ODNIEARKA HS 622. INSTRUKCJA OBSŁUGI (Tłumaczenie instrukcji oryginalnej) 3M X

Transkrypt

1 ODNIEARKA HS 622 INSTRUKCJA OBSŁUGI (Tłumaczenie instrukcji oryginalnej) 3M X

2 WPROWADZENIE Dzikujemy za zakup odniearki HONDA. Niniejsza instrukcja obsługi opisuje informacje dotyczce obsługi i serwisowania odniearki HS622. Wszystkie informacje zawarte w niniejszej instrukcji bazuj na najwieszych danych dostpnych w momencie jej drukowania. Honda Motor Co., Ltd. zastrzega sobie prawo do wprowadzenia jakichkolwiek zmian bez wczeniejszego powiadomienia i bez zacigania jakichkolwiek zobowiza. adna z czci niniejszej instrukcji nie moe by powielana w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody Aries Power Equipment Sp. z o.o. Instrukcja obsługi jest nieodłczn czci generatora i w przypadku odsprzeday musi by do niego dołczona. Bardzo dokładnie przeczytaj niniejsz instrukcj. Zwró szczególn uwag na informacje poprzedzone nastpujcymi słowami: Niezastosowanie si do zalece oznaczonych tym znakiem spowoduje powane obraenia ciała lub mier operatora lub osób postronnych. Niezastosowanie si do zalece oznaczonych tym znakiem moe spowodowa obraenia ciała operatora lub innych osób. Tak oznaczono informacje przydatne w czasie uytkowania cignika. Jeli masz problem lub pytania dotyczce odniearki - skontaktuj si z autoryzowanym dealerem, lub najbliszym autoryzowanym serwisem. Uytkowanie odniearki wymaga od uytkownika pewnego wysiłku w celu zapewnienia bezpieczestwa własnego i innych. Zapoznaj si dokładnie z Instrukcj Obsługi i upewnij si, e wszystkie wskazówki bezpieczestwa s dla Ciebie zrozumiałe przed uruchomieniem urzdzenia; zaniechanie tej czynno moe doprowadzi do obrae ciała oraz uszkodzenia urzdzenia. Ilustracje w Instrukcji oparte s generalnie na typie: ETS. Kody typów uyte w Instrukcji odnosz si do: E T S E W Model z rozrusznikiem elektrycznym Typ na gsienicach Region przeznaczenia Typ wyposaony w koła Region przeznaczenia Ilustracje mog si róni w zalenoci od typu. 2

3 Postpowanie ze zuytym sprztem Aby chroni rodowisko naturalne, nie postpuj bezmylnie ze zuytym urzdzeniem, akumulatorem, silnikiem, olejem itp., wyrzucajc je po prostu do mieci. Postpuj zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami lub skontaktuj si z autoryzowanym dilerem Honda. 3

4 SPIS TRECI 1. ZASADY BEZPIECZNEJ OBSŁUGI UMIEJSCOWIENIE NAKLEJEK OSTRZEGAWCZYCH OPIS ELEMENTÓW ODNIEARKI ELEMENTY STERUJ CE KONTROLA URZ DZENIA PRZED URUCHOMIENIEM URUCHOMIENIE SILNIKA OBSŁUGA ODNIEARKI ZATRZYMANIE SILNIKA KONSERWACJA I PRZEGL DY MAGAZYNOWANIE ODNIEARKI USUWANIE USTEREK DANE TECHNICZNE LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH DEKLARACJA ZGODNOCI WE (Tłumaczenie zawartoci)

5 1. ZASADY BEZPIECZNEJ OBSŁUGI Aby zapewni bezpieczn prac: Odniearka HONDA jest zaprojektowana do niezawodnej i długotrwałej eksploatacji jeli jest obsługiwana zgodnie z instrukcj. Przeczytaj i upewnij si, e zrozumiałe Instrukcj Obsługi przed przystpieniem do pracy. Błd w obsłudze moe spowodowa powane obraenia ciała lub zniszczenie sprztu. Nigdy nie wkładaj rk w stref pracy limaka zgarniajcego oraz w rynn wyrzutow niegu podczas pracy silnika. Moe to by przyczyn powanych obrae ciała. Jeli rynna wylotowa zostanie zatkana, zatrzymaj silnik i za pomoc przepychacza odblokuj wyrzutnik. Nigdy nie wkładaj rk w rynn wyrzutow niegu podczas pracy silnika. Moe to by przyczyn powanych obrae ciała. Spaliny zawieraj toksyczny tlenek wgla, który jest bezwonnym i bezzapachowym gazem. Wdychanie tlenku wgla moe prowadzi do utraty przytomnoci, a w konsekwencji do mierci. Jeli uruchamiasz odnieark w zamknitej przestrzeni lub nawet czciowo ograniczonej, wdychane powietrze moe zawiera niebezpieczn ilo tlenku wgla. Nigdy nie uruchamiaj odniearki w garau, domu lub w pobliu otwartych okien lub drzwi. 5

6 Trzymaj osoby postronne i zwierzta z dala od odnieanego terenu. Nie stawaj i nie pracuj wokół lub koło limaka odniearki, jeli silnik jest uruchomiony. Twoja noga moe zosta pochwycona przez limak podczas przypadkowego uruchomienia, zwikszajc ryzyko odniesienia obrae. Gorcy układ wydechowy moe spowodowa poparzenia. Unikaj kontaktu jeli silnik dopiero co przestał pracowa. Benzyna jest łatwopalna, a w pewnych warunkach wybuchowa. Nie pal, nie wywołuj iskrzenia i nie uywaj otwartego ognia podczas uzupełniania paliwa w odniearce lub w miejscach, gdzie jest przechowywana benzyna. Uzupełniaj paliwo w miejscach dobrze wentylowanych przy zatrzymanym silniku. Nie napełniaj nadmiernie zbiornika paliwa i upewnij si, e korek wlewu jest właciwe zamknity po skoczonym tankowaniu. Obowizki operatora Upewnij si, e wiesz jak szybko zatrzyma odnieark oraz zapoznaj si z działaniem wszystkich elementów sterujcych. Nigdy nie zezwalaj nikomu obsługiwa odniearki bez właciwego przeszkolenia. Jeli podczas pracy maszyny nagle z przodu odniearki zauwaysz ludzi lub zwierzta, natychmiast zwolnij sprzgło limaka i jazdy, aby zatrzyma maszyn i unikn zranienia przez wirujce ostrza limaka. 6

7 W celu zapewnienia bezpiecznej obsługi: Przed uruchomieniem silnika zawsze dokonaj sprawdzenia maszyny. Moesz w ten sposób zapobiec uszkodzeniu sprztu lub wypadkowi. Odniearka HONDA jest zaprojektowana do niezawodnej i długotrwałej eksploatacji jeli jest obsługiwana zgodnie z instrukcj. Przeczytaj i upewnij si, e zrozumiałe Instrukcj Obsługi przed przystpieniem do pracy. Błd w obsłudze moe spowodowa powane obraenia ciała lub zniszczenie sprztu. Przed uruchomieniem odniearki sprawd obszar z którego ma by usunity nieg. Usu wszelkie przedmioty i przeszkody o które odniearka moe uderzy lub je wyrzuci. Mog one by przyczyn wypadku lub uszkodzenia maszyny. Sprawd stan techniczny odniearki przed jej uruchomieniem. Napraw wszelkie uszkodzenia i usu niesprawnoci przed przystpieniem do pracy. Nie uywaj odniearki w warunkach słabej widocznoci. Przy słabej widocznoci jest wiksza moliwo uderzenia w przeszkod lub spowodowania wypadku. Nigdy nie uywaj odniearki do usuwania niegu z dróg i podjazdów pokrytych wirem, poniewa kamienie mog by porwane i wyrzucone. Mog one spowodowa obraenia ciała osób postronnych lub przechodniów. 7

