NOWE CENTRUM ŁODZI 100 hektarów w sercu miasta
LOKALIZACJA ŁÓDZKI OBSZAR METROPOLITALNY ŁÓDŹ OSTATNIE NIEODKRYTE MIASTO NOWE CENTRUM ŁODZI W SERCU MIASTA REALIZOWANE PROJEKTY AGENDA
LOKALIZACJA
ŁÓDŹ W SERCU EUROPY
ŁÓDŹ W SERCU POLSKI POŁĄCZENIA DROGOWE KOLEJOWE
ŁÓDŹ W SERCU POLSKI MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ ŁÓDŹ-WARSZAWA odległość 133 km WARSZAWA czas przejazdu dzisiaj: 160 min po remoncie: 65 min ŁÓDŹ 10 000 pasażerów dziennie * pociąg jednego z producentów startujących w przetargu na dostawę taboru na linię Warszawa - Łódź
ŁÓDŹ W SERCU REGIONIU KOLEJ AGLOMERACYJNA KUTNO ŁĘCZYCA OZORKÓW ZGIERZ GŁOWNO STRYKÓW ŁOWICZ SIERADZ 11 powiatów wartość projektu: 457,8 mln zł wysokość dofinansowania z UE: 193,2 mln zł ZDUŃSKA WOLA PABIANICE ŁASK ŁÓDŹ KOLUSZKI
ŁÓDZKI OBSZAR METROPOLITALNY
ŁÓDŹ OBSZAR METROPOLITALNY 5 powiatów 28 gmin 2012 powierzchnia 2 499 km 2 13,7% POWIERZCHNI WOJEWÓDZTWA liczba mieszkańców 1 103 570 43,7% MIESZKAŃCÓW WOJEWÓDZTWA liczba podmiotów gospodarczych 126 966 54,2% PODMIOTÓW WOJEWÓDZTWA PKB 45,5 mln zł 52,5% PKB WOJEWÓDZTWA
ŁÓDŹ HISTORYCZNY ROZWÓJ MIASTA Rok 1830 1890 1910 2012 osada miasto Łódź wielkomiejska rolniczorękodzielnicza przemysłowe 3150 500 720 000 000 mieszkańców mieszkańców mieszkańców 14 700 9 000 domów domów drewnianych
ŁÓDŹ STREFA WIELKOMIEJSKA STREFA WIELKOMIEJSKA 1 400 ha 4,7% 21% POWIERZCHNI MIASTA POPULACJI OBSZAR WSPÓŁCZESNEGO ROZWOJU STREFY WIELKOMIEJSKIEJ 4 403 ha OSIEDLA, TERENY PRZEMYSŁOWE I NIEZURBANIZOWANE POWIERZCHNI MIASTA 14,9% 36% POPULACJI POWIERZCHNI MIASTA 23 704 ha 80,3% 43% POPULACJI
ŁÓDŹ STREFA WIELKOMIEJSKA NAJSTARSZA W ŁODZI STRUKTURA MIEJSKA O UNIKATOWYM UKSZTAŁTOWANIU URBANISTYCZNYM KAMIENICE PAŁACE WILLE FABRYKI PARKI
ŁÓDŹ OSTATNIE NIEODKRYTE MIASTO
ŁÓDŹ MIASTO KAMIENIC 3 800 kamienic w strefie wielkomiejskiej
ŁÓDŹ MIASTO PAŁACÓW 27 pałaców w strefie wielkomiejskiej
ŁÓDŹ MIASTO WILLI 47 willi w strefie wielkomiejskiej
ŁÓDŹ MIASTO ZABYTKOWYCH FABRYK 300 fabryk w strefie wielkomiejskiej
ŁÓDŹ MIASTO ZIELENI 2 ścisłe rezerwaty przyrody 34 publiczne parki Las Łagiewnicki największy obszar leśny w granicach miasta w Europie
ŁÓDŹ MIASTO AKADEMICKIE 6 uczelni państwowych 15 uczelni niepublicznych 91 000 studentów w 2012 roku
ŁÓDŹ MIASTO FESTIWALI Łódź Design Festival Fotofestival Soundedit Festival Fashion Week Fashion Philosophy Łódzkie Spotkania Baletowe Międzynarodowe Triennale Tkaniny Light Move Festival Międzynarodowy Festiwal Komiksu i Gier
NOWE CENTRUM ŁODZI W SERCU MIASTA
NOWE CENTRUM ŁODZI OPERACJA NA OTWARTYM MIEŚCIE powierzchnia: 100 ha wartość inwestycji: 4,8 mld zł liczba projektów: 51 NOWE CENTRUM ŁODZI
NOWE CENTRUM ŁODZI CELE PROGRAMU Stworzenie funkcjonalnego centrum miasta zapewniającego mieszkańcom poprawę jakości Ŝycia w śródmieściu Stworzenie systemu bezpiecznych i atrakcyjnych przestrzeni publicznych Twórcze wykorzystanie zabytkowej tkanki urbanistycznej Rewitalizacja i zmiana funkcji terenów poprzemysłowych i kolejowych Zastosowanie rozwiązań o wysokich walorach architektonicznych Przygotowanie strategicznych terenów inwestycyjnych z gotową infrastrukturą komunikacyjną
NOWE CENTRUM ŁODZI STREFY Dominujące funkcje: kulturalne i artystyczne, mieszkaniowe, handlowe i komunikacyjne Dominujące funkcje: usługowe, biurowe, rewitalizacja istniejącej zabudowy Dominujące funkcje: rewitalizacja istniejącej zabudowy
