ZWROTNICOWY ROZJAZD.

Podobne dokumenty
4. EKSPLOATACJA UKŁADU NAPĘD ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJA SIŁ W UKŁADZIE Siła nastawcza Siła trzymania

WSPÓŁPRACA NAPĘDÓW ZWROTNICOWYCH ZE ZWROTNICAMI ROZJAZDÓW DUŻYCH PRĘDKOŚCI

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

ANALYSIS OF THE MEASUREMENTS IN THE SYSTEM OF SWITCH POINT MECHANISM - SWITCH POINT

STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH

INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW

RACJONALIZACJA PROCESU EKSPLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH

UNIWERSALNY ELEKTRONICZNY PULPIT NASTAWCZY

NOWE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE STEROWANIA I KONTROLI STANU ROZJAZDU

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY

Metody pomiaru sił przestawiania ruchomych części rozjazdów dużych prędkości

DIAGNOSTYKA, UTRZYMANIE

PRZEGLĄD ROZWIĄZAŃ TECHNICZNYCH UKŁADÓW STEROWANIA ROZJAZDAMI KOLEJOWYMI

METODYKA CERTYFIKACJI PODSYSTEMU STEROWANIE

DROGOWEGO W POLSCE W LATACH

KONCEPCJA ZASTOSOWANIA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W DZIELNICY MOKOTÓW W WARSZAWIE

PRÓBY EKSPLOATACYJNE KOMPOZYTOWYCH WSTAWEK HAMULCOWYCH TOWAROWEGO

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ

The development of the technological process in an integrated computer system CAD / CAM (SerfCAM and MTS) with emphasis on their use and purpose.

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

PORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM

ISTOTA IDENTYFIKACJI GRANIC PODSYSTEMÓW W PROCESIE CERTYFIKACJI INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ

MODELOWANIE HAMULCA TARCZOWEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z WYKORZYSTANIEM ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW KOMPUTEROWYCH CAD/CAE

Kolejowe pojazdy pomiarowe 3

Has the heat wave frequency or intensity changed in Poland since 1950?

Sprawozdanie członka Zarządu KRD mgr inż. Paweł Maślak

WYZNACZANIE KOSZTÓW TRANSPORTU Z WYKORZYSTANIEM OCTAVE 3.4.3

PODSTAWY TEORETYCZNE ZJAWISK PRZEJAZDACH KOLEJOWO DROGOWYCH

CIĄGŁE ODLEWANIE ALUMINIUM A ASPEKTY OCHRONY ŚRODOWISKA

ROZPRASZANIE UWAGI KIEROWCY

Określanie harmonogramów i zakresów kontroli osłon i urządzeń ochronnych stosowanych do maszyn

Formularz recenzji magazynu. Journal of Corporate Responsibility and Leadership Review Form

Konsorcjum Śląskich Uczelni Publicznych

INSPECTION METHODS FOR QUALITY CONTROL OF FIBRE METAL LAMINATES IN AEROSPACE COMPONENTS

BADANIA SYSTEMÓW STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM W PROCESIE ICH CERTYFIKACJI

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: TRANSPORT z. 82 Nr kol. 1903

SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH

WYBRANE ASPEKTY DOBORU TECHNOLOGII W TRANSPORCIE DROGOWYM

DROGA ROZWOJU OD PROJEKTOWANIA 2D DO 3D Z WYKORZYSTANIEM SYSTEMÓW CAD NA POTRZEBY PRZEMYSŁU SAMOCHODOWEGO

PRZEWOZY NACZEP ORAZ ZESTAWÓW DROGOWYCH W RAMACH WYBRANYCH TECHNOLOGII INTERMODALNYCH

Problem hałasu w czasie eksploatacji maszyn do prac ziemnych

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia

Analiza RAMS i LCC systemów sterowania ruchem kolejowym

WSPOMAGANIE INFORMATYCZNE FUNKCJONOWANIA SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO W KOLEJOWYCH OBIEKTACH TRANSPORTOWYCH

DIAGNOSIS OF WORKING MECHANISMS IN MACHINERY AND EQUIPMENT

EKSPLOATACYJNE BADANIA NAPĘDÓW ZWROTNICOWYCH

THE MOVEMENT SPEED OF PEDESTRIANS IN REFERENCE TO ROAD ACCIDENTS TAKING INTO ACCOUNT THE SPECIAL MOVEMENT CONDITIONS PART 1

Instytut Kolejnictwa. : maj istnieniem rezonansów w sieci trakcyjnej. W artykule omówiono symulacyjne i terenowe wyniki 1.

KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE

OCENA ZGODNOŚCI Z WYMAGANIAMI TSI DLA PODSYSTEMU TABOR KOLEJOWY

TRANSCOMP XV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

JAS-FBG S.A. ransportowych. Podstawowym kryterium 1. WPROWADZENIE

INTERMODALNEGO W POLSCE

1. TRANSPORT KOLEJOWY

Bezpieczeństwo bezawaryjnej pracy maszyn rolniczych

Pomiary parametrów ruchu drogowego

SYSTEMY ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM W ZAKŁADACH NAPRAWCZYCH TABORU KOLEJOWEGO NA PODSTAWIE STANDARDU IRIS

ZASTOSOWANIE BEZPRZEWODOWYCH SYSTEMÓW TRANSMISJI DO POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH

Rail freight transport results Weight of transported goods [k tons]

MATEMATYCZNY MODEL PĘTLI HISTEREZY MAGNETYCZNEJ

PROBLEM RYZYKA W INWESTYCJACH SYSTEMÓW SRK

WYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY

OPORY W RUCHU OSCYLACYJNYM MECHANIZMÓW MASZYN GÓRNICZYCH

Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.

Karol Andrzejczak MIEJSKIEGO

OCENA SPRAWNOŚCI I CECH MOTORYCZNYCH STUDENTÓW POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ W OPARCIU O POMIARY MAKSYMALNYCH MOMENTÓW SIŁ MIĘŚNIOWYCH KOŃCZYNY DOLNEJ

ANALIZA STATYSTYCZNA WYPADKÓW KOLEJOWYCH I DROGOWYCH ORAZ ICH KOSZTÓW

WPŁYW CHROPOWATOŚCI POWIERZCHNI MATERIAŁU NA GRUBOŚĆ POWŁOKI PO ALFINOWANIU

PROCEDURA KONTROLI MASY STATKU

WYBRANE ASPEKTY WYMIAROWANIA PROCESU KONFEKCJONOWANIA W PRZEDSIĘBIORSTWIE DYSTRYBUCYJNYM

ANALIZA ROZKŁADU POLA MAGNETYCZNEGO W KADŁUBIE OKRĘTU Z CEWKAMI UKŁADU DEMAGNETYZACYJNEGO

DOŚWIADCZENIA EKSPLOATACYJNE INSTALACJI Z OGNIWAMI PV

Zakład Sterowania Ruchem

NADZOROWANIE EKSPLOATACJI SYSTEMÓW OBRONY POWIETRZNEJ POD KĄTEM ICH NIEZAWODNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA

Patients price acceptance SELECTED FINDINGS

Życiorys. Wojciech Paszke. 04/2005 Doktor nauk technicznych w dyscyplinie Informatyka. Promotor: Prof. Krzysztof Ga lkowski

APPLICATION OF ACOUSTIC MAPS IN THE ANALYSIS OF ACOUSTIC SCREENS EFFICIENCY ON THE SECTION OF NATIONAL ROAD NO.94 IN DĄBROWA GÓRNICZA

DOI: / /32/37

Innowacyjne metody diagnostyki rozjazdów kolejowych

Uszkodzenia Pojazdów Szynowych Wywołane Usterkami Toru Kolejowego

LOGISTYCZNE UWARUNKOWANIA PONADNORMATYWNYCH STUDIUM

W ZASTOSOWANIACH MOTORYZACYJNYCH

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

WÓJCIK Ryszard 1 KĘPCZAK Norbert 2

Zakopane, plan miasta: Skala ok. 1: = City map (Polish Edition)

HAPPY ANIMALS L01 HAPPY ANIMALS L03 HAPPY ANIMALS L05 HAPPY ANIMALS L07

Aktualne Problemy Biomechaniki, nr 8/

HAPPY ANIMALS L02 HAPPY ANIMALS L04 HAPPY ANIMALS L06 HAPPY ANIMALS L08

PRZY KATASTROFACH KOLEJOWYCH

W KIERUNKU GOSPODARKI OPARTEJ NA WIEDZY INSTYTUT KOLEJNICTWA I JEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO

OKREŚLENIE WPŁYWU WYŁĄCZANIA CYLINDRÓW SILNIKA ZI NA ZMIANY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO SILNIKA

ISSN: X DOI: /epu strony: Streszczenie

Marianna Jacyna Politechnika Warszaw

Kielce University of Technology.

CZERPALNYCH W RAMACH UTRZYMANIA I MODERNIZACJI INFRASTRUKTURY TRANSPORTU MORSKIEGO

Freight rail transport results. Weight [k ton]

Elementy i układy sterowania ruchem kolejowym III Wersja przedmiotu 2013/14 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów

BARAŃSKA Marta 1 DEJA Agnieszka 2 BUBKA Jolanta 3

MIEJSCE UKŁADU NAPĘD ZWROTNICOWY - ROZJAZD W KOLEJOWYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM

ORGANIZACJA PROCESÓW DYSTRYBUCJI W DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTW PRODUKCYJNYCH, HANDLOWYCH I USŁUGOWYCH

Transkrypt:

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 EKSPLOATACJA U ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJ, 6 Streszczenie: ruchem kolejowym. Is rozjazd, W artykule autor podj w rozjazd. 1. sterowania ruchem. W Polsce standardy doboru sposobu sterowania jazdy. rozjazdem jest zwrotnicowy diagnostycznego i analizy stan rozjazd. Po drugie, brakuje jasnych wytycznych co do interpretacji wyników pomiarów.

