SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST 02.00

Str.39 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST 02.00 ORGANIZACJA RUCHU ZASTĘPCZEGO CPV 45233290-8 INSTALOWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH:

Str.40 SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI... 40 1. WSTĘP... 41 1.1. NAZWA NADANA ZAMÓWIENIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO... 41 1.2. PRZEDMIOT ST-02.00... 41 1.3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 41 1.4. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH ST-02.00... 41 1.5. INFORMACJA O TERENIE BUDOWY... 41 1.6 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WG WSPÓLNEGO SŁOWNIKA ZAMÓWIEŃ (CPV) KODY CPV:... 41 1.7 OKREŚLENIA PODSTAWOWE... 41 1.8 OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE ROBÓT... 42 2. WYROBY BUDOWLANE... 42 2.1 OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE WYROBÓW BUDOWLANYCH... 42 2.2 RODZAJE WYROBÓW BUDOWLANYCH... 42 2.3 WYMAGANIA SZCZEGÓŁOWE DLA WYBRANYCH WYROBÓW OZNAKOWANIA TYMCZASOWEGO... 43 2.4 WYMAGANIA DODATKOWE DLA OZNAKOWANIA TYMCZASOWEGO... 43 2.5 PRZECHOWYWANIE I SKŁADOWANIE WYROBÓW BUDOWLANYCH... 43 2.6 APROBATA TECHNICZNA DLA WYROBÓW BUDOWLANYCH DO ZNAKOWANIA DRÓG... 44 3. SPRZĘT... 44 3.1 OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE SPRZĘTU... 44 3.2. SPRZĘT DO WYKONANIA OZNAKOWANIA PIONOWEGO... 44 4. TRANSPORT... 44 4.1 OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE TRANSPORTU... 44 4.2 TRANSPORT PIONOWEGO OZNAKOWANIA DRÓG... 44 5. WYKONANIE ROBÓT... 44 5.1 OGÓLNE ZASADY WYKONANIA CZASOWEJ ORGANIZACJI ROBÓT PODCZAS BUDOWY SIECI WODOCIĄGOWYCH WRAZ Z PRZYŁĄCZAMI I ODTWORZENIEM NAWIERZCHNI W REJONIE ULIC: ZACISZE I POLNA W ŁAZISKACH GÓRNYCH ORAZ 22 LIPCA I WODNEJ W MIKOŁOWIE... 44 5.2 ROZWIĄZANIA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PODCZAS BUDOWY SIECI WODOCIĄGOWYCH WRAZ Z PRZYŁĄCZAMI I ODTWORZENIEM NAWIERZCHNI W REJONIE ULIC: ZACISZE I POLNA W ŁAZISKACH GÓRNYCH ORAZ 22 LIPCA I WODNEJ W MIKOŁOWIE... 45 5.2.1 Rozwiązania projektowe... 45 5.2.2 Oznakowanie dla budowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Zacisze w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca w Mikołowie... 45 5.2.3 Oznakowanie dla budowy przyłączy wodociągowych wzdłuż ul 22 Lipca w Mikołowie.... 46 5.2.4 Oznakowanie dla budowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Polnej w Łaziskach Górnych i Wodnej w Mikołowie.... 46 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT... 46 7. OBMIAR ROBÓT... 46 7.1 JEDNOSTKA OBMIAROWA OZNAKOWANIA PIONOWEGO... 46 8. ODBIÓR ROBÓT... 47 8.1 OGÓLNE ZASADY ODBIORU ROBÓT... 47 8.2. ODBIÓR OSTATECZNY... 47 8.3. ODBIÓR POGWARANCYJNY... 47 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI... 47 9.1 USTALENIA OGÓLNE... 47 9.2 CENA JEDNOSTKI OBMIAROWEJ... 47 10. DOKUMENTY ODNIESIENIA... 48 10.1 NORMY I AKTY PRAWNE OBOWIĄZUJĄCE PRZY REALIZACJI ZAMÓWIENIA... 48

Str.41 1. WSTĘP 1.1. Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego Zamówienie: Budowa i przebudowa sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic:. Zamawiający: Zakład Inżynierii Miejskiej sp. z o. o., 43-190 Mikołów, ul. Kolejowa 4 1.2. Przedmiot ST-02.00 Specyfikacja techniczna ST-02.00 stanowi dokument przetargowy przy zlecaniu i realizacji zamówienia i szczegółowo określa wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z organizacją ruchu zastępczego na czas budowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic:. 