Sieci Planów Mobilności (Travel Plan Networks) Jakub Bojczuk



Podobne dokumenty
Londyńskie przykładowe Plany Mobilności. Jakub Bojczuk

Sarah Cummings Behaviour Change Transport for London

Zintegrowany plan mobilności dla Politechniki Krakowskiej pierwszy plan mobilności w Polsce. Katarzyna Nosal Politechnika Krakowska

Co to jest Plan Mobilności? Sarah Cummings Transport for London

SEGMENT SEGmented Marketing for ENergy efficient Transport

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

ZAŁĄCZNIK ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI

Projekt STARS. Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

Ankieta dotycząca usług transportowych

Wdrożenie idei Car Clubs w Warszawie. 9 maja 2011 Piotr Mierzejewski

Polityka Rowerowa Wrocławia Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej

(Imię, Nazwisko, podpis)

Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa

Polityka Rowerowa w mieście Lublin doświadczenia i perspektywy - Michał Przepiórka UM Lublin Wrocław 28,03,2014

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

Spis treści. Transport miejski i regionalny

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030

Projekt STARS. Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM

PIMMS TRANSFER. Małgorzata Ratkowska E-mai:

Koszty wypadków drogowych w Polsce

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

NajwyŜsza Izba Kontroli Delegatura w Gdańsku

Instrumenty i środki finansowe wdrażania programu rozwoju ruchu rowerowego DARIUSZWOŹNIAK SKARBNIK POWIATU ŚWIECKIEGO

Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - ruch rowerowy

INFORMACJA NA TEMAT PLANU TRANSPORTOWEGO OPRACOWYWANEGO DLA BIURA DROGOWNICTWA i KOMUNIKACJI, URZĘDU M.ST. WARSZAWY

Projekt STARS. Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o.

KONCEPCJA DZIAŁAŃ STRATEGICZNYCH W ZAKRESIE NISKOEMISYJNEJ DOSTĘPNOŚCI LOTNISKA WARSZAWA/MODLIN

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala

Rowerowa Warszawa Zarząd Transportu Miejskiego,

System P+R w aglomeracji krakowskiej - raport. Wrzesień 2015

Projekt MIMOSA CIVITAS PLUS

Główne rezultaty: Dziewięć miast zapozna się z zasadami programu STARS i wdroży jego założenia

Podsumowanie inicjatywy Nigdy nie jeżdżę po alkoholu

Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów. Łochów, wrzesień 2017 r.

Przewodnik po wydarzeniu

Nowa polityka transportowa w Berlinie i rola roweru

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 8 czerwca 2017 r. (OR. en)

Projekt CIVITAS w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

Plan mobilności dla Akademii Morskiej w Gdyni (AMG)

Targi Usług dla MSP EXPO XXI, 29 maja 2014, Warszawa.

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

PODSUMOWANIE TEMATU SZKOLENIA Zagospodarowanie przestrzenne i zarządzanie mobilnością

Analiza prędkości komunikacyjnej tramwajów w centrum miast w Polsce. Wykonał: Jakub Osek

ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA

P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r.

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

powołaniem stanowiska oficera rowerowego

Protokół. Z sesji dialogu społecznego dotyczącej sytuacji mieszkańców wolskich Odolan

WYTYCZNE UNII EUROPEJSKIEJ W SPRAWIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. Ilona Buttler

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

Projekt SOLEZ. KOMISJA INFRASTRUKTURY i ŚRODOWISKA OMGGS GDAŃSK 20 WRZEŚNIA 2017 R.

Gdynia świętowała Dzień bez Samochodu

CZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA

SYSTEM ROWERU PUBLICZNEGO NA WARSZAWSKIEJ OCHOCIE

Wyniki pomiarów podróży różnymi środkami komunikacji w Rzeszowie.

Wyzwania w zarządzaniu mobilnością w aglomeracji warszawskiej

Certyfikacja CFE Pracodawca Przyjazny Rowerzystom

ORGANIZATOR. Stowarzyszenie Rowerowe Zielony Szlak ul. Dolna 14/5, Łomianki tel.:

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Przewodnik po wydarzeniu

Zaproszenie do współpracy. ROWER, wolność, integracja, ekologia, przyjazna przestrzeń miejska, wygoda, oszczędność,

na trasie Łódź Kaliska - Kutno

Przewodnik po wydarzeniu

Sprawozdanie z realizacji działań wynikających z harmonogramu na 2016 rok. - załącznika do Polityki Rowerowej Miasta Tczewa do roku 2020

Targi Usług dla MSP EXPO XXI, 19 marca 2014, Warszawa.

Polityka transportowa NOF Propozycja

Erasmus+ STAFF MOBILITY FOR TRAINING. Vrije Universiteit Brussel Career Center

KAMPANIA KRAKÓW MOBILNY

Działania Sieci miast

CIVITAS DYNamic for sustainable MObility. Aachen Gdynia Koprivnica Palma de Mallorca. Gdynia,

PROGRAM OPERACYJNY POLSKA WSCHODNIA

Program Centrum Edukacji Obywatelskiej Szkoła pełna energii

Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r.

