Elektro - Energo - Projekt s.c.

Podobne dokumenty
KATALOG SŁUPÓW 110 kv Linie jedno i dwutorowe. Gdynia, wrzesień 2018 r.

PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY TOM 5 PROJEKT BRANŻY ELEKTROENERGETYCZNEJ

Długość odcinka linii przewidzianego do poddania analizie: ok. 8,3km Lokalizacja: dzielnice Wawer, Wesoła; gmina Sulejówek

Linia 110 kv Szaflary Skibówki/Kamieniec OPIS TECHNICZNY

Spis zawartości: I. Oświadczenie II. Opis techniczny

Wymiana łańcuchów izolatorowych na słupie nr 240 linii 400 kv Tucznawa-Tarnów, Tucznawa-Rzeszów

CZĘŚĆ II OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SZCZEGÓŁOWY ZAKRES PRAC

PROJEKT BUDOWLANY i WYKONAWCZY. Przebudowa kolizji elektroenergetycznych KOLIZJA LINII NAPOWIETRZNEJ SN Z DROGĄ SERWISOWĄ DS-2

2 OPIS TECHNICZNY 2 3 ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW PODSTAWOWYCH 3 4 SPIS RYSUNKÓW 4

PROJEKT BUDOWLANY. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych. Zakład Usług Projektowo-Konsultingowych

PROJEKT BUDOWLANY. Stanowisko Imię i Nazwisko Nr uprawnień / Specjalność Podpis. Nr archiwalny Data opracowania Rewizja Nr egzemplarza

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

I. Wstęp Przedmiot dokumentacji Podstawowe dokumenty do opracowania projektu Zakres opracowania

Budowa i remont drogi ul.okopowa wraz z infrastrukturą odwadniającą w Przeworsku - Branża elektryczna oświetlenie.

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1 E04H 12/24 ( ) H02G 7/20 ( ) E04H 12/16 ( )

Projekt budowlany usunięcie kolizji z projektowaną świetlicą wiejską w m. Pielaszkowice działka nr 272/4

Spis zawartości tomu

CZĘŚĆ II OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

TEMAT: PRZEBUDOIWA AMFITEATRU POD GROJCEM W ŻYWCU PRZEBUDOWA STACJI TRAFO AMFITEATR

PROJEKT WYKONAWCZY ELESTER-PKP

Obiekt: Pd Linia 110kV Skibówki - Kamieniec. Spis treści

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

Normy do projektowania nowych linii elektroenergetycznych

Nazwa i adres obiektu budowlanego: Lądowisko dla śmigłowców na terenie Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Olsztynie przebudowa kabla SN

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

Tomasz Miodek inż. elektryk Kraków tel

Tomasz Miodek inż. elektryk Kraków tel

NOWA SERIA SŁUPÓW STRUNOBETONOWYCH DLA JEDNO I DWUTOROWYCH LINII 110 kv SPIS TREŚCI

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

BUDOWY DROGI GMINNEJ ZLOKALIZOWANEJ NA DZ. 900 W ZABIERZOWIE ŁĄCZĄCEJ UL. ŚLĄSKĄ (DK 79) Z UL. SPORTOWĄ (DR. GMINNA) WSTĘP

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

CZĘŚĆ II SIWZ SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO

Wymagania szczegółowe do zlecenia: Dokumentacja projektowa regulacji odległości od zabudowy napowietrznych linii 110kV.

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.

STRONA TYTUŁOWA - NR STRONY: 1 z 2 PROJEKT WYKONAWCZY. PODGRZEWANIE ELEKTRYCZNE SPUSTÓW DACHOWYCH.