1.3. Podstawa opracowania Specyfikacja techniczna została opracowana na podstawie projektu wykonawczego organizacji ruch zastępczego dla Budowy i przebudowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: oraz przedmiaru robót, w tym zakresie. 1.4. Zakres robót objętych ST-02.00 Ustalenia zawarte w niniejszej ST dotyczą wykonania oznakowania ulicznego dla zabezpieczenia miejsca robót instalacyjnych związanych z budową sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków oraz dla zabezpieczenia robót związanych z odtworzeniem nawierzchni po robotach rozkopowych w rejonie ulic:. 1.5. Informacja o terenie budowy Organizacja ruchu zastępczego niezbędna jest: - dla budowy sieci wodociągowej Dz 110 PE i żeliwnej DN 200mm wraz z przyłączami w rejonie ulic: Zacisze w Łaziskach Górnych i 22 Lipca w Mikołowie, oraz - dla budowy żeliwnej sieci wodociągowej DN 150 mm w rejonie ulic: Polna w Łaziskach Górnych i Wodna w Mikołowie. Prace budowlane nie wymagają prowadzenia ruchu objazdowego Ulice: Wodna w Mikołowie oraz Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych, są kategorii gminnej. Ulice: 22 Lipca i 15 Grudnia w Mikołowie, są kategorii powiatowej. Ulica Sosnowa w Mikołowie, to droga wojewódzka nr 927. 1.6 Opis przedmiotu zamówienia wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) kody CPV: Grupa robót 45200000-9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej. Klasa robót 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu. Kategoria robót 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad i dróg. 45233290-8 Instalowanie znaków drogowych 1.7 Określenia podstawowe 1.7.1. Tymczasowe oznakowanie drogowe oznakowanie z materiału o barwie żółtej, którego czas użytkowania wynosi do 3 miesięcy lub czas zakończenia robót.

Str.42 1.7.2. Okresowe oznakowanie drogowe oznakowanie, którego czas użytkowania wynosi 6 miesięcy. 1.7.3. Znak pionowy znak wykonany w postaci tarczy lub tablicy z napisami i symbolami, zwykle umieszczonymi na konstrukcji wsporczej. 1.7.4. Tarcza znaku element konstrukcyjny, na powierzchni którego umieszczona jest treść znaku. Tarcza może być wykonana z różnych materiałów (stal, aluminium, tworzywa syntetyczne, itp.) jako jednolita lub składana. 1.7.5. Lico znaku przednia część znaku, służąca do podania treści znaku. Lico znaku może być wykonane jako malowane lub oklejone (folią odblaskową lub nieodblaskową). W przypadkach szczególnych (znak z przejrzystych tworzyw syntetycznych) lico znaku może być zatopione w tarczy znaku. 1.7.6. Znak drogowy nieodblaskowy - znak, którego lico wykonane jest z materiałów zwykłych (lico nie wykazuje właściwości odblaskowych). 1.7.7. Znak drogowy odblaskowy - znak, którego lico wykazuje właściwości odblaskowe (wykonane jest z materiału o odbiciu powrotnym - współdrożnym). 1.7.8. Konstrukcja wsporcza znaku - słup (słupy), wysięgnik, wspornik itp., na którym zamocowana jest tarcza znaku, wraz z elementami służącymi do przymocowania tarczy (śruby, zaciski itp.). 1.7.9. Znak drogowy oświetlany - znak, którego lico jest oświetlane źródłem światła umieszczonym na zewnątrz znaku. 1.7.10. Barierka ochronna - urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, stosowane w celu fizycznego zapobieżenia zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie to jest niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koronę drogi, przejechaniu pojazdu na jezdnię przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu z obiektami lub przeszkodami stałymi znajdującymi się w pobliżu jezdni. Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST- 00.00 Wymagania ogólne. 