8 Ustaw rynn wyrzutowa tak, aby wyrzucany nieg nie uderzał w operatora, przechodniów, okna lub inne obiekty. Dzieci i zwierzta domowe nie powinny znajdowa si w pobliu, aby nie doznały obrae od wyrzucanych odłamków i wirujcych elementów maszyny. Nie uywaj odniearki do usuwania niegu z dachów. Aby unikn przewrócenia maszyny, zachowaj szczególn ostrono podczas zmiany kierunku odnieania przy pracy na zboczach. Odniearka, jeli pozostawisz ja bez nadzoru na stromym spadku, moe przewróci si powodujc obraenia operatora lub przypadkowych osób. Nie uywaj odniearki na pochyłociach wikszych ni 10 o (17%). Maksymalny kt pochylenia zbocza jest podany jako punkt odniesienia. Jeli zbocze jest zbyt strome, nie stosuj odniearki. Ryzyko przewrócenia si odniearki zwiksza si, jeli podłoe zbocza jest obluzowane, nierówne lub mokre. Przed uruchomieniem silnika sprawd czy odniearka nie jest uszkodzona. Dla bezpieczestwa własnego oraz innych osób, zachowaj szczególn ostrono podczas prowadzenia odniearki w gór lub w dół. Jeli rynna wylotowa zatyka si niegiem, zatrzymaj silnik i oczy j uywajc przepychacza bdcego na wyposaeniu maszyny lub drewnianego patyka. Nigdy nie wkładaj rk do rynny wylotowej przy uruchomionym silniku; grozi to powanym wypadkiem. 8

9 Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamknitych lub ograniczonych przestrzeniach. Spaliny zawieraj trujcy tlenek wgla; wdychanie jego moe doprowadzi do utraty przytomnoci i spowodowa mier. Tłumik nagrzewa si podczas pracy maszyny i pozostaje gorcy przez pewien czas po zatrzymaniu silnika. Bd ostrony i nie dotknij tłumika, kiedy jest gorcy. Pozwól silnikowi ostygn przed przechowywaniem odniearki w zamknitym pomieszczeniu. Przed dokonaniem jakichkolwiek czynnoci serwisowych zatrzymaj silnik i pozwól mu wystygn. Uwaaj, aby nie dotyka tłumika kiedy jest gorcy. Przed zamkniciem odniearki w pomieszczeniu pozwól wystygn silnikowi i tłumikowi. Przed uruchomieniem odniearki sprawd obszar przed i za maszyn. Dla bezpieczestwa własnego i innych nie uywaj odniearki w ciemnoci jeli nie jest ona wyposaona w reflektor. Podczas kierowania odnieark trzymaj j pewnie i id, nigdy nie biegnij. Załó odpowiednie zimowe buty odporne na polizg. 9

10 2. UMIEJSCOWIENIE NAKLEJEK OSTRZEGAWCZYCH Naklejki te informuj ci o potencjalnych moliwociach odniesienia obrae. Przeczytaj informacje zwizane z tymi naklejkami zamieszczone w poprzednim rozdziale. Jeli naklejki ulegn uszkodzeniu lub stan si nieczytelne, skontaktuj si z Autoryzowanym Dealerem HONDA w celu ich uzupełnienia. [ETS, HT, HTS, HW, ET, EW i LW] Zatrzymaj silnik przed uzupełnianiem paliwa UWAGA! GORCY ELEMENT ZAPOZNAJ SI Z INSTRUKCJ OBSŁUGI UWAGA SPALINY ZAPOZNAJ SI Z INSTRUKCJ OBSŁUGI OSTONIE Z PALIWEM! UWAGA WYRZUTNIK NIEGU ZACHOWAJ BEZPIECZN ODLEGŁO OD LIMAKA 10

11 [ TC i TCS ] OSTRZEENIE! Benzyna jest łatwopalna. Przed tankowaniem zatrzymaj silnik. Nie tankuj wewntrz pomieszcze. Nie przepełniaj zbiornika paliwa. UWAGA! GOR CY TŁUMIK *: Naklejki francuskie dostarczane wraz z odnieark. 11

12 [ TC i TCS ] NIEBEZPIECZESTWO! ZACHOWAJ BEZPIECZN ODLEGŁO OD PRZENONIKA W RUCHU NIEBEZPIECZESTWO! NIE SIGAJA DO WNTRZA PRZENONIKA W RUCHU OSTRZEENIE! ZACHOWAJ OSTRONO PRZY OBSŁUDZE URZ DZENIA ZACHOWAJ DYSTANS OD RUCHOMYCH I WIRUJ CYCH CZCI NIE KIERUJ WYRZUTNIKA NIEGU W KIERUNKU OSÓB POSTRONNYCH LUB OKIEN PRZED NAPRAW, KONTROL LUB REGULACJ ZATRZYMAJ SILNIK I ZDEJMIJ FAJK WIECY ZAPŁONOWEJ ZANIECZYSZCZENIA Z MECHANIZMU ODNIE J CEGO USUWAJ PRZEPYCHACZEM LUB PATYKIEM WYŁ CZ SILNIK JEŁI POZOSTAWIASZ ODNIEARK BEZ NADZORU PRZED URUCHOMIENIEM PRZECZYTAJ DOKŁADNIE INSTRUKCJ OBSŁUGI * Francuskie naklejki dołczane s do odniearki. 12

13 UMIEJSCOWIENIE ZNAKU CE [Typ ETS, HT, HTS, HW, ET, EW i LW] Nazwa i adres producenta Nazwa i adres upowanionego przedstawiciela Nr seryjny urzdzenia Kod opisowy Rok produkcji Moc silnika netto MASA URZ DZENIA (w wersji standardowej) OZNACZENIE GŁONOCI 13

14 3. OPIS ELEMENTÓW ODNIEARKI TYP NA GSIENICACH (ET, HT, ETS, HTS, TC oraz TCS) KOREK WLEWU PALIWA DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW DWIGNIA SPRZGŁA LIMAKA WYRZUTNIK NIEGU TŁUMIK G SIENICE LIMAK PŁOZA JEZDNA DWIGNIA SPRZGŁA JAZDY GAŁKA SSANIA WYŁ CZNIK ZAPŁONU WŁ CZNIK WIATEŁ DWIGNIA REGULUJ CA KIERUNEK I K T WYRZUTU NIEGU DWIGNIA GAZU ZAWÓR PALIWA R CZKA ROZRUSZNIKA KOREK SPUSTU OLEJU SILNIKOWEGO KOREK WLEWU OLEJU / BAGNET 14

15 TYP NA KOŁACH (EW, LW oraz HW) DWIGNIA SPRZGŁA LIMAKA KOREK WLEWU PALIWA WYRZUTNIK NIEGU TŁUMIK LIMAK KOŁA DWIGNIA SPRZGŁA JAZDY GAŁKA SSANIA WŁ CZNIK WIATEŁ DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW PŁOZA JEZDNA DWIGNIA REGULUJ CA KIERUNEK I K T WYRZUTU NIEGU KOREK WLEWU OLEJU / BAGNET WYŁ CZNIK ZAPŁONU DWIGNIA GAZU ZAWÓR PALWIA R CZKA ROZRUSZNIKA KOREK SPUSTOWY OLEJU SILNIKOWEGO PŁOZA REGULACYJNA 15

16 NUMER SERYJNY URZ DZENIA * Numer seryjny urzdze przeznaczonych na rynek europejski (ET, ETS, HT, HTS, EW, HW oraz LW) umieszczony jest na tabliczce znamionowej urzdzenia. Zapisz numer seryjny Twojej odniearki poniej. Bdziesz potrzebował tego numeru podczas zamawiania czci zamiennych. Numer seryjny odniearki:... 16

17 4. ELEMENTY STERUJCE Włcznik zapłonu Wyłcznik zapłonu jest uywany do włczenia systemu zapłonowego podczas uruchamiania silnika i do zatrzymania silnika. WYŁ CZNIK ZAPŁONU WYŁ CZNIK ZAPŁONU WYŁ CZNIK ZAPŁONU Zawór paliwa Zawór paliwa otwiera i zamyka dopływ paliwa ze zbiornika paliwa do ganika. Sprawd, czy zawór paliwa jest dokładnie ustawiony w jednej z dwóch pozycji ON (OTWARTY) lub OFF (ZAMKNITY). ZAWÓR PALIWA Przed transportem odniearki sprawd, czy zawór paliwa jest w pozycji OFF, aby zapobiec wyciekom paliwa. Rozlane paliwo lub jego opary mog si zapali. 17

