Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , mgr inż. Michał Janus

Transkrypt

1 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) , fax. (012) Biuro w Łodzi: Łódź, ul. Narutowicza biuro@progreg.pl Inwestor: Nazwa inwestycji: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej Zadanie realizowane jest w ramach Projektu: "Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I" planowanego do współfinansowania ze środków Funduszu Spójności - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Działanie 7.3. Transport miejski w obszarach metropolitalnych. Adres inwestycji: Ul. Legnicka na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej Faza: Projekt Wykonawczy Branża: Elektryczna Tom: Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , Projektował: mgr inż. Bogdan Iwulski Nr upr. 90/91 Sprawdził: mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 Opracował: mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Michał Janus Kraków, listopad 2010

2 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej 2 I Opis techniczny 1 WSTĘP Przedmiot opracowania Podstawa opracowania Materiały wyjściowe ZAKRES PROJEKTU ROZWIĄZANIA TECHNICZNE Stan istniejący Stan projektowany Linia kablowa oświetleniowa Zasilanie wiat przystankowych System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na przystankach Ochrona przeciwporażeniowa Projektowane uziemienia Ochrona odgromowa Opinia geotechniczna KOPIE DOKUMENTÓW Oświadczenie Kopie Uprawnień Budowlanych Kopie Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa... 9 II Część rysunkowa 1. Oświetlenie uliczne - plan sytuacyjny... Rys. [1.0] 2. Oświetlenie uliczne - schemat... Rys. [2.0] 3. Oświetlenie uliczne - natężenie oświetlenia... Rys. [3.0] 4. Kanalizacja dla SDIP - plan sytuacyjny... Rys. [4.0] Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

3 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej 3 I OPIS TECHNICZNY 1 WSTĘP 1.1 Przedmiot opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest: Projekt Wykonawczy Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu Branża instalacyjno-inżynierska Tom 4.0. Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP 1.2 Podstawa opracowania Podstawą opracowania projektu wykonawczego jest umowa zawarta pomiędzy firmą PROGREG Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu, Wrocław, ul. Długa 49. Inwestorem zamierzenia budowlanego jest Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu Materiały wyjściowe Przy opracowywaniu projektu wykonawczego wykorzystano następujące materiały: Zlecenie Inwestora, Inwentaryzacja sieci oświetleniowej, Plan geodezyjny w skali 1:500, Wizje w terenie, Ustalenia robocze z Inwestorem, Polska Norma PN-83/E05125-Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe Polska Norma PN-EN 13201:2007-Oświetlenie dróg 2 ZAKRES PROJEKTU Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt wykonawczy oświetlenia ulicznego i kanalizacji dla SDIP dla przebudowywanego układu drogowo-torowego w ul. Legnickiej we Wrocławiu. 3 ROZWIĄZANIA TECHNICZNE 3.1 Stan istniejący W chwili obecnej na obszarze projektowanej przebudowy istnieje sieć oświetleniowa którą stanowią oprawy sodowe Pilote T2 marki Thorn o mocy 250W. Istniejące oświetlenie uliczne zasilane jest z szafy oświetlenia ulicznego UO-482. Istniejące słupy UO-482/208, UO-482/209, UO-482/210, UO-482/211, UO/ kolidują z projektowanym układem drogowo torowym. 3.2 Stan projektowany Źródło zasilania oświetlenia ulicznego na ul. Legnickiej pozostaje bez zmian. Projektowany kabel YAKY 4x35mm 2 należy ułożyć w nowych trasach pokazanych na planie sytuacyjnym. Ułożyć nowy kabel rezerwowy YAKY 4x35mm2 pomiędzy słupami 209/482 a 96/ Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

