Konferencja prasowa 9.01.2013 r.

Podobne dokumenty
LICZBA LICZBA ŚMIERTELNYCH OFIAR LICZBA RANNYCH W WYPADKACH DROGOWYCH WYPADKÓW DROGOWYCH LICZBA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH W TYS.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie - sprawozdanie -

Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Bezpieczeństwo ruchu drogowego. Synteza wyników kontroli NIK przeprowadzonych w latach

NARODOWY PROGRAM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

I KONWENT MARSZAŁKÓW WOJEWÓDZTW - OPOLE 2018

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS

III WARMIŃSKO MAZURSKIE FORUM DROGOWE Realizacja NPBRD na poziomie regionalnym sukcesy i wyzwania. Olsztyn, dnia 26 września 2016 r.

Gdzie zarządzamy bezpieczeństwem? Drogi krajowe:

Program Realizacyjny na lata

ranni w w yniku najechania na drzew o

Rok 2012: wypadki drogowe i ich skutki

Nadmierna prędkość w ruchu drogowym nowe wyzwania

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku. WRD KWP w Krakowie

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

WOJEWODA ŚWIĘTOKRZYSKI PROGRAM LIKWIDACJI MIEJSC NIEBEZPIECZNYCH NA DROGACH LOKALNYCH W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM

Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach samorządowych

GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH

Bezpieczne drogi Efekty wojewódzkiego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego po 3 latach funkcjonowania

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko

Program Realizacyjny na lata

Strategia poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

1.0 - RYZYKO INDYWIDUALNE NA DROGACH KRAJOWYCH I WOJEWÓDZKICH W WOJ. POMORSKIM W LATACH

INFORMACJA. dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie Szczecina

AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEG DWA LATA DOŚWIADCZEŃ PO IMPLEMENTACJI DYREKTYWY UNIJNEJ

Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r.

PROGRAM POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM NA LATA

Jerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS

Załącznik 2. Barkowo. Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku obejmującym po 500 m drogi w obu kierunkach

drogowym ważny element polityki samorządowej

Naczelnik Wydziału: mgr inż. Krzysztof Kowalski. inż. Iwona Kaplar inż. Jakub Maśkiewicz. Opracowanie: Czerwiec 2012r.

PROBLEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU W WARSZAWIE

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 2014 roku

Wypadki drogowe w Polsce w 2004 roku analiza ilościowa. I. Liczba wypadków w 2004 roku

SZCZEGÓŁOWE ZADANIA PROGRAMU

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. Warszawa 28 września 2016 r.

Kierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń

Główny Inspektorat Transportu Drogowego

1 z :08

ANALIZA STANU BEZPIECZEŃSTWA NA TERENIE POWIATU ZGIERSKIEGO 2010 rok REALIZACJA ZADAŃ STRATEGII KOMENDY WOJEWÓDZKIEJ POLICJI W ŁODZI NA LATA

Systemy informatyczne w policji drogowej

Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego cele i wyzwania. III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016 (24-26 lutego 2016 r.

Program Realizacyjny na lata

- powiat położony w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego, którego siedzibą jest miasto Zwoleń. Powierzchnia obejmuje 571 km 2, a

B & N, Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu. czyli B jak BEZPIECZNY i N jak NIECHRONONY. koordynatorem projektu jest

Road Safety in Switzerland

Program realizacyjny na rok 2014 Wojewódzka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Katowicach

Koszty wypadków drogowych i ofiar

STAN BRD POLSKA. styczeń czerwiec 2014/2015. Kolizje. Wypadki Zabici Ranni Wypadki ze skutkiem śmiertelnym

Analiza wypadkowości na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku. oraz porównanie za lata

Badanie zachowań uczestników ruchu jako element oceny skuteczności działań na rzecz poprawy brd

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

Sondaż CATI Przekraczanie dozwolonej prędkości. Warszawa, 28 października 2013 r.