18 Przycisk rozrusznika elektrycznego (TCS) Nacinij przycisk aby uruchomi silnik elektrycznym rozrusznikiem. PRZYCISK ROZRUSZNIKA ELEKTRYCZNEGO Gałka ssania Ustaw gałk ssania w pozycji ZAMKNITA jeli silnik jest zimny lub nie chce si uruchomi. ZAMKNITA OTWARTA GAŁKA SSANIA ZAMKNITA OTWARTA GAŁKA SSANIA GAŁKA SSANIA GAŁKA SSANIA ZAMKNITA OTWARTA Uchwyt rozrusznika rcznego Pocignij za uchwyt rozrusznika, aby uruchomi silnik. R CZKA ROZRUSZNIKA RCZNEGO 18

19 D wignia gazu (obroty silnika) Dwignia gazu słuy do ustawienia prdkoci obrotowej silnika. Podczas normalnej pracy ustaw dwigni w pozycji SZYBKO (FAST). SZYBKO WOLNO SZYBKO WOLNO DWIGNIA GAZU DWIGNIA GAZU WOLNO SZYBKO WOLNO SZYBKO D wignia zmiany biegów Przy pomocy tej dwigni mona regulowa prdko jazdy w kierunku Naprzód lub Wstecz. DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW MAŁA PRDKO LUZ DUA PRDKO LUZ WSTECZ (1): Mała prdko (2): Dua prdko (3): Luz (4): Wstecz 19

20 D wignia regulacji wyrzutnika niegu Przy pomocy tej dwigni mona ustawi kierunek i kt wyrzutu niegu z rynny wyrzutowej. Nisko i blisko R CZKA STERUJ CA WYRZUTNIKIEM Prawo Wysoko i daleko Lewo R CZKA STERUJ CA WYRZUTNIKIEM D wignia sprzgła jazdy Sprzgło jazdy słuy do włczenia ruchu odniearki naprzód lub wstecz. DWIGNIA SPRZGŁA JAZDY STOP WCINITE ZWOLNIONE JAZDA 20

21 Przepychacz do niegu Jeli rynna wylotowa lub mechanizm wyrzucajcy nieg zaczyna si zatyka, zatrzymaj silnik i oczy go przy pomocy przepychacza. Po odetkaniu wytrzyj przepychacz i włó go w uchwyty. Przed przystpieniem do usuwania niegu blokujcego wylot rynny, upewnij si, e silnik nie pracuje i wszystkie ruchome czci całkowicie si zatrzymały. Zdejmij fajk ze wiecy zapłonowej. PRZEPYCHACZ NIEGU Włcznik wiateł (ETS, HTS, HT, HW, LW, TCS) Włcznik słuy do włczania wiateł długich, krótkich lub do wyłczania reflektora. Aby włczy reflektor musisz najpierw uruchomi silnik. Jeli silnik nie bdzie uruchomiony, reflektor pozostanie wyłczony. DŁUGIE WIATŁA WŁ CZNIK REFLEKTORA KRÓTKIE WIATŁA WYŁ CZONE DŁUGIE WIATŁA KRÓTKIE WIATŁA WYŁ CZONE 21

22 D wignia sprzgła limaka Dociskajc dwigni sprzgła limaka jednoczenie uruchamiasz sprzgło jazdy; mechanizm odnieajcy zacznie działa i odniearka ruszy do przodu. Zwalniajc sprzgło limaka zatrzymujesz i mechanizm odnieajcy i ruch postpowy urzdzenia. STOP DWIGNIA SPRZGŁA LIMAKA Odnieanie i jazda ZWOLNIONE WCINITE ruba regulujca wysoko odniearki (modele na gsienicach) Przy pomocy ruby moesz dopasowa wysoko mechanizmu odnieajcego w stosunku do gsienic. Sposób ustawienia danej wysokoci urzdzenia przedstawiony jest w rozdziale OBSŁUGA ODNIEARKI. NISKO UMIARKOWANIE WYSOKO : twardy nieg lub wykoczenie odnieania, : normalna praca, : głboki nieg lub transportowanie odniearki. NISKO UMIARKOWANIE WYSOKO RUBA REGULUJ CA WYSOKO ODNIE RKI 22

23 ruby regulujce ustawienie rczki Rczka słuca do prowadzenia odniearki moe by ustawiona w trzech pozycjach: wysoko, nisko lub umiarkowanie, w zalenoci od preferencji operatora. Aby zmieni ustawienie rczki wykr praw i lew rub regulujc, dopasuj odpowiednio ruby do otworów i dokładnie dokr obie ruby. RUBY REGULUJ CE USTAWOENIE R CZKI Płozy regulacyjne, listwa zgarniajca Ustaw płozy i listw zgarniajc regulujc odległo pomidzy obudow limaka a ziemi, w zalenoci od warunków pracy urzdzenia (rozdział OBSŁUGA ODNIEARKI). LISTWA ZGARNIAJ CA PŁOZA REGULACYJNA 23

24 Płozy jezdne Ustaw płozy jezdne i listw zgarniajc regulujc odległo pomidzy obudow limaka a ziemi, w zalenoci od warunków panujcych na odnieanej nawierzchni. Regulujc płozy jezdne ustaw odległo limaka od ziemi, a listw zgarniajc ustaw tak, aby odnieona nawierzchnia pozostała równa (rozdział OBSŁUGA ODNIEARKI). RUBY LIMAK PŁOZA LISTWA ZGARNIAJ CA 24

25 5. KONTROLA URZDZENIA PRZED URUCHOMIENIEM Sprawd odnieark na równej, płaskiej nawierzchni przy wyłczonym silniku. Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, wyjmij kluczyk ze stacyjki i zdejmij fajk ze wiecy zapłonowej podczas przeprowadzania kontroli urzdzenia. Nie przepełniaj zbiornika paliwa (paliwa nie powinno by w szyjce wlewu). Po napełnianiu zbiornika upewnij si, e korek wlewu paliwa jest dobrze załoony i dokładnie dokrcony. Poziom paliwa Kontrola: Sprawd, czy wskanik poziomu paliwa jest w pozycji "FULL" (pełny). Jeli nie, napełnij zbiornik do poziomu wskazanego na rysunku. Tankowanie: Odkr korek wlewu paliwa i napełnij zbiornik zalecan benzyn. Nie napełniaj zbiornika całkowicie. Napełnij zbiornik do mniej wicej 35 mm od górnej krawdzi zbiornika aby benzyna mogła parowa. Po zatankowaniu upewnij si, e korek wlewu paliwa został prawidłowo i dokładnie zakrcony. GÓRNA KRAWD ZBIORNIKA PALIWA MAKSYMALNY POZIOM PALIWA KOREK WLEWU PALIWA PUSTY PEŁNY Uywaj bezołowiowej benzyny samochodowej o liczbie oktanowej 95. Nie uywaj nigdy starej lub zanieczyszczonej benzyny, jak równie mieszanek olejowo benzynowych. Unikaj przedostawania si brudu lub wody do zbiornika paliwa. 25

