U C H W A Ł A Nr XXIII/8/2005 Rady Gminy Zielonki z dnia 3 lutego 2005 r.

Transkrypt

1 Uchwała Nr XXIII/8/2005 Rady Gminy Zielonki w sprawie zawarcia porozumienia o współpracy i realizacji na rzecz wspólnego zgłoszenia projektu ZPORR w ramach Działania 1.4. Rozwój turystyki i kultury pn. Podstawowy układ dróg rowerowych w Krakowie - etap I trasy rekreacyjne Data utworzenia Numer aktu 8 Kadencja Kadencja U C H W A Ł A Nr XXIII/8/2005 Rady Gminy Zielonki z dnia 3 lutego 2005 r. W sprawie: zawarcia porozumienia o współpracy i realizacji na rzecz wspólnego zgłoszenia projektu ZPORR w ramach Działania 1.4. Rozwój turystyki i kultury pn. Podstawowy układ dróg rowerowych w Krakowie - etap I trasy rekreacyjne Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 12, ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym / tekst jednolity Dz.U. z 2001r. nr 142 poz z późn. zm./ Rada Gminy Zielonki uchwala co następuje: 1. Zawiera się porozumienie międzygminne w sprawie współpracy i realizacji na rzecz wspólnego zgłoszenia projektu ZPORR w ramach Działania 1.4. Rozwój turystyki i kultury pn. Podstawowy układ dróg rowerowych w Krakowie - etap I trasy rekreacyjne 2 Treść porozumienia stanowi załącznik do niniejszej uchwały. 3 Wójt Gminy Zielonki określi rzeczywiste nakłady niezbędne do wykonania tras rowerowych na terenie Gminy Zielonki, po otrzymaniu niezbędnych materiałów od koordynatora. 4 Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy Zielonki. 5 Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. Przewodniczący Rady Gminy

2 Ryszard Krawczyk UZASADNIENIE Celem porozumienia jest uruchomienie ścisłej współpracy na rzecz opracowania wspólnego projektu i jego zgłoszenia do ZPORR ( Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego ) oraz realizacji zadania polegającego na utworzeniu rekreacyjnych tras rowerowych w mieście Krakowie oraz gminach: Zielonki, Wielka Wieś oraz Liszki. Przewiduje się uzyskanie dofinansowania w wysokości ok. 75 % wartości całego zadania. Stroną wiodącą przedsięwzięcia jest Gmina Miejska Kraków, która przejmie również rolę Inwestora Generalnego. Trasy rowerowe będą zaczynać się w Krakowie i będą prowadzić do atrakcyjnych miejsc rekreacyjnych w gminach ościennych Krakowa. W ramach tego zadania planuje się wykonanie 4 tras A)trasa nr 2 Kraków Ojców ( z odgałęzieniem do Korzkwi ) B)trasa nr 4 Kraków Kryspinów C)trasa nr 6 Kraków Piekary D)trasa nr 7 Kraków Tyniec Trasa nr 2 ( oznaczenie zgodne z projektem tras rowerowych w Krakowie ) będzie prowadziła od Parku Krowoderskiego w Krakowie poprzez ul. Łokietka i Pękowicką do granicy miasta Krakowa z Pękowicami, następnie od pętli autobusowej w Pękowicach przez Giebułtów, Hamernię, Prądnik Korzkiewski do Ojcowa z wariantem odnogi do Korzkwi od Giebułtowa zjazd do drogi wojewódzkiej nr 794 a następnie przez Januszowice do zamku w Korzkwi i powrót drogą powiatowa do Prądnika Korzkiewskiego. Trasa będzie przebiegać istniejącymi drogami. Poprowadzenie tras rowerowych nie spowoduje żadnych ograniczeń z dojazdami do posesji i pól, nie przewiduje się pogorszenia istniejącego stanu komunikacyjnego w gminie. Ruch rowerowy będzie odbywał się równocześnie z dotychczasowym ruchem kołowym i pieszym. W ramach zadania przewiduje się naprawę lub utwardzenie dróg i wykonanie oznakowania drogowego oraz turystycznego ( dostosowanie dróg do rekreacyjnej jazdy rowerowej ). Wstępny zakres prac zostanie określony w studium wykonalności. Długość tras w gminie Zielonki: A/ trasa zasadnicza - pętla autobusowa Pękowice do granic z Giebułtowem - ok. 1,1 km B/ odnoga do Korzkwi ( od granic z Giebułtowem ) poprzez Januszowice do zamku w