METODOLOGIA RADA METROPOLIA S T U D I U M O G Ó L N O M I E J S K I C H P R Z E S T R Z E N I P U B L I C Z N Y C H

Podobne dokumenty
OCENA ATRAKCYJNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNYCH

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

REWITALIZACJA CIESZYŃSKIEGO RYNKU. Urząd Miejski w Cieszynie, 17 marca 2014 r.

Cele rozwoju przestrzennego miasta. Gospodarcze. Cel ogólny: Atrakcyjne gospodarczo miasto. Podniesienie rangi Gdańska jako ośrodka akademickiego.

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

WYTYCZNE KSZTAŁTOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO CENTRUM MIASTA Referat wprowadzający

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce,

ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY RADOM

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

W DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO

S Y S T E M T R A S R O W E R O W Y C H D L A G D A Ń S K A KONWENT SAMORZĄDOWY POWIATU GNIEŹNIEŃSKIEGO

Na bazie wcześniejszych prezentacji, dyskusji plenarnej oraz prac w grupach proszę określić w odniesieniu do wybranej sfery:

Podsumowanie badań ankietowych przeprowadzonych w ramach konsultacji społecznych

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

KONCEPCJA PRZEBUDOWY ULIC TACZAKA I GARNCARSKIEJ W POZNANIU JAKO PRZESTRZENI ZAMIESZKANIA, USŁUG, RUCHU I SPOTKAŃ

Konsultacje społeczne

Zasady ubiegania się o pomoc finansową w ramach działania Wdrażanie lokalnych strategii rozwoju dla operacji odpowiadających dla działania

Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA

Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich Europa inwestująca w obszary wiejskie

Plan zagospodarowania przestrzennego województwa stanowi podstawowe narzędzie dla prowadzenia polityki przestrzennej w jego obszarze.

1. Sprawy ładu przestrzennego, gospodarki nieruchomościami, ochrony środowiska i przyrody oraz gospodarki wodnej.

ANALIZA ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁEK NA CELE SZKOLNE

Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus

DYSKUSJA PUBLICZNA. Projekt planu Oliwa Górna w rejonie Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu

STRATEGIA ROZWOJU I ZARZĄDZANIA TERENAMI ZIELENI DLA WILANOWA DLACZEGO WARTO?

Podsumowanie badań ankietowych przeprowadzonych w ramach konsultacji społecznych

NOWE STUDIUM POLITYKA ZIELENI I ŚRODOWISKA ZIELEŃ BEZ GRANIC

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

I Spotkanie Rady Strategii Rozwoju Tczewa przy Prezydencie Miasta Tczewa Luty, 2009

I. Analiza zasadności przystąpienia do sporządzenia planu

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI

I NAGRODA. Praca nr 2 otrzymała I nagrodę

Kluczowe problemy Legionowa

Tematy prac inżynierskich dla studentów VI semestru kierunku Architektura Krajobrazu w semestrze letnim 2011/2012

ZESPÓŁ BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WIELORODZINNYCH W KRAKOWIE PRZY ULICY WAŃKOWICZA JAN PALLADO

Prof. dr hab. Tomasz Kaczmarek

STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WROCŁAWIA

Paweł Sałek Sekretarz Stanu, Pełnomocnik Rządu ds. Polityki Klimatycznej, Ministerstwo Środowiska

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

DYSKUSJA PUBLICZNA. Projekt planu MPZP Strzyża strefa buforowa lasów Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego w mieście Gdańsku

Spotkanie mapujące / DBP 2.0. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna

Działanie będzie wpływać na poprawę jakości życia na obszarach wiejskich przez zaspokojenie potrzeb społecznych i kulturalnych mieszkańców wsi oraz

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030

Podwórko. Jedno miejsce, wiele pomysłów. mgr inż. architekt krajobrazu Ewa Szadkowska

II Warsztat Kolbuszowa. Gminny Program Rewitalizacji r.

Wrocławskie Forum Zieleni i Środowiska

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP - Sustainable Urban Mobility Plan)

SPIS ZAGADNIEŃ Lubelskich Standardów Pieszych wersja robocza, 19 sierpnia 2015

Załącznik do Uchwały Nr 32/2015 KM RPO WO z dnia 26 listopada 2015 r.