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Tamás Dombi. Zarząd Transportu Miejskiego m. st. Warszawy

Dolnośląska Polityka Rowerowa (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY )

PROGRAMY EDUKACYJNE UE

PROJEKT ZMIAN LINII 43

Oś priorytetowa 2. Zrównoważony transport transgraniczny

Władze lokalne uwzględniają również opinie Rady Rodziców na temat strategii promowania głębszego zaangażowania rodziców w proces edukacji.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach z wykorzystaniem linii kolejowych

Piesze Autobusy przyjemna droga do szkoły. Małgorzata Ratkowska Mimosa Civitas Plus

KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA

Wójt Gminy Czernica. Wyniki konsultacji społecznych. w sprawie gminnych przewozów pasażerskich. na liniach komunikacyjnych 845 i 855

Regulamin konkursu pn. Rowerem do pracy na rok 2017 pod patronatem Prezydenta Miasta Tczewa

CIVITAS National Networks

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego

PARKOWANIE STAJE SIĘ INTELIGENTNE

Inspiracje i wskazówki dla uczestników case study. Katarzyna Nosal Politechnika Krakowska CIVINET POLSKA

WPROWADZENIE DO DYSKUSJI PANELOWEJ PROF. WOJCIECH SUCHORZEWSKI

Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA

Rola roweru w polityce transportowej Polski i UE. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok

Transkrypt:

Sieci Planów Mobilności (Travel Plan Networks) Jakub Bojczuk

Local Travel Plan Groups* * Optimum 2 Guide

Lokalne Sieci Planów Mobilności Grupa organizacji, które wymieniają się doświadczeniem, pomysłami oraz wspólnie wdraŝają miękkie środki transportowe Opracowywanie wspólnego Planu Mobilności lub indywidualnych planów

Rodzaje sieci Business Improvement Districts (BIDs) Dzielnice Ulepszeń Biznesu Development Zones Strefy rozwojowe Area Based Groups Grupy biznesowe na określonych obszarach Transport Management Associations (TMAs) Stowarzyszenia Zarządzania Transportem

Co najbardziej się sprawdza? Grupa pokrewna pod względem lokalizacji (np. Area Based) Grupa pokrewna rodzajem działalności (np. sieci szpitali, hoteli, itd.) Business parks, miejsca o duŝym nagromadzeniu przemysłu (np. Business Improvement Districts)

Ograniczenia i MoŜliwości Ograniczenia Małe organizacje czują się pominięte Problem podejmowania wspólnych przedsięwzięć Problemy na drogach publicznych Brak konkretnego wizerunku na terenie miasta, dzielnicy itp. Efekty dopiero w przyszłości Uczestnictwo w regularnych spotkaniach Pozyskiwanie nowych członków MoŜliwości KaŜda organizacja ma takie same prawa, mniejsze firmy mogą korzystać z udogodnień w miejscach pracy większych organizacji Wspólne uczestnictwo w inicjatywach takich, jak Tydzień Rowerowy Ustanowienie kontaktów z lokalnymi inŝynierami ruchu, z operatorami publicznych form transportu. Członkowie sieci mogą lobować w celu zwiększenia szans zmian Przeprowadzanie wspólnych konsultacji, kontakty z radnymi, informowanie radnych i uczestnictwo w innych, związanych z transportem spotkaniach. Nagłaśnianie, spotkania i wydarzenia wysokiej rangi. Regularne porozumiewanie się z członkami (biuletyn, email, strona internetowa). Dyskontowanie dotychczasowego sukcesu. Istniejące Plany mobilności mogą posłuŝyć za przykład. Wszystkie inicjatywy otwarte dla nowych organizacji.

Teddington Travel to Work Network został utworzony w listopadzie 2007 roku w celu zmniejszenia zatłoczenia na drogach w Teddington. Obszar ten miał od dawna problemy z parkowaniem i zatłoczeniem. Jest wiele organizacji, które chcą wpólnie szukać rozwiązań Network składa się z 14-tu członków, w tym małe i większe firmy

Zobowiązania SWELTRAC prowadzi network i jest wspierany przez Richmond Council. KaŜda firma członkowska na regularnych spotkaniach jest reprezentowana przez co najmniej jedną osobę (zazwyczaj są to koordynatorzy planów mobilności) Koordynatorzy często pracują na wyŝszym szczeblu zarządzania lub działają za przyzwoleniem swego zarządu Spotkania odbywają się co kwartał

Miękkie środki 9 organizacji posiada plany mobilności, których celem jest wdraŝanie miękkich środków, takich jak: Nowa polityka zarządzania parkingami (np. miejsca w pierwszej kolejności dla uczestników car-sharingu ) Rozwiązania rowerem do pracy Odpowiednia ilość miejsc parkingowych dla rowerzystów Inne środki dla całego networku to: Imprezy rowerowe (np.. Tydzień Rowerowy ) Środki informujące o transporcie publicznym,drogach rowerowych lub bezpiecznych trasach dla pieszych Sesje serwisu rowerowego Strona internetowa o i dla networku

