Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego OPIS PROJEKTU. pt. Droga do bezpiecznej służby

Transkrypt

1 OPIS PROJEKTU pt. Droga do bezpiecznej służby (numer Projektu: POKL /10), realizowanego przez Wyższą Szkołę Policji w Szczytnie, w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet V Dobre rządzenie, Działanie 5.2 Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej, w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Informacje ogólne 1. Tytuł Projektu: Droga do bezpiecznej służby ; 2. Numer Projektu: POKL /10; 3. Okres realizacji Projektu: od 1 czerwca 2011 r. do 30 czerwca 2015 r. 4. Koordynator Projektu: mł. insp. dr Krzysztof Łojek, nr tel. (89) , nr tel. MSW: , nr tel. kom ; adres ddbs@wspol.edu.pl 5. Asystent Koordynatora ds. rekrutacji: podinsp. Sylwester Karwowski, nr tel. (89) ,nr tel. MSW: , nr tel. kom ; adres s.karwowski@wspol.edu.pl 6. Asystent Koordynatora ds. promocji: Jacek Grzeszczyk, nr tel. kom ; adres j.grzeszczyk@wspol.edu.pl 7. Specjalista ds. obsługi merytorycznej: Karolina Mikosza, nr tel. (89) , nr tel. MSW , adres ddbs@wspol.edu.pl 8. Biuro Projektu: Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie, ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 111, Szczytno; nr tel. (89) , nr tel. MSW , nr faksu: (89) , nr faksu MSW: , adres ddbs@wspol.edu.pl 9. Finansowanie Projektu: środki budżetu europejskiego w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego oraz środki budżetu krajowego. Oferta programowa Program szkolenia zakłada nabycie przez policjantów wiedzy i umiejętności, które przygotują ich do bezpiecznego i efektywnego kierowania osobowymi pojazdami służbowymi. W trakcie szkolenia Uczestnik wykształci postawy i umiejętności, które będą mu przydatne również poza służbą, co będzie miało wpływ na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Miejsce realizacji zajęć Szkolenia prowadzone będą w ośrodku doskonalenia techniki jazdy ośrodek doskonalenia techniki jazdy wyłonionym w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759, ze zm.).

2 Terminy szkoleń Realizacja 37 edycji czterodniowych szkoleń odbędzie się w okresie od 10 września 2013 r. do 22 maja 2015 r. Rekrutacja Uczestnicy szkolenia rekrutowani będą spośród policjantów służby prewencyjnej, służby prewencyjnej ruchu drogowego i służby kryminalnej jednostek Policji. Rekrutacja przeprowadzona będzie przez realizatora Projektu na podstawie imiennego zapotrzebowania oraz danych z Gabinetu Komendanta Głównego Policji w porozumieniu z jednostkami terenowymi Policji. Na szkolenie kierowani powinni być policjanci spełniający kryteria formalne, wynikające z rozporządzenia MSWiA z dnia 19 czerwca 2007 r. w sprawie szczegółowych warunków odbywania szkoleń zawodowych oraz doskonalenia zawodowego w Policji ( Dz. U. z 2007 r. Nr 126, poz. 877 ze zm.), a ponadto policjanci realizujący na co dzień zadania z wykorzystaniem pojazdów służbowych, w szczególności jako uprzywilejowane w ruchu lub wyposażone w wideorejestrator. Przy typowaniu policjantów do udziału w szkoleniu należy również uwzględnić tych, którzy byli uczestnikami zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów służbowych jako kierujący. Listy Uczestników szkolenia, przygotowane przez komórki kadrowe Komendy Głównej Policji, Komend Wojewódzkich Policji, Komendy Stołecznej Policji powinny zawierać także listę rezerwową. Osoby z listy rezerwowej zastąpią wcześniej wytypowanych Uczestników szkolenia w razie braku możliwości ich udziału w szkoleniu. Tworząc listy Uczestników szkolenia, należy uwzględnić zapotrzebowanie, jakie Wydziały Kadr i Szkolenia jednostek Policji zgłosiły do Gabinetu Komendanta Głównego Policji na kurs specjalistyczny w zakresie doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym (TJS). Rekrutacja będzie trwała przez cały okres realizacji Projektu i prowadzona będzie zgodnie z polityką równych szans bez względu na płeć. Nabór kandydatów do udziału w Projekcie prowadzi Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie, przy współpracy z Gabinetem Komendanta Głównego Policji, Wydziałami Kadr i Szkolenia Komend Wojewódzkich Policji, Komendy Stołecznej Policji. Warunki uczestnictwa w projekcie Każdy Uczestnik szkolenia zobowiązany jest ukończyć szkolenie e-learningowe z zakresu znajomości zasad postępowania z pojazdami służbowymi wynikających z obowiązujących przepisów. Warunkiem ukończenia szkolenia jest zaliczenie z wynikiem pozytywnym końcowego testu wiedzy. Warunkiem uczestniczenia w szkoleniu jest przesłanie do biura Projektu, za pośrednictwem wyznaczonej i upoważnionej przez właściwego komendanta (KGP/KWP/KSP) osoby, odpowiedzialnej za kontakty robocze w zakresie rekrutacji Uczestników szkolenia, wymaganych dokumentów. Dokumenty poszczególnych uczestników edycji szkolenia powinny być przesłane faksem nie później niż 7 dni przed rozpoczęciem wyznaczonej edycji. Oryginały dokumentów mogą być przesłane w terminie późniejszym. Dokumentacja powinna zawierać: zakres danych osobowych Uczestników projektu, oświadczenie Uczestnika Projektu o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych,