Aktualizacja Strategii Zrównoważonego Rozwoju dla Miasta Mysłowice 2020+

Przystąpienie do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego W rejonie ulic Solna - Działowa w Poznaniu

Uchwała nr XI/24/2015 Rady Dzielnicy Osowa z dnia 9 grudnia 2015 r.

PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?

1. Celu strategicznego nr 5. Ochrona oraz wykorzystanie walorów przyrodniczych, rewitalizacja i rozwój przestrzeni miejskiej, w tym celów kierunkowych

Rozstrzygnięcie o sposobie rozpatrzenia nieuwzględnionych uwag wniesionych do projektu planu

Przystąpienie do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego W rejonie placu Bernardyńskiego w Poznaniu

UZASADNIENIE DO UCHWAŁY NR V/51/VIII/2019 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 stycznia 2019r.

UCHWAŁA NR 18/11 RADY MIEJSKIEJ W STRZEGOMIU. z dnia 31 stycznia 2011 r.

MODUO MOKOTÓW HOUSE ECI RESIDENTIAL

Lokalny Program Rewitalizacji terenów powojskowych m. Olsztyn

KONCEPCJA REGULACJI ESTETYKI

Położenie obszaru. Projekt rewitalizacji. Warszawa. Uwarunkowania położenia ul. Okopowa. Żoliborz. Śródmieście. Wola.

Załącznik nr 2 do uchwały nr... Rady Miasta Konina z dnia r.

NOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem

Witamy w Collegium Geographicum Wydziału Nauk Geograficznych i Geologicznych UAM

Konsultacje społeczne projektu Lokalnego Programu Rewitalizacji m.st. Warszawy na lata

Strategia Zintegrowanego Rozwoju Łodzi 2020+

Współpraca dla Strategii Rozwoju Krakowa 2030 Miasto przyjazne do życia Warsztaty Resume

STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY DRAWSKO POMORSKIE

Przejście od planów transportowych do Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej

UCHWAŁA NR LXXII/1339/VII/2018 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 4 września 2018r.

Gdańsk w nowej perspektywie. zagospodarowania przestrzennego. Raport z debat (kwiecień-czerwiec 2015)

Załącznik 2. Analiza i ocena wpływu MPA na osiągnięcie celów ochrony środowiska

Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej. Polityka rowerowa w polskich miastach Wnioski i rekomendacje

Ankieta dotycząca rewitalizacji Gminy Konstancin-Jeziorna

Nowe Miasto Soli. Wspólna wizja rozwoju Centrum Bochni. wyniki ankiety online ( r.)

SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ

Opis przedmiotu zamówienia Szczegółowa specyfikacja techniczna

UCHWAŁA NR XL/277/2001 RADY MIEJSKIEJ W CZELADZI z dnia 21 czerwca 2001 r.

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

UCHWAŁA NR.../... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...r.

2. W wyznaczonym terminie do Urzędu Miejskiego wpłynęło dwanaście pism zawierających dwadzieścia siedem odrębnych nieuwzględnionych uwag.

dr inż. Andrzej Brzeziński

Planowanie przestrzenne w aglomeracji poznańskiej

Lokalny Program Rewitalizacji starej Nowej Huty Uzupełnienie rozdziału Monitoring. Listopad Zleceniodawca: Urząd Miasta Krakowa.

Krajobraz Rudniańskiego Parku Krajobrazowego: Podsumowanie inwentaryzacji Zagrożenia Działania ochronne

Jakość życia w Gdańsku

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI - ROZBUDOWA PLACU ZABAW - Złotów, Promenada dz. nr 166 Gmina Miasto Złotów

Projekt mpzp W rejonie ulic Solna - Działowa w Poznaniu

ZIELEŃ W STRUKTURZE PRZESTRZENNEJ MIASTA. USTALENIA DOKUMENTÓW PLANISTYCZNYCH

Studium transportowe dla miasta Wadowice

Problemy planowania przestrzennego w polskich metropoliach. Zbigniew K. Zuziak

PROJEKTOWANIE ARCHITEKTONICZNO- URBANISTYCZNE JEDNORODZINNYCH ZESPOŁÓW MIESZKANIOWYCH ROK 2, SEM. 3, 2018/2019. Dom w mieście

UCHWAŁA NR XLVI/1069/14 RADY MIASTA KATOWICE. z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie przyjęcia "Polityki Rowerowej Miasta Katowice"

PROJEKT: UCHWAŁA NR... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...

