Układ automatycznego sprzęgła AKS
|
|
- Dariusz Baranowski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Układ automatycznego sprzęgła AKS 6 Centralny zespół sterujący 6a Siłownik 6b Ślimak napędzający 6c Koło ślimakowe 6d Wał koła ślimakowego 6e Sworzeń 6f Tłoczysko 6h Sprężyna kompensacyjna 6i Czujnik drogi 7 Pompa sprzęgła 6k Przekładnia ślimakowa N15/4 Moduł sterujący układu automatycznego sprzęgła Służy, jako centralny element sterujący wewnątrz układu automatycznego sprzęgła. Centralna jednostka sterująca (6) składa się z następujących części: Moduł sterujący układu automatycznego sprzęgła N15/4 Siłownik (6a) z przekładnią ślimakową (6k), tłoczysko (6f) i sprężyna kompensacyjna (6h) Czujnik drogi (6i): Cylinder czujnika sprzęgła (7) Do modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4) wpływają różne sygnały analogowe, cyfrowe i sygnały CAN. Sygnały te są w sposób ciągły wczytywane, przygotowywane i przetwarzane przez zainstalowane w module sterującym automatycznego sprzęgła (N15/4) oprogramowanie. Odpowiednio do sygnałów wejściowych dochodzących do modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4) następuje obliczenie przenoszonego momentu sprzęgła dla każdorazowej sytuacji podczas jazdy. W zależności od potrzebnej zmiany momentu sprzęgła siłownik (6a) jest sterowany prądowo z modułu sterującego (N15/4) automatycznego sprzęgła. Przez przekładnię ślimakową (6k), która wykazuje przełożenie redukujące, ruch obrotowy jest przekładany na ruch posuwisty i uruchamiany tłok w cylindrze czujnika sprzęgła (7), który wytwarza wymagane dla uruchomienia sprzęgła ciśnienie hydrauliczne. Położenie tłoczyska (6f) jest przekazywane do modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4) dla obliczenia wewnętrznych wielkości nastawienia.
2 Sprzęgło jest zamykane przy wyłączaniu zapłonu przez elementy łączące (centralny zespół sterujący, hydrauliczny przewód łączący, centralny wysprzęgnik hydrauliczny). Wskazówka: Aby zwiększyć efektywność funkcji parkowania, zaleca się, analogicznie do sprzęgła uruchamianego konwencjonalnie, włożyć 1. bieg lub bieg wsteczny. Uwaga: Z powodu automatycznego zamykania się sprzęgła zapłon nie może przy wytaczaniu pojazdu, być wyłączony, ponieważ w przeciwnym razie pojazd gwałtownie zahamuje. Aby zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się, należy zasadniczo włączyć hamulec postojowy (analogicznie do sprzęgła uruchamianego nogą) 1. Silnik 2. Koło zamachowe 3. Tarcza sprzęgła 4. Tarcza dociskowa sprzęgła 5. Mechaniczna skrzynia biegów 6. Centralna jednostka sterująca 13 Hydrauliczny wysprzęgnik centralny BLS Włącznik świateł hamowania B54/1 Czujnik kąta skrętu kierunku wybierania biegu B54/2 Czujnik położenia wybieraka CAN Szyna danych Automatyczne sprzęgło jest układem dla zautomatyzowanego uruchamiania sprzęgła przy jeździe, zmianie biegów i zatrzymywaniu. Układ automatycznego sprzęgła (AKS) składa się z następujących elementów: Czujnik kąta skrętu, kierunek włączenia (B54) Czujnik kąta skrętu, kierunek wybierania biegu (B54/1) Czujnik położenia wybieraka (B54/2) Centralny zespół sterujący (6) ze zintegrowanym elektronicznym modułem sterującym (N15/4), Cylinder czujnika sprzęgła, siłownik prądu stałego z przekładnią ślimakową i Czujnik położenia Hydrauliczny wysprzęgnik centralny z wbudowanym cylindrem odbiornika sprzęgła (13) Hydrauliczny przewód łączący (14) Tarcza sprzęgła (3) Samo nastawiająca się tarcza dociskowa sprzęgła (4). Dla rozpoznania wybranego biegu służą czujnik kąta skrętu, kierunek włączenia (B54) i kierunek wyboru (B54/1) a do rozpoznania zamiaru włączenia kolejnego biegu służy czujnik położenia wybieraka (B54/2). Oprócz tych sygnałów sterowanie automatycznego układu sprzęgła (AKS) potrzebuje kolejnych dalszych sygnałów z układów, które są pobierane z szyny danych CAN: Sterowanie pracą silnika Sterowanie hamulcami Sterowanie układem klimatyzacji \ Zestaw wskaźników Moduł sterujący układu automatycznego sprzęgła wysyła dalej (N15/4) sygnały CAN (zwolnienie rozrusznika, moment sprzęgła itd.) na szynę CAN.
3 Przełożenie siły do sprzęgła (3, 4) następuje na drodze hydraulicznej przez hydrauliczny wysprzęgnik centralny (13) ze zintegrowanym cylindrem odbiornika sprzęgła w obudowie sprzęgła. Układ hydrauliczny sprzęgła automatycznego jest zaopatrywany w płyn hamulcowy przez zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego. Wskaźnik biegów (A1p12) w zestawie wskaźników (A1): Pokazuje kierowcy aktualnie włożony bieg za pomocą symbolu: "1", "2", "3", "4", "5", "R" lub pozycję neutralną za pomocą symbolu: "N" Zgłaszanie usterek: Moduł sterujący AKS (N15/4) nieustannie monitoruje działanie układu i rozpoznaje usterki. Jeśli rozpoznana usterka spowoduje włączenie trybu awaryjnego układu, w zestawie wskaźników wyświetlane jest wskazanie: "F" Zgłaszanie ostrzeżeń: Moduł sterujący automatyczne sprzęgło nieustannie monitoruje działanie układu i rozpoznaje sytuacje, które mogą być dla kierowcy krytyczne pod względem bezpieczeństwa.