26 Benzyna jest łatwopalna i w pewnych warunkach wybuchowa. Uzupełniaj paliwo przy zatrzymanym silniku i dobrej wentylacji. Nie pal, nie uywaj ognia i ródeł iskrzenia w miejscu, gdzie napełniasz zbiornik paliwa i przechowujesz benzyn. Nie przepełniaj zbiornika paliwa (paliwa nie powinno by w szyjce wlewu). Po wlaniu paliwa upewnij si, czy korek zbiornika jest właciwie i pewnie zamknity. Staraj si nie rozlewa paliwa. Rozlane paliwo lub jego opary mog si zapali. Wytrzyj do sucha wszelkie lady rozlanego paliwa przed uruchomieniem silnika. Unikaj kontaktu paliwa ze skór i wdychania jego oparów. PRZECHOWUJ PALIWO POZA ZASIGIEM DZIECI. Nie pozwól aby do zbiornika dostał si nieg. Woda w układzie paliwowym moe doprowadzi do zatkania przepływu paliwa i utrudni rozruch. Jako benzyny pogarsza si szybko pod wpływem takich czynników jak ekspozycja na wiatło, temperatura czy upływ czasu. W najgorszym przypadku, benzyna moe nie nadawa si do uycia nawet po upływie jednego miesica. Uywajc nieodpowiedniej benzyny moesz doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika (zatkany ganik czy zawory). Uszkodzenia spowodowane stosowaniem przez uytkownika benzyny nieodpowiedniej jakoci, nie bd podlegały bezpłatnym naprawom w okresie gwarancyjnym. Aby unikn tego typu sytuacji, postpuj cile wg poniszych wskazówek: uywaj benzyny o parametrach zalecanych przez producenta, aby spowolni proces obniania si jakoci benzyny, przechowuj j w specjalnych karnistrach, jeli planujesz długi okres magazynowania urzdzenia, spu paliwo ze zbiornika i ganika. BENZYNY ZAWIERAJCE ALKOHOL Jeeli zdecydujesz si na uywanie benzyny zawierajcej alkohol upewnij si, e jej liczba oktanowa jest odpowiednio wysoka do liczby zalecanej przez HONDA. S dwa rodzaje benzyn zawierajcych alkohol: benzyny zawierajce metanol lub etanol. Nigdy nie uywaj benzyn zawierajcych wicej ni 10% etanolu i benzyn zawierajcych metanol (metyl lub alkohol drzewny) jeeli nie zawiera on uszlachetniacza i rodków opóniajcych wystpowanie korozji. Nigdy nie uywaj benzyny zawierajcej wicej ni 5% metanolu, nawet jeli zawiera uszlachetniacze i rodki opóniajce korozj. Uszkodzenia silnika wynikłe z uywania benzyny zawierajcej alkohol nie s objte gwarancja. HONDA nie moe honorowa uywania benzyn zawierajcych metanol od kiedy katalogi zawartoci składników tych benzyn s tak niekompletne. Kiedy kupujesz benzyn na nie autoryzowane stacji spróbuj dowiedzie si, czy zawiera ona alkohol, a jeli tak, to w jakiej iloci. Jeli zauwaysz jakiekolwiek nieprawidłowoci w działaniu silnika podczas uywania benzyny zawierajcej alkohol lub która podejrzewasz, e zawiera alkohol, natychmiast przestaw si na benzyn o której wiesz, e alkoholu nie zawiera. 26

27 Poziom oleju silnikowego Kontrola: Ustaw odnieark na poziomej powierzchni, wykr korek wlewu oleju i wytrzyj wskanik poziomu oleju. Włó wskanik w szyjk wlewu bez wkrcania go. Wyjmij wskanik i sprawd poziom oleju. Jeli poziom oleju jest zbyt niski, napełnij do górnego znaku lub do krawdzi szyjki wlewu olejem zalecanym przez producenta. Nie przepełniaj miski olejowej. Wymie olej jeli jest nadmiernie zanieczyszczony lub odbarwiony (patrz tabela czynnoci przegldowych) SZYJKA WLEWU OLEJU KOREK WLEWU OLEJU SILNIKOWEGO / BAGNET DO SPRAWDZANIA POZIOMU OLEJU GÓRNY POZIOM GÓRNY POZIOM WYMAGANA ILO OLEJU: 0.60 L ZALECANY OLEJ: Uywaj oleju HONDA dla silników czterosuwowych lub odpowiadajcego mu wysoko-detergentowego, najwyszej jakoci oleju silnikowego, spełniajcego lub przewyszajcego wymagania fabryk motoryzacyjnych USA wg klasyfikacji SG, SF. Przeznaczenie olejów silnikowych wg klasyfikacji SG, SF opisane jest na pojemniku. SAE 5W-30 jest zalecany do powszechnego uycia w najszerszym zakresie temperatur. Pokazane na wykresie oleje o innych lepkociach mog, by stosowane jeli rednia temperatura na danym terenie mieci si we wskazanym zakresie. Olej silnikowy jest głównym czynnikiem majcym wpływ na osigi i ywotno silnika. Oleje bezdetergentowe i przeznaczone dla dwusuwów nie nadaj si do silników czterosuwowych. Niewłaciwy olej w pracujcym silniku moe by przyczyn powanych uszkodze. 27

28 6. URUCHOMIENIE SILNIKA Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamknitych lub osłonitych miejscach. Spaliny zawieraj trujcy tlenek wgla; wdychanie jego moe doprowadzi do utraty przytomnoci i spowodowa mier. 1. Ustaw wyłcznik zapłonu w pozycji ON. (ET, EW, TC) (HT, LW, HW, TCS) WYŁ CZNIK ZAPŁONU WYŁ CZNIK ZAPŁONU WYŁ CZNIK ZAPŁONU 2. Otwórz zawór paliwa (pozycja ON). Upewnij si, e korek spustowy paliwa jest dokładnie dokrcony. ZAWÓR PALIWA KOREK SPUSTOWY PALIWA 28

29 3. Jeli temperatura otoczenia jest niska i silnik jest zimny, wycignij gałk ssania w pozycj ZAMKNITA. (ET, EW) ZAMKNITA GAŁKA SSANIA (HT, LW, HW) ZAMKNITA GAŁKA SSANIA (ETS, HTS) (TC, TCS) ZAMKNITA GAŁKA SSANIA GAŁKA SSANIA ZAMKNITA [ Rozruch elektryczny prdem zmiennym ] (TCS) 4. Model TCS odniearki posiada moliwo uruchamiania z sieci 120V. W tym celu naley połczy gniazdo przeznaczone do rozruchu elektrycznego z gniazdem sieciowym. w którym dostpne jest napicie 240V. Nigdy nie próbuj uruchamia odniearki z gniazda, PRZEWÓD ZASILAJ CY 29

30 Aby zminimalizowa ryzyko poraenia prdem, uywaj zawsze 3-yłowego przewodu o przewodnoci nie mniejszej ni 15A/s. Ponadto upewnij si, e gniazdo prdu zmiennego, z którego korzystasz jest prawidłowo uziemione. Nie podłczaj i nie rozłczaj kabla zasilajcego mokrymi rkoma. Rozłczajc przewód zasilajcy zawsze trzymaj za wtyczki. Nie rozłczaj przewodu cignc za przewód. 5. Przyciskaj guzik rozrusznika a silnik si uruchomi. Nie wciskaj guzika rozrusznika dłuej ni przez jedn minut. Jeli nie da si uruchomi silnika, pu guzik i odczekaj 15 minut przed ponowieniem próby uruchomienia. Aby unikn powanych uszkodze silnika, nigdy nie uruchamiaj rozrusznika na pracujcym silniku. Po uruchomieniu silnika odłcz przewód zasilajcy najpierw z gniazda prdu zmiennego, a potem ze skrzynki rozrusznika. GUZIK ROZRUSZNIKA WCINIJ [ Uruchomienie rczne ] 6. Pocignij rczk rozrusznika delikatnie do momentu wyczucia oporu, nastpnie szarpnij energicznie. Nie pozwól aby rczka rozrusznika gwałtownie powróciła do pozycji wyjciowej. Zwalniaj j powoli i delikatnie aby nie uszkodziła obudowy. Pociganie za link rozrusznika rcznego w czasie kiedy silnik pracuje, moe spowodowa uszkodzenie silnika. R CZKA STARTERA 30

31 7. Pozwól silnikowi popracowa par minut eby si rozgrzał. Jeli gałka ssania była wycignita w pozycj ZAMKNITA, w miar rozgrzewania si silnika wciskaj j w pozycj OTWARTA. GAŁKA SSANIA GAŁKA SSANIA OTWARTA OTWARTA GAŁKA SSANIA GAŁKA SSANIA OTWARTA OTWARTA [ Rozruch elektryczny prdem stałym ] (ETS, HTS) 1. Otwórz zawór paliwa (pozycja ON). Upewnij si, e korek spustowy paliwa jest dokładnie dokrcony. ZAWÓR PALIWA KOREK SPUSTOWY PALIWA 31

32 2. Jeli temperatura otoczenia jest niska i silnik jest zimny, wycignij gałk ssania w pozycj ZAMKNITA. GAŁKA SSANIA ZAMKNITA 3. Ustaw wyłcznik zapłonu w pozycj ON. WYŁ CZNIK ZAPŁONU 4. Przekr wyłcznik zapłonu w pozycj START i przytrzymaj w tej pozycji do momentu uruchomienia si silnika. WYŁ CZNIK ZAPŁONU Jeli po pewnym czasie prdko rozrusznika spadnie, jest to znak, e naley naładowa akumulator. 32

