Tadeusz Truskolaski TRANSPORT A DYNAMIKA WZROSTU GOSPODARCZEGO W POŁUDNIOWO-WSCHODNICH KRAJACH BAŁTYCKICH



Podobne dokumenty
Słowo wstępne - prof. zw. dr hab. inŝ. Władysław Włosiński Przedmowa - prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. dr hab.

1.4. Uwarunkowania komodalności transportu Bibliografia... 43

logistycznego Polski 3.5. Porty morskie ujścia Wisły i ich rola w systemie logistycznym Polski Porty ujścia Wisły w europejskich korytarzach tr

14.MODEL ZINTEGROWANEGO SYSTEMU PRZEWOZÓW MULTIMODALNYCH ŁADUNKÓW ZJEDNOSTKOWANYCH

Spis treści. Wstęp...: 9

2.5. Potrzeby spedycyjne, dokumenty spedycyjne, mierniki działalności spedycyjnej

WSTĘP 1. ZAGADNIENIA OGÓLNE Z ZAKRESU PRODUKCJI I TECHNOLOGII Proces produkcyjny i jego elementy Pojęcia technologii oraz procesu

Znaczenie klastrow dla innowacyjności gospodarki w Polsce

LIBERALIZACJA WYMIANY HANDLOWEJ KRAJÓW EUROPY ŚRODKOWOWSCHODNIEJ W OKRESIE TRANSFORMACJI

SPIS TREŚCI WSTĘP ROZDZIAŁ I

Rysunek 1. Miejsce SRT w systemie zintegrowanych strategii rozwoju kraju

Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Transport. studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne

Z-LOGN Ekonomika transportu Economics of transport. Logistyka I stopień Ogólnoakademicki

POLITYKA GOSPODARCZA POLSKI PO AKCESJI DO UNII EUROPEJSKIEJ

PYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA. CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

PYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA. CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe

Autorzy książki są pracownikami Katedry Polityki Gospodarczej na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Jagiellońskiego.

Kredytowe instrumenty a stabilność finansowa

Akademia Morska w Szczecinie

Wsparcie publiczne dla MSP

Wykaz skrótów. Słowo wstępne

Zapytanie ofertowe nr CUPT/DO/OZ/OK/26/83/1/IM/12. Szanowni Państwo,

Rozdział 1. Zarządzanie wiedzą we współczesnych organizacjach gospodarczych Zarządzanie wiedzą w Polsce i na świecie w świetle ostatnich lat

UNIWERSYTET OPOLSKI STUDIAI MONOGRAFIE NR 457. Monika Paradowska

POLSKA i NIEMCY w UNII EUROPEJSKIEJ

Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe

1.4. Podmioty wspierające przedsiębiorczość w regionie i źródła jej finansowania 22

WSTĘP 11 GLOBALIZACJA GOSPODARKI ŚWIATOWEJ I NOWY REGIONALIZM 19

TRANSPORT W POLSCE NA TLE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ

Marcin Kłak Zarządzanie wiedzą we współczesnym przedsiębiorstwie

EKONOMIKA I ZARZĄDZANIE PRZEDSIĘBIORSTWEM W AGROBIZNESIE

Wstęp do polityki UE dot. infrastruktury transportowej i jej rewizji

EPiF studia I stopnia

Anna Zachorowska-Mazurkiewicz Kobiety i instytucje. Kobiety na rynku pracy w Stanach Zjednoczonych, Unii Europejskiej i w Polsce

Ekonomia I stopień Ogólnoakademicki Stacjonarne Logistyka przedsiębiorstw Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R. Kozubek

Krzysztof Jasiecki MIĘDZY MODERNIZACJĄ A PERYFERIAMI UNII EUROPEJSKIEJ

Z-LOGN Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Niestacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R.

Z-LOGN Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Niestacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Finansów dr inż. Paweł R. Kozubek

UNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY. Redaktor naukowy B

Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Stacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Zarządzania dr inż. Paweł R. Kozubek

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

PB II Dyfuzja innowacji w sieciach przedsiębiorstw, procesy, struktury, formalizacja, uwarunkowania poprawiające zdolność do wprowadzania innowacji

Ś W I A TEORIA I PRAKTYKA Z PERSPEKTYW RACJONALNYCH WYBORÓW EKONOMICZNYCH. Eugeniusz M. Pluciński

Wprowadzenie CZĘŚĆ I TEORETYCZNE PODSTAWY POLITYKI GOSPODARCZEJ

Spis treści P 5. Od redaktorów... 11

Systemy Transportowe. Transport I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Konsument. na rynku usług. Grażyna Rosa. Redakcja naukowa. Wydawnictwo C.H.Beck

