Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: ,

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: ,"

Bernard Jaworski
6 lat temu
Przeglądów:

1 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) , fax. (012) Biuro w Łodzi: Łódź, ul. Narutowicza biuro@progreg.pl Inwestor: Nazwa inwestycji: Adres inwestycji: Faza: Branża: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) Zadanie realizowane jest w ramach Projektu: "Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I" planowanego do współfinansowania ze środków Funduszu Spójności - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Działanie 7.3. Transport miejski w obszarach metropolitalnych. Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Elektryczna Tom: Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , Projektował: mgr inż. Bogdan Iwulski Nr upr. 90/91 Sprawdził: Opracował: mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Michał Janus Kraków, listopad 2010

2 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) 2 I Opis techniczny 1 WSTĘP Przedmiot opracowania Podstawa opracowania Materiały wyjściowe ZAKRES PROJEKTU ROZWIĄZANIA TECHNICZNE Stan istniejący Stan projektowany Linia kablowa oświetleniowa Zasilanie wiat przystankowych System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na przystankach Ochrona przeciwporażeniowa Projektowane uziemienia Ochrona odgromowa Opinia geotechniczna KOPIE DOKUMENTÓW Oświadczenie Kopie Uprawnień Budowlanych Kopie Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa... 9 II Część rysunkowa 1. Oświetlenie uliczne - plan sytuacyjny... Rys. [1.0] 2. Oświetlenie uliczne - schemat... Rys. [2.0] 3. Oświetlenie uliczne - natężenie oświetlenia... Rys. [3.0] 4. Kanalizacja dla SDIP - plan sytuacyjny... Rys. [4.0] Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

3 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) 3 I OPIS TECHNICZNY 1 WSTĘP 1.1 Przedmiot opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest: Projekt Wykonawczy Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu Branża instalacyjno-inżynierska Tom 3.0. Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP 1.2 Podstawa opracowania Podstawą opracowania projektu wykonawczego jest umowa zawarta pomiędzy firmą PROGREG Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, Wrocław, ul. Długa 49. Inwestorem zamierzenia budowlanego jest Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu Materiały wyjściowe Przy opracowywaniu projektu wykonawczego wykorzystano następujące materiały: Zlecenie Inwestora, Inwentaryzacja sieci oświetleniowej, Plan geodezyjny w skali 1:500, Wizje w terenie, Ustalenia robocze z Inwestorem, Polska Norma PN-83/E05125-Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe Polska Norma PN-EN 13201:2007-Oświetlenie dróg 2 ZAKRES PROJEKTU Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt wykonawczy oświetlenia ulicznego i kanalizacja dla SDIP dla przebudowywanego układu drogowo-torowego w ul. Legnickiej we Wrocławiu. 3 ROZWIĄZANIA TECHNICZNE 3.1 Stan istniejący W chwili obecnej na obszarze projektowanej przebudowy istnieje sieć oświetleniowa którą stanowią oprawy sodowe Pilote T2 marki Thorn o mocy 250W. Istniejące oświetlenie uliczne zasilane jest z szafy oświetlenia ulicznego UO-60. Istniejące słupy UO-60/305, UO-60/306, kolidują z projektowanym układem drogowo torowym. 3.2 Stan projektowany Istniejące słupy oświetlenia ulicznego kolidujące z przebudowywanym układem drogotorowym należy przebudować w nowe lokalizacje pokazane na planie sytuacyjnym. Ułożyć nowe odcinki kablowe YAKY 4x35 pomiędzy słupami /60 oraz nowy kabel rezerwowy Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