33 5. Po uruchomieniu si silnika zwolnij wyłcznik zapłonu. Powróci on automatycznie do pozycji ON. Jeli silnik nie uruchomi si w cigu 5 sekund po przekrceniu wyłcznika zapłonu, odczekaj 10 sekund i ponów prób uruchomienia silnika. WYŁ CZNIK ZAPŁONU 6. Pozwól silnikowi popracowa par minut eby si rozgrzał. Jeli gałka ssania była wycignita w pozycj ZAMKNITA, w miar rozgrzewania si silnika wciskaj j w pozycj OTWARTA. GAŁKA SSANIA OTWARTA 33

34 Modyfikacja ga nika do pracy na duych wysokociach Na duych wysokociach normalna mieszanka paliwowo-powietrzna jest zbyt bogata. Wzrasta zuycie paliwa i spada moc silnika. Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna spowoduje równie szybsze zanieczyszczanie si wiecy zapłonowej i utrudni rozruch. Praca silnika na duych wysokociach moe by udoskonalona przez zainstalowanie w ganiku dyszy paliwowej o mniejszej rednicy i wyregulowanie ganika ruba regulacyjn, składu mieszanki. Jeli zawsze eksploatujesz silnik na wysokoci ponad 1500 m nad poziomem morza, zgło si do autoryzowanego dealera HONDA, aby zmodyfikowa ganik. Jednak moc silnika nawet wyposaonego w ganik z odpowiednimi dyszami spada o ok. 3,5% na kade 305 m wzrostu wysokoci. Wpływ wysokoci na spadek mocy silnika bdzie wikszy, jeli modyfikacja ganika nie została wykonana. Jeeli ga nik został przystosowany do uywania na duych wysokociach, mieszanka paliwowo-powietrzna bdzie zbyt uboga na normalnych wysokociach. Uywanie takiego silnika poniej 1500 m n.p.m. moe spowodowa obnienie mocy, przegrzewanie si i powane uszkodzenie silnika. Jeeli zamierzasz uywa odniearki na wysokoci mniejszej ni 1500 m n.p.m. skontaktuj si z Autoryzowanym Punktem Serwisowym Honda w celu powrócenia do fabrycznego ustawienia ga nika. 34

35 7. OBSŁUGA ODNIEARKI Płozy regulacyjne, listwa zgarniajca Wyreguluj ustawienie płozy i listwy zgarniajcej. Przed wykonywaniem regulacji płóz i listwy zgarniajcej upewnij si, e silnik jest unieruchomiony a fajka zdjta ze wiecy zapłonowej. Płozy regulacyjne i listwa zgarniajca mog by ustawione w trzech pozycjach. Wybierz ustawienie adekwatne do warunków odnieanej nawierzchni (patrz ponisza tabela). Wykonaj regulacj jednakowo z obu stron odniearki. Po wyregulowaniu wysokoci upewnij si, e wszystkie ruby s dokładnie dokrcone. ABY PODNIE ABY OBNIY RUBA REGULUJ CA WYSOKO (tylko modele na gsienicach) LISTWA ZGARNIAJ CA PŁOZA JEZDNA ruba regulujca wysoko (tylko modele na gsienicach) Listwa zgarniajca Płozy jezdne Normalne odnieanie RODKOWY OTWÓR rodkowa pozycja pozycja rodkowa Usuwanie cikiego, ubitego niegu DOLNY OTWÓR górna pozycja górna pozycja Usuwanie niegu pokrywajcego nierówne podłoe GÓRNY OTWÓR górna pozycja dolna pozycja 35

36 Płozy jezdne Wyreguluj płozy jezdne tak, aby odległo obudowy limaka od gruntu była odpowiednia do warunków odnieania. Aby unikn niekontrolowanego uruchomienia urzdzenia, ustaw wyłcznik zapłonu w pozycji OFF i zdejmij fajk ze wiecy zapłonowej. 1. Ustaw odnieark na płaskim, równym podłou i umie ruby regulujce wysoko w rodkowym otworze. (tylko modele na gsienicach) 2. Poluzuj ruby i wykonaj regulacj ustawienia płóz jezdnych i listwy zgarniajcej w zalenoci od warunków nawierzchni. RUBY LIMAK PŁOZA JEZDNA LISTWA ZGARNIAJ CA Podczas odnieania nierównej nawierzchni, ustaw płozy jezdne tak, aby uzyska maksymaln przestrze midzy listw zgarniajc i podłoem. Fabryczne ustawienia odległoci: Listwy zgarniajcej od podłoa: 3,0 7,0 mm limaka od podłoa: 8,0 12,0 mm Wyreguluj płozy jezdne jednakowo po obu stronach odniearki. Upewnij si, e dokładnie dokrciłe wszystkie ruby po wykonywaniu jakichkolwiek regulacji. Nie odnieaj nierównych nawierzchni przy limaku ustawionym na odnieanie twardego, zbitego niegu. Moe to spowodowa powane uszkodzenie mechanizmu odnieajcego. 36

37 Odnieanie Przed uruchomieniem odniearki koniecznie przeczytaj i upewnij si, e zrozumiałe zasady bezpiecznego uytkowania urzdzenia z rozdziału Uruchom silnik zgodnie z procedur opisan w rozdziale Ustaw dwigni gazu w pozycji SZYBKO. (HT, HTS, HW, TC, TCS) (ET, ETS, EW, LW) DWIGNIA GAZU SZYBKO WOLNO WOLNO SZYBKO WOLNO WOLNO SZYBKO SZYBKO 3. Przestaw dwigni zmiany biegów aby wybra dan prdko poruszania si. DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW MAŁA PRDKO LUZ DUA PRDKO LUZ WSTECZ Upewnij si, e sprzgło jazdy jest zwolnione w czasie zmiany biegów. D wigni zmiany biegów umieszczaj zawsze dokładnie w wyciciach. Nigdy nie zmieniaj biegów kiedy odniearka jest w ruchu. Mała prdko (1) jest zalecana podczas usuwania głbokiego lub bardzo ubitego niegu. 37

38 (Prdko jazdy z dwigni gazu ustawion w pozycji SZYBKO) Ustawienie dwigni Modele na kołach zmiany biegów HW EW, LW 1 0,37 m/s 0,30 m/s 2 0,84 m/s 0,72 m/s R 0,82 m/s 0,72 m/s Ustawienie dwigni Modele na gsienicach zmiany biegów HT, HTS ET, ETS TC, TCS 1 0,37 m/s 0,34 m/s 0,19 m/s 2 0,88 m/s 0,85 m/s 0,47 m/s R 0,85 m/s 0,85 m/s 0,47 m/s Prdko podawana w [m/s]. 4. Za pomoc rczki ustaw dany kierunek i kt wyrzutu niegu. Nisko i blisko PRAWO LEWO Wysoko i daleko R CZKA DO USTAWIANIA K TA I KIERUNKU WYRZUTU NIEGU 5. Odniearka bdzie jednoczenie poruszała si i odnieała jeli dociniesz dwigni sprzgła limaka. DWIGNIA SPRZGŁA LIMAKA WCINITA 38

39 6. Aby przeprowadzi odnieark z jednego miejsca na drugie lub zmieni kierunek, uywaj tylko sprzgła jazdy. DWIGNIA SPRZGŁA JAZDY WCINITA 7. Aby uruchomi sprzgło limaka najpierw ustaw dwigni zmiany biegów w pozycji N (LUZ), a potem docinij dwigni sprzgła limaka. DWIGNIA ZMIANY BIEGÓW LUZ LUZ LUZ LUZ 8. Zdejmij rk z dwigni sprzgła limaka aby zatrzyma odnieanie lub cał maszyn. DWIGNIA SPRZGŁA LIMAKA ZWOLNIONA 39

40 Sposoby odnieania Aby odnieanie było jak najbardziej efektywne, usu nieg zanim zacznie si topi i ponownie zamarza. Nie redukuj obrotów silnika w czasie odrzucania niegu. Podczas usuwania ubitego lub głbokiego niegu przestrzegaj poniszych wskazówek. Odnieanie czciow szerokoci limaka: Uywaj 1-go biegu i pracuj tylko czci mechanizmu odnieajcego jeli nieg jest głboki lub stwardniały. Odnieanie stopniowe: Postpuj wg wskazówek jeli silnik nie daje sobie rady z głbokim lub cikim niegiem. (1) zatrzymaj (pu) sprzgło limaka. (2) przestaw dwigni zmiany biegów w pozycj N (LUZ). (3) docinij dwigni sprzgła limaka odniearka bdzie odnieała w miejscu (4) kiedy obroty silnika zwiksz si, zwolnij dwigni sprzgła limaka. (5) przestaw dwigni zmiany biegów w dane połoenie, a nastpnie docinij dwigni sprzgła limaka. 40

