Historia BSiPKM Rola BSiPKM/BPRW w planowaniu rozwoju systemu transportowego Warszawy

Podobne dokumenty
Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach

Nowe wyzwania dla opracowania programu inwestycji komunikacyjnych i inżynieryjnych

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016

KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

Szczegółowy opis dzieła: Wstępne studium wykonalności PREMETRA w Krakowie

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Metoda rozwiązywania problemów transportu w metropolii portowej przy użyciu pakietu do. EMME/2 [Emme 3]

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

Wyzwania w zarządzaniu mobilnością w aglomeracji warszawskiej

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN CZ

Miejskie projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ problemy na etapie aplikowania i podczas realizacji

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

WIELOPOZIOMOWE MODELOWANIE RUCHU

mgr inż. Łukasz Szymański Biuro Projektowo-Konsultingowe TransEko mgr inż. Paweł Włodarek Politechnika Warszawska

Badania i opracowanie planu transportowego

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala

PKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego. Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce

Do czego służą kompleksowe badania ruchu?

Przebieg autostrad i dróg ekspresowych w Polsce: czy potrzebne są zmiany?

STRATEGICZNY PROGRAM TRANSPORTOWY

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach z wykorzystaniem linii kolejowych

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych

OGÓLNY SCHEMAT PRZEPŁYWU INFORMACJI

Koncepcje rozwoju sieci tramwajowej w Krakowie

Opis przedmiotu zamówienia Szczegółowa specyfikacja techniczna

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2019/2020

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Realizacja programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Awangarda projektowania ulic i inżynierii ruchu miejskiego. Przykłady projektów koncepcyjnych dla Warszawy

Stanowisko nr Rady Dzielnicy Białołęka m. st. Warszawy z dnia 3 marca 2014 roku

Dr inż. Andrzej Szarata Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

Transport publiczny w miejskich obszarach funkcjonalnych

Budowa trasy tramwajowej do osiedla Gocław

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Poddziałanie typ projektu - Uporządkowanie i przygotowanie terenów inwestycyjnych w celu nadania im nowych funkcji gospodarczych

Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM

Poznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe

Realizacja instrumentu ZIT w perspektywie oraz plany na przyszłość

Lp. Nazwa kryterium Opis kryterium Punktacja

Poddziałanie typ projektu - Uporządkowanie i przygotowanie terenów inwestycyjnych w celu nadania im nowych funkcji gospodarczych w ramach ZIT

NOWA STRATEGIA TRANSPORTOWA WARSZAWY

WPŁYW OŚRODKÓW AKADEMICKICH NA MOBILNOŚĆ MIEJSKĄ

Dr Piotr Raźniak, Instytut Geografii, Uniwersytet Pedagogiczny

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

INFORMACJA NA TEMAT PLANU TRANSPORTOWEGO OPRACOWYWANEGO DLA BIURA DROGOWNICTWA i KOMUNIKACJI, URZĘDU M.ST. WARSZAWY

Priorytety w ruchu tramwajowym. Zarząd Transportu Miejskiego

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego

Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości

URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA PAWEŁ CICHOŃSKI BIURO ROZWOJU WROCŁAWIA URZĄD MIEJSKI WROCŁAWIA

Załącznik nr 3 do Uchwały Zgromadzenia nr./../2016 z dnia roku

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

Tekst ujednolicony. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi m.st. Warszawy.

UCHWAŁA NR... RADY GMINY ŁUBNIANY

STATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU

TRANSPORT MIEJSKI W POLSCE ROLA I ZNACZENIE

Badania i opracowanie planu transportowego. Aglomeracji Poznańskiej. Poznań, 10 maja 2013 roku

PLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW

Korzyści dla mieszkańców i oszczędności dla budżetu miasta

jako źródło danych do planowania strategicznego i przestrzennego

prof. ZUT dr hab. Czesława Christowa

Transport jako obszar współpracy międzyregionalnej

Centrum Komunikacyjne w Legionowie

Organizacja transportu publicznego

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2016/2017

Polityka miejska w aktywizacji obszarów peryferyjnych

Wykaz przedsięwzięć do WPF

Doświadczenia planów integracji transportu w związkach międzygminnych, w tym w korytarzu linii kolejowej 356 Poznań - Gołańcz

Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie

PLANY TRANSPORTOWE W ŚWIETLE DOŚWIADCZE WIADCZEŃ WYBRANYCH KRAJÓW W UE. OWSKI Stefan SARNA. Krzysztof MASŁOWSKI

Projektowanie rozwoju publicznego transportu zbiorowego w planach transportowych

Projekt zintegrowany LIFE Gmina Miejska Kraków

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Marcin Czajkowski 2174 Administracja. Marcin Czajkowski, Administracja

Kierunki rozwoju sieci kolejowej w Warszawskim Węźle Kolejowym Master Plan dla transportu kolejowego w aglomeracji warszawskiej

Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS POLITECHNIKA ŁÓDZKA

Platforma multimodalna Bydgoszcz-Solec Kujawski

na rzecz promocji jazdy na rowerze jako sposobu transportu do i z pracy

Prezydent Wałbrzycha dr Roman Szełemej Aglomeracja Wałbrzyska. Wrocław, czerwiec 2015 r.

Dalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji. Zbigniew Szafrański

Zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi w Metropolii Poznań

Wykaz przedsięwzięć do WPF Strona 1 Załącznik nr 1 do Uchwały Rady Miejskiej Orzesze nr XII/139/15 z dnia 13 października 2015r.

WPROWADZENIE DO DYSKUSJI PANELOWEJ PROF. WOJCIECH SUCHORZEWSKI

1.4. Uwarunkowania komodalności transportu Bibliografia... 43

dr Michał Beim Instytut Sobieskiego Michał Beim: Długoterminowe planowanie inwestycji Długoterminowe planowanie inwestycji w systemy tramwajowe

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Małymi kroczkami do wspólnego biletu

Kierunki i specjalności studiów niestacjonarnych 2017/2018

Transkrypt:

Historia BSiPKM Rola BSiPKM/BPRW w planowaniu rozwoju systemu transportowego Warszawy Bohdan Sabela, Wojciech Suchorzewski XI Konferencja Miasto i Transport Warszawa 18 maja 2017

Historia BSiPKM => BPRW 1957-1969 - BSiPKM - budżetowa jednostka miasta. 1969 - BSiPKM + BSiPInż. => BSiPIiKM - przedsiębiorstwo miejskie 1972 - BSiPIiKM + Miejska Pracownia Urbanistyczna => BPRW - przedsiębiorstwo miejskie 2000 prywatyzacja => BPRW, S.A. Konferencja Miasto i Transport 2017 2

Historia BSiPKM => BPRW 3

Historia BSiPKM => BPRW Kierownictwo BSiPKM 1957-1969 M.Krajewski, M.Latoszek, J.Brzostek, H.Jurkowski,W. Suchorzewski, BSiPIiKM 1969-1972 - Z.Mikulski BPRW od 1.04. 1972 J.Brzostek, A.Kowalewski, A.Trochimowski, J.Pałucki, M.Roszkowski 4

Rola BSiKM w Polsce 1957 - BSiPKM pierwsze biuro, wzorzec dla innych miast 1970-12 biur: komunikacja miejska, lub inżynieria i komunikacja miejska Liczba etatów: od 12 (Toruń) do 94 (Warszawa) Żródło: Materiały konferencji w Szczecinie. Czerwiec 1970. Ministerstwo Gospodarki Komunalnej i SITK. W.Suchorzewski, Rola i zadania biur studiów i projektów komunikacji miejskiej. Referat na podstawie raportów jednostek biur. 5

Plany i projekty systemu transportowego 1944 + Pierwsze plany skorygowanego układu drogowego 1944-1945 Projekt układu komunikacyjnego Warszawy 1957-1958. Konkurs 2 zespoły: Politechnika Warszawska (kier. Prof. J.Podoski), Metroprojekt 50 lat - koncepcje systemu transportu: studia/plany dot. systemu transportu część kompleksowych studiów/planów (np. plany ogólne, studia uikzp itp.), opracowania dot. systemu transportowego i jego kluczowych elementów (np. metra) 6