3 oświadczenie o zapoznaniu się z Regulaminem i jego przestrzeganiu. Każdy z Uczestników w zakresie danych osobowych powinien podać adres , niezbędny do kontaktów z realizatorem Projektu. Wzory dokumentów rekrutacyjnych wraz z regulaminem są dostępne w biurze projektu oraz na stronie internetowej WSPol w Szczytnie ( Są one również udostępnione do pobrania ze strony internetowej Projektu ( Dane osobowe Złożenie oświadczenia o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych oraz zapoznanie się z Regulaminem rekrutacji i uczestnictwa w projekcie jest podstawowym warunkiem uczestniczenia w Projekcie. Niewypełnienie i niezłożenie dokumentów rekrutacyjnych jest równoznaczne z brakiem możliwości udziału w Projekcie. W przypadku przesyłania dokumentów pocztą, na kopercie należy zamieścić dopisek: Zgłoszenie na szkolenie pt. Droga do bezpiecznej służby. Informacje zawarte w dokumentach wykorzystywane będą wyłącznie do celów realizacji Projektu, tj. rekrutacji, archiwizacji, przesyłania materiałów informacyjnych, sprawozdawczości i ewaluacji. Uczestnikowi Projektu przysługuje prawo wglądu do swoich danych celem ich poprawy oraz obowiązek ich uaktualniania. Realizator Projektu zapewnia poufność otrzymanych informacji i danych osobowych, zgodnie z ustawą z dnia 29 sierpnia1997 r. o ochronie danych osobowych (Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz.926, ze zm.) Ogłoszenie wyników rekrutacji W procesie rekrutacji zostanie wyłonionych średnio 14 Uczestników do każdej edycji szkolenia. Osobom zakwalifikowanym potwierdzenie uczestnictwa w Projekcie zostanie przesłane na podany przez nich adres . Wymagane jest potwierdzenie otrzymania zawiadomienia. Dopuszcza się również możliwość poinformowania osoby zakwalifikowanej drogą telefoniczną lub za pośrednictwem komórki właściwej w sprawach kadrowych, pośredniczącej w procesie rekrutacji. Zasady organizacji szkoleń W ramach Projektu planowane jest przeprowadzenie 37 edycji szkoleń w okresie od 10 września 2013 r. do 22 maja 2015 r., w tracie których przewiduje się przeszkolenie 518 policjantek/ów, tj. 36 kobiet i 482 mężczyzn. Szkolenie będzie trwało 4 dni robocze (od wtorku do piątku), nie więcej niż 12 godz. dziennie (1 godzina szkolenia = 45 min). Zajęcia realizowane będą zarówno w godzinach przedpołudniowych i popołudniowych. Zajęcia prowadzone będą w grupie przez co najmniej 5 instruktorów doskonalenia techniki jazdy, gwarantujących prawidłową realizację zastosowanej metody kształcenia, a tym samym zapewniających osiągnięcie zamierzonego celu szkoleniowego. Uczestnik szkolenia podlega dwukrotnej ocenie kompetencji: pierwszy praktyczny test, którego celem ma być ocena umiejętności kierowania pojazdem przed rozpoczęciem szkolenia, drugi, (taki sam test) przeprowadzony po zakończeniu szkolenia. Porównanie wyników obu testów kompetencji pozwoli ocenić stopień przyswojenia wiedzy i opanowania umiejętności określonych w programie szkolenia.

4 Koszt szkolenia Udział w szkoleniach jest bezpłatny. Koszty jego organizacji pokrywane są ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego. Uczestnicy Projektu dojeżdżają na szkolenie na własny koszt, przy czym mogą ubiegać się od realizatora Projektu zwrot kosztów dojazdu środkami publicznego transportu zbiorowego, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13, ze zm.), z miejsca zamieszkania do ośrodka doskonalenia techniki jazdy i z powrotem. Zwrot kosztów obejmuje faktycznie poniesione koszty przejazdu środkami publicznego transportu zbiorowego tzw. klasą ekonomiczną (klasy II w pociągach osobowych i pospiesznych oraz autobusach w komunikacji zwykłej i przyspieszonej). Zwrot za dojazdy nie obejmuję diet na pokrycie zwiększonych kosztów wyżywienia, kosztów noclegów lub ryczałtu za nocleg, ryczałtu za przejazd samochodem prywatnym lub służbowym, oraz za dojazdy środkami komunikacji miejscowej. Zakończenie Szkolenia Zaliczenie szkolenia następuje po potwierdzeniu obecności Uczestnika na szkoleniu i po uzyskaniu pozytywnej oceny końcowego testu umiejętności, polegającego na jednokrotnym przejechaniu wyznaczonego toru w określonym czasie. Uczestnik po ukończeniu szkolenia otrzyma zaświadczenie uczestnictwa w szkoleniu w ramach realizacji Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki. Dopuszcza się przesłanie zaświadczenia do jednostki Policji, w której Uczestnik pełni służbę.

5 Liczba osób do przeszkolenia w II. Etapie PROJEKTU W tym mężczyźni W tym kobiety Liczba osób dotychczas przeszkolonych w I. etapie realizacji PROJEKTU 0 LICZBA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA Z JEDNOSTEK POLICJI Załącznik nr 1 Lp. Jednostka 1. KWP Białystok KWP Bydgoszcz KWP Gdańsk KWP Gorzów Wlkp KWP Katowice KWP Kielce KWP Kraków KWP Lublin KWP Łódź KWP Olsztyn KWP Opole KWP Poznań KWP Radom KWP Rzeszów KWP Szczecin KWP Wrocław KSP Warszawa KGP RAZEM