41 Odnieanie ruchem naprzód i wstecz: Jeli nieg jest tak twardy, e odniearka jedzie po powierzchni niegu zamiast go zgarnia, staraj si wykonywa ruchy do tyłu i do przodu w celu usunicia niegu. Odnieanie warstwowe: Jeli głboko niegu jest wiksza ni wysoko osłony limaka, naley odniea stopniowo, zdejmujc nieg warstwami. Ustaw wyrzutnik niegu tak, aby wylatujcy nieg nie uderzał w operatora, osoby postronne, okna lub inne przedmioty. Nie podchod pod wylot rynny wyrzutnika kiedy silnik jest uruchomiony. Jeli wyrzutnik niegu ulegnie zatkaniu, zatrzymaj silnik i za pomoc przepychacza lub drewnianego patyka usu przyczyn zatkania. Nigdy nie wkładaj do rynny rki jeli silnik pracuje, moe to by przyczyn bardzo powanych obrae. W celu zmiany miejsca lub zmiany kierunku poruszania si, uywaj jedynie d wigni sprzgła jazdy. Uywane obu d wigni spowoduje obracanie si limaka, co moe by przyczyn powanego uszkodzenia urzdzenia. Nigdy nie przestawiaj d wigni zmiany biegów kiedy odniearka pracuje. Przed dokonaniem zmiany ustawienia zwolnij obie d wignie. Upewnij si, e ustawiłe d wigni w wyciciu. Nigdy nie ustawiaj d wigni pomidzy wyciciami. 41

42 8. ZATRZYMANIE SILNIKA Zatrzymanie awaryjne Aby natychmiast zatrzyma silnik (w sytuacji awaryjnej) przekr włcznik zapłonu w połoenie OFF (wyłczony). WŁ CZNIK ZAPŁONU WŁ CZNIK ZAPŁONU WŁ CZNIK ZAPŁONU Normalne zatrzymanie 1. Zwolnij dwigni sprzgła limaka. 2. Przestaw dwigni sprzgła jazdy w pozycj STOP (zwolniona). 3. Przesu dwigni zmiany biegów w pozycj N (LUZ). 4. Przesu dwigni gazu w połoenie SLOW (wolno). 5. Przekr wyłcznik zapłonu w połoenie OFF (STOP) i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 6. Przekr zawór paliwa w połoenie OFF(wyłczony). 42

43 9. KONSERWACJA I PRZEGLDY Okresowe przegldy i obsługa techniczna utrzymuj odnieark w sprawnoci technicznej oraz przedłuaj jej ywotno. Wykonuj przegldy zgodnie z tabel obsług technicznych. Wyłcz silnik przed przystpieniem do wykonywania przegldów technicznych czy konserwacji oraz zdejmij fajk ze wiecy zapłonowej, aby przypadkowo nie uruchomi silnika. Jeli silnik musi pracowa, upewnij si, e pomieszczenie jest dobrze wentylowane. Gazy spalinowe zawieraj trujcy tlenek wgla; jego obecno prowadzi do utraty przytomnoci i moe spowodowa mier. Aby zapobiec przewróceniu maszyny, umie odnieark na poziomej, równej nawierzchni przed przystpieniem do wykonywania przegldu. Stosuj tylko oryginalne czci zamienne HONDA. Niewłaciwe czci zamienne mog spowodowa uszkodzenie odniearki. 43

44 Tabela przegldów Czynno Olej silnikowy Czstotliwo (3) sprawd poziom Przed kadym uruchomie niem o Po 1-ym miesicu lub 20 godz. Przed uruchomie niem wymie o (2) o (1) Olej przekładniowy sprawd poziom o (2) Co roku Przed magazyno waniem Akumulator sprawd o (jeli wystpuje) naładuj o (1)(2) o (1)(2) wieca zapłonowa Płozy i listwa zgarniajca Gsienice sprawd - wyreguluj wymie o (1) sprawd - ustaw o o (1) sprawd - wyreguluj o (1) Koła sprawd o o ruby mocujce limak i wyrzutni niegu ruby, nakrtki, mocowania sprawd sprawd Odstojnikowy filtr paliwa oczy Zbiornik paliwa i ganik spu paliwo o Olej antykorozyjny dodaj olej o Kabel sprzgła jazdy sprawd - ustaw o (1)(2) Kabel sprzgła limaka sprawd - ustaw o (1)(2) Kabel manetki gazu sprawd - ustaw o (1)(2) Obroty jałowe sprawd - ustaw o (2) Luz zaworowy sprawd ustaw o (2) Komora spalania oczy Po kadych 250 godz. (2) o o o Co 5 lat o (co 250 h) Zbiornik paliwa i filtr wyczy o (2) Przewody paliwowe sprawd Co kade 2 lata (jeli konieczne-wymie) (2) (1) Czci te wymagaj czstszych obsług i wymiany w trudnych warunkach pracy. (2) Czynnoci te musz by wykonane przez autoryzowany serwis HONDA. (3) Jeli odniearka jest przeznaczona do uytku profesjonalnego, zapisuj dokładnie ilo przepracowanych godzin, aby zapewni prawidłow czstotliwo przegldów. 44

45 Narzdzia ZAPASOWE RUBY MOCUJ CE DO LIMAKA KLUCZ DO WIEC ZAPŁONOWYCH DWIE RUBY 6 X 35 mm DWIE NAKRTKI 6 mm R CZKA KLUCZA DO WIEC KLUCZ 10 X 12 mm KLUCZ 10 X 14 mm Wymiana oleju silnikowego Jeli olej jest brudny, szybciej nastpuje zuycie silnika. Wymieniaj olej w wymaganych czasookresach. Utrzymuj właciwy poziom oleju. CZESTOTLIWO WYMIANY OLEJU: Co rok, przed sezonem roboczym. ZALECANY OLEJ: WYMAGANA OBJTO OLEJU: 0,6 L. Klasa oleju SF, SH według API. SAE 5W

46 Jak wymienia olej: 1. Ustaw odnieark na równej płaskiej powierzchni. Odkr korek wlewowy/bagnet, a nastpnie korek spustowy oleju. Spu olej kiedy silnik jest ciepły, aby olej szybko i dokładnie spłynł. 2. Dokładnie wkr korek spustowy. KOREK SPUSTOWY OLEJU KOREK WLEWU OLEJU Jeli spuszczasz olej natychmiast po zatrzymaniu silnika, jego temperatura bdzie wysoka i moesz si poparzy. 3. Napełnij wieym olejem do górnego poziomu, zaznaczonego na wskaniku. (Jeli sprawdzasz poziom oleju przy pomocy wskanika w korku wlewowym, nie wkrcaj go podczas pomiaru.) 4. Po napełnieniu miski olejowej mocno zakr korek wlewowy. Jeli miałe kontakt ze zuytym olejem silnikowym umyj rce mydłem i ciepł wod. GÓRNY POZIOM GÓRNY POZIOM Zuyty olej silnikowy jest powanym ródłem zanieczyszczenia rodowiska. Zdecydowanie polecamy, aby dostarczył go do odpowiedniego punktu w celu dalszego powtórnego przerobu. Nie wylewaj go na ziemi ani do kanalizacji. 46