1956 7

Plany po 1958 wybrane 1961. Koncepcja systemu komunikacyjnego Warszawy dla planu kierunkowego. BSiPKM. W.Suchorzewski z zespołem 1962-1964. Optymalizacja Warszawska. Pracownia Urbanistyczna. BSiPKM, BSiPIM. 1964 i 1969. Koncepcje systemu transportu dla planów ZP Warszawy na lata 1980 i 1985. BSiPKM. A.Trochimowski z zespołem. 1967. Studia rozwoju układu tramwajowego na tle rozwoju SKM. BSiPKM. W.Mickiewicz, L.Wojtysiak. 1968-1970. Studia dot. elementów System Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawskim Zespole Miejskim 1970-1971. Projekt systemu komunikacyjnego WZM. BSiPIiKM. A.Trochimowski z zespołem. 8

1961 BSiPKM 9

Metoda Optymalizacji warszawskiej BSiPIM + PUW + BSiPKM, 1961-1963 Cel racjonalne rozmieszczenie inwestycji w mieście Kryterium minimalizacja kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych Uwzględniane: transport, wodociągi, kanalizacja, gazownictwo, ciepłownictwo W latach 1961-1978 zastosowanie: Warszawa, Skopje, Trójmieście, Łodzi, Krakowie, Poznaniu i in. 1964 nagroda Ministra Budownictwa I stopnia 10

Warszawa efektywność wariantów warianty struktury ranking: uzbrojenie - transport 11

Plan z wykorzystaniem optymalizacji 1969 12

Projekt systemu transportowego Warszawy i Województwa na lata 1975-1985 1970-1971 Dwuetapowa praca obejmująca: Koncepcję Generalną Systemu, Projekty Systemów: Drogowego, Komunikacji Zbiorowej (tramwaj, autobus, trolejbus ), Metra oraz Kolejowego (opracowanie Kolprojektu). Projekty definiują rozmieszczenie poszczególnych elementów systemu, zasady oraz kolejność ich budowy, zapotrzebowania taborowe (komunikacji zbiorowej), zapotrzebowania i rozmieszczenie zaplecza obsługowego. Integralną częścią są koszty budowy oraz analizy ekonomiczne. Autorzy: M. Czernicki, A.Kotuszewski, M.Trochimowska, B.Sabela z zespołami. Prognozy ruchu: A.Sidorenko. 13

Plany/projekty po 1972 - BPRW 1974. Koncepcja systemu transportu dla planu zagospodarowania przestrzennego (do roku 1990). A.Trochimowski z zespołem W latach siedemdziesiątych i początku osiemdziesiątych opracowania dot. projektu I linii metra, w tym: 1975. Rola, zadania przewozowe i efekty komunikacyjne I linii metra. (wkład do Założeń Generalnych Budowy I linii metra w Warszawie oprac. Metroprojektu). 1977. Projekt systemu transportowego Woj. Stołecznego Warszawskiego.Element PZP Województwa Stołecznego Warszawskiego (WSW). BSiPKM. Kier. B. Sabela, podsystemy: M.Czernicki, M. Trochimowska, A. Kotuszewski 14

Plany/projekty po 1978 - BPRW 1978. Perspektywiczny plan zagospodarowania przestrzennego WSW. Zatw. 29.05.1978. Gen. Proj. A. Kowalewski, transport: S. Furman, A. Siemiński, A.Trochimowski. 1982. Plan ogólny m.st. Warszawy, zatwierdzony w 1982 r. 1983+ Studia i analizy dot. rozwoju sieci metra 1989. Koncepcja generalna perspektywicznego rozwoju systemu transportowego Warszawy i WSW. M. Roszkowski, A. Siemiński z zespołem. Zatwierdzona przez Stołeczną Radę Narodową w 1989r 1992 Plan ogólny zagospodarowania przestrzennego Warszawy. Plany i projekty dot. transportu publicznego omówione szczegółowo w referacie 2!!! 15