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY BUDOWY LINII OŚWIETLENIA DROGOWEGO W DRODZE POWIATOWEJ UL. OSTROŁĘCKA W MIEJSCOWOŚCI ŁYSE GMINA ŁYSE POWIAT OSTROŁĘKA

PRZEBUDOWA ELEKTROENERGETYCZNEJ LINII

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO

TAURON Dystrybucja Spółka Akcyjna. Wydział Planowania i Rozwoju

PROJEKT BUDOWLANY. - sieć elektroenergetyczna -

PROJEKT WYKONAWCZY. Obiekt: Adres: Opole ul. Piastowska 14. Opolski Urząd Wojewódzki Opole ul. Piastowska 14. Branża ELEKTRYCZNA

PROJEKT WYKONAWCZY CPV CPV

Janura PROJEKT WYKONAWCZY TOM I EGZ.1

PROJEKT WYKONAWCZY. egz.

Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30 odcinek Kraków Rzeszów, etap III

Budowa dwutorowej linii elektroenergetycznej 400 kv Jasiniec Grudziądz Węgrowo

CZĘŚĆ II SIWZ SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Wrocław, ul. Długa 49. "Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul.

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY TOM III

Projekt Wykonawczy Nr projektu: PW D T Data: 22 sierpień 2016 r.

Ul. Górna Droga 5 lok Warszawa PROJEKT BUDOWLANY

- TOM I - CZĘŚĆ TECHNICZNA PROJEKT TECHNICZNY MODERNIZACJI LINII 110 KV KOPANINA PSZCZYNA OŚWIADCZENIE

Przebudowa drogi powiatowej nr 1808 O ul. Św. Anny w Zdzieszowicach od km do km WYKAZ PROJEKTU

ul. Rynek Mogilany ELEKTRYCZNA BRANŻA INSTALACJE ELEKTRYCZNE ZEWNĘTRZNE projekt budowlany nr upr. MAP/0109/PWOE/04 nr upr.

WYTYCZNE WYKONAWCZE. data i podpis. data i podpis

PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWY PRZYŁĄCZA ENERGETYCZNEGO DO BUDYNKU PRZY UL. OPOLSKIEJ 47 ZWIĄZANEGO Z WYBURZENIEM BUDYNKÓW PRZY UL

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA KOLIZJI ELEKTRYCZNYCH

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

Obiekt Most na potoku Poźnianka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 980 Jurków-Biecz odc.060 km wraz z dojazdami PRZEBUDOWA SIECI TELEKOMUNIKACYJNEJ

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

Tramwaje Śląskie S.A. ul. Inwalidzka Chorzów. Ruda Śląska, ul. Szyb Barbary (pętla Chebzie) PROJEKT WYKONAWCZY.

CZĘŚĆ II PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)

Projekt organizacji ruchu przed terminalem nr 3 w Porcie Lotniczym Łódź im. Władysława Reymonta

P R O J E K T S P I S CZĘŚĆ RYSUNKOWA

PROJEKT Budowlano - wykonawczy

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Linia 110 kv Haźlaska - Mnisztwo. Pd OPINIA TECHNICZNA. TAURON Dystrybucja S.A. Oddział w Bielsku-Białej ul. Batorego 17a, Bielsko-Biała

DROSAN P R O J E K T. Przebudowa z rozbudowa drogi powiatowej Nr 1969 B na odcinku przejścia przez miejscowość Łaś Toczyłowo (Gmina Zawady)

Wykaz tomów projektu budowlanego:

PROGRAM FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY

Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: ,

PROJEKTOWANIE I WYKONAWSTWO BUDOWLANE EDBUD

KARTA AUTORYZACYJNA PROJEKTU

Dostawy izolatorów i osprzętu napowietrznych linii przesyłowych na napięcie 110kV.

Projekt budowlany 1. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków

Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , mgr inż. Michał Janus

9 OPIS OCHRONNY PL 61784

mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś

PROJEKT WYKONAWCZY ZMIANA LOKALIZACJI SŁUPÓW TRAKCYJNO OŚWIETLENIOWYCH

PROJEKT DO ZGŁOSZENIA robót budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę

BUDOWA MOSTU WSCHODNIEGO W CIĄGU OBWODNICY ŚRÓDMIEJSKIEJ WE WROCŁAWIU

Temat: Obostrzenia przy skrzyżowaniach i zbliżeniach.