1.8 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia i utrzymania bezpieczeństwa Terenu Budowy i Robót, w okresie trwania realizacji Zamówienia, aż do zakończenia i odbioru końcowego Robót, zgodnie z warunkami podanymi w ST- 00.00 Wymagania ogólne, a w szczególności: - Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania ruchu publicznego na Terenie Budowy przez cały okres realizacji zamówienia, od daty rozpoczęcia do czasu ukończenia i rozliczenia końcowego. - Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania stałego dostępu (przejazdu) do wszystkich posesji i obiektów zlokalizowanych w sąsiedztwie Terenu Budowy przez cały okres trwania robót na własny koszt w trakcie realizacji organizacji ruchu zastępczego. - Na czas wykonywania robót Wykonawca ma obowiązek wykonać lub dostarczyć tymczasowe urządzenia zabezpieczające, takie jak płoty, zapory, znaki, światła ostrzegawcze, sygnały. - Wykonawca zapewni odpowiednie, stałe całodobowe warunki widoczności urządzeń zabezpieczających. - Wszystkie znaki, zapory i urządzenia zabezpieczające powinny być zatwierdzone przez Zamawiającego przed ich ustawieniem. - Przyjmuje się, że koszty związane z organizacją i utrzymaniem w/w urządzeń zabezpieczających ponosi Wykonawca. 2. WYROBY BUDOWLANE 2.1 Ogólne wymagania dotyczące wyrobów budowlanych Ogólne wymagania dotyczące wyrobów budowlanych, ich pozyskiwaniai składowania podano w ST-00.00 Wymagania ogólne. 2.2 Rodzaje wyrobów budowlanych Wykonawca w celu realizacji prac z zakresu oznakowania tymczasowego powinien stale dysponować zestawem oznakowania składającym się ze standardowych, najczęściej używanych znaków w ilości zależnej od skali prowadzonych robót, zgodnie z DP. W zestawie ty powinien posiadać: - zastawy (zapory drogowe): U 20a, U-20b, U-20c - tablice prowadzące U 3 - słupki do znaków - tablice znaków drogowych ostrzegawczych typ A,

Str.43 - tablice znaków drogowych zakazu typ B, - tablice znaków drogowych nakazu typ C - tablice znaków drogowych informacyjnych typ D - masa bitumiczna pod krawężnik - żółta folia odblaskowa 2.3 Wymagania szczegółowe dla wybranych wyrobów oznakowania tymczasowego Znak: - tarcza znaku profilowana wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, - lico znaku folia odblaskowa II typu, - zamocowanie uniwersalny uchwyt o profilu ceowym lub płaskownik przytwierdzony do tarczy znaku, - obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory (słupka), - słupek rura stalowa ocynkowana φ 60 70 mm. Zapory drogowe typu U-20: - powierzchnia zapory profilowana, wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o gr. 1,5 2 mm, - lico zapory folia odblaskowa II typu, - zamocowanie bezpośrednio na stojaku wraz z obciążnikiem. Tablice prowadzące typu U-3 i kierujące U-21: - tablice profilowane wykonane z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2 mm, - lico tablic folia odblaskowa II typu, - zamocowanie bezpośrednio na stojaku z obciążnikiem Tablica: - tarcza tablicy profilowana wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2mm, - lico folia odblaskowa II typu, - zamocowanie uniwersalny uchwyt o profilu ceowym, lub płaskownik przymocowany do tarczy tablicy, obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory ( słupka) Podstawa: stosowana jako obciążnik do oznakowania tymczasowego, wykonana z mieszanek recyklingowych lub prefabrykowanych elementów zbrojonych o wadze 20-30 kg. Elementy z mieszanek recyklingowych wykorzystywane do obciążeń zastaw, elementy betonowe zbrojone wykorzystywane do obciążeń słupków oznakowania. 