REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE KOŁOBRZEG
|
|
- Wacława Jabłońska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE KOŁOBRZEG OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich Projekt Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich jest realizowany przez Fundację Machina Fotografika w partnerstwie z Urzędem Miasta Gdyni oraz Krynicy Morskiej w ramach programu Obywatele dla demokracji dofinansowanego z Funduszy EOG.
2 6 PAŹDZIERNIKA 2015 ROKU w Miejskim Ośrodku Sportu i Rekreacji przy ul. Łopuskiego 38 w Kołobrzegu odby ły się konsultacje społeczne dotyczące dostosowania wejść na plaże, tak aby przestrzeń plaży była dostępna dla różnych grup osób w tym osób o różnego rodzaju niepełnosprawności. Przedstawione poniżej rekomenda cje dotyczą wejść, które zostały wybrane podczas konsultacji, w toku dyskusji z mieszkańcami/mieszkankami oraz przedstawicielami jednostek zarządzających terenami z dostępem do wody. Są to wejścia o największym potencjale zastosowania zasad projektowania uniwersalnego. Poszczególne wejścia różnią się miedzy sobą ukształ towaniem terenu, atrakcyjnością okolicy i samej plaży oraz skalą niezbędnych inwestycji. Racjonalne i zrówno ważone rozdysponowanie środków finansowych wska zuje, że nie każde z tych wejść musi koniecznie zostać w pełni dostosowane, co często wiązałoby się z dużą inwestycją. W niektórych przypadkach wystarczy zadbać o szczegóły, wprowadzić drobne rozwiązania architektoniczne ułatwiające poruszanie się oraz zadbać o szczegółową informację o tym, które wejścia są dostępne i jaki jest zakres ich dostępności. Proponowane rozwiązania uwzględniają również na przemienne roz łożenie dostosowanych wejść, po to aby nie skupiać się tylko na tych najbardziej atrakcyjnych dla turystów/turystek, są to często wejścia główne, najczęściej uczęszczane. Mieszkańcy/mieszkanki korzystają z plaż, rzadziej uczęszczanych, które nie mogą być pomijane przy modernizacji, wejścia te są także atrakcyjniejsze dla osób nielubiących dużych tłumów na plaży. W Kołobrzegu wejścia na plaże nie mają żadnych oznaczeń czy numeracji, dlatego wejścia ozna czone są współrzędnymi geograficznymi.
3 CZĘŚĆ MIASTA PO ZACHODNIEJ STRONIE PORTU Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane jest w Parku im. Jedności Narodowej. Park jest bardzo przyjemnym miejscem i w większości dostępnym. Dojście poprowadzone jest utwardzonym ciągiem pieszym pomiędzy budynkami handlowo-usługowymi. Wzdłuż rozlokowane są ławki z oparciami oraz stojaki dla rowerów. Samo zejście ulo kowane jest na schodach, przy których znajduje się duży drewniany taras z ławkami z oparciami. Przy ciągu pieszym warto dodać chociaż dwie ławki z oparciami i podłokietnikami, aby osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mogły bez więk szego trudu z nich skorzystać. Schody koniecznie należy oznaczyć fakturą ostrzegawczą a pierwszy i ostatni stopień w każdym biegu oznaczyć kontrasto wym pasem. Publiczne schody terenowe nie mogą mieć nosków, dlatego stopnie muszą być uzupełnione o podstopnice. Schody w tym miejscu są narażone na sztorm i woda mogłaby zniszczyć pełne pionowe elementy, jednak podstopnice mogą być również ażurowe. Przy plaży powinna znajdować się toaleta. Jeśli toaleta jest w parku, to przy plaży powinna być umieszczona informacja o jej lokalizacji. PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży nie ma żadnych udogodnień w poruszaniu się dla osób z ograniczoną mobilnością i percepcją. Pod konstrukcją schodów można swobodnie prze chodzić, jednak pod trzecim biegiem (licząc od góry) przestrzeń jest niższa i istnieje niebezpieczeństwo ude rzenia głową w belkę konstrukcyjną. Belka ta powinna być oznaczona kontrastowym pasem do wysokości 220 cm.
4 Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane jest w Parku im. Jedności Narodowej. Dojście poprowadzone jest alejkami parko wymi utwardzonymi, w dobrym stanie. W końcowej czę ści znajdują się duże płyty betonowe, krzywo rozłożone i z dużymi szparami pomiędzy nimi. Nachylenie alejki par kowej wynosi ok %, natomiast nawierzchnia z płyt ma większe nachylenie. Przy stosunkowo niewielkich nakładach finanso wych wejście ma szansę stać się jedynym w tej części miasta, które będzie częściowo dostosowane dla osób poruszających się na wózkach. Jeśli aleja prowadząca do wejścia ma nachylenie do 10% to może być pochylnią o długości 10 m, jednak należy wyznaczyć pas o szeroko ści 100 cm z obustronnymi barierkami i poręczami na wy sokości 75 cm i 90 cm. Część nawierzchni z płyt betono wych należy przekształcić w pochylnie o nachyleniu 8% ze spocznikami co 800 cm oraz wspomnianymi barierkami. Pochylnia o takim nachyleniu będzie wchodziła w głąb plaży nieco dalej niż obecna. Jeśli to wejście jest wykorzy stywane przez pojazdy ratownicze, to barierka musi być tylko po jednej stronie, co spowoduje, że wejście będzie dostępne tylko częściowo. Do czasu ewentualnej przebu dowy koniecznie należy poprawić połączenie dwóch ty pów nawierzchni, aby nie było szpar większych niż 2 cm. PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży nie ma żadnych udogodnień w poruszaniu się dla osób z ograniczoną mobilnością i percepcją. Jeśli wejście zostanie dostosowane dla osób z niepełnosprawnością ruchową, to nawierzchnia pochylni powinna być kontynuowana utwardzonym pomostem w głąb plaży. Na plaży w sezonie letnim powinny być dostępne przebieralnie oraz toaleta lub ewentualnie informacja o najbliższej dostępnej toale cie. Zejście z plaży powinno być czytelnie oznaczone numerem, literą lub indywidualnym piktogramem, aby osoby nieznające szczegółowo topografii miasta mo gły się zorientować, gdzie się znajdują.