ARKOS BIURO PROJEKTOWE Sp. z o.o. w Jeleniej Górze Jelenia Góra, ul. 1 Maja 27, arkos@pro.onet.pl tel.(075) ; fax (075)

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zawartość opracowania

Scalanie gruntów wsi Męcina Wielka gmina Sękowa

7.0 - Przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych Kod CPV: mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr.

Egz nr.. OBIEKT : LINIE KABLOWE OŚWIETLENIA TERENU WRAZ Z FUNDAMENTAMI SŁUPÓW

Projekt przebudowy fragmentu sieci elektroenergetycznej przy ulicy Sempołowskiej w Ostrowie Wielkopolskim

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA. BUDOWA LINII 400 kv CZARNA PASIKUROWICE

141/1, 142, 165/ obręb Zambrów. Budowa i przebudowa sieci elektrycznej. Województwo podlaskie, Powiat zambrowski, miejscowość Zambrów

mgr inŝ. ANDRZEJ BZÓWKA SOSNOWIEC, ul. STARZYŃSKIEGO 51; tel./fax. (032) tel. kom NIP: REGON:

WYTYCZNE WYKONAWCZE. data i podpis. data i podpis

JPm PROJEKT WYKONAWCZY OBIEKT: Powiatowy Zarząd Dróg Zaścianki, ul. Szosa Baranowicka Białystok STADIUM: Nr upr.

Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego we Wrocławiu Sp. z o.o Wrocław, ul. Opolska lok. 1

Transkrypt:

31 416 KRAKÓW ul. Dobrego Pasterza 187/2 NIP: 945-19-77-405 tel (12) 640 62 40; fax (12) 410 02 65 www.eeprojekt.pl Elektro - Energo - Projekt s.c. EEP Nr opracowania: 413-E01 Tom: Egz. I KONCEPCJA PRZEBUDOWY strona: 1 Obiekt Dwutorowa linia napowietrzna 220 kv relacji: Skawina Wanda, Wanda Lubocza. Tytuł opracowania: Przebudowa linii 220kV Skawina Wanda i Wanda Lubocza na terenie gminy Wieliczka Zamawiający: Opracował: Gmina Wieliczka mgr inż. Tomasz Prelich Projektował: Sprawdził: inż. Aleksander Olech Specjalność: instalacyjno-inżynieryjna Nr uprawnień: RP-Upr/440/91 Nr ew. MOIIB MAP/IE/4855/01 inż. Grzegorz Domowicz Specjalność: instalacyjno-inżynieryjna Nr uprawnień: 52/2003 Nr ew. MOIIB MAP/IE/1803/03 Kraków, maj 2015 r.

terenie gminy Wieliczka 413-E01 Spis treści 2 Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA NR 1.STRONA TYTUŁOWA, SPIS TREŚCI, UPRAWNIENIA PROJEKTOWE I ZAŚWIADCZENIA 413-E01 2. 413-T01 II. RYSUNKI: 1. Plan sytuacyjny w skali 1:10000 413-R01 2. Schemat przebudowy linii 220kV 413-R02 3. Sylwetka słupa Z52 ON120+10 spec. 413-R03 4. Sylwetka słupa M52 ON100+5, ON100+10 413-R08 5. Ustawienie słupa Z52 ON120+10 spec. na stanowisku nr 58A 413-R04 6. Plan sytuacyjny w skali 1:2000 Odcinek I 413-R05 7. Plan sytuacyjny w skali 1:2000 Odcinek II, Wariant 1 413-R06 8. Plan sytuacyjny w skali 1:2000 Odcinek II, Wariant 2 413-R07