2.4 Wymagania dodatkowe dla oznakowania tymczasowego Znaki pionowe winny być zgodne z PN-EN12899-1:2008 Wszystkie elementy oznakowania pionowego za wyjątkiem konstrukcji wsporczych i punktowych elementów odblaskowych powinny posiadać trwałe cechowanie danymi Wykonawcy. Kształt, wymiary, symbole, oraz treść napisów i liternictwo na znakach i tablicach drogowych powinno być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach załączniki 1 i 4 do rozporządzenia. 2.5 Przechowywanie i składowanie wyrobów budowlanych Wyroby budowlane do znakowania nawierzchni powinny zachować stałość swoich właściwości chemicznych i fizykochemicznych przez okres co najmniej 6 miesięcy składowania w warunkach określonych przez producenta. Wyroby budowlane do poziomego znakowania dróg należy przechowywać w magazynach odpowiadających zaleceniom producenta, zwłaszcza zabezpieczających je od napromieniowania słonecznego, opadów i w odpowiedniej temperaturze Cement stosowany do wykonania fundamentów dla pionowych znaków drogowych powinien być przechowywany zgodnie z BN-88/6731-08. Kruszywo do betonu należy przechowywać w warunkach zabezpieczających je przed zanieczyszczeniem oraz zmieszaniem z kruszywami innych klas. Prefabrykaty betonowe powinny być składowane na wyrównanym, utwardzonym i odwodnionym podłożu. Prefabrykaty należy układać na podkładach z zachowaniem prześwitu minimum 10 cm między podłożem a prefabrykatem. Znaki powinny być przechowywane w pomieszczeniach suchych, z dala od materiałów działających korodująco i w warunkach zabezpieczających przed uszkodzeniami.

Str.44 2.6 Aprobata techniczna dla wyrobów budowlanych do znakowania dróg Każdy materiał do wykonania pionowego znaku drogowego, na który nie ma normy, musi posiadać aprobatę techniczną wydaną przez uprawnioną jednostkę. Znaki drogowe powinny mieć certyfikat bezpieczeństwa (znak B lub CE ) nadany przez uprawnioną jednostkę. 3. SPRZĘT 3.1 Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót, zarówno w miejscu tych robót, jak też przy wykonywaniu czynności pomocniczych oraz w czasie transportu, załadunku i wyładunku materiałów i sprzętu itp. Liczba i wydajność sprzętu powinna gwarantować wykonanie robót zgodnie z zasadami określonymi w dokumentacji projektowej, ST i wskazaniach zamawiającego w terminie przewidzianym umową. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST- 00.00 Wymagania ogólne. 3.2. Sprzęt do wykonania oznakowania pionowego Wykonawca przystępujący do wykonania oznakowania pionowego powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu, zaakceptowanego przez Zamawiającego: - ewentualnie wiertnic do wykonywania dołów pod słupki w gruncie spoistym, - betoniarek przewoźnych do wykonywania fundamentów betonowych na mokro, - środków transportowych do przewozu materiałów, - przewoźnych zbiorników na wodę, 4. TRANSPORT 4.1 Ogólne wymagania dotyczące transportu Wykonawca jest zobowiązany do stosowania jedynie takich środków transportowych, które nie wpływają niekorzystnie na jakość wykonywanych robót i będą wykorzystywane w ilość zapewniającej wykonanie robót w terminie przewidzianym umową. Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST- 00.00 Wymagania ogólne. 4.2 Transport pionowego oznakowania dróg Sprzęt i wyroby budowlane do zabezpieczenia i oznakowania w ramach organizacji ruchu zastępczego można przewozić dowolnymi środkami transportu. Prefabrykaty betonowe - do zamocowania konstrukcji wsporczych znaków, powinny być przewożone środkami transportowymi w warunkach zabezpieczających je przed uszkodzeniami. Rozmieszczenie prefabrykatów na środkach transportu powinno być symetryczne. Transport znaków, konstrukcji wsporczych i sprzętu (uchwyty, śruby, nakrętki itp.) powinien się odbywać środkami transportowymi w sposób uniemożliwiający ich przesuwanie się w czasie transportu i uszkadzanie. Transport cementu powinien odbywać się zgodnie z BN-88/6731-08. Transport kruszywa powinien odbywać się zgodnie z PN-B-06712. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1 Ogólne zasady wykonania czasowej organizacji robót podczas budowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie Ogólne zasady wykonania robót podano w ST- 00.00 Wymagania ogólne. Przed przystąpieniem do robót należy wyznaczyć: - lokalizację znaku ( barierki ochronnej, tablicy, lampy ostrzegawczej) oraz odległość od krawędzi jezdni, krawędzi pobocza umocnionego lub pasa awaryjnego postoju,

Str.45 - wysokość zamocowania na konstrukcji wsporczej. Lokalizacje znaków ( barierek, tablic. lampy ostrzegawczej) powinny być zgodne z dokumentacją projektową. Konstrukcja wsporcza znaku ( barierki ochronnej, tablicy, lampy ostrzegawczej) musi być wykonana w sposób ograniczający zagrożenie użytkowników pojazdów samochodowych oraz innych użytkowników drogi i terenu do niej przyległego przy najechaniu przez pojazd na znak. Konstrukcja wsporcza znaku musi zapewnić możliwość łatwej naprawy po najechaniu przez pojazdy lub innego rodzaju uszkodzenia znaku. Sposób montażu barierek ochronnych zaproponuje Wykonawca i przedstawi do akceptacji Inżyniera. Barierki ochronne powinny być montowane zgodnie z instrukcją montażową lub zgodnie z zasadami konstrukcyjnymi ustalonymi przez producenta bariery. Sposób montażu barierek musi zapewniać ich stabilność i uniemożliwić przewrócenia, np. spowodowane przez wiatr, na użytkowaną przez pojazdy część jezdni. Urządzenia ostrzegawczo-zabezpieczające oraz znaki drogowe powinny być wykonane z materiałów odblaskowych. Do oznakowania robót w pasie drogowym należy użyć znaków o jedną grupę wielkości wyższą niż istniejące na danej drodze. Znaki te należy umieszczać w odległości o,5 do 2,0 m od krawędzi jezdni. Wysokość umieszczenia znaków kategorii A,B,C,D w obszarach zabudowanych (dolnej krawędzi lub najniżej położonego punktu) to min. 2,0 m, a w przypadku umieszczenia znaku na chodniku to min. 2,2 m. Po zakończeniu robót znaki i tablice tymczasowe należy zdemontować 5.2 Rozwiązania czasowej organizacji ruchu podczas budowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie 5.2.1 Rozwiązania projektowe Na ulicach Polnej w Łaziskach Górnych oraz Wodnej w Mikołowie prace będą prowadzone przy lokalnych ograniczeniach ruchu kołowego wynikających z zawężenie istniejącej jezdni ulicy Polnej. Sieć przez ulicę Wodną zostanie wykonana metodą przewiertu sterowanego na prywatną posesje nie powodując praktycznie żadnych utrudnień. Ruch kołowy w omawianym rejonie jest znikomy i związany jest wyłącznie z obsługą socjalno bytową mieszkańców. Na ulicy Zacisze w Łaziskach Górnych z uwagi na parametry techniczne oraz lokalizację sieci prace będą prowadzone przy całkowitym wyłączeniu ruchu kołowego z możliwością jednak zapewnienia przez wykonawcę robót dojazdu do poszczególnych posesji W ciągu ulicy 22 Lipca oraz w rejonie skrzyżowania z ulicą Sosnową i 15 Grudnia w Mikołowie prace prowadzone praktycznie poza jezdniami w/w ulic nie powodując tym samym większych utrudnień w ruchu kołowym. Na samym skrzyżowaniu wykonane zostaną przewierty sterowane. Całość zadania inwestycyjnego realizowana jest w obszarze o niewielkim natężeniu ruchu pieszego, bez rozbudowanej komunikacji