5 Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane jest przy zachodnim skra ju Parku im. Jedności Narodowej. Z plaży do parku prowadzą schody terenowe, dość wygodne i szero kie. W dalszej części szeroki ciąg pieszy z tworzywa sztucznego zmienia się w wąską ścieżkę z gumy. Przy gumowym trakcie zlokalizowany jest barak z toaletą, która oznaczona jest jako dostosowana dla osób z niepełnosprawnością ruchową. Podczas wizji lokal nej 6 października 2015 roku w drzwiach toalety wy montowane zostały klamki, co może oznaczać, że to aleta przez większość czasu jest niedostępna, jednak nie było żadnej informacji o tym fakcie oraz brakowało informacji, gdzie jest najbliższa czynna toaleta. Z piktogramów wynika, że w toalecie męskiej nie ma przewi jaka. W dalszej części gumowy ciąg pieszy połączony jest z drogą dla rowerów i pieszych w bardzo chaotycz ny i niezorganizowany sposób. Schody są w miarę nową konstrukcją i spełniają większość wymogów prawnych, dlatego wymagają tylko kilku drobnych uzupełnień dla spełnienia wszyst kich standardów dostępności. Przede wszystkim stopnie nie mogą mieć nosków, dlatego muszą być uzupełnione o podstopnice. Szczególnie w górnej czę ści muszą być oznaczone fakturą ostrzegawczą dla osób z niepełnosprawnością wzroku. Pierwszy i ostat ni stopień w biegu musi mieć kontrastowe oznaczenie krawędzi. Barierkę należy uzupełnić o poręcz na wy sokości 90 cm oddaloną od barierki o 5 cm. W okoli cy wejścia koniecznie powinna być ławka z oparciem i podłokietnikami. Bezwzględnie uporządkować należy styk nawierzchni z tworzywa sztucznego z nawierzch nią gumową. Zmiana nawierzchni, a przede wszyst kim szerokości ciągu pieszego wymaga oznakowania fakturą ostrzegawczą z naprowadzeniem na węższy ciąg pieszy dla osób z niepełnosprawnością wzroku. W toalecie należy rozwiązać problem braku informacji, iż jest ona nieczynna oraz rozwiązać kwestię przewi jaka. Oczywiście może on być tylko w jednej z toalet, ale nie może być oznaczenia, iż jest to toalety damska, tylko rodzinna. PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży nie ma żadnych udogodnień w poruszaniu się dla osób z ograniczoną mobilnością i percepcją. Zejście z plaży powinno być czytelnie oznaczone numerem, literą lub indywidualnym piktogramem.
6 Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane w lesie na wprost ul. Plażo wej. Jest to wejście na plażę, na której dozwolone jest przebywanie z psami. Do wejścia prowadzi droga leśna w części wyłożona gumowymi matami, które w końcowym fragmencie mają duże nachylenie. Dla uniknięcia pośli zgnięcia zamontowano bardzo prowizoryczne, poprzecz ne listewki drewniane, które są w złym stanie technicz nym i nie spełniają swojego przeznaczenia. Przez wydmę prowadzą schody drewniane. Okolica w lesie przy scho dach ma bardzo chaotyczne wyposażenie w infrastruktu rę towarzyszącą. Ławki, kosz na śmieci, kosz na psie od chody, stojaki na rowery, tablice informacyjne wszystko jest w zupełnie przypadkowych miejscach i przypadko wym stylu, co nie służy łatwemu znalezieniu informacji. Z plaży dostępnej dla psów mogą w większym stop niu pragnąć skorzystać osoby z niepełnosprawnościami wzroku, które mają psa-asystenta Z tego powodu ważne jest dostosowanie wejścia dla tych osób. Przede wszyst kim dojście przez las powinno być utwardzone, chociażby wąskim (150 cm) ciągiem pieszym wyposażonym w sys tem informacji fakturowej. Obecna nawierzchnia z gumy jest w złym stanie technicznym i powinna być usunięta. Informacje powinny być zebrane w jednym miejscu i udo stępnione również osobom z niepełnosprawnością wzro ku. Dodatkowo powinna znajdować się tam mapa dotykowa okolicy wej ścia z zaznaczonymi schodami (po ukosie), ławkami, czy koszem na psie odchody. Schody należy oznaczyć fak turą ostrzegawczą, a pierwszy i ostatni stopień każdego biegu pasem kontrastowym. Wjazdy dla wózków dziecię cych umieszczone na schodach muszą być oznaczone. Barierkę należy uzupełnić o poręcze na wysokości 90 cm. PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży nie ma żadnych udogodnień w poruszaniu się dla osób z ograniczoną percepcją. Zejście z plaży powinno być czytelnie oznaczone numerem, literą lub indywidualnym piktogramem.
7 CZĘŚĆ MIASTA PO WSCHODNIEJ STRONIE PORTU Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane jest we wschodniej czę ści Parku im. Stefana Żeromskiego, na przedłużeniu ul. Fredry, którą można dojechać własnym pojazdem. W bezpośrednim sąsiedztwie zlokalizowany jest budynek z restauracją, wokół którego jest nawierzchnia szutrowa. Bezpośrednio przy plaży nawierzchnia jest betonowa, równa i gładka, jednak z przeszkodą w postaci wynie sionego obrzeża na styku z nawierzchnią szutrową. Wy godny szeroki betonowy trakt pieszy zlokalizowany jest wzdłuż wydmy. Dalej płynnie zmienia się w przybrzeżną alejkę parkową. Wejście wraz z plażą jest dobrze dostosowane dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową. Do pełnego dostosowania brakuje jeszcze kilku rozwiązań, ale są one możliwe do zastosowania w tym miejscu i nie są wyso kobudżetowe. Przede wszystkim należy bardziej zadbać o szczegóły dotyczące dostępności dla osób z ograni czoną sprawnością ruchową oraz wprowadzić rozwią zania dla osób z niepełnosprawnością wzroku. W okolicy wejścia powinny być zastrzeżone miejsca postojowe dla osób z niepełnosprawnościami, odpowiednio oznaczone i z bezkolizyjnym dostępem do ciągu pieszego prowa dzącego do wejścia. Muszą również pojawić się miejsca postojowe dla rowerów. Nawierzchnia szutrowa nie jest najlepszym rozwiązaniem dla osób poruszających się na wózkach, aczkolwiek nie jest całkowitą przeszkodą. Warto pomyśleć o stworzeniu na tej nawierzchni chociaż wąskiego (100 cm) przejścia prowadzącego to plaży. Na pewno należy obniżyć obrzeże z granitowych kostek pomiędzy nawierzchnią betonową i szutrową. W okolicy wejścia musi być dostępna toaleta i przebieralnia. Toale ta musi być wyposażona w przewijaki i być prawidłowo oznaczona. Ciągi piesze w okolicy wejścia powinny być oznaczone systemem informacji fakturowej z fakturą ostrzegawczą w miejscach niebezpiecznych oraz faktu rą prowadzącą do wejścia na plażę. W łatwo dostępnym miejscu powinna być również mapa dotykowa z planem orientacyjnym zawierającym istotne miejsca oraz pla nem systemu fakturowego.