(n15/4). Uwaga: Przy opuszczeniu pojazdu na uruchomionym silniku i włożonym biegu (1., 2. Lub R) pojazd odtoczy się z powodu "funkcji pełzania". W takim przypadku oznaczenie biegu (A1p12) na zestawie wskaźników (A1) jest wzbudzane do migania Równocześnie rozbrzmiewa przerywany dźwięk ostrzegawczy z zestawu wskaźników (A1). Uruchomienie silnika jest możliwe ze względów bezpieczeństwa tylko w położeniu neutralnym. Wyłączanie silnika: Do wyłączenia silnika musi być wyłączony zapłon. Następnie jest zamykane automatycznie sprzęgło. Uwaga: Wyłączanie sprzęgła Zredukuj nacisk na pedał przyspiesznika odpowiednio do każdej sytuacji podczas jazdy. Kierowca przesuwa dźwignię zmiany biegów w położenie "N".To położenie jest rozpoznawane przez czujnik położenia wybieraka (B54/2) i czujnik kata skrętu kierunku włączenia(b54). Moduł sterujący automatycznego sprzęgła (N15/4) ocenia otrzymane sygnały czujników i sprawdza, czy uruchomienie sprzęgła jest prawdopodobne dla chwilowej sytuacji jazdy. Elektryczny siłownik jest sterowany prądowo i przenosi swój ruch obrotowy przez przekładnię ślimakową z mechanizmem korbowym na drążek naciskowy. Drążek naciskowy uruchamia tłok w cylindrze czujnika sprzęgła. Skutkuje to wzrostem ciśnienia w hydraulicznym przewodzie łączącym. Przez ten wzrost ciśnienia jest przesuwany tłok w centralnym wysprzęgniku ze zintegrowanym łożyskiem dociskowym. Łożysko dociskowe uruchamia zaczepy sprężyn talerzowych tarczy dociskowej sprzęgła. Sprzęgło otwiera się Włączanie sprzęgła: Kierowca przesuwa dźwignię zmiany biegów w kierunku pożądanego biegu. To życzenie jest rozpoznawane przez czujnik położenia wybieraka (B54/2) jak również czujnik kąta skrętu kierunku wybierania biegu (B54/1) i kierunku włączenia (B54). Moduł sterujący automatycznego sprzęgła (N15/4) ocenia otrzymane sygnały czujników i sprawdza, czy uruchomienie sprzęgła jest prawdopodobne dla chwilowej sytuacji jazdy. Elektryczny siłownik jest sterowany prądowo i przenosi swój ruch obrotowy przez przekładnię ślimakową z mechanizmem korbowym na drążek naciskowy. Drążek naciskowy przesuwa z powrotem tłok w cylindrze czujnika sprzęgła. Zaczepy sprężyn talerzowych tarczy dociskowej sprzęgła wciskają z powrotem łożysko dociskowe w wysprzęgniku centralnym. Sprzęgło zamyka się 4a Pierścień regulacyjny 4b Sprężyna dociskowa 4c Sprężyna talerzowa czujnika 4d Główna sprężyna talerzowa 4e Klin 4f Rampa 4g Obudowa tarczy dociskowej
4 W stosunku do konwencjonalnego sprzęgła zabudowane są następujące elementy: Pierścień regulacyjny (4a) Sprężyny dociskowe (4b). Sprężyna talerzowa czujnika (4c) Sprężyna talerzowa czujnika (4c) jest włożona od zewnątrz w pokrywie i tworzy za pomocą jej wewnętrznych zaczepów zawieszenie / podparcie dla głównej sprężyny talerzowej (4d). Kliny (4e), które wywierają właściwe ustawienie, są położone ze względu na siły odśrodkowe w kierunku obwodu. W tym celu pierścień regulacyjny biegnie wraz z 12 rampami (4a) do naprzeciw biegnących ramp (4f) w pokrywie. Pierścień regulacyjny (4a) jest napięty wstępnie w kierunku obwodu przez małe sprężyny dociskowe (4b). Dzięki temu jest wyrównywany w stanie odciążonym sprzęgła luz wywoływany przez zużycie. B54 Czujnik kąta skrętu kierunku włączenia 9a Dźwignia czujnika 9b Drążek łączący 9c Dźwignia pośrednia 12 Moduł przełączający Przekazanie analogowego sygnału napięciowego odpowiednio do położenia dźwigni czujnika (9a) do modułu sterującego układu automatycznego sprzęgła (N15/4). Czujnik kata skrętu kierunek włączenia (B54) i elementy pośredniczące składają się z następujących części: Dźwignia czujnika (9a) Drążek łączący (9b). Dźwignia pośrednia (9c) Czujnik kąta skrętu, kierunek włączenia (B54) Położenie dźwigni pośredniej (9c) jest przenoszone za pomocą drążka łączącego (9b) na dźwignię czujnika (9a). Położenie tej dźwigni czujnika (9a) jest rozpoznawane według zasady efektu Halla w sposób bezkontaktowy i przesyłane, jako analogowy sygnał napięciowy do modułu sterującego układu automatycznego sprzęgła (N15/4).
5 Sygnały wejściowe (analogowe):
6 Szyna danych CAN Rozpoznawanie stanów pracy Odczyt sygnałów CAN Obliczanie wartości nastawczych Zasterowanie siłownika Wyjście sygnałów CAN Wprowadzanie do pamięci i edycja danych diagnostycznych Odczyt sygnałów analogowych Odczyt sygnałów cyfrowych Układ automatycznego sprzęgła (N15/4) składa się z następujących elementów: Elektronika sterująca Elektroniczny układ zasilający Obudowa z 15-stykowym złączem wtykowym Sygnały wejściowe silnika (CAN): Kod wariantu silnika Moment obrotowy silnika Wartość pedału przyspiesznika Położenie przepustnicy Sygnał przełącznika biegu jałowego Sygnały wyjściowe (CAN): Dopuszczenie startu silnika Stan układu (sprzęgło otwarte / zamknięte) Rozpoznany bieg Kod układu skrzyni biegów Sygnał wejściowy układu klimatyzacji (CAN): Moment obrotowy sprężarki układu klimatyzacji Sygnał stanu pracy sprężarki układu klimatyzacji (włączona/ wyłączona) Sygnały wejściowe zestawu wskaźników (CAN): Temperatura zewnętrzna Czas wyłączenia silnika Przełącznik kontaktowy drzwi kierowcy Sygnały wejściowe ABS/ASR (CAN): Prędkość obrotowa koła przedniego lewego Prędkość obrotowa koła tylnego lewego Prędkość obrotowa koła przedniego prawego Prędkość obrotowa koła tylnego prawego Hamulec zasadniczy Hamulec pomocniczy Sygnał roboczy ABS/ASR Sygnały wejściowe (analogowe): Włączanie /wyłączanie zapłonu Włącznik świateł hamowania Samozabez pieczenie: Moduł sterujący automatyczne sprzęgło (N15/4) może zmienić zasterowanie hydrauliczne sprzęgła przy rozpoznaniu przeciążenia układu (np. przy nadmiernej temperaturze). Może to prowadzić do niewielkich ograniczeń komfortu jazdy. Jeżeli już ryzyko przeciążenia nie istnieje, moduł sterujący wraca do normalnego trybu pracy. Sygnał wyjściowy (cyfrowy): Gniazdo diagnostyczne