GOSPODARKA POLSKI TRANSFORMAaA MODERNIZACJA DROGA DO SPÓJNOŚCI SPOŁECZNO-EKONOMICZNEJ

STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU POLSKI DO 2020 ROKU (z perspektywą do 2030 roku)

Funkcjonowanie systemu infrastruktury transportowej

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

Wydział Nauk Ekonomicznych i Technicznych Państwowej Szkoły Wyższej im. Papieża Jana Pawła II w Białej Podlaskiej

, Łódź. Szkolenie z zakresu krajowych Programów Operacyjnych na lata

SPIS TREŚCI. Wprowadzenie... 13

Bibliografia Spis tabel

1. Organizacje pozarządowe w gospodarce rynkowej... 11

Seminarium informacyjno naukowe

Międzynarodowa konkurencyjność gospodarki narodowej

EUROPEJSKI SYSTEM TRANSPORTU WODNEGO

Logistyka - nauka. Polski sektor TSL w latach Diagnoza stanu

Wydział Nauk Ekonomicznych i Technicznych Państwowej Szkoły Wyższej im. Papieża Jana Pawła II w Białej Podlaskiej

PROGRAM V BALTIC BUSINESS FORUM 2013 Gość Honorowy: Federacja Rosyjska października 2013 Świnoujście Heringsdorf

Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów

Transport jako jeden z priorytetów polityki spójności

Opis: Z recenzji Prof. Wojciecha Bieńkowskiego

Systemy Transportowe. Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Finansowanie MSP w Polsce ze środków finansowych UE jako czynnik wpływający na konkurencyjność przedsiębiorstw

7. Zastosowanie wybranych modeli nieliniowych w badaniach ekonomicznych. 14. Decyzje produkcyjne i cenowe na rynku konkurencji doskonałej i monopolu

Usługi społeczne a zrównoważony rozwój regionów

Obowiązuje w roku akademickim 2014/2015

EKOLOGICZNE PROMY NA BAŁTYKU EKSTRAWAGANCJA CZY NIEUCHRONNOŚĆ?

Spis treści Wstęp 1. Ryzyko a pojęcie cykliczności, procykliczności i antycykliczności zjawisk sfery realnej i systemu finansowego gospodarki

ISBN (wersja drukowana) ISBN (wersja elektroniczna)

Wykaz kandydatów na ekspertów RPO WSL na lata Załącznik nr 1 do Uchwały Zarządu Województwa Śląskiego nr. Wykaz dziedzin RPO WSL

Wydział Nauk Ekonomicznych i Technicznych Państwowej Szkoły Wyższej im. Papieża Jana Pawła II w Białej Podlaskiej

Spis treœci. Księgarnia PWN: Marian Podstawka (red.) - Finanse. Wstêp Pojêcie i funkcje finansów Pieni¹dz...

Studia II stopnia (magisterskie) niestacjonarne rok akademicki 2014/2015 Wybór promotorów prac magisterskich na kierunku Ekonomia

ZAKRES TEMATYCZNY EGZAMINU LICENCJACKIEGO

Proponowane tematy prac dyplomowych KATEDRA ANALIZY SYSTEMOWEJ I FINANSÓW

KATEDRA GEOGRAFII ROZWOJU REGIONALNEGO OFERTA SEMINARIUM STUDIA LICENCJACKIE

STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU DO 2020 (z perspektywą do 2030 roku) Warszawa, dnia 14 kwietnia 2011 r.

SPIS TREŚCI. Wykaz skrótów... 9 Wstęp... 11

Obszar strategiczny Metropolia Poznań

a) Punkty nieustawodawcze 14738/18 Obrady ustawodawcze (Obrady otwarte dla publiczności zgodnie z art. 16 ust. 8 Traktatu o Unii Europejskiej)

GOSPODARKA PRZESTRZENNA

UCHWAŁA NR XXXVIII/411/V/2008 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 24 czerwca 2008 roku

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Problemy polityczne współczesnego świata

Spis treści. 1.2, Struktura, kapitału ludzkiego 34. Wstęp 17. O Autorach 23

Z A K R E S T E M A T Y C Z N Y P R A C D Y P L O M O W Y C H. S T A C J O N A R N Y C H I N I E S T A C J O N A R N Y C H I i I I S T O P N I A

Spis treści. Przedmowa 11

Funkcjonowanie metropolii w Polsce : gospodarka, przestrzeń, społeczeństwo / Michał Kudłacz, Jerzy Hausner (red.). Warszawa, 2017.