8 PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży zlokalizowane są pomosty z tworzywa sztucznego na poziomie piasku. Dwa równoległe pomo sty połączone są w niedalekiej odległości od wody szero ką platformą z ławkami z oparciami. Pomosty na plaży powinny być montowane, tak aby nie pozostawała szpara przy stałej betonowej nawierzch ni. Dla osób słabowidzących pomosty mogą być niebezpieczną przeszkodą podczas spaceru po plaży zwłasz cza, gdy zostanie odsłonięta ich boczna krawędź przez wiatr czy wodę. Boczne krawędzie warto oznaczyć kontrastowym kolorem, będą dobrze widoczne gdy zostaną odsłonięte. Ławki z oparciami są dobrym rozwiązaniem, ale lepszym są ławki z podłokietnikami. Wzdłuż betonowego traktu przy wydmie również warto rozmieścić ławki. Dla pełnego udostępnienia plaży osobom poruszającym się na wózku dobrym rozwiązaniem będzie wypożyczalnia z wózkami do poruszania się po piasku. Zejście z pla ży powinno być czytelnie oznaczone numerem, literą lub indywidualnym piktogramem. Kołobrzeg, wejścia: N E N E N E N E Cztery kolejne wejścia zlokalizowane są przy alejce w Parku im. Stefana Żeromskiego. Są do siebie bardzo podobne pod względem ukształtowania terenu, formy zejścia oraz stanu technicznego o stopnia dostosowania. Uwagi zawarte w tym punkcie dotyczą wszystkich wy mienionych wejść. Od alejki parkowej do wejścia prowadzą krótkie, po przeczne alejki utwardzone, w dobrym stanie technicz nym. Zejście na plażę poprowadzone jest po schodach terenowych, które pokonują wysokość od ok. 50 cm do ok. 100 cm. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się ławki i kosze na śmieci.
9 Schody powinny być oznaczone w górnej części fakturą ostrzegawczą a krawędzie stopni kontrasto wym pasem. Dolne stopnie znajdują się pod piaskiem. Schody wraz z barierka częściowo zasypane są pia skiem, co powoduje, że poręcz wchodzi do piasku i można się o nią potknąć. Dobrym rozwiązaniem jest pomalowanie barierki na ciemny kolor, który jest kon trastowy względem piasku. Jeśli różnica poziomów po między stopniami schodów a plażą nie jest większa niż 50 cm, to w ogóle należy rozważyć całkowite usunięcie barierki na schodach. Na tarasie, od którego odchodzą biegi schodów barierki powinny pozostać. Przy wej ściach, jak również w parku, należy dodać ławki z opar ciami i podłokietnikami, najlepiej w tym samym stylu co istniejące. Przy wejściach należy dodać informację o lokalizacji najbliższej dostępnej toalety z przewijakiem. Każde z wejść powinno być oznaczone kolejnym nume rem, literą lub indywidualnym piktogramem dla lepszej orientacji i identyfikacji np. podczas wypadku i w razie potrzeby wezwania pomocy na konkretną część plaży. Kołobrzeg, wejście N E Wejście zlokalizowane jest w Parku im. Stefana Że romskiego, na przedłużeniu ul. Norwida. Jak poprzednie cztery wejścia jest zlokalizowane przy alejce parkowej, jednak różni się ukształtowaniem, ponieważ jest to zjazd techniczny na plażę, wykonany z krzywych płyt betono wych ze spadkiem ok. 20%. Nawierzchnia betonowa jest tylko w środkowej części, natomiast po bokach jest wy rwa wypełniona piaskiem. Zjazd otoczony jest ogrodze niem, do którego przymocowane są poręcze, w jednym miejscu zastawione koszami na śmieci. W głąb plaży jest jeszcze rezerwa terenu, dlate go pochylnia mogłaby mieć mniejsze nachylenie (do 10%) na całej szerokości pomiędzy ogrodzeniami. Po jednej stronie powinien być poprowadzony 100 cm pas z obustronnymi barierkami i poręczami na wysokości 75 cm i 90 cm. Na pozostałej przestrzeni pochylni bez pro blemu zmieszczą się pojazdy, które muszą wjechać na plażę. Przy wejściu powinny być wyznaczone miejsca postojowe dla rowerów. Kilka ławek powinno mieć opar cia i podłokietniki. Należy również dodać informację o lokalizacji najbliższej dostępnej toalety z przewijakiem. Wejście powinno być oznaczone kolejnym nume rem, literą lub indywidualnym piktogramem.
10 PORUSZANIE SIĘ PO PLAŻY Na plaży nie ma w tej chwili udogodnień dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową i percepcji. Jeśli zjazd techniczny zmieni się w dostępną po chylnię, to plaża również powinna być udostępniona w sposób podobny do wejścia N E przy ul. Fredry, czyli utwardzony pomost prowadzący w głąb plaży z rozszerzeniem dla osób poruszających się na wózkach i chcących dłużej pozostać na plaży. Innym rozwiązaniem jest również taras przy wydmie, na którym umieszczone będą ławki oraz w kilku miejscach osłony przed wiatrem i słońcem dla osób, które nie mogą zejść na piasek a tym samym rozłożyć parasola i parawanu plażowego. Pamiętać należy, aby takiego miejsca nie oznaczać piktogramem osoby na wózku, ponieważ po dest jest przeznaczony dla wszystkich osób chcących z niego skorzystać, w tym osób z wózkami dziecięcymi.
