Dobry dla zwierząt Ursynów..dobry dla zwierząt to impreza ciesząca się co roku dużym zainteresowaniem. Na VI już edycję przybyli zwierzoluby ze swoimi pupilami. Dla jednych i drugich organizatorzy przygotowali mnóstwo atrakcji. W tym roku przewodnie hasło pikniku to Świadoma decyzja. Eksperci przedstawili sposoby i kryteria wyboru wymarzonego zwierzaka. Porady behawiorystów, psychologów i weterynarzy pozwoliły zrozumieć jak ważny jest świadomy wybór czworonożnego przyjaciela.
Były pokazy agility, psiej mody i wybory najsympatyczniejszego pupila w kilku kategoriach. Swoje dokonania przedstawiły również organizacje, które zajmują się ratowaniem zwierząt, adopcjami i poradami: Fundacja PEGASUS, Fundacja Karuna, Esccap, Schronisko na Paluchu, Eko-Patrol i inne. Organizatorem rodzinnego pikniku edukacyjnego dla miłośników zwierząt na gościnnym terenie Urzędu Dzielnicy Ursynów była Fundacja PEGASUS oraz KONIczyna sp. z o. o. Czeski lunapark na Ursynowie Przy ul. Płaskowickiej niedaleko supermarketu Real, pojawił się lunapark z mnóstwem atrakcji. W ostatnią sobotę nie było dużego zainteresowania tą formą spędzania wolnego czasupogoda nie sprzyjała. A może wesołe miasteczka poszły już do lamusa?
W niedzielę zrobiło się trochę cieplej i pojawili się piersi chętni do zabawy. Lunapark na Ursynowie będzie do końca października. Zapraszamy.
A jak wyglądało życie Warszawy w typową niedzielę 1938 roku możemy zobaczyć na filmie dokumentalnym. Wszędzie mnóstwo spacerowiczów. Dzieci bawiące się w parkach oraz tłumne wycieczki mieszczuchów do Młocin w lasy i pola. Widać Aleje Ujazdowskie, Jerozolimskie, Marszałkowską, Plac Trzech Krzyży oraz przystań parostatków na Wiśle.- 06:13 ujęcia z warszawskiego lunaparku. Kawiarnia z dancingiem na świeżym powietrzu była charakterystycznym elementem letniego wystroju miasta. Czy Ursynowskie potańcówki w Powsinie to powrót do przeszłości? film umieszczony został na kanale YouTube. Czołówka Płaskowickiej/Sójki na Około godz.15 w pobliżu skrzyżowania ulic Płaskowickiej i Sójki zderzył się czołowo samochód dostawczy z osobowym fordem. Jedna osoba została ranna. Duże utrudnienia w ruchuzablokowany jeden pas.
Dostawczak zahaczył o krawężnik, mocno odbił w drugą stronę i w rezultacie wjechał na przeciwny pas, na którym zderzył się czołowo z osobowym fordem, wpychając go na jadącą za nim hondę. Rannego kierowcę dostawczaka pogotowie zabrało do szpitala. Jeden pas na ul. Płaskowickiej jest zablokowany. Na miejsce zdarzenia wezwane zostało pogotowie, policja i straż pożarna.
