ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 36 Al. Lotników DO ROKU.
|
|
|
- Judyta Jarosz
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 36 Al. Lotników DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 15, Warszawa 1
2 WARSZAWA, grudzień 2010 Spis treści 1. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Częstotliwości kursowania Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego Spis tabel i wykresów Tabela 1. Opis węzła Al. Lotników...5 Tabela 2. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków...7 Tabela 3. Macierz czasów standardowych [min/max]...17 Tabela 4. Macierz czasów alternatywnych [min/max]...17 Tabela 5. Macierz odległości...18 Tabela 6. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej...18 Tabela 7. Objaśnienia do macierzy...19 Wykres 1. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 2. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 3. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 4. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
3 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 10. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 11. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 12. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 13. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 14. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 15. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 16. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 17. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 18. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 19. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 20. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników Wykres 21. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników Spis fotografii Fot. 1. Węzeł Al. Lotników zły stan nawierzchni w okolicy przystanku Al. Lotników Fot. 2. Węzeł Al. Lotników wąski podjazd przy przystanku Al. Lotników Fot. 3. Węzeł Al. Lotników nieprzepisowe parkowanie Fot. 4. Węzeł Al. Lotników nieprzepisowe parkowanie Fot. 5. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła Fot. 6. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła Fot. 7. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła Fot. 8. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła Fot. 9. Węzeł Al. Lotników utrudnienia dla niepełnosprawnych ruchowo Fot. 10. Węzeł Al. Lotników utrudnienia dla niepełnosprawnych ruchowo Fot. 11. Węzeł Al. Lotników przedeptany trawnik przy Bazarze Smyczkowa
4 Fot. 12. Węzeł Al. Lotników bandy reklamowe przy Bazarze Smyczkowa...26 Fot. 13. Węzeł Al. Lotników zwężenie przy wiacie przystankowej...26 Spis załączników Załącznik 1. Mapa obszaru
5 1. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Tabela 1. Opis węzła Al. Lotników. Data badania 20 października 2010r. Osoba przeprowadzająca badanie inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych Nazwa węzła przesiadkowego A L. L O T N I K Ó W Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice Mokotów Al. Lotników, Wałbrzyska, Puławska obszar (jeśli węzeł rozległy) - Podsystemy transportu zbiorowego 1 ) A, Ai, T Liczba poziomów węzła 1 Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) (Wyszczególniono w tabeli nr 2) Al. Lotników 01: (» Wyścigi) A: stały:107, 192, 319, 331, 505, 709, 727, 739, 809 na żądanie: N01, N37, N83 Ai Al. Lotników 02: (» Metro Wilanowska) A: stały: 319, 331, 709, 727, 739, 809 na żądanie: N37 brak rozkładów autobusów Ai (zatrzymują się na przystanku Al. Lotników 01 w przeciwnym kierunku) Linie zatrzymujące się w węźle Al. Lotników 04: (» Metro Wilanowska) A: stały: 107, 192 Al. Lotników 05: (» Nowoursynowska) A: stały: 117, 141, 189, 193, 401 na żądanie: N33, N83 Al. Lotników 06: (» Bełdan) A: stały: 117, 141, 189, 193, 401, 505 na żądanie: N01, N33 Al. Lotników 07: (» Wyścigi) T: 4, 10 Al. Lotników 08: (» Metro Wilanowska) T: 4, 10 1 ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej 5
6 Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa pętla tramwajowa parking 2 ) N N publiczny, naziemny, w strefie płatnego parkowania W węźle na trasie przemieszczania się pieszych pomiędzy poszczególnymi przystankami węzła nie ma wyznaczonych miejsc parkingowych, można zaobserwować wiele miejsc dzikich, znajdują się one głównie w obszarze zatok autobusowych. Na obrzeżu węzła 40 miejsc wyznaczonych na ulicy Puławskiej w kierunku Metra Wilanowska, Duży parking (około 180 miejsc) w kierunku Piaseczna po stronie restauracji McDonald s. Inne Na obszarze węzła znajduje się bazar (wzdłuż ulicy Puławskiej, od strony ul. Wałbrzyskiej), restauracja McDonald s, Bazar Smyczkowa, sklep Mokpol. 2 ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, parkowanie na dziko; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: naziemny jednopoziomowy, kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów) 6
