Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w marcu Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) Rejestracje nowych pojazdów użytkowych: marzec +27,4%; styczeń marzec: +12,6%. Dobra passa w sprzedaży nowych pojazdów użytkowych trwa. W ostatnim miesiącu dostarczono klientom 2011 sztuk, czyli więcej o 27,4% niż przed rokiem i więcej aż o 21,9% niż w lutym br. Całą nadwyżkę uzyskano w grupie samochodów ciężarowych i chociaż wydania autobusów były niższe niż w marcu ub.r. to przewyższyły o blisko ¼ średni miesięczny poziom z ub. roku. Samochodów ciężarowych zarejestrowano w marcu br. 1855 szt. Jest to kolejny miesiąc w tym roku, kiedy liczba wydanych pojazdów przekroczyła wyraźnie poziom wypracowany w ostatnich latach i zbliżyła się do wypracowanego w czasie przedkryzysowej prosperity lat 2007-2008. Dystans od niego w ostatnim miesiącu zmniejszył się do 15-10%. Samochodów ciężarowych przybyło w marcu o 31,3% więcej niż przed rokiem i więcej o 18,5% niż miesiąc wcześniej. W grupie autobusów zanotowano spadek rok do roku o 5,5% (-9szt) do 156 szt. i wzrost w skali miesiąca o 86%. Pierwszy kwartał roku zakończył się na plusie w grupie samochodów ciężarowych (+11,3%) i autobusów (+30,3%). Łącznie zarejestrowano nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5t - 4920 tj. o 12,6% więcej niż w analogicznym czasie ub.r. W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, w marcu br. na drogi wjechało 3108 szt.. Było to więcej o 8,4% niż przed rokiem. Czemu sprzyjał niski kurs Euro w tym czasie. W całej grupie było 2 757 samochodów ciężarowych (+8,8%) i 351 autobusów (+5,4%). W pierwszym kwartale b.r. zarejestrowano 7 994 używane pojazdy. Łączny rezultat jest zbliżony do ubiegłorocznego (+1,3%) i jest to poziom wyższy 1,6 razy niż rejestracje w tym czasie pojazdów nowych. PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH O DMC>3,5T Mar 2014 Mar % zmiana Sty - Mar 2014 Sty - Mar % zmiana SAMOCHODY CIĘŻAROWE - RAZEM 1 855 1 413 31,3% 4 533 4 072 11,3% samochody ciężarowe o DMC>3,5t* 425 414 2,7% 909 1 020-10,9% samochody specjalne o DMC>3,5t 32 13 146,2% 71 79-10,1% ciągniki samochodowe* 1 398 986 41,8% 3 553 2 973 19,5% AUTOBUSY - RAZEM 156 165-5,5% 387 297 30,3% autobusy o DMC>3,5t 156 165-5,5% 387 297 30,3% RAZEM POJAZDY UŻYTKOWE 2 011 1 578 27,4% 4 920 4 369 12,6% */ Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t W marcu r. zarejestrowano 1855 samochodów ciężarowych pow. 3,5t (+31,3% ), więcej o 442 szt. niż przed rokiem i więcej o 289 szt. (+18,5%) niż w lutym br. Najbardziej dynamicznie zaprezentowały się wydania ciągników. Klientom dostarczono ich 1398 szt. Było to więcej o 412 szt. (+41,8%) niż przed rokiem. Udział ich wzrósł w tym czasie o 5,6 pkt. proc. do 75,4%.
W grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1681 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich o 39,7% (478 szt.) więcej niż w marcu ub.r., i więcej niż przed miesiącem o 17,7% (+253 szt.). Pojazdy o tonażu poniżej 16t. traciły w tym czasie na popularności. Ich liczba zmniejszyła się o 16,7% do 174 szt. W rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t, w marcu r. na pierwsze miejsce powrócił DAF rejestrując 335 pojazdów, tj. więcej o 55,8% niż przed rokiem i więcej o 25,0% niż przed miesiącem. Drugi był MAN, który wydał klientom 320 szt. Wynik ten przełożył się na nadwyżkę o 53,1% wobec marca ub. r. i o 19,4% względem lutego. Na trzecim miejscu ostatni miesiąc zakończyło VOLVO (310 szt.; +17,9% ; +34,8% m/m). W ciągu pierwszego kwartału roku zarejestrowano 4533 pojazdy pow. 3,5t. Jest to poziom przewyższający ubiegłoroczny w tym czasie o 461 szt. (+11,3%). Na pierwszym miejscu umacnia się DAF (890szt; +79,4%), który zwiększył swój udział do 19,6%. Druga jest SCANIA (754; +30,7%) z udziałem 16,6% i od lidera
dzielą ją 3 punkty proc. Tuż za nią trzyma się MERCEDES-BENZ (744; -6,4%), którego od drugiego miejsca dzieliło 10 pojazdów (0,2 pkt.proc.). Dalej jest jeszcze ciaśniej. VOLVO i MAN na czwartej pozycji zarejestrowały po 740 sztuk, czyli tylko o 4 sztuki mniej niż MERCEDES. Rankingi dla samochodów ciężarowych o DMC >= 16t Od początku roku w grupie najcięższych pojazdów pierwszy jest DAF (878; +81,4%). Na drugim miejscu nadal SCANIA (754; +30,7%) i na trzecim VOLVO (737; +18,5%). Kolejne miejsca zajęły: MERCEDES-BENZ (633; - 10,0%), MAN (626; +11%), który jako jedyny z marek poza podium wykazał wzrost, RENAULT (237; -2,9%) a za nimi IVECO (226; -34,9%). Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t W grupie samochodów dostawczych do 3,5t marzec br. przyniósł najlepszy rezultat od lat. W ostatnim miesiącu zarejestrowano 4752 samochody. Porównując rok do roku przybyło więcej o 737 szt. (+18,4%) i również więcej niż w lutym br. (+845; +21,6%). Od początku roku w grupie samochodów dostawczych notujemy wzrost o 13,7%, co oznacza sprzedaż 11886 szt. W marcu br. wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek bez niespodzianek pierwszy był Fiat. Zarejestrował 1078 pojazdów. Wypracował wzrost 17,9%. Na drugim miejscu Renault (667; +6,0%) i trzeci Ford wydał 522 samochody (+50,9% ). Na kolejnych pozycjach Peugeot (478 szt;9,6%) wyprzedził Volkswagena (396; +23,4%). Kolejność jest po pierwszym kwartale od pierwszego do trzeciego miejsca bez zmian a jedynie na czwartej Volkswagen wyprzedza Peugeota. Najpopularniejsze modele od początku roku to Ducato (1790), Master (1321), Sprinter (640), Daily (619) i Boxer (597). Poza pierwszą piątką Caddy (515) (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2014 i wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i 2014 wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe autobusy o DMC>3,5T W grupie autobusów zanotowano w marcu spadek rok do roku o 5,5% (-9szt) do 156 szt. i chociaż wydania były niższe niż w marcu ub.r. to przewyższyły o blisko ¼ średni miesięczny poziom z ub. roku. Wystąpił też wzrost w
