Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego na przykładzie Miasta Gdańska Konferencja 23 marzec 2015 r.
Najważniejsze projekty komunikacyjne zrealizowane w latach od 2002 do 2015
Przebudowa ulic Podwale Grodzkie- Wały Jagiellońskie odc. Wały Piastowskie - Hucisko Perspektywa finansowa 2004-2006 Lata realizacji: 2004-2007 Koszt: 34,3 mln PLN Dł.: 0,8 km Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej odc. Reja - Wyzwolenia Perspektywa finansowa 2004-2006 Lata realizacji: 2004-2007 Koszt: 46,5 mln PLN Dł.: 3 km
Poprawa dostępności Portu - partnerstwo w projektach zgłoszonych przez ZMPG S.A. Infrastruktura dostępu do rejonu Nabrzeża Przemysłowego Przebudowa wiaduktu Przebudowa ul. Ku Ujściu dł. 0,6 km Poprawa dostępu do Wolnego Obszaru Celnego w Porcie Gdańsk Przebudowa dojazdu drogowego do WOC o powierzchni ponad 8 tys. m 2 Rozbudowa infrastruktury nabrzeżowej i drogowej Terminalu Promowego Westerplatte Przebudowa wjazdu do Terminalu Promowego Westerplatte Źródło: portgdansk.pl Źródło: portgdansk.pl Perspektywa finansowa 2004-2006 Lata realizacji: 2005-2008 Koszt całkowity: 152,1 mln PLN
Połączenie Portu Lotniczego z Portem Morskim Gdańsk - Trasa Słowackiego Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2011-2015 Koszt: 1 143,7 mln PLN Dł.: ok.10,4 km Połączenie Dróg Krajowych - Trasa Sucharskiego Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2011-2013 Koszt: 472,5 mln PLN Dł.: ok. 8,3 km
Budowa Trasy W-Z w Gdańsku Odcinek od ul. Jabłoniowej do ul. Kartuskiej dł. 2,37 km Perspektywa finansowa 2004-2006 Lata realizacji: 2006-2007 Koszt: 56,1 mln PLN Odcinek od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej dł. 2,22 km Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2010-2012 Koszt: 138,3 mln PLN
Budowa ulicy Nowej Łódzkiej (Al. V. Havla) Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2010-2013 Koszt: 70,8 mln PLN Dł. drogi: ok. 2 km Przebudowano 6 skrzyżowań Autor: Artur Andrzej. Źródło: wikipedia.pl Przebudowa ulicy Łostowickiej Etap I i III dł. drogi: ok. 1 km Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2010-2011 Koszt: 29,6 mln PLN Autor: BPBK S.A. Źródło: bpbk.com.pl Etap II dł. drogi: ok. 0,4 km Lata realizacji: 2008-2010 Koszt: 23,5 mln PLN
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Etap I lata realizacji: 2002-2003 Modernizacja 29,1 km trakcji, 5 lokalizacji skrzyżowań. Zakup 33 autobusów. Etap II lata realizacji: 2004-2005 Koszt: 241 mln PLN Perspektywa finansowa 2004-2006 Budowa linii tramwajowej na Chełm o dł. 2,9 km. Przebudowa infrastruktury torowo-trakcyjnej na łącznym odcinku ok. 20 km torowisk. Zakup 3 szt. składów tramwajowych oraz 28 autobusów. Etap III A lata realizacji: 2007-2013 Koszt: 671,2 mln PLN Perspektywa finansowa 2007-2013 Budowa linii tramwajowej z dzielnicy Chełm do nowej pętli na skrzyżowaniu al. Havla i ul. Świętokrzyskiej o dł. 3,35 km. Modernizacja 12 odcinków istniejących torowisk, o łącznej długości 12,06 km. Przebudowa zajezdni tramwajowej Wrzeszcz. Zakup 35 składów tramwajowych.
Etap III B - lata realizacji: 2011-2015 Koszt: 226,6 mln PLN Perspektywa finansowa 2007-2013 Budowa nowej linii tramwajowej Siedlce - przystanek PKM Brętowo o dł. 3,6 km, z odgałęzieniem w ul. Bulońską o dł. 0,705 km. Zakup 5 sztuk tramwajów. Autor: w.cierlica@prasa.gda.pl Źródło: naszemiasto.pl Etap III C - lata realizacji 2014-2015 Koszt 124,5 mln PLN Perspektywa finansowa 2007-2013 Infrastruktura towarzysząca PKM. Przebudowa infrastruktury tramwajowej w ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza do ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego o dł. 4,4 km Autor: Michał Brancewicz Źródło: Gazeta Wyborcza trójmiasto.gazeta.pl
Rozbudowa układu komunikacyjnego Trójmiasta z układem komunikacyjnym ERGO ARENY - projekt partnerski Perspektywa finansowa 2007-2013 Lata realizacji: 2010-2013 Koszt : ok. 71 mln PLN W tym Gdańsk: ok. 40 mln PLN Długość drogi: ok. 0,86 km
Wybrane projekty komunikacyjne planowane do realizacji
Układ drogowy Gdańsk - Południe
Nowa Bulońska Północna Nowa Politechniczna Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 276 mln PLN Dł.: ok. 2,8 km Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 388 mln PLN Dł.: ok. 5,1 km
Nowa Jabłoniowa Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 153 mln PLN Dł.: ok. 2 km Nowa Warszawska Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 129 mln PLN Dł.: ok. 1,58 km
Nowa Świętokrzyska Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 340 mln PLN Dł.: ok. 3,2 km Nowa Spacerowa z tunelem pod Pachołkiem i Drogą Zieloną Perspektywa finansowa 2014-2020 Szacunkowy koszt: 1,98 mld PLN Dł.: ok.14 km
Dziękuję za uwagę Marcin Dawidowski Pełnomocnik Prezydenta Miasta Gdańska ds. Projektów Europejskich Dyrektor Wydziału Programów Rozwojowych Urząd Miejski w Gdańsku