Instrukcja obs³ugi Palniki dwupaliwowe C.10, C.14, C22 B 117/8
Informacje ogólne Spis treœci Informacje ogólne Gwarancja...2 Zasady bezpieczeñstwa...2 Parametry u ywanych gazów...3 Opis palnika...3 Dostawa...3 Dane techniczne...4 Wymiary gabarytowe...4 Wykresy mocy...5 G³ówne elementy sk³adowe...5 Instalacja...6 Monta...6 Pod³¹czenie gazu...6 Po³¹czenie elektryczne...6 Pod³¹czenie oleju...7 Uruchomienie...8 Kontrola wstêpna...8 Regulacja...9-10 Program skrzynki sterowniczej... i bezpieczeñstwa...11 Uruchomienie - olej...12 Regulacja zabezpieczeñ Uruchomienie - gaz...13 Regulacja zabezpieczeñ...14 Konserwacja...15 Zak³ócenia pracy palnika - gaz...16 Zak³ócenia pracy palnika - olej...17 Notatki...18-19 Gwarancja Monta, uruchomienie i obs³uga palnika musz¹ byæ wykonywane przez kwalifikowany serwis, z zachowaniem obowi¹zuj¹cych przepisów, norm oraz zalecenñ niniejszej instrukcji. Nie zastosowanie siê do w/w zaleceñ zwalnia producenta od odpowiedzialnoœci gwarancyjnej. Zasady bezpieczeñstwa Palnik przystosowany jest do pracy na kot³ach pod³¹czonych do czynnego przewody kominowego. Kocio³ z palnikiem zamontowany powinien byæ w pomieszczeniu, w którym zapewniony jest dop³yw œwie ego powietrza oraz wyposa onym w wentylacjê wyci¹gow¹ Komin powinien mieæ odpowiednie wymiary w zale noœci od mocy palnika i rodzaju stosowanego paliwa, zgodnie z obwi¹zuj¹cymi przepisami i normami. Skrzynka sterownicza i stosowane wy³¹czniki wymagaj¹ zasilania elektrycznego z przewodem zerowym i uziemieniem. W przypadku sieci bez przewodu zerowego, palnik nale y pod³¹czyæ za poœrednictwem transformatora izolacyjnego z odpowiednimi zabezpieczeniami (bezpieczniki topikowe i wy³¹cznik ró nicowy 30mA). Na sieci elektrycznej nale y zamontowaæ g³ówny wy³¹cznik pr¹du odpowiadaj¹cy obowi¹zuj¹cym normom. Podczas obs³ugi palnika nale y zachowaæ daleko id¹c¹ ostro noœæ, zw³aszcza nale y unikaæ kontaktu z nieizolowanymi cieplnie elementami palnika i obwodami elektrycznymi oraz zwróciæ uwagê aby obwody elektryczne palnika nie mialy kontaktu z wilgoci¹. W przypadku zalania kot³owni wod¹, po aru, ulatniania siê gazu lub nienormalnej pracy palnika (zapach, nienormalne odg³osy itp.) nale y natychmiast wy³¹czyæ palnik z ruchu, wy³¹czyæ zasilanie elektryczne oraz zasilanie gazowe i wezwaæ autoryzowany serwis. Przemywanie palnika rozpuszczalnikami oraz p³ynami zawieraj¹cymi zwi¹zki chloru jest niedopuszczalne. Obowi¹zkowo, przynajmniej raz w roku lub po postoju, przed ponownym uruchomieniem palnika nale y oczyœciæ ze sadzy komorê spalania, inne czêœci kot³a oraz przewody kominowe. Czynnoœci te nale y wykonywaæ zgodnie z okreœlonymi przepisami. Przed uruchomieniem palnika nale y sprawdziæ zewnêtrzn¹ szczelnoœæ œcie ki gazowej i filtra odpowiednim p³ynem pieni¹cym. 2 1. Koñcówka g³owicy spalania 2. Komora powietrzna 103B. Uk³ad regulacji powietrza 4. Korpus palnika M1. Silnik wentylatora i pompy 6. Tabliczka znamionowa Y1.1. Elektrozawór bezpieczeñstwa F6. Presostat powietrza 102. Pompa oleju z elektrozaworem B1. Mostek jonizacji A1. Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa 12. Uk³ad zasilania dyszy 13. Uk³ad regulacji powietrza wtórnego B2. Czujnik p³omienia 119. Króciec pomiaru ciœnienia gazu T1. Transformator zap³onowy 17. Os³ona 18. Prze³¹cznik rodzaju paliwa 19. Przycisk (czerwony) zazbrajania skrzynki sterowniczej `
Informacje ogólne Parametry stosowanych gazów Rodzaj CiepáR Warto ü Ci QLHQLHJD]X gazu spalania kwh/m³ opaárzd kwh/m³ Pnom mbar Pmin mbar Pmax mbar GZ 35 7,23 6,67 13 300 10,5 240 16 360 GZ 41,5 8,34 7,51 20 300 17,5 240 23 360 GZ 50 9,45 8,62 20 300 16 240 25 360 PROPAN 26,5 24,64 37 25 45 kwh/kg 13,9 12,80 148 100 180 Opis palnika Palniki dwupaliwowe C.10, C.14 i C.22 s¹ palnikami wentylatorowymi, mog¹ one wspó³pracowaæ z ró nymi typami kot³ów. Palniki te wyposa one s¹ w dwie ró nej d³ugoœci g³owice spalania. Dla danego typu kot³a, mo na dobraæ odpowiedni palnik. Palniki te mog¹ byæ zasilane zamiennie olejem opa³owym lekkim lub gazem, prze³¹czenia dokonuje siê rêcznie podczas postoju palnika przy pomocy prze³¹cznika wbudowanego w palnik. Olej opa³owy: Palniki pracuj¹ jako jednostopniowe. Palniki pracuj¹ wed³ug programu skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa LGB 22.230. Paliwem jest olej opa³owy lekki o lepkoœci 7,50 cst w temp. 20 C. Gaz: Palniki pracuj¹ jako jednostopniowe. Mog¹ byæ zasilane gazami wymienionymi w tabeli przedstawionej powy ej, pod warunkiem odpowiedniej regulacji, w zale noœci od ciœnienia i wartoœci opa³owej gazu. Dostawa Palnik dostarczany jest w jednej (C.10 - C.14) lub w dwóch (C.22) paczkach o ³¹cznej wadze 24 do 33 kg w zale noœci od typu palnika. W zakres dostawy wchodzi: Torebka zawieraj¹ca akcesoria do monta u palnika. Torebka z dokumentacj¹ zawiera: - instrukcjê techniczn¹, - schemat elektryczny, - kartê gwarancyjn¹. Œcie ka gazowa z wbudowanym filtrem. 3
