strona 1 / 8 Instrukcja użycia hydraulicznego wyciągacza wtryskiwaczy PSA w silnikach DW10ATED4 i DW12TED4, 30- częściowy Numer kat.:60383305 Nr. Kod Nazwa 60383305 1 6038311 Siłownik hydrauliczny 20 ton 1 2 60383041 Podkowa ściągająca 1 3 60383042 Śruba M10x45 2 4 60383091 Gwintownica M20x1,5x68,50 1 5 6038417 Imbus 10mm w obsadzie z otworem 1 6 60383191 Podkładka w kształcie litery U 1 7 60383011 Płytka oporowa 1 8 8160100 Pasta montażowa 10 g. 1 9 60383021 Noga do płytki oporowej rozmiar 2 2 10 60383022 Przedłużenie do płytki oporowej rozmiar 2 2 11 60383141 Gwintownica M10 2 12 6038316 Nakrętka M10 2 13 6038437 Dźwignia luzująca 1 14 60383031 Noga do płytki oporowej rozmiar 3 1 15 60383032 Przedłużenie do płytki oporowej rozmiar 3 1 16 60383181 Adapter 1 17 6038305 Podkładka do montażu pomocniczego 1 18 6038306 Adapter M17x1: M20x1,5 1 19 6038307 Łożysko oporowe 2 20 6038317 Adapter do łożyska oporowego 2 21 6038406 Wyciągacz 7 mm 1 22 60383083 Blok oporowy 45 1 23 60383082 Blok oporowy 90 1 Dostawca: TRIUMF professional tools s.r.o. www.triumftools.sk
strona 2 / 8 Przygotowanie: Przed przystąpieniem do pracy zdemontuj podzespoły zamontowane w komorze silnika, które ograniczają dostęp do wtryskiwaczy (w zależności od typu auta) np. pokrywa filtra paliwa, mechanizm wycieraczek. Oczyść okolice wtryskiwacza z sadzy i innych zanieczyszczeń. Podczas pracy z samochodami marki Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse lub Lancia Phedra zaleca się, jeżeli wtryskiwacz nie może być zdemontowany mechanicznie, aby poluzować mocowanie silnika w celu opuszczenia do dołu, aby uzyskać lepszy dostęp do wtryskiwacza. Mechaniczny demontaż wtryskiwacza powinien być stosowany tylko wówczas, gdy śruba mocowania jest odkręcona, a wtryskiwacz zaczyna wychodzić z głowicy gwałtownie; wtedy rozpocznij od punktu 1! Usunięcie wtryskiwacza bez demontażu 1. Zdemontuj plastikową osłonę krzywek. 2. Usuń przewody paliwowe, konektor i redukcję z uszczelką. 3. Usuń elektromagnetyczny zawór. Uważaj, aby nie zgubić małej sprężynki! 1. Poluzuj wkręty o około pół obrotu i zamontuj podkowę ściągającą w kierunku kolektora ssącego pod wtryskiwaczem.
strona 3 / 8 5. Wyciągnij podkowę w górę tak daleko jak to możliwe i dokręć śrubami. 6. Wsuń dwa bloki oporowe nr 60383082 (90 ) i nr 60383083 (45 ) pod podkowę ściągającą. Zwróć uwagę, że blok 90 montuje się po stronie, gdzie na głowicy znajduje się śruba głowicy! 7. Nasmaruj obydwie gwintownice M10 nr 60383141 pastą montażową i wkręcaj je do podkowy, dopóki nie zrównają się z dolną częścią podkowy. 5. Zamontuj nogi oporowe nr 60383021 (2x) i nogę nr 60383031 (1x) do płytki oporowej, jak pokazano na zdjęciu i mocno je dokręć! Pozycja nóg dla cylindra 1-3 Pozycja nóg dla cylindra 4
strona 4 / 8 UWAGA WAŻNE! Jeżeli istnieje potrzeba zdemontowania wtryskiwacza dla 4 cylindra, zdemontuj pokrywę zaworów oraz napinacz łańcucha rozrządu i zamontuj bloki oporowe nr 60383083 i 60383082. 9. Umieść płytkę oporową z nogami na blokach oporowych, noga oporowa musi oprzeć się o śrubę głowicy cylindra. 10. Nasmaruj łożysko nr 6038307, zamontuj go wraz z adapterami nr 6038317 na płytce oporowej i dokręć nakrętkami nr 6038316. 11. UWAGA WAŻNE! Zwróć uwagę, aby gwintownica podczas dokręcenia nie obracała się przytrzymaj ją kluczem. Na przemian dokręcaj każdą nakrętkę z maksymalnym momentem 36 Nm. UWAGA WAŻNE! Jeśli wtryskiwacz jest mocno osadzony i nie rusza się w głowicy, przerwij proces, usuń wszystkie narzędzia i postępuj zgodnie z krokiem 14 (wyciąganie hydrauliczne).