4 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej 4 w trasie kabla istniejącego. Dla oświetlenia ulicznego przyjęto oprawy jak istniejące, tj. Pilote T2 marki Thorn z sodowym źródłem światła o mocy 250W. Kolidujące słupy trakcyjno-oświetleniowe należy zdemontować. Projektowane słupy oświetleniowe i trakcyjno-oświetleniowe należy posadowić w nowych lokalizacjach pokazanych na planie sytuacyjnym. Zastosowano słupy rurowe o wysokości 9,1 m, wysięgniki o długości 2,0m i kącie nachylenia 10. Wszystkie słupy oświetleniowe i trakcyjno-oświetleniowe, należy zabezpieczyć do wysokości 3,0 m od poziomu terenu powłoką antyplakatową w technologii trwałego zabezpieczenia HLG System. Zasilanie opraw wykonane zostanie przewodem YDY 3x2,5mm2. Każdą oprawę należy zabezpieczyć od zwarć bezpiecznikiem z wkładką topikową Bi-Wts 6A w słupach. Obwód oświetleniowy należy zabezpieczyć istniejącym bezpiecznikiem. 3.3 Linia kablowa oświetleniowa. Linie kablowe wykonać zgodnie z normą PN-E-05125/1976 Elektroenergetyczne linie kablowe. Kable układać pod chodnikiem na głębokości 0,5 m. Kable pod drogami zabezpieczyć rurami ochronnymi typu SRS110. Przy skrzyżowaniach z kablami energetycznymi, teletechnicznymi oraz rurociągami kable oświetleniowe zabezpieczyć rurami ochronnymi typu DVR110, na długości po 0,5 m w obie strony od miejsca skrzyżowania. 3.4 Zasilanie wiat przystankowych Projektowane waty przystankowe należy zasilić, układając kabel od najbliższego słupa oświetlenia ulicznego do projektowanej wiaty. Kabel YKY 3x4mm2 ułożyć w trasie pokazanej na planie sytuacyjnym (Rys.1.0) 3.5 System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na przystankach Kanalizacja dla potrzeb SDIP zaprojektowana została jako 1-otworowa. Wybudowana zostanie z rur SRS 110 i studni SK-1. Trasę projektowanej kanalizacji pokazano na Rys Ochrona przeciwporażeniowa. Linia oświetlenia ulicznego pracuje tak jak sieć niskiego napięcia zasilana z istniejącej stacji transformatorowej. Ochrona dodatkowa od porażeń w tym układzie sieci jest realizowana poprzez szybkie wyłączenie. Podłączeniu do przewodu PEN podlegają metalowe części słupów poprzez wyprowadzenie z zacisku typu SINTUR przewodu ochronnego LgY o przekroju min. 16mm 2 i podłączenie go do konstrukcji słupa. Szybkie wyłączenie realizowane będzie przy pomocy bezpieczników instalowanych w tablicy na zasilaniu obwodów oświetleniowych. Skuteczność ochrony przed porażeniem jest spełniona dla warunku: I k >I a I a wartość prądu zapewniająca szybkie wyłączenie odczytana z charakterystyki wkładki topikowej, I k =U o /Z, Z impedancja pętli zwarcia (przy czym impedancja pętli zwarcia nie może być większa od sumy wszystkich impedancji występujących od transformatora do odbiornika) Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

5 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej 5 Skuteczność ochrony od porażeń należy sprawdzić przez pomiary posługując się charakterystykami czasowo prądowymi urządzeń wyłączających. 3.7 Projektowane uziemienia Ze względu na wykorzystanie słupów trakcyjnych do oświetlenia ulicy projektowane słupy trakcyjno-oświetleniowe posiadające podwójną izolację w stosunku do sieci jezdnej i innych urządzeń specjalnych sieci trakcyjnej (skrzynki zwrotnicowe, sygnalizacyjne) należy uziemić. 3.8 Ochrona odgromowa Niniejsze odcinki linii oświetlenia ulicznego to linia kablowa ziemna - odgromowa w tym przypadku nie jest wymagana. ochrona 3.9 Opinia geotechniczna. Projektowana budowa linii kablowej oświetlenia ulicznego oraz posadowienie słupów oświetlenia ulicznego będzie prowadzona w prostych warunkach terenowych, równolegle do powierzchni terenu zgodnie z ustawą Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz, U. Nr. 126 poz. 839). Projektowana linia wraz z słupami oświetlenia ulicznego kwalifikuje się do I kategorii geotechnicznej Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

6 Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej 6 4 KOPIE DOKUMENTÓW 4.1 Oświadczenie O Ś W I A D C Z E N I E Projekt wykonawczy: 4.0. Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP będący częścią projektu wykonawczego: Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na ostatnim Groszu we Wrocławiu Zadanie nr 1: przebudowa torowiska tramwajowego na odcinku od placu Strzegomskiego do ul. Zachodniej uzupełniony został o uwagi wniesione na etapie uzgodnień i opinii. Uwagi wprowadzone zostaną do przedmiarów i kosztorysów. Projekt wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Projektant: Bogdan Iwulski (imię i nazwisko) (podpis) (data) Sprawdzający: Wiesław Korbanek (imię i nazwisko) (podpis) (data) Kraków ul. Powstańców 36/43 NIP: Biura: Kraków, ul. Dekarzy 7C, tel. (012) , fax.(012) Łódź, ul. Narutowicza 77 biuro@progreg.pl

7 7 4.2 Kopie Uprawnień Budowlanych Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

8 8 Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

9 9 4.3 Kopie Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

10 10 Za zgodność z oryginałem Kraków, dnia.

11

12

13

14