Teddington Bike to Work Week W czerwcu 2009, network zorganizował serie udanych imprez w róŝnych miejscach Te wydarzenia miały na celu promocję jazdy rowerem jako formy transportu w drodze do pracy Intencją tych imprez było równieŝ zgromadzenie pracodawców w celu zainicjowania współpracy Imprezy okazały się bardzo popularne wśród tych, którzy normalnie nie uŝywają roweru w dojazdach do pracy W czerwcu 2010 roku w ramach Narodowego Tygodnia Rowerowego ( National Bike Week ) www.bikeweek.org.uk

Przewodnik Travel to Teddington Wyprodukowaliśmy 5,000 przewodników ilustrujących wszystkie dostępne na danym obszarze linie autobusowe, przystanki kolejowe oraz ścieŝki rowerowe Przewodniki informują równieŝ o częstotliwości kursowania/rozkładach jazdy autobusów oraz promują network.

Doctor Bike Regularne sesje napraw rowerowych na miejscu Wspaniały serwis i poŝyteczne rady. Nasz pracodawca Tearfund jest bardzo pro-rowerowy i wspiera ekologiczne środki transportu. To, czego się dzisiaj nauczyłem pomoŝe mi jeździć do pracy na rowerze

Strona internetowa Nową stronę stworzono w ramach szerszego projektu Aktualne wiadomości oraz informacja na temat networku Interaktywna mapa Teddington i okolic

Komunikacja Kwartalne spotkania tematyczne Biuletyny po kaŝdym spotkaniu Imprezy promujące indywidualne plany mobilności Strona internetowa Teddington Bike to Work Week Przewodniki dla pracowników Travel to Teddington

Biuletyny Po kaŝdym kwartalnym spotkaniu Zawierają podsumowanie spotkań oraz inne wiadomości Ostatnie dwa biuletyny zostały wysłane w formie e-mailowej (zmniejszenie kosztów)

Imprezy promujące indywidualne Plany Mobilności Organizacje promują swoje Plany Mobilności w postaci imprez dla swoich pracowników W imprezie w National Measurement Office uczestniczył radny do spraw transportu w Richmond Council.

Ocena Network Indywidualne organizacje Teddington Bike to Work Week, czerwiec 2009 Londyński konkurs rowerowy dla pracowników Doctor Bike oraz kursy naprawy rowerów Wskaźnik Uczestnictwo w regularnych spotkaniach Liczba organizacji, które przeprowadziły badania ankietowe wśród swoich pracowników w ciągu ostatnich 2 lat Organizacje, które opracowały i przyjęły Plan Mobilności Uczestnictwo w imprezie Ilość rowerów naprawionych lub skontrolowanych Ilość rowerów oznakowanych przez policje Organizacje, które przystąpiły Odległość pokonana przez uczestników w Teddington Organizacje uczestniczące Liczba rowerów skontrolowanych lub naprawionych Dane Konsekwentnie ok. 70% 10 organizacji (wskaźnik odpowiedzi ponad 30%) 9 członków Około 400 pracowników organizacji 71 82 4 członków (z 280 w całym Londynie) 26820 km w przeciągu czerwca 2009 21 sesji Dr Bike oraz 6 kursów 150

Rezultaty Dwie organizacje niedawno przeprowadziły rewizje swoich planów mobilności. Badania ankietowe pokazały pozytywną zmianę w podziale zadań przewozowych. Pomiędzy 2006/2007 i 2009/2010 obie organizacje osiągnęły 3% zmniejszenie liczby podróŝy samochodem w pojedynkę Te rezultaty są szczególnie zachęcające, poniewaŝ badania w pierwszych latach przeprowadzono wiosną/latem, zaś drugie - zimą/jesienią

Konsultacja Proponowana inicjatywa Kursy napraw rowerowych Mapy okolic Teddington Dr Bike Imprezy rowerowe Promocyjne materiały w miejscach pracy Pakiet narzędziowy dla pracodawców Indywidualne mapy Strona internetowa Dotacje do tworzenia udogodnień dla pracowników Smarter driver training Imprezy dla pracowników promujące plany mobilności Car-sharing Londyński pracowniczy konkurs rowerowy Program pozwalający na wypróbowanie rowerów przez pracowników Car clubs Drobne prezenty dla pracowników Firmowe szkolenia jazdy na rowerze Grupa uŝytkowników rowerów w Teddington Wynik 4.38 4.23 4.00 3.92 3.62 3.62 3.54 3.46 3.23 3.15 3.15 3.08 3.08 3.00 2.92 2.92 2.77 2.15

COMMERCE Awards Teddington Travel to Work Network został zakwalifikowany do Pan-European Workplace Mobility Plan Award (PEWTA) czyli konkursu o Europejskie Nagrody dla Planów Mobilności w Miejscach Pracy

Gdzie moŝna znaleźć więcej informacji? Teddington Travel to Work Network http://teddington.sweltrac.org.uk/ Better Bankside http://www.betterbankside.co.uk/ Travel Plan Plus http://www.travelplanplus.eu/index.php