DYSKUSJA PUBLICZNA. projekt planu Oliwa Górna w rejonie ulicy Bażyńskiego 1a w mieście Gdańsku

REWITALIZACJA W PUŁAWACH. Puławy,

Transkrypt:

RADA RADA TECHNICZNA 14 listopada 2012 r. METROPOLIA METODOLOGIA S T U D I U M O G Ó L N O M I E J S K I C H P R Z E S T R Z E N I P U B L I C Z N Y C H

UKŁAD PREZENTACJI 1. Definicja, cel i przedmiot opracowania 2. Metodologia pracy nad przestrzeniami publicznymi 3. Przestrzenie publiczne Gdańska

DEFINICJA PRZESTRZEŃ PUBLICZNA: DOBRO WSPÓLNE POWSZECHNIE DOSTĘPNA ISTOTNY ELEMENT STRUKTURY MIASTA SPRZYJAJĄCA KONTAKTOM SPOŁECZNYM I SPOŁECZNEJ RÓŻNORODNOŚCI TWORZĄCA WARUNKI DO REALIZACJI POTRZEB I ASPIRACJI

CEL I PRZEDMIOT C E L Wypracowanie metodologii prac nad przestrzeniami publicznymi Zdefiniowanie istniejących PP Gdańska i stworzenie idei ich dalszego rozwoju Sformułowanie wytycznych do projektów dotyczących zagospodarowania przestrzeni publicznych P R Z E D M I O T Ogólnomiejskie przestrzenie publiczne - przestrzenie ulic i placów miejskich. Z syntezy wyłączono przestrzenie półpubliczne: zieleni międzyblokowej i wnętrz zespołów usługowo-handlowych oraz przestrzenie publiczne plaż, lasów i wybranych zieleni parkowych.

METODOLOGIA INSPIRACJE MPZP SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA PRZETARG (PROJEKT, DZIERŻAWA LOKALI UŻYTKOWYCH ) UZYSKANIE ZGÓD I POZWOLEŃ DIAGNOZA: OCENA SWOT WIZJA: WYTYCZNE PROJEKT REALIZACJA MONITORING PARTYCYPACJA SPOŁECZNA

ELEMENTY DIAGNOZY PP TYP ŁADU PSYCHOSPOŁECZNY ARCHITEKTONICZNY, FUNKCJONALNY, ESTETYCZNY EKOLOGICZNY życie, ludzie przestrzeń/ miejsce obramowanie mobilność wyposażenie zieleń i woda użytkownicy aktywności cechy sprzyjające ożywieniu i pozytywnemu postrzeganiu pp (dobre samopoczucie, wysoki standard, brak barier, atrakcyjność, kalendarz wydarzeń: festiwale, teatry uliczne, pchle targi, imprezy sportowe, turnieje) tradycje typologia hierarchizacja, ranga topologia - place, skwery ulice parki cechy fizyczne przestrzeni (rozmiary, sieć powiązań, sekwencje widoków, elementy architektoniczne, wpływ klimatu, sezonowość, kolorystyka, materiał i faktura) krawędzie (witryny, liczne wejścia, rolety) estetyka, oświetlenie rozmieszczenie usług w krawędziach poziom zaspokojenia potrzeb usługowych poziom zaspokojenia potrzeb parkingowych wpływ komunikacji kołowej na pp zrównoważona mobilność system stref pieszych system komunikacji zbiorowej system dostępności kołowej i parkowania - strefowanie system tras rowerowych system dostaw programy info promocyjne wyposażenie: ławki, wc, meble uliczne, mała architektura, stojaki na rowery, kosze na śmieci, sztuka, reklamy i znaki informacyjne, system informacji przestrzennej, symbolika, zadaszenia itp. usługi stragany, stoiska, kioski, kiermasze, ogródki gastronomiczne kompozycja zieleni sezonowość pokroju i kolorystyki proporcje udziału w całej powierzchni funkcje: kompozycyjna, przesłaniająca, klimatyczna, rekreacyjna element wody w przestrzeniach publicznych waterfronty

