PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

Transkrypt

1 PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Zaolzie 2 na potoku Koszarawa Uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 6020/4. Kod CPV: Roboty inżynieryjne i budowlane Roboty drogowe Inwestor: Urząd Gminy Koszarawa Powiat Żywiecki Zawartość opracowania: 1. Opis techniczny. 2. Przedmiar robót. 3. Kosztorys inwestorski. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Opracował: mgr inż. Tomasz Kotajny Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 1

2 OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania: - zlecenie Urzędu Gminy Koszarawa; - obowiązujące przepisy prawne: a) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót oraz programu funkcjonalno - użytkowego weszło w życie w dniu 18 września 2004 r. b) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych metod i podstaw projektowych oraz planowania kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalnoużytkowym ( opublikowane w Dzienniku Ustaw nr 30 poz ) weszło w życie w dniu r. - ustalenia ze zleceniodawcą; - wizja w terenie z przedstawicielem Inwestora oraz pomiary terenowe. c) Polskie Normy Budowlane oraz Normy Branżowe odpowiadające zakresowi opracowania. d) Rozporządzenie Ministra transportu i Gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 2

3 2. Cel i zakres opracowania. Celem opracowania jest wykonanie koncepcji remontu odbudowy umocnień przyczółków, nasypów, brzegów i dna potoku w bezpośrednim sąsiedztwie mostu Zaolzie. Wymiary mostu: długość 12,70 m, szer. 3,5 m. 3. Opis stanu istniejącego. Most Zaolzie objęty projektem położony jest w Koszarawie w ciągu drogi gminnej na działce nr 6020/4. Stanowi on jednoprzęsłowy obiekt mostowy, o betonowych przyczółkach wzmocnionych opaskami betonowymi, stalowych dźwigarach i pomoście żelbetowym ze stalowymi barierkami. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 3

4 Na skutek powodzi jaka miała miejsce w roku 2010, w bezpośrednim sąsiedztwie mostu powstały szkody, mogące wpłynąć na utratę stateczności podpór mostowych, obniżyć trwałość i przydatność obiektu do użytkowania. Przemieszczeniu wypłukaniu i przesunięciu uległy elementy kamienne stanowiące stabilne dotąd dno koryta potoku, co spowodowało obniżenie się dna, podmycie, osunięcie się i wypłukanie brzegów oraz wypłukanie materiału podbudowy spod opasek przyczółków. Obecnie naniesione przez wody powodziowe zanieczyszczenia (kłody drewna, głazy, śmieci oraz gałęzie i grunt z osuniętych brzegów potoku) stanowią blokadę swobodnego przepływu wód potoku i zawężenie koryta potoku - ograniczenie światła pod mostem. Stan obecny przy podniesionym poziomie wód (niekoniecznie podczas powodzi) generować będzie dodatkowe uszkodzenia dna, brzegów, nasypów i posadowienia przyczółków. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 4

5 Widok lewego brzegu. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 5

6 Widok prawego brzegu. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 6

7 Z uwagi na powstałe szkody, dno potoku, umocnienia przyczółków, nasypów i brzegów w sąsiedztwie mostu Zaolzie wymagają przebudowy. Uszkodzenia opisane powyżej, z relacji przedstawiciela Urzędu Gminy, są wynikiem powodzi z maja i września 2010 r. 4. Stan projektowany. Zaprojektowano wykonanie prac związanych z udrożnieniem koryta potoku w przestrzeni podmostowej oraz przed i za mostem, poprzez roboty ziemne przemieszczenie mas ziemnych, kamieni i zanieczyszczeń oraz wykopy pod umocnienia brzegów i nasypów w ilości ok. 30 m3. Umocnienie prawego brzegu zaplanowano poprzez wykonanie koszy siatkowo-kamiennych na odcinku 15 mb, na wysokość 1,5 m oraz narzutu kamiennego. Znajdujące się przy prawym przyczółku drzewo należy wyciąć. Umocnienie lewego brzegu zaprojektowano wykonać jako mur oporowy żelbetowy ze wzmocnieniem ściany przyczółka i opasek (w nawiązaniu do nich) oraz narzut kamienny z odtworzeniem wypłukanych nasypów i brzegów. Ponadto projektuje się betonowy próg wodny za mostem łączący w/w umocnienia brzegów oraz narzut kamienny jako stabilizację dna pomiędzy przyczółkami i progiem. Jako prace wykończeniowe wykonać należy plantowanie ziemi na powierzchniach nasypów. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 7

8 Z uwagi na brak izolacji płyty pomostowej i nawierzchni na pomoście, wpływających bezpośrednio na przyspieszenie procesu korozji betonu płyty pomostowej i przyczółków oraz dźwigarów stalowych, projektuje się wykonanie nakładki warstwy ścieralnej (4 cm) nawierzchni mineralnobitumicznej na pomoście i dojazdach, po wcześniejszym skropieniu emulsją asfaltową, w nawiązaniu do istniejącej nawierzchni drogi. Ze względów bezpieczeństwa wymiany wymagają barierki na pomoście, a przed skrzyżowaniem z drogą powiatową należy ustawić znak A-7. Projektowany zakres prac nie wpływa na zmianę szerokości, długości i wysokości mostu oraz parametrów związanych z przepływem wód ograniczeniem światła pod mostem. Remont nie wpływa na podniesienie klasy i nośności przedmiotowego obiektu mostowego. Ze względu na uproszczony charakter niniejszego opracowania, oraz mogący ulec zmianie stan uszkodzeń powodziowych, ostateczny kształt, kierunek i położenie projektowanych umocnień brzegów oraz gurtu (progu wodnego), dopuszcza się aby Zleceniodawca lub Inspektor Nadzoru Inwestorskiego ustali podczas robót, dostosowując w/w elementy do bieżących warunków terenowych. 5. Wpływ na środowisko. Projektowany remont nie wprowadza zmian, które powodowałyby zakłócenia w ekologicznej charakterystyce powierzchni ziemi, wód powierzchniowych i podziemnych, jak też istniejącego drzewostanu oraz powietrza. Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 8

9 6. Uzbrojenie terenu. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy wykonać ręcznie wykopy kontrolne w celu ustalenia lokalizacji ewentualnych przewodów uzbrojenia podziemnego oraz głębokości posadowienia przyczółków. Zlokalizowane przewody należy zabezpieczyć przed uszkodzeniem zgodnie z obowiązującymi normami branżowymi w sposób zapewniający dalsze bezawaryjne funkcjonowanie. 7. Zalecenia. Wykonawca jest odpowiedzialny za jakość wykonywanych robót, bezpieczeństwo wszelkich czynności na terenie budowy, zastosowane metody przy wykonywaniu robót oraz za ich zgodność z normami, specyfikacją techniczną i dokumentacją projektową. Jest zobowiązany do stosowania wyłącznie materiałów posiadających świadectwa dopuszczenia do stosowania w budownictwie. Opracował:.... Data opracowania: kwiecień 2011 r. Strona 9