Charakterystyka techniczna Wymiary gabarytowe Przy monta u palnika nale y przewidzieæ wolne miejsce, minimum 0,60 m wokó³ palnika, niezbêdne do jego obs³ugi. Wentylacja kot³owni Wymagana iloœæ œwie ego powietrza doprowadzanego do kot³owni wynosi 1,2 m 3 /h na 1 kwh ciep³a wytwarzanego przez palnik. Typ Ciœnienie Φ œcie ki gazowej 4
Charakterystyka techniczna Wykresy mocy Palnik MOC kw KocioáN: Zu \FLHJD]X ziemnego m³/h Zu \FLHSURSDQX m³/h. Masa wád FLZD 1,98 kg/ m³ C.10 C.14 C.22 Min. Max. Min. Max. Min. Max. P20 35 32 3,70 1,43 115 105 12,16 4,70 70 64 7,40 2,86 155 142 16,40 6,34 115 105 12,16 4,70 210 193 22,22 8,59 Max P300 240 220 25,39 9,81 G³ówne elementy sk³adowe Skrzynka sterownicza i bezpieczeñstwa: LGB 22.230 B27 Detektor p³omienia: C.10 Komórka UV QRA2m C.14/22 Komórka UV QRA2 Modu³ UV: AGQ1 1A27 Silnik elektryczny wentylatora: jednofazowy 230 V, 50Hz, 2850 1/min Wirnik wentylatora C.10 120 x 52 C.14 137 x 52 C.22 160 x 52 Transformator zap³onowy 2 x 5kV Sterowanie klapy powietrza: rêczne Presostat powietrza LGW 10 A2 Typ palnika C.10 20/37 mbar C.14 20/37 mbar C.22 20/37 mbar C.22 300/150 mbar Pompa oleju AS 47D Zawory olejowe Jeden na pompie + zewn WU]Q\ Ã]DZyU zabezpieczaj F\ PARKER G1/8 VE 140 AR Lucifer G1/8 121 K23 3510 Presostat gazu GW 10/150 A5 GW 100/500 A2 Typ zaworu gazowego MBZRDLE 407 B01 S20 MBZRDLE 412 B01 S20 MBZRDLE 407 B01 S50 5
Instalacja - - - - Olej Monta Palnik nale y zamontowaæ do kot³a za pomoc¹ dostarczonego ko³nierza. Owiercenie (patrz rysunek obok), uszczelka mo e s³u yæ jako wzorzec. Zamontowaæ ko³nierz z uszczelk¹ do p³yty czo³owej kot³a, sprawdziæ szczelnoœæ. Palnik nale y zamontowaæ tak aby g³owica spalania znajdowa³a siê w pozycji dolnej. Wprowadziæ koñcówkê g³owicy spalania do ko³nierza. Zawiesiæ palnik wykorzystuj¹c system bagnetowy. Pod³¹czenie gazu Pod³¹czenie bloku zaworów do sieci gazowej powinno byæ wykonane przez uprawnionych instalatorów. Dodatkowy filtr gazu dla ciœnienia p148/300 mbar powinien byæ zamontowany jak najbli ej zaworu na prostym i poziomym odcinku rury, pokryw¹ w pozycji pionowej.tylko takie u³o enie gwarantuje skutecznoœæ dzia³ania filtra. Inne po³o enia s¹ niedopuszczalne. Przed zaworem gazowym nale y zamontowaæ rêczny zawór odcinaj¹cy (nie ujêty w dostawie). Z³¹czki gwintowane u yte do wykonania po³¹czeñ musz¹ odpowiadaæ obowi¹zuj¹cym normom. Po³¹czenia elektryczne. Wymagania dotycz¹ce sieci elektrycznej (napiêcie, moc, czêstotliwoœæ s¹ przedstawione na tabliczce znamionowej palnika. Minimalny przekrój przewodów 1,5 mm2. Bezpiecznik 6,3 A z opóÿnionym dzia³aniem. W celu w³aœciwego pod³¹czenia palnika, nale y pos³u yæ siê: - schematem elektrycznym za³¹czonym do palnika - zamieszconym obok schematem pod³¹czeñ wtyczki siedmiobiegunowej. Dokrêciæ trzy nakrêtki. Jeœli kocio³ posiada w³az na komorze spalania nale y zaizolowaæ materia³em ognioodpornym przestrzeñ pomiêdzy g³owic¹ a œciank¹ w³azu. Z³¹czki te powinny posiadaæ gwint zewnêtrzny sto kowy a gwint wewnêtrzny cylindryczny. Takie po³¹czenie zapewnia ca³kowit¹ szczelnoœæ. Po³¹czenie to jest nierozbieralne. Nale y przewidzieæ odpowiedni dostêp w celu regulacji presostatu gazu. Ruroci¹g doprowadzaj¹cy gaz powinien byæ dok³adnie odpowietrzony. Nale y sprawdziæ szczelnoœæ wszystkich w/w po³¹czeñ odpowiednim p³ynem pieni¹cym. Zwróciæ uwagê na polaryzacjê faza - zero. Uziemienie powinno byæ pod³¹czone i sprawdzone. Jeœli jest to niezbêdne pod³¹czyæ transformator bezpieczeñstwa 1500 W. Pod³¹czenie elektryczne œcie ki gazowej - wstêpne okablowanie. Opcje: Pod³¹czenia zewnêtrzne: - alarm pomiêdzy stykami S3 i N - licznik godzin pracy pomiêdzy B4 i N Dot. tylko C.22 Zainstalowaæ prze³¹cznik rodzaju paliwa na przeznaczonym do tego celu wsporniku. Pozycja OLEJ jest okreœlona przez wolny zaizolowany styk A Gaz 6