Firma zdejmie baner reklamowy Ostre protesty warszawiaków, działania odpowiednich instytucji i władz, wpisy na profilu firmy, której baner zawisł na stelażu wokół domu przy ul.fosa 30 spowodowały, że wielkoformatowa reklama ma zostać usunięta 8 września. Konstrukcja stalowa nazwana przez warszawiaków reklama, która zjadła dom pojawiła się w 2013r. i w opinii nadzoru budowlanego jest nielegalna. Przez dwa lata różne firmy reklamowały swoje usługi i produkty tłumacząc się,że nie wiedziały nic o nielegalności nośnika. Mieszkańcy ostro
protestowali, a nadzór budowlany domagał się jej usunięcia. Ponad dwa tygodnie temu stelaż został zdemontowany, a tydzień później identyczny stelaż ponownie otoczył dom przy ul. Fosa 30. i ponownie zawisła na nim reklama wielkoformatowa. Wywołało to znowu ostre protesty i wpisy mieszkańców na profilu firmy, której baner zawisł na stelażu. Z petycją i żądaniem usunięcia nośnika reklamy wielkoformatowej z Doliny Służewieckiej wystąpiło Stowarzyszenie Nasz Ursynów i klub radnych Nasz Ursynów : Reklama ta szpeci historyczną oś widokową Kościoła Św. Katarzyny, najstarszej świątyni na terenie Warszawy- napisali w petycji działacze. Zareagowały również władze Ursynowa, które są zdania, że konstrukcja to samowola i zwróciły się do Powiatowego Nadzoru Budowlanego o wszczęcie odpowiedniej procedury. Dostaliśmy od was komentarze i sugestie dotyczące jednej z naszych reklam na Ursynowie. Chcemy, żebyście wiedzieli, że naszym celem nie było zaśmiecanie miasta. Nie będziemy się tłumaczyć, odwracać kota ogonem i udawać, że nic się nie stało. Wasza reakcja pomogła. Podjęliśmy decyzję o zdjęciu naszego banera reklamowego Do dnia 8 września firma ma zdjąć baner reklamowy. Jeżeli na reklamę, która zjadła dom skuszą się następni, obrońcy krajobrazu również będą protestować. Do skutku.
Buźki dla kierowców W ramach Bezpiecznej drogi do szkoły, na kilka dni przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego, przed przejściem do ursynowskiej SP 340 stanęły elektroniczne tablice informujące o prędkości, z jaką w okolicy placówki poruszają się kierowcy. Przejście u zbiegu ul. Raabego i Przy Bażantarni w pobliżu SP 340 mieszkańcy uznawali za jedno z najniebezpieczniejszych przejść w pobliżu ursynowskich placówek oświatowych. Dlatego też, na przestrzeni ostatnich lat położono tu progi zwalniające, zainstalowano znaki ograniczenia prędkości. Dodatkowo przez cały rok szkolny bezpieczeństwa dzieci pilnuje stopek. W miejscu tym obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Mimo tego kierowcy nie chętnie zdejmują nogę z gazu. W ramach akcji Bezpieczna droga do szkoły u zbiegu ul. Raabego i Przy Bażantarni, nieopodal SP 340, ustawiono 2 testowe tablice elektroniczne, które informują z jaką prędkością porusza się pojazd. Gdy kierowca przekracza to ograniczenie na tablicy pojawia się informacja Zwolnij i smutna buźka oraz prędkość, z jaką aktualnie się porusza. Natomiast gdy kierowca jedzie zgodnie z przepisami, na elektronicznej tablicy pojawia się uśmiech.instalacje mają przypomnieć kierowcom o konieczności zachowania w tym miejscu szczególnej ostrożności. Mamy nadzieję, że ta forma informowania kierowców przemówi do ich wyobraźni i sprawi, że wszyscy przejeżdżający w tym miejscu zaczną respektować ograniczenia prędkości mówi Naczelnik Oddziału Ogólnomiejskiego Straży Miejskiej m.st. Warszawy Zbigniew Kąkol.
Czy tablice wpłyną na kierowców aby zdjęli nogę z gazu i pamiętali o bezpieczeństwie wszystkich uczestników ruchu drogowego, dowiemy się za kilka miesięcy. Jeśli się sprawdzą, pojawią się również w okolicach kolejnych szkół. Do 11 września będą trwały działania Bezpieczna droga do szkoły. Pod nadzorem strażników miejskich znalazły się najbardziej niebezpieczne skrzyżowania oraz przejścia w okolicach ponad 40 szkół warszawskich. Od godziny 7.30 do godziny 10.00 funkcjonariusze są obecni w wytypowanych wspólnie z policją miejscach, znajdujących się na szczególnie uczęszczanych trasach wiodących do placówek oświatowych lub w bezpośrednim sąsiedztwie szkół. Funkcjonariusze dbają o to, by uczniowie bezpiecznie dotarli na zajęcia. foto:straż Miejska Jak w ruskim cyrku Ursynowska firma FAL-BRUK na zlecenie Dzielnicy Ursynów montuje stojaki w wybranych przez mieszkańców lokalizacjach. W sumie ustawionych będzie 300 sztuk stojaków w kształcie litery U. Z tego typu 4 stojaków korzystali już mieszkańcy na parkingu rowerowym przy placu zabaw na Kajakowej. Korzystali, bo teraz stojaki znalazły się na grodzonym przez firmę Dorbud S.A terenie budowy Domu Kultury.