zbiorowej (autobusowej) niemniej jednak wykonawca robót winien dołożyć szczególnej staranności w zakresie zabezpieczenia robót budowlanych realizowanych w obszarach ciągów pieszych. Ważną kwestią jest również utrzymanie ich ciągłość poprzez utwardzone ciągi o szerokość min. 1,5m, montaż kładek lub pomostów dla pieszych na wykopami otwartymi. W czasie realizacji w/w zadania inwestycyjnego wykonawca prac budowlanych winien bezwzględnie zapewnić w ramach swojego placu bodowy, poprzez system dróg tymczasowych, płynny dojazd i obsługę socjalno bytową wszystkich podmiotów gospodarczych zlokalizowanych w rejonie objętym niniejszym opracowaniem projektowym. Organizacja ruchu zastępczego dla budowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic:. nie ingeruje w pracę systemu komunikacji zbiorowej oraz nie ingeruje w pracę sygnalizacji świetlnych. Wdrożenie projektu przewidziano na kwiecień 2012r. 5.2.2 Oznakowanie dla budowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Zacisze w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca w Mikołowie Ze względu na liczne wykopy punktowe oraz liniowe związane z realizacją zadania, w ramach oznakowania czasowej organizacji ruchu przy budowie wodociągu, należy zastosować: W rejonie ul. Zacisze w Łaziskach Górnych i w rejonie zabudowy przy ul. 22 Lipca w Mikołowie, od strony ul. Zacisze: - od węzła W1 do W15: zapory drogowe: U-20a, U-20b,

Str.46 - w rejonie węzła W5.4: zapory drogowe U-20b, oprawy oświetleniowe na podłożu światła ostrzegawcze U-35, tablica 2.1 Nie dotyczy obsługi budowy i mieszkańców, znak drogowy B-1, znak drogowy D-4a; - w rejonie węzłów W14 i W15: zapory drogowe U-20b, oprawy oświetleniowe na podłożu światła ostrzegawcze U-35, tablica 2.1 Nie dotyczy obsługi budowy i mieszkańców, znak drogowy B-1; - od węzła W15 do W16: zapory drogowe U-20a; Wzdłuż ul. 22 Lipca w Mikołowie - od węzła W16 do W38: zapory drogowe U-20a; - w rejonie węzła W33: zapory drogowe U-20a, znak drogowy informacyjne D-4a, pomost przejazdowy nad wykopem z blachy ryflowanej; - w rejonie węzłów W37,W38: zapory drogowe U-20a, znak drogowy ostrzegawczy A-14; - od węzła W16 do W19-W19a: zapory drogowe U-20a; - w rejonie węzłów W19 W19a, 19b, 19c: zapory drogowe U-20b, tymczasowe utwardzenie z frezowiny, szerokości. 2,75 m; pomosty przejazdowe nad wykopem z blachy ryflowanej; - od węzła W20 do W23: zapory drogowe U-20a, - w rejonie węzła W22: zapory drogowe U-20a, pomost przejazdowy nad wykopem z blachy ryflowanej; - w rejonie węzła W23: zapory drogowe U-20b, znak drogowy ostrzegawczy A-14; - w rejonie węzła ODW2 i HP7: zapory drogowe U-20b, tymczasowe utwardzenie z frezowiny, szer. 2,75 m; - w rejonie węzła ODW1: zapory drogowe U-20b; - od węzła ODW1 do W28: zapory drogowe U-20a; Na skrzyżowaniu ulic: 22 Lipca, Sosnowej, 15 Grudnia i Zamkowi w Mikołowie: - w rejonie węzłów W28, W29, W30: zapory drogowe U-20b, znaki drogowe ostrzegawcze A14. 5.2.3 Oznakowanie dla budowy przyłączy wodociągowych wzdłuż ul 22 Lipca w Mikołowie. Ze względu na liczne wykopy punktowe oraz liniowe związane z realizacją zadania, w ramach oznakowania czasowej organizacji ruchu przy budowie przyłączy wodociągowych, należy zastosować: - dla Pw-1, Pw-2, Pw-4, PW-5, Pw-6, Pw-7, Pw-8, Pw-10, Pw-13, Pw-14, Pw-15, Pw-16, Pw-17: zapory drogowe U-20a; - dla Pw-3, Pw-1, Pw-12: zapory drogowe U-20b. - dla Pw-9, zapory drogowe U-20c 5.2.4 Oznakowanie dla budowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Polnej w Łaziskach Górnych i Wodnej w Mikołowie. Ze względu na wykopy liniowe i punktowe związane