NOWE CENTRUM ŁODZI WIZJA ROZWOJU MIASTA Rob Krier luksemburski urbanista i architekt autor rewitalizacji wielu europejskich miast autor koncepcji urbanistycznej Nowego Centrum Łodzi (2007r.) Źródło: Gazeta Wyborcza Łódź
NOWE CENTRUM ŁODZI KONSULTACJE SPOŁECZNE WARSZTATY ZSZYWANIE MIASTA CEL: znalezienie rozwiązań przestrzennych dla kwartałów połoŝonych między NCŁ a ulicą Piotrkowską, główną przestrzenią publiczną miasta ATRAKCYJNE PRZESTRZENIE MIEJSKIE CEL: poprawa jakości przestrzeni publicznych w Łodzi 500 osób 321 opinii
NOWE CENTRUM ŁODZI ZAGOSPODAROWANIE PRZESTRZENNE - TRENDY Zrównoważony rozwój miast Rewitalizacja i modernizacja miast przy jednoczesnej ochronie dziedzictwa architektonicznego Rozwój miast do wewnątrz jako alternatywa dla suburbanizacji Efektywne powiązanie przestrzeni publicznych Ochrona wiodącej roli centrów miast Koncentracja na ułatwieniu mobilności mieszkańców w ramach miasta Ochrona środowiska i jego zasobów Zrównoważenie funkcji
NOWE CENTRUM ŁODZI FILOZOFIA I STRATEGIA ZARZĄD NCŁ JAKO BIURO ZARZĄDZANIA PROGRAMEM (PMO) Silne przywództwo Współpraca z władzami miasta Transparentność Skuteczność w działaniu Konsultacje społeczne
NOWE CENTRUM ŁODZI TWORZONE Z MYŚLĄ O MIESZKAŃCACH I ODWIEDZAJĄCYCH Spotkanie z historią rewitalizacja i twórcze wykorzystanie zabytków Sztuka współczesna wyjątkowe przestrzenie wystawiennicze Tworzenie przyszłości atrakcyjne miejsca do życia
NOWE CENTRUM ŁODZI TWORZONE Z MYŚLĄ O INWESTORACH ATRAKCYJNE CENY NIERUCHOMOŚCI 6918 ŁÓDŹ 3801 Poznań 5516 Warszawa 8405 (zł/m2) Wrocław 5827 NISKIE KOSZTY WYNAJMU Kraków 54-63 ŁÓDŹ 46-50 Poznań 54-58 średnie ceny mieszkań średnie ceny powierzchni biurowych (zł/m2/miesiąc) Źródło: *GUS 2012 ** Open Finance 2012 *** RAPORT CBRE Kraków Warszawa Wrocław 104-113 58-67
REALIZOWANE PROJEKTY
PROJEKTY EC1 Najstarsza łódzka elektrownia powstała w 1907 r. i słuŝyła mieszkańcom aŝ do 2001 r. okres realizacji: 2007-2015 wartość zadania: 310 mln zł kwota dotacji EFRR: 83 mln zł całkowita powierzchnia użytkowa obiektów: 38 728 m 2
PROJEKTY EC1 WSCHÓD Centrum Sztuki Filmowej galeria Teatr Dźwięku biblioteka i czytelnia studia i warsztaty planetarium wieża widokowa usługi handlowe i gastronomiczne nakłady inwestycyjne: 125 mln zł
PROJEKTY EC1 ZACHÓD Interaktywne Centrum Nauki i Techniki ekspozycje stałe i czasowe eksperymentatoria usługi handlowe i gastronomiczne Ścieżki Edukacyjne : PRZETWARZANIE ENERGII ROZWÓJ WIEDZY I CYWILIZACJI MIKRO ŚWIAT MAKRO ŚWIAT nakłady inwestycyjne: 175 mln zł
PROJEKTY LaboT Laboratorium Transportu (LaboT): Transport tramwajowy Transport kołowy Transport lotniczy szacowane nakłady inwestycyjne: 41 mln zł powierzchnia użytkowa: 7901 m² szacunkowa liczba użytkowników: 125 tys. rocznie
PROJEKTY BRAMA MIASTA Zaprojektowałem Bramę symbolizującą przejście z bogatej historii miasta w jego dynamiczną teraźniejszość. Ten stanowiący swoiste wrota kompleks architektoniczny, swoją niezliczoną ilością form stanowi sam w sobie celebrację złożonej, ale jakże inspirującej historii Łodzi Daniel Libeskind Filozofia tworzenia obiektu przez Daniela Libeskinda gwarantuje architekturę na poziomie istotnego wydarzenia kulturowego w skali światowej. Zaproponowana koncepcja ma szansę stać się dominującym elementem Nowego Centrum Łodzi Marek Janiak, Architekt Miasta Łodzi
