PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Transkrypt

1 PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu Numer działek: 14, 29, 38, 44/1 Inwestor: Miasto Inowrocław Urząd Miasta Ul. Roosvelta Inowrocław Nr umowy: 9/2009 Stanowisko Imię i nazwisko Numer Uprawnień Projekt drogowy Data Projektant: mgr inŝ. Magda Wojciechowska WKP/0249/POOD/ Podpis Czerwonak 2009 r Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax:

2 SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Zakres opracowania 3. Stan istniejący 4. Stan projektowany 4.1. Podstawowe parametry projektowe 4.2. Oznakowanie pionowe 4.3. Oznakowanie poziome 5. Termin wprowadzenia oznakowania 6. Zestawienie projektowanych znaków pionowych 7. Uzgodnienie WDT.G /09 Prezydenta Miasta Inowrocławia z dnia Zatwierdzenie nr ZDP-T/5422-S/72/09 projektu 72/09 zmiany stałej organizacji ruchu na ul. Zamkniętej w Inowrocławiu przez Starostę Inowrocławskiego z dnia II. RYSUNKI: 1. Plan orientacyjny - 2. Plan sytuacyjny 1: Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: Strona 2

3 OPIS TECHNICZNY Do projektu docelowej organizacji ruchu dla przebudowy Zamkniętej w Inowrocławiu 1. Podstawa opracowania: - Umowa nr 281/I/08, - projekt budowlano - wykonawczy przebudowy Zamkniętej w Inowrocławiu przez biuro MM-PROJEKT w Czerwonaku; - Mapa sytuacyjno - wysokościowa 1: 500 zaktualizowana - Inwentaryzacja stanu istniejącego w terenie, - Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 108, poz.908 z 2005 r. tekst jednolity), - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz.1729), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181) wraz z załącznikami: o Załącznik nr 1 do rozporządzenia znaki drogowe pionowe, o Załącznik nr 2 do rozporządzenia znaki drogowe poziome, 2. Zakres opracowania Projekt zmian oznakowania pionowego i poziomego związany z przebudową ul. Zamkniętej obejmuję wyŝej wymienioną ulicę oraz ul. Młyńską z którą się krzyŝuję Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: Strona 3

4 3. Stan istniejący Przebudowa obejmuję ul. Zamkniętą od włączenia do skrzyŝowania z ul. Młyńską do końca. Ulica Zamknięta jest ulicą ślepą i stanowi wyłącznie ulice dojazdową do 7 posesji. Zagospodarowanie terenu przylegającego do niej to zabudowa jednorodzinna o charakterze zwartym. W stanie istniejącym połączenie ul. Zamkniętej z główną ul. Młyńską odbywa się na zasadzie zjazdu publicznego bez oznakowania poziomego i pionowego. 4. Stan projektowany Przebudowa ul. Zamkniętej obejmuję: - Budowę nawierzchni ulicy Zamkniętej wraz z budową placu manewrowego i zjazdów do posesji, - Budowę włączenia na zasadzie zjazdu publicznego do ul. Młyńskiej, - Budowę elementów odwodnienia powierzchniowego i kanalizacji deszczowej, 4.1. Podstawowe parametry projektowe Ul. Strachanowskiego: - Klasa ulicy: L (lokalna), - Dostępność: nieograniczona, - Przekrój: 1x1, - Prędkość projektowa - 30 km/h, - Prędkość miarodajna nie określa się, - Szerokość nawierzchni 5.50 m, - Kategoria ruchu - KR 1, - Nośność nawierzchni kn 4.2. Oznakowanie pionowe Na ulicy Młyńskiej zaprojektowano 2 znaki D-1 droga z pierwszeństwem przejazdu, jednocześnie projektując znak B-20 stop na wyjeździe z ul. Zamkniętej. Wjazd na ulicę Zamkniętą oznakowano znakiem D-4a droga bez przejazdu Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: Strona 4

5 4.3. Oznakowanie poziome Jako uzupełnienie znaku B-20 stop zgodnie z opinią wydaną przez Prezydenta Miasta Inowrocławia zaprojektowano znak P-12 linia bezwarunkowego zatrzymania oraz P-16 napis stop krótki w odległości 2 m od linii warunkowego zatrzymania Oznakowanie dodatkowe Na skrzyŝowaniach ulic zlokalizowany jest słupek z tabliczką opisującą nazwę ulic. Przed rozpoczęciem prac drogowych słupek wraz z tabliczką naleŝy zdemontować i zabezpieczyć przed uszkodzeniem. Po zakończeniu prac związanych z przebudową słupek wraz z tabliczką naleŝy umieścić w miarę moŝliwości w tej samej lokalizacji. 5. Termin wprowadzenia oznakowania Szczegółowy termin wprowadzenia oznakowania docelowego określony zostanie przez Zamawiającego. Termin wprowadzenia oznakowania II kwartał 2010r. O terminie wprowadzenia tymczasowego oznakowania związanego z planowaną przebudową naleŝy powiadomić pisemnie, co najmniej 7 dni przed dniem rozpoczęcia robót Zarząd Dróg Powiatowych w Inowrocławiu, KPP w Inowrocławiu oraz Urząd Miasta Inowrocławia. 6. Zestawienie projektowanych znaków pionowych Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: Strona 5

6 nr pozycji 1 ZNAKI PIONOWE tablice znaków demontowany/ oznaczenie nazwa projektowany montowany ZNAKI ZAKAZU usuwany nowy słupki [szt.] demontowany/ montowany usuwany 1 B-20 Stop 1 1 ZNAKI INFORMACYJNE 2 D-1 Droga z pierwszeństwem przejazdu D-4a Droga bez przejazdu 1 1 ŁĄCZNIE ZNAKI POZIOME nr pozycji oznaczenie nazwa ilość [szt.] długość [m] współczynnik powierzchnia [m 2 ] ZNAKI POPRZECZNE 1 P-12 linia bezwarunkowego zatrzymania 1 5,0 0,5 2,5 2 P-16 Znak stop ,23 ŁĄCZNIE 3, Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: Strona 6