ŁAD PSYCHOSPOŁECZNY ŻYCIE, LUDZIE różnorodność dostępność bezpieczeństwo użytkowników 1. wiek 2. płeć 3. wykształcenie 4. status zawodowy 5. sytuacja rodzinna 6. sytuacja materialna aktywności 1. komunikacja 2. przemieszczanie się 3. spotkanie 4. odpoczynek 5. rekreacja 6. sport 7. zabawa brak wykluczeń komunikacja publiczna strefy ruchu pieszego sieć rowerowa brak barier fizycznych oświetlenie czystość, higiena system informacji miejskiej aranżacja przestrzeni 7. przekonania 8. samopoczucie 9. motywacje 8. zysk 9. konsumpcja parkingi strategiczne TEMPO 30 ograniczenia parkowania

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY PRZESTRZEŃ, MIEJSCE TYPOLOGIE PP HIERARCHIE PP ZNACZENIE użytkowe kulturowe, symboliczne, prestiżowe, wartości wyższe rekreacyjne - FORMA węzłowe liniowe - KSZTAŁT domknięte niedomknięte otwarte - RANGA 1. metropolitalne 2. ogólnomiejskie 3. ponadlokalne, dzielnicowe 4. lokalne, osiedlowe - KIERUNEK 1. docelowe 2. mieszane 3. tranzytowe ROLE - FUNKCJE 1. pierwszorzędne / samoistne 2. Towarzyszące - CZĘSTOTLIWOŚĆ 1. codziennego użytkowania 2. sezonowe 3. okazjonalne

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY PRZESTRZEŃ, MIEJSCE CECHY FIZYCZNE WYMIARY POWIĄZANIA SEKWENCJE WIDOKÓW KLIMAT - OCHRONA PRZED WIATREM, DESZCZEM NAWIERZCHNIE RODZAJE KRAWĘDZI OSTRE I ROZMYTE 3-7 osób/100 m 2 oddalone od siebie o 100 200 metrów punkty, które pieszy może zobaczyć i iść w ich kierunku

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY PRZESTRZEŃ, MIEJSCE CECHY FIZYCZNE WYMIARY POWIĄZANIA SEKWENCJE WIDOKÓW KLIMAT - OCHRONA PRZED WIATREM, DESZCZEM NAWIERZCHNIE RODZAJE KRAWĘDZI OSTRE I ROZMYTE WYPOSAŻENIE MIEJSCA DO SIEDZENIA, LAMPY, STOLIKI, GRY I ZABAWY TERENOWE, POIDEŁKA KOLORYSTYKA, FAKTURA, MATERIAŁ SEZONOWOŚĆ WYDARZEŃ, ODDZIAŁYWANIA ZIELENI, NASŁONECZNIENIE SPÓJNOŚĆ, ELASTYCZNOŚĆ ARANŻACJI

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY OBRAMOWANIE KRAWĘDZIE (WITRYNY, LICZNE WEJŚCIA, ROLETY) ESTETYKA, OŚWIETLENIE ROZMIESZCZENIE USŁUG W KRAWĘDZIACH zróżnicowanie branż więcej niż 3 branże/ha więcej niż 10 wejść do lokali / 100 mb

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY OBRAMOWANIE KRAWĘDZIE (WITRYNY, LICZNE WEJŚCIA, ROLETY) ESTETYKA, OŚWIETLENIE ROZMIESZCZENIE USŁUG W KRAWĘDZIACH POZIOM ZASPOKOJENIA POTRZEB USŁUGOWYCH POZIOM ZASPOKOJENIA POTRZEB PARKINGOWYCH ok. 5 miejsc postojowych /1000 m 2

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY MOBILNOŚĆ WPŁYW KOMUNIKACJI KOŁOWEJ WSPÓŁCZESNE TENDENCJE ZRÓWNOWAŻONA MOBILNOŚĆ PIESZA AKTYWIZACJA WYMAGA DZIAŁANIA SYSTEMOWEGO I INTERDYSCYPLINARNEGO SYSTEM STREF PIESZYCH SYSTEM STREFOWANIA DOSTĘPU KOŁOWEGO I PARKOWANIA SYSTEM MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ SYSTEM TRAS ROWEROWYCH SYSTEM DOSTAW PROGRAMY INFORMACYJNO PROMOCYJNE Przykładowa ulica w Nowym Jorku wyłączona z ruchu na czas weekendu