PROJEKTY BRAMA MIASTA Symboliczny portal łączący Nowe Centrum Łodzi z historycznym śródmieściem. Szacowana powierzchnia uŝytkowa: 38 630 m 2 Szacowana kubatura: 173 000 m 3 NajwyŜszy punkt: 64 m Liczba stanowisk pracy: 3 800
PROJEKTY SPECJALNA STREFA KULTURY I RYNEK Specjalna Strefa Kultury - teren inwestycyjny uwolniony dzięki przebudowie dworca Łódź Fabryczna i ulokowaniu stacji oraz linii kolejowej pod powierzchnią terenu. Rynek - centralny punkt Nowego Centrum Łodzi. Duża, otwarta przestrzeń, która stanie się prawdziwym miejscem spotkań Łodzian. Współpraca Miasta Łodzi z PKP S.A. przy opracowaniu koncepcji koordynacyjnej: spójne warunki funkcjonalno-przestrzenne atrakcyjna oferta inwestycyjna termin realizacji koncepcji: 2013-2014 obszar objęty koncepcją: 12,65 ha
PROJEKTY DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA Wykonawca - konsorcjum firm: Torpol Sp. z o.o. Astaldi Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR całkowity koszt inwestycji: 1 759 mln zł koszt ponoszony przez Miasto Łódź: 412 mln zł 18.08.2011 13.09.2012 30.09.2015
PROJEKTY DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA całkowity obszar inwestycji: 23,85 ha ilość ziemi jaką trzeba wywieźć w związku z budową dworca i tunelu: 1 500 000 m 3 co w przełoŝeniu na kursy cięŝarówek oznacza: 80 000 kursów wysokości ścian szczelinowych: 20-40 metrów
PROJEKTY WĘZEŁ MULTIMODALNY Poziom 0m układ komunikacji miejskiej 8 przystanków autobusowych nowa linia tramwajowa dworzec tramwajowy z 4 peronami Poziom -8m dworzec autobusowy dla komunikacji międzymiastowej główna hala dworcowa Poziom -16m 8 torów kolejowych 4 perony 960 miejsc parkingowych
PROJEKTY TUNEL ŚREDNICOWY ŁÓDŹ ŻABIENIEC ŁÓDŹ KALISKA CEL: połączenie dworca Łódź Fabryczna z dworcami Łódź Kaliska i Żabieniec termin realizacji: 2014-2020 długość trasy: 7 km DWORZEC FABRYCZNY w tym długość tunelu: 2,2 km szacowany koszt: 2,3 mld zł realizator: PKP PLK S.A.
PROJEKTY UKŁAD DROGOWY wyremontowanych dróg w 2015: łącznie 8,6 km wyremontowanych i nowych dróg: docelowo 14,3 km 3,0 km 2,5 km 3,7 km 5,0 km Drogi wyremontowane Drogi realizowane w ramach przebudowy dworca Pozostałe inwestycje drogowe Planowane inwestycje drogowe
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ BŁAŻEJ MODER DYREKTOR ZARZĄDU NOWEGO CENTRUM ŁODZI UL. PIOTRKOWSKA 171/173, 90-447 ŁÓDŹ TEL.: +48 42 272 64 10 EMAIL: B.MODER@ZNCL.UML.LODZ.PL WWW.NCL.UML.LODZ.PL FACEBOOK: ZARZADNOWEGOCENTRUMLODZI Zdjęcia: Jacek Kusiński, Marek Jakubowski, Wiesław Stępień, Archiwum MKZ, Archiwum UMŁ Wizualizacje: Studio Daniel Libeskind, Systra S.A. Oddział w Polsce, EC1 Łódź-Miasto Kultury, Aleksandra Kalmus Niniejsza prezentacja stanowi przedmiot ochrony prawa autorskiego w rozumieniu ustawy z dnia 4.02.1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631 ze zm.). Autorskie prawa majątkowe w odniesieniu do prezentacji przysługują Zarządowi Nowego Centrum Łodzi. Utrwalanie prezentacji, zwielokrotnianie, wprowadzanie do obrotu, rozpowszechnianie, publiczne udostępnianie oraz wprowadzanie do niej zmian, stanowi naruszenie przepisów powołanej ustawy.