skali miesiąca o 86%. Wśród wszystkich autobusów było 90 autobusów powyżej 16t. Był to poziom wyższy o 20szt. niż w tym czasie ub. roku. Od początku roku wydano 387 autobusów, czyli więcej o 90 szt. (30,3%) niż w pierwszym kwartale 2014r. Ranking marek po marcu nie zmienił się. Pierwszy jest MERCEDES-BENZ (159; +15,2%), drugi SOLARIS, który teraz dostarczył 73 autobusy na polski rynek, podczas gdy przed rokiem w tym czasie 29. Trzeci pozostaje SOLBUS z liczbą 35 autobusów (-9szt; -20,5%) i chociaż nie zarejestrował żadnego pojazdu w marcu. Wśród firm zabudowujących (łącznie dla różnych rodzajów podwozi) najwięcej zarejestrował MERCUS 39szt następnie AUTOMET 16 szt. oraz AUTO CUBY i CMS-AUTO po 13. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. All Ride Moto BMW Polska Chevrolet Poland Citroёn Polska DAF Trucks Polska Fiat Auto Poland Ford Polska General Motors Poland Gruau Polska Honda Poland Hyundai Motor Poland Isuzu Automotive Polska ItalMoto Iveco Poland JLR Polska KIA Motors Polska KTM C&EE Man Truck & Bus Mazda Motor Logistics Europe Mercedes-Benz Polska MMC Car Poland Nissan SC&EE Nexteer Peugeot Polska Polonia Cup Renault Polska Scania Polska Ssangyong Motors Polska Subaru Import Polska Suzuki Motor Poland The European Van Company Toyota Motor Poland Volkswagen Group Polska Volkswagen Poznań Volvo Auto Polska Volvo Polska Wielton Yamaha Motor Polska ZIPP Alu Trans System, Carpol, Moto Wektor, MR Auto, Tramp,
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marzec Luty Rok narastająco Styczeń - Marzec March February YTD January - March Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 DAF 335 18,06% 215 15,22% 55,8% 268 25,0% 890 19,63% 496 12,18% 79,4% 2 SCANIA 300 16,17% 208 14,72% 44,2% 329-8,8% 754 16,63% 577 14,17% 30,7% 3 MERCEDES-BENZ 303 16,33% 238 16,84% 27,3% 280 8,2% 744 16,41% 795 19,52% -6,4% 4 VOLVO 310 16,71% 263 18,61% 17,9% 230 34,8% 740 16,32% 623 15,30% 18,8% MAN 320 17,25% 209 14,79% 53,1% 268 19,4% 740 16,32% 744 18,27% -0,5% 6 IVECO 182 9,81% 209 14,79% -12,9% 117 55,6% 384 8,47% 556 13,65% -30,9% 7 RENAULT 92 4,96% 64 4,53% 43,8% 56 64,3% 246 5,43% 262 6,43% -6,1% RAZEM / Sub Total 1-7 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL 1842 99,30% 1406 99,50% 31,0% 1548 19,0% 4498 99,23% 4053 99,53% 11,0% 13 0,70% 7 0,50% 85,7% 18-27,8% 35 0,77% 19 0,47% 84,2% 1855 100% 1413 100% 31,3% 1566 18,5% 4533 100% 4072 100% 11,3% Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % March February YTD January - March Marka Mar/Lut Make IVECO 68 39,08% 97 46,41% -29,9% 43 58,1% 158 36,41% 209 39,81% -24,4% MAN 53 30,46% 62 29,67% -14,5% 30 76,7% 113 26,04% 180 34,29% -37,2% MERCEDES-BENZ 36 20,69% 36 17,22% 0,0% 39-7,7% 111 25,58% 92 17,52% 20,7% MITSUBISHI FUSO 5 2,87% 3 1,44% 66,7% 14-64,3% 20 4,61% 7 1,33% 185,7% DAF 1 0,57% 3 1,44% -66,7% 6-83,3% 12 2,76% 12 2,29% 0,0% RENAULT 4 2,30% 7 3,35% -42,9% 4 0,0% 9 2,07% 17 3,24% -47,1% FORD 3 1,72% 0 0,00% 0 4 0,92% 0 0,00% Pozostałe / Others 4 2,30% 1 0,48% 300,0% 1 0,73% 7 1,61% 8 1,52% -12,5% 3.5T<DMC<16T OGÓŁEM / TOTAL 174 100% 209 100% -16,7% 137 27,0% 434 100% 525 