z realizacją zadania, w ramach oznakowania czasowej organizacji ruchu przy budowie wodociągu, należy zastosować: W ul. Polnej w Łaziskach górnych: - od węzła W1 do W4: zapory drogowe U-20b, tablice kierujące U-21-a i U-21b; - w wężle W1: zapory drogowe U-20b, tablice kierujące U-21-a i U-21b; tablice prowadzące U-3d, oprawy oświetleniowe na podłożu światła ostrzegawcze U-35, znaki drogowe A-12b i A-14, znak drogowy zakazu B-33 W rejonie skrzyżowania ul. Polnej w Łaziskach Górnych z ul. Wodną w Mikołowie: - od węzła W4 do W5: zapory drogowe U-20b, tablice prowadzące U-3c, oprawy oświetleniowe na podłożu światła ostrzegawcze U-35, znaki drogowe C-9, A-12b, A12c i A-14, znaki drogowe zakazu B-33 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST-00.00 Wymagania ogólne. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1 Jednostka obmiarowa oznakowania pionowego Jednostką obmiarową oznakowania pionowego są: - szt. (sztuka), dla znaków konwencjonalnych oraz konstrukcji wsporczych, - m 2 (metr kwadratowy) powierzchni tablic dla znaków pozostałych. - kpl. ( komplet) oznakowania dla danej fazy Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST-00.00 Wymagania ogólne.

Str.47 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1 Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w ST - 00.00 Wymagania ogólne Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, ST i wymaganiami Zamawiającego, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji, dały wyniki pozytywne. 8.2. Odbiór ostateczny Odbiór robót oznakowania pionowego dokonywany jest na zasadzie odbioru ostatecznego. Odbiór ostateczny powinien być dokonany po całkowitym zakończeniu robót, na podstawie wyników pomiarów i badań jakościowych. 8.3. Odbiór pogwarancyjny Odbioru pogwarancyjnego należy dokonać po upływie okresu gwarancyjnego, ustalonego w ST. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1 Ustalenia ogólne Cena jednostkowa jest podstawą wyceny, skalkulowanej przez Wykonawcę za jednostkę obmiarową ustaloną dla danej pozycji Przedmiaru Robót. Dla pozycji kosztorysowych wycenionych ryczałtowo podstawą płatności jest wartość (kwota ) podana przez Wykonawcę w danej pozycji Przedmiaru Robót Cena jednostkowa pozycji będzie uwzględniać wszystkie czynności, wymagania i badania składające się na jej wykonanie, określone dla tej pozycji w ST. Cena jednostkowa będzie obejmować w szczególności: a) robociznę bezpośrednią, b) wartość zużytych wyrobów budowlanych wraz z kosztami ich zakupu, c) wartość pracy sprzętu wraz z kosztami jednorazowymi, (sprowadzenie sprzętu na Teren Budowy i z powrotem, montaż i demontaż na stanowisku pracy), d) koszty pośrednie, w skład których wchodzą: płace personelu, koszty urządzenia i eksploatacji zaplecza budowy (w tym doprowadzenie energiii wody itp.), koszty dotyczące oznakowana Robót, wydatki dotyczące bhp, usługi obce na rzecz budowy, ekspertyzy dotyczące wykonanych Robót, ubezpieczenia oraz koszty zarządu przedsiębiorstwa Wykonawcy; f) zysk kalkulacyjny zawierający ewentualne ryzyko Wykonawcy z tytułu innych wydatków mogących wystąpić w czasie realizacji Robót w okresie gwarancyjnym. e) do cen jednostkowych nie należy wliczać podatku VAT. Cena jednostkowa zaproponowana przez Wykonawcę za daną pozycję Wycenionego Przedmiaru Robót jest ostateczna i wyklucza możliwość żądania dodatkowej zapłaty za wykonanie Robót objętych tą pozycją kosztorysową. Rozliczenia za wykonane roboty dokonywane będą na podstawie świadectw płatności wystawionych przez Wykonawcę i akceptowane przez Zamawiającego. Przejściowe świadectwa płatności są wystawiane przez Wykonawcę i akceptowane przez Zamawiającego na podstawie wykazu robót wykonanych częściowo. Podstawą płatności będą ceny jednostkowe poszczególnych pozycji zawartych w kosztorysie ofertowym, będącym załącznikiem do umowy. 