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE JASTARNIA
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE JASTARNIA OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE ŁEBA
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE ŁEBA OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE MIĘDZYZDROJE
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE MIĘDZYZDROJE OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE CHOCZEWO
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE CHOCZEWO OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE KRYNICA MORSKA
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE KRYNICA MORSKA OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE GDAŃSK
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE GDAŃSK OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE REWAL
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE REWAL OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE GDYNIA
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE GDYNIA OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina Fotografika w ramach projektu Wspólne rozmowy plaże dostępne dla wszystkich www.440km.pl Projekt Wspólne
Bulwary Wiślane audyt dostępności. Adam Piotr Zając Zarząd Dróg Miejskich, 04/08/2015
Bulwary Wiślane audyt dostępności Adam Piotr Zając Zarząd Dróg Miejskich, 04/08/2015 1 1. Pas drogowy 2 1.1 Połączenie bulwarów z mostem Śląsko-Dąbrowskim Połączenie 3 poziomów: bulwary (taras górny),
III / 3 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY Elementy małej architektury
III / 3 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY Elementy małej architektury Wszystkie zaproponowane w projekcie elementy małej architektury należy traktować poglądowo. Mogą zostać zmienione na równoważne za
PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA
MAXPROJEKT MAXPROJEKT Mateusz Jezierski ul.świętopełka 28, 81-524 Gdynia biuro@maxprojekt.gda.pl, tel./fax 58 345 25 60 NIP 586-112-71-53 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA Temat projektu: Miejscowość:
PRZEDMIAR ROBÓT. Projekt zabezpieczenia "Lasu Robiniowego" w Sopocie Sopot Zarząd Dróg i Zieleni Sopot al. Niepodległości Sopot
MAXPROJEKT Mateusz Jezierski ul.świętopełka 28, 81-52 Gdynia biuro@maxprojekt.gda.pl, tel./fax 58 35 25 60 NIP 586-112-71-53 Temat projektu: Miejscowość: Zleceniodawca: Sopot Zarząd Dróg i Zieleni Sopot
peron H L wysoki 0,55 m albo 0,76 m 1,725 m - wg PKP 1,650 m - wg UIC niski 0,3 m albo 0,38 m 1,6 m
URZĄDZENIA DO OBSŁUGI RUCHU PASAŻERSKIEGO 1. Perony a) rodzaje jedno albo dwukrawędziowe wysokie albo niskie w układzie: o poprzecznym o podłużnym z dostępem: o bez przekraczania torów (peron zewnętrzny)
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO Obiekt: Elementy zagospodarowania terenu 1. Mury oporowe 2. Schody terenowe 3. Pochylne dla niepełnosprawnych 4. Tarasy 5. Tereny utwardzone Temat: Budowa boiska
Dom.pl Projekty nawierzchni w ogrodzie: wejście i wjazd na posesję
Projekty nawierzchni w ogrodzie: wejście i wjazd na posesję Dobór nawierzchni powinien obejmować nie tylko przewidywane obciążenia, ale również strefy funkcjonalne. Dobrym przykładem są okolice wejścia
Zasady poruszania się na terenie zakładu pracy
Zasady poruszania się na terenie zakładu pracy Bezpieczne przejścia i dojścia Pracodawca jest obowiązany na terenie zakładu pracy wykonać i oznakować zgodnie z Polskimi Normami i właściwymi przepisami:
MADROG Pracownia Projektowa Grażyna MAIK ul. Nowogardzka 17, Maszewo PROJEKT BUDOWLANY. WSPÓLNOT MIESZKANIOWYCH WARSZAWSKA 10 i 11
MADROG Pracownia Projektowa Grażyna MAIK ul. Nowogardzka 17, 72-130 Maszewo PROJEKT BUDOWLANY PRZEDMIOT OPRACOWANIA: LOKALIZACJA: BRANŻA: INWESTOR: PRZEBUDOWA CHODNIKÓW DO WSPÓLNOT MIESZKANIOWYCH WARSZAWSKA
ZAPEWNIENIE DOSTĘPNOŚCI W PROJEKTACH EWT (czy wystarczy stosować przepisy?) Warszawa 23 marca 2017
ZAPEWNIENIE DOSTĘPNOŚCI W PROJEKTACH EWT (czy wystarczy stosować przepisy?) Warszawa 23 marca 2017 NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych jakim
Raport. Spacer badawczy ulicami Zabrza. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek
Raport Spacer badawczy ulicami Zabrza Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Październik 2019 Wprowadzenie W czwartek 17 października 2019 r. uczestnicy Warsztatów Terapii Zajęciowej Tęcza w Zabrzu
Wątpliwości mieszkańców:
Wątpliwości mieszkańców: Czy nie za dużo stref zostało zaplanowanych na terenie Słomianego Rynku? Czy uda się zachować charakter parkowy? Czy strefa ciszy (polana wypoczynkowa i mini las ) usytuowana pomiędzy
DOKUMENTACJA PROJEKTOWA dotycząca usunięcia wad i usterek na terenie Strzeżonego Ośrodka dla Cudzoziemców w m. Kętrzyn
Załącznik do Opisu Przedmiotu Zamówienia DOKUMENTACJA PROJEKTOWA dotycząca usunięcia wad i usterek na terenie Strzeżonego Ośrodka dla Cudzoziemców w m. Kętrzyn INWESTOR: WARMIŃSKO MAZURSKI ODDZIAŁ STRAŻY
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA JEDNOSTKA BRANŻOWA Limba Eko sp. z o.o. ul. Żywiczna 10, 30-251 Kraków tel. 603 873 308, e-mail: projekty@arch-limba.pl tel. 694-498-866 e-mail: arteria.projektowanie@gmail.com PROJEKT
Zawartość opracowania
Zawartość opracowania Część opisowa 1. Opis techniczny 2. Karta uzgodnień Część rysunkowa Rys. 1 Plan orientacyjny Rys. 2.1 Plan sytuacyjny - ul. 1-go Maja Rys. 2.2 Plan sytuacyjny - ul. Spółdzielcza i
OPIS TECHNICZNY. 1. Lokalizacja
BRANŻA: D R O G I OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego dla przebudowy budynków XXXIX L.O. im. Lotnictwa Polskiego wraz z budową krytej pływalni, sali sportowej i parkingów zewnętrznych w Warszawie
Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail:
ANKIETA DOSTĘPNOŚCI OBIEKTU e obiekt Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail: Przyjęte w ankiecie pytania nie dotyczą pomieszczeń technicznych. Do ankiety należy
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska
REWITALIZACJA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO
PROJEKT REWITALIZACJI KOMPLEKSU PARKÓW ZDROJOWYCH W ŚWIERADOWIE - ZDROJU REWITALIZACJA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO KOMPLEKS PARKÓW UZDROWISKOWYCH W ŚWIERADOWIE - ZDROJU DZIAŁKI NR 18, 19, 30, 39, 40, 43 ARK.
