Partnerstwo publiczno-społeczne jako uwarunkowanie efektywności planowania przestrzennego na miejskich obszarach rewitalizacji

Podobne dokumenty
Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus

Maciej Mycielski Daniel Piotrowski WARSZTATY CHARRETTE: ZRÓWNOWAŻONA URBANISTYKA W PRAKTYCE

ROZWOJ MIEJSKI. Standardy unijne i propozycje modelowe

Konsultacje społeczne projektu Lokalnego Programu Rewitalizacji m.st. Warszawy na lata

STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WROCŁAWIA

WSTĘP - GENE PROGRAMU

Gdańsk w nowej perspektywie. zagospodarowania przestrzennego. Raport z debat (kwiecień-czerwiec 2015)

REWITALIZACJA A ROZWOJ MIASTA

POWIĄZANIA Z INNYMI DOKUMENTAMI

Cele rozwoju przestrzennego miasta. Gospodarcze. Cel ogólny: Atrakcyjne gospodarczo miasto. Podniesienie rangi Gdańska jako ośrodka akademickiego.

Warszawski Okrągły Stół Transportowy. Aleksander Buczyński Zielone Mazowsze

Przejście od planów transportowych do Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Na bazie wcześniejszych prezentacji, dyskusji plenarnej oraz prac w grupach proszę określić w odniesieniu do wybranej sfery:

Witamy w Collegium Geographicum Wydziału Nauk Geograficznych i Geologicznych UAM

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

Poznań. kliny zieleni. rzeki i jeziora. jakość życia. miasto zwarte. dialog społeczny

Mieszkalnictwo w programach rewitalizacji. na przykładzie Miasta Szczecin

STARE MIASTO w Lublinie Długa historia rewitalizacji. Ewa Kipta Lublin, 14 grudnia 2015

Strategia rozwoju miasta Piekary Śląskie Piekary Śląskie, listopad 2011

SZCZECIN - OBSZARY O ZWARTEJ STRUKTURZE FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNEJ

Program rewitalizacji obszarów miejskich Rabki Zdrój

Ustawa o rewitalizacji

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

Rewitalizacja. Rewitalizacja jako kluczowy element polityki miejskiej. Rajmund Ryś Dyrektor Departamentu Polityki Przestrzennej w MIiR

Strategia Zintegrowanego Rozwoju Łodzi 2020+

UZASADNIENIE DO UCHWAŁY NR V/51/VIII/2019 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 stycznia 2019r.

Uchwała nr XI/24/2015 Rady Dzielnicy Osowa z dnia 9 grudnia 2015 r.

ZARZĄDZANIE JEDNOSTKĄ TERYTORIALNĄ WYBRANE ZAGADNIENIA

Konkurs zamknięty nr 17/POKL/8.1.3/2010 Spotkanie informacyjne 17 marca 2010 r.

BAŁTYCKIE OBSZARY ENERGII PERSPEKTYWA PLANISTYCZNA (BEA-APP)

UZASADNIENIE

GRZEGORZ KACZMAREK ISTOTA ROZWOJU LOKALNEGO KIEROWANEGO PRZEZ SPOŁECZNOŚĆ

Akademia Metropolitalna Rewitalizacja obszarów zdegradowanych

DEBATA PUBLICZNA NT. ROZWOJU I ODNOWY ŚRÓDMIEŚCIA POZNANIA

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP - Sustainable Urban Mobility Plan)

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030

ZASADY, TRYB I HARMONOGRAM OPRACOWANIA AKTUALIZACJI STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO ŚLĄSKIE 2020.

Załącznik do Uchwały Nr XX/90/08 Rady Powiatu w Wąbrzeźnie z dnia 29 września 2008r. Powiatowy Program Aktywności Lokalnej na lata

Rewitalizacja jako wsparcie mechanizmu rozwoju lokalnego pierwsze doświadczenia

Gminny Program Rewitalizacji Miasta Ostrów Mazowiecka na lata Spotkanie konsultacyjne 18/10/16 Ostrów Mazowiecka

Kluczowe problemy Legionowa

Regionalne Inwestycje Terytorialne (RIT) jako instrument wsparcia polityki rozwoju w kontekście rewitalizacji

Strategia Marki Rzeszów na lata aktualizacja Miejsce dla zmiany życia

Rozwój instytucjonalny polskich partnerstw lokalnych wzmacniających obszary funkcjonalne na tle doświadczeń zagranicznych

ZINTEGROWANA STRATEGIA ROZWOJU MIEJSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO BIAŁA PODLASKA NA LATA (Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030)

Działania Sieci miast

MAŁE PROJEKTY W RAMACH LSR ZIEMIA PSZCZYOSKA - spotkanie informacyjne -

Konferencja podsumowująca dorobek paneli tematycznych i panelu horyzontalnego w ramach Zadania III

- STAN - ZADANIA - PLANY

RAMOWA STRATEGIA SMART CITY 2030+

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2014 rok

Zintegrowany Program Rewitalizacji Księżego Młyna. czerwiec 2012 r.