47 wieca zapłonowa - czyszczenie i regulacja wieca zapłonowa powinna by okresowo czyszczona i regulowana, aby zapewni dobry zapłon. CZAS, PO KTÓRYM WIECA ZAPŁONOWA POWINNA BY OCZYSZCZONA: Co rok, przed sezonem roboczym. SPOSÓB CZYSZCZENIA: Jeli silnik dopiero co przestał pracowa, jego tłumik bdzie bardzo gorcy. Bd ostrony i nie dotknij tłumika kiedy jest gorcy. Aby zapewni właciw, prac silnika, wieca zapłonowa musi mie odpowiedni odstp pomidzy elektrodami i powinna by wolna od osadów. 1. Zdejmij fajk wiecy zapłonowej. 2. Oczy z brudu miejsce wokół gniazda wiecy zapłonowej. 3. Wykr wiec zapłonow uywajc klucza do wiec. 4. Sprawd wiec zapłonow Wyrzu j, jeli elektrody s zuyte lub izolator jest pknity albo odłupany. Jeli wieca bdzie powtórnie uyta, oczy elektrody i izolator za pomoc szczotki drucianej. BOCZNA ELEKTRODA 0,70-0,80 mm USZCZELKA KLUCZ DO WIECY ZAPŁONOWEJ 5. Zmierz odstp pomidzy elektrodami przy pomocy szczelinomierza. Wyreguluj jeli trzeba poprzez przygicie bocznej elektrody. Odstp pomidzy elektrodami powinien wynosi: 0,70-0,80 mm ZALECANA WIECA: BPR5ES (NGK) W 16EPR-U (DENSO) 6. Sprawd, czy podkładka wiecy jest w dobrym stanie i wkr wiec palcami, aby zapobiec zniszczeniu gwintu. 7. Po wkrceniu wiecy, dokr j, kluczem do wiec, aby docisn podkładk. Kiedy montujesz now wiec dokr 1/2 obrotu po wkrceniu rk aby cisn podkładk. Gdy zakładasz uywan, wiec dokr o około 1/8-1/4 obrotu. Stosuj tylko zalecane wiece lub ich zamienniki. wieca o niewłaciwej wartoci cieplnej moe spowodowa uszkodzenie silnika. wieca musi by mocno dokrcona. Nieprawidłowo dokrcona wieca moe si bardzo nagrzewa i moe uszkodzi silnik. 47

48 Regulacja gsienic (dotyczy typów z napdem gsienicowym) CZSTOTLIWO REGULACJI: Co rok przed sezonem roboczym. Przed przystpieniem do regulacji sprawd, czy gsienice s czyste i suche. Gsienice nie bd prawidłowo wyregulowane, jeli s zatkane niegiem lub innymi szcztkami albo pokryte Iodem. Sprawd ugicie gsienic przez nacinicie porodku odległoci pomidzy kołami sił ok.15 kg. Jeli gsienice s prawidłowo wyregulowane, ugicie powinno wynosi: 25,0-30,0 mm G SIENICE PROCEDURA REGULACJI: 1. Poluzuj lew i praw nakrtk kontrujc ruby regulacyjnej napicia gsienic na tylnej osi i ustaw właciwe napicie obydwu gsienic nakrtk regulacyjn. 2. Po regulacji, mocno dokr przeciwnakrtki rub regulacyjnych. ZMNIEJSZANIE NAPICIA G SIENIC ZWIKSZANIE NAPICIA G SIENIC NAKRTKA REGULACYJNA RUBA REGULACYJNA NAPICIA G SIENIC NAKRTKA KONTRUJ CA Opony (tylko typ na kołach) Zbyt due cinienie w oponach moe spowodowa ich uszkodzenie. Pompuj opony do cinienia okrelonego przez producenta. Przed kadym uruchomieniem urzdzenia sprawd cinienie w oponach. Powinno ono wynosi kpa 48

49 Kontrola limaka, dmuchawy, rub mocujcych i nakrtek Aby zapewni bezpieczn, efektywn prac, co rok przed rozpoczciem sezonu roboczego sprawd nastpujce rzeczy: nakrtki, ruby, wkrty sprawd, czy s prawidłowo dokrcone, komponenty mechanizmu odnieajcego sprawd czy limak i dmuchawa s w dobrym stanie, jeli wystpi jakiekolwiek problemy, skontaktuj si z Autoryzowanym Punktem Serwisowym Honda. DMUCHAWA LIMAK RUBY REGULUJ CE WYSOKO R CZKI 49

50 Bezpiecznik (ETS, HTS) W przypadku przepalenia si bezpiecznika, wymie go na nowy o tej samej pojemnoci po ustaleniu przyczyny jego przepalenia. Jeli wymienisz bezpiecznik bez usunicia przyczyny usterki, nowy bezpiecznik moe natychmiast równie si przepali. Nigdy nie zastpuj przepalonego bezpiecznika adnym innym przedmiotem ni nowy bezpiecznik takiej samej mocy. Stosowanie innych przedmiotów takich jak drut lub folia aluminiowa, moe spowodowa spalenie uzwoje lub innych czci. Wymiana bezpiecznika 1. Zdejmij pokryw akumulatora. 2. Wymie bezpiecznik (jak pokazano na rysunku). POKRYWA AKUMULATORA BEZPIECZNIK (5A) 50

51 Serwisowanie akumulatora (ETS, HTS) Akumulator wytwarza wybuchowe gazy: utrzymuj iskry, płomienie i papierosy z dala od akumulatora. Zapewnij odpowiedni wentylacj podczas ładowania lub uywania akumulatora w zamknitych pomieszczeniach. ZAGROENIE CHEMICZNE: Akumulator zawiera kwas siarkowy. Kontakt elektrolitu ze skór lub oczami moe powodowa powane poparzenia. Zakładaj ubranie ochronne i osłon twarzy. Trzymaj ródła ognia i iskier z dala od akumulatora, nie pal w jego pobliu. ANTIDOTUM: Jeli elektrolit dostanie si do oczu, przepłukuj je ciepł wod przez co najmniej 15 minut i natychmiast zadzwo po pomoc lekarsk. TRUCIZNA: Elektrolit jest trucizn. ANTIDOTUM: - Zewntrznie: Przepłucz dokładnie wod. - Wewntrznie: Wypij du ilo wody lub mleka. Nastpnie wypij mleczko magnezjowego lub oleju rolinnego i natychmiast zadzwo po pomoc lekarsk. PRZECHOWUJ AKUMULATOR POZA ZASIEGIEM DZIECI. Demonta akumulatora: 1. Zdemontuj wyrzutnik niegu. 2. Zdejmij główn osłon. 3. Odłcz ujemny (-) przewód od ujemnego (-) zacisku akumulatora, nastpnie dodatni (+) przewód od dodatniego (+) zacisku akumulatora. 4. Poluzuj nakrtki i wycignij mocowanie akumulatora z akumulatora. Instalacja akumulatora: 1. Włó akumulator. 2. Załó mocowanie akumulatora i dokr nakrtki. 3. Podłcz dodatki (+) przewód do dodatniego (+) zacisku akumulatora, a nastpnie ujemny (-) przewód do ujemnego (-) zacisku. 4. Zainstaluj główn pokryw. 5. Załó z powrotem wyrzutnik niegu. 51

52 [Przykład: typ na gsienicach] WYRZUTNIK RUBY GŁÓWNA POKRYWA RUBY MOCOWANIE AKUMULATORA NAKRTKI PRZEWÓD DODATNI (+) ZACISK DODATNI (+) PRZEWÓD UJEMNY ( - ) ZACISK UJEMNY ( - ) AKUMULATOR Odłczajc akumulator, upewnij si, e w pierwszej kolejnoci odłczasz zacisk ujemny ( - ). Przy podłczaniu akumulatora w pierwszej kolejnoci podłczaj przewód dodatni (+), a dopiero potem ujemny ( - ). Nigdy nie odłczaj akumulatora w odwrotnej kolejnoci, poniewa moe doj do spicia gdy narzdzie dotknie zacisku akumulatora. 52

53 Serwisowanie akumulatora Jeli akumulator bdzie przechowywany przez dłuszy okres czasu, ładuj go co kade 6 miesicy. Jeli uruchamiasz odnieark po długim przestoju sprawd i naładuj akumulator. W sprawie odpowiedniej ładowarki do akumulatora, skontaktuj si z Autoryzowanym Dilerem Honda. Ten symbol na akumulatorze oznacza, e produkt nie moe by traktowany jak odpad komunalny. Nieprawidłowa utylizacja akumulatora moe by szkodliwa zarówno dla rodowiska jak i dla ludzkiego zdrowia. Zawsze utylizuj akumulatory zgodnie z lokalnymi przepisami. 10. MAGAZYNOWANIE ODNIEARKI Przed magazynowaniem odniearki przez dłuszy okres czasu: 1. Upewnij si, e miejsce magazynowania jest czyste i suche. 2. Spu paliwo. Benzyna jest wysoce łatwopalna i w pewnych warunkach wybuchowa. Nie pal, nie powoduj iskrzenia i nie uywaj otwartego ognia w jej pobliu. Nie spuszczaj paliwa ze zbiornika paliwa kiedy układ wydechowy jest gorcy. a) Przekr zawór paliwa w połoenie ON. b) Poluzuj korek spustowy ganika i spu paliwo do odpowiedniego pojemnika. Po spuszczeniu paliwa, dokr korek spustowy i przesu zawór paliwa w połoenie OFF. KOREK SPUSTOWY ZAWÓR PALIWA 3. Oczy odstojnik paliwa. a) Przesu zawór paliwa w połoenie OFF, zdejmij odstojnik oprónij go i oczy. b) Ponownie zamontuj uszczelk i odstojnik i mocno dokr. 53