Korzkwi i następnie do granicy z Prądnikiem Korzkiewskim ok. 2,8 km ( w tym ok. 0.8 km po drogach gminnych ) Wykonanie trasy rowerowej zwiększy atrakcyjność turystyczno-rekreacyjną Gminy, umożliwi również mieszkańcom gminy (np. Zielonki, os, Łokietka, Pękowice ) uprawianie bezpiecznej rekreacji rowerowej. Wykonanie nowej nawierzchni lub naprawa obecnej nawierzchni na trasie rowerowej poprawi stan techniczny dróg w gminie, co również będzie z korzyścią dla mieszkańców gminy. Realizacja całości zadania przewidywana jest w latach : - rok wykonanie studium wykonalności i niezbędnej dokumentacji, - lata realizacja zadania. Koszt zadania na obszarze Krakowa jest szacowany na zł. Przewidywane koszty wykonania prac na terenie Gminy Zielonki to ok zł ( brutto ) w tym : 1/ 2005 r studium wykonalności ( udział Gminy Zielonki ) ok zł. projekt techniczny ( udział Gminy Zielonki ) ok zł 2/ realizacja - naprawa dróg, utwardzenie nawierzchni, wykonanie oznakowania - ok zł ( brutto ) Razem ok zł brutto ( wraz z projektem ) z tego udział Gminy ok. 25 % tj zł Przewidywany zwrot kosztów w ramach ZPORR - ok. 75 % kosztów tj. ok zł. Udział własny Gminy Zielonki w okresie realizacji ( 4 lata ) jest szacowany na ok zł Załącznik do Uchwały nr XXIII/8/2005 Rady Gminy Zielonki z dnia 3 lutego 2005 r. POROZUMIENIE O WSPÓŁPRACY I REALIZACJI NA RZECZ WSPÓLNEGO ZGŁOSZENIA PROJEKTU ZPORR W RAMACH DZIAŁANIA 1.4. ROZWÓJ TURYSTYKI I KULTURY PN. PODSTAWOWY UKŁAD DRÓG ROWEROWYCH W KRAKOWIE ETAP I TRASY REKREACYJNE

3 pomiędzy Gminą Miejską Kraków z siedzibą w Krakowie przy Placu Wszystkich Świętych 3, Kraków, reprezentowaną przez: 1.Prof. Jacka Majchrowskiego - Prezydenta Miasta Krakowa, 2. Tadeusza Trzmiela Zastępcę Prezydenta Miasta Krakowa, Przewodniczącego Zespołu Zadaniowego ds. ścieżek rowerowych w Mieście Krakowie, a 1.Gminą Zielonki z siedzibą w Zielonkach, przy ul. Krakowskie Przedmieście 116, Zielonki, reprezentowaną przez: Bogusława Króla Wójta Gminy Zielonki 2.Gminą Wielka Wieś z siedzibą w Wielkiej Wsi 80, Wielka Wieś, reprezentowaną przez: Tadeusza Wójtowicza Wójta Gminy Wielka Wieś 3.Gminą Liszki z siedzibą w Liszkach 230, Liszki, reprezentowaną przez: Wojciecha Burmistrza Wójta Gminy Liszki 4.Spółką Nad Zalewem sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie, przy ul. Mazowieckiej 16/1, Kraków, reprezentowaną przez: 1. Józefa Barana Prezesa Spółki Nad Zalewem sp. z o.o. 2. Szymona Jaśkowiaka Zastępcę Prezesa Spółki Nad Zalewem sp. z o.o. zawarte dnia roku w Krakowie. Preambuła. E)Mając na uwadze, że wizją rozwoju Miasta Krakowa i gmin: Zielonki, Wielka Wieś i Liszki zgodnie z: Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa Uchwała Nr XII/87/03 Rady Miasta Krakowa z dnia r. ; Studium systemu podstawowych tras rowerowych w Mieście Krakowie aktualizacja 2003 r. autor mgr inż. Jerzy Reiser; Studium wykonalności dla I etapu realizacyjnego tras rowerowych w Krakowie- sierpień 2003 r. autor mgr inż. Krzysztof Migdał, Planami miejscowymi gmin, jest wzrost konkurencyjności i atrakcyjności Miasta Krakowa i gmin ościennych jako europejskiego ośrodka turystyki, kultury, nauki i sztuki, nowoczesnych technologii, a także stolicy regionu oraz poprawa komfortu życia w Mieście i gminach ościennych. Perspektywa rozwoju Miasta i gmin ościennych wiąże się z koniecznością harmonizowania rozwoju społeczno gospodarczego, przestrzennego i technicznego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. F)Uważając, że podstawowymi wytycznymi zapewniającymi zrównoważony rozwój Miasta Krakowa i gmin ościennych są: a/ zdecydowana ochrona szczególnych wartości środowiska naturalnego i przyrodniczego, b/ aktywne