Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego

Transkrypt

1 Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego Marian Konopiński Konwent Marszałków, Olsztyn,

2 Aktualna sytuacja w Polsce Konwent Marszałków, Olsztyn,

3 Regiony bez transportu lotniczego (MI 2007) Wykres: Ministerstwo Transportu Konwent Marszałków, Olsztyn,

4 Aktualne i planowane porty lotnicze Konwent Marszałków, Olsztyn,

5 Dostępność czasowa portów lotniczych prof. T. Komornicki Konwent Marszałków, Olsztyn,

6 Nakładanie obszarów ciążenia Katowic i Krakowa Konwent Marszałków, Olsztyn,

7 Połączenie kolejowe z portem lotniczym przykład Katowic Konwent Marszałków, Olsztyn,

8 Sieć drogowa do roku 2041 Konwent Marszałków, Olsztyn,

9 Modernizacja linii kolejowych wg. spółki EURO 2012 Konwent Marszałków, Olsztyn,

10 Sieć kolejowa 2035 wg. PLK Konwent Marszałków, Olsztyn,

11 Samolot lepszy od PKP Rzeczpospolita, Konwent Marszałków, Olsztyn,

12 Dostępność i skomunikowania zależne od obcych hubów Konwent Marszałków, Olsztyn,

13 Tanie linie lotnicze w Polsce Udział tanich przewoźników w rynku przewozów lotniczych w Polsce Struktura rynku tanich linii lotniczych w Polsce w roku 2009 Zapożyczenie z prezentacji dr Markusa Franke, FATC, Kraków Konwent Marszałków, Olsztyn,

14 Ryanair - kierunki oferowane z polskich regionów (2010) Konwent Marszałków, Olsztyn,

15 Wpływ lotnisk Berlina na rynek w Polsce Berlin (TXL, SXF, THF) rok 2006 ok. 2 mln pasażerów z Polski W roku 2010 ponad 2,4 mln Polaków poleciało z Berlina. Poznań stracił ponad 350 tys. Konwent Marszałków, Olsztyn,

16 Wpływ portów lotniczych Berlina udział w rynku (2010) Konwent Marszałków, Olsztyn,

17 Berlin port lotniczy dla Polski? Czy Berlin-Brandenburg International stanie się głównym lotniskiem Polski Zachodniej? Nowy międzynarodowy port lotniczy BBI Berlin będzie preferowanym lotniskiem dla mieszkańców Polski. Polscy turyści i biznesmeni będą raczej latali z Schönefeld niż z Warszawy. Harald Wolf, Minister Finansów, Berlin (Berliner Zeitung, ) Na budowę Lotniska Centralnego jest za późno. Lotnisko BBI pod Berlinem ruszy w 2012 r. i będzie w stanie obsłużyć ponad 40 mln pasażerów rocznie. To właśnie Berlin, który już teraz przejął sporą część pasażerów z Polski Zachodniej, stanie się centralnym lotniskiem dla Polski. Adrian Furgalski, ZDG TOR (Dziennik, ) Nie postawiłbym żadnych pieniędzy, że takie lotnisko powstanie. Nowy port w Berlinie oznacza też koniec marzeń Warszawy o centrum przesiadkowym. - Do tego potrzebny jest Lufthansa, którą lata 40 mln osób rocznie, a nie 4 mln jak LOT-em. prof. Włodzimierz Rydzkowski, Uniwerstytet Gdański (Gazeta Wyborcza, ) Konwent Marszałków, Olsztyn,

18 Odpowiedź Polski Lotnisko Centralne Rok 2035 scenariusz 0 Konwent Marszałków, Olsztyn,

19 Warszawa Okęcie - Regiony w 2035 (Studium LCP) Konwent Marszałków, Olsztyn,

20 Warszawa Okęcie - Regiony w 2025 (Studium LCP) Konwent Marszałków, Olsztyn,

21 Warszawa Okęcie Regiony w 2015 (Studium LCP) Konwent Marszałków, Olsztyn,

22 Projekcja ruchu LCP (Studium LCP) Konwent Marszałków, Olsztyn,

23 Oddziaływanie na porty regionalne (Studium LCP) Konwent Marszałków, Olsztyn, Źródło: Prezentacja Oliver Wyman, Ministerstwo Infrastruktury

24 Możliwe lokalizacje LCP Konwent Marszałków, Olsztyn, Źródło: SISKOM, lokalizacje: Marian Konopiński ( ) 24

25 Regionalny transport lotniczy Historia, możliwości rozwoju Spotkanie Marszałków z ZRPL, Warszawa,

26 Trasy krajowe PLL LOT dawniej i dzisiaj Konwent Marszałków, Olsztyn,

27 Oferta PLL LOT dla regionów Konwent Marszałków, Olsztyn,

28 Silesian Air Beechcraft 1900D Konwent Marszałków, Olsztyn,

29 Historia - Silesian Air Silesian Air należą do Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego. Mają operować na rynku regionalnym, przyciągając klientów niską ceną biletów. Planowany przewóz pasażerów do lotnisk nie obsługiwych przez przewoźników międzynarodowych oraz dowóz do hubów Planowany leasing czterech samolotów Beechcraft 1900D (19 osób) o wartości ok. 6 mln USD (23 mln zł/szt) - Flight International, Kraj: Katowice - Łódź, Bydgoszcz, Gdańsk, Poznań, Szczecin i Wrocław Zagranica: Katowice Bruksela (Paryż), Düsseldorf, Roterdam, Wenecja, Wiedeń, a także Poprad i Żylina. Niska cena biletów: loty krajowe: 100 USD (385 zł) loty zagraniczne: USD ( zł). Onet, Konwent Marszałków, Olsztyn,