Instalacja H Skorygo wane (m) Ø6/8 mm 4 17 3 14 2 12 1 10 0,5 9 0 8-0,5 7-1 6-2 4-3 - L (m) Poá F]HQLH Dwuprzewodowe Pompa 60 l/h max. Ø8/10 Mm 54 47 40 34 31 27 24 21 14 8 Pod³¹czenie oleju Tabela przedstawiona poni ej umo liwia dobranie œrednicy i d³ugoœci L ruroci¹gu pomiêdzy zbiornikiem paliwa i palnikiem w zale noœci od wysokoœci ssania lub zaporu H (dla oleju o ciê arze w³aœciwym 0,84 kg/cm 3 w temp 10 0 C dla instalacji zawieraj¹cej najwy ej jeden zawór, jeden zawór zwrotny i cztery kolanka). Po³¹czenie palnika z przewodami uk³adu paliwowego dokonuje siê przewodami giêtkimi zakoñczonymi z³¹czkami R 3/8" dostarczonymi lecz nie zamontowanymi. Przykrêciæ dwie z³¹czki do przewodów Pod³¹czyæ ss¹cy przewód elestyczny oznaczony do odpowiedniego ruroci¹gu. Pod³¹czyæ przelewowy przewód elestyczny oznaczony do odpowiedniego ruroci¹gu. Zaleca siê umieœciæ rêczny zawór odcinaj¹cy i filtr 120 µ przed przewodami (nie ujêty w dostawie). Pod³¹czenie jednoprzewodowe nie jest mo liwe poniewa pompa olejowa pracuje w sposób ci¹g³y gdy palnik zasilany jest gazem. Uwaga Wype³niæ paliwem ruroci¹g ss¹cy pomiêdzy koszem ssawnym zbiornikiem paliwa i pomp¹. 7
Uruchomienie Uruchomienie palnika jest równoczesne z uruchomieniem instalacji gazowej. Instalacja gazowa powinna zostaæ wykonana przez instalatora, posiadaj¹cego odpowiednie uprawnienia. Instalacja musi byæ wykonana zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami i przepisami Przed uruchomieniem instalator powinien przedstawiæ dokument odbioru sieci doprowadzaj¹cej gaz, wykonaæ próbê szczelnoœci i odpowietrzyæ sieæ, a do zaworu odcinaj¹cego. Ponadto ruroci¹g ss¹cy oleju powinien byæ odpowietrzony i nape³niony paliwem. Kontrola wstêpna Sprawdziæ: - napiêcie elektryczne sieci Odci¹æ zasilanie elektryczne od palnika Zamkn¹æ zawory odcinaj¹ce gazu i oleju. Zapoznaæ siê z instrukcj¹ obs³ugi i regulacji kot³a. Sprawdziæ: - ciœnienie wody w instalacji grzewczej, - dzia³anie pompy cyrkulacyjnej, - otwarcie zaworu mieszaj¹cego, - dzia³anie regulatora ci¹gu w kominie, - wielkoœæ bezpieczników topikowych - czy uk³ad wentylacji kot³owni i przewód kominowy s¹ odpowiednie do mocy kot³a i rodzaju paliwa. - nastawy termoststów kot³owych. Dla oleju opa³owego - poziom oleju opa³owego w zbiorniku, - nape³nienie przewodów ssacych, - po³o enie przewodów paliwowych ssanie i powrót, - cisnienie zasilania oleju opa³owego, jeœli jest zamontowana dodatkowa pompa zasilaj¹ca 1,5 bar max, - stan zaworu odcinaj¹cego i filtra na ruroci¹gu zasilaj¹cym. Dla gazu - czy cisnienie i rodzaj gazu s¹ dostosowane do palnika. Kontrola szczelnoœci Olej opa³owy Zamontowaæ na pompie manometr i wakuometr. Odczytu dokonuje siê podczas pracy palnika. Gaz Zamontowaæ manometr na króæcu usytuowanym na wlocie bloku zaworów. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy rêczny. Sprawdziæ ciœnienie zasilania gazu. Sprawdziæ, za pomoc¹ p³ynu pieni¹cego szczelnoœæ wszystkich zewnêtrznych po³¹czeñ bloku zaworów. Wszystkie po³¹czenia winny byæ szczelne. Odpowietrzyæ ca³y uk³ad. Zamkn¹æ odpowietrzenie i zawór odcinaj¹cy. Regulacja presostatu powietrza Urz¹dzenie posiada wskaÿnik ruchom¹ tarczê z podzia³k¹. Prowizorycznie ustawiæ ruchom¹ tarczê z podzia³k¹ na minimum. i 8
Uruchomienie Typ palnika C.10 C.14 C.22 Moc Palnika KW 35 90 115 70 120 155 115 160 210 240 Wymiar Y mm 1 8 15 3 15 25 2 6 12 15 Typ palnika C.10 C.14 C.22 Moc Palnika KW 35 90 115 70 120 155 115 160 210 240 Klapa Pow. B 0-9 0 6 8 3 5 7 3 4 8 9 Iloœæ powietrza Sterowanie rêczne iloœci¹ powietrza: Ustawiæ klapê powietrza B (0-9) wg. zamieszczonej obok tabeli. (+) powietrza = mniej CO2 Regulacja G³owica spalania: Fabrycznie palnik ustawiony jest na gaz ziemny. W celu uzyskania dostêpu do wnêtrza g³owicy spalania nale y: Wyj¹æ detektor B2. Od³¹czyæ kable zap³onowe od transformatora. Odkrêciæ z³¹czkê przewodu olejowego od uk³adu zasilania dyszy. Odkrêciæ trzy œruby g³owicy spalania Przy C.14 wyj¹æ œrubê 3. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania. Dobraæ odpowiedni¹ dyszê w zale noœci od mocy palnika (patrz tabela). Sprawdziæ stan dyfuzorów gazowych. Zmontowaæ ponownie ca³¹ g³owicê spalania. Sprawdziæ szczelnoœæ. Regulacja iloœci powietrza wtórnego O iloœci powietrza wtórnego dostarczanego do spalania decyduje po³o enie deflektora wobec sto kowej czêœci g³owicy spalania. Pozycjê deflektora okreœla siê dokonuj¹c odczytu po³o enia wyskalowanej linijki wobec punktu Y. Œruba 13 pozwala na zmianê tej pozycji, skok 30 mm. Sposób regulacji (patrz zdjêcie): Odkrêciæ o jeden obrót nakrêtkê D. Pokrêciæ œrubê 13 w kierunku odwrotnym do kierunku ruchu wskazówej zegara: - zawartoœæ CO2 wzrasta - moc palnika zmniejsza siê - zap³on staje siê bardziej "twardy". Dokrêciæ nakrêtkê D. Skontrolowaæ szczelnoœæ. 9
