XIII Spotkanie BranŜy LPG

Podobne dokumenty
Czy technologia Duala Fuel przyśpieszy rozwój rynku NGV w Europie?

Najnowszy system dual fuel dla silników o zapłonie samoczynnym Stworzony całkowicie od podstaw z automatyczną kalibracją i korektą wtrysku gazu

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim.

Realizacja celów ustawy o Elektromobilności i paliwach alternatywnych czyste powietrze dzięki CNG i LNG

Raport końcowy. Test km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.

Spełnienie wymagań EURO4 i EURO5 przez autobusy na ON i CNG analiza porównawcza, na przykładzie wybranej floty pojazdów

DIESEL DUAL FUEL rozwiązanie dla czystego i taniego transportu

Silniki zasilane alternatywnymi źródłami energii

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

Ile możemy zaoszczędzid na CNG?

MOL DYNAMIC OLEJE SILNIKOWE PREMIUM TECHNOLOGIA PODWÓJNEGO FILMU ZAPEWNIAJĄCA MAKSYMALNE PARAMETRY UŻYTKOWE

Uchwała nr 35/2016. Zarządu Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w Katowicach z dnia 17 maja 2016 roku

ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

METAN JAKO PALIWO ALTERNATYWNE W ZASILANIU POJAZDÓW MECHANICZNYCH

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie. Karol Wieczorek, Bartłomiej Kamiński Portal cng.auto.pl

Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie

Rozwój krajowego rynku CNG na tle państw UE: szanse i zagrożenia

MISJA WIZJA. Czołowy dostawca kompletnych systemów zasilania alternatywnymi źródłami energii na globalnym rynku.

Gaz CNG w komunikacji miejskiej oraz jako alternatywa dla firm komunalnych. Warszawa, 12 grudnia 2016 r.

Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza

ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH

Czy elektromobilność zatrzyma rozwój autogazu?

ZASTOSOWANIE METANU W POJAZDACH KOMUNALNYCH

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

DOŚWIADCZENIA W PRODUKCJI I EKSPLOATACJI AUTOBUSÓW JELCZ NA CNG. AGH Kraków, 8-9 maja 2009 r.

Czyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2

ZASTOSOWANIE WŁASNOŚCI ZALECENIA MOTUL SPECIFIC VW /503.00/ W-30

Ryszard Michałowski Karczowiska r.

Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI

Redukcja emisji substancji szkodliwych dzięki wprowadzeniu paliw metanowych analiza dla pojedynczego pojazdu. mgr Łukasz Kowalski

mgr inż. Paulina Bździuch dr inż. Marek Bogacki Katedra Kształtowania i Ochrony Środowiska Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska

Ryszard Michałowski, Adam Dyduch Praktyczne doświadczenia Dolnośląskiego Oddziału Obrotu Gazem Gazowni Wałbrzyskiej i Miejskiego Przedsiębiorstwa

Silniki Scania Euro 6 moc na miarę każdego zadania

mocniejszy silnik i oszczędność paliwa dla wymagających kierowców.

ENERGY+ energetyzer paliwa

Czas na nowe standardy pomiaru zużycia paliwa.

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Silniki dostosowane do Twoich potrzeb.

NVG w Świecie i w Polsce

Pakiet cetanowo-detergentowy do uszlachetniania olejów napędowych przyjaznych środowisku

More Baltic Biogas Bus Project

METAN CZY PRĄD? AUTOBUSY GAZOWE ALTERNATYWĄ DLA ELEKTRYCZNYCH

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S

Historia CNG. Zalety i wady CNG

Pojazdy Mercedes-Benz z napędem gazowym

LPG Edition. oszczędzanie. przez. tankowanie

Metan z procesów Power to Gas - ekologiczne paliwo do zasilania silników spalinowych.

Redakcja Radia TOK FM Olga Chojnacka

Jak rynek samochodów hybrydowych i elektrycznych wpłynie na branżę LPG? Jarosław Zagożdżon Przewodniczący Koalicji Na Rzecz Autogazu od 2014 roku.

nowe trendy mobilności w regionach Europy

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

PL B1. Sposób zasilania silników wysokoprężnych mieszanką paliwa gazowego z olejem napędowym. KARŁYK ROMUALD, Tarnowo Podgórne, PL

INTELIGENTNY System Autoadaptacji ISA2 idealnie dopasowany sterownik do Twojego auta

Do każdego filtra dołączamy wydruk z przeprowadzonego pomiaru poziomu zanieczyszczeń,

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Gdyni zostało utworzone 15 lipca 1994r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w

CO TRZEBA WIEDZIEĆ O AKUMULATORACH DO SYSTEMÓW START/STOP?

Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych

Jednostkowe stawki opłaty za gazy lub pyły wprowadzane do powietrza z procesów spalania paliw w silnikach spalinowych 1)

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

Analizując korzyści stosowania preparatu należy podkreślić:

paliwo w gminach uzdrowiskowych Wyspowe stacje rozprężania CNG Czyste Uzdrowisko Piwniczna Zdrój

Wykorzystanie LNG do zasilania pojazdów mechanicznych. Rafał Gralak

PODSTAWY MONTAŻU CZ. I

B A R O M E T R C V O września 2008

Ekonomiczny olej do silników benzynowych i Diesla. ACEA A5/B5, API SL/CF APROBATY: OPEL/GM-LL-A-025 SAE 0W-30

Dane montaŝu. Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania

Narzędzia diagnostyczne

Ekologistyka: samochód osobowy vs zrównoważony rozwój transportu indywidualnego

Fundacja Green Fuel Skuteczne wdrażanie paliw metanowych w Polsce

IRISBUS i KAPENA. eksploatacji. mgr inż. Tadeusz Czerniec Dyrektor Regionalny Sprzedaży KAPENA S.A.

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

Transport oparty na metanie CNG, LNG Przykłady, dobre praktyki

Efektywność energetyczna jedną z form ograniczania niskiej emisji i walki ze smogiem. Efektywność energetyczna:

Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN tel.

Wpływ składu mieszanki gazu syntetycznego zasilającego silnik o zapłonie iskrowym na toksyczność spalin

KOMPAKTOWY Najmniejsza obudowa największe możliwości w swojej klasie

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. Napędy alternatywne, CNG, biogaz,hybryda

Autobusy zasilane skroplonym gazem ziemnym - LNG

NGK na świecie WSPARCIE TECHNICZNE DLA KLIENTÓW

Współpraca pomiędzy Krajową Agencją Poszanowania Energii S.A. a Urzędem m.st. Warszawy w ramach projektów UE: E-Street i STAR BUS

Działania w zakresie ograniczania. emisji w gminach

Program GAZELA niskoemisyjny transport miejski. Warszawa,

Komunikacja miejska oddechem dla miasta. Konferencja rzeczników prasowych komunikacji miejskiej, r.

Ekologiczne ogrzewanie w Grodzisku Mazowieckim. - spotkanie informacyjne

ZNAKOMITY Sterownik najnowszej generacji dla ceniących prestiż i niezawodność. Najwyższa światowa jakość lider wśród sterowników autogaz

Narzędzia specjalne. Luty 2018

Podsumowanie rynku części motoryzacyjnych w Polsce

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA SGI VERSUS SPIS TREŚCI:

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S

Informacja prasowa. Kia Rio i Optima Autami Flotowymi 2014r. Warszawa

PRECYZYJNY Dawkowanie gazu w pełnym zakresie obrotów silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Gdyni zostało utworzone 15 lipca 1994r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w

MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda

Gama Scania Euro 6: Sprawdzone rozwiązania techniczne dopasowane do wielu potrzeb

ROZWI CHP POLIGENERACJA PALIWA SPECJALNE DIESEL BI-FUEL GAZ ZIEMNY BIOGAZ

Transkrypt:

XIII Spotkanie BranŜy LPG 26-27 października 2016 Zakopane Bartosz Czubała PrinsAutogaz Sp. z o.o.

Silniki diesla cały czas pojawiają się w publikacjach prasowych VW - Dieselgate

Według raportu Ermes Group, wśród trucicieli znajdują się: Fiat Ford Mercedes Opel/Vauxhall Renault VW

Zanieczyszczenie powietrza w Polsce W Warszawie za 63%zanieczyszczeń odpowiada transport Jesteśmy coraz bliżej wprowadzenia ograniczeń w poruszaniu się po centrach miast samochodów z silnikami Diesla. Zasilanie LPG ma być traktowane jako napęd alternatywny, czyli ekologiczny. Silnik zasilany instalacją LPG ogranicza emisję CO2 od 8-12%a cząstek stałych nawet o 98%!!!

Wg raportu Europejskiej Agencji Ochrony Środowiska, z 10 najbardziej zanieczyszczonych miast, większość znajduje się w Polsce

Wpływ zanieczyszczeń w powietrzu na długość Ŝycia KaŜdego roku zanieczyszczenie powietrza przyczynia się do ponad 400 000 przedwczesnych zgonów w UE

ROZWIĄZANIE Oszczędzanie przez tankowanie

Jeden samochód z silnikiem diesla produkuje tyle zanieczyszczeń, co 20 samochodów zasilanych LPG

Emisja CO2 CO2 Poziom emisji CO2 przy różnych technologiach 120% 100% 100% 80% 90% OEM 85% 80% 70% 60% OEM 65% 40% 20% 0% Port Injection Petrol Port Injection LPG Direct Injection Petrol Direct Injection LPG