strona 5 / 8 12. Jeśli wtryskiwacz wychodzi z cylindra i płytki oporowej nr 60383011 i jest taka możliwość (w zależności od przestrzeni) to zamontuj przedłużenie nóg nr 60383022 (2x) i nr 60383032 (1x) i kontynuuj proces, dopóki wtryskiwacz całkowicie nie zostanie wyciągnięty. 13. Jeżeli nie ma możliwości łatwego wyciągnięcia wtryskiwacza zdemontuj narzędzia i wkręć dźwignię luzującą nr 6038437 w otwór na przewodzie paliwa, wyciągnij wtryskiwacz obracając dźwignią w prawo i w lewo. Całkowity demontaż wtryskiwacza i wyciągnięcie go za pomocą siłownika hydraulicznego. Przygotowanie: zdemontuj pokrywę zaworów i pozostałe elementy, jak opisano w punkcie 2. 14. Naciśnij trójkąt śrubokrętem, usuń pierścień zabezpieczający i wszystkie luźne części. 15. Specjalnym imbusem w obsadzie (nr 6038417) odkręć nakrętkę i usuń wszystkie luźne elementy. Wskazówka: możesz do tego użyć magnesu.
strona 6 / 8 16. Wkręć adapter nr 6038306 w rozmontowany wtryskiwacz i dokręć go. 17. Włóż podkładkę nr 6038305 przez adapter i dokręć go do podkowy nr 60383041. Gwintownicę M20x1,5 posmaruj pastą, wkręć ją do adaptera nr 6038306 i delikatnie dokręć. 18. Zamontuj płytkę oporową nr 60383011 z dokręconymi nogami (bez przedłużenia). Najpierw wkręć adapter nr 60383181 w otwór tłoka siłownika hydraulicznego, następnie siłownik zamontuj do płytki i dokręć ręką adapter do gwintownicy. 19. Siłownik podłącz do pompy hydraulicznej (max. ciśnienie robocze 700 bar np. z zestawu nr 8025550) i zacznij pompować. Wtryskiwacz zacznie wychodzić z gniazda. Przy około 8 mm, gdy maksymalny skok tłoka zostanie osiągnięty, dokręć adapter i kontynuuj pompowanie. Powtarzaj tę czynność, dopóki adapter nr 60383181 nie zetknie się z adapterem nr 6038306.
strona 7 / 8 20. Odkręć adapter nr 60383181, dodaj podkładkę nr 60383191 i kontynuuj pracę według kroku 19, dopóki śruby trzymające podkładkę nie zetkną się z płytką oporową nr 60383011. 21. Następnie (w zależności od przestrzeni) zamontuj do nóg przedłużenia nr 60383022 (2x) i nr 60383013 (1x) i kontynuuj procedurę do momentu całkowitego wyciągnięcia wtryskiwacza z głowicy silnika. Wyjątkiem są Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse i Lancia Phedra! W tych samochodach jest bardzo mało miejsca nad wtryskiwaczami 3 i 4 do montażu przedłużeń. W takich przypadkach jest potrzeba usunięcia gwintownicy w następujący sposób, a procedura musi być kontynuowana mechanicznie. Alternatywą jest demontaż silnika z auta. 22. Odkręć adapter nr 60383181 o 1/4 obrotu. Zamontuj nasadkę 12 mm z wewnętrznym sześciokątem na grzechotkę ¼ do adaptera nr 60383181. Zamontuj przedłużenie 50 mm i grzechotkę. Kręć gwintownicą dopóki nie zrówna się z adapterem nr 60383181 ( patrz zdjęcie). Teraz możesz usunąć siłownik, adapter i gwintownicę.
strona 8 / 8 23. Nasmaruj gwintownicę M10 nr 60383141 i wkręć ją do podkowy ściskającej tak głęboko, żeby na gwintownicy zostało jedynie miejsce na łożysko, adapter łożyska i nakrętkę. Kontynuuj, jak opisano w krokach 8-12. 24. Zdemontuj z silnika wszystkie elementy i wyjmij wtryskiwacz. Przed montażem nowego wtryskiwacza wyczyść gniazdo używając np. przyrządu kod: 26372. Jeżeli jest potrzeba usunięcia podkładki spod wtryskiwacza użyj przyrządu kod: 26505. 25. Jeżeli podczas wyciągania wtryskiwacza złamie się śruba z zakończeniem Torx, istnieje możliwość usunięcia jej specjalnym przyrządem nr 6038406 przez jej wykręcenie. Dostawca: TRIUMF professional tools s.r.o. www.triumftools.sk