3 1. Wstęp. Niniejsze opracowanie stanowi koncepcję dla przebudowy dwutorowej linii 220kV Skawina Wanda i Wanda Lubocza na terenie strefy aktywności gospodarczej w Wieliczce. Miejsce i sposób przebudowy linii 220kV pokazano na planie sytuacyjnym w skali 1:10 000, rys. nr 413-R01. Przebudowa linii będzie polegała na likwidacji odcinka o długości około 650m, zawartego pomiędzy słupem nr 58/1 i nowym słupem nr 58C, zlokalizowanym w osi istniejącego przęsła nr 58/3 58/4, tuż za wałami rzeki Drwiny Długiej (Drwień). Likwidowany odcinek linii będzie zastąpiony nowym odcinkiem zawartym pomiędzy projektowanymi słupami nr 58A 58B 58C, przesuniętymi około 250m w kierunku wschodnim, do obwałowań potoku Zabawka. Podstawę opracowania niniejszej koncepcji przebudowy linii 220kV stanowią: ustalenia lokalizacyjne i techniczne dokonane w urzędzie miasta i gminy Wieliczka; Warunki techniczne dla realizacji projektu przebudowy linii 220kV Skawina Wanda i Wanda Lubocza na terenie strefy aktywności gospodarczej w Wieliczce, wydane przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne, Departament Energetyki (pismo znak: 1166DEWL z dnia 17 kwietnia 2015 r) ; wykazy montażowe linii 220kV relacji Skawina Wanda, Wanda Lubocza, Skawina Klikowa ; uproszczony profil podłużny dla projektowanych odcinków przebudowy, wykonany na podstawie mapy sytuacyjno wysokościowej ; materiały i dane do projektu, uzyskane podczas wizji terenowej. Rozwiązania techniczne dla przebudowy linii 220kV zaproponowane w niniejszej koncepcji będą spełniać wymagania normy PN-E-05100-1:1998 Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Projektowanie i budowa. Linie prądu przemiennego z przewodami roboczymi gołymi.

4 Projektowane odcinki linii 220kV będą przystosowane do pracy w temperaturze przewodów fazowych równej +60 C, z zapasem bezpieczeństwa 0,5m w stosunku do wymagań normy. 2. Charakterystyka przebudowy linii 220kV. Koncepcję przebudowy dwutorowej linii 220kV Skawina Wanda, Wanda Lubocza przedstawiono na schemacie, rys. nr 413-R02 oraz na planach w skali 1:10000, rys. nr 413-R01 i w skali 1:2000, rys. nr 413-R05, 413-R06 i 413-R07. W planowanej przebudowie linii 220kV można wyróżnić dwa charakterystyczne odcinki. Odcinek I, zawarty pomiędzy słupami nr 58A proj. 58B proj. 58C proj. 58/4 ist., który w przeważającej części będzie odcinkiem nowym, biegnącym po nowej trasie i który zastąpi istniejący odcinek linii zawieszony na słupach nr 58/1, 58/2 i 58/3. Odcinek II, na który będą się składać odcinki nawiązania z istniejącą linią 220kV, biegnące od projektowanego słupa nr 58A, do słupa istniejącego nr 55 (nawiązanie z linią ze stacji Skawina) oraz nr 59 (nawiązanie z linią ze stacji Lubocza i Klikowa). Sposób przebudowy odcinka II opracowano w dwóch wariantach. Zasadnicza różnica pomiędzy wariantami polega na tym, że wg wariantu 1 istniejący słup nr 58/1 pozostanie i będzie wykorzystany przy nawiązaniu odcinka projektowanego z linią istniejącą, natomiast wg wariantu 2, słup nr 58/1 ulegnie likwidacji. 2.1 Charakterystyka przebudowy odcinka I, zawartego pomiędzy słupami nr 58A 58B 58C 58/4. Projektowany słup nr 58A będzie ustawiony w istniejącym przęśle zawartym pomiędzy słupami nr 58 59 przy obwałowaniu potoku Zabawka. Będzie to słup kratowy Z52 ON120+10, w rozwiązaniu specjalnym, przystosowanym do przewidywanych obciążeń i zakładanych warunków na stanowisku słupa. Zawieszenie przewodów na słupie nr 58A i sposób jego ustawienia przedstawiono na rys. nr 413- R04.