7 Tabela 2. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek 7:00-10:00 12:00-14:00 15:00-18: Ursynów Płn Os. Kabaty PKP Jeziorki Wyczółki Ursynów Płn PKP Piaseczno Al. Lotników Głosków-Szkoła Polkolor Podolszyn N01 Wilanów N37 Os. Kabaty N83 PKP Piaseczno Ai (Różne kierunki) Łącznie 295 sumy w przedziałach Metro Wilanowska Metro Wilanowska Metro Wilanowska Al. Lotników Metro Wilanowska Metro Wilanowska Metro Wilanowska N37 Dw. Centralny Łącznie 153 sumy w przedziałach Al. Lotników Esperanto Metro Wilanowska Łącznie 70 sumy w przedziałach Wilanów Witolin Sadyba Al. Lotników Ursynów Płd Marysin N33 Dw. Centralny N83 Dw. Centralny Łącznie 223 sumy w przedziałach Al. Lotników 117 Gocław
8 Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:00-10:00 12:00-14:00 15:00-18: Bokserska Wałowicka Bokserska Ursus-Niedźwiadek Dw. Centralny N01 Metro Młociny N33 Zajezdnia Woronicza Łącznie 232 sumy w przedziałach Al. Lotników 07 4 Wyścigi Wyścigi Łącznie 88 sumy w przedziałach Żerań Wschodni Al. Lotników Os. Górczewska Łącznie 88 sumy w przedziałach
9 2. Częstotliwości kursowania. Wykres 1. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 01. Wykres 2. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników 01. 9
10 Wykres 3. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 01. Wykres 4. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 02. Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
11 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 02. Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 04. Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
12 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 04. Wykres 10. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 05. Wykres 11. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
13 Wykres 12. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 05. Wykres 13. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 06. Wykres 14. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
14 Wykres 15. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 06. Wykres 16. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników 07. Wykres 17. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
15 Wykres 18. Częstotliwości kursowania w godzinach 15:00 18:00 na przystanku Al. Lotników 07. Wykres 19. Częstotliwości kursowania w godzinach 7:00 10:00 na przystanku Al. Lotników
16 Wykres 20. Częstotliwości kursowania w godzinach 12:00 14:00 na przystanku Al. Lotników
17 3. Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej. Tabela 3. Macierz czasów standardowych [min/max]. Nazwa przystanku Lotników 01 Lotników 02 Lotników 04 Lotników 05 Lotników 06 Lotników 07 Lotników 08 Długość przystanku [m] min 02:57 02:37 01:43 01:57 01:16 00:33 39 Lotników 01 max 04:22 04:02 03:08 03:52 02:41-02:57 min 00:20 01:54 02:06 02:31 02:24 30 Lotników 02 04:01 max - 02:58 03:26 03:35 03:28 02:37 00:20 min 01:34 01:46 02:11 02:04 30 Lotników 04 03:41 - max 02:38 03:06 03:15 03:08 01:43 01:54 01:34 min 01:48 01:17 01:10 27 Lotników 05 03:08 02:58 02:38 max 02:52 02:42 02:35 01:57 02:06 01:46 01:48 min 01:19 01:24 20 Lotników 06 03:02 03:26 03:06 03:08 max 02:24 02:29 01:16 02:31 02:11 01:17 01:19 min 00:43 46 Lotników 07 02:41 03:56 03:36 02:42 02:24 max 02:08 00:33 02:24 02:04 01:10 01:24 00:43 min 46 Lotników 08-03:49 03:29 02:35 03:19 02:08 max Tabela 4. Macierz czasów alternatywnych [min/max]. Nazwa przystanku Lotników 01 Lotników 02 Lotników 04 Lotników 05 Lotników 06 Lotników 07 Lotników 08 Długość przystanku [m] min [03:09] [02:49] Lotników 01 max [05:04] [04:44] [03:09] min [02:31] [02:36] 38 Lotników 02 [04:29] max [03:51] [03:56] [02:49] - min - - [02:11] [02:16] 32 Lotników 04 [04:09] - max - - [03:31] [03:36] min [01:58] Lotników max [03:23] [01:58] min Lotników [03:03] max [02:31] [02:11] - - min - 17
18 Lotników 07 - [03:36] [03:16] - - max - - [02:36] [02:16] min 14 Lotników 08 - [04:31] [04:11] max Tabela 5. Macierz odległości. Nazwa przystanku Lotników 01 Lotników 02 Lotników 04 Lotników 05 Lotników 06 Lotników 07 Lotników 08 Długość przystanku [m] standard Lotników 01 alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard 14 Lotników alternatywa Tabela 6. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej. Nazwa przystanku Lotników 01 Lotników 02 Lotników 04 Lotników 05 Lotników 06 Lotników 07 Lotników 08 Długość przystanku [m] standard Lotników 01 alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard Lotników alternatywa standard 14 Lotników alternatywa 18