7 6 Centralny zespół sterujący 6a Siłownik 6b Ślimak napędzający 6c Koło ślimakowe 6d Wał koła ślimakowego 6e Sworzeń 6f Tłoczysko 6h Sprężyna kompensacyjna 6i Czujnik drogi Siłownik (6a) Po zasterowaniu prądem z modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4) wykonać zdefiniowany ruch obrotowy i Przekazać go dalej do koła ślimakowego (6c). Ślimakowa skrzynia biegów: Przenieść ruch obrotowy z przełożeniem redukującym na drążek Dociskowy. Tłoczysko (6f): Część przekładająca pomiędzy przekładnią ślimakową i Cylindrem czujnika sprzęgła. Sprężyna kompensacyjna (6h): Redukować pobór mocy siłownika (6a). Czujnik drogi (6i): Wysyłać położenie drążka dociskowego (6f) za pomocą sygnału Analogowego do modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4). Siłownik (6a) Łożyskowany za pomocą łożysk kulkowych silnik prądu stałego ze stykami ciernymi. Ślimakowa skrzynia biegów: Ślimak napędzający (6b) Koło ślimakowe (6c) Wał koła ślimakowego (6d) Trzpień (6). Sprężyna kompensacyjna (6h): Sprężyna spiralna ze sprężyną talerzową Czujnik drogi (6i): Czujnik indukcyjny
8 Siłownik (6a) jest zasilany napięciem przez moduł sterujący automatycznego sprzęgła (N15/4). Ślimak napędzający (6b) jest połączony na stałe z wałem silnika. Przenosi on ruch obrotowy z przełożeniem redukującym na koło ślimakowe (6c). Z koła ślimakowego (6c) jest uruchamiany przez ekscentrycznie położony trzpień (6e) tłoczysko (6f). To uruchomienie tłoczyska (6f) jest wspierane przez siłę sprężyny kompensacyjnej (6h) dla zredukowania poboru mocy i tym samym dla odciążenia siłownika (6a). Czujnik drogi (6i) jest zamontowany jako czujnik indukcyjny i rejestruje położenie drążka dociskowego (6f). Sygnał ten jest przesyłany do modułu sterującego automatycznego sprzęgła (N15/4) jako sygnał analogowy a B Położenie dociskowe Położenie podstawowe 13 Hydrauliczny wysprzęgnik centralny 13a Obudowa 13b Pierścień dociskowy 13c Kulki 13d Mieszek falisty 13e Sprężyna obciążenia wstępnego 13f Osłona uszczelniająca 13g Tłok dociskowy 13h Tuleja Uruchamianie tarczy dociskowej sprzęgła. Hydrauliczny wysprzęgnik centralny (13) składa się z następujących części: Obudowa (13a) Pierścień dociskowy (13b) Kulki (13). Mieszek falisty (13d) Sprężyna obciążenia wstępnego (13e) Osłona uszczelniająca (13f) Tłok dociskowy (13g) Tuleja (13h) Uruchamiany hydraulicznie tłok dociskowy (13b) przesuwa się na tulei (13h) do przodu. Pierścień dociskowy naciska na sprężynę talerzową sprzęgła i uruchamia je. Uszczelnienie wewnętrzne następuje przez osłonę uszczelniającą (13f). Mieszek falisty (13d) chroni powierzchnię bieżną centralnego wysprzęgnika przed zabrudzeniem. Sprężyna wstępnego obciążenia (13e) przy nie uruchomionym sprzęgle wywiera stały, minimalny nacisk na łożysko oporowe, aby zapobiec odgłosom powodowanym pracą łożyska.
9 6 Centralny zespół sterujący 6f Tłoczysko 7 Pompa sprzęgła 7a Tłok 7b Wewnętrzna tuleja prowadząca 7c Otwór dodatkowy 7d Zewnętrzna tuleja prowadząca 7e Obudowa 7f Osłona pierwotna 7g Osłona wtórna Cylinder czujnika sprzęgła (7) przenosi hydraulicznie siłę wytworzoną przez tłoczysko (6f) w centralnej jednostce sterującej na wysprzęgnik centralny w obudowie sprzęgła skrzynki biegów. Cylinder czujnika sprzęgła (7) składa się z następujących części: Tłok (7a) Wewnętrzna tuleja prowadząca (7b) Otwór dodatkowy (7c) Zewnętrzna tuleja prowadząca (7d) Obudowa (7e) Osłona pierwotna (7f) Osłona wtórna (7g) Cylinder czujnika sprzęgła (7) jest połączony za pomocą elastycznego przewodu ze zbiornikiem płynu hamulcowego układu hamulcowego i jest zaopatrywany w płyn hamulcowy przez dopływ (strzałka A). Po uruchomieniu tłoka (7a) przez tłoczysko (6f) jest on przesuwany w lewo i zamyka otwór dodatkowy (7c). W objętości cylindra wzrasta ciśnienie. Jest ono przekazywane dalej przez przyłącze ciśnieniowe (strzałka B) do centralnego wysprzęgnika ze zintegrowanym cylindrem czujnika sprzęgła. Uszczelnienie tłoka (7a) jest zapewnione przez osłonę pierwotną (7f) i osłonę wtórną (7g).
Demontaż. Uwaga: Regulacja napięcia paska zębatego może być wykonywana tylko przy zimnym silniku.
Demontaż Regulacja napięcia paska zębatego może być wykonywana tylko przy zimnym silniku. Zdemontować dźwiękochłonną osłonę silnika wyciągając ją do góry -strzałki-. Odłączyć elastyczny przewód cieczy
Bardziej szczegółowoSterowanie maszyn i urządzeń
Sterowanie maszyn i urządzeń Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Sterowanie objętościowe Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie zasad sterowania objętościowego oraz wyznaczenie chłonności jednostkowej
Bardziej szczegółowoC5 - D4EB0FP0 - Informacje ogólne : Poduszki powietrzne INFORMACJE OGÓLNE : PODUSZKI POWIETRZNE
Strona 1 z 7 INFORMACJE OGÓLNE : PODUSZKI POWIETRZNE 1. Przedmowa Poduszka powietrzna niezależnie, czy czołowa, czy boczna, jest elementem wyposażenia, który uzupełnia ochronę jaką zapewnia pas bezpieczeństwa.
Bardziej szczegółowoZałącznik Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II wyposażenie wraz z montażem i uruchomieniem stanowisk demonstracyjnych w Zespole Szkół Mechanicznych Załącznik Lp. Nazwa przedmiotu zamówienia ilość Istotne
Bardziej szczegółowoUKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH We współczesnych samochodach osobowych są stosowane wyłącznie rozruszniki elektryczne składające się z trzech zasadniczych podzespołów: silnika elektrycznego; mechanizmu
Bardziej szczegółowoLekcja 173, 174. Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe.