kształtowanie i wzbogacenie wartości środowiska i ładu przestrzennego Miasta i gmin ościennych, krajobrazu i sylwety, c/ konsekwentne przywracanie wartości środowiska i zasobów zdegradowanych. G)Uznając, że rekreacyjne trasy rowerowe w Mieście Krakowie i gminach ościennych rozumiane są jako zielone korytarze komunikacyjne tworzone dla niezmotoryzowanych form transportu. To na ogół niezależne i nie kolidujące z transportem samochodowym ścieżki biegnące wzdłuż dawnych, historycznych szlaków, naturalnych korytarzy ekologicznych lub rzek. Ich celem jest promocja aktywnego stylu życia, poprawa zdrowia ludzi oraz środowiska naturalnego, zmniejszanie zanieczyszczeń powodowanych przez motoryzację oraz tworzenie bezpiecznych tras dojazdu lub dojścia do pracy i szkoły. Szlaki rekreacyjne łączą regiony, atrakcje turystyczne i lokalne inicjatywy, wspierają rozwój turystyki przyjaznej dla środowiska i rekreacji oraz promują zdrowy styl życia i niezmotoryzowane formy transportu. H)Uważając, że dzięki Zintegrowanemu Programowi Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR) Województwa

4 Małopolskiego realizowanemu przez Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego nin. Porozumienie : a/ przyczyni się do rozwoju aktywnych form turystyki zrównoważonej i ekologicznego transportu, ożywienia gospodarki lokalnej i wzmacniania przedsiębiorczości wśród ludzi miejscowych, promocji regionów ich atrakcji przyrodniczych i kulturowych, pobudzania współpracy międzyregionalnej i integracji europejskiej, a także wspierania ochrony dziedzictwa przyrodniczego i kulturowego, b/ wpłynie na poprawę warunków ekonomicznych i atrakcyjność inwestycyjną miejsca realizacji projektu (kryteria merytoryczne i techniczne), c/ jest spójne z Narodową Strategią Rozwoju Turystyki, d/ będzie partnerskim przedsięwzięciem na rzecz tworzenia sieci rekreacyjnych tras rowerowych w Mieście Krakowie i gminach ościennych, budowanym w oparciu o współpracę samorządów, organizacji pozarządowych, biznesu i firm partnerskich, zainteresowanych w realizacji przedmiotowych szlaków, poprzez realizację lokalnych inicjatyw na rzecz ochrony dziedzictwa przyrodniczego i kulturowego. I)Mając na uwadze, że rekreacyjne trasy rowerowe zostały uwzględnione w opracowaniach wymienionych w pkt. 1 w obrębie systemu pieszego i rowerowego jako szlaki integrujące przestrzenie publiczne i tereny zielone. J)Zakres rzeczowy przedsięwzięcia został określony w trakcie spotkań zainteresowanych stron: W dniu 19 października 2004 r. w siedzibie UMK, w którym na zaproszenie Zastępcy Prezydenta Miasta Krakowa, Przewodniczącego Zespołu Zadaniowego ds. ścieżek rowerowych w Mieście Krakowie p. Tadeusza Trzmiela, uczestniczyli Wójtowie Gmin Zielonki, Wielka Wieś, Liszki, Spółki Nad Zalewem sp. z o.o., Dyrektorzy GDDKiA, MZMiUW, RZGW oraz przedstawiciele Zespołu Zadaniowego ds. ścieżek rowerowych (notatka w załączeniu); W dniu 5 listopada 2004 r., w trakcie wizji lokalnej trasy rowerowej Nr 2 (do Ojcowa i Korzkwi) oraz odcinków rekreacyjnych tras rowerowych na terenie Gmin Zielonki i Wielka Wieś z udziałem przedstawicieli tych gmin i Zespołu Zadaniowego ds. ścieżek rowerowych (notatka w załączeniu), W dniu 1 grudnia 2004 r., w trakcie wizji lokalnej tras rekreacyjnych Nr 4 (do Kryspinowa), Nr 6 (do Piekar) i Nr 7 (do Tyńca) oraz odcinków rekreacyjnych tras rowerowych na terenie Gminy Liszki z udziałem przedstawicieli Gminy Liszki, Spółki Nad Zalewem i Zespołu Zadaniowego ds. ścieżek rowerowych (protokół w załączeniu). K)Mając powyższe na uwadze Gmina Miejska Kraków oraz Gminy: Zielonki, Wielka Wieś, Liszki i Spółka Nad Zalewem sp. z o.o. deklarują wolę współpracy na rzecz wspólnego zgłoszenia projektu ZPORR dla przedmiotowych rekreacyjnych tras rowerowych na terenie Miasta Krakowa i gmin ościennych oraz ich późniejszej realizacji. 