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY ZRÓWNOWAŻONA MOBILNOŚĆ OCHRONA CENNYCH KULTUROWO OBSZARÓW PROMOCJA ZACHOWAŃ PROEKOLOGICZNYCH REDUKCJA NATĘŻENIA RUCHU NA OBWODNICY REDUKCJA 2/3 DOJEŻDŻAJĄCYCH SAMOCHODEM REDUKCJA EMISJI SPALIN REDUKCJA NATĘŻENIA RUCHU NA ULICACH PROMIENISTYCH SKUTKI PIESZEJ AKTYWIZACJI KRAKOWA ZWIĘKSZENIE UŻYTKOWNIKÓW KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ (45%) ZWIĘKSZENIE PRESTIŻU I ATRAKCYJNOŚCI POBUDZENIE RYNKU NIERUCHOMOŚCI REDUKCJA HAŁASU WZROST LICZBY PIESZYCH WDRAŻANIE ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI ZWIĘKSZENIE DOSTĘPNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA

ŁAD ARCHITEKTONICZNY, FUKCJONALNY, ESTETYCZNY WYPOSAŻENIE WYPOSAŻENIE USŁUGI stojaki na rowery, kosze na śmieci ławki, wc, meble uliczne, mała architektura sztuka, reklamy, informacja przestrzenna symbolika, zadaszenia stragany, stoiska, kioski, kiermasze, ogródki gastronomiczne

ŁAD EKOLOGICZNY ZIELEŃ I WODA KOMPOZYCJA ZIELENI SEZONOWOŚĆ POKROJU I KOLORYSTYKI PROPORCJE UDZIAŁU W CAŁEJ POWIERZCHNI FUNKCJE: KOMPOZYCYJNA, PRZESŁANIAJĄCA, KLIMATYCZNA, REKREACYJNA ELEMENT WODY W PRZESTRZENIACH PUBLICZNYCH WATERFRONTY

ład funkcjonalny SWOT ELEMENTY DIAGNOZY PP typ ładu elementy składowe OCENA ATRAKCYJNOŚCI PRZESTRZENI PUBLICZNEJ kryteria oceny skala ocen źródło danych - 0 + nd liczba linii autobusowych / tramwajowych / SKM w promieniu - brak 0 jedna linia + 2 lub więcej linii - co 30 min lub rzadziej inwentaryzacja / ztm.gda.pl częstotliwość kursowania 0 od 10 do 30 minut + 9 minut lub częściej - brak inwentaryzacja system komunikacji zbiorowej obecność i stan utrzymania elementów systemu informacji przestrzennej 0 występuje, jednak elementy trudne do odnalezienia lub w złym stanie technicznym + występuje, łatwy do odnalezienia, w dobrym stanie technicznym - brak inwentaryzacja obecność i stan utrzymania elementów systemu informacji pasażerskiej parkingi przesiadkowe 0 występuje, jednak elementy trudne do odnalezienia lub w złym stanie technicznym + występuje, łatwy do odnalezienia, w dobrym stanie technicznym - brak + występują - brak inwentaryzacja inwentaryzacja system stref pieszych strefa ruchu pieszego w obrębie pp 0 sezonowe wprowadzanie stref ruchu pieszego + całoroczne wprowadzenie stref ruchu pieszego

DZIAŁANIA MIĘKKIE DZIAŁANIA TWARDE WYTYCZNE WIZJA ZESTAW DZIAŁAŃ PODNOSZĄCYCH ATRAKCYJNOŚĆ PRZESTRZENI PUBLICZNYCH W ZAKRESIE ZASPOKOJENIA POTRZEB DOSTĘPU DO ZIELENI PUBLICZNEJ DZIAŁANIE 1. zachowanie oraz odtworzenie i wzmocnienie ciągłości wszystkich elementów osnowy przyrodniczej miasta (OSTAB) 2. stałe wzbogacanie estetycznych i krajobrazowych terenów zieleni miejskiej 3. łączenie zadań w zakresie ochrony i rewitalizacji zieleni z ochroną i rekonstrukcją obiektów i obszarów zabytkowych 4. zakładanie nowych publicznych terenów zielonych 5. zakładanie nowych małych terenów zielonych (zieleńce, skwery) przy obiektach usług, przy ciagach komunikacyjnych, węzłach integracyjnych itd. 7. zwiększanie zazielenienia terenów mieszkaniowych 8. CEL NIEZBĘDNE DZIAŁANIA TOWARZYSZĄCE 4, 5, 8 racjonalne i optymalne PARTYCYPACJA SPOŁECZNA wykorzystanie przestrzeni przyrodniczej w celu 3 podniesienia standardów życia w mieście 2 tworzenie zieleni urządzonej dla odciążenia naturalnie ukształtowanych obszarów zieleni z równoczesnym udostępnianiem mieszkańcom przyjaznego otoczenia zielenią racjonalne i optymalne wykorzystanie przestrzeni przyrodniczej w celu podniesienia standardów życia w mieście utrzymanie ciągłości dolin rzecznych 1 1 1 4, 5 INSPIRACJE