5 Dla słupa 58A Z52 ON120+10 konieczne będzie zaprojektowanie dodatkowych poprzeczników przelotowych dla zawieszenia toru 220kV relacji Skawina Klikowa, oraz dodatkowej górnej kolumny wraz z poprzecznikami odgromowymi, zamiast typowych wieżyczek odgromowych. Sylwetkę słupa Z52 ON120+10 spec. dla stanowiska nr 58A pokazano na rysunku nr 413-R03. Następnymi słupami projektowanego odcinka linii 220kV będą typowe słupy kratowe M52 ON100+10 (sł. nr 58B), oraz M52 ON100+5 (sł. nr 58C). Nawiązanie projektowanego odcinka I z istniejącą linią 220kV nastąpi na słupie 58C. Istniejące przewody robocze AFL-8 525mm 2 oraz przewody odgromowe OPGW biegnące od słupa nr 58/4 M52 P, zostaną zawieszone na projektowanym słupie nr 58C z dotychczasowymi naprężeniami. Fundamentami projektowanych słupów będą fundamenty betonowe, terenowe, wykonywane na mokro na stanowisku słupa. Fundamenty zostaną zaprojektowane w oparciu o wyniki wierceń geotechnicznych, wykonanych na każdym stanowisku słupa. Przewodami roboczymi projektowanego odcinka nr 58A 58B 58C będą przewody typu AFL-8 525mm 2. Jako przewody odgromowe przewiduje się zawieszenie dwóch przewodów OPGW o ilości włókien 48. Temat dotyczący przewodów OPGW w związku z obecną koncepcją przebudowy linii 220kV przedstawiono szczegółowo w dalszej części niniejszego opisu, w punkcie 3. Izolację dla projektowanego odcinka linii stanowić będą łańcuchy izolatorowe złożone z izolatorów ceramicznych, długopniowych, spełniających wymagania III strefy zabrudzeniowej. Każdy projektowany słup zostanie wyposażony w uziemienie otokowo głębinowe, wykonane w technologii typu Galmar.

6 Całkowita długość projektowanego odcinka I przebudowy, zawartego pomiędzy słupami nr 58A do nr 58/4 wynosi około 940m, w tym długość odcinka po nowej trasie (sł. nr 58A do sł. nr 58C) około 780m. 2.2 Charakterystyka przebudowy Odcinka II, od słupa nr 58A do nawiązania z linią istniejącą (sł. nr 58A sł. nr 59 oraz sł. nr 58A sł. nr 57 (nr 55). Przebudowa odcinka II wg wariantu 1 Przebudowa wg. Wariantu 1 zakłada pozostawienie istniejącego słupa nr 58/1 T ONI+10. Odcinek istniejącej linii 220kV od słupa nr 58/1 do proj. słupa nr 58C ulegnie demontażowi. Sposób przebudowy przedstawiono na planie w skali 1:2000, rys. nr 413-R06 Istniejące przewody robocze AFL-4 350mm 2, zawieszone w przęśle nr 58/1 nr 59 zostaną rozcięte w punkcie lokalizacji projektowanego słupa nr 58A i zawieszone czołowo na poprzecznikach powyższego słupa. Powstaną dwa nowe przęsła : nr 59- nr 58A (nawiązanie proj. odcinka ze stacji Wanda z istniejącą linią ze stacji Lubocza) oraz nr 58/1 nr 58A (nawiązanie proj. odcinka linii ze stacji Wanda z istniejącą linią ze stacji Skawina. Natomiast przewody robocze toru relacji Skawina Klikowa zawieszone w przęśle nr 58 59, zostaną podwieszone na dodatkowych poprzecznikach przelotowych słupa nr 58A Z52 ON120+10 spec. co wiąże się z potrzebą wykonania regulacji zwisów w sekcji nr 55-60. Koncepcję połączenia istniejących i projektowanych odcinków przewodu OPGW przedstawiono kompleksowo dla całości przebudowy linii 220kV w punkcie 3 niniejszego opisu. Przebudowa odcinka II wg wariantu 2 Przebudowa linii wg wariantu 2, zakłada demontaż całego odcinka linii zawartego pomiędzy słupami nr 58/1 58C proj. (wraz z słupem nr 58/1). Sposób przebudowy przedstawiono na planie w skali 1:2000, rys. nr 413-R07