Mieszkańcy żartobliwie stwierdzają: było i nie ma, jak w ruskim cyrku. Czy teraz z parkingu rowerowego korzystać będzie tylko ekipa budowniczych Domu Kultury? Za pośrednictwem naszej redakcji proszą dzielnicę o parking dla swoich rowerów i jednocześnie dziękują za uporządkowanie placu zabaw: wystrzyżenie zielska, opróżnienie koszy na śmiecie. Jeszcze tylko turystyczna toaleta pozostawia wiele do życzenia. Ale w tym przypadku kłania się kultura osobista korzystających z tego przybytku szczęścia
Nowe stojaki rowerowe nowych miejscach w Od 25 sierpnia 2015 r. trwa montaż stojaków rowerowych w lokalizacjach wybranych przez mieszkańców.na razie z nowych parkingów rowerowych mieszkańcy mogą skorzystać w 14 lokalizacjach. Lokalizacje nowych parkingów rowerowych wybrali mieszkańcy dzielnicy w ramach przeprowadzonych konsultacji. Dotychczas nowe stojaki zamontowane zostały w następujących miejscach: przy bibliotece, ul. Barwna 8 (3 szt.), przy bibliotece, ul. Cybisa 6 (3 szt.), przy OPS, ul. Cybisa 7 (6 szt.), na terenie Centrum Onkologii, ul. Roentgena 5, parking nr 1 (5 szt.), na terenie Centrum Onkologii, ul. Roentgena 5, parking nr 2 (5 szt.), przy Natolińskim Ośrodku Kultury, ul. Na Uboczu 3 (5 szt.),
w Parku Przy Bażantarni, wejście od ul. Jeżewskiego róg al. KEN (4 szt.), w Parku Przy Bażantarni, wejście od ul. Przy Bażantarni w rejonie ul. Raabego (3 szt.), w Parku Przy Bażantarni przy skateparku (4 szt.), w Parku Jana Pawła II przy placu zabaw (5 szt.), w Parku Jana Pawła II przy boisku (7 szt.), przy bibliotece, ul. Nugat 4 (3 szt.), przy przychodni, ul. Belgradzka 18 (2 szt.), na placyku w rejonie ul. ZWM 11 (3 szt.). W tym roku Dzielnica Ursynów otrzymała od Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie 300 sztuk stojaków rowerowych (w kształcie odwróconej litery U ). Już niedługo mieszkańcy będą korzystać ze stojaków ustawionych w kolejnych miejscach a obecnie Inżynier Ruchu m.st. Warszawy opiniuje lokalizacje parkingów rowerowych położonych w pasach drogowych ulic powiatowych, m.in. przy ursynowskich stacjach metra. Stojaki montuje znana m.in. z trwającej przebudowy ul. rtm. Pileckiego, ursynowska firma FAL-BRUK. foto:urząd Dzielnicy Ursynów
Pierwsza łopata wbita Na Zielonym Ursynowie ruszyła budowa Domu Kultury pełniącego funkcję Domu Tradycji Ursynowa. 25 sierpnia Firma Dorbud S.A weszła na plac budowy przy ul. Kajakowej. Zwieziono zaplecze budowy, geodeci wytyczyli linię ogrodzenia terenu a robotnicy w ostatni piątek postawili już jego część. Usuwane są drzewa i krzewy kolidujące z inwestycją. Na początku września na plac wjedzie ciężki sprzęt. 28 sierpnia Urząd Dzielnicy ogłosił przetarg nieograniczony o nadzór nad budową Domu Kultury wraz z infrastrukturą zewnętrzną. Koszt inwestycji to 6 827 530,00 zł brutto. inwestycji zaplanowano na 30 września 2016 r. Zakończenie
Weekend bez stacji Ursynów Są utrudnienia dla pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej.do niedzieli do godz.4:00 stacja metra Ursynów jest zamknięta. Instalowane są tzw. ścieżki prowadzące. Po modernizacji osoby z niepełnosprawnościami będą bezpieczniej i łatwiej poruszać się po peronach. Poza Ursynów kolejką podziemną też pojedziemy trudniej. W związku z remontem torowiska kolejka jeździ między stacjami Młociny- Ratusz Arsenał i między stacją Wilanowska- Kabaty. Pomiędzy stacjami Ratusz Arsenał a Wilanowska kolejka podziemna jeździ w weekend wahadłowo. Uruchomiona została dodatkowa linia tramwajowa nr 70. Ursynowskie parkowanie Wynik naszych obserwacji w dniach 25 i 26 sierpnia. Samochody stoją na chodnikach, na zakazach. Parkowanie na zasadzie gdzie się da. Służby już przestały reagować. W największe zdziwienie wprowadził nas kierowca dostawczego auta. Po pierwszym września kierowcy parkujący przy szkołach zapewne wprowadzą jeszcze ciekawsze rozwiązania. Wszystko przed nami.