19 Tabela 7. Objaśnienia do macierzy Nr 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ Informacja dodatkowa dot. macierzy Przejście między przystankami Al. Lotników 01 a Al. Lotników 02 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską lub przez Al. Lotników i Puławską (alternatywne) Przejście między przystankami Al. Lotników 01 a Al. Lotników 04 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską lub przez Al. Lotników i Puławską (alternatywne) Przejście między przystankami Al. Lotników 02 a Al. Lotników 07 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską (alternatywne) lub przez Al. Lotników i Puławską Przejście między przystankami Al. Lotników 02 a Al. Lotników 08 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską lub przez Al. Lotników i Puławską (alternatywne) Przejście między przystankami Al. Lotników 04 a Al. Lotników 07 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską (alternatywne) lub przez Al. Lotników i Puławską Przejście między przystankami Al. Lotników 04 a Al. Lotników 08 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską lub przez Al. Lotników i Puławską (alternatywne) Przejście między przystankami Al. Lotników 05 a Al. Lotników 06 może zostać zrealizowane na 2 sposoby - przechodząc przez skrzyżowanie przez ulicę Wałbrzyską i Puławską lub przez Al. Lotników i Puławską (alternatywne) 8/ Na obszarze badanego węzła nie zaobserwowano wind. 19
20 4. Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego. Ruch w węźle jest bardzo duży ze względu na możliwość dogodnych przesiadek oraz bazarki, sklepy, restauracje itp. W obszarze węzła znajduje się bazar (wzdłuż ulicy Puławskiej, od strony ul. Wałbrzyskiej), restauracja McDonald s, Bazar Smyczkowa, sklep Mokpol, wiele pojedynczych ulicznych stoisk z warzywami, ubraniami itd. Fot. 1. Węzeł Al. Lotników zły stan nawierzchni w okolicy przystanku Al. Lotników 06. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
21 Niepotrzebny krawężnik utrudnia przemieszczanie się pomiędzy przystankiem Al. Lotników 06 a pozostałymi. Jedyny podjazd jest bardzo wąski. Fot. 2. Węzeł Al. Lotników wąski podjazd przy przystanku Al. Lotników 06. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Ze względu na małą ilość miejsc parkingowych kierowcy parkują w zatoczkach, na pasie ulicy Puławskiej w kierunku Wilanowskiej. Fot. 3. Węzeł Al. Lotników nieprzepisowe parkowanie 1. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
22 Fot. 4. Węzeł Al. Lotników nieprzepisowe parkowanie 2. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Chodniki w obrębie węzła są bardzo szerokie, oddzielone od jezdni słupkami. Fot. 5. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła 1. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
23 Fot. 6. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła 2. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Nawierzchnia chodników jest miejscami w bardzo złym stanie, zdarzają się pozostałości po dawnych fragmentach trawników wygląda to bardzo nieestetycznie. Wyrwy w chodnikach często duże a tym samym niebezpieczne dla pieszych. Fot. 7. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła 3. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
24 Fot. 8. Węzeł Al. Lotników chodniki w obrębie węzła 4. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Mimo iż węzeł jest jednopoziomowy, trudno poruszać się pomiędzy przystankami osobom niepełnosprawnym, rodzicom z wózkami, osobom starszym (których jest wiele ze względu na obiekty okalające węzeł). Brak obniżeń krawężników na przejściach dla pieszych. Fot. 9. Węzeł Al. Lotników utrudnienia dla niepełnosprawnych ruchowo 1. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
25 Fot. 10. Węzeł Al. Lotników utrudnienia dla niepełnosprawnych ruchowo 2. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Fot. 11. Węzeł Al. Lotników przedeptany trawnik przy Bazarze Smyczkowa. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych,
26 Bandy reklamowe ustawiane na chodniku przy Bazarze Smyczkowa utrudniają przejście. Fot. 12. Węzeł Al. Lotników bandy reklamowe przy Bazarze Smyczkowa. Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Niewiele miejsca pomiędzy wiatą a krańcem peronu na przystanku tramwajowym Al. Lotników08. Fot. 13. Węzeł Al. Lotników zwężenie przy wiacie przystankowej
27 Fot: inż. Małgorzata Belka, Alicja Zych, Na obszarze badanego węzła znajdują się także mało widoczne, wydeptane żółte linie przystankowe Na przystanku Al. Lotników 01 zatrzymują się prywatne linie autobusowe oznaczone w niniejszym opracowaniu jako Ai. W kierunku przeciwnym nie zaobserwowano zatrzymań tych autobusów, brak także rozkładów na przestanku Al. Lotników 02 oraz Al. Lotników 04. Rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego: 1) Słupki oddzielające chodnik od jezdni mogłyby być poprzesuwane w taki sposób, aby umożliwić swobodne parkowanie równoległe a miejscami nawet prostopadłe, z zachowaniem wystarczającej szerokości ścieżki pieszej. 2) Należy poprawić jakość nawierzchni chodników w celu zwiększenia komfortu korzystania z węzła. 3) Warto usunąć bariery architektoniczne, utrudniające korzystanie z węzła przez osoby niepełnosprawne ruchowo np. wysokie krawężniki na przejściach dla pieszych. 4) Przesunięcie wiaty przystanku tramwajowego Al. Lotników 08 aby zwiększyć przestrzeń pomiędzy wiatą a krawędzią peronu