352 S jedna przede wszystkim 2. Ie-7 badanie diagnostyczne informacji z wymaganymi parametrami lub stanami dopuszczalnymi [2]. [2]. w dokumentacji techniczno - - ruchowej nie w cyklach ustalonych w instrukcji Ie-7 (E- Kart 2.1. przestawienia zwrotnicy, wykolejnicy lub ruchomego dzioba [1]. rozjazdów. pomia ane na drodze elektrycznej lub poprzez korbowanie. Dla przy przestawianiu ich na drodze elektrycznej.

rozjazd 353 zwrotnicowego, [6] 2.2. TRZYMANIA [1]. - iary - esuw suwaka, najmn [3]. -3 krotne rozp 2.3. ROZPRUCIA suwak nastawczy [1].

354 2.4. OPORY PRZESTAWIANIA, NAP IGLIC Opory przestawiania iglic) [2]. iglic) [2]. 3. PROPOZYCJA ZMIAN DEFINICJI usystematyzowania przez autora [6] cowego przy Przy normalnym opór przestawiania rozjazdu - nap a suwak. - wg autora 1) nazwy pomiar oporu przestawiania; 2) 3)

rozjazd 355 trzymania. Podczas te W nie 4. INTERPRETACJA WYNIKÓW POMIARÓW Gdy otrzymuje spowoduje rozprucie. a) b) Rys. 1.

356 W przypadku wyników pomiarów przedstawionych na rys. 1 trwania zaznaczona pomiaru). [7]: - Pozostaje Na podstawie kilkuset wyników a) b) c) d) Rys. 2.

rozjazd 357 jest, aby Przebiegi a), b) i d) Aktualnie autor pracuje nad Niestety, problematyka styczne na PC. a) b) Rys. 3. w prosty sposób: 1) n. 3 s; 2) Tak przeprowadzony poprawnie.

358 5. WNIOSKI Przedstawiona w artykule problematyka jest rozjazd [6]. propozycje nowych definicji parametrów oraz sposobu interpretacji wyników pomiarów. W nastawczej omówiona w artykule jako jednoznacznie oddaj Brak zrozumienia specyfiki Bibliografia 1. Dokumentacja techniczno ruchowa nr DTR-2006/EBISwitch 700, Bombardier, Katowice, 2006. 2. Instrukcja Ie7 (E14) ruchem kolejowym, Warszawa, 2005. 3. Instrukcja Ie12 (E24) ruchem kolejowym, Warszawa, 2005. 4. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa nr PAMAR- -MS, 16 5.. 6. - rozjazd. W: Computer systems aided science, industry and transport. TRANSCOMP 2011. 15th International conference, Zakopane, 5.XII - 8. XII 2011. Abstracts. Ed. E. Szychta. Instytut Technologii Eksploatacji - ut Badawczy, 2011, s. 324. 7. Technische Mitteilung - als Handlungsanweisung gemäß Konzernrichtlinie 138.0202 - zum sicherungstechnischen Regelwerk (Stell- und Überwachungssystem), TM 2007 040 I.NVT (F), 09.03.2007, DB Netz AG. 8. A., Gradowski P., Gryglas M. w Polsce, Logistyka 2011 nr 3, dysk optyczny (CD-ROM) s. 1-11, bibliogr. 12 poz. dod.: Logistyka - nauka. 9. problemy mechaniki rozjazdu kolejowego, Wydawnictwo WAT, Warszawa, 2001. 10. e sterowania ruchem kolejowym. Prace Naukowe Transport z. 95 Inteligentne Systemy Transportowe I Sterowanie Ruchem w Transporcie Politechnika Warszawska 2013 ISSN 1230-9265.

rozjazd 359 EXPLOITATION OF SYSTEM SWITCH POINT MECHANISM SWITCH POINT. FORCE DEFINITION IN THE SYSTEM Summary: The switch motor is a very important component among railway traffic control devices. It has an immediate influence on the safety of passengers and goods being transported. Its cooperation with the railway switch is the most important element of the traffic control process. Also, diagnostics of the railway switch and its cooperation with the railway switch is a very important process. Unfortunately, the diagnostic process and analyses of the condition of the switch motor and the railway switch system do not meet the standards they should meet. It might seem that the development of technology should cause an improvement in the diagnostic process and the analysis of the condition of the devices. Unfortunately, this is not the case. First of all, there are no precise definitions of forces occurring in the switch motor and the railway switch system. Secondly, there are no clear guidelines concerning the interpretation of measurement results. Keywords: switch point mechanism, point switch, measurements