7 Istniejące przewody robocze AFL-4 350mm 2 toru liniowego Wanda Lubocza, zawieszone w przęśle nr 58/1 nr 59 zostaną rozcięte w punkcie lokalizacji projektowanego słupa nr 58A. Przewody biegnące od słupa nr 59 zostaną zawieszone czołowo na poprzecznikach słupa nr 58A. Natomiast zawieszenie przewodów w nowo powstałej sekcji odciągowej nr 58A proj. nr 55 ist. toru liniowego Wanda Skawina można rozwiązać na dwa sposoby. Przy założeniu, że w omawianej sekcji można łączyć ze sobą przewody fazowe, istniejące przewody AFL-4 350mm 2 zawieszone w przęśle nr 57 nr 58/1 należy połączyć przed słupem nr 58 z projektowanymi przewodami tego samego typu i zawiesić czołowo na poprzecznikach projektowanego słupa nr 58A. Długość odcinka linii z nowymi przewodami, od miejsca połączenia do słupa nr 58A wyniesie około 280m. Jeśli będzie zastrzeżenie, że w nowej sekcji nr 55 58A nie można stosować złączek śródprzęsłowych, to konieczne będzie zawieszenie w całym odcinku nr 55 58A o długości około 1,77km nowych przewodów fazowych typu AFL-4 350mm 2. Przewody robocze toru relacji Skawina Klikowa zostaną podwieszone na dodatkowych poprzecznikach przelotowych słupa nr 58A Z52 ON120+10 spec., co wiąże się z potrzebą wykonania regulacji zwisów w sekcji nr 55-60 (podobnie jak w wariancie 1). 3. Koncepcja sposobu zawieszenia przewodów OPGW w związku z przebudową linii 220kV Skawina Wanda i Wanda Klikowa. Stan istniejący obrazujący sposób zawieszenia przewodów OPGW w miejscu przebudowy linii 220kV z podaniem typu przewodu w poszczególnych odcinkach linii oraz miejsca ich połączeń pokazano na schemacie rys. nr 413-R02. Na schemacie pokazano również zmiany dotyczące zawieszenia przewodów OPGW w wyniku przebudowy linii 220kV wg wariantu 1 oraz wariantu 2. 3.1 Przebudowa linii 220kV wg wariantu 1. W projektowanym odcinku linii nr 58A 58C, proponuje się zawiesić nad obydwoma torami liniowymi przewód OPGW o ilości włókien 48, typu np. SFPOC/SFJ- J-8491 lub inny o podobnych parametrach technicznych. Połączenie projektowanych przewodów OPGW z przewodami istniejącymi nastąpi w skrzynkach łączeniowych na

