Wykaz artykułów Nr art. Typ Wykonanie Szerokość ramy zewn. mm Wymiar A EH1 A , EH1 B , EH1 C , EH1/BR D ,8 Akcesioria EH1/BR E , Uzupełnienie wyposażenia zestaw EH2 20 1,85 231

5 Kliny pod koła z uchwytem Zalety Niemcy l Przyczepy o DMC ponad 750 kg i samochody ciężarowe o DMC ponad 4000 kg, na podstawie 41 STVZO muszą posiadać dwa kliny do podkładania pod koła. Kliny muszą być pewne w użyciu i wystarczająco skuteczne. Kliny z uchwytami wykluczającymi zgubienie lub klekotanie, muszą być umieszczone w pojeździe lub na nim w miejscu łatwo dostępnym. Na podstawie 41 STVZO skuteczność klinów powinien sprawdzić wytwórca pojazdu (18% pod górę i z góry, bez ładunku i z ładunkiem w granicach DMC). l Kliny muszą odpowiadać wymaganiom DIN wyd. 11/92. Europa l Norma DIN jest w zasadzie uznawana we wszystkich krajach Europy, jednak przestrzegane muszą być także przepisy specyficzne dla danego kraju. Kliny z uchwytem Wykaz artykułów Klin typ UK 10 K Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 310 mm min N 0,2 kg 500 szt. Uchwyt typ HA 10 K do UK 10 Nr art ,05 kg 1000 szt. Klin UK 36 St Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 360 mm min N 1,25 kg 210 szt. 232

6 Klin UK 36 K Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 360 mm N 1 kg 210 szt. Uchwyt typ HA 36 St do UK 36 stal i tworzywo synt. Nr art ,50 kg 448 szt. Klin UK 46 St Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 460 mm N 3,05 kg 110 szt. Klin UK 46 K Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 460 mm N 1,92 kg 110 szt. Klin UK 46 K uchwyt wystający Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 460 mm N 1,85 kg 110 szt. Akcesioria 233

7 Kliny pod koła, z uchwytem Uchwyt typ HA 46 St do UK 46 Nr art ,80 kg 360 szt. Klin UK 53 St Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 530 mm N 5 kg 60 szt. Klin UK 53 K Nr art kg Statyczny promień opony maks. do 530 mm N 2,9 kg 60 szt. Uchwyt typ HA 53 St do UK 53 stal i tworzywo synt. Nr art ,20 kg 180 szt. 234