28 Załącznik 1. Mapa obszaru 28 28
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 18 Metro Służew DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 8 Metro Służew DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 44 Służewiec Rzymowskiego Wołoska Marynarska DO ROKU
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 44 Służewiec Wołoska
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 43 Saska DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 20 Metro Wilanowska DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 38 Rondo ONZ DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 38 Rondo DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 29 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 42 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 15 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 5 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa www.wyginternational.pl
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Dworzec Gdański
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 37 Rondo Radosława DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 37 Radosława DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 9 Kino Femina DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 9 Kino Femina DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 19 Metro Świętokrzyska DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 9 Metro Świętokrzyska
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 30 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 1 Bemowo Ratusz DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Ratusz DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 17 Metro Ratusz Arsenał DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Metro Ratusz Arsenał
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 23 Okopowa / al. Solidarności / Leszno DO ROKU
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Okopowa / al. Solidarności
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 45 Plac Zamkowy DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 45 Plac Zamkowy DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 13 Metro Młociny DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Młociny DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 14 Metro Plac Wilsona DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Plac Wilsona DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa www.wyginternational.pl
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al. Krakowska) DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 39 Rondo Starzyńskiego DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 39 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 6 Dworzec Wileński DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Wileński DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 25 PKP Gocławek DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 25 Gocławek DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 4 Dworzec Centralny DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Centralny
WARSZAWA, grudzień 2010
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Marymont/ Park
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 41 Wiatraczna DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 41 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 5 Dworzec Stadion / Al. Zieleniecka DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 5 Dworzec Stadion / Al. Zieleniecka DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Ciepłownia Wola /
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY 10 / PKP
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Centrum / PKP
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 34 Pl. Zawiszy DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 34 Pl. DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 24 Os. Górczewska DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 24 Os. Górczewska DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 15, Warszawa www.wyginternational.pl
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 16 Metro Politechnika DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 Metro Politechnika
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 2 Bitwy Warszawskiej 1920r.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Bitwy Warszawskiej