54 O-RING ODSTOJNIK PALIWA 4. Wykr wiec zapłonow wlej trzy łyki stołowe czystego oleju silnikowego do cylindra. Aby rozprowadzi olej w cylindrze, pocignij powoli, dwu- lub trzykrotnie link rozrusznika. Zamontuj ponownie wiec zapłonow. 5. Pocignij za uchwyt rozrusznika, a poczujesz opór. Zawory s wówczas zamknite, co zabezpiecza silnik przed korozj wewntrzn. R CZKA ROZRUSZNIKA 54

55 Zakonserwuj olejem nastpujce czci w celu naoliwienia i ochrony przed korozj. GAŁKA SSANIA I O DWIGNI SPRZGŁA JAZDY RUBA REGULUJ CA WYRZUTNIK POLIZGOWA POWIERZCHNIA WYRZUTNIKA O DWIGNI SPRZGŁA LIMAKA I SPOINA SPRYNY 55

56 11. USUWANIE USTEREK Gdy nie mona uruchomi silnika: 1. Czy w zbiorniku jest wystarczajca ilo paliwa? 2. Czy zawór paliwa jest otwarty? 3. Czy benzyna dochodzi do ganika? Aby sprawdzi, poluzuj korek spustowy ganika przy otwartym zaworze paliwa. Paliwo powinno wypływa swobodnie. Benzyna jest wysoce łatwopalna a opary benzyny s wybuchowe. Jeli doszło do rozlania paliwa, upewnij si, e podłoe jest czyste i suche zanim zaczniesz sprawdza wiec zapłonow lub spróbujesz uruchomi silnik. Rozlane paliwo lub jego opary mog ulec zapaleniu. 4. Czy zapłon silnika jest włczony? 5. Sprawd czy wieca zapłonowa jest czysta, sucha oraz czy odstp midzy elektrodami jest prawidłowy. a. oczy wiec zapłonow. b. jeeli wieca jest w dobrym stanie zamontuj j ponownie, jeli trzeba wymie na now. 6. Jeli silnik nadal nie daje si uruchomi, zgło si z odnieark do autoryzowanego dealera HONDA. Gdy limak lub dmuchawa nie działa: Sprawd ruby mocujce i jeli s uszkodzone wymie je na zapasowe. Zabezpiecz ruby nakrtkami 6 mm. Zapasowe ruby i nakrtki s dostarczane wraz z odnieark. KLUCZ NAKRTKA RUBA MOCUJ CA 56

57 12. DANE TECHNICZNE Model HS 622 Kod SZAL SILNIK Model Honda GX160 Moc Net wg SAE J1349 * 3,6 kw (4,8 KM) / 3600 obr/min Pojemno 163 cm 3 rednica x skok 68 x 45 mm System rozruchu Rczny lub elektroniczny System zapłonu Iskrowy Ilo oleju silnikowego 0,60 L Pojemno zbiornika paliwa 3,1 L wieca zapłonowa BPR5ES (NGK), W16EPR U (DENSO) Akumulator 12V 10Ah / 10HR * Moc silnika przedstawiona w tym dokumencie jest moc netto testowan dla produkowanego modelu silnika i mierzon zgodnie z norm SAE1349 przy 3600 obr/min (Engine Net Power). Silniki z produkcji masowej mog nieco odbiega od tych wartoci. Rzeczywista moc silnika zainstalowanego w finalnym wyrobie zaley od wielu czynników włcznie z prdkoci obrotow silnika w konkretnym zastosowaniu, warunków otoczenia, obsługi i innych czynników. 57

58 PARAMETRY ODNIEARKI Typ na gsienicach na kołach Parametry TC TCS ET, HT ETS, HTS EW, LW, HW *Długo 1460 mm 1500 mm 1400 mm Szeroko 550 mm Wysoko 1125 mm 1110 mm *Masa sucha 66 kg 70 kg 68 kg 77 kg 67 kg Szeroko zbieranego niegu 550 mm Wysoko zbieranego niegu 420 mm 500 mm Odległo odrzucania niegu (zaley od stanu niegu) do przodu: max 13,0 m w lewo: max 14,0 m w prawo: max 12,0 m Wydajno odnieania 35 ton/godz. 37 ton/godz. 32 tony/godz. Czas cigłej pracy (zaley od stanu niegu) 2,7 godziny *: Warto całkowitej długoci oraz suchej masy (ciaru) jest róna w zalenoci od typu HAŁAS I WIBRACJE Hałas działajcy na operatora (EN ISO 11200: 1995) Niepewno pomiarowa Zmierzony poziom mocy akustycznej (2000/14/EC, 2005/88/EC) Niepewno pomiarowa Gwarantowany poziom mocy akustycznej wg Dyrektywy 2000/14/EC 80 db(a) 2 db(a) 98 db(a) 2 db(a) 100 db Poziom wibracji działajcy na ramiona operatora (EN12096: 1997 Aneks D, EN1033:1995) 9,5 m/s 2 Niepewno pomiarowa 3,8 m/s 2 Regulacje Szczelina midzy elektrodami wiecy zapłonowej Luzy zaworowe Inne regulacje SPECYFIKACJA SERWIS 0,7 0,8 mm Patrz strona 47 IN: 0,15 ± 0,02 mm (zimny) Skontaktuj si z EX: 0,20 ± 0,02 mm (zimny) autoryzowanym serwisem Nie wymagane Dane techniczne mog ulec zmianie bez koniecznoci powiadamiania. 58

59 13. LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH Adresy oraz telefony do Autoryzowanych Punktów Serwisowych Aries Power Equipment znajdziesz na stronie internetowej: lub oraz pod podanymi poniej telefonami: Centrala: Serwis Centralny: Warszawa Warszawa , ul. Wrocławska 25 ul. Puławska 467, tel. (0 22) tel. (0 22)

60 DEKLARACJA ZGODNOCI WE (Tłumaczenie zawartoci) Deklaracja Zgodnoci WE 1. Niej podpisany, Piet Renneboog, w imieniu autoryzowanego przedstawiciela, niniejszym deklaruje, e urzdzenie opisane poniej spełnia wszystkie zasadnicze wymagania nastpujcych Dyrektyw: Dyrektywa Maszynowa 98/37/EC i 2006/88/EC Dyrektywa Kompatybilnoci elektromagnetycznej 2004/108/EC Dyrektywa Hałasowa 2000/14/EC i 2005/88/EC 2. Opis urzdzenia a) Ogólny opis Odniearka b) Funkcja usuwanie niegu c) Nazwa handlowa d) Typ e) Numer seryjny *1 *1 3. Producent Honda Motor Co., Ltd Minamiaoyama Minato-ku, Tokyo, JAPONIA 4. Autoryzowany przedstawiciel Honda Motor Europe Ltd. Aalst Office Wijngaardveld 1 (NoordV), Aalst - BELGIA 5. Zastosowane normy zharmonizowane 6. Pozostałe standardy i specyfikacje EN 709:1997/A1: Dyrektywa hałasowa (>3kW) a) Zmierzony poziom mocy akustycznej: *1 b) Gwarantowany poziom mocy akustycznej: *1 c) Parametr hałasu: *1 d) Procedura oceny zgodnoci: Aneks V e) Jednostka Notyfikowana: *1 8. Wykonano w: Aalst, BELGIA 9. Data:... Piet Renneboog Homologation Manager Honda Motor Europe, Ltd. Aalst Office *1 patrz strona z danymi technicznymi 60