30 Direct Fly Siatka krajowa 2007 SAAB 340 A Siatka krajowa 2007 Konwent Marszałków, Olsztyn,

31 Jet Air w barwach PLL LOT Jetstream J32 Konwent Marszałków, Olsztyn,

32 Jetair jako niezależny operator Konwent Marszałków, Olsztyn,

33 - nowa jakość 2011 Konwent Marszałków, Olsztyn,

34 rozkład lotów Konwent Marszałków, Olsztyn,

35 Sprint Air Zielona Góra, Bydgoszcz (LOT) Konwent Marszałków, Olsztyn,

36 EUROLOT Konwent Marszałków, Olsztyn,

37 Transport lotniczy narzędziem rozwoju regionów Rozwój portu lotniczego w sąsiedztwie miasta w aspekcie Tadeusz planowania Jarmuziewicz przestrzennego Sekretarz Stanu Olgierd Roman Dziekoński Podsekretarz Stanu Lot demonstracyjny Do na trasie Łódź-Poznań-Bruksela 08 kwietnia 2008 r Konwent Marszałków, Olsztyn,

38 Czy można przewidzieć przyszłość w transporcie lotniczym? Popyt w transporcie lotniczym jest jak woda: Pasażer zawsze znajdzie najbardziej atrakcyjną możliwość zaspokojenia swoich potrzeb transportowych (cena, czas, rozkład lotów, standard usługi...) Podobnie jak woda pasażer pokona wszelkie przeszkody Sukces polega na skanalizowaniu popytu Prognoza opiera się na analizie zachowań pasażerów (opisanych parametrami elastyczności). Manfred Kuhne Związek Niemieckich Portów Lotniczych ADV Konwent Marszałków, Olsztyn,

39 Czym jest prognoza? Prognoza jest zależna od przyjętego celu i musi uwzględniać działania konkurentów! Prognoza zależy od scenariusza przyszłości Prognoza może być aktywna lub pasywna - prognoza aktywna definiuje działania na rzecz zmiany przyszłości - prognoza pasywna określa reakcję na strategię konkurentów W przypadku zmiany warunków należy sprawdzić strategię i w razie potrzeby zmienić dla osiągnięcia założonych celów Spotkanie Marszałków z ZRPL, Warszawa,

40 Trend a prognoza Wierz trendom lecz zrób prognozę! Trend jest projekcją wzrostu z przeszłości Wiele prognoz jest projekcją trendów Prognoza zawsze analizuje przyczyny Gdy zmienia się przyczyna, zmienia się i prognoza Przyszłość mieści w sobie akt woli Niektóre huby zostały stworzone! William Swan Visiting Profesor Cranfield University, BOEING Commercial Aircraft Chief Economist ( ), pracował m. in. w American Airlines i United Airlines Spotkanie Marszałków z ZRPL, Warszawa,

41 Trend rozwoju nowego lotniska Konwent Marszałków, Olsztyn,

42 Brak danych przyczyną błędów w prognozowaniu Konwent Marszałków, Olsztyn,

43 Jak zrozumieć linię lotniczą Konwent Marszałków, Olsztyn,

44 Wnioski Zapewnienie niezbędnej dla rozwoju gospodarczego dostępności regionów wymaga oparcia rozwoju transportu lotniczego o polskich przewoźników Przewidywane zmiany popytu w obszarze transportu lotniczego w wyniku zmian socjo- ekonomicznych i inwestycji w infrastrukturę drogową i kolejową mogą być zwymiarowane z zastosowaniem metodologii jak w studium LCP Plany inwestycyjne portów lotniczych oparte są o zdezaktualizowane i często zawyżone prognozy popytu ryzyko finansowe dla Właściciela Konieczna aktualizacja planów rozbudowy i budowy nowych lotnisk w oparciu o symulacje scenariuszy prognostycznych zdefiniowanych we współpracy z samorządami i z uwzględnieniem relacji z LCP (nowa Strategia) Dla zwiększenia pewności programowania i planowania rozwoju infrastruktury transportowej konieczne jest skłonienie organów Unii Europejskiej do zlecenia wykonanie studium mobilności społeczeństwa (jak dla starych krajów UE). Konwent Marszałków, Olsztyn,

45 Wnioski Krajowa sieć połączeń powinna być skkordynowana z siecią połączeń zagranicznych z regionalnych portów lotniczych Transport lotniczy narzędziem rozwoju regionów Rozwój systemu transportu lotniczego w Polsce w latach (nowa perspektywa finansowa UE) wymaga opracowania strategii rozwoju Rozwój Warszawy jako znaczącego portu tranzytowego jest możliwy pod warunkiem skoordynowanego planowania tras krajowych, europejskich i międzykontynentalnych Rozwój bezpośrednich połączeń zagranicznych z portów regionalnych musi stać się jest ważnym elementem strategii narodowego przewoźnika Decyzje o siatki rozwoju połączeń lotniczych powinny być podejmowane na podstawie prognoz wykonanych z zastosowaniem metodologii wybranej przez Ministerstwo Infrastruktury do wykonania Studium LCP na podstawie uzgodnionych scenariuszy odpowiadających potrzebom regionów Nowa strategia rozwoju transportu lotniczego podstawą planowania Konwent Marszałków, Olsztyn,

46 Przyszłość? Konwent Marszałków, Olsztyn, Kielce , Marian Konopiński

47 Dziękuję za uwagę! 47