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 21 Muzeum Narodowe / Foksal / Rondo DeGaulle a
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Muzeum Narodowe /
WARSZAWA, grudzień 2010
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 DO ROKU Wykonawca:
Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji
Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Cele projektu Zmniejszenie wielkości ruchu samochodowego w centrum miasta, Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum, Zmniejszenie
ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE
ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie
KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA
URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska
Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych
THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z
ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00)
ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00) W dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00 planowane jest wprowadzenie specjalnej
Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji
Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji logo ztm.jpg [1] Fot. 5 marca 2014 od 05.03.2014 (środa) od godz. 06:00 do 06.03.2014 (czwartek) do godz. 01:00 W związku z organizacją meczu
Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym
Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego
Informacje praktyczne dla gości utu Szkolenioweg hneider Electric
Informacje praktyczne dla gości Instytu utu Szkolenioweg go Sch hneider Electric Adresy i kontakty Dojazd samochodem Korzystanie z parkingu dla gości Dojście pieszo, dojazd pociągiem lub komunikacją miejską
Parkuj i Jedź Ursus. - Niedźwiadek. wiadek
Parkuj i Jedź Ursus - Niedźwiadek wiadek Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie projektowanego przystanku PKP Ursus Niedźwiadek i istniejącej pętli autobusowej przy ul. Koeniga. Wraz z przejściem podziemnym
Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań
Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań Michał Pyzik Uczelniana Sesja Studenckich Kół Naukowych Politechniki Krakowskiej Kraków, 26 kwietnia 2013 Przystanek - definicja Według Ustawy
STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE
STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE WARSZAWA 2016 Cel konsultacji społecznych Prezentacja wyników opracowania Poznanie opinii mieszkańców na temat dotychczas
Organizacja ruchu podczas COP w Katowicach
Ważne zmiany w organizacji ruchu w trakcie szczytu klimatycznego w Katowicach będą obowiązywały w okresie od 25 listopada do 17 grudnia 2018. Szczyt klimatyczny, który przyciągnie do Katowic 30 tys. delegatów
Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym
Zmiany w komunikacji w dn. 11 i 14.10 br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym logo_ztm.jpg [1] Fot. 9 października 2014 od 11.10.2014 (sobota) od godz. 06:00 do 15.10.2014 (środa) do
Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym
Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym Rozpoczyna się kolejny etap remontu Dworca Centralnego. 17 lutego zostanie zamknięta pętla autobusowa znajdująca się pomiędzy budynkiem dworca i centrum handlowym
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami, 15.05.2018 Prezentacja oraz Q&A dot. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
Introduction: TheCompany. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy. Warszawa, listopad 2010
Introduction: TheCompany Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy Warszawa, listopad 2010 Przeprowadzone prace Data badania Ilość węzłów W tym: Stacji metra
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach 1 Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów
Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji
Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji logoztm.jpg [1] 1 maja 2014 od 02.05.2014 (piątek) od godz. 16:00 do 03.05.2014 (sobota) do godz. 01:00 W związku z organizacją
Część VI. Parkingi P+R oraz infrastruktura przystankowa
Część VI. Parkingi P+R oraz infrastruktura przystankowa lp. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 parking 41. Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (P+R) - lokalizacje i miejsc - GRUDZIEŃ data uruchomienia łączna
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Zakres przestrzenny projektu 2 Cele przedmiotu zamówienia Prace mają na
Sadyba Os. Górczewska
Rozkład jazdy i mapa linii dla: autobus 189 189 Sadyba Os. Górczewska Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę autobus 189, linia (Sadyba Os. Górczewska), posiada 5 tras. W dni robocze kursuje: (1) Metro Służew:
Do lipca 1980 pętla na ulicy Puławskiej. Od Lipca 1980 obecny terminal.