Lekcja 173, 174 Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe. Silnik elektryczny asynchroniczny jest maszyną elektryczną zmieniającą energię elektryczną w energię mechaniczną, w której wirnik obraca się z
Bardziej szczegółowoBezpieczniki i przeka niki
SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W KABINIE (1016) Lokalizacja Modu ten znajduje si w kabinie, po stronie kierowcy. Etykieta z przeznaczeniem bezpieczników COUPE CONSO MEMO INJECT ABS STOP R SHUNT ALIM UCH SE2023
Bardziej szczegółowoWłączanie przystawki odbioru mocy EG. Działanie
Działanie Działanie Funkcja służy do włączania przystawki odbioru mocy z miejsca kierowcy i spoza kabiny. Przystawką odbioru mocy steruje jednostka sterująca BCI (Bodywork Communication Interface). Więcej
Bardziej szczegółowoCzteropompowy zestaw do podnoszenia ciśnienia ZKA35/3-6/4
1 Czteropompowy zestaw do podnoszenia ciśnienia ZKA35/3-6/4 2 Spis treści 1. Wstęp... 3 2. Konstrukcja zestawu ZKA35/3-6/4... 4 3. Zastosowanie... 7 4. Regulacja pracy pompy w zestawie... 7 5. Montaż zestawu
Bardziej szczegółowoPL 205289 B1 20.09.2004 BUP 19/04. Sosna Edward,Bielsko-Biała,PL 31.03.2010 WUP 03/10 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 205289
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 205289 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 359196 (51) Int.Cl. B62D 63/06 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 17.03.2003
Bardziej szczegółowoUrządzenia do bezprzerwowego zasilania UPS CES GX RACK. 10 kva. Wersja U/CES_GXR_10.0/J/v01. Praca równoległa
Urządzenia do bezprzerwowego zasilania UPS CES GX RACK 10 kva Centrum Elektroniki Stosowanej CES sp. z o. o. 30-732 Kraków, ul. Biskupińska 14 tel.: (012) 269-00-11 fax: (012) 267-37-28 e-mail: ces@ces.com.pl,
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO PL 65817 Y1. PRZEDSIĘBIORSTWO BRANŻOWE GAZOWNIA SERWIS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Warszawa, PL 18.07.
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 118702 (22) Data zgłoszenia: 07.01.2010 (19) PL (11) 65817 (13) Y1 (51) Int.Cl.
Bardziej szczegółowoImplant ślimakowy wszczepiany jest w ślimak ucha wewnętrznego (przeczytaj artykuł Budowa ucha
Co to jest implant ślimakowy Implant ślimakowy to bardzo nowoczesne, uznane, bezpieczne i szeroko stosowane urządzenie, które pozwala dzieciom z bardzo głębokimi ubytkami słuchu odbierać (słyszeć) dźwięki.
Bardziej szczegółowoPRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 2/2010 do CZĘŚCI VIII INSTALACJE ELEKTRYCZNE I SYSTEMY STEROWANIA 2007 GDAŃSK Zmiany Nr 2/2010 do Części VIII Instalacje elektryczne i systemy
Bardziej szczegółowoRysunek montażu. Krok 4 Koniec. Krok 2 Krok 2. Krok 3
2 3 Rysunek montażu Krok 3 Krok 2 Krok 2 Krok 4 Koniec 4 Montaż York SB-301V Krok 1 Przymocuj przednią (16) i tylną (12) podporę do ramy uŝywając nakrętek (8), podkładek (9) i śrub (10). Krok 2 WłóŜ podporę
Bardziej szczegółowoProcedura Analizy Awarii. 4" Pompy Zatapialne GS. Lowara. 1) Zastosowania pompy
Procedura Analizy Awarii 4" Pompy Zatapialne GS 1) Zastosowania pompy Dystrybucja wody; odzysk deszczówki; mycie przemysłowe; odzysk skroplin; zwiększanie ciśnienia; nawadnianie; układy przemysłowe; układy
Bardziej szczegółowo3. BADA IE WYDAJ OŚCI SPRĘŻARKI TŁOKOWEJ
1.Wprowadzenie 3. BADA IE WYDAJ OŚCI SPRĘŻARKI TŁOKOWEJ Sprężarka jest podstawowym przykładem otwartego układu termodynamicznego. Jej zadaniem jest między innymi podwyższenie ciśnienia gazu w celu: uzyskanie
Bardziej szczegółowoBadanie bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDCM)
Badanie bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDCM) Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z budową, zasadą działania oraz sterowaniem bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami
Bardziej szczegółowoPL 215455 B1. PRZEMYSŁOWY INSTYTUT MOTORYZACJI, Warszawa, PL 25.05.2009 BUP 11/09
PL 215455 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 215455 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 383749 (51) Int.Cl. B62M 23/02 (2006.01) B62M 6/60 (2010.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoBadanie silnika asynchronicznego jednofazowego
Badanie silnika asynchronicznego jednofazowego Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie budowy i zasady funkcjonowania silnika jednofazowego. W ramach ćwiczenia badane są zmiany wartości prądu rozruchowego
Bardziej szczegółowoPojazd podstawowy AT. łączników w automatycznych. Wymaganie to nie dotyczy następuj. łączników. w: - od akumulatora do układu zimnego startu i wyłą
POJAZD AT Średnice przewodów w powinny być na tyle duże, aby nie dochodziło o do ich przegrzewania. Przewody powinny być należycie izolowane. Wszystkie obwody elektryczne powinny być zabezpieczone za pomocą
Bardziej szczegółowoHiTiN Sp. z o. o. Przekaźnik kontroli temperatury RTT 4/2 DTR. 40 432 Katowice, ul. Szopienicka 62 C tel/fax.: + 48 (32) 353 41 31. www.hitin.
HiTiN Sp. z o. o. 40 432 Katowice, ul. Szopienicka 62 C tel/fax.: + 48 (32) 353 41 31 www.hitin.pl Przekaźnik kontroli temperatury RTT 4/2 DTR Katowice, 1999 r. 1 1. Wstęp. Przekaźnik elektroniczny RTT-4/2
Bardziej szczegółowoPrzegląd I Przegląd I wykonuje się jako pierwszy serwis lub, gdy wcześniej wykonano przegląd II
Modele Wszystkie Częstotliwość przeglądów Co 1 rok / 15 000 km (w zależności, co nastąpi pierwsze) Przegląd I Przegląd I wykonuje się jako pierwszy serwis lub, gdy wcześniej wykonano przegląd II Przegląd
Bardziej szczegółowoSamochody ciężarowe z wymiennym nadwoziem
Informacje ogólne na temat pojazdów z wymiennym nadwoziem Informacje ogólne na temat pojazdów z wymiennym nadwoziem Pojazdy z nadwoziem wymiennym są skrętnie podatne. Pojazdy z nadwoziem wymiennym pozwalają
Bardziej szczegółowoPrzekładnie morskie. Napędy pomp DPO 087
Przekładnie morskie Napędy pomp DPO 087 Przekładnia hydrauliczna DPO 087 montowana jest do koła pasowego lub kołnierza silnika. Wyposażona jest w dwa osobne wały, które mogą napędzać niezależne od siebie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI WD2250A. WATOMIERZ 0.3W-2250W firmy MCP
INSTRUKCJA OBSŁUGI WD2250A WATOMIERZ 0.3W-2250W firmy MCP 1. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Zakresy prądowe: 0,1A, 0,5A, 1A, 5A. Zakresy napięciowe: 3V, 15V, 30V, 240V, 450V. Pomiar mocy: nominalnie od 0.3
Bardziej szczegółowoCYFROWY MIERNIK REZYSTANCJI UZIEMIENIA KRT 1520 INSTRUKCJA OBSŁUGI
CYFROWY MIERNIK REZYSTANCJI UZIEMIENIA KRT 1520 INSTRUKCJA OBSŁUGI Cyfrowy miernik rezystancji uziemienia SPIS TREŚCI 1 WSTĘP...3 2 BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWANIA...3 3 CECHY UŻYTKOWE...4 4 DANE TECHNICZNE...4
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIK PASZOCIĄGU DALTEC 1001
INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIK PASZOCIĄGU DALTEC 1001 Wszelkie prace elektryczne powinien wykonywać tylko uprawniony elektryk. Niewłaściwe podłączenie urządzenia do sieci elektrycznej może doprowadzić do
Bardziej szczegółowoEGZEMPLARZ ARCHIWALNY WZORU UŻYTKOWEGO. (19) PL (n)62895. (i2,opis OCHRONNY
EGZEMPLARZ ARCHIWALNY RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (i2,opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 114534 (22) Data zgłoszenia: 23.12.2003 (19) PL (n)62895
Bardziej szczegółowoSEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy:
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.bip.powiattorunski.pl/2358,przetargi.html Toruń: Zakup i dostawa ciągnika z oprzyrządowaniem
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA NAPĘDÓW SERII 45, 55, 59, 64 M
Dane techniczne Napędy typu M przeznaczone są do zautomatyzowania pracy rolet zewnętrznych i bram rolowanych. Posiadają głowicę awaryjnego otwierania, pozwalającą na zwinięcie lub rozwinięcie bramy bądź
Bardziej szczegółowoPL 215061 B1. SZWAJCA TADEUSZ STOSOWANIE MASZYN, Katowice, PL 09.05.2011 BUP 10/11. TADEUSZ SZWAJCA, Katowice, PL 31.10.