MANAGER CSR MODUŁY WARSZTATOWE

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Ostrołęce z dnia...

ULICA PIOTRKOWSKA JAKO DEPTAK WADY I ZALETY

UZASADNIENIE DO UCHWAŁY NR XXX/414/VI/2012 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 17 kwietnia 2012r.

NOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI

I Spotkanie Rady Strategii Rozwoju Tczewa przy Prezydencie Miasta Tczewa Luty, 2009

Zaufanie społeczne i kapitał społeczny jako determinanty implementacji rozwoju zrównoważonego do planowania przestrzennego

1. Celu strategicznego nr 5. Ochrona oraz wykorzystanie walorów przyrodniczych, rewitalizacja i rozwój przestrzeni miejskiej, w tym celów kierunkowych

Rozmawiajmy! MECHANIZMY DIALOGU SPOŁECZNEGO NA SZCZEBLU LOKALNYM ORAZ MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA ICH DO BUDOWANIA LOKALNYCH STRATEGII ROZWOJU

Uzasadnienie do uchwały Nr. Rady Miejskiej w Swarzędzu

REWITALIZACJA I ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ MIASTA Przemiany Warszawy po 1990.

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

Wdrażanie wybranych zapisów RPO Województwa Zachodniopomorskiego na przykładzie Lokalnego Programu Rewitalizacji Miasta Świnoujście oraz Lokalnego

Rynek a władza publiczna; kształtowanie przestrzeni miasta Nowa polityka miejska-implikacje dla strategii rozwoju Krakowa 2030

Rola i zadania polityki mieszkaniowej Miasta Poznania w rozwoju i odnowie śródmieścia

Studia II stopnia Kierunek Gospodarka Przestrzenna

Regionalny Program Operacyjny Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata (RPO WiM )

Podsumowanie Programu Współpracy Transgranicznej Rzeczpospolita Polska Republika Słowacka Grzegorz Gołda Wspólny Sekretariat Techniczny

Inicjatywa JESSICA - europejska inżynieria finansowa stworzona dla miejskich projektów w PPP

Lokalny Program Rewitalizacji Miasta Płocka

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie i w programowaniu nowej perspektywy

zrównoważonego (trwałego) rozwoju, - Projekty dla obszarów miejskich, - Nowy, innowacyjny mechanizm

Plan zagospodarowania przestrzennego województwa stanowi podstawowe narzędzie dla prowadzenia polityki przestrzennej w jego obszarze.

Strategia rozwoju Opola w latach

MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO Nr 2/97 TERENU MODERNIZACJI DROGI KRAJOWEJ NR 4 W ŁAŃCUCIE

REWITALIZACJA W PUŁAWACH. Puławy,

ZDOLNA DOLNA - wzmacnianie kapitału społecznego. na podstawie doświadczeń społeczności Szklarskiej Poręby Dolnej

Raport z konsultacji społecznych

potrzeb, które zostaną uwzględnione przy opracowywaniu Strategii w zakresie

Rekomendacje strategiczne

1. Kilka dat 2. Cele i założenia 3. Priorytety 4. Harmonogram prac 5. Źródła wiedzy PLAN SPOTKANIA

Program Rewitalizacji dla Miasta Ostrołęki na lata

BUDOWANIE PARTNERSTWA PONADNARODOWEGO. Wrocław, 13 maja 2010r.

Organizacja ruchu i parkowania w małych miastach dr inż. Tomasz Kulpa MobilityHUB

Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

Doświadczenia w rewitalizacji na przykładzie Wejherowa

Lokalny Program Rewitalizacji dla Miasta Leżajska na lata

Prezydent Wałbrzycha dr Roman Szełemej Aglomeracja Wałbrzyska. Wrocław, czerwiec 2015 r.

Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich. Analiza SWOT

r O CS < < k o. ł O z X U os K Z 11 1 ULI » u ITALI ANOWI ... Q X U 5: i2 < OO i UJ I o o Q <

Nazwa przedmiotu. I. Informacje podstawowe. Wydział: Wydział Finansów Kierunek: Gospodarka przestrzenna. Nazwa przedmiotu w j. ang.