8 słupie nr 58A (połączenie z przewodami OPGW z biegnącymi ze stacji Lubocza, Klikowa i Skawina) oraz na słupie nr 58C (połączenie z przewodami OPGW biegnącymi w kierunku stacji Wanda). Istniejący przewód OPGW zawieszony w przęśle nr 58 59, zostanie rozcięty w odpowiednim miejscu (ok. 90m za proj. stanowiskiem słupa nr 58A). Odcinek przewodu biegnący od strony słupa nr 59, będzie zawieszony na słupie 58A i sprowadzony do skrzynki łączeniowej, natomiast pozostały odcinek, od miejsca rozcięcia do słupa nr 58 i do istniejącej skrzynki łączeniowej na słupie 58/1 zostanie zdemontowany i zastąpiony nowym przewodem OPGW typu np. SFPOC/SFJ-J-10207 lub innym o podobnych parametrach technicznych. Powyższy projektowany przewód OPGW będzie zatem zawieszony w odcinku zawartym pomiędzy słupami nr 58/1 58 58A. Na słupie 58/1, przewód OPGW będzie połączony w istniejącej skrzynce z istniejącym OPGW, biegnącym ze stacji Skawina, natomiast w skrzynce na słupie nr 58A nastąpi połączenie nowego OPGW z OPGW biegnącym w kierunku stacji Wanda. Istniejące dwa przewody OPGW zawieszone pomiędzy słupami nr 58/1 58/2 58/3 58C zostaną zdemontowane. Należy zaznaczyć, że aktualnie przewód OPGW na słupie nr 58 M1 P+10 jest zawieszony na uchwytach odciągowych. Z uwagi na różnice długości przęseł na słupie przelotowym nr 58 (503,4m/ 261,1m), w warunkach sadziowych może wystąpić różnica naciągów działających na wieżyczkę słupa. W związku z powyższym wskazana jest zmiana istniejącego odciągowego zawieszenia przewodów OPGW na słupie nr 58 na zawieszenie przelotowo odciągowe. 3.2 Przebudowa linii 220kV wg wariantu 2. Zawieszenie przewodów OPGW w projektowanym odcinku linii nr 58A 58B 58C będzie identyczne jak dla wariantu 1. Połączenie nowego OPGW ze stacji Wanda z istniejącym OPGW biegnącym od strony stacji Lubocza i Klikowa od słupa nr 59, będzie wykonane w skrzynce łączeniowej na słupie nr 58A w sposób identyczny jak w wariancie 1. Natomiast w celu połączenia istniejącego odcinka OPGW ze stacji Skawina, z nowym OPGW zawieszonym nad drugim torem projektowanego odcinka nr 58A- 58B 58C proponuje się zawieszenie nowego przewodu OPGW w odcinku

9 zawartym pomiędzy słupami nr 55 58A i sprowadzenie go skrzynek łączeniowych na w/w słupach. Mógłby to być przewód OPGW typu np. SFPOC/SFSJ-J-10207 lub inny o podobnych parametrach technicznych. Długość powyższego odcinka nr 55-58A wynosi ok. 1,77km. Istniejące przewody OPGW zawieszone pomiędzy słupami nr 58 58/1 58/2 58/3 58C zostaną zdemontowane. Należy zwrócić uwagę, że na słupie przelotowym nr 58 konieczna będzie zmiana istniejącego odciągowego zawieszenia przewodu OPGW na zawieszenie przelotowe. 4. Porównanie wariantów przebudowy linii 220kV przedstawionych w niniejszej koncepcji. Zakres przebudowy linii 220kV wg wariantu 1 1. Budowa nowego odcinka nr 58A 58B 58C o długości około 780m. Słupy: Z52 ON120+10 spec Zakres przebudowy linii 220kV wg wariantu 2 1. Budowa nowego odcinka nr 58A 58B 58C o długości około 780m. Jak w przypadku wariantu 1. M52 ON100+10 M52 ON100+5 Fundamenty: terenowe, betonowe Przewody robocze: 2x3xAFL-8 525mm 2 Przewody OPGW: dwa przewody po 48F typu np. SFPOC/SFJ-J-8491. 2. Nawiązanie nowego odcinka nr 58A-58C z linią istniejącą. 1) Zawieszenie istn. przewodów roboczych AFL-4 350mm2 i przewodów OPGW w przęśle nr 58/4 istn. 58C, o długości około 160m. 2. Nawiązanie nowego odcinka nr 58A-58C z linią istniejącą. 1) Jak w przypadku wariantu 1. 2) Rozcięcie istn. przewodów roboczych 2) Rozcięcie istn. przewodów roboczych