PL 215061 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 215061 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 389444 (51) Int.Cl. F03C 2/30 (2006.01) F04C 2/30 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: 0101872HC8201
INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: PZ-41SLB-E PL 0101872HC8201 2 Dziękujemy za zakup urządzeń Lossnay. Aby uŝytkowanie systemu Lossnay było prawidłowe i bezpieczne, przed pierwszym uŝyciem przeczytaj niniejszą
Bardziej szczegółowoNowoczesne systemy regulacji wydajności spręŝarek chłodniczych: tłokowych, śrubowych i spiralnych. Część 1. Autor: Marek Kwiatkowski
Nowoczesne systemy regulacji wydajności spręŝarek chłodniczych: tłokowych, śrubowych i spiralnych. Część 1 Autor: Marek Kwiatkowski Spis treści: 1. Przyczyny stosowania regulacji wydajności spręŝarki 2.
Bardziej szczegółowoTRANSFORMATORY I ZASILACZE
TRANSFORMATORY I ZASILACZE TOP TECHNIKA TOP JAKOŚĆ 66 TRANSFORMATORY STERUJĄCE JEDNO- I TRÓJFAZOWE ZASILACZE STABILIZOWANE I NIESTABILIZOWANE TOP ROZWIĄZANIE TOP TECHNIKA ZASILACZE IMPULSOWE TRANSFORMATORY
Bardziej szczegółowoSterownik Silnika Krokowego GS 600
Sterownik Silnika Krokowego GS 600 Spis Treści 1. Informacje podstawowe... 3 2. Pierwsze uruchomienie... 5 2.1. Podłączenie zasilania... 5 2.2. Podłączenie silnika... 6 2.3. Złącza sterujące... 8 2.4.
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PRZYRZĄDÓW PÓŁPRZEWODNIKOWYCH
Wydział Elektroniki Mikrosystemów i Fotoniki Politechniki Wrocławskiej STUDA DZENNE e LAORATORUM PRZYRZĄDÓW PÓŁPRZEWODNKOWYH LPP 2 Ćwiczenie nr 10 1. el ćwiczenia Przełączanie tranzystora bipolarnego elem
Bardziej szczegółowoPrzepływomierz MFM 1.0 Nr produktu 503594
INSTRUKCJA OBSŁUGI Przepływomierz MFM 1.0 Nr produktu 503594 Strona 1 z 5 Świat pomiaru przepływu Miernik zużycia Muti-Fow-Midi (MFM 1.0) Numer produktu 503594 Muti-Fow-Midi MFM 1.0 jest eektronicznym
Bardziej szczegółowoOświadczenie. o przynależności do grupy kapitałowej
SOK/11/2014 zał. nr 7 do siwz Oświadczenie o przynależności do grupy kapitałowej Przedmiot zamówienia: Dostawa kompaktora Zamawiający: SKŁADOWISKO ODPADÓW KOMUNALNYCH SP. Z O.O. W OŚWIĘCIMIU Działając
Bardziej szczegółowoProjektowanie Systemów Elektromechanicznych. Przekładnie dr inż. G. Kostro
Projektowanie Systemów Elektromechanicznych Przekładnie dr inż. G. Kostro Zębate: Proste; Złożone; Ślimakowe; Planetarne. Cięgnowe: Pasowe; Łańcuchowe; Linowe. Przekładnie Przekładnie Hydrauliczne: Hydrostatyczne;
Bardziej szczegółowoSiłowniki elektryczne
4 573 SQS35.50, SQS35.53, SQS65.5 ze sprężyną powrotną / bez sterowania ręcznego SQS35.00, SQS35.03, SQS65, SQS65.2 SQS85.00, SQS85.03 bez sprężyny powrotnej / ze sterowaniem ręcznym Siłowniki elektryczne
Bardziej szczegółowoPodstawa prawna: Ustawa z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (t. j. Dz. U. z 2000r. Nr 54, poz. 654 ze zm.
Rozliczenie podatników podatku dochodowego od osób prawnych uzyskujących przychody ze źródeł, z których dochód jest wolny od podatku oraz z innych źródeł Podstawa prawna: Ustawa z dnia 15 lutego 1992 r.
Bardziej szczegółowoSYNTEX typ SK (synchroniczny) Instrukcja eksploatacji. SYNTEX typ SK
D-4840 Rheine 1 z 8 typ SK piasta 1.0 piasta 4.5 Sprzęgło przeciążeniowe jest elementem chroniącym następujące po nim elementy przed zniszczeniem. Bezluzowe przeniesienie napędu zapewnione jest przez kulki
Bardziej szczegółowoReduktor ciśnienia gazu RMG 213 (D 36 Hb)
INFORMACJA O PRODUKCIE Serving the Gas Industry Worldwide Urządzenia zmniejszają zmienne ciśnienie wejściowe (pu) gazów do stałego ciśnienia wyjściowego (pd) nastawialnego w obszarze prowadzenia (wh).
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN
INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN www.ampio.pl 1 SPIS TREŚCI Honda Civic... 3 Honda Accord... 5 Honda CR-V... 7 ver. zdj 1.3, 06.03.2007 2 Honda Civic Honda Civic 3D, 5D (model 2006)
Bardziej szczegółowoPrzepustnica z tarczą centryczną iwykładziną typu TEFLON R. DN 40 do DN 300 mm korpus pierścieniowy i z otworami gwintowanymi
Karta katalogowa 0166.1/2-61 KE Przepustnica z tarczą centryczną iwykładziną typu TEFLON R 40 do 300 mm korpus pierścieniowy 350 do 600 mm korpus dzielony w formie "U" Maksymalne ciśnienie robocze (P rmax
Bardziej szczegółowoOPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU CHŁODZENIA
Przyrządy Silniki: HFX KFV NFU NFS KFU [1] Cylinder do napełniania : 4520-T [2] Łącznik cylindra do napełniania : 4222-T [3] Szczypce do demontaŝu i montaŝu opasek spręŝystych : 9029-T OpróŜnianie UWAGA:
Bardziej szczegółowo(13) B1 PL 161821 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 161821
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 161821 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 283615 (22) Data zgłoszenia: 02.02.1990 (51) IntCl5: G05D 7/00 (54)Regulator
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. Usytuowanie bramy i rodzaj sterowania mogą mied wpływ na poziom ryzyka, stwarzanego przez bramę z napędem.
SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 1 2. ZAGROŻENIA... 1 3. POJĘCIA... 2 4. WYMAGANIA URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE... 2 5. WYMAGANIA OSŁONY I UKSZTAŁOTOWANIE ZEWNĘTRZNEJ POWIERZCHNI... 4 6. WYMAGANIA NAPED I ŹRÓDŁO
Bardziej szczegółowoŠkodaOctavia Combi 4 4 & Superb 4 4
MIĘDZYOSIOWE SPRZĘGŁO HALDEX CZWARTEJ GENERACJI Międzyosiowe sprzęgło Haldex czwartej generacji zapewnia napęd na cztery koła w nowym Superbie 4 4 oraz Octavii Combi 4 4, zastępując sprzęgło drugiej generacji.
Bardziej szczegółowoPERSON Kraków 2002.11.27
PERSON Kraków 2002.11.27 SPIS TREŚCI 1 INSTALACJA...2 2 PRACA Z PROGRAMEM...3 3. ZAKOŃCZENIE PRACY...4 1 1 Instalacja Aplikacja Person pracuje w połączeniu z czytnikiem personalizacyjnym Mifare firmy ASEC
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN
INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN www.ampio.pl 1 SPIS TREŚCI 7.1 Mercedes C-Klasse (model W203)... 3 7.2 Mercedes E-Klasse (model W211) i CLK (model W209)... 7 7.3 Mercedes E-Klasse
Bardziej szczegółowoSERWIS I EKSPLOATACJA
Opony do autobusów i ciężarówek SERWIS I EKSPLOATACJA Ciśnienie powietrza Geometria kół a zużycie opon Uszkodzenia opon SERWIS I EKSPLOATACJA CIŚNIENIE POWIETRZA ciśnienie POWIETRZA JEDNYM Z NAJWAŻNIEJSZYCH
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI SIŁOWNIA PS-W-800-110V/2A/17Ah
Zakład Elektroniczny ul.towarowa 13, 44-100 Gliwice tel/fax: 032 279-07-39, 279-43-91, 279-51-21 e-mail: biuro@polwat.com.pl www.polwat.com.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI SIŁOWNIA PS-W-800-110V/2A/17Ah Spis treści
Bardziej szczegółowoANALOGOWE UKŁADY SCALONE
ANALOGOWE UKŁADY SCALONE Ćwiczenie to ma na celu zapoznanie z przedstawicielami najważniejszych typów analogowych układów scalonych. Będą to: wzmacniacz operacyjny µa 741, obecnie chyba najbardziej rozpowszechniony
Bardziej szczegółowo2.Prawo zachowania masy
2.Prawo zachowania masy Zdefiniujmy najpierw pewne podstawowe pojęcia: Układ - obszar przestrzeni o określonych granicach Ośrodek ciągły - obszar przestrzeni którego rozmiary charakterystyczne są wystarczająco
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI TIMER REMOTE SWITCH TRS06. Dla modeli NIKON D90/ D5000/ D7000/ D3100/ D5100
INSTRUKCJA OBSŁUGI TIMER REMOTE SWITCH TRS06 Dla modeli NIKON D90/ D5000/ D7000/ D3100/ D5100 Schemat produktu dla serii TRS00 11 2 3 4 5 6 7 8 9 1 10 1. Połączenia dla róŝnych modeli aparatów 2. Kabel
Bardziej szczegółowoPRAWA ZACHOWANIA. Podstawowe terminy. Cia a tworz ce uk ad mechaniczny oddzia ywuj mi dzy sob i z cia ami nie nale cymi do uk adu za pomoc
PRAWA ZACHOWANIA Podstawowe terminy Cia a tworz ce uk ad mechaniczny oddzia ywuj mi dzy sob i z cia ami nie nale cymi do uk adu za pomoc a) si wewn trznych - si dzia aj cych na dane cia o ze strony innych
Bardziej szczegółowoDostawa pojazdu specjalnego wyposażonego w podnośnik koszowoteleskopowy na potrzeby Tramwajów Szczecińskich Sp. z o.o.
MODYFIKACJA TREŚCI SPECYFIKACJI PRZETARGOWEJ (SP) ZAMAWIAJĄCY: Tramwaje Szczecińskie Spółka z o. o. z siedzibą przy ul. Klonowica 5, 71-241 Szczecin PROWADZĄC PRZETARG NIEOGRANICZONY SEKTOROWY na realizację
Bardziej szczegółowoZawór kontrolny (Zawory regulacyjne 2 i 3-drogowe) 2005. 06. Opis techniczny. Właściwości. Zastosowanie Wodne systemy ogrzewania i klimatyzacji
CV 216, 316 RGA 3 15 5 GB Zawór kontrolny (Zawory regulacyjne 2 i 3-drogowe) 2005. 06 Opis techniczny Zastosowanie Wodne systemy ogrzewania i klimatyzacji Funkcje CV 216 RGA CV 316 RGA przełączający Dwudrogowy
Bardziej szczegółowoPL 219985 B1. POLITECHNIKA LUBELSKA, Lublin, PL 07.07.2014 BUP 14/14
PL 219985 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 219985 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 402214 (51) Int.Cl. F03D 3/02 (2006.01) B64C 11/20 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej
Bardziej szczegółowoOŚWIETLENIE PRZESZKLONEJ KLATKI SCHODOWEJ
OŚWIETLENIE PRZESZKLONEJ KLATKI SCHODOWEJ Przykład aplikacji: rys. 1 rys. 2 rys. 3 rys. 4 W tym przypadku do sterowania oświetleniem wykorzystano przekaźniki fi rmy Finder: wyłącznik zmierzchowy 11.01.8.230.0000
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI MC-2810 CYFROWY SYSTEM GŁOŚNIKOWY 5.1 KANAŁÓW DO KINA DOMOWEGO
MC-2810 CYFROWY SYSTEM GŁOŚNIKOWY 5.1 KANAŁÓW DO KINA DOMOWEGO GRATULUJEMY UDANEGO ZAKUPU ZESTAWU GŁOŚNIKOWEGO MC-2810 Z AKTYWNYM SUBWOOFEREM I GŁOŚNIKAMI SATELITARNYMI. ZESTAW ZOSTAŁ STARANNIE ZAPROJEKTOWANY
Bardziej szczegółowoWSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
Czytnik kodów błędów VAUXHALL /OPEL 68083 INSTRUKCJA Ważne: W celu efektywnego i bezpiecznego wykorzystania urządzenia należy dokładnie zapoznać się instrukcją obsługi. Ogólna informacja Ta instrukcja
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM FOTONIKI
Wydział Elektroniki Mikrosystemów i Fotoniki LABORATORIUM FOTONIKI Transoptory Opracowali: Ryszard Korbutowicz, Janusz Szydłowski I. Zagadnienia do samodzielnego przygotowania * wpływ światła na konduktywność
Bardziej szczegółowoCZYTNIK ZBLIŻENIOWY RFID-UR80D
CZYTNIK ZBLIŻENIOWY RFID-UR80D Dziękujemy za wybór naszego produktu. Niniejsza instrukcja pomoże państwu w prawidłowym podłączeniu urządzenia, uruchomieniu, oraz umożliwi prawidłowe z niego korzystanie.