WYTYCZNE PROJEKT, REALIZACJA MPZP SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA PRZETARG (PROJEKT, DZIERŻAWA LOKALI UŻYTKOWYCH ) UZYSKANIE ZGÓD I POZWOLEŃ PROJEKT REALIZACJA PARTYCYPACJA SPOŁECZNA 1. Zarząd Dróg i Zieleni 2. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska 3. Gdański Zarząd Nieruchomości Komunalnych 4. Wydział Urbanistyki, Architektury i Ochrony Zabytków 5. Wydział Programów Rozwojowych 6. Wydział Promocji Miasta 7. Gdańskie Inwestycje Komunalne 8. Referat Estetyki Miasta 9. Wydział Polityki Gospodarczej 10. deweloperzy 11. inwestorzy 12. mieszkańcy, Rady Dzielnic i Osiedli, organizacje pozarządowe 13. Marszałek Województwa Pomorskiego 14. Wojewoda Pomorski 15. spółki i fundusze celowe

MONITORING RAPORT O STANIE PRZESTRZENI PUBLICZNYCH (np. coroczny) ANALIZA WSKAŹNIKÓW, DANYCH STATYSTYCZNYCH, OBSERWACJA, INWENTARYZACJA ZAAWANSOWANIE REALIZACJI PROJEKTÓW WNIOSKI NA TEMAT: - SKUTECZNOŚCI DZIAŁAŃ W PP - WSKAZANYCH ZMIAN W ZAKRESIE PROGRAMOWANIA, PLANOWANIA, PROJEKTOWANIA I REALIZACJI DIAGNOZA WIZJA PROJEKT REALIZACJA

STRATEGICZNE POLITYKI MIEJSKIE DZIAŁANIA W SKALI OGÓLNOMIEJSKIEJ STRATEGIA KOMUNIKACYJNA STRATEGIA PARKINGOWO SAMOCHODOWA STRATEGIA ZIELONO-REKREACYJNA... PROGRAM NIEBIESKI WODA W MIEŚCIE (PROGRAM OŻYWIENIA DRÓG WODNYCH) PROGRAM ZIELONY SKWERY, ALEJE MIEJSKIE PROGRAM CZERWONY - WIĘCEJ PRZESTRZENI DLA LUDZI MNIEJ DLA SAMOCHODÓW PROGRAM ŻÓŁTY ILUMINACJE, OŚWIETLENIE...