10 w przęśle 58/1 59 i zawieszenie ich w nowych przęsłach nr 59 58A i nr 58/1 58A. w prześle nr 58/1 59 i zawieszenie ich w nowym przęśle nr 59 58A. 3) Zawieszenie nowych przewodów roboczych AFL-4 350mm 2 toru Skawina Wanda w odcinku nr 55istn. 58A o długości 1,77km. Jako alternatywę dla wymiany przewodów roboczych w torze Skawina Wanda na odcinku nr 55 istn. 58A o długości 1,77km można założyć wymianę przewodów tylko na odcinku nr 58 58A o długości około 280m. W tym przypadku konieczne będzie jednak łączenie przewodów nowych z przewodami istniejącymi za pomocą złączek montowanych przed słupem nr 58. 3) Podwieszenie istn. przewodów roboczych AFL-4 350mm 2 toru Skawina Klikowa, zawieszonych w przęśle nr 58 59 na dodatkowych poprzecznikach nowego słupa nr 58A i wykonanie regulacji zwisów przewodów w sekcji nr 55-60 o długości około 2,49 km 4) Rozcięcie istn. przewodu OPGW w przęśle nr 58 59 i zawieszenie go w przęśle nr 59 58A. 4) Podwieszenie istn. przewodów roboczych AFL-4 350mm 2 toru Skawina Klikowa, zawieszonych w przęśle nr 58 59 na dodatkowych poprzecznikach nowego słupa nr 58A i wykonanie regulacji zwisów przewodów w sekcji nr 55-60 o długości około 2,49 km 5) Rozcięcie istn. przewodu OPGW w przęśle nr 58 59 i zawieszenie go w przęśle nr 59 58A. 5) Zawieszenie nowego przew. OPGW 6) Zawieszenie nowego przew. OPGW

11 typu np. SFPOC/SFJ-J-10207 w odcinku nr 58/1 58 58A o długości ok. 280m. 6) Zmiana istn. zawieszenia przewodu OPGW na słupie nr 58 z zawieszenia odciągowego na przelotowo odciągowe. typu np. SFPOC/SFJ-J-10207 w odcinku nr 55 58A o długości 1,77km. 7) Zmiana istn. zawieszenia przewodu OPGW na słupie nr 58 z zawieszenia odciągowego na zawieszenie przelotowe. 3. Demontaże 3. Demontaże 1) Demontaż odcinka linii 220kV o długości ok. 650m, zawartego pomiędzy słupami nr 58/1 58C Słupy: nr 58/2 M52 ON100+10 nr 58/3 M52 P Przewody robocze: 2x3xAFL-8 525mm 2 Przewody OPGW: typ 2S 1/48B1(99/26-122,7) 1) Demontaż odcinka linii 220kV o długości ok. 670m, zawartego pomiędzy słupami nr 58 58C Słupy: nr 58/1 T ONI+10 nr 58/2 M52 ON100+10 nr 58/3 M52 P Przewody robocze: jak w wariancie 1 Przewody OPGW: jak w wariancie 1 typ AF23/46mm 2 /543 2) Demontaż przewodu OPGW w odcinku nr 58/1 58 58A o dł. około 280m (typ 2S 2/24B1(52/25-44,1)). 2) Demontaż przewodów roboczych AFL- 4 350mm 2 toru Skawina Wanda i Wanda Lubocza w odcinku nr 55 58A o długości ok. 1,77km 3) Demontaż przewodu OPGW w odcinku nr 55 58A o długości ok. 1,77km (typ 2S 1/24B1(52/30-55,4)). W uzupełnieniu przedstawionych wariantów przebudowy linii 220kV Skawina Wanda i Wanda Klikowa, warto dodać, że w chwili obecnej przęsła nr 57 58/1 toru Skawina

12 Wanda oraz nr 58/1 59 toru Wanda Lubocza nie posiadają ochrony odgromowej. Stan ten nie zmieni się po wykonaniu przebudowy zgodnie z wariantem 1, który zakłada pozostawienie słupa nr 58/1. Natomiast po wykonaniu przebudowy linii zgodnie z wariantem 2, ochrona odgromowa będzie zachowana.