Bardziej szczegółowoSpis zawartości Lp. Str. Zastosowanie Budowa wzmacniacza RS485 Dane techniczne Schemat elektryczny
Spis zawartości Lp. Str. 1. Zastosowanie 2 2. Budowa wzmacniacza RS485 3 3. Dane techniczne 4 4. Schemat elektryczny 5 5. Konfiguracja sieci z wykorzystaniem wzmacniacza RS485 6 6. Montaż i demontaż wzmacniacza
Bardziej szczegółowoWĘZŁY POMPOWE 2016 AHU N 06.06.320 AHU N 06.06.320 Range: VENTUS VS 10 - VS 650 Range: VENTUS VS 10 - VS 650
WĘZŁY POMPOWE 2016 ŁATWY MONTAŻ OBUDOWA WYKONANA Z EPP NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ ATRAKCYJNA CENA Węzły pompowe VTS Węzły pompowe - to gotowe do podłączenia hydrauliczne układy regulacji wydajności nagrzewnic
Bardziej szczegółowoJabra Link 850. Podręcznik użytkownika. www.jabra.com
Jabra Link 850 Podręcznik użytkownika www.jabra.com SPIS treści 1. Prezentacja produktu...3 1.1 Jabra LINK 850...3 1.2 Akcesoria dodatkowe...4 2. PODŁĄCZENIE URZĄDZENIA Jabra LINK 850...5 2.1 PODŁĄCZENIE
Bardziej szczegółowoRegulator różnicy ciśnień AFP / VFG 2 (VFG 21)
Regulator różnicy ciśnień AFP / VFG 2 (VFG 21) Zastosowanie AFP / VFG 2 (VFG 21) jest regulatorem różnicy ciśnień bezpośredniego działania, stosowanym głównie do regulacji układów ciepłowniczych. Regulator
Bardziej szczegółowo( 5 4 ) Sposób i urządzenie do sterowania dźwigiem, zwłaszcza towarowym,
RZECZPOSPOLITA PO LSK A Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 183665 (21) Numer zgłoszenia: 322262 (22) Data zgłoszenia: 24.09.1997 (13) B1 (51) IntCl7 B66B 1/32 (
Bardziej szczegółowoOpis oraz instrukcja monta u, dotycz ca czujnika zabezpieczaj cego przed przepe nieniem (sygnalizator warto ci granicznych) (Afriso)
Opis oraz instrukcja monta u, dotycz ca czujnika zabezpieczaj cego przed przepe nieniem (sygnalizator warto ci granicznych) (Afriso) Nr rejestracji zgody na budow Typ GWG 12-K/1 01/PTB/III B/S 1014-1 GWG
Bardziej szczegółowoPODSTAWY MECHANIKI. Instrukcja składania ZEGAR MECHANICZNY. Zalety zestawu klocków: 195 części 7 modeli #7342
PODSTAWY MECHANIKI ZEGAR MECHANICZNY 195 części 7 modeli 8+ #7342 Instrukcja składania Zalety zestawu klocków: wykorzystuje się koła zębate, koła łańcuchowe i łańcuch z ogniw pozwala budować modele z różnymi
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO. d2)opis OCHRONNY (19) PL (11)62749 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY. Zbigniew Kuska, Mysłowice, PL Michał Żydek, Piekary Śląskie, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej d2)opis OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 114133 (22) Data zgłoszenia: 14.06.2003 EGZEMPLARZ ARCHIWALNY (19) PL (11)62749
Bardziej szczegółowo1. Korzyści z zakupu nowej wersji... 2. 2. Poprawiono... 2. 3. Zmiany w słowniku Stawki VAT... 2. 4. Zmiana stawki VAT w kartotece Towary...
Forte Handel 1 / 8 Nowe funkcje w module Forte Handel w wersji 2011a Spis treści: 1. Korzyści z zakupu nowej wersji... 2 2. Poprawiono... 2 Nowe funkcje w module Forte Handel w wersji 2011 Spis treści:
Bardziej szczegółowoDTR.ZL-24-08 APLISENS PRODUKCJA PRZETWORNIKÓW CIŚNIENIA I APARATURY POMIAROWEJ INSTRUKCJA OBSŁUGI (DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA)
DTR.ZL-24-08 APLISENS PRODUKCJA PRZETWORNIKÓW CIŚNIENIA I APARATURY POMIAROWEJ INSTRUKCJA OBSŁUGI (DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA) ZASILACZ SIECIOWY TYPU ZL-24-08 WARSZAWA, KWIECIEŃ 2008. APLISENS S.A.,
Bardziej szczegółowoPODSTAWY METROLOGII ĆWICZENIE 4 PRZETWORNIKI AC/CA Międzywydziałowa Szkoła Inżynierii Biomedycznej 2009/2010 SEMESTR 3
PODSTAWY METROLOGII ĆWICZENIE 4 PRZETWORNIKI AC/CA Międzywydziałowa Szkoła Inżynierii Biomedycznej 29/2 SEMESTR 3 Rozwiązania zadań nie były w żaden sposób konsultowane z żadnym wiarygodnym źródłem informacji!!!
Bardziej szczegółowoFig 1. Fig 3. 1. Silnik
BEZPIECZEŃSTWO 1. Sprawdź motocykl przed jazdą by uniknąć wypadków, uszkodzeń ciała oraz pojazdu. 2. Musisz posiadać odpowiednie uprawnienia do prowadzenia pojazdu wydane przez lokalne władze. 3. By uniknąć
Bardziej szczegółowoBANK ENERGII I AWARYJNY STARTER SAMOCHODU INSTRUKCJA OBSŁUGI
BANK ENERGII I AWARYJNY STARTER SAMOCHODU INSTRUKCJA OBSŁUGI ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I OSTRZEŻENIA Naładuj do końca ENERJUMP przed użyciem pierwszym użyciem. UWAGA: Trzymaj urządzenie z dala od ognia i wody.
Bardziej szczegółowoPoradnik, jak zamontować kompletny cylinder z głowicą 50, 60, 80ccm.