REMONT I ROZBUDOWA UTWARDZENIA TERENU DZ. NR 3630/25 NA OS. ARMII KRAJOWEJ 21 W JAROSŁAWIU
Inwestor: ul. Poniatowskiego 45 37- Jarosław REMONT I ROZBUDOWA UTWARDZENIA TERENU DZ. NR 330/25 NA OS. ARMII KRAJOWEJ 21 W JAROSŁAWIU Spis zawartości 1. Opis techniczny 2. Plan sytuacyjny 1: 3. Plan sytuacyjny
OPIS DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO DO OBIEKTÓW Nr 8 Parkingi, alejki
OPIS DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO DO OBIEKTÓW Nr 8 Parkingi, alejki Parkingi przy ciągu drogi wewnętrznej w ilości 28 miejsc postojowych projektuje się o nawierzchni z kostki betonowej kolor szary gr 8 cm
Raport z badania wszystkich stacji metra pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi.
Raport z badania wszystkich stacji metra pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi. Fundacja MaMa, kwiecień 2011 Starościńska 1/3 lok. 3 21/35 tel. (22)
PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
Zakład Usługowy DROGA mgr inż. Jacek Saj 1 08-110 Siedlce PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY Przebudowa chodników i zjazdów w Olszycu Szlacheckim Inwestor: Gmina Domanice Adres inwestycji: Olszyc Szlachecki
Dostępność budynków i dróg publicznych
Dostępność budynków i dróg publicznych Podstawa prawna: ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 poz. 1202, z późn. zm.), rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia
` Załącznik nr 1 KONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA
Załącznik nr 1 KONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA I. Zakres realizacji Realizacja zadania inwestycyjnego pn. Łącznik Bulwaru Czarnej Przemszy z Bulwarem Brynicy obejmuje zagospodarowanie na cele rekreacyjne terenu
ZAJĘĆ POZALEKCYJNYCH NR 2 W ŁODZI NA UL. SOPOCKA NR 3/5
TEMAT OPRACOWANIA: PROJEKT PLACU ZABAW DLA CENTRUM ZAJĘĆ POZALEKCYJNYCH NR 2 INWESTOR: CENTRUM ZAJĘĆ POZALEKCYJNYCH NR 2 ADRES OBIEKTU: ŁODŹ UL. SOPOCKA NR 3/5 Zawartość opracowania: I. OPIS TECHNICZNY.
SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE
SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE PRZYSTANKI AUTOBUSOWE I TRAMWAJOWE PODSTAWOWE ZALETY SYSTEMU KRAWĘŻNIKÓW ERGONOMICZNY KSZTAŁT Budowa krawężnika zmniejsza wysokość oraz
Hala 100-lecia KS Cracovii. Centrum Sportu Niepełnosprawnych. Zgłoszenie do konkursu Polskie Oskary Sportowe EDYCJA 2013
KS Cracovii EDYCJA 2013 Grupa I: sport kategoria 4: sport osób niepełnosprawnych Sportowej w Krakowie ul. W. Sławka. 10 sekretariat@zis.krakow.pl +48 12 616 6300 Obiekt: /gen. proj. / Oprac. Grawit Nosiadek
CHARAKTERYSTYKA PRZEBUDOWANEGO USZKODZONEGOCHODNIKA. Zgodnie z wytycznymi programowymi projektowany do przebudowy chodnik
CHARAKTERYSTYKA PRZEBUDOWANEGO USZKODZONEGOCHODNIKA 1.1.ZałoŜenia projektowe Zgodnie z wytycznymi programowymi projektowany do przebudowy chodnik powinien mieć następujące parametry : - chodnik dla pieszych
PROJEKT BUDOWLANY (zgłoszenie robót)
PROJEKT BUDOWLANY (zgłoszenie robót) PRZEBUDOWA ISTNIEJĄCEGO CHODNIKA I OCZYSZCZENIE rowu odwadniającego na odcinku Wierzbica Osiedle Wierzbica ul. Staszica. Inwestor: Gmina Wierzbica 26-680 Wierzbica,
Betonowe schody w ogrodzie: projekt i aranżacja
Betonowe schody w ogrodzie: projekt i aranżacja Wiadomości z rynku Wygodne, funkcjonalne i bezpieczne. Takie właśnie powinny być schody w naszym ogrodzie. Warto też zadbać, aby estetycznie zgrywały się
Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 363202-2012 z dnia 2012-09-24 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Grudziądz
Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 363202-2012 z dnia 2012-09-24 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Grudziądz W ramach zamówienia zrealizowane zostaną: 1. domki letniskowe - powstaną łącznie 23 domki letniskowe
PRZYKŁADY ROZWIĄZAŃ I DOBRE PRAKTYKI. Nowoczesne społeczeństwo to zapewnienie wszystkim ludziom równych szans. Opracował Artur Tusiński
OPIS STANU BEZPIECZEŃSTWA I DOSTĘPNOŚCI OBIEKTÓW UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ ORAZ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIAMI ORAZ OSÓB Z MAŁYMI DZIEĆMI W PODKOWIE LEŚNEJ PRZYKŁADY ROZWIĄZAŃ I
GMINA KÓRNIK. Zamieszkiwana jest przez ponad 24 tys. osób. Zajmuje powierzchnię 186 km². Leży w środkowej części Wielkopolski, w powiecie poznańskim.