Uruchomienie Typ palnika C.10 B117 C.14 B117 C.22 B117 Moc KotáD 35 60 65 75 85 90 100 115 70 95 110 120 155 115 140 165 185 210 240 Zu \FLH oleju Kg/h 3,0 5,0 5,3 6,3 7,0 7,5 8,3 9,7 6,8 8,0 9,1 9,1 12,3 10 12 14 16 18 20,2 Dysza US gal/h 11 bar Monarch 45 R Danfoss 45 R 0,75 1,25 1,35 1,50 1,75 2,00 2,25 3,50 Monarch 45 PLP 1,75 2,00 2,25 2,25 3,00 Danfoss 60 B Delavan 60 B 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 Olej Gaz Wybór rodzaju paliwa Fabrycznie palnik przystosowany jest do pracy na oleju opa³owym lub zamiennie na gazie ziemnym. Wyboru rodzaju paliwa dokonuje siê rêcznie, podczas postoju palnika za pomoc¹ trójpo³o eniowego prze³¹cznika umieszczonego na korpusie palnika. Wolny zaizolowany styk A wskazuje pozycjê OLEJ. Prze³¹czenie rodzaju paliwa podczas pracy palnika spowoduje zablokowanie palnika w stanie bezpieczeñstwa. W czasie pracy palnika na gazie nale y pozostawiæ otwarte oba obiegi paliwa. Jednak w przypadku pracy na gazie gdy nie dysponujemy olejem opa³owym nale y bezwzglêdnie rozsprzêgliæ pompê olejow¹ do momentu pracy na oleju opa³owym. Uwaga: Gdy oba rodzaje paliw s¹ dostêpne nale y wstêpnie: 1) Dobraæ dyszê olejow¹ - patrz tabela 2) Ustawiæ rodzaj paliwa gazowego: gaz ziemny lub propan Wyregulowaæ iloœæ gazu w stosunku do iloœci powietrza dobranej dla oleju opa³owego. 10
Uruchomienie 1. Podanie napiêcia na skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa 2. Podanie napiêcia na serwomotor 3. podanie napiêcia na silnik 4. Kontrola ciœnienia powietrza 5. Podanie napiêcia na transformator 6. Podanie napiêcia na zawór paliwa 7. Kontrola obecnoœci p³omienia 8. Cykl normalnej pracy 0. Zatrzymanie palnika tw - czas oczekiwania (9 s) t1 - czas wstêpnej wentylacji (20 s) t2 - czas bezpieczeñstwa (max. 3 s) t3 - czas wstêpnego zap³onu t4 - odstêp czasowy zap³on/pocz¹tek regulacji t10 - czas przewidziany na zasygnalizowanie ciœnienia powietrza t11 - zaprogramowany czas dzia³ania serwomotoru t12 - zaprogramowany czas zatrzymania serwomotoru 11
Uruchomienie Kontrola cyklu pracy - gaz Sprawdziæ, czy zawory "olejowe" s¹ otwarte lub czy pompa oleju jest rozsprzêglona. Otworzyæ i szybko zamkn¹æ zawór kulowy gazu. Podaæ napiêcie na palnik. Wybraæ prze³¹cznikiem rodzaj paliwa "GAZ". Dokonaæ zamkniêcia obwodu regulacji. Odblokowaæ i sprawdziæ dzia³anie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa. Program powinien przebiegaæ w nastêpuj¹cy sposób: - wstêpna wentylacja 20 sekund, - Zap³on - 3 sekundy, - otwarcie zaworów, - zamkniêcie zaworów, nie póÿniej ni 3 sekundy od ich otwarcia, - zatrzymanie palnika z powodu braku ciœnienia gazu lub zablokowanie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa z powodu braku p³omienia. Wykonanie tej bardzo wa nej operacji sprawdzaj¹cej jest warunkiem uruchomienia palnika. Uruchomienie - olej opa³owy Uwaga: Uruchomienia mo na dokonaæ tylko wtedy gdy wszystkie warunki opisane w poprzednich rozdzia³ach zosta³y spe³nione. Pod³¹czyæ mikroamperomierz o skali 0-500 µa DC w miejscu mostkowania pr¹du jonizacji (sprawdziæ biegunowoœæ). Zamkn¹æ zawory paliwa gazowego. Otworzyæ zawory oleju opa³owego. Wybraæ prze³¹cznikiem rodzaj paliwa "OLEJ". Zamkn¹æ obwód termostatyczny. Odblokowaæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. Palnik rozpoczyna pracê. Podczas wstêpnej wentylacji nale y odpowietrzyæ pompê przez króciec pomiaru ciœnienia. Skontrolowaæ i ustawiæ w³aœciwe ciœnienie rozpylania (patrz tablica). Po pojawieniu siê p³omienia nale y: Dokonaæ pomiaru parametrów spalania (zaczernienie i zawartoœæ CO 2. Odczytaæ wartoœæ pr¹du jonizacji (powinna zawieraæ siê pomiêdzy 200 i 500 µa). Ustawiæ iloœæ powietrza za pomoc¹ pokrêt³a B. Zwróciæ uwagê aby zawartoœæ CO 2 w spalinach i temperatura spalin mieœci³y siê w granicach przewidzianych przez producenta kot³a. Skorygowaæ wymiar Y dla uzyskania optymalnych parametrów spalania. Uwaga: Nie nale y zmieniaæ wymiaru Y podczas regulacji palnika na drugim rodzaju paliwa. Podczas pracy palnika sprawdziæ szczelnoœæ uk³adu olejowego. Maksymalne podciœnienie 400 mbar lub 305 mm Hg. Nieszczelnoœci s¹ niedopuszczalne. 