PROGRAM AKTYWNOŚCI LOKALNEJ DLA GMINY POLICE NA LATA

Studia II stopnia (magisterskie) rok akademicki 2019/2020 Wybór promotorów prac dyplomowych na kierunku Gospodarka Przestrzenna

Nowa perspektywa finansowa założenia do nowego okresu programowania.

Departament Rozwoju Regionalnego UMWD Wrocław, grudzień 2010

Transkrypt:

Konferencja Naukowa: Współczesne uwarunkowania gospodarowania przestrzenią - szanse i zagrożenia dla zrównoważonego rozwoju Warszawa 24-25 czerwca 2014, Partnerstwo publiczno-społeczne jako uwarunkowanie efektywności planowania przestrzennego na miejskich obszarach rewitalizacji dr inż. arch. Eliza Sochacka-Sutkowska Katedra Projektowania Krajobrazu, Wydział Kształtowania Środowiska Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Status Quo Powszechną jest wielowarstwowa krytyka modelu polskiej polityki miejskiej. Modelu, który promuje inwestowanie na peryferyjnych terenach otwartych, nie wspierając w sposób dostateczny inwestowania na obszarach zurbanizowanych, obejmującego zarówno modernizacje jak i zabudowę miejskich nieużytków. Efektem tej formuły jest z jednej strony rozszerzająca się degradacja obszarów śródmiejskich, z drugiej szybki rozwój często substandardowych monostruktur mieszkaniowych na obrzeżach i wokół miast, prowadząc do pogłębiania się segregacji społeczno-przestrzennej oraz zniszczenia walorów przyrodniczych i krajobrazowych miast.

Status Quo Formuła rewitalizacji, która winna być realnym narzędziem poprawy sytuacji miast, w naszym kraju jest traktowana wybiórczo i dość niepoważnie. Termin rewitalizacja jest nadużywany, a zazwyczaj działania pod niego podpięte nie noszą znamion działań zintegrowanych. W kontekście problematyki zrównoważenia, zracjonalizowania i sprawiedliwości społecznej polityki miejskiej zasadne jest pytanie o rolę i miejsce poszczególnych aktorów w realizacji procesów rewitalizacji.

INTERESARIUSZE REWITALIZACJI obszarów miejskich administracja publiczna mieszkańcy inwestorzy deweloperzy przedsiębiorcy eksperci, ludzie nauki i kultury organizacje niepubliczne media

Interesariusze NIESPOŁECZNEGO MODELU rewitalizacji administracja publiczna - środki publiczne deweloperzy/inwestorzy - środki prywatne model partnerstwa publiczno-prywatnego? mieszkańcy mali inwestorzy przedsiębiorcy eksperci, ludzie nauki i kultury organizacje niepubliczne media

Odpowiedzialność w rewitalizacji Trudno jest zaaktywizować interesariuszy dla rewitalizacji Trudno jest skłonić ich do przyjęcia odpowiedzialności za proces rewitalizacji administracja publiczna... mieszkańcy inwestorzy deweloperzy przedsiębiorcy eksperci, ludzie kultury i nauki media Zaangażowanie interesariuszy i stworzenie szerokiej płaszczyzny porozumienia i współpracy dla wyważenia interesu publicznego oraz zabezieczenie przyjętych celów rozwoju jest obowiązkiem i odpowiedzialnością władzy

(Nie)odpowiedzialność władzy Polski system planowania nie jest skierowany na budowanie (...) systemów porozumień z udziałem społecznym, preferuje i praktykuje społecznie wyizolowany model porozumień między administracją (lokalną polityką), a podmiotami inwestorskimi. Billert A.

Szczecin - Rewitalizacja I etap Towarzystwo Budownictwa Społecznego 1990-2004 - "Strategia Renowacji Śródmieścia Szczecina" program rewitalizacji 56 kwartałów (100 ha) 1993 - Strategia Renowacji Śródmieścia Szczecina elementem Planu Strategicznego Miasta kwartał 27 - projekt pilotażowy model budżetowy - słaba atrakcyjnośc komercyjna kwartał 21 i 22 - projekt pilotażowy model komercyjny - duża atrakcyjnośc komercyjna

ETAP 1 AKTORZY REWITALIZACJI: administracja publiczna eksperci inwestorzy zewnętrzni ZABRAKŁO: inwestorów wewnętrznych mieszkańców (którzy zostaną jako mieszkańcy lub/i przedsiębiorcy) organizacji niepublicznych mediów... szerszej i silniejszej współpracy miasta z interesariuszami

walka o przestrzeganie i egzekwowanie prawa (polityka lokalna, parkowanie) LPR 2004 Szczecin - Rewitalizacja II etap Ruchy Miejskie - rewitalizacja społeczna SSC - FORUM DYSKUSYJNE 2006 SZCZECIN - SENS 2010 poprawa atrakcyjności i konkurencyjności obszaru śródmieścia (estetyka, zieleń, oferta usługowa, kulturalna) i walka z suburbanizacją zrównoważony transport, priorytet KM i ochrona pieszych, poprawa dostepności rowerowej ochrona tożsamości i walorów kulturowych przestrzeni miast