GMINA KÓRNIK Leży w środkowej części Wielkopolski, w powiecie poznańskim. Zajmuje powierzchnię 186 km². Zamieszkiwana jest przez ponad 24 tys. osób. 27 sołectw (31 miejscowości) Miasto Kórnik leży niespełna
PROJEKT TECHNICZNY REMONT TERENÓW UTWARDZONYCH PRZY POSESJI UL. KOŚCIUSZKI 33 W BRZESKU
VIA PROJEKT Marcin Bera tel. +48 883 777 198 email: biuro.viaprojekt @gmail.com EGZ. 1 PROJEKT TECHNICZNY INWESTYCJA: REMONT TERENÓW UTWARDZONYCH PRZY POSESJI UL. KOŚCIUSZKI 33 W BRZESKU LOKALIZACJA: INWESTOR:
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Znak postępowania: A.331-5 /2017 Załącznik nr III.1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przystosowanie przestrzeni budynku siedziby Książnicy Podlaskiej im. Łukasza Górnickiego w Białymstoku do potrzeb
38-500 Sanok Zahutyń 234 Tel.134633844, kom.502-576701 Nazwa obiektu: PUMPTRACK Arkusz nr 1 PROJEKT WYKONAWCZY
38-500 Sanok Zahutyń 234 Tel.134633844, kom.502-576701 Arkusz nr 1 PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa obiektu budowlanego: BUDOWA TORU ROWEROWEGO i ZAGOSPODAROWANIE TERENU przy TORZE Adres obiektu budowlanego: jednostka
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN
ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA
ANKIETA POMIAROWA DOSTĘPNOŚCI INSTYTUCJI UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIĄ
ANKIETA POMIAROWA DOSTĘPNOŚCI INSTYTUCJI UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIĄ Dane osób prowadzących monitoring dostępności: Data przeprowadzenia monitoringu: Nazwa: PODSTAWOWE INFORMACJE
Oznakowanie parków, lasów i miejsc sportowo- -rekreacyjnych
Poznań / 2017 System Informacji Miejskiej Oznakowanie parków, lasów i miejsc sportowo- -rekreacyjnych Tablice 181 Oznakowanie parków, lasów i miejsc sportowo-rekreacyjnych / tablice opisy konstrukcyjne
BUDOWA PODJAZDU DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH W I KLATCE BUDYNKU PRZY UL. NISKIEJ 29 W WARSZAWIE
Projekt budowlany BUDOWA PODJAZDU DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH W I KLATCE BUDYNKU PRZY UL. NISKIEJ 29 W WARSZAWIE Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Plac Bankowy 3/5 00-950 Warszawa Zakład Gospodarowania
SKRÓCONY PROJEKT TECHNICZNY. Odnowa wsi Tymienica Stara - budowa parkingu turystycznego z ciągiem pieszym.
NADZÓR I WYKONASTWO ROBÓT DROGOWO-MOSTOWYCH Tomasz Winsztal 27-300 Lipsko, ul. Spacerowa 24 m 1 Przedmiot Inwestycji: SKRÓCONY PROJEKT TECHNICZNY Odnowa wsi Tymienica Stara - budowa parkingu turystycznego
PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA
1. O P I S T E C H N I C Z N Y Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas trwania prac związanych z przebudową drogi powiatowej nr 1218F w m. Rzeczyca - pas drogowy drogi powiatowej nr 1218F wraz ze
UZASADNIENIE. 1. część działki nr 991/17 o powierzchni 100 m 2 przy ul. Krakowskiej obręb Pobierowo. Wyrys z planu
UZASADNIENIE Zgodnie z przywołanymi w treści uchwały przepisami zawarcie umowy dzierżawy nieruchomości na okres przekraczający 3 lata wymaga zgody Rady Gminy. Na podstawie niniejszej uchwały, Wójt zamierza
WYTYCZNE DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU PODLEŚNEJ POLANY
WYTYCZNE DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU PODLEŚNEJ POLANY Z całość terenu wydzielono na 4 strefy z wyróżnionymi funkcjami i propozycjami zagospodarowania terenu: 1. STREFA REKREACYJNA- SPORTOWA przewiduje
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI 32 39-400 TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA
Rozwiązywanie umów o pracę
Ryszard Sadlik Rozwiązywanie umów o pracę instruktaż, wzory, przykłady Ośrodek Doradztwa i Doskonalenia Kadr Sp. z o.o. Gdańsk 2012 Wstęp...7 Rozdział I Wy po wie dze nie umo wy o pra cę za war tej na
PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT : Budowa schodów i przebudowa chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą na osiedlu Wysokie w Siemiatyczach
1 PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : Chodnik TEMAT : Budowa schodów i przebudowa chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą na osiedlu Wysokie w Siemiatyczach INWESTOR : Gmina Miasto Siemiatycze Projektant Podpis
WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA
załącznik do Zarządzenia nr /2019 Prezydenta Miasta Częstochowy z dnia 2019 r. WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA PRZESTRZENI PUBLICZNEJ W CELU LIKWIDACJI BARIER ARCHITEKTONICZNYCH Częstochowa 2019 r. Do opracowania
Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIa)
Jak osoby niewidome i słabowidzące mogą bezpiecznie poruszać się w przestrzeni publicznej? Oto zalecenia jakie przygotował Polski Związek Niewidomych. Powstały one jako efekt projektu Chcemy zobaczyć żółte
(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI
NASZE MIASTA (NIE)KULEJĄ Szkolenie 9 10 października 2019 r. (nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI Trasa Nr 2: Spacer z Dworca PKP Centrum do Dąbrowy Górniczej Ząbkowice Aleksandra Woźniak Janeczek
BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.
BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski 72 200 Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: 856 156 67 37 REGON: 320158012 Tel. +48 663 792 302 Temat: na terenie działek 130/1, 315, 170/8, 353, 338
Projekt stałej organizacji ruchu odcinka drogi gminnej - łącznik ul. Mieszka I w Gorlicach. Opracował: mgr inż. Grzegorz Szczurek
GFS Grzegorz Szczurek ul. Świt 14, 33-300 Nowy Sącz NIP 734-286-31-27 e-mail: biuro@gfs.biz.pl tel. (+48) 535-222-707 Nazwa opracowania Projekt stałej organizacji ruchu odcinka drogi gminnej - łącznik
Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy
OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej nr 105711B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy INWESTOR: Gmina Łomża z/s w Łomży, ul. Marii Skłodowskiej Curie 1A, 18-400 Łomża STADIUM: Projekt stałej
OPIS PROJEKTU BUDOWLANO-WYKONAWCZEGO ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI DLA PROJEKTU:
OPIS PROJEKTU BUDOWLANO-WYKONAWCZEGO ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI DLA PROJEKTU: ZAPROJEKTOWANIE ROZBUDOWY I PRZEBUDOWY BUDYNKU ZESPOŁU SZKÓŁ W GNOJNICY DOLNEJ O SALĘ Kraków 06.2010 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I.