1. Ssanie 2. Powrót 3. Wylot do dyszy 4. Króciec pomiaru ciœnienia G 1/8" 5. Króciec pomiaru podciœnienia lub ciœnienia zasilania w przypadku dodatkowej pompy zasilaj¹cej G 1/8" 6. Wkrêt regulacji ciœnienia 7. WskaŸnik pod³¹czenia jednoprzewodowego. Regulacja i sprawdzenie zabezpieczeñ - OLEJ Presostat powietrza W trakcie pracy palnika: Wyszukaæ punkt zadzia³ania presostatu (zablokowanie w stanie bezpieczeñstwa). Pomno yæ odczytan¹ wartoœæ przez 0,9 w celu otrzymania punktu regulacji. Ponownie uruchomiæ palnik. Przymykaæ stopniowo wlot powietrza. Sprawdziæ czy przed zablokowaniem palnika wartoœæ zaczernienia spalin nie przekracza 1. W przeciwnym przypadku zwiêkszyæ wartoœæ nastawy presostatu powietrza i ponowiæ test. Od³¹czyæ przyrz¹dy pomiarowe. Zamkn¹æ króæce pomiarowe ciœnienia. Skontrolowaæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem palnika i œcian¹ czo³ow¹ kot³a. # GAZ I OLEJ OPA OWY Roz³¹czyæ jednoczeœnie dwa przewody z mikroamperomierza przy pracuj¹cym palniku. Palnik powinien natychmiast ustawiæ siê w pozycji bezpiecznej z zablokowaniem. Pod³¹czyæ mostek jonizacji. Palnik podejmuje pracê na gazie lub oleju opa³owym (jeœli oba paliwa s¹ do dyspozycji). Wybraæ prze³¹cznikiem inny rodzaj paliwa. Palnik powinien siê natychmiast zatrzymaæ z zablokowaniem w stanie bezpieczeñstwa. Dla C.10 i C.14 Zamontowaæ prze³¹cznik rodzaju paliwa. Za³o yæ os³onê palnika. Ponownie uruchomiæ palnik. Sprawdziæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem a œcian¹ czo³ow¹ kot³a. Dokonaæ pomiarów parametrów spalania w normalnych warunkach pracy (drzwiczki kot³a zamkniête, itd.). oraz skontrolowaæ szczelnoœæ wszystkich obwodów hydraulicznych. Wpisaæ wyniki pomiarów do odpowiednich dokumentów. Zaprogramowaæ palnik do pracy w wersji automatycznej. Wydaæ odpowiednie zalecenia celem prawid³owej eksploatacji palnika. 12
Uruchomienie Zawór palnika jednostopniowego Regulacja prêdkoœci otwierania Regulacja przep³ywu gazu Presostat Cewka Filtr Ko³nierz monta owy MBDLE...B01S...(1 stopniowy) Zespó³ kompaktowy zawieraj¹cy: filtr, presostat regulowany, zawór szybkoodcinaj¹cy nienastawialny, nastawiany regulator ciœnienia, zawór g³ówny z mo liwoœci¹ pe³nego otwarcia i regulacji szybkoœci otwarcia, szybkoodcinaj¹cy Nastawa fabryczna: - zawór g³ówny otwarty na maksimum - szybkoœæ otwierania - maksymalna - regulator ciœnieniaustawiony na 10 mbar. - presostat ustawiony jest na minimum Ogólne zasada regulacji - Pozostawiæ zawór g³ówny otwarty na makimum - Wyregulowaæ przep³yw gazu wy³¹cznie za pomoc¹ regulatora przep³ywu oraz wyregulowaæ szybkoœæ otwierania siê zaworu przy zap³onie S 20 = od 4 do 20 mbar S 50 = od 4 do 50 mbar Regulacja ciœnienia gazu Ustawienie regulatora ciœnienia Œruba reguluj¹ca ciœnienie wylotowe ma skok równy 78 obrotom. Obrót w prawo o cztery obroty powoduje wzrost ciœnienia o 1 mbar, a w lewo zmniejszenie o tê sam¹ wartoœæ. Sprawdziæ ciœnienie na multibloku na króæcu pbr (M4) lub na kolektorze, króciec 9. Wyregulowanie ciœnienia pozwala na uzyskanie nominalnego natê enia przep³ywu. Nie nale y zmieniaæ ponownie nastawy regulatora ciœnienia. Œruba blokuj¹ca Œruba pomalowana Regulacja prêdkoœci otwierania zaworu Regulacja ta ma za zadanie umo liwiæ ³agodny zap³on. Odkrêciæ korek plastikowy B. Obróciæ go i u yæ jako klucza do wkrêtu regulacyjnego (3 obroty aby zmieniæ natê enie z min. do max.) Obrót w kierunku strza³ki - powoduje zwiêkszenie prêdkoœci otwierania zaworu 13