Porównanie poziomu emisji cząstek PM Zanieczyszczenia Euro 6/petrol/LPG-DI 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% euro 6 Direct Injection Petrol Direct Injection LPG

Testy czystości spalin

Silniki diesla są w odwrocie O ich udział w rynku ostro walczą inne rodzaje zasilania: - Silniki benzynowe - Hybrydy - Napęd elektryczny - LPG - CNG Jednak nie wszystkie są od początku do końca EKO

Wszyscy lubimy takie widoki

Autogaz w Polsce Od wielu lat Polska jest w pierwszej trójce rynków na świecie pod kątem ilości zarejestrowanych samochodów z instalacją gazową. Roczny potencjał rynku określa się na około 120 tysięcy montaży z tendencją wzrostową. 3000000 2900000 2800000 2700000 2600000 2012 2013 2014 2015 2500000 2400000 Ilość samochodów z instalacją LPG w Polsce

Ale jak rozwiąŝemy problem z duŝą ilością akumulatorów? W samochodach elektrycznych i hybrydowych jest ich więcej, na recykling zużyjemy więcej energii, co spowoduje wzrost emisji zanieczyszczeń

Nowe samochody z instalacją LPG Obecnie oferowane są między innymi przez marki: Ford Kia Hyundai Fiat Seat Skoda

Rozwój technologii zasilania silników Przewidywane zastosowanie technologii DI Port injection Direct injection 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% Bosch sprzedał więcej niż 5 mln systemów z bezpośrednim wtryskiem w 2012r (o 50% więcej niż 2011). Przewidywana sprzedaż w 2015r wyniesie ponad 9 mln systemów DI. Źródło: Bosch Annual Report 20% 10% 0% 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Typy instalacji LPG - Wtrysk pośredni np: - Wtrysk bezpośredni np: - Wtrysk bezpośredni np:

Flota a zasilanie LPG Jeden z argumentów przeciw

Floty wracają do zasilania LPG Na pierwszym planie przy podejmowaniu decyzji są koszty, ekologia jeszcze jest dodatkiem. Planowane zmiany w prawie mogą zmienić te proporcje. Preferowane będą napędy alternatywne. Czasy EKO flot zbliŝają się coraz szybciej

Importer / Dealer - coraz mniejsza oferta samochodów z silnikami o wtrysku pośrednim - obawy związane z trwałością nowych silników - wyŝsza cena instalacji gazowych nowej generacji

Importer / Dealer Ford wprowadził do oferty instalację DLM firmy Prins, przeznaczoną do najnowszych silników EcoBoost. Program obejmuje prawie wszystkie modele z tym silnikiem. Silnik pracuje wyłącznie na LPG!!!

Importer / Dealer Przez ostatnie lata sprzedawcy w salonach byli szkoleni pod kątem sprzedaży samochodów z silnikiem diesla. Teraz jest im ciężko od razu przestawić się na paliwo, do którego byli wcześniej zniechęcani.

Porównywanie kosztów Niekorzystny system przeliczania kosztów paliw: - Spalanie katalogowe Pb 5 l 22 zł/100 km - Teoretyczne spalanie LPG 6 l 12 zł/100 km - Realne spalanie Pb 8 l 35 zł/100 km - Realne spalanie LPG 10 l 20 zł/100 km Klient porówna spalanie katalogowe Pb z realnym LPG praktycznie bez róŝnicy.

Przykładowe oszczędności dla flot

Edukacja

Promowanie paliwa LPG jako: Paliwa ekologicznego Dającego możliwość obniżenia kosztów Alternatywy dla napędów elektrycznych i hybrydowych Sposobu na szybką i łatwą poprawę jakości powietrza

Wskazane jest działanie w kierunku uszczelnienia systemu badań technicznych pojazdów. Pozwoli to wyeliminować stare i zużyte samochody, które dzięki naszym wspólnym działaniom, mogą zostać zastąpione nowszymi i napędzanymi LPG

Bądź EKO wybierz LPG

Dziękuję za uwagę Bartosz Czubała PrinsAutogaz Sp. z o.o.

Czystość LPG Jakość autogazu ma ogromny wpływ na pracę instalacji LPG. Znajdujące się w nim zanieczyszczenia powodują uciąŝliwe oraz często kosztowne awarie.

W starszych systemach zabrudzony gaz powodował uszkodzenia podzespołów instalacji: reduktora, filtrów, wtryskiwaczy gazowych. Najnowsze silniki w połączeniu z systemami wtrysku gazu, są naraŝone na awarię części silnika, np. wtryskiwaczy. To prowadzi do kosztownych napraw.

Awarie instalacji gazowych, spowodowane przez LPG złej jakości, często zniechęcają kierowców do wyboru tego typu zasilania w następnym samochodzie!