METRO WILANOWSKA Informacje ogólne Dzielnica Mokotów Uruchomienie 01.09.1948 Ilość stanowisk 6 Kształt terminal (6 peronów) Typ autobusowa Inne nazwy WILANOWSKA DWORZEC POŁUDNIOWY (do 1986) Inne informacje
Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy
Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO
Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia
ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Rodzaj i usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnicy Mokotów w Warszawie. Zakres opracowania obejmuje nowo projektowaną ul. Czerniakowską-Bis
Integracja miejskiej komunikacji autobusowej z tramwajową
Integracja miejskiej komunikacji autobusowej z tramwajową Dobrze zorganizowana komunikacja zbiorowa może przejąć znaczny potok pasażerski i skutecznie konkurować z samochodami prywatnymi. Jednymi z czynników
Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu
POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem!
POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem! We wtorek, 16 października na Stadionie Narodowym rozegrany zostanie mecz piłki nożnej Polska Anglia. Na mecz będzie można dojechać m.in. dodatkową
Informacja prasowa. Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową
Warszawa, 21 maja 2015 r. Informacja prasowa Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową 27 maja br. na Stadionie Narodowym odbędzie się Finał Ligi Europejskiej. Najwygodniej na mecz
Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. Aleksander Buczyński
Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy Aleksander Buczyński Wrzesień 2005 Spis treści 1 Wprowadzenie 3 2 Lokalizacja i treść ramion drogowskazów
I. SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Znak sprawy: ZTM.KZP.3410-1/14 Załącznik nr 6 do SIWZ I. SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA I. Przedmiot zamówienia obejmuje: świadczenie usług w zakresie kompleksowego utrzymania
Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa
Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa Dr inż. Marek Bauer Politechnika Krakowska Wydział Inżynierii Lądowej Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Zakład Systemów
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj
Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin
Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU
Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów. Łochów, wrzesień 2017 r.
Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów Łochów, wrzesień 2017 r. SPIS TREŚCI 2 Informacje wstępne... 2 2.1 Akcja informacyjna... 2
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i
Organizacja ruchu w rejonie cmentarzy i komunikacja miejska w Gdyni w okresie Wszystkich Świętych 2013
Organizacja ruchu w rejonie cmentarzy i komunikacja miejska w Gdyni w okresie Wszystkich Świętych 2013 Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni informuje, że w dniach: 30, 31 października, a także 1, 2 i 3 listopada
Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 ( r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa,
Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 (24.10-2.11.2015 r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa, 22.10.2015 Dojazd do cmentarzy w dniach 24-25.10.2015 r. sobota-niedziela Dojazd
Zmiany komunikacyjne w związku z organizacją imprezy Sylwestrowej na placu Konstytucji:
Komunikacją na Sylwestra Przedstawiamy zmiany komunikacyjne obowiązujące w dniach 28 grudnia 3 stycznia. Do zapoznania się z nimi zachęcamy szczególnie tych, którzy zamierzają przywitać nowy rok na wielkiej
WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.
Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy
Projekt docelowej organizacji ruchu
Plac Piastowski 25a, 89-600 Chojnice, tel.501 105 148, fax (52) 56 51 325, e-mail: dfolehr@wp.pl Projekt docelowej organizacji ruchu Nazwa obiektu budowlanego: Rozbudowa drogi gminnej - ul. Mickiewicza
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY SAPERÓW
Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica
Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica Istotne elementy kodeksu drogowego (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990) w zakresie BRD pieszych
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców
Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku
Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku Frezowanie ul. Mehoffera W związku z wymianą nawierzchni bitumicznej ulicy Mehoffera na odc. Modlińska Zawiślańska, od 5 października br. od godz. 22.00 (po komisji)
Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1.
Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy Wersja 0.1. Warszawa, maj 2015 W dniu 27 maja 2015 roku (środa) odbędzie się na Stadionie narodowym
Spis treści. 1 Wstęp Zakres opracowania Podstawa opracowania 2. 2 Stan istniejący Istniejące zagospodarowanie 2
Spis treści 1 Wstęp 2 1.1 Zakres opracowania 2 1.2 Podstawa opracowania 2 2 Stan istniejący 2 2.1 Istniejące zagospodarowanie 2 2.2 Charakterystyka istniejącego ruchu 2 2.3 Istniejące oznakowanie 3 3 Stan
Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI. Warszawa, kwiecień 2014 r.
Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI Warszawa, kwiecień 2014 r. 1 Tramwaje - schemat ogólny nowa linia 11 korekty tras (przywrócenia) 3, 4, 6, 10,
(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI
NASZE MIASTA (NIE)KULEJĄ Szkolenie 9 10 października 2019 r. (nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI Trasa Nr 2: Spacer z Dworca PKP Centrum do Dąbrowy Górniczej Ząbkowice Aleksandra Woźniak Janeczek
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PO PRZEBUDOWIE DROGI NR 108787D UL. NOWY ŚWIAT W LWÓWKU ŚLĄSKIM Inwestor: Gmina i Miasto Lwówek Śląski Al. Wojska Polskiego 25a, 59-600 Lwówek Śląski Opracował
Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.
Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1
Długi weekend tramwajarzy
Długi weekend tramwajarzy Najbliższe wolne dni pracowicie spędzą pracownicy Tramwajów Warszawskich. W piątek w nocy (26/27 kwietnia) rozpoczną swój sezon remontowy. W długi majowy weekend wyremontują odcinki
Legenda: Wariant 1, Wariant 3 LOKALIZACJA INWESTYCJI
Legenda: - - - - - - - Wariant 1, 2 - - - - - - - Wariant 3 LOKALIZACJA INWESTYCJI ZAKRES INWESTYCJI Planowana inwestycja będzie obejmować następujące aspekty: wykonanie robót przygotowawczych, wykonanie
Planowane zmiany organizacji ruchu w zakresie oznakowania parkingów w Strefie Płatnego Parkowania
Planowane zmiany organizacji ruchu w zakresie oznakowania parkingów w Strefie Płatnego Parkowania Podstawa prawna 1. 2. Wystąpienie pokontrolne Wojewody Małopolskiego z dnia 4 marca 2016r., znak :WI-V.431.11.2015
KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA
KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA STUDIUM KOMUNIKACYJNE KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA WERSJA A KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA STUDIUM KOMUNIKACYJNE WERSJA A KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa ulicy Słowackiego
BRONOWICE WIELKIE JEDNOSTKA: 21
21. BRONOWICE WIELKIE JEDNOSTKA: 21 POWIERZCHNIA: NAZWA: 241.68 ha BRONOWICE WIELKIE KIERUNKI ZMIAN W STRUKTURZE PRZESTRZENNEJ Zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna do utrzymania i uzupełnień; Zabudowa mieszkaniowa