REKOMENDACJE NASZA WIZJA: DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE WŁADYSŁAWOWO. OPRACOWANIE: pracownia K. dla Fundacji Machina
REKOMENDACJE DO MODERNIZACJI WEJŚĆ NA PLAŻE NASZA WIZJA: Wierzymy, że dzięki naszym działaniom więcej kobiet i mężczyzn uwierzy w swoje marzenia i zacznie je realizować na równych prawach w różnych sferach
Boisko sportowe przy Liceum Ogólnokształcącym im. św. Marii Magdaleny w Poznaniu
Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA - OPIS: A. ZAGOSPODAROWANIE DZIAŁKI - CZĘŚĆ OPISOWA... 3 B. PROJEKT WYKONANIA NAWIĘRZCHNI SPORTOWEJ NA ISTNIEJĄCEJ PODBUDOWIE Z ASFALTOBETONOWEJ
wszystkim urządzone logicznie i z głową miejsce uwzględniające specyfikę działki i jej sąsiedztwa. fot.buszrem
Strefy przy domu: jak zaplanować funkcjonalny ogród? Przemyślany projekt ogrodu zapewni użytkownikom nie tylko estetycznie przygotowaną przestrzeń przydomową, ale przede wszystkim urządzone logicznie i
Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych
Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Marcin Gołębiewski CNTK Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki
A R C H I K O P R O J E K T B U D O W L A N O W Y K O N A W C Z Y PLACU ZABAW PRZY UL. KOLEJOWEJ W KOSZALINIE INWESTOR: OBIEKT:
A R C H I K O PRACOWNIA PROJEKTOWA K a t a r z y n a K r a w i e c k a - K o ł a c z e k 7 6-0 0 4 S I A N Ó W, u l. P a r k o w a 2 0 t e l. 0 6 9 2 4 0 6 7 3 4 NIP 499-017-73-13 REG. 320334897 P R O
PROJEKT BUDOWLANY PLACU ZABAW
PROJEKT BUDOWLANY PLACU ZABAW W RAMACH PROJEKTU KREATYWNY PLAC ZABAW WRAZ Z ESTETYZACJĄ OGRODU PRZY PRZEDSZKOLU PUBLICZNYM NR 2 W GŁOGOWIE Lokalizacja: Inwestor: Aleja Wolności 17, 67-200 Głogów Nr działki:
PROJEKT KONCEPCYJNY. ZAGOSPODAROWANIE TERENU DZIAŁEK SĄSIADUJĄCYCH Z INWESTYCJĄ (236, 239/2 obr.54)
strona 1 luty 2011 opracowanie PROJEKT KONCEPCYJNY ZAGOSPODAROWANIE TERENU DZIAŁEK SĄSIADUJĄCYCH Z INWESTYCJĄ (236, 239/2 obr.54) temat LABORATORIUM INNOWACYJNYCH TECHNOLOGII ELEKTROENERGETYCZNYCH I INTEGRACJI
Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.
PROJEKTY I NADZÓR MARCIN WĄCHNICKI PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU dla inwestycji: Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku. Powiat Słupski, Miasto Słupsk: dz. nr. 491/2dr; 865dr; 414dr; 853dr; 391/4dr.
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO
Projekty ogólnomiejskie Lp. tytuł projektu lokalizacja projektu. opis projektu uzasadnienie Komu projekt będzie służył Szacunkowy koszt. 100 tys.
Projekty ogólnomiejskie Lp. tytuł projektu lokalizacja projektu 1 Dofinansowanie budowy nowoczesnego systemu segregacji odpadów (np. pojemniki podziemne). opis projektu uzasadnienie Komu projekt będzie
Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych
Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Opracował: mgr inż. Marceli Lalik Zakład Pojazdów Szynowych CNTK 2008-01-30
Raport. Spacer badawczy ulicami Katowic. Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek
Raport Spacer badawczy ulicami Katowic Opracowanie: Grzegorz Wójkowski, Anna Staniek Wrzesień 2019 Wprowadzenie W wtorek 10 września 2019 r. przedstawiciele Fundacji Transgresja wraz z ekspertami Stowarzyszenia
Projekt organizacji ruchu na czas robót
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
ALEJE dzielnica nr 10
LISTA PROJEKTÓW DO GŁOSOWANIA PO UZGODNIENIACH NA DZIELNICOWYM FORUM MIESZKAŃCÓW ALEJE dzielnica nr 10 Kwota dla dzielnicy: 358 249,60 zł Liczba złożonych projektów: 15 Liczba projektów do głosowania :
Termin realizacji wynosi 4-8 tygodni od daty podpisania umowy. W zależności od wielkości parku może ulec zmianie.
Data wystawienia oferty: 03.09.2016 Ważność oferty: 180 dni Gwarancja: 3 lata Termin realizacji wynosi 4-8 tygodni od daty podpisania umowy. W zależności od wielkości parku może ulec zmianie. L.P. NAZWA
PRZEDMIAR ROBÓT Szczecin ul. Reymonta 70. USŁUGI PROJEKTOWE BUDOWNICTWO HYDROTECHNICZNE mgr inż. Feliks Zjawin
USŁUGI PROJEKTOWE BUDOWNICTWO HYDROTECHNICZNE mgr inż. Feliks Zjawin 71-276 Szczecin ul. Reymonta 70 PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA INWESTYCJI : Projekt budowlany zejścia na plażę z pochylnią dla niepełnosprawnych
SPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PO PRZEBUDOWIE DROGI NR 108787D UL. NOWY ŚWIAT W LWÓWKU ŚLĄSKIM Inwestor: Gmina i Miasto Lwówek Śląski Al. Wojska Polskiego 25a, 59-600 Lwówek Śląski Opracował
temat Plac zabaw i miejsce rekreacji "Ogródek Jordanowski 2016" adres Gdańsk / Dolne Miasto / ul. Toruńska, dz. nr 541 PROJEKT KONCEPCYJNY
temat Plac zabaw i miejsce rekreacji "Ogródek Jordanowski 2016" adres Gdańsk / Dolne Miasto / ul. Toruńska, dz. nr 541 stadium PROJEKT KONCEPCYJNY zakres URBANISTYKA autor mgr inż. arch. Michał Zawer współpraca
Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie
Dostępność i projektowanie uniwersalne. Środowisko zewnętrzne Ulica. Podstawowe wymiary i zakresy ruchu osoby na wózku.