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH W RUCHU DROGOWYM. Warszawa 23 marca 2018 roku

Jedna ofiara śmiertelna, 10 osób rannych. Bilans rekordowo długiej majówki w podsumowaniu iławskiej policji

Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (III) Motocykliści i motorowerzyści

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 205 roku

w Polsce Kazimierz Jamroz, Lech Michalski, Wojciech Kustra, Politechnika Gdańska

W 2003 roku zaistniało wypadków drogowych, w których zginęło osób, a zostało rannych. Wporównaniu do roku ubiegłego odnotowano:

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia r.

Wykorzystanie urządzeń rejestrujących w kontroli ruchu drogowego w Warszawie (wybrane dane za okres styczeń-październik 2014 r.)

Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach. Wydział Ruchu Drogowego

BEZPIECZEŃSTWO ROWERZYSTÓW W RUCHU DROGOWYM

Ocena zagrożenia na sieci dróg na podstawie doświadczeń programu EuroRAP. Marcin Budzyński, Karol Romanowski Politechnika Gdańska

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP. TEMAT 1: Wypadki drogowe statystyka i przyczyny. Autor: Piotr Guzewski

Rola samorządów w systemie zarządzania bezpieczeństwem drogowym

Warszawa, 29 czerwca 2005 r. Ogólnopolskie seminarium: Pasy bezpieczeństwa w Polsce i na świecie. - znaczenie, stosowanie, promowanie

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH

, 18:46

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2016 ROKU

POLICJA.PL KWP: BĘDĘ ODPOWIEDZIALNYM KIEROWCĄ. Strona znajduje się w archiwum.

WYTYCZNE UNII EUROPEJSKIEJ W SPRAWIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. Ilona Buttler

3. Jaki jest numer alarmowy pogotowia ratunkowego? A. 997, B. 998, C Jaki jest numer alarmowy Policji? A. 997, B. 998, C. 999.

NIE ŻYJE ROWERZYSTA - SYMULACJA WYPADKU DROGOWEGO

WIZJA ZERO W PRAKTYCE

NIECHRONIENI UCZESTNICY RUCHU DROGOWEGO

Budowa centralnego systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2016 ROKU

JEST EFEKT WPROWADZENIA NOWYCH PRZEPISÓW. KIEROWCY ZDJĘLI NOGĘ Z GAZU

Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2015

ANALIZA WYPADKÓW NA SIECI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Zielonej Górze ROK 2012

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 2010 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu

Wydział Gospodarki Komunalnej Toruo, wrzesieo 2016 r.

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA DROGACH POWIATU WYSZKOWSKIEGO W okresie roku

Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów

WOJEWÓDZTWO POMORSKIE

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI Biuro Prewencji i Ruchu Drogowego. Bezpieczne Wakacje bezpieczeństwo na drogach

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2012 roku

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce

WYNIKI BADAŃ NAUKOWYCH JAKO PODSTAWA DLA PRAKTYCZNYCH REKOMENDACJI WSPIERAJĄCYCH REALIZACJĘ NARODOWEGO PROGRAMU BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

Nadzór nad ruchem drogowym najskuteczniejszym działaniem prewencyjnym

ANALIZA DANYCH STATYSTYCZNYCH O WYPADKACH DROGOWYCH PO WPROWADZENIU OBOWIĄZKU STOSOWANIA ŚWIATEŁ PRZEZ CAŁY ROK PRZEZ CAŁA DOBĘ

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Warszawie 2018

Transkrypt:

Konferencja prasowa 9.01.2013 r.

Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Najważniejsze statystyki Rekordowo niska liczba ofiar śmiertelnych! 40 065 wypadków drogowych 4 189 ofiar śmiertelnych 49 501 rannych -8,2% -15,4% -8,2% 36 762 wypadków drogowych 3 544 ofiar śmiertelnych 45 429 rannych

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego LICZBA ŚMIERTELNYCH OFIAR WYPADKÓW DROGOWYCH LICZBA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH W TYS. LICZBA WYPADKÓW DROGOWYCH LICZBA RANNYCH W WYPADKACH DROGOWYCH Źródło: policyjna baza SEWiK oraz GUS

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych na 1 mln mieszkańców Blisko 2x więcej niż średnia UE 110 na milion Polaków ginie na drogach

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Ofiary wypadków drogowych UE

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Sprawcy wypadków drogowych W Polsce 67,3% wypadków powodują kierujący samochodami osobowymi

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Łączne koszty wypadków drogowych w Polsce 20 132 000 000 zł Źródło: Koszty wypadków drogowych w Polsce w 2011 r., Instytut Badawczy Dróg i Mostów na zlecenie Krajowej Rady BRD, listopad 2012. Według Banku Światowego: Koszty wypadków w gospodarkach kształtują się na poziomie 1.5-2.5% PKB. W Polsce szacowane kwoty strat z powodu wypadków drogowych są większe niż deficyt budżetowy za 2011 r. (ok. 2% PKB).

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących Nadmierna prędkość 43% ofiar śmiertelnych

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Nietrzeźwi 12,4% ogółu wypadków Źródło: Policyjna baza SEWIK Źródła: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/alcohol/index.htm "Alcohol", European Road Safety Observatory (www.erso.eu), 2006

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Miejsca wypadków śmiertelnych spowodowanych nadmierną prędkością na prostej drodze

Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Wzrost prędkości a liczba wypadków Potrącenia pieszego lub rowerzysty przez samochód jadący z prędkością > 50 Zderzenia bocznego pojazdów z prędkością > 70 Zderzenia czołowego pojazdów lub najechania na drzewo z prędkością > 90 Źródło: "A New Approach to a Safe and Sustainable Road Structure and Street Design for Urban Areas", P.Wramborg, Road Safety on Four Continents Conference, Warszawa, 2005.

Rekomendacje ONZ dla strategii narodowych (2010 r.) IV Program Działań Unii Europejskiej na rzecz BRD (2010 r.) Polityka Transportowa Państwa Strategia Rozwoju Transportu do roku 2020 Narodowy Program Zdrowia na lata 2007 2015

Inżynieria ngineering Nadzór nforcement mergency Ratownictwo i opieka powypadkowa ducation Edukacja

ZERO ofiar OGRANICZENIE LICZBY ZABITYCH O 50% Nie więcej niż ofiar śmiertelnych OGRANICZENIE LICZBY CIĘŻKO RANNYCH O 40% Nie więcej niż ciężko rannych

Inżynieria ngineering Drogi krajowe W latach 2007-2012 nowych dróg wyremontowanych i przebudowanych Łącznie ponad Drogi lokalne W latach 2007-2012 wyremontowanych i przebudowanych Łącznie ponad Czerwona książeczka warunki techniczne i zasady umieszczania znaków drogowych Audyt BRD na drogach TEN-T Specjalna ustawa Stabilne źródło finansowania na 2013 r. na remonty i przebudowę dróg krajowych na rok 2013

Inżynieria ngineering Drogi krajowe (2013-2015) nowych autostrad i dróg ekspresowych Tylko w 2013r. :, w tym na remonty i przebudowy Drogi lokalne (2013-2015) dróg do remontu Rozdzielenie kierunków ruchu na drogach Projektowanie przebudowy dróg jednojezdniowych jako tzw. 2+1 Bariery rozdzielające Ustawa o audycie BRD klasyfikacja dróg wg bezpieczeństwa Oznakowanie dróg Zmiany w kodeksie wykroczeń odpowiedzialność zarządcy drogi za jej nieprawidłowe oznakowanie Instrukcja racjonalnego stosowania lokalnych ograniczeń prędkości dla dróg krajowych i samorządowych Przegląd i analiza lokalnych ograniczeń prędkości dla dróg krajowych i samorządowych Przegląd i analiza oznakowania dróg wojewódzkich i samorządowych Ograniczenie liczby i zakresu stosowania znaków wyeliminowanie niespójności