Zmiana organizacji ruchu na Pileckiego Wczoraj o godz.23:00 nastąpiła zmiana organizacji ruchu na ul. rtm. W. Pileckiego. Zamknięta została wschodnia jezdnia pomiędzy ulicami Płaskowickiej i Ciszewskiego a ruch odbywa się przebudowaną zachodnią jezdnią w kierunku południowym na odcinku od skrzyżowania z ul. W.K. Roentgena do skrzyżowania z ul. I. Gandhi. Objazd został poprowadzony ul. Dereniową. Utrudnienia w tym etapie potrwają do października.
W ul. Pileckiego na odcinku pomiędzy ul. Ciszewskiego a ul. Płaskowickiej powstanie druga jezdnia. Do dyspozycji będzie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, a przy skrzyżowaniach powstaną dodatkowe pasy do skrętów. Przebudowane zostaną również: zatoki autobusowe, oświetlenie, sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach, odwodnienie, chodniki i droga rowerowa o asfaltowej nawierzchni z ustawionymi stojakami. Zakończenie całości prac budowlanych zaplanowane jest na połowę grudnia br.
W związku z przebudową ul. Pileckiego ZTM zmienił trasy autobusów linii: 148, 179, 185 i N34. 148 (w kierunku Wiatraczna): LOTNISKO CHOPINA ( ) Poleczki rtm. W. Pileckiego F. Płaskowickiej Dereniowa I. Gandhi ( ) WIATRACZNA; (w kierunku Lotnisko Chopina): WIATRACZNA ( ) I. Gandhi Dereniowa J.F. Ciszewskiego rtm. W. Pileckiego ( ) LOTNISKO CHOPINA; 179: OS. KABATY ( ) I. Gandhi Dereniowa F. Płaskowickiej W.K. Roentgena ( ) URSYNÓW PŁN.; 185: GWIAŹDZISTA ( ) I. Gandhi Dereniowa F. Płaskowickiej URSYNÓW ZACH.; N34 (tylko w kierunku Dw. Centralny): OS.KABATY ( ) Stryjeńskich Dereniowa J.F. Ciszewskiego rtm. W. Pileckiego ( ) DW. CENTRALNY.
Na Orszady bez zmian Na ulicy Orszady ruch poranny jest spory. Większość kierowców przestrzega przepisy o ruchu drogowym. Są jednak wyjątki.
Jeszcze jeden lubiący skróty drogowe a nie dostrzegający znaków nakazu.
Rowerzyści też mają problemy z rozpoznawaniem znaków, które dotyczą wszystkich użytkowników drogi.
