Informacje dotyczące wymontowywania paneli znajdują się w części Wymontowywanie paneli. 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 1 (13)
Czynności na zewnątrz kabiny 1. Ustaw pojazd z kołami ustawionymi do jazdy na wprost. 2. Ustaw kolumnę kierowniczą w całkowicie wciśniętej pozycji i przechyl kierownicę w kierunku siedzenia. 3. Odłącz wszystkie źródła zasilania od pojazdu. 4. Otwórz przednią atrapę i wypuść całe powietrze z obwodu sprężonego powietrza dla dodatkowych układów i z obwodu hamulca postojowego. 2 1 201 916 1. Obwód sprężonego powietrza dla dodatkowych układów 2. Obwód hamulca postojowego 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 2 (13)
5. Odłącz 3 dolne przewody giętkie od złącza wielopunktowego przewodów. 6. Odkręć nakrętki i odłącz złącze wielopunktowe przewodów. Zewnętrza połowa powinna wisieć, a wewnętrzną połowę wciśnij do przegrody czołowej. 7. Odłącz złącze C1 i wciśnij wewnętrzną połowę w przegrodę czołową. 1 2 201 917 1. Złącze wielopunktowe przewodów 2. Złącze C1 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 3 (13)
3. Zdejmij osłonkę ze złączy przechodzących przez przegrodę czołową i odłącz wszystkie złącza oraz inne przewody elektryczne. Zdejmij obramowanie wokół pokrywy. 1 201 918 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 4 (13)
Czynności wewnątrz kabiny Najpierw wymontuj podane poniżej części: 1. Dolne panele tablicy rozdzielczej i schowek w środkowej części. 2. Boczne panele tablicy rozdzielczej. 3. Panele na słupkach drzwi i panel odszraniacza pod szybą przednią. 200 826 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 5 (13)
Następnie wymontuj następujące części: 1. Wszystkie możliwe do wymontowania przewody giętkie i przewody elektryczne po lewej stronie kabiny. 201 920 1. Przewód koncentryczny 2. Wiązka przewodów drzwi 3. Złącze wielopunktowe przewodów 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 6 (13)
2. Blok połączeń z masą. 3. Złącza czujników pedału hamulca, przyśpieszenia i sprzęgła. 201 513 201 919 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 7 (13)
4. Wszystkie złącza od jednostki sterującej CUV. 5. Wszystkie złącza w dolnej części centralki elektrycznej, wiązki przewodów do złącza drzwi i blok połączeń z masą po prawej stronie kabiny. 6. Opaski wiązki przewodów pod centralką elektryczną. 7. Wszystkie złącza. 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 8 (13)
Kolumna kierownicza Wymontuj kolumnę kierowniczą w następującej kolejności: 1. Pokrywy wokół kolumny kierowniczej. 2. Złącza. 3. Opaski mocujące wiązkę przewodów. 4. Śruba połączenia na wale kierowniczym. 201 559 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 9 (13)
5. Rozłącz połączenie, pociągając w dół dolny wał kierowniczy. 6. Wykręć 4 śruby kolumny kierowniczej i unieś ją. OSTRZEŻENIE! Nie można kłaść ani nosić kolumny kierowniczej w pozycji odwróconej górą w dół. Istnieje ryzyko odniesienia obrażeń, gdy otworzy się poduszka powietrzna. 201 541 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 10 (13)
Standardowe czynności końcowe Wymontuj pozostałe części w następującej kolejności: 1. Wszystkie śruby z przedniej krawędzi tablicy rozdzielczej. 2. Metalowe wsporniki (1) po krótkich stronach i śruby (2) ze słupków szyby przedniej. 201 921 1. Metalowy wspornik 2. Śruby 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 11 (13)
3. Śruby mocujące belkę poprzeczną do struktury kabiny. 202 053 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 12 (13)
4. Zestaw wskaźników i 2 nakrętki mocujące tablicę rozdzielczą do płytki mocującej kolumny kierowniczej. Na końcu wyciągnij tablicę rozdzielczą. 201 922 1. Nakrętki 03:19-00 Wydanie 1 pl-pl 13 (13)