Nadzór nforcement Wzmocnienie nadzoru Policji policjantów ruchu drogowego radiowozów z wideorejestratorami mierników prędkości (543 laserowe) REZULTATY w 2012r. przeprowadzonych kontroli badań na zawartość alkoholu mandatów przypadków przekroczenia dozwolonej prędkości przypadków kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu wykroczeń popełnionych przez pieszych Rozbudowa automatycznego systemu nadzoru ITD nowych stacjonarnych fotoradarów (łącznie 315) samochodów z wideorejestratorami (łącznie 29) REZULTATY w 2012r. zapytań o kierującego pojazdem mandatów Ustawa fotoradarowa Sankcje dla właściciela pojazdu, jeśli nie zostanie wskazana osoba kierująca.

Nadzór nforcement Odbieranie praw jazdy za rażące przekroczenia prędkości Wzmocnienie nadzoru Policji Więcej policjantów drogówki pełniących służbę bezpośrednio na drodze Ogólnopolskie działania prewencyjne nowych nieoznakowanych radiowozów z widerejestratorami Ustawa fotoradarowa Ukaranie kierującego lub właściciela pojazdu przy przekraczaniu prędkości i przejeździe na czerwonym świetle KARA ADMINISTRACYJNA Zwiększenie ochrony pieszego obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pieszemu stojącemu przy przejściu Zmiany w kodeksie wykroczeń odpowiedzialność zarządcy drogi za jej nieprawidłowe oznakowanie Rozbudowa automatycznego systemu nadzoru ITD nowych fotoradarów na drogach krajowych urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości urządzeń do rejestracji niestosowania się do sygnalizacji świetlnej

mergency Ratownictwo i opieka powypadkowa Ratownictwo medyczne centrów urazowych szpitalnych oddziałów ratunkowych (87 modernizowanych) zespołów ratownictwa medycznego śmigłowce LPR Straż pożarna strażaków PSP jednostek ratunkowo gaśniczych strażaków OSP

mergency Ratownictwo i opieka powypadkowa Praktyczny egzamin z pierwszej pomocy jako element egzaminu na prawo jazdy Wprowadzenie jednolitego standardu ratownictwa na autostradach zarządzanych przez różnych operatorów

Nowy egzamin na prawo jazdy ducation Edukacja Kampania na rzecz niechronionych uczestników ruchu drogowego Nowe kategorie prawa jazdy dla motocykli, stopniujące prawo kierowania tzw. ciężkimi motocyklami Szkolenia z zasad uspokajania ruchu dla projektantów i samorządowych zarządców dróg Kampania przeciwko nadmiernej prędkości Edukacja uczniów Materiały edukacyjne dla nauczycieli do prowadzenia lekcji o bezpieczeństwie ruchu drogowego

2006-2007 2008-2012

w 3 krajach: 01/06/12 a w Polsce: 31/12/2012

Rozbudowa systemu trwa

STAN AKTUALNY samochodów z wideorejestratorami Nadzór samochodów z wideorejestratorami ręcznych mierników prędkości Policja Straże gminne GITD stacjonarnych fotoradarów stacjonarnych fotoradarów

STAN AKTUALNY Wątpliwości co do lokalizacji fotoradarów straży miejskich Nowe wytyczne dla ustawiania znaków Nadzór Audyt lokalnych ograniczeń prędkości Drogi krajowe GDDKiA Drogi pozostałe Wojewodowie Zmiana rozporządzenia w sprawie lokalizacji fotoradarów w gminach (decyzja GITD) Strona internetowa do zgłaszania propozycji nowych lokalizacji fotoradarów Policja Straże gminne GITD www.ocenprogrambrd.pl

Nadmierna prędkość przyczyną 43% wypadków z ofiarami śmiertelnymi 3 544 ofiar śmiertelnych w 2012 r.