PROPOZYCJE USTALEN I ZALECEŃ MPZP Propozycje ustaleń i zaleceń do mpzp: 1. Min. 2 miejsca do siedzenia na 50 m 2 powierzchni placu wyznaczonego jako przestrzeń publiczna jak na rysunku planu 2. Min. 1 miejsce do siedzenia na 50 mb ciągu pieszego pomiędzy przestrzeniami publicznymi jak na rysunku planu 3. Lokalizacja dominanty kompozycyjnej/wysokościowej w obszarze a wyznaczonym liniami podziału wewnętrznego 4. Lokalizacja dominanty kompozycyjnej/wysokościowej na osi kompozycyjnej oznaczonej na rysunku planu 5. Lokalizacja przestrzeni publicznej w obszarze oznaczonym na rysunku planu i wyposażonej w minimum: a) miejsca do siedzenia w liczbie min. 2/50 m 2 powierzchni, b) elementy sztuki, c) min. jeden element estetyczny związany z wodą (np. fontanna, oczko wodne, kaskada) d) min. 1 poidełko, e) elementy gier i zabaw (np. szachy terenowe), f) elementy zieleni wysokiej (np. drzewo/a, wysoki żywopłot). 6. W obszarze poza obowiązującymi liniami zabudowy/lub wyznaczonym liniami wewnętrznego podziału i literą a lub... przestrzeń publiczna w postaci ogólnodostępnego placu o minimalnej powierzchni... c.d.n. 7. Tam, gdzie jest wymóg parterów usługowych: a) dla usług w parterach należy zrealizować przeszklenia w elewacji na minimum 80% jej długości od strony ulicy... b) dla usług w parterach zaleca się realizację minimum 6 wejść na 100 m długości elewacji od strony ulicy... 8. Należy urządzić przestrzeń publiczną o wymiarach zawartych pomiędzy 20 m a 100 m (lub innych z tego przedziału ustalonych indywidualnie przez projektanta planu w zależności od uwarunkowań). 9. W granicach przestrzeni publicznej, oznaczonej na rysunku planu, i ciągów pieszych, w tym w chodników w terenach ulic, zaleca się przystosowanie powierzchni poziomych mogących stanowić miejsca do siedzenia (murki np. stanowiące wyższe obrzeża trawników, schody zewnętrzne lub terenowe) na takie miejsca poprzez wyłożenie ich elementami o dużej izolacyjności cieplnej (np. deski o odpowiedniej odporności na warunki pogodowe, tworzywa sztuczne itp.). 10.W obszarze przestrzeni publicznej, jak na rysunku planu, zaleca się lokalizację lekkiego zadaszenia (szklanego, tekstylnego itp.) na powierzchni min. 30 m 2. 11. Zadaszenie, o którym mowa w pkt. 10 powinno znajdować się, przynajmniej częściowo, nad miejscami do siedzenia.

DELIMITACJA KRAWĘDŹ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ 1 - krawędź użytkowa 2 - krawędź wizualna PRZESTRZEŃ PUBLICZNA W KRAWĘDZIACH UŻYTKOWYCH JEST TĄ, DO KTÓREJ PRZEDE WSZYSTKIM ODNOSI SIĘ NINIEJSZE OPRACOWANIE Możemy także określić przestrzenie publiczne jako: 1. zamknięte 2. otwarte Granica/ styk w podziale na: a) naturalne b) wykreowane Granice przestrzeni publicznych można też podzielić na: 1. wyraźne krawędzie 2. rubieże

DELIMITACJA KRYTERIA WYZNACZANIA RANGI PP W STRUKTURZE MIASTA 1 - przestrzeń publiczna OGÓLNOMIEJSKA - ogólnodostępna przestrzeń postrzegana jako miejski salon, maksymalne zróżnicowanie użytkowników, nie tylko mieszkańcy miasta (bez względu na odległość od miejsca zamieszkania) 2 - przestrzeń publiczna DZIELNICOWA to: - ogólnodostępna przestrzeń służąca przede wszystkim mieszkańcom miasta z przewagą mieszkańców osiedli / ulic bezpośrednio sąsiadujących z daną pp, 3 - przestrzeń publiczna OSIEDLOWA (jednoznaczna z definicją przestrzeni półpublicznej KREM) - ogólnodostępna przestrzeń sąsiedzka służąca lokalnym mieszkańcom np.: Przestrzenie publiczne o randze wyższej niż ogólnomiejska nazwano METROPOLITALNE

PRZESTRZENIE PUBLICZNE GDAŃSKA - IDEA

PRZESTRZENIE PUBLICZNE GDAŃSKA ELEMENTY SYSTEMU ŚRÓDMIEŚCIE WRZESZCZ

PRZESTRZENIE PUBLICZNE GDAŃSKA ELEMENTY SYSTEMU BRZEŹNO, NOWY PORT OLIWA

ZESPÓŁ AUTORSKI METROPOLIA Zespół autorski: Anna Fikus-Wójcik, Marta Jaskulska, Anna Kostka, Agata Piszczek, Adam Rodziewicz, Irena Romasiuk (kierownik zespołu), Monika Rościszewska, Marcin Turzyński. Współpraca: DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Piotr Bąkiewicz, Grzegorz Długosz, Dorota Korzeniowska, Agnieszka Rózga-Micewicz, Małgorzata Walicka-Podolska.