6 Metody badania i modele rozwoju organizacji

WOJCIECH MISTEREK. Zewnętrzne. źródła finansowania działalności inwestycyjnej jednostek samorządu terytorialnego. Dlfin

ROZPRAWY HABILITACYJNE UNIWERSYTETU ŁÓDZKIEGO A AAARIANNA GRETA. Euroregiony. a integracja europejska. Wnioski dla Polski

Wspólne Polityki wykład 13, semestr 2 Polityki JRE. Dr Katarzyna Śledziewska. Katedra Makroekonomii i Teorii Handlu Zagranicznego

KATEDRA EKONOMII ZAKŁAD EKONOMIKI KSZTAŁCENIA

PRACA NA WŁASNY RACHUNEK DETERMINANTY I IMPLIKACJE

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

Transkrypt:

Tadeusz Truskolaski TRANSPORT A DYNAMIKA WZROSTU GOSPODARCZEGO W POŁUDNIOWO-WSCHODNICH KRAJACH BAŁTYCKICH Białystok 2006

SPIS TREŚCI WSTĘP 7 ROZDZIAŁ I WZROST GOSPODARCZY I JEGO ZWIĄZKI Z TRANSPORTEM W ŚWIETLE TEORII EKONOMICZNCH 13 1. Wybrane teorie rozwoju i wzrostu gospodarczego 13 2. Teorie i prawa rozwoju transportu 25 3. Znaczenie transportu we wzroście gospodarczym 30 3.1. Transport na tle procesów gospodarczych 30 3.2. Transport jako sektor wytwórczy 38 3.3. Transport a ograniczenie bezrobocia 40 3.4. Transport jako katalizator współczesnych procesów sieciowego rozwoju 41 3.5. Transport w procesach dyfuzji efektów wzrostu 42 3.6. Transport a peryferyzacja regionów 44 4. Transport na tle czynników i barier wzrostu gospodarczego 45 4.1. Czynniki wzrostu gospodarczego i ich związki z transportem 47 4.2. Transport a bariery wzrostu gospodarczego 50 4.2.1. Bariery ekologiczne 51 4.2.2. Bariery pozaekologiczne 52 4.2.3. Bariery kreowane 54 ROZDZIAŁ II INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA W GOSPODARCE 55 1. Infrastruktura jako element systemu gospodarczego.'. 55 1.1. Istota infrastruktury 55 1.2. Klasyfikacja infrastruktury 57 1.3. Właściwości infrastruktury 60 1.3.1. Cechy inwestycji i obiektów infrastrukturalnych 60 1.3.2. Cechy usług infrastrukturalnych 62 1.3.3. Specyfika rynku infrastruktury 64

1.4. Funkcje infrastruktury 66 2. Miejsce transportu w infrastrukturze gospodarczej - podstawowe pojęcia 69 2.1. Klasyfikacja infrastruktury transportowej 69 2.2. Istota potrzeb transportowych 73 2.2.1. Źródła potrzeb transportowych 73 2.2.2. Cechy potrzeb transportowych 75 2.3. Funkcje transportu 75 3. Infrastruktura a determinanty wzrostu popytu na transport 77 4. Analiza relacji transport- środowisko 78 4.1. Polityka ekologiczna Unii Europejskiej 80 4.2. Współzależność transportu i środowiska 82 4.3. Wpływ transportu na ekosystemy, zdrowie i życie ludzi 83 4.4. Internalizacja kosztów 86 ROZDZIAŁ III ZMIANY W POLITYCE TRANSPORTOWEJ W KONTEKŚCIE TRANSFORMACJI USTROJOWEJ I PRZYSTĄPIENIA DO UNII EUROPEJSKIEJ 89 1. Teoretyczne rozważania dotyczące transportu w okresie transformacji ustrojowej 89 1.1. Transport w okresie transformacji 90 1.2. Zmiany instytucjonalne w transporcie w Europie Środkowej i Wschodniej 92 2. Cechy i założenia polityki transportowej 94 3. Integracja europejska w zakresie ujednolicenia polityki transportowej 96 3.1. Cele integracji europejskiej w odniesieniu do transportu 96 3.2. Zadania integracji europejskiej w odniesieniu do transportu 97 3.3. Funkcje integracji europejskiej w odniesieniu do transportu 99 3.4. Dostosowanie transportu do wymogów Unii Europejskiej 101 3.4.1. Transport samochodowy 101 3.4.2. Transport kolejowy 102 3.4.3. Transport wodny śródlądowy i transport morski 103 3.4.4. Transport lotniczy 105 3.5. Transeuropejskie Sieci Transportowe (TEN) 106 3.6. Wsparcie finansowe - fundusze unijne 109 3.7. Transport kombinowany 110 4. Ogólne uwarunkowania rozwoju transportu w badanych krajach 114

ROZDZIAŁ IV TRANSPORT SAMOCHODOWY A WZROST GOSPODARCZY PAŃSTW BAŁTYCKICH 121 1. Transport samochodowy w kontekście uwarunkowań rozwojowych 121 1.1. Sieci drogowe 122 1.2. Tabor samochodów)'i firmy transportowe 124 1.3. Pasażerski transport samochodów}' 128 1.4. Przewozy ładunków w transporcie samochodowym 130 2. Transport samochodów}' a transportochłonność gospodarki 132 3. Transport samochodów} 7 a dynamika wzrostu gospodarczego 133 4. Związek pomiędzy popytem na transport samochodów}' a wzrostem gospodarczym analiza korelacji kanonicznej 135 4.1. Specyfikacja zbiorów zmiennych do analizy kanonicznej 135 4.2. Wyniki analizy korelacji kanonicznej 138 ROZDZIAŁ V TRANSPORT KOLEJOWY A WZROST GOSPODARCZY PAŃSTW 1. Poziom rozwoju transportu kolejowego 151 2. Składniki infrastruktur}'ekonomicznej kolei i ich wykorzystanie 152 3. Przewozy ładunków, poziom pracy przewozowej i ich uwarunkowania... 154 3.1. Praca przewozowa transportu pasażerskiego 154 3.2. Przewozy ładunków transportem kolejowym 155 3.3. Kolejowe przewozy wewnątrzkrajowe 158 4. Determinanty rozwoju transportu multimodalnego z wykorzystaniem kolei. ~.'. 159 5. Zależności pomiędzy zapotrzebowaniem na transport kolejowy a wzrostem gospodarczym analiza korelacji kanonicznej 160 5.1. Specyfikacja zbiorów zmiennych do analizy kanonicznej 160 5.2. Wyniki analizy korelacji kanonicznej 161 ROZDZIAŁ VI TRANSPORT MORSKI A WZROST GOSPODARCZY PAŃSTW BAŁTYCKICH 173 1. Transport morski a gospodarka 173 2. Produkcja usług i praca przewozowa w transporcie morskim 176 2.1. Pasażerski transport morski ' 176 2.2. Przewozy ładunków w transporcie morskim 177 2.3. Zdolność przeładunkowa portów morskich 179 3. Związek pomiędzy popytem na transport morski a wzrostem gospodarczym analiza korelacji kanonicznej 180 3.1. Specyfikacja zbiorów zmiennych do analizy kanonicznej 180 3.2. Wyniki analizy korelacji kanonicznej 181

ROZDZIAŁ VII POZOSTAŁE RODZAJE TRANSPORTU I ICH INTERAKCJE ZE WZROSTEM GOSPODARCZYM 191 1. Rynek usług transportu wodnego śródlądowego 191 2. Żegluga śródlądowa w systemie transportowym poszczególnych krajów 192 3. Substytucyjność i komplementarność żeglugi śródlądowej 193 4. Transport lotniczy jako ogniwo systemu transportowego 194 4.1. Porty lotnicze 195 4.2. Pasażerski transport lotniczy 196 4.3. Przewozy ładunków transporcie lotniczym 197 5. Transport rurociągów}' w południowo-wschodnich krajach bałtyckich... 198 6. Zależność pomiędzy zapotrzebowaniem na transport lotniczy i rurociągów}' a wzrostem gospodarczym-analiza korelacji kanonicznych 200 6.1. Transport lotniczy 200 6.1.1. Specyfikacja zbiorów zmiennych do analiz}' kanonicznej 200 6.1.2. Wyniki analizy korelacji kanonicznej 200 6.2. N Transport rurociągów}' 212 6.2.1. Specyfikacja zbiorów zmiennych do analizy kanonicznej 212 6.2.2.Wyniki analizy korelacji kanonicznej 212 ROZDZIAŁ VIII MODEL TRANSPORTU I KIERUNKI POLITYKI TRANSPORTOWEJ POŁUDNIOWO-WSCHODNICH KRAJÓW BAŁTYCKICH 219 1. Ogólny model transportu w krajach południowo-wschodniego Bałtyku.. 219 1.1. Specyfikacja modelu miękkiego transportu 219 1.2. Estymacja i weryfikacja modelu miękkiego transportu 221 2. Prognozy w zakresie rozwoju transportu 229 3. Instytucje i kierunki polityki transportowej południowo-wschodnich ktajów bałtyckich 234 ZAKOŃCZENIE I WNIOSKI 241 BIBLIOGRAFIA 245 SPIS TABEL 261 SPIS WYKRESÓW 265 SPIS RYSUNKÓW 269 ANEKS STATYSTYCZNY 271