Poradnik, jak zamontować kompletny cylinder z głowicą 50, 60, 80ccm. Poniższy poradnik przedstawia ogólny zarys montażu głowic i cylindrów w skuterach posiadających silniki 50ccm typu 139QMA/139QMB. Montaż
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM DIAGNOSTYKI UKŁADÓW PODWOZIA SAMOCHODU Instrukcje do ćwiczeń
LABORATORIUM DIAGNOSTYKI UKŁADÓW PODWOZIA SAMOCHODU Instrukcje do ćwiczeń Ćwiczenie nr 7 Temat ćwiczenia nr 7: Diagnostyczna ocena układu napędowego metodą prób drogowych 1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczeń
Bardziej szczegółowoSILNIKI ASYNCHRONICZNE INDUKCYJNE
Temat: SILNIKI ASYNCHRONICZNE INDUKCYJNE Zagadnienia: budowa i zasada działania, charakterystyka mechaniczna, rozruch i regulacja prędkości obrotowej. PODZIAŁ MASZYN ELEKTRYCZNYCH Podział maszyn ze względu
Bardziej szczegółowoEkran początkowy. Ekran początkowy
Ekran początkowy Informacje o urządzeniu Menu ustawienia Wybierz podsumowanie Rozpocznij operację pól Przycisk zasilania Ekran początkowy Diagnostyka GPS Obszar Panel świetlny na ekranie Prędkość Numer
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE STANOWISKA WTŁACZANIA ŁOŻYSK
Dr inż. Marian Kwatera; inż. Artur Szpinda Politechnika Krakowska, Wydział Mechaniczny kwatera@mech.pk.edu.pl; szpinda.artur@gmail.com PROJEKTOWANIE STANOWISKA WTŁACZANIA ŁOŻYSK Streszczenie: W artykule
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM TECHNOLOGII NAPRAW WERYFIKACJA TULEJI CYLINDROWYCH SILNIKA SPALINOWEGO
LABORATORIUM TECHNOLOGII NAPRAW WERYFIKACJA TULEJI CYLINDROWYCH SILNIKA SPALINOWEGO 2 1. Cel ćwiczenia : Dokonać pomiaru zuŝycia tulei cylindrowej (cylindra) W wyniku opanowania treści ćwiczenia student
Bardziej szczegółowoTERMOSTAT PROGRAMOWALNY typ 093
TERMOSTAT PROGRAMOWALNY typ 093 Cyfrowy termostat z możliwością programowania pracy urządzenia grzewczego w ciągu dni roboczych i w dni wolne od pracy. PARAMETRY TECHNICZNE Zakres pomiaru temperatury 0
Bardziej szczegółowoBiuro Ruchu Drogowego
KOMENDA GŁÓWNA G POLICJI Biuro Ruchu Drogowego Kampania pod hasłem ODBLASKI ŻYCIA W okresie od stycznia do października 2008 roku miało miejsce: 40 725 wypadków drogowych, w wyniku których 51 987 osób
Bardziej szczegółowoUstawienie wózka w pojeździe komunikacji miejskiej - badania. Prawidłowe ustawienie
Ustawienie wózka w pojeździe komunikacji miejskiej - badania Przodem do kierunku jazdy? Bokiem? Tyłem? Jak ustawić wózek, aby w razie awaryjnego hamowania dziecko było jak najbardziej bezpieczne? Na te
Bardziej szczegółowoElementy cyfrowe i układy logiczne
Elementy cyfrowe i układy logiczne Wykład Legenda Zezwolenie Dekoder, koder Demultiplekser, multiplekser 2 Operacja zezwolenia Przykład: zamodelować podsystem elektroniczny samochodu do sterowania urządzeniami:
Bardziej szczegółowoNACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA
NACZYNIE WZBIORCZE INSTRUKCJA OBSŁUGI INSTRUKCJA INSTALOWANIA Kraków 31.01.2014 Dział Techniczny: ul. Pasternik 76, 31-354 Kraków tel. +48 12 379 37 90~91 fax +48 12 378 94 78 tel. kom. +48 665 001 613
Bardziej szczegółowoStrategia rozwoju kariery zawodowej - Twój scenariusz (program nagrania).
Strategia rozwoju kariery zawodowej - Twój scenariusz (program nagrania). W momencie gdy jesteś studentem lub świeżym absolwentem to znajdujesz się w dobrym momencie, aby rozpocząć planowanie swojej ścieżki
Bardziej szczegółowoUSTAWIANIE MODUŁU WAHLIWEGO SIŁOWNIKA X
DTR Zał cznik nr 1 USTAWIANIE MODUŁU WAHLIWEGO SIŁOWNIKA X 1. Informacje ogólne dotycz ce modułu wahliwego Moduł wahliwy siłownika X jest produkowany w czterech wykonaniach oznaczanych: prawe-r, prawe-l
Bardziej szczegółowoWCIĄGARKI HYDRAULICZNE STOJAKI I PRZY CZEP
5 WCIĄGARKI HYDRAULICZNE STOJAKI I PRZYCZEPY DO NACIĄGANIA KABLOWE LINII NAPOWIETRZNEJ A110-0 wersja 17:14 EN F157 Kołyska do szpuli przeznaczona do podnoszenia i rozwijania nawiniętego przewodu. Wykonana
Bardziej szczegółowoUkład BOSCH Mono-Motronic
Układ BOSCH Mono-Motronic Układ Bosch Mono-Motronic i Magnetti-Marelli 1 Jest to jednopunktowy układ wtrysku paliwa. Steruje on wytwarzaniem mieszanki paliwowo powietrznej oraz kątem wyprzedzenia zapłonu.
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBS UGI. Stabilizowane zasilacze pr du sta ego. modele: DF173003C DF173005C
D INSTRUKCJA OBS UGI Stabilizowane zasilacze pr du sta ego modele: DF173003C DF173005C WPRO WA DZ ENI E Przyrz dy serii DF17300XC s precyzyjnymi zasilaczami DC o jednym wyjciu i napi ciu regulowanym w
Bardziej szczegółowoPROCEDURA ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW Z SYSTEMEM SD-NAVI (wersja 1.00)
1 Spis treści ZaŜalenie klienta Diagnostyka Omówienie i opis wyprowadzeń Rozdział 2 Ogólny problem funkcjonalny Rozdział 3 Urządzenie nie działa lub nie uruchamia się (czarny ekran): Rozdział 3-1 Przycisk
Bardziej szczegółowoJakie są te obowiązki wg MSR 41 i MSR 1, a jakie są w tym względzie wymagania ustawy o rachunkowości?
Jakie są te obowiązki wg MSR 41 i MSR 1, a jakie są w tym względzie wymagania ustawy o rachunkowości? Obowiązki sprawozdawcze według ustawy o rachunkowości i MSR 41 Przepisy ustawy o rachunkowości w zakresie
Bardziej szczegółowo1. MONITOR. a) UNIKAJ! b) WYSOKOŚĆ LINII OCZU
Temat: Organizacja obszaru roboczego podczas pracy przy komputerze. 1. MONITOR a) UNIKAJ! - umieszczania monitora z boku, jeżeli patrzysz na monitor częściej niż na papierowe dokumenty - dostosowywania
Bardziej szczegółowo