Uruchomienie Kontrola cyklu pracy - GAZ Sprawdziæ, czy zawory "olejowe" s¹ otwarte lub czy pompa oleju jest rozsprzêglona. Otworzyæ i szybko zamkn¹æ zawór kulowy gazu. Podaæ napiêcie na palnik. Wybraæ prze³¹cznikiem rodzaj paliwa "GAZ". Dokonaæ zamkniêcia obwodu regulacji. Odblokowaæ i sprawdziæ dzia³anie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa. Program powinien przebiegaæ w nastêpuj¹cy sposób: - wstêpna wentylacja 20 sekund, - Zap³on - 3 sekundy, - otwarcie zaworów, - zamkniêcie zaworów, nie póÿniej ni 3 sekundy od ich otwarcia, - zatrzymanie palnika z powodu braku ciœnienia gazu lub zablokowanie skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa z powodu braku p³omienia. Wykonanie tej bardzo wa nej operacji sprawdzaj¹cej jest warunkiem uruchomienia palnika. Uruchomienie - GAZ Uwaga: Uruchomienie mo e byæ zrealizowane, gdy s¹ spe³nione wszystkie warunki przedstawione w poprzednich rozdzia³ach. Pod³¹czyæ mikroamperomierz o skali 0-500 µa DC w miejscu mostkowania pr¹du jonizacji na tablicy sterowniczej TC (sprawdziæ biegunowoœæ). Sprawdziæ, czy zawory "olejowe" s¹ otwarte lub czy pompa oleju jest rozsprzêglona. Otworzyæ kulowy zawór gazu. Wybraæ prze³¹cznikiem rodzaj paliwa "GAZ". Zamkn¹æ obwód termostatyczny. Odblokowaæ skrzynkê sterownicz¹ i bezpieczeñstwa. W trakcie pracy palnika: Gdy poka e siê p³omieñ dokonaæ kontroli spalania (CO-CO 2 ). Odczytaæ wartoœci pr¹du jonizacji (zawarta pomiêdzy 200-500 µa). Dokonaæ pomiaru zu ycia gazu na liczniku. Ustawiæ iloœæ powietrza za pomoc¹ pokrêt³a B. Zwróciæ uwagê aby zawartoœæ CO 2 w spalinach i temperatura spalin mieœci³y siê w granicach przewidzianych przez producenta kot³a. Skorygowaæ wymiar Y dla uzyskania optymalnych parametrów spalania. Uwaga: Nie nale y zmieniaæ wymiaru Y podczas regulacji palnika na drugim rodzaju paliwa. Dokrêciæ wkrêt blokuj¹cy zaworu gazowego. Podczas pracy palnika sprawdziæ przy pomocy œrodka pieni¹cego szczelnoœæ po³¹czeñ œcie ki gazowej. Nieszczelnoœci s¹ niedopuszczalne. Regulacja i sprawdzenie zabezpieczeñ - GAZ Presostat gazu Ustawiæ presostat gazu na minimalne ciœnienie zasilania. W trakcie pracy palnika: Powoli zamykaæ zawór rêczny. Palnik powinien zatrzymaæ siê z powodu braku gazu. Presostat jest wyregulowany. Presostat powietrza Ponownie otworzyæ zawór gazowy W trakcie pracy palnika: Wyszukaæ punkt zadzia³ania presostatu (zablokowanie w stanie bezpieczeñstwa). Pomno yæ odczytan¹ wartoœæ przez 0,9 w celu otrzymania punktu regulacji. Ponownie uruchomiæ palnik. Przymykaæ stopniowo wlot powietrza. Sprawdziæ czy przed zablokowaniem palnika zawartoœæ CO w spalinach nie przekracza 1000 ppm.. W przeciwnym przypadku zwiêkszyæ wartoœæ nastawy presostatu powietrza i ponowiæ test. Od³¹czyæ przyrz¹dy pomiarowe gazu. Zamkn¹æ króæce pomiarowe ciœnienia. Ponownie uruchomiæ palnik. Skontrolowaæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem palnika i œcian¹ czo³ow¹ kot³a. # GAZ I OLEJ OPA OWY Roz³¹czyæ jednoczeœnie dwa przewody z mikroamperomierza przy pracuj¹cym palniku. Palnik powinien natychmiast ustawiæ siê w pozycji bezpiecznej z zablokowaniem. Pod³¹czyæ mostek jonizacji. Palnik podejmuje pracê na gazie lub oleju opa³owym (jeœli oba paliwa s¹ do dyspozycji). Wybraæ prze³¹cznikiem inny rodzaj paliwa. Palnik powinien siê natychmiast zatrzymaæ z zablokowaniem w stanie bezpieczeñstwa. Dla C.10 i C.14 Zamontowaæ prze³¹cznik rodzaju paliwa. Za³o yæ os³onê palnika. Ponownie uruchomiæ palnik. Sprawdziæ szczelnoœæ pomiêdzy ko³nierzem a œcian¹ czo³ow¹ kot³a. Dokonaæ pomiarów parametrów spalania w normalnych warunkach pracy (drzwiczki kot³a zamkniête, itd.). oraz skontrolowaæ szczelnoœæ wszystkich obwodów hydraulicznych. Wpisaæ wyniki pomiarów do odpowiednich dokumentów. Zaprogramowaæ palnik do pracy w wersji automatycznej. Wydaæ odpowiednie zalecenia celem prawid³owej eksploatacji palnika. Gdy parametry spalania dla "gazu" s¹ w³aœciwe powróciæ do pracy na "oleju" Ponownie sprawdziæ parametry spalania. Powinny byæ takie same jak podczas pierwszej regulacji. 14
Konserwacja Uwaga Przynajmniej raz do roku nale y poddaæ palnik konserwacji wykonanej przez kwalifikowany personel. Wy³¹czyæ zasilanie elektryczne na wy³¹czniku wielobiegunowym. Zamkn¹æ dop³yw paliwa. Zamkn¹æ i otworzyæ kilka razy ten zawór aby przetestowaæ jego dzia³anie i szczelnoœæ. Odkrêciæ nakrêtkê mocuj¹c¹ prze³¹cznik OLEJ/GAZ (C.10 i C.14) i zdj¹æ os³onê palnika. Wartoœci nastaw regulacji s¹ przedstawione w rozdziale "Uruchomienie". Stosowaæ tylko czêœci zamienne pochodz¹ce od producenta palnika. Zawory gazowe Zawory gazowe nie wymagaj¹ szczególnej konserwacji. Nie dozwolona jest adna naprawa. Zawory wadliwe musz¹ byæ wymienione na nowe przez uprawnionego specjalistê, który wykona nastêpnie czynnoœci kontroli szczelnoœci, kontroli pracy palnika