Apelujemy do wszystkich uczestników ruchu drogowego o więcej rozwagi i stosowania się do znaków drogowych. Ursynów bez pociągów metra Zmiany w kursowaniu pociągów metra linii M1 w nocy 21/22 sierpnia od 21.08.2015 (piątek) do 22.08.2015 (sobota) do godz. 04:00 W związku z pracami remontowymi w noc 21/22.08.2015 wstrzymuje się funkcjonowanie kursów nocnych linii metra M1 na odcinku KABATY POLITECHNIKA. Ostatnie odjazdy pociągów ze stacji KABATY oraz MŁOCINY zostaną zrealizowane na pełnej trasie
KABATY MŁOCINY i MŁOCINY KABATY o godzinie 0:10 (odjazd ze stacji początkowej) dnia 22 sierpnia 2015. Po tej godzinie kursy linii M1 będą realizowane wg specjalnego rozkładu jazdy na trasie MŁOCINY POLITECHNIKA. Uruchomione zostanie funkcjonowanie zastępczej Z-5 na trasie: linii autobusowej w kierunku stacji POLITECHNIKA: OS. KABATY al. KEN Rolna Bukowińska Domaniewska al. Niepodległości POLITECHNIKA Armii Ludowej Waryńskiego METRO w kierunku stacji KABATY: METRO POLITECHNIKA Waryńskiego zawrotka na pl. Konstytucji Waryńskiego Armii Ludowej al. Niepodległości Puławska METRO WILANOWSKA (wjazd na pętlę) al. Wilanowska Rolna al. KEN OS. KABATY Linia będzie kursowała wg specjalnego rozkładu jazdy w ramowych godzinach 0:00 3:10. Wznawia się funkcjonowanie przystanków: METRO KABATY 01 METRO IMIELIN 03 METRO IMIELIN 04 Uruchamia się funkcjonowanie przystanku METRO WILANOWSKA 70 zlokalizowanego na ul. Nowobukowińskiej w kierunku ul. Puławskiej za skrzyżowaniem z ul. Pejzażową. Przystanek będzie obowiązywał jako stały dla linii Z-5. Info:ZTM
Przed pierwszym szkolnym dzwonkiem Przed rozpoczęciem roku szkolnego strażnicy miejscy kontrolują infrastrukturę drogową i otoczenie szkół. Droga do placówek oświatowych musi być bezpieczna. Strażnicy szkolni sprawdzą też czy wskazane nieprawidłowości zostały usunięte przed pierwszym dzwonkiem szkolnym. Patrole szkolne straży miejskiej przez cały rok dbają, aby w rejonie szkół uczniowie byli bezpieczni. Działania patroli są intensywniejsze przed pierwszym dzwonkiem szkolnym. Sprawdzane jest oznakowanie przejść dla pieszych, widoczność sygnalizacji świetlnej, stan techniczny barierek uniemożliwiających bezpośrednie wtargnięcie dziecka na jezdnię. Patrole sprawdzają także teren placówek oświatowych, zwracając szczególną uwagę na stan nawierzchni boisk i sprzętu wykorzystywanego na ich terenie. Ubytki w płytach chodnikowych, uszkodzone ławki, zwisające konary drzew mogą mieć wpływ na bezpieczne użytkowanie obiektu. W przypadku stwierdzenia różnego typu nieprawidłowości i zagrożeń powiadamiani są o tym zarządcy terenu. Przed pierwszym dzwonkiem patrole szkolne upewniają się,czy wszystkie usterki zostały usunięte. Strażnicy miejscy będą także pomagać bezpiecznie dojść do szkoły uczniom przez najbardziej uczęszczane i zagrożone zdarzeniami drogowymi przejścia dla pieszych zlokalizowane w pobliżu szkół. We wrześniu ubiegłego roku stołeczna straż miejska objęła szczególnym nadzorem 57 przejść i skrzyżowań przy 49 placówkach oświatowych.
foto:sm Na Ursynowie wakacje Nasz sierpniowy wypad na ulice Ursynowa zaczynamy od SGGW. Tam cisza. Studentów ze świecą szukać. Na ulicy Nowoursynowskiej ruch wręcz znikomy ale parkowanie w miejscu niedozwolonym odbywa się. Siła przyzwyczajenia?
Na Kopie Cwila urządzenia fotowoltaiczne pracują zapewne pełną mocą a obok niecodzienna sytuacja. Czyżby powstawało nowe pole namiotowe?
Sezon wakacyjny na Ursynowie w pełni. Ciepło, mało ludzi. Jedziemy podpatrywać kierowców przy naszej ursynowskiej arterii komunikacyjnej KEN. Tam od razu spotykamy sympatycznych kierowców, którzy parkują tam gdzie chcą.