1978 BPRW 16

Plan zatwierdzony w 1982 BPRW 17

Plany/projekty po 1993 BPRW i BPRW S.A. 1994-1995. Wariantowanie Systemu Transportu Warszawy i Województwa Warszawskiego do 2015 r. BPRW. W. Mickiewicz, M. Roszkowski z zespołem. 1998 Program przedsięwzięć w zakresie układu drogowoulicznego w Warszawie do roku 2005. BPRW i TEC 2000 Program działań na rzecz integracji systemu komunikacji kolejowej z systemem transportu publicznego w Warszawie i aglomeracji warszawskiej 2000 Studium techniczne II i III linii metra warszawskiego 2005 Analiza obsługi metrem obszaru śródmiejskiego Warszawy 2002 Studium systemu transportowego dla miasta Łodzi 2007 Aktualizacja Studium systemu transportowego dla miasta Łodzi 2014 Aktualizacja Studium systemu transportowego dla miasta Łodzi 18

Badania ruchu, studia Kompleksowe badanie ruchu 1969. S. Furman Kompleksowe badanie ruchu 1980. Z. Chitulescu Warszawskie Badanie Ruchu 1993. S.Monkiewicz Warszawskie Badanie Ruchu 1998. S.Monkiewicz Warszawskie Badanie Ruchu 2005. S.Monkiewicz Studia i koncepcje dot. rozwoju elementów systemu, np. : Badania dojazdów do Warszawy koleją. 1962/63, A. Krupa Studium rozwoju układu tramwajowego 1967; L.Wojtysiak, W. Mickiewicz Warunki i koncepcje transportu publicznego (zasady organizacji, marszrutyzacja i in.) A. Kotuszewski Projekty rozłożenia godzin rozpoczynania pracy Raporty: o stanie transportu w Warszawie o realizacji planów rozwoju transportu 19

Badania dojazdów do Warszawy koleją - 1962/63 Zakres badań: źródła i cele podróży oraz środek transportu osób dojeżdżających do Warszawy. sposób podróżowania dojeżdżających w Warszawie. Uzyskano materiały umożliwiające prowadzenie studiów i analiz dotyczących, m.in., zmian lokalizacji niektórych dworców. A.Krupa z zespołem 20

Kompleksowe Badanie Ruchu w Warszawie - 1969/70 Podział zadań przewozowych (Warszawa po Warszawie): pieszo 20.2%, nie pieszo 79.8%. niepiesze: komunikacja zbiorowa 90.7%; inne 9.3%. Ruchliwość mieszkańca Warszawy: 1,90 podróży/ dobę (powyżej 6 lat). Na podstawie wyników badań zbudowano matematyczne modele ruchu pasażerów komunikacji zbiorowej, samochodów oraz opracowano dla1985. S.Furman z zespołem 21

Kompleksowe badania ruchu 1971 1993 22

Podział zadań przewozowych podróże niepiesze Rok tr.zbior. tr. ind. 1969 90,7 9,3 1980 81,2 18,8 1993 68,1 31,9 2015 56,9 43,1 23

Informatyka Prace w dziedzinie zastosowan maszyn cyfrowych w gospodarce miejskiej rozpoczęto w roku 1963 r. Współpraca Instytutu Maszyn Matematycznych z MZK, BSiPKM i Instytutem Gospodarki Komunalnej. Kilka pionierskich wówczas opracowań z zakresu komunikacji miejskiej, m.in. program obliczania więźby ruchu (R. Dąbrówka, dyr. SOETO) Zastosowanie maszyny cyfrowej ZAM-2. W roku 1967 powołano Stołeczny Ośrodek Elektronicznej Techniki Obliczeniowej (SOETO) Optymalizacja warszawska Modelowanie ruchu: Z. Chitulescu (od 1963 r. w Pracowni IR) i W.Suchorzewski. Badania modelu quasigrawitacyjnego. Maszyny Matematyczne zastosowania w gospodarce, technice i nauce. Nr 2/1970 24

25

Informatyka Prognozy, modelowanie: Wykorzystanie programów UTPS na komputer IBM 370 do prognozowania ruchu - od roku 1974 Wprowadzenie, w roku 1993, programów EMME2 do prognozowania ruchu (przez wiele lat BPRW było jedynym w Polsce posiadaczem tego oprogramowania) Zastosowanie od roku 2000 oprogramowania VISUM do prognozowania ruchu 26

Dziękuję za uwagę!! Konferencja Miasto i Transport 2017 27

1985 Pion komunikacji Konferencja Miasto i Transport 2017 28