1. Cel porozumienia Celem porozumienia jest uruchomienie ścisłej współpracy na rzecz wspólnej realizacji rekreacyjnych tras rowerowych w Mieście Krakowie i gminach: Zielonki, Wielka Wieś i Liszki. 2. Sposób realizacji Strony zgadzają się, że cel Porozumienia będzie realizowany poprzez podejmowanie wspólnych działań, w szczególności: 1/ wspólne przygotowanie i zgłoszenie do dnia 31 marca 2005 r. projektu ZPORR w ramach Działania 1.4. Rozwój turystyki i kultury pn. Podstawowy układ dróg rowerowych w Krakowie etap I Trasy rekreacyjne, w tym: zabezpieczenie środków na realizację przedmiotowego przedsięwzięcia w budżetach Stron; wspólne zlecenie opracowania w terminie: a/ do 05 marca 2005 r. - studium wykonalności (wg wymogów ZPORR) z częścią kosztową i określeniem wysokości partycypacji Stron tj. w terminie umożliwiającym opracowanie i zgłoszenie Projektu ZPORR do dnia 31 marca 2005 r., b/ IV kwartał 2005 r. - projektów wykonawczych wraz z pozwoleniem na budowę lub zgłoszeniem realizacji tj. w terminie umożliwiającym rozpoczęcie realizacji tras w 2006 r. 2/ wspólna realizacja przedsięwzięcia i jego raportowanie. Strony uzgadniają, że Stroną wiodącą dla realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia będzie Gmina Miejska Kraków, która przejmie rolę Inwestora Generalnego - poprzez swoją jednostkę ZGK. Gminy: Zielonki, Wielka Wieś, Liszki i Spółka Nad Zalewem będą partycypowały w kosztach wykonania zadania. Pozwoli to na sprawniejsze,

5 skuteczniejsze i ze względów organizacyjnych, oszczędniejsze wykonanie dokumentów niezbędnych do zgłoszenia Projektu ZPORR, a następnie wykonanie zadania. 3/ popularyzacja i promocja idei tras rekreacyjnych na terenie Krakowa i gmin ościennych poprzez organizowanie spotkań, seminariów, warsztatów, konferencji, imprez promocyjnych itp.. 4/ identyfikowanie i pozyskiwanie partnerów krajowych i zagranicznych do wspomagania realizacji rekreacyjnych tras rowerowych, przedsięwzięć w zakresie wsparcia finansowego, pomocy eksperckiej, szkoleniowej i wdrożeniowej, oraz inicjatyw z partnerskimi miastami. 3. Czas obowiązywania Porozumienia oraz zmiany i rozwiązanie Porozumienia Porozumienie zostaje zawarte na czas realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia i stanie się bezprzedmiotowe po zrealizowaniu celu. Stronom Porozumienia przysługuje prawo wypowiedzenia Porozumienia z trzymiesięcznym okresem wypowiedzenia. Strony uzgadniają, że ze Stroną Porozumienia naruszającą uzgodniony w 2 sposób realizacji porozumienia, pozostałe Strony mogą rozwiązać Porozumienie w trybie natychmiastowym w formie pisemnej. Strony mają prawo zgłaszania zmian treści Porozumienia. Wszelkie zmiany niniejszego Porozumienia następują pod rygorem nieważności w formie aneksu do Porozumienia, zaakceptowanego przez wszystkie umawiające się Strony.. W sprawach nie uregulowanych w niniejszym Porozumieniu mają zastosowanie przepisy Kodeksu Cywilnego. Wszelkie spory wynikające z realizacji niniejszego Porozumienia będą rozstrzygane na drodze postępowania sądowego. 4. Porozumienie zostało sporządzone w pięciu jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze Stron. Gmina Miejska Kraków Gmina Zielonki Gmina Wielka Wieś Gmina Liszki Spółka Nad Zalewem sp. z o.o. Liczba odwiedzin: 38 Podmiot udostępniający informację: Gmina Zielonki Osoba wprowadzająca informację: Administrator Podmiotu Osoba odpowiedzialna za informację: Czas wytworzenia: :59:10 Czas publikacji: :59:10 Data przeniesienia do archiwum: Brak