i kontroli parametrów spalania. Olej Gaz Demonta koñcówki g³owicy spalania Operacja ta wymaga albo otwarcia drzwiczek kot³a albo od³¹czenia palnika od kot³a. Odkrêciæ dwie œruby mocuj¹ce œcie kê gazow¹ do korpusu. Odkrêciæ trzy nakrêtki ko³nierza mocuj¹cego palnik do kot³a. Wyj¹æ palnik (system bagnetowy). Odkrêciæ trzy wkrêty mocuj¹ce g³owicê. Wymieniæ jeœli jest to konieczne koñcówkê g³owicy spalania. Jeœli jest to konieczne przestrzeñ pomiêdzy g³owic¹ i œcian¹ kot³a wy³o yæ materia³em ogniotrwa³ym. Sprawdziæ szczelnoœæ. Kontrola uk³adu spalania Od³¹czyæ dwa kable zap³onowe od transformatora. Wyj¹æ detektor p³omienia z pokrywy. Od³¹czyæ przewód zasilania paliwem od pompy i dyszy. Odkrêciæ ca³kowicie trzy œruby pokrywy. Przy C.14 zdemontowaæ œrubê 3. Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania. Skontrolowaæ stan elektrod, zap³onowych, kabli zap³onowych deflektora, dyszy i dyfuzorów. Jeœli jest to konieczne wymieniæ dysze. Skontrolowaæ stan uszczelki "O-ring" przy ponownym monta u. Przeczyœciæ detektor p³omienia czyst¹ i such¹ œciereczk¹. Zmontowaæ palnik w kolejnoœci czynnoœci odwrotnej do demonta u. Czyszczenie wentylatora Odkrêciæ piêæ œrub pokrywy silnika. Podwiesiæ wentylator z silnikiem na przeznaczonym do tego celu haku Oczyœciæ komorê wentylatora i wirnik. Ponownie zmontowaæ ca³y zespó³. Czyszczenie uk³adu obiegu powietrza Odkrêciæ dwie œruby mocuj¹ce œcie kê gazow¹ do korpusu. Odkrêciæ trzy nakrêtki ko³nierza mocuj¹cego palnik do kot³a. Wyj¹æ palnik (system bagnetowy). Odkrêciæ cztery œruby mocuj¹ce uk³ad obiegu powietrza do korpusu. Odkurzyæ uk³ad obiegu powietrza oraz piankê t³umi¹c¹. Zmontowaæ uk³ad obiegu powietrza i ca³y palnik. Przykrêciæ œcie kê gazow¹. Sprawdziæ szczelnoœæ. Pompa oleju Sprawdziæ - ciœnienie t³oczenia - szczelnoœæ pompy - stan sprzêg³a - stab przewodów giêtkich. Czyszczenie filtra pompy oleju Filtr znajduje siê we wnêtrzu pompy. Powinien byæ on czyszczony przy ka dej operacji konserwacji. Zamkn¹æ zawory zasilania paliwa. Podstawiæ naczynie pod pompê oleju w celu zebrania paliwa ciekn¹cego podczas odkrêcania filtra. Odkrêciæ cztery œruby pokrywy. Wyj¹æ wk³ad filtra - oczyœciæ lub wymieniæ. Zamontowaæ filtr i pokrywê z now¹ uszczelk¹. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy. Sprawdziæ szczelnoœæ. Kontrola filtra gazu Filtr powinien byæ wymieniany co najmniej raz do roku lub czêœciej w przypadku zanieczyszczenia. Odkrêciæ œruby pokrywy filtra na ruroci¹gu zasilaj¹cym lub filtr na zaworze Multibloc. Wyj¹æ wk³ad filtra - zwróciæ uwagê aby w komorze filtra nie pozosta³y adne zanieczyszczenia. Wymieniæ wk³ad filtra na nowy identyczny. Zamontowaæ wk³ad filtra, przykrêciæ pokrywê. Otworzyæ zawór zasilaj¹cy i skontrolowaæ szczelnoœæ. Skontrolowaæ parametry spalania. Czyszczenie plastikowej os³ony Os³onê umyæ wod¹ z dodatkiem detergentu. Zamontowaæ os³onê. Nie wolno u ywaæ rozpuszczalników zawieraj¹cych zwi¹zki chloru lub p³ynów œcieraj¹cych. Zamontowaæ pokrywê. Uwagi Po ka dej interwencji nale y: Przeprowadziæ kontrolê parametrów spalania w warunkach normalnej eksploatacji (drzwiczki kot³a zamkniête, pokrywa za³o ona na palnik, itd.) Wyniki badañ nale y wpisaæ do odpowiednich dokumentów. 15
Zak³ócenia pracy palnika - gaz Je eli wyst¹pi sygnalizacja awaryjna pracy palnika nale y sprawdziæ: Czy do palnika dochodzi napiêcie. Czy zasilanie gazem jest odpowiednie (ciœnienie, otwarcie zaworów). Ustawienie wy³¹czników na tablicy sterowniczej. Je eli po wykonaniu tych czynnoœci sygnalizacja awaryjna nie zanika nale y sprawdziæ na skrzynce sterowniczej i bezpieczeñstwa warianty programu. Elementy uk³adów zabezpieczaj¹cych nie powinny byæ reperowane lecz wymienione na nowe o identycznych parametrach. Uwaga: Po ka dej interwencji nale y: Dokonaæ pomiarów parametrów spalania w normalnych warunkach pracy (drzwiczki kot³a zamkniête, itd.). oraz skontrolowaæ szczelnoœæ wszystkich obwodów hydraulicznych. Wpisaæ wyniki do odpowiednich dokumentów. Symbol Awaria Przyczyna Sposób usuni FLD Palnik zatrzymaáãvl ÃZÃSR]\FML Ci QLHQLHÃJD]XÃQRUPDOQH Zbyt niskie ci QLHQLHÃJD]X Rozregulowany lub wadliwy presostat gazu. Zwarte styki presostatu powietrza. Zanieczyszczone przewody impulsowe ci QLHQLD WyregulowaüÃÃFL QLHQLHÃ]DVLODQLD Wyczy FLüÃILOWU SprawdziüÃpresostat, wyregulowaü lub