100,0% -17,3% DAF 334 19,87% 212 17,62% 57,5% 262 27,5% 878 21,43% 484 13,65% 81,4% SCANIA 300 17,85% 208 17,29% 44,2% 329-8,8% 754 18,40% 577 16,27% 30,7% VOLVO 308 18,32% 263 21,86% 17,1% 229 34,5% 737 17,98% 622 17,54% 18,5% MERCEDES-BENZ 267 15,88% 202 16,79% 32,2% 241 10,8% 633 15,45% 703 19,83% -10,0% MAN 267 15,88% 147 12,22% 81,6% 237 12,7% 626 15,28% 564 15,91% 11,0% RENAULT 88 5,23% 56 4,66% 57,1% 52 69,2% 237 5,78% 244 6,88% -2,9% IVECO 114 6,78% 112 9,31% 1,8% 74 54,1% 226 5,51% 347 9,79% -34,9% Pozostałe / Others 3 0,18% 3 0,25% 0,0% 4-25,0% 7 0,17% 5 0,14% 40,0% DMC>=16T OGÓŁEM / TOTAL 1681 100% 1203 100% 39,7% 1428 17,7% 4098 100% 3546 100,0% 15,6% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 0 0% 1 100% -100,0% 1-100,0% 1 100% 1 100,0% 0,0% OGÓŁEM / TOTAL 1855 100% 1413 100% 31,3% 1566 18,5% 4533 100% 4072 100% 11,3% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów ciężarowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Commercial Vehicles, GVW>3.5T, Market Share % Marka Mar/Lut Make MERCEDES-BENZ 10 62,50% 5 38,46% 100,0% 12-16,7% 29 54,72% 23 35,94% 26,1% IVECO 2 12,50% 6 46,15% -66,7% 13-84,6% 17 32,08% 35 54,69% -51,4% FORD 3 18,75% 0 0,00% 0 4 7,55% 0 0,00% VOLKSWAGEN 1 6,25% 0 0,00% 0 3 5,66% 4 6,25% -25,0% FIAT 0 0,00% 1 7,69% -100,0% 0 0 0,00% 1 1,56% -100,0% RENAULT 0 0,00% 1 7,69% -100,0% 0 0 0,00% 1 1,56% -100,0% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,00% DMC<=6T OGÓŁEM / TOTAL 16 100% 13 100% 23,1% 25-36,0% 53 100% 64 100% -17,2% DAF 335 18,22% 215 15,37% 55,8% 268 25,0% 890 19,87% 496 12,38% 79,4% SCANIA 300 16,31% 208 14,87% 44,2% 329-8,8% 754 16,83% 577 14,40% 30,7% VOLVO 310 16,86% 263 18,80% 17,9% 230 34,8% 740 16,52% 623 15,55% 18,8% MAN 320 17,40% 209 14,94% 53,1% 267 19,9% 739 16,50% 744 18,57% -0,7% MERCEDES-BENZ 293 15,93% 233 16,65% 25,8% 268 9,3% 715 15,96% 772 19,27% -7,4% IVECO 180 9,79% 203 14,51% -11,3% 104 73,1% 367 8,19% 521 13,00% -29,6% RENAULT 92 5,00% 62 4,43% 48,4% 56 64,3% 246 5,49% 260 6,49% -5,4% Pozostałe / Others 9 0,49% 6 0,43% 50,0% 18-50,0% 28 0,63% 14 0,35% 100,0% DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1839 100% 1399 100% 31,5% 1540 19,4% 4479 100% 4007 100% 11,8% INNE / OTHERS OGÓŁEM / TOTAL 0 100% 1 100% -100,0% 1-100% 1 100% 1 100% 0,0% OGÓŁEM / TOTAL 1855 100% 1413 100% 31,3% 1566 18% 4533 100% 4072 100% 11,3% DMC<=6T Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników samochodowych o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Road Tractors, GVW>3.5T, Market Share % Marka Make OGÓŁEM / TOTAL Mar/Lut Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Mar/Feb Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr DAF 296 21,17% 183 18,56% 61,7% 249 18,9% 813 22,88% 420 14,13% 93,6% SCANIA 245 17,53% 166 16,84% 47,6% 282-13,1% 631 17,76% 477 16,04% 32,3% VOLVO 203 14,52% 222 22,52% -8,6% 195 4,1% 582 16,38% 493 16,58% 18,1% MAN 238 17,02% 115 11,66% 107,0% 212 12,3% 559 15,73% 461 15,51% 21,3% MERCEDES-BENZ 235 16,81% 184 18,66% 27,7% 213 10,3% 556 15,65% 615 20,69% -9,6% RENAULT 74 5,29% 52 5,27% 42,3% 48 54,2% 213 5,99% 217 7,30% -1,8% IVECO 107 7,65% 64 6,49% 67,2% 63 69,8% 199 5,60% 290 9,75% -31,4% Pozostałe / Others 0 0,00% 0 0,00% 0 0 0,00% 0 0,00% Change % y/y DMC>6T OGÓŁEM / TOTAL 1398 100% 986 100% 41,8% 1262 10,8% 3553 100% 2973 100% 19,5% OGÓŁEM / TOTAL 1398 100% 986 100% 41,8% 1262 10,8% 3553 100% 2973 100% 19,5% */nie uwzględniono rejestracji własnych marek krajowych producentów