9.2 Cena jednostki obmiarowej Cena jednostki obmiarowej obejmuje : Koszt wprowadzania organizacji ruchu w tym: - opracowanie oraz uzgodnienie z Zamawiającym i odpowiednimi instytucjami ewentualnych bieżących uzupełnień (zmian) do projektu organizacji ruchu na czas trwania budowy, wraz z dostarczeniem kopii projektu tych zmian Inżynierowi i wprowadzaniem dalszych zmian i uzgodnień wynikających z postępu robót, - ustawienie tymczasowego oznakowania, oświetlenia, sygnalizacji zgodnie z wymaganiami

Str.48 bezpieczeństwa ruchu, - przygotowanie terenu, - konstrukcję tymczasowej nawierzchni, kładek, barier i oznakowań, Koszt utrzymania organizacji ruchu w tym: - oczyszczanie, przestawienie, przykrycie i usunięcie tymczasowych oznakowań pionowych, barier i świateł, - utrzymanie płynności ruchu publicznego. - utrzymanie zimowe chodników i ulic tj. odśnieżenie, posypywanie piaskiem i zapewnienie bezpieczeństwa ludziom i pojazdom w obszarze Terenu Budowy. Koszt likwidacji organizacji ruchu w tym: - usunięcie wbudowanych wyrobów budowlanych i oznakowania, - doprowadzenie terenu do stanu pierwotnego. 10. DOKUMENTY ODNIESIENIA 1) Zatwierdzenie organizacji ruchu zastępczego dla budowy i przebudowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie, wydane przez Marszałka Województwa Śląskiego w piśmie znak: KTRDT.8022.500.2011.BAL z dnia 21 listopada 2011 r. 2) Zatwierdzenie organizacji ruchu zastępczego dla budowy i przebudowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie, wydane przez Starostę Mikołowskiego w piśmie znak: PZD/5420/07-124/1584/2011 z dnia 17 listopada 2011 r. 3) Prawomocne zatwierdzenie projektu budowy sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie, W zakresie budowy sieci wodociągowej, na podstawie DECYZJI NR 1098/2011 z dnia 22.11.2011r o pozwoleniu na budowę (poza pasem drogi wojewódzkiej); W zakresie budowy przyłączy wodociągowych, na podstawie zatwierdzonego Projektu zagospodarowania terenu, opieczętowanego dla wyrażenia braku sprzeciwu w sprawie przystąpienia do realizacji przedmiotowego zamierzenia budowlanego. W zakresie Budowy sieci wodociągowej DN 200 mm w granicach pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 927 (ul. Sosnowa) w miejscowości Mikołów w ramach zadania: Budowa sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie, na podstawie DECYZJI NR 144/11 z dnia 02.12.2011r o pozwoleniu na budowę. 4) Uzgodnienie projektu wykonawczego Budowa i przebudowa sieci wodociągowych wraz z przyłączami do budynków i odtworzeniem nawierzchni w rejonie ulic: Zacisze i Polna w Łaziskach Górnych oraz 22 Lipca i Wodnej w Mikołowie, przez Użytkownika sieci i Zamawiającego, Zakład Inżynierii Miejskiej w Mikołowie, w piśmie znak: 212/10316/2011/208/DS., z dnia 15 grudnia 2011r. 10.1 Normy i akty prawne obowiązujące przy realizacji Zamówienia PN-EN 12899 1:2002 Stałe pionowe znaki drogowe. Część I: znaki stałe. PN-E-06314 Elektryczne oprawy oświetlenia zewnętrznego Inne dokumenty: - Prawo o ruchu drogowym, Dz. U.z 2005 r. Nr 108. poz. 908 z późniejszymi zmianami, - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem, Dz.U. z 2003r., Nr 177, poz. 1729; - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Dz.U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23.12.2003r, z późniejszymi zmianami.