Przy metrze Stokłosy stoi parking P+R. Trochę pustawy o tej porze roku ale jest do dyspozycji mieszkańców Ursynowa i przyjezdnych.
Parkujący wybrali lepsze miejsce. Chodnik przy północnym wyjściu/wejściu z metra Stokłosy. Może władze metra zrobią windę dla automobilistów i ich wspaniałych maszyn? Wtedy zaparkują na peronie. Miejsca jest dużo a do wagonu będzie zdecydowanie bliżej i samochód przypilnuje straż metra.
Przenosimy się pod urząd dzielnicy Ursynów. Tam pod oknami naszych włodarzy dzielnicowych parkowanie na chodniku jest znane od lat. Nikt nie przeszkadza. Przed urzędem jak i na parkingu dzielnicowym.
Ciekawe kiedy zostanie otwarty Zaścianek z tanimi potrawami? Wszystko w cenie 1,99 zł za 100g czyli 19,9 zł za kilogram.
Jedziemy dalej. Budowa windy przy metrze Imielin powoli zmierza ku końcowi. Trwają prace wykończeniowe przy barierkach i podłączana jest instalacja elektryczna urządzeń dźwigowych.
Jadąc KEN na południe Ursynowa mijamy bazarek. Tam na ogrodzeniu bardzo interesujące ogłoszenie.
Ciekawe czy te tanie wyroby ze złota to niewykupiony zastaw pod atrakcyjne pożyczki? Jedno z ciekawszych miejsc parkingowych na Ursynowie znajduje się przy przy al. KEN tuż za Przy Bażantarni. Chodnik jest ciągle zastawiony a powoli zaczyna się aneksja trawnika.
Naszą dzisiejszą podróż po ulicach Ursynowa kończymy na tablicy ogłoszeniowej przy ulicy Jeżewskiego. Przed wejściem do parku Przy Bażantarni. Może ktoś jest zainteresowany kupnem sofy z poduszkami do domku letniskowego przy Vogla?
notował i fotografował LG_G3
Nowe ławeczki w al. KEN W różnych miejscach Warszawy pojawiło się 80 nowych ławeczek.to z myślą o wygodzie mieszkańców stolicy Zarząd Oczyszczania Miasta Warszawa ustawił np w al. KEN 10 ławeczek. Lista lokalizacji, w których mieszkańcy chcą mieć ławeczki wciąż się wydłuża a ZOM prosi o zgłaszanie kolejnych lokalizacji. Bez ławeczki trudno obyć się szczególnie seniorom i matkom z małymi dziećmi. ZOM sukcesywnie umieszcza nowe ławeczki w miejscach zgłaszanych przez mieszkańców. Na terenach pod opieką ZOM-u jest niemal 2 700 ławek. Monitorowany jest ich stan techniczny oraz estetyczny i w miarę potrzeby są one systematycznie naprawiane i malowane.na żółto pomalowane są ławki przy ul. Rodowicza Anody, Wąwozowej, Stryjeńskich. foto:zom Inaczej ma się ustawianie ławek na terenie zarządzanym przez ursynowskie spółdzielnie mieszkaniowe. Propozycjom lokalizacji
ławeczek np. w bezpośrednim sąsiedztwie, tuż pod swoimi oknami przeciwni są mieszkańcy. Obawiają się zakłócania spokoju przez miłośników nocnych debat. Dla konfliktowych lokalizacji przeprowadzano głosowanie mieszkańców( np. SMB Stokłosy ). Z kolei starsi panowie dwaj z SMB Imielin upragnioną ławeczkę, na którą spółdzielnia nie wyraziła zgody, zorganizowali sobie sami. Sprawy ławeczek, pomimo że nie należą do kompetencji władz dzielnicy, również poruszane były przez mieszkańców na spotkaniach z Zarządem Dzielnicy Ursynów. Na Jasną Górę przez Ursynów Z Warszawy do Częstochowy wyruszyło 9 pielgrzymek. Pielgrzymi na Jasną Górę dotrą 15 sierpnia na święto Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny. Trasę pokonają pieszo, rowerem i na