Dostępność i projektowanie uniwersalne Podstawowe wymiary i zakresy ruchu osoby na wózku Nie ma jednolitej definicji określającej stopień dostępności Trudno jest precyzyjnie określić wymiary i zakres danych
PL B1. PRO-FUND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA, Nowa Dęba, PL BUP 19/
PL 215363 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 215363 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 390628 (22) Data zgłoszenia: 05.03.2010 (51) Int.Cl.
0.5 m 4.5 m. 5 m. POWIERZCHNIA SCHODÓW z rzutu poziomego 3.5m x 5.0m=17.5m²
SCHODY - RZUT Z GÓRY SKALA :00 połączyć z kostką istniejącą 0.5 m kostka 0x0x6cm 5 m 4.5 m palisada betonowa 40x0x6cm 8szt. na stopień betonowe brzegi schodów barierka h=.0m 0.3 m.9 m 0.3 m 3.5 m POWIERZCHNIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Karta uzgodnień 2. Opis techniczny 3. Projektowane oznakowanie 4. Zestawienie znaków 5. Elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego KARTA UZGODNIEŃ do projektu organizacji ruchu i
KONCEPCJA POPRAWY DOSTĘPNOŚCI OBIEKTÓW KANCELARII PREZYDENTA RP: WIEJSKA 1O, FRASCATI 2, MASZYŃSKIEGO 1O
KONCEPCJA POPRAWY DOSTĘPNOŚCI OBIEKTÓW KANCELARII PREZYDENTA RP: WIEJSKA 1O, FRASCATI 2, MASZYŃSKIEGO 1O Zamawiający : Centrum Obsługi Kancelarii Prezydenta RP Wykonawca : Atelier 3 Chwalibóg Biuro Architektoniczne
Projekt budowlany. INWESTOR : Gmina Prusice Rynek Prusice. TEMAT : Doposażenie placu zabaw w Brzeźnie. dz. Nr 29/2 ; AM-1 obręb Brzeźno.
ZAKŁAD USŁUGOWO - HANDLOWY RR Mgr inż. Ryszard Jóźwik Ul. Teatralna 2 a 55-100 Trzebnica Regon 931191491 NIP 915-110-70-60 Tel. 387-08-28 Kom. 0693 126 804 Projekt budowlany. INWESTOR : Gmina Prusice Rynek
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY OBIEKTY MAŁEJ ARCHITEKTURY COKÓŁ OGRODZENIOWY
101 NAZWA INWESTYCJI: NAZWA OBIEKTU: ADRES OBIEKTU: KATEGORIA OBIEKTU: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY OBIEKTY MAŁEJ ARCHITEKTURY COKÓŁ OGRODZENIOWY OCHRONA I ZACHOWANIE ZABYTKOWEGO PARKU NA TERENIE
PROJEKT BUDOWLANY. Budowa placu zabaw dla dzieci. Lokalizacja: Pułtusk dz. nr ew. 39/42 obr. 13 ul. Traugutta. ul. Rynek Pułtusk.
PROJEKT BUDOWLANY Budowa placu zabaw dla dzieci Lokalizacja: Pułtusk dz. nr ew. 39/42 obr. 13 ul. Traugutta Inwestor : Gmina Pułtusk ul. Rynek 41 06-100 Pułtusk Autorzy: inż. arch. kraj. Aleksandra Wnorowska
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców
WOJ. DOLNOŚLĄSKIE; POWIAT KŁODZKI, GMINA -LEWIN KŁODZKI, DAŃCZÓW DZ. NR: 164/1.
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: ARCHITEAM MIERCZYCE 77; 59-430 WĄDROŻE WIELKIE www.architeam.com.pl; e-mail: architeam@op.pl; tel.kom.0607-208-615 NAZWA OPRACOWANIA: PROJEKT BUDOWLANY ZESPOŁU SPORTOWO -REKREACYJNEGO
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu ul. Centralna 53, 31-586 Kraków
Kraków, dn. 2012-02-16 Krzysztof Ryba r...@gmail.com Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu ul. Centralna 53, 31-586 Kraków U W A G I dot. projektu Budowa zjazdu publicznego i wyjazdu ze stacji
Część I zamówienia place zabaw LGD
Część I zamówienia place zabaw LGD I. PLAC ZABAW NA UL. JAGIEŁŁY SPECYFIKACJA ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż: 1. Regulaminu korzystania z placu zabaw. Konstrukcja wykonana z rur
Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Zamość
Dokumentacja projektowa tras do uprawiania Nordic Walking na terenie Gminy Zamość Szczebrzeszyn, kwiecień 2013r. Projekt i opracowanie tras: TRAMP Zofia Kapecka Szczebrzeszyn Leśna tel. 600 423 828, 602
Cel podróży: Proszę wskazać gdzie w budynku występują drzwi. Numery umieszczone na szkicu.
Formularz 1 Szerokość przejścia Przestrzeń przed drzwiami Przestrzeń za drzwiami Wysokość zamontowania klamki Klamki Rodzaj drzwi Kierunek otwierania drzwi Automatycznie otwierane drzwi Opór podczas ręcznego
Oferta. Szanowni Państwo,
PHU Schodowa -Winda Hanna Wieczorek ul. Smolna 20/24 00-375 Warszawa Tel.: 664 992 381 502 819 625 Email: www.schodowa-winda.pl info@schodowa-winda.pl Oferta Szanowni Państwo, Nasza firma zajmuje się sprzedażą
Katalog projektów lokalnych. JP 11 Wełnowiec - Józefowiec
Katalog projektów lokalnych JP 11 Wełnowiec - Józefowiec L/1/11/2015 Przebudowa chodnika wzdłuż budynku LOKALIZACJA ZADANIA ul. Modelarska 22, 24, 26, 28 36 000,00 zł SKRÓCONY OPIS ZADANIA Przebudowa chodnika
BUILDING ENGINEERING Sebastian Bernatowicz ul. Brązowa 87/1, Szczecin DOKUMENTACJA TECHNICZNA
BUILDING ENGINEERING Sebastian Bernatowicz ul. Brązowa 87/1, 70-781 Szczecin Remont chodników, parkingów zlokalizowanych w pasach dróg gminnych tj. ulic: Sienkiewicza, Wyspiańskiego, Żeromskiego, Reymonta,