wymieniü WymieniüÃpresostat powietrza. Przeczy FLüÃSU]HZRG\ÃLPSXOVRZH (nie stosowaüãf]\qqlnyzãsrg ci QLHQLHP Obwód termostatyczny Termostaty uszkodzone lub OH wyregulowane WymieniüÃOXEÃZ\UHJXORZDü termostaty IIII III P Palnik zablokowany w stanie ÃSRGF]DVÃZVW SQHM wentylacji Zablokowanie w stanie Presostat powietrza uszkodzony (zwarte styki) SygnaáÃ]DEXU]H ÃSáRPLHQLD Presostat powietrza WymieniüÃpresostat. SkontrolowaüÃVRQG ÃMRQL]DF\MQ WymieniüÃVNU]\QN ÃVWHURZQLF] ÃL WymieniüÃpresostat powietrza 1 Zablokowanie w stanie Zablokowanie w stanie NiewáD FLZHÃQDW gazu. HQLHÃSU]HSá\ZX Uszkodzenie obwodu nadzoru párplhqld WyregulowaüÃQDW gazu HQLHÃSU]HSá\ZX SkontrolowaüÃVRQG ÃMRQL]DF\MQ (zwarcie do masy). Sprawedziü stan styków obwodu jonizacji (kable i mostek) Brak áxnxã]dsárqrzhjr Zwarcie elektrod zapárqrz\fk Uszkodzenie kabli zapárqrz\fk Uszkodzony transformator. Uszkodzona skrzynka sterownicza i WyregulowaüÃOXEÃwymienic elektrody. WymieniüÃNDEOH WymieniüÃWUDQVIRUPDWRU WymieniüÃVNU]\QN ÃVWHURZQLF] ÃL SprawdziüÃRNDEORZDQLHÃPL G]\ skrzynk ÃVHUZRPRWRUHPÃL zaworami.... lub Zablokowanie w stanie Zawry elektromagnetyczne nie otwieraj ÃVL Zablokowanie mechaniczne zaworów. ZakáyFHQLDÃSáRPLHQLDÃSU]HUZDÃZ obwodzie termostatycznym SkontrolowaüÃOXEÃZ\PLHQLüÃFHZNL WymieniüÃ]DZyU SprawdziüÃV]F]HOQR üã]dzruyz gazowych. Brak sygnaáxãrehfqr FLÃSáRPLHQLD w czasie pracy SkontrolowaüÃREZyGÃVRQG\ jonizacyjnej. SkontrolowaüÃOXEÃZ\PLHQLü skrzynk ÃVWHURZQLF] ÃL 16
Zak³ócenia pracy palnika - olej W razie awarii palnika nale y sprawdziæ: Czy do palnika dochodzi napiêcie. Czy do palnika dochodzi paliwo (iloœæ, otwarcie zaworów). Dzia³anie i ustawienie uk³adów regulacji i bezpieczeñstwa. Ustawienie wy³¹czników na tablicy sterowniczej. Je eli w dalszym ci¹gu palnik jest niesprawny nale y post¹piæ zgodnie z poni ej przedstawion¹ tabel¹. Sprawdziæ symbol na skrzynce sterowniczej. Nie nale y naprawiaæ elementów urz¹dzeñ zabezpieczaj¹cych, lecz wymieniæ je na nowe o identycznych parametrach. Uwaga: Po ka dej interwencji nale y: Dokonaæ kontroli wszystkich parametrów spalania. Wpisaæ wyniki do odpowiednich dokumentów. Symbol Awaria Przyczyna Sposób usuni FLD Palnik zatrzymaáãvl ÃZÃSR]\FML z zablokowaniem w stanie Nieregularny párplh ÃSU]\ przerwaniu obwodu termostatycznego SkontrolowaüÃV]F]HOQR üã]dzruyz olejowych. ZastosowaüÃZHQW\ODFM po zatrzymaniu palnika. P Silnik wentylatora nie pracuje. Stycznik rozwarty. Silnik wentylatora nie pracuje. Brak ci QLHQLDÃSRZLHWU]D Rozwarty przeka QLNÃWHUPLF]Q\ Uszkodzony stycznik. Okablowanie mi G]\ÃVW\F]QLNLHPÃL silnikiem uszkodzone. WymieniüÃSUHVRVWDWÃSRZLHWU]D ZazbroiüÃZ\UHJXORZDüÃOXE wymieniüãsu]hnd QLNÃWHUPLF]Q\ WymieniüÃVW\F]QLN SprawdziüÃRNDEORZDQLH Silnik uszkodzony. WymieniüÃVLOQLN Silnik wentylatora pracuje. Presostat powietrza rozregulowany lub uszkodzony. WyregulowaüÃOXEÃZ\PLHQLü presostat powietrza. Skontrolowac przewody impulsowe. 1 Brak áxnxã]dsárqrzhjr Uszkodzenie obwodu kontroli párplhqld Zwarcie elektrod zapárqrz\fk Uszkodzone kable zapárqrzh Uszkodzony transformator, Skrzynka sterownicza. SprawdziüÃF]\VWR üãnrpyunl WymieniüÃVNU]\QN ÃVWHURZQLYF] ÃL WyregulowaüÃOXEÃZ\PLHQLü elektrody. WymieniüÃNDEOHÃ]DSáRQRZH WymieniüÃWUDQVIRUPDWRU WymieniüÃVNU]\QN Zawory elektromagnetyczne nie otwieraj ÃVL Przerwa w obwodzie elektrycznym. sprawdziüãrndeorzdqlhãsrpl G]\ skrzynk ÃVHUZRPRWRUHPÃLÃVLOQLNLHP pompy. Zwarcie cewek. WymieniüÃFHZN ÃL Zablokowanie mechaniczne zaworów. WymieniüÃ]DZyUÃ]DZRU\ Zawory elektromagnetyczne otwieraj ÃVL Brak dopá\zxãsdolzd SprawdziüÃSR]LRPÃROHMXÃZÃ]ELRUQLNX otwarcie zaworu odcinaj FHJRÃLÃVWDQ filtra. SprawdziüÃSRGFL QLHQLH ci QLHQLHÃSRPS\ÃLÃHZÃSRPS\ zasilaj FHM Oczy FLüÃILOWUÃSRPS\ÃLÃILOWUÃSDOLZD WymieniüÃG\V]HÃSRPS ÃVSU] JáR silnik pompy lub przewody elestyczne. Palnik zapala si ÃOHF]ÃSáRPLH ÃMHVW niestabilny i ga QLH Za du HÃWZDUFLHÃNODS\ÃSRZLHWU]D i/lub zbyt du \ÃGRSá\ZÃROHMX WyregulowaüÃNODS ÃSRZLHWU]DÃLOXE dopá\zãrohmx NiwáD FLZDÃUHJXODFMDÃJáRZLF\ spalania. WyregulowaüÃJáRZLF ÃVSDODQLD I Inne przypadki. NagáHÃQLHÃR]QDF]RQHÃV\PEROHP zablokowanie w stanie ÃZÃGRZROQHMÃFKZLOL Przedwczesny sygnaáã]dsárqx Zu \FLHÃNRPyUNLÃNRQWUROLÃSáRPLHQLD WymieniüÃVNU]\QN ÃVWHURZQLF] ÃL WymieniüÃNRPyUN 17
Notatki 18
Notatki 19
Wolf Technika Grzewcza Majdan 105; 05-462 WI ZOWNA tel. 0-22 789-08-64WW 20