rolkach. Dzisiaj o godz. 7 :15 do Częstochowy wyruszyła 304. Warszawska Piesza Pielgrzymka Akademicka Grup 17. Przeszła ulicami stolicy: Krakowskie Przedmieście Nowy Świat Al. Ujazdowskie Belwederska Sobieskiego al. Rzeczypospolitej Hlonda Orszady Kokosowa Nowoursynowska Rosoła Relaksowa. Dalej Nowoursynowska Las Kabacki, Park Kultury w Powsinie, Żabieniec i Bogatki. Pierwszego dnia pielgrzymi przejdą 33 km z całej trasy. W tym roku, według prognoz pogody, pielgrzymi będą musieli pokonać najwyższe temperatury tego lata. Wybrałem miłość to hasło tegorocznych rekolekcji w drodze, których organizatorem jest Stowarzyszenie Apostolstwa Katolickiego (pallotyni). 260-kilometrowa trasa na Jasną Górę wiedzie przez pola i lasy. Pielgrzymka słynie z dobrze zorganizowanego zaplecza: ma własną kuchnię polową, mobilne prysznice, toalety. Do istniejących 16-tu grup pod opieką białych braci (Paulinów), w 1967 roku została dołączona 17-ta grupa studencka, prowadzona przez duszpasterzy akademickich w czarnych strojach. Przez kilka lat był jednak w 17-kach łącznik paulin. W powstaniu grup 17-tych należy podkreślić niezaprzeczalną zasługę ks. Uszyńskiego, który rozumiał, że dla młodzieży studenckiej trzeba innego stylu pielgrzymowania. Aby utworzyć nową grupę potrzebna była zgoda ówczesnych służb bezpieczeństwa, w czym pomógł Ksiądz Prymas. Po akceptacji, w nowej grupie poszło na Jasną Górę ok. 400 osób.(więcej o historii grup na 17-ka.org.pl)
Rosoła/Jeżewskiego Corvette C3 na Kabatach Na Kabatach pojawił generacji C3. się historyczny samochód Corvette
Troszeczkę historii o tym wspaniałym samochodzie: Chevrolet Corvette amerykański samochód sportowy marki Chevrolet produkowany przez koncern General Motors od 30 czerwca 1953 roku. Każda kolejna generacja oznaczana jest literą C, np. czwarta generacja modelu nazywana jest C4. Od 2013 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu (C7). Za powstanie Corvetty odpowiada Harley Earl, miłośnik samochodów sportowych. Oglądając żołnierzy wracających do domu po II wojnie światowej w Jaguarach czy Alfach Romeo wpadł na pomysł stworzenia Corvetty. Nazwę Corvette wymyślił Myron Scott, zainspirowała go nazwa z małych statków fregatowych, które potrafiły szczególnie szybko manewrować. Pierwotnie Corvette produkowano w Michigan, jak również w Missouri, jednak od trzeciej generacji (C3) wytwarzane są w Bowling Green w Kentucky. Chevrolet Corvette C3 pojawił się w 1967 roku. W pierwszym sezonie nie był on w jakikolwiek sposób oznaczony, lecz już w 1969 powrócono do nazwy Stingray, jednak pisanej teraz razem.
Podstawę stylistyczną stanowił prototyp Mako Shark II. Podstawę napędu stanowił silnik 327 V8 o mocy 350 KM. W 1970 roku w życie weszła ustawa o czystym powietrzu, narzucająca producentom ograniczenia emisji substancji szkodliwych. W ten sposób na przeszło dwadzieścia lat skończył się wyścig mocy. Następnie kryzys paliwowy spowodował obniżanie mocy w stosowanych silnikach, która spadła do 180 KM w silnikach L48 V8 w latach 1976 1979. Ponownie ze względów bezpieczeństwa w 1975 roku zakończono produkcję roadstera. W 1978 roku nastąpił pierwszy poważny facelifting. Zamiast pionowej tylnej szyby osłoniętej po bokach słupkami, pojawiła się duża panoramiczna szyba. W ciągu 14. lat produkcji wyprodukowano 542 741 sztuk pojazdu.