4 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) 4 pomiędzy słupami 306/60 a 35/203. Latarnie po przestawieniu należy oczyścić i pomalować, dodatkowo zabezpieczyć dolną część słupa farbą bitumiczną oraz nanieść numer. 3.3 Linia kablowa oświetleniowa. Linie kablowe wykonać zgodnie z normą PN-E-05125/1976 Elektroenergetyczne linie kablowe. Kable układać pod chodnikiem na głębokości 0,5 m. Kable pod drogami zabezpieczyć rurami ochronnymi typu SRS110. Przy skrzyżowaniach z kablami energetycznymi, teletechnicznymi oraz rurociągami kable oświetleniowe zabezpieczyć rurami ochronnymi typu DVR110, na długości po 0,5 m w obie strony od miejsca skrzyżowania. 3.4 Zasilanie wiat przystankowych Projektowane waty przystankowe należy zasilić, układając kabel od najbliższego słupa oświetlenia ulicznego do projektowanej wiaty. Kabel YKY 3x4mm2 ułożyć w trasie pokazanej na planie sytuacyjnym (Rys.1.0) 3.5 System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na przystankach Kanalizacja dla potrzeb SDIP zaprojektowana została jako 1-otworowa. Wybudowana zostanie z rur DVK 110 i studni SK-1. Trasę projektowanej kanalizacji pokazano na Rys.4.0. Kanalizację należy powiązać z kanalizacją dla potrzeb sygnalizacji (wg. odrębnego opracowania). 3.6 Ochrona przeciwporażeniowa. Linia oświetlenia ulicznego pracuje tak jak sieć niskiego napięcia zasilana z istniejącej stacji transformatorowej. Ochrona dodatkowa od porażeń w tym układzie sieci jest realizowana poprzez szybkie wyłączenie. Podłączeniu do przewodu PEN podlegają metalowe części słupów poprzez wyprowadzenie z zacisku typu SINTUR przewodu ochronnego LgY o przekroju min. 16mm 2 i podłączenie go do konstrukcji słupa. Szybkie wyłączenie realizowane będzie przy pomocy bezpieczników instalowanych w tablicy na zasilaniu obwodów oświetleniowych. Skuteczność ochrony przed porażeniem jest spełniona dla warunku: I k >I a I a wartość prądu zapewniająca szybkie wyłączenie odczytana z charakterystyki wkładki topikowej, I k =U o /Z, Z impedancja pętli zwarcia (przy czym impedancja pętli zwarcia nie może być większa od sumy wszystkich impedancji występujących od transformatora do odbiornika). Skuteczność ochrony od porażeń należy sprawdzić przez pomiary posługując się charakterystykami czasowo prądowymi urządzeń wyłączających Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

5 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) Projektowane uziemienia Ze względu na wykorzystanie słupów trakcyjnych do oświetlenia ulicy projektowane słupy trakcyjno-oświetleniowe posiadające podwójną izolację w stosunku do sieci jezdnej i innych urządzeń specjalnych sieci trakcyjnej (skrzynki zwrotnicowe, sygnalizacyjne) należy uziemić. 3.8 Ochrona odgromowa Niniejsze odcinki linii oświetlenia ulicznego to linia kablowa ziemna - odgromowa w tym przypadku nie jest wymagana. ochrona 3.9 Opinia geotechniczna. Projektowana budowa linii kablowej oświetlenia ulicznego oraz posadowienie słupów oświetlenia ulicznego będzie prowadzona w prostych warunkach terenowych, równolegle do powierzchni terenu zgodnie z ustawą Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz, U. Nr. 126 poz. 839). Projektowana linia wraz z słupami oświetlenia ulicznego kwalifikuje się do I kategorii geotechnicznej Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

6 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) 6 4 KOPIE DOKUMENTÓW 4.1 Oświadczenie O Ś W I A D C Z E N I E Projekt wykonawczy: 3.0. Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP będący częścią projektu wykonawczego: Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 2: przebudowa peronów przystankowych oraz ich integracja z przystankami autobusowymi na zachodnim wlocie placu Jana Pawła II (od strony ul. Sokolniczej) uzupełniony został o uwagi wniesione na etapie uzgodnień i opinii. Uwagi wprowadzone zostaną do przedmiarów i kosztorysów. Projekt wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Projektant: Bogdan Iwulski (imię i nazwisko) (podpis) (data) Sprawdzający: Wiesław Korbanek (imię i nazwisko) (podpis) (data) Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

7 7 4.2 Kopie Uprawnień Budowlanych Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

8 8 Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

9 9 4.3 Kopie Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

10 10 Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

Podobne dokumenty

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl