Możliwości aktywizacji aglomeracji wałbrzyskiej w świetle prac nad nową strategią rozwoju województwa

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Możliwości aktywizacji aglomeracji wałbrzyskiej w świetle prac nad nową strategią rozwoju województwa"

Ignacy Wójcik
6 lat temu
Przeglądów:

1 Możliwości aktywizacji aglomeracji wałbrzyskiej w świetle prac nad nową strategią rozwoju województwa Dr Maciej Zathey

Cel nadrzędny SRWD Podniesienie poziomu życia mieszkańców

respektowaniu zasad zrównoważonego rozwoju Cel gospodarczy

Śląska Cel przestrzenny Zwiększenie spójności przestrzennej

europejskimi obszarami wzrostu Cel społeczny Rozwijanie

2 Cel nadrzędny SRWD Podniesienie poziomu życia mieszkańców Dolnego Śląska oraz poprawa konkurencyjności regionu przy respektowaniu zasad zrównoważonego rozwoju Cel gospodarczy Zbudowanie konkurencyjnej i innowacyjnej gospodarki Dolnego Śląska Cel przestrzenny Zwiększenie spójności przestrzennej i infrastrukturalnej regionu i jego integracja z europejskimi obszarami wzrostu Cel społeczny Rozwijanie solidarności społecznej oraz postaw obywatelskich, twórczych i otwartych na świat

3 4) Obszary funkcjonalne i problemowe Rys 4. Obszary funkcjonalne i problemowe

4 Obszary funkcjonalne Dolnego Śląska Obszary funkcjonalne: 1) Aglomeracja Wrocławska 2) Legnicko Głogowski Obszar Miedziowy 3) Sudecki Okręg Przemysłowy 4) Okręg pogranicza polsko niemieckiego 5) Obszar północno - wschodni

5 Subregion Wałbrzyski Część Sudeckiego Obszaru Przemysłowego Jeden z najważniejszych obszarów problemowych na Dolnym Śląsku 1. W krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego Wałbrzych został określony jako obszar tracący dotychczasowe funkcje z wysokim natężeniem problemów o charakterze społ gosp, i przestrzennym oraz jako obszar o najniższym dostępie do usług. 2. Wałbrzych charakteryzuje również zła dostępność transportowa zarówno wewnętrzna jak i zewnętrzna

6 Wytyczne kierunkowe do kształtowania sieci drogowej i kolejowej w województwie dolnośląskim

7 Analiza dostępności zewnętrznej określona na podstawie sieci drogowej

8 Analiza dotycząca wyznaczenia drogowej trasy integrującej południowy obszar województwa dolnośląskiego wraz z powiązaniami północ południe. Subregion wałbrzyski transport drogowy

9 Subregion wałbrzyski linia WKA

10 Schemat Kolei Dużych Prędkości w Polsce

11 KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI W REP. CZESKIEJ Źródło: Philosophy in Planning the High-Speed Railway in the Czech Republic

12 transport kolejowy (linia 274)

VIA REGIA PLUS 1) Projekt realizowany w ramach EWT objął swym zasięgiem obszar wzdłuż III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego (Berlin/Drezno Wrocław Lwów Kijów) 2) Wojewódzkie Biuro

13 VIA REGIA PLUS 1) Projekt realizowany w ramach EWT objął swym zasięgiem obszar wzdłuż III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego (Berlin/Drezno Wrocław Lwów Kijów) 2) Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne zrealizowało w ramach projektu Analizę dotyczącą wyznaczenia drogowej trasy integrującej południowy obszar województwa dolnośląskiego wraz z wyznaczeniem powiązań północ południe. Studium możliwości zwiększenia prędkości pociągów na linii 274 na odcinkach Wrocław Zgorzelec jako alternatywy linii E-30 Subregion Wałbrzyski transport kolejowy (linia 274)

14 Studium możliwości zwiększenia prędkości pociągów na linii 274 na odcinkach Wrocław Zgorzelec jako alternatywy linii E-30 Subregion Wałbrzyski transport kolejowy (linia 274)

15 Źródło:

Wnioski do aktualizacji Strategii Województwa Dolnośląskiego do roku 2020 1.

16 Wnioski do aktualizacji Strategii Województwa Dolnośląskiego do roku Zapewnienie terenom wchodzącym w skład aglomeracji wałbrzyskiej wszechstronnej dostępności transportowej (wewnętrznej i zewnętrznej). 2. Stworzenie dokumentu planistycznego pn.: Studium rozwoju transportu w obrębie aglomeracji wałbrzyskiej. 3. Rewitalizacja i modyfikacja sieci kolejowej Wałbrzycha i okolic. 4. W zakresie transportu drogowego przeprowadzenie obwodnic miejscowości Szczawno Zdrój i Boguszów Gorce.

Podobne dokumenty

3 4 listopada 2011 r.

3 4 listopada 2011 r. Dostępność i wymogi dla rozwoju infrastruktury transportowej pomiędzy Wrocławiem, Pragą a Środkowymi Niemcami jako klucz do intensyfikacji wzajemnych relacji Erreichbarkeiten und