Tożsamość Odpowiedzialność Zaufanie Współpraca Cztery lata temu rozpoczęliśmy walkę o przemiany w Śródmieściu, jak i dyskusję o przyszłości naszego miasta. Chcieliśmy wyrwać to miasto z marazmu, zmienić Śródmieście z jednej z brzydszych i zaniedbanych dzielnic w nowoczesną i przyjemną do życia przestrzeń miejską. Zależało nam na dalszych pracach. Na opór reagowaliśmy otwartością, która prowadziła do kompromisowych rozwiązań, po które nikt wcześniej nie sięgnął. Niezrozumiały i nieakceptowany plan udało się zmienić w realne pieniądze na realne inwestycje z realnym poparciem. Damian Lachowski prezes SENSu

PROGRAM JEDNA ULICA ROCZNIE...BATALIA GRUPY SPOŁ

SENS WYDEPTUJE ŚCIEŻKĘ DO DECYDENTÓW OPRACOWUJE KONCEPCJĘ DLA JAGIELLOŃSKIEJ

SENS ROBI BADANIA SPOŁECZNE - struktura klientów lokali przy Jagielońskiej (2-10 wrzesnia 2013; 540 klientów) Sposób dotarcia do lokalu usługowego: PIESZO 76% SAMOCHODEM 15 % KOMUNIKACJA MIEJSKĄ 7% Rodzaj klienta: STALI KLIENCI 72% PO RAZ PIERWSZY 18% Miejsce parkowania bezosrednio pod lokalem 31 % na tej ulicy - 53% w odległości 200m i dalej - 16% ROWEREM 2%

ROZCZAROWANIE SENSU "Jak zareagowali kupcy na zaprezentowane wyniki badań struktury ich klientów? Zapytani, co w związku z tym mogłoby zwiększyć ich obroty (mieli za zadanie ułożyć 4 opcje wg priorytetów): odpowiedzieli: 63% - więcej miejsc parkingowych, 21% - lepszy dostęp KM, 11% - infrastruktura piesza (równe chodniki, ławki itp.), 5% - infrastruktura rowerowa (ddr, stojaki itp.). Ponadto co czwarty (!) odpowiedział, że "parkingi, a w następnej kolejności to już bez różnicy"

POMAGAJĄ MEDIA

MIASTO PRZEJMUJE INICJATYWĘ - XI 2013 opracowanie reorganizacji ruchu(wgkioś)

Program remontów i przebudowy dróg i chodników, w tym "Jedna ulica rocznie" Wieloletni Program Rozwoju Szczecina 2014-2018 z perspektywą do roku 2023

POMAGAJĄ MEDIA POMAGAJĄ EKSPERCI

PRZECIWNICY DOCHODZĄ DO GŁOSU Mamy nadzieję, że zastanowi sie Pan poważnie nad zmianami, które wymusili na Panu rowerzyści i stowarzyszenie SENS, które podejmuje bezsensowna decyzję by z centrum miasta wygonić samochody, a wprowadzić rowery Kupcy Jagiellońskiej

MIASTO ORGANIZUJE KONSULTACJE SPOŁECZNE konsultacje 12 i 15 Kietwnia 2014 212 osób uczestniczy 40 osób przedstawiło swoją opinię większość to zwolennicy mobilizacja na forach, w SENSIE, wśród zwolenników

ETAP 2 Interesariusze SPOŁECZNEGO MODELU rewitalizacji administracja publiczna organizacje niepubliczne eksperci, ludzie kultury i nauki media mieszkańcy - przedsiębiorcy - inwestorzy... deweloperzy przedsiębiorcy model partnerstwa publiczno-społecznego

WNIOSEK: ODPOWIEDZIALNOŚĆ A WŁADZA Uspołecznianie i demokratyzacja procesu rewitalizacji, który jest integralnym elementem realizowanej polityki miejskiej prowadzi do zwiekszenia poczucia odpowiedzialności u wszystkich interesariuszy rewitalizacji, przez co do wiekszej sprawiedliwości i zrównoważenia procesu rozwoju miasta oraz do zwiększenia jego efektywności. Zaangażowanie w proces partnerów społecznych w sposób szeroki i jakościowy realnie wspiera proces rewitalizacji. PODZIAŁ ODPOWIEDZIALNOŚCI TO TEŻ PODZIAŁ WŁADZY