Pozycja No. Marka Make Mar/Lut 2014 Ogółem Udział % Ogółem Udział % Change Ogółem Mar/Feb Ogółem Udział % Ogółem Udział % Total Mkt shr Total Mkt shr % y/y Total Ch % Total Mkt shr Total Mkt shr 1 MERCEDES-BENZ 76 48,72% 69 41,82% 10,1% 34 123,5% 159 41,09% 138 46,46% 15,2% 2 SOLARIS 18 11,54% 27 16,36% -33,3% 6 200,0% 73 18,86% 29 9,76% 151,7% 3 SOLBUS 0 0,00% 31 18,79% -100,0% 15-100,0% 35 9,04% 44 14,81% -20,5% 4 SETRA 16 10,26% 4 2,42% 300,0% 6 166,7% 22 5,68% 9 3,03% 144,4% 5 FORD 9 5,77% 0 0,00% 7 28,6% 20 5,17% 0 0,00% RAZEM / Sub Total 1-5 Pozostałe / Others OGÓŁEM / TOTAL Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów o DMC>3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Buses, GVW>3.5T, Market Share % 119 76,28% 131 79,39% -9,2% 68 80,95% 309 79,84% 220 74,07% 40,5% 37 23,72% 34 20,61% 8,8% 16 131,3% 78 20,16% 77 25,93% 1,3% 156 100% 165 100% -5,5% 84 85,7% 387 100% 297 100% 30,3% ** Dane zawierają zabudowy krajowych producentów na podwoziu Mercedes-Benz *** Nie uwzgledniono rejestracji własnych marek krajowych producentów Change % y/y Pierwsze rejestracje NOWYCH samochodów dostawczych o DMC<=3,5T, udział w rynku % First Registrations of NEW Light Commercial Vehicles up to 3.5T, Market Share % Pozycja Marka Mar/Lut No. Make 1 FIAT 1078 22,69% 914 22,76% 17,9% 837 28,8% 2624 22,08% 2572 24,61% 2,0% 2 RENAULT 667 14,04% 629 15,67% 6,0% 576 15,8% 1685 14,18% 1295 12,39% 30,1% 3 FORD 522 10,98% 346 8,62% 50,9% 454 15,0% 1352 11,37% 904 8,65% 49,6% 4 VOLKSWAGEN 396 8,33% 321 8,00% 23,4% 381 3,9% 1132 9,52% 775 7,42% 46,1% 5 PEUGEOT 478 10,06% 436 10,86% 9,6% 312 53,2% 1085 9,13% 1359 13,00% -20,2% 6 MERCEDES-BENZ 370 7,79% 286 7,12% 29,4% 272 36,0% 865 7,28% 795 7,61% 8,8% 7 CITROEN 307 6,46% 294 7,32% 4,4% 320-4,1% 837 7,04% 747 7,15% 12,0% 8 IVECO 311 6,54% 204 5,08% 52,5% 198 57,1% 621 5,22% 348 3,33% 78,4% 9 DACIA 193 4,06% 153 3,81% 26,1% 159 21,4% 478 4,02% 360 3,44% 32,8% 10 OPEL 159 3,35% 100 2,49% 59,0% 132 20,5% 432 3,63% 306 2,93% 41,2% 11 TOYOTA 74 1,56% 107 2,67% -30,8% 102-27,5% 234 1,97% 216 2,07% 8,3% 12 SKODA 83 1,75% 63 1,57% 31,7% 72 15,3% 232 1,95% 217 2,08% 6,9% 13 NISSAN 41 0,86% 53 1,32% -22,6% 28 46,4% 80 0,67% 123 1,18% -35,0% 14 MITSUBISHI 18 0,38% 16 0,40% 12,5% 8 125,0% 55 0,46% 75 0,72% -26,7% 15 HYUNDAI 14 0,29% 33 0,82% -57,6% 23-39,1% 53 0,45% 185 1,77% -71,4% RAZEM 1-15 4711 99,14% 3955 98,51% 19,1% 3874 21,61% 11765 98,98% 10277 98,34% 14,5% Pozostałe / Others 41 0,86% 60 1,49% -31,7% 33 24,2% 121 1,02% 174 1,66% -30,5% OGÓŁEM / TOTAL 4752 100% 4015 100% 18,4% 3907 21,6% 11886 100% 10451 100% 13,7% **pozycja w latach 2009-2011 oraz od stycznia do czerwca 2014 nie zawiera tzw